KR20060059444A - Cup guide structure of cup holder for automobile - Google Patents

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KR20060059444A
KR20060059444A KR1020040098540A KR20040098540A KR20060059444A KR 20060059444 A KR20060059444 A KR 20060059444A KR 1020040098540 A KR1020040098540 A KR 1020040098540A KR 20040098540 A KR20040098540 A KR 20040098540A KR 20060059444 A KR20060059444 A KR 20060059444A
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cup
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cup guide
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hook
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Inventor
금우연
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차의 컵 홀더의 수납부에 수납되는 다양한 크기의 컵의 홀딩이 원활하도록 한 자동차용 컵 홀더의 컵 가이드 구조에 관한 것으로서, 컵을 수납하는 수납부가 다수 형성되고, 이 수납부의 내주면 상측에 형성된 힌지봉에 힌지되면서 수납부의 개구된 개구부를 통해 회전하면서 컵을 홀딩하는 자동차용 컵 홀더의 컵 가이드 구조에 있어서; 상기 수납부(11)의 힌지봉(11a)에 끼워지는 양측 걸고리부(21)와, 상기 걸고리부(21)의 상측 수평면으로부터 수납부(11)의 내측을 향해 경사지게 돌설된 돌설 경사면(22)과, 상기 돌설 경사면(22)의 끝단에서 연직되게 형성된 외측 연직면(23)과, 상기 연직면(23)의 하단선으로부터 수납부(11)의 외측을 향해 하측으로 라운딩된 라운드부(24)와, 상기 양측 걸고리부(21)의 하측으로 연직되게 형성되어 다수의 단차를 가진 내측 연직면(25)과, 서로 평행하게 연직된 양측벽(26)으로 이루어진 제1 컵 가이드 부재(20)와; 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 양측벽(26)의 외측에 제1 컵 가이드 부재(20)를 수용하도록 서로 평행하게 형성된 양측판(31)과, 상기 양측판(31)의 하단에 서로 연결되어 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 라운딩부(24)를 내측에 수용하도록 라운딩된 제2 라운딩부(32)와, 상기 양측판(31)의 상측에 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 양측 걸고리부(21)와 동일한 형상으로 형성된 제2 걸고리부(33)와, 상기 제2 걸고리부(33)의 하측으로 연직되게 형성되어 다수의 단차를 가진 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 내측 연직면(25)과 동일한 형상으로 형성된 제2 내측 연직면(34)과, 상기 제2 내측 연직면(35)에 대하 여 수평으로 상기 양측판(31)을 서로 연결하도록 부착된 걸림바(35)와, 상기 양측판(31)의 제2 내측 연직면(34)에 대하여 평행하게 연직되어 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 내, 외측 연직면(25, 23)과의 사이 거리보다 작은 거리를 두고 형성된 제2 외측 연직면(36)으로 이루어진 제2 컵 가이드 부재(30)와; 상기 수납부(11)의 힌지봉(11a)에는, 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 양측 걸고리부(21)의 사이에 끼워져 제1 컵 가이드 부재(20)가 수납부(11)의 내측에 위치하는 컵을 압박하도록 탄성 작용하는 스프링(40)이 구비되고; 상기 스프링(40)은 그 일측단이 상기 수납부(11)의 개구부(11b) 상부에 형성된 외측벽(11c)에 지지되도록 절곡 형성된 기역자형 절곡부(41)와, 타측단이 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 돌설 경사면(22)의 내부면에 접촉되는 디긋자형 절곡부(42)가 형성된 것을 특징으로 한다. 이와 같은 본 발명은 컵 홀더의 수납부에 제1 및 제2 컵 가이드 부재를 설치하여 크기가 작은 컵이 크기가 비교적 큰 컵을 가이드하기 용이하도록 한 효과가 있다.The present invention relates to a cup guide structure of a cup holder for a vehicle that enables the holding of cups of various sizes smoothly accommodated in a storage part of a cup holder of an automobile. In the cup guide structure of the automobile cup holder for holding the cup while rotating through the opening opening of the receiving portion while being hinged to the hinge rod formed on the upper side; Both hook portions 21 fitted to the hinge rods 11a of the accommodating portion 11 and the inclined slope 22 protruding obliquely toward the inside of the accommodating portion 11 from the upper horizontal surface of the hook portion 21. And, the outer vertical surface 23 formed to be vertical at the end of the inclined slope 22, the rounded portion 24 rounded downward toward the outside of the storage portion 11 from the bottom line of the vertical surface 23, A first cup guide member 20 formed vertically to the lower side of the both hook portions 21 and having an inner vertical surface 25 having a plurality of steps, and both side walls 26 vertically parallel to each other; Both side plates 31 formed in parallel with each other to accommodate the first cup guide member 20 on the outer side of both side walls 26 of the first cup guide member 20, and at the lower end of the both side plates 31 A second rounding part 32 connected to the rounding part 24 of the first cup guide member 20 to receive therein, and the first cup guide member 20 on the upper side of the side plate 31. The second hook portion 33 formed in the same shape as both sides of the hook portion 21 of the) and the first cup guide member 20 is formed vertically to the lower side of the second hook portion 33 has a plurality of steps The second inner vertical surface 34 formed in the same shape as the inner vertical surface 25 of the upper side and the engaging bar (35) attached to connect the two side plates (31) horizontally with respect to the second inner vertical surface (35). ) And parallel to the second inner vertical surface 34 of the both side plates 31 so as to be inside and outside the first cup guide member 20. A second cup guide member 30 formed of a second outer vertical surface 36 formed at a distance smaller than the distance between the side vertical surfaces 25 and 23; The hinge rod 11a of the accommodating portion 11 is sandwiched between both hook portions 21 of the first cup guide member 20 so that the first cup guide member 20 is inside the accommodating portion 11. A spring 40 elastically acts to squeeze the cup located therein; The spring 40 has a manipulator-shaped bent portion 41 bent so that one end thereof is supported by an outer wall 11c formed above the opening 11b of the accommodating portion 11, and the other end thereof is the first cup guide. It is characterized in that the declination-shaped bent portion 42 is formed in contact with the inner surface of the protruding inclined surface 22 of the member 20. The present invention has the effect that the first cup and the second cup guide member is installed in the receiving portion of the cup holder to facilitate the cup of a relatively small cup to guide the relatively large size.

