KR20060055724A

KR20060055724A - Funtional shoes insole

Info

Publication number: KR20060055724A
Application number: KR1020040094851A
Authority: KR
Inventors: 강동권; 김명훈
Original assignee: 주식회사 에이엠티코리아
Priority date: 2004-11-19
Filing date: 2004-11-19
Publication date: 2006-05-24

Abstract

본 발명은 기능성 신발 깔창에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 신발 깔창에 별도의 보조 깔창과 쿠션패드가 내장된 에어백을 구비하도록 하여 지면과의 접지시 발생하는 1차 충격과 함께 접지후 발생하는 2차 충격을 순차적으로 흡수하고, 충격 흡수 후 쿠션패드의 탄성에 의해 몸의 균형을 유지하도록 하는 기능성 신발 깔창에 관한 것이다.The present invention relates to a functional shoe insole, and more specifically, to a secondary shoe that is generated after grounding together with the primary shock generated when grounding the ground with a separate auxiliary insole and an airbag having a cushion pad built therein. It relates to a functional shoe insole to sequentially absorb the shock, and to balance the body by the elasticity of the cushion pad after the shock absorption.

이를 위하여 본 발명은, 경량 탄성소재로 이루어진 신발 깔창과, 상기 신발 깔창의 발뒤꿈치에 해당되는 부분에 저밀도부와 고밀도부의 이중밀도 구조로 이루어진 쿠션패드를 구비한 신발 깔창에 있어서, 상기 깔창의 절반정도의 크기로써 상기 깔창과 동일한 형상으로 이루어지며, 발뒤꿈치에 해당되는 부분에 소정크기의 관통홀이 형성된 보조 깔창과; 상기 쿠션