Description

자동차용 컵 홀더의 컵 가이드 구조{Cup guide structure of cup holder for automobile}Cup guide structure of cup holder for automobile

도1은 종래의 자동차의 컵 홀더를 도시한 분해사시도,1 is an exploded perspective view showing a cup holder of a conventional vehicle;

도2는 종래의 자동차의 컵 홀더를 도시한 조립 단면도,2 is an assembly cross-sectional view showing a cup holder of a conventional vehicle;

도3은 본 발명에 의한 자동차의 컵 홀더를 도시한 조립 사시도,3 is an assembled perspective view showing a cup holder of a vehicle according to the present invention;

도4a는 본 발명에 의한 컵 홀더를 도시한 단면도,Figure 4a is a cross-sectional view showing a cup holder according to the present invention,

도4b는 본 발명에 의한 컵 홀더의 제1 컵 가이드부재가 작동되는 것을 도시한 단면도,Figure 4b is a cross-sectional view showing that the first cup guide member of the cup holder according to the present invention is operated,

도4c는 본 발명에 의한 컵 홀더의 제2 컵 가이드부재가 작동되는 것을 도시한 단면도,Figure 4c is a cross-sectional view showing that the second cup guide member of the cup holder according to the present invention is operated,

도5는 본 발명에 의한 자동차의 컵 홀더를 외측 방향에서 본 분해 사시도,5 is an exploded perspective view of the cup holder of the vehicle according to the present invention as seen in an outward direction;

도6은 본 발명에 의한 자동차의 컵 홀더를 내측 방향에서 본 분해 사시도이다.Fig. 6 is an exploded perspective view of the cup holder of the vehicle according to the present invention seen in an inward direction.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 컵 홀더 11 : 수납부10 cup holder 11: storage

11a : 힌지봉 11b : 개구부11a: hinge rod 11b: opening

11c : 외측벽 20 : 제1 컵 가이드 부재 11c: outer wall 20: first cup guide member                 

21 : 양측 걸고리부 22 : 돌설 경사면21: both sides hook portion 22: sloping slope

23 : 외측 연직면 24 : 라운딩부23: outside vertical surface 24: rounding part

25 : 내측 연직면 26 : 양측벽25: inner vertical surface 26: both side walls

30 : 제2 컵 가이드 부재 31 : 양측판30: second cup guide member 31: both side plates

32 : 제2 라운딩부 33 : 제2 양측 걸고리부32: second rounding portion 33: the second both sides hook portion

34 : 제2 내측 연직면 35 : 걸림바 34: second inner vertical surface 35: engaging bar

36 : 제2 외측 연직면 40 : 스프링36: second outer vertical surface 40: spring

41 : 기역자형 절곡부 42 : 디긋자형 절곡부41: wedge-shaped bent portion 42: a deflector-shaped bent portion

본 발명은 자동차의 컵 홀더의 컵 가이드 구조에 관한 것이다. The present invention relates to a cup guide structure of a cup holder of an automobile.

일반적으로, 자동차의 운전석과 조수석의 사이에는 자동 변속기 조작레버(수동 변속기인 경우는 기어변속 레버)가 배치되고, 상기 자동 변속기 조작레버의 후측에는 파킹 브레이크 레버와 컵 홀더 등이 배치된 콘솔 박스가 설치되는 것이 보통이다. 이러한 컵 홀더(10)는 도1에 도시된 바와 같이, 그 수납부(11)는 컵과 사이즈가 맞지 않아 자동차의 운행시 흔들리는 것을 방지하도록 상기 수납부(11)의 내주면 상부에 컵 가이드 부재(12)가 설치된다. 이 컵 가이드 부재(12)는 컵이 수납부(11)에 수납될 때, 컵의 외주면을 압박하여 컵이 흔들려 그 내의 내용물이 넘쳐흐르는 것을 방지하게 된다. In general, an automatic transmission operating lever (or a gear shift lever in the case of a manual transmission) is disposed between a driver's seat and a passenger seat of a vehicle, and a console box having a parking brake lever, a cup holder, and the like disposed at a rear side of the automatic transmission operating lever. It is usually installed. As shown in FIG. 1, the cup holder 10 has a cup guide member disposed on an inner circumferential surface of the housing 11 so as to prevent the cup 11 from being shaken during driving of the vehicle because the housing 11 is not sized with the cup. 12) is installed. When the cup is accommodated in the housing portion 11, the cup guide member 12 presses the outer circumferential surface of the cup to prevent the cup from shaking and overflowing the contents therein.                         

상기 컵 가이드 부재(12)는 도2에 도시된 바와 같이, 상기 수납부(11)의 내주벽이 개구된 상측에 형성된 힌지봉(11a)에 그 상측부가 끼워지는 양측 걸고리(12a)가 형성되고, 상기 수납부(11)의 힌지봉(11a)에는, 상기 양측 걸고리(12a)의 사이에 끼워져 컵 가이드 부재(12)가 수납부(11)의 내측에 위치하는 컵을 압박하도록 탄성작용하는 스프링(13)이 구비되어 있다.As shown in FIG. 2, the cup guide member 12 has both hooks 12a having upper ends thereof fitted to hinge rods 11a formed at an upper side of the inner circumferential wall of the housing 11. In the hinge rod (11a) of the accommodating portion 11, the spring is sandwiched between the two hooks (12a) to elastically act to press the cup guide member 12 is located inside the accommodating portion (11) (13) is provided.

그리고, 상기 수납부(11)의 외측에는 콘솔 박스의 외벽(1)이 위치하고 있는 바, 탑승자가 이 수납부(11)를 통해 컵을 올려 놓으면, 상기 컵 가이드 부재(12)는 수납부(11)의 내측을 향해 돌설된 U자형 돌설부(12b)가 컵과 접촉하여 컵 가이드 부재(12)가 힌지봉(11a)을 중심으로 회전하게 된다. In addition, the outer wall 1 of the console box is located outside the housing 11, and when the occupant places the cup through the housing 11, the cup guide member 12 is accommodated in the housing 11. U-shaped protrusions 12b protruding toward the inner side of the contact with the cup and the cup guide member 12 is rotated about the hinge rod (11a).

그러나, 수납부(11)에 수납되는 컵이 수납부(11)의 크기에 비해 현저히 작으면, 이 컵 가이드 부재(12)와 컵이 접촉하지 않아 컵을 고정할 수 없고, 컵의 크기가 수납부(11)에 꽉 끼이도록 큰 것이면, 상기 컵 가이드 부재(12)가 개구부를 통해 회전하여 콘솔 박스의 외벽(1)과 접촉되어 컵이 수납될 수 없도록 하는 문제점이 있다.However, if the cup accommodated in the storage portion 11 is significantly smaller than the size of the storage portion 11, the cup guide member 12 and the cup do not come into contact with each other to fix the cup, and the size of the cup is several. If it is large so as to fit tightly to the payment portion 11, there is a problem that the cup guide member 12 is rotated through the opening to contact the outer wall 1 of the console box so that the cup cannot be accommodated.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 본 발명의 목적은 자동차의 컵 홀더의 수납부에 수납되는 다양한 크기의 컵의 홀딩이 원활하도록 한 자동차용 컵 홀더의 컵 가이드 구조를 제공하는 데 있다.Accordingly, the present invention is to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a cup guide structure of a cup holder for a car to smoothly hold cups of various sizes accommodated in the housing of the cup holder of the car To provide.

따라서, 상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 따른 자동차용 컵 홀더의 컵 가이드 구조는, 컵을 수납하는 수납부가 다수 형성되고, 이 수납부의 내 주면 상측에 형성된 힌지봉에 힌지되면서 수납부의 개구된 개구부를 통해 회전하면서 컵을 홀딩하는 자동차용 컵 홀더의 컵 가이드 구조에 있어서, 상기 수납부의 힌지봉에 끼워지는 양측 걸고리부와, 상기 걸고리부의 상측 수평면으로부터 수납부의 내측을 향해 경사지게 돌설된 돌설 경사면과, 상기 돌설 경사면의 끝단에서 연직되게 형성된 외측 연직면과, 상기 연직면의 하단선으로부터 수납부의 외측을 향해 하측으로 라운딩된 라운드부와, 상기 양측 걸고리부의 하측으로 연직되게 형성되어 다수의 단차를 가진 내측 연직면과, 서로 평행하게 연직된 양측벽으로 이루어진 제1 컵 가이드 부재와; 상기 제1 컵 가이드 부재의 양측벽의 외측에 제1 컵 가이드 부재를 수용하도록 서로 평행하게 형성된 양측판과, 상기 양측판의 하단에 서로 연결되어 상기 제1 컵 가이드 부재의 라운딩부를 내측에 수용하도록 라운딩된 제2 라운딩부와, 상기 양측판의 상측에 상기 제1 컵 가이드 부재의 양측 걸고리부와 동일한 형상으로 형성된 제2 걸고리부와, 상기 제2 걸고리부의 하측으로 연직되게 형성되어 다수의 단차를 가진 상기 제1 컵 가이드 부재의 내측 연직면과 동일한 형상으로 형성된 제2 내측 연직면과, 상기 제2 내측 연직면에 대하여 수평으로 상기 양측판을 서로 연결하도록 부착된 걸림바와, 상기 양측판의 제2 내측 연직면에 대하여 평행하게 연직되어 상기 제1 컵 가이드 부재의 내, 외측 연직면과의 사이 거리보다 작은 거리를 두고 형성된 제2 외측 연직면으로 이루어진 제2 컵 가이드 부재와; 상기 수납부의 힌지봉에는, 상기 제1 컵 가이드 부재의 양측 걸고리부의 사이에 끼워져 제1 컵 가이드 부재가 수납부의 내측에 위치하는 컵을 압박하도록 탄성 작용하는 스프링이 구비되며; 상기 스프링은 그 일측단이 상기 수납부의 개구부 상부에 형성된 외측벽에 지지되도록 절곡 형성된 기역자형 절곡부와, 타측단이 상기 제1 컵 가이드 부재의 돌설 경사면의 내부면에 접촉되는 디긋자형 절곡부가 형성된 것을 특징으로 한다.Therefore, in order to realize the above object, the cup guide structure of the cup holder for a vehicle according to the present invention includes a plurality of storage portions for accommodating the cups, and the storage portion is hinged to a hinge rod formed on the inner main surface of the storage portion. A cup guide structure of an automobile cup holder for holding a cup while rotating through an open opening of the vehicle, the cup guide structure comprising: both side hook portions fitted to the hinge rods of the housing portion, and inclined toward the inside of the housing portion from an upper horizontal surface of the hook portion; A protruding protruding inclined surface, an outer vertical surface formed vertically at the end of the protruding inclined surface, a round part rounded downward toward the outer side of the housing part from a lower end line of the vertical surface, and formed vertically in the lower side of both hook portions A first cup guide portion comprising an inner vertical surface having a step of and a side wall vertically parallel to each other And; Both side plates formed in parallel with each other to accommodate the first cup guide member on the outer side of both side walls of the first cup guide member, and connected to each other at the lower end of the two side plates to accommodate the rounding portion of the first cup guide member inside A rounded second rounding part, a second hook part formed in the same shape as both hook parts of the first cup guide member on the upper side of the two side plates, and formed vertically downward of the second hook part to form a plurality of steps A second inner vertical surface formed in the same shape as the inner vertical surface of the first cup guide member having a holding bar, a catching bar attached to horizontally connect the two side plates with respect to the second inner vertical surface, and a second inner vertical surface of the two side plates. The second outer edge which is vertically parallel to and formed at a distance smaller than the distance between the inner and outer vertical surfaces of the first cup guide member. A second cup guide member made of facing; The hinge rod of the housing portion is provided with a spring which is inserted between both hook portions of the first cup guide member and elastically acts to press the cup located inside the housing portion. The spring has a preformed bent portion that is bent so that one end thereof is supported by an outer wall formed above the opening of the accommodating portion, and a deflected bent portion whose other end is in contact with an inner surface of the inclined slope of the first cup guide member. It is characterized by.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도3은 본 발명에 의한 자동차의 컵 홀더를 도시한 조립 사시도이고, 도4a는 본 발명에 의한 컵 홀더를 도시한 단면도이며, 도4b는 본 발명에 의한 컵 홀더의 제1 컵 가이드부재가 작동되는 것을 도시한 단면도이며, 도4c는 본 발명에 의한 컵 홀더의 제2 컵 가이드부재가 작동되는 것을 도시한 단면도이며, 도5는 본 발명에 의한 자동차의 컵 홀더를 외측 방향에서 본 분해 사시도이며, 도6은 본 발명에 의한 자동차의 컵 홀더를 내측 방향에서 본 분해 사시도이다.Figure 3 is an assembled perspective view showing a cup holder of a vehicle according to the present invention, Figure 4a is a sectional view showing a cup holder according to the present invention, Figure 4b is a first cup guide member of the cup holder according to the present invention is operated 4C is a cross-sectional view showing the operation of the second cup guide member of the cup holder according to the present invention, and FIG. 5 is an exploded perspective view of the cup holder of the vehicle according to the present invention as seen from the outward direction. 6 is an exploded perspective view of the cup holder of the vehicle according to the present invention seen in an inward direction.

상기한 도면에서 보는 바와 같이, 컵을 수납하는 수납부(11)가 다수 형성되고, 이 수납부(11)의 내주면 상측에 형성된 힌지봉(11a)에 힌지되면서 수납부(11)의 개구된 개구부(11b)를 통해 회전하면서 컵을 홀딩하는 자동차용 컵 홀더의 컵 가이드 구조는, 상기 수납부(11)의 힌지봉(11a)에 끼워지는 양측 걸고리부(21)와, 상기 걸고리부(21)의 상측 수평면으로부터 수납부(11)의 내측을 향해 경사지게 돌설된 돌설 경사면(22)과, 상기 돌설 경사면(22)의 끝단에서 연직되게 형성된 외측 연직면(23)과, 상기 연직면(23)의 하단선으로부터 수납부(11)의 외측을 향해 하측으로 라운딩된 라운드부(24)와, 상기 양측 걸고리부(21)의 하측으로 연직되게 형성되어 다수의 단차를 가진 내측 연직면(25)과, 서로 평행하게 연직된 양측벽(26)으 로 이루어진 제1 컵 가이드 부재(20)와, 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 양측벽(26)의 외측에 제1 컵 가이드 부재(20)를 수용하도록 서로 평행하게 형성된 양측판(31)과, 상기 양측판(31)의 하단에 서로 연결되어 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 라운딩부(24)를 내측에 수용하도록 라운딩된 제2 라운딩부(32)와, 상기 양측판(31)의 상측에 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 양측 걸고리부(21)와 동일한 형상으로 형성된 제2 걸고리부(33)와, 상기 제2 걸고리부(33)의 하측으로 연직되게 형성되어 다수의 단차를 가진 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 내측 연직면(25)과 동일한 형상으로 형성된 제2 내측 연직면(34)과, 상기 제2 내측 연직면(35)에 대하여 수평으로 상기 양측판(31)을 서로 연결하도록 부착된 걸림바(35)와, 상기 양측판(31)의 제2 내측 연직면(34)에 대하여 평행하게 연직되어 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 내, 외측 연직면(25, 23)과의 사이 거리보다 작은 거리를 두고 형성된 제2 외측 연직면(36)으로 이루어진 제2 컵 가이드 부재(30)를 포함하여 구성된다. As shown in the above drawings, a plurality of storage portions 11 for storing cups are formed, and the openings of the storage portions 11 are hinged by hinge rods 11a formed above the inner circumferential surface of the storage portion 11. The cup guide structure of the automobile cup holder holding the cup while rotating through the 11b includes both side hook portions 21 fitted to the hinge rods 11a of the storage portion 11 and the hook portion 21. The inclined inclined surface 22 protruding obliquely toward the inside of the accommodating part 11 from an upper horizontal plane of the outer surface, an outer vertical surface 23 formed vertically at the end of the inclined inclined surface 22, and a lower end line of the vertical surface 23. The round part 24 rounded downward toward the outer side of the accommodating part 11 from the side, and the inner vertical surface 25 having a plurality of steps and being formed perpendicularly to the lower side of the both hook parts 21, parallel to each other. A first cup guide member 20 composed of vertical both side walls 26, and Both side plates 31 formed in parallel with each other to accommodate the first cup guide member 20 on the outer side of both side walls 26 of the first cup guide member 20 and the lower ends of the side plates 31 are connected to each other. A second rounding portion 32 rounded to accommodate the rounding portion 24 of the first cup guide member 20 and an upper side of the both side plates 31 of the first cup guide member 20; The second hook portion 33 formed in the same shape as both side hook portion 21 and the first cup guide member 20 formed vertically downward of the second hook portion 33 and having a plurality of steps A second inner vertical surface 34 formed in the same shape as the inner vertical surface 25, a catching bar 35 attached to connect the two side plates 31 to each other horizontally with respect to the second inner vertical surface 35, and The inner and outer vertical portions of the first cup guide member 20 are vertically perpendicular to the second inner vertical surface 34 of the both side plates 31. And a second cup guide member 30 composed of a second outer vertical surface 36 formed at a distance smaller than the distance between the surfaces 25 and 23.

상기 수납부(11)의 힌지봉(11a)에는, 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 양측 걸고리부(21)의 사이에 끼워져 제1 컵 가이드 부재(20)가 수납부(11)의 내측에 위치하는 컵을 압박하도록 탄성 작용하는 스프링(40)이 구비되어 있다. 상기 스프링(40)은 그 일측단이 상기 수납부(11)의 개구부(11b) 상부에 형성된 외측벽(11c)에 지지되도록 절곡 형성된 기역자형 절곡부(41)와, 타측단이 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 돌설 경사면(22)의 내부면에 접촉되는 디긋자형 절곡부(42)가 형성되어 있다.The hinge rod 11a of the accommodating portion 11 is sandwiched between both hook portions 21 of the first cup guide member 20 so that the first cup guide member 20 is inside the accommodating portion 11. A spring 40 is provided to resiliently act to press the cup located therein. The spring 40 has a manipulator-shaped bent portion 41 bent so that one end thereof is supported by an outer wall 11c formed above the opening 11b of the accommodating portion 11, and the other end thereof is the first cup guide. A declination-shaped bent portion 42 in contact with the inner surface of the protruding inclined surface 22 of the member 20 is formed.

이와 같이 구성된 본 발명에 의한 자동차용 컵 홀더의 컵 가이드 구조의 작 용 및 효과를 설명하면, 먼저, 컵 홀더(10)의 수납부(11)에 형성된 힌지봉(11a)에 스프링(40)을 삽입 장착하고, 상기 제1 컵 가이드 부재(20)를 제2 컵 가이드 부재(30)의 양측판(31) 사이로 삽입한 상태에서 그들 걸고리부(21, 33)를 동시에 힌지봉(11a)에 삽입 장착한다.Referring to the operation and effect of the cup guide structure of the automobile cup holder according to the present invention configured as described above, first, the spring 40 to the hinge rod (11a) formed in the receiving portion 11 of the cup holder 10 The hooks 21 and 33 are simultaneously inserted into the hinge rods 11a in a state where the first cup guide member 20 is inserted between both side plates 31 of the second cup guide member 30. Mount it.

그리고, 상기 스프링(40)의 일단부의 기역자형 절곡부(41)는 상기 수납부(11)의 개구부(11b)의 상측에 형성된 외측벽(11c)에 위치하도록 삽입하고, 타측단의 디긋자형 절곡부(42)는 돌설 경사면(22)의 내측면에 접촉하면서 힌지봉(11a)을 중심으로 수납부(11)의 내측을 향해 회전하는 방향으로 제1 컵 가이드 부재(20)가 설치되는 것이다.In addition, the non-converting bent portion 41 of one end of the spring 40 is inserted so as to be located on the outer wall 11c formed above the opening 11b of the accommodating portion 11, and the deflected bent portion of the other end thereof. 42, the first cup guide member 20 is provided in the direction of rotating toward the inner side of the accommodating portion 11 about the hinge rod 11a while being in contact with the inner surface of the inclined inclined surface 22.

소형 컵을 홀딩하고자 할 경우에는 상기 제1 컵 가이드 부재(20) 만이 개구부 측으로 회전하여 홀딩하고, 대형 컵을 홀딩할 경우에는 제1 컵 가이드 부재(20)의 내측 연직면(25)이 제2 컵 가이드 부재(30)의 걸림바(35)에 접촉되어 제2 컵 가이드 부재(30)도 힌지봉(11a)을 중심으로 개구부(11b) 측으로 회전 이동하여 대형 컵을 수용하고, 그 외주면을 압박하여 대형 컵이 고정된다.When the small cup is to be held, only the first cup guide member 20 is rotated and held toward the opening side, and when the large cup is held, the inner vertical surface 25 of the first cup guide member 20 is the second cup. In contact with the engaging bar 35 of the guide member 30, the second cup guide member 30 also rotates toward the opening 11b side around the hinge rod 11a to accommodate the large cup, and press the outer peripheral surface thereof. The large cup is fixed.

상기한 바와 같은 본 발명에 의한 자동차용 컵 홀더의 컵 가이드 구조에 의하면, 컵 홀더의 수납부에 제1 및 제2 컵 가이드 부재를 설치하여 크기가 작은 컵이 크기가 비교적 큰 컵을 가이드하기 용이하도록 한 효과가 있다.
According to the cup guide structure of the cup holder for automobiles according to the present invention as described above, the first and second cup guide members are provided in the accommodating portion of the cup holder so that a small cup can easily guide a relatively large cup. It is effective.

Claims (1)

컵을 수납하는 수납부가 다수 형성되고, 이 수납부의 내주면 상측에 형성된 힌지봉에 힌지되면서 수납부의 개구된 개구부를 통해 회전하면서 컵을 홀딩하는 자동차용 컵 홀더의 컵 가이드 구조에 있어서;A cup guide structure of an automobile cup holder for holding a cup while a plurality of accommodating parts are formed, the holder being hinged to a hinge rod formed above the inner circumferential surface of the accommodating part and rotating through an open opening of the accommodating part; 상기 수납부(11)의 힌지봉(11a)에 끼워지는 양측 걸고리부(21)와, 상기 걸고리부(21)의 상측 수평면으로부터 수납부(11)의 내측을 향해 경사지게 돌설된 돌설 경사면(22)과, 상기 돌설 경사면(22)의 끝단에서 연직되게 형성된 외측 연직면(23)과, 상기 연직면(23)의 하단선으로부터 수납부(11)의 외측을 향해 하측으로 라운딩된 라운드부(24)와, 상기 양측 걸고리부(21)의 하측으로 연직되게 형성되어 다수의 단차를 가진 내측 연직면(25)과, 서로 평행하게 연직된 양측벽(26)으로 이루어진 제1 컵 가이드 부재(20)와;Both hook portions 21 fitted to the hinge rods 11a of the accommodating portion 11 and the inclined slope 22 protruding obliquely toward the inside of the accommodating portion 11 from the upper horizontal surface of the hook portion 21. And, the outer vertical surface 23 formed to be vertical at the end of the inclined slope 22, the rounded portion 24 rounded downward toward the outside of the storage portion 11 from the bottom line of the vertical surface 23, A first cup guide member 20 formed vertically to the lower side of the both hook portions 21 and having an inner vertical surface 25 having a plurality of steps, and both side walls 26 vertically parallel to each other; 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 양측벽(26)의 외측에 제1 컵 가이드 부재(20)를 수용하도록 서로 평행하게 형성된 양측판(31)과, 상기 양측판(31)의 하단에 서로 연결되어 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 라운딩부(24)를 내측에 수용하도록 라운딩된 제2 라운딩부(32)와, 상기 양측판(31)의 상측에 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 양측 걸고리부(21)와 동일한 형상으로 형성된 제2 걸고리부(33)와, 상기 제2 걸고리부(33)의 하측으로 연직되게 형성되어 다수의 단차를 가진 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 내측 연직면(25)과 동일한 형상으로 형성된 제2 내측 연직면(34)과, 상기 제2 내측 연직면(35)에 대하여 수평으로 상기 양측판(31)을 서로 연결하 도록 부착된 걸림바(35)와, 상기 양측판(31)의 제2 내측 연직면(34)에 대하여 평행하게 연직되어 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 내, 외측 연직면(25, 23)과의 사이 거리보다 작은 거리를 두고 형성된 제2 외측 연직면(36)으로 이루어진 제2 컵 가이드 부재(30)와; Both side plates 31 formed in parallel with each other to accommodate the first cup guide member 20 on the outer side of both side walls 26 of the first cup guide member 20, and at the lower end of the both side plates 31 A second rounding part 32 connected to the rounding part 24 of the first cup guide member 20 to receive therein, and the first cup guide member 20 on the upper side of the side plate 31. The second hook portion 33 formed in the same shape as both sides of the hook portion 21 of the) and the first cup guide member 20 is formed vertically to the lower side of the second hook portion 33 has a plurality of steps The second inner vertical surface 34 formed in the same shape as the inner vertical surface 25 of the upper side and the holding bar 35 attached to connect the two side plates 31 to each other horizontally with respect to the second inner vertical surface 35. ) And parallel to the second inner vertical surface 34 of the both side plates 31 so as to be inside and outside the first cup guide member 20. A second cup guide member 30 formed of a second outer vertical surface 36 formed at a distance smaller than the distance between the side vertical surfaces 25 and 23; 상기 수납부(11)의 힌지봉(11a)에는, 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 양측 걸고리부(21)의 사이에 끼워져 제1 컵 가이드 부재(20)가 수납부(11)의 내측에 위치하는 컵을 압박하도록 탄성 작용하는 스프링(40)이 구비되고;The hinge rod 11a of the accommodating portion 11 is sandwiched between both hook portions 21 of the first cup guide member 20 so that the first cup guide member 20 is inside the accommodating portion 11. A spring 40 elastically acts to squeeze the cup located therein; 상기 스프링(40)은 그 일측단이 상기 수납부(11)의 개구부(11b) 상부에 형성된 외측벽(11c)에 지지되도록 절곡 형성된 기역자형 절곡부(41)와, 타측단이 상기 제1 컵 가이드 부재(20)의 돌설 경사면(22)의 내부면에 접촉되는 디긋자형 절곡부(42)가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더의 컵 가이드 구조.The spring 40 has a manipulator-shaped bent portion 41 bent so that one end thereof is supported by an outer wall 11c formed above the opening 11b of the accommodating portion 11, and the other end thereof is the first cup guide. The cup guide structure of the cup holder for automobiles, characterized by the formation of a declination-shaped bent portion 42 in contact with the inner surface of the protruding slope 22 of the member 20.
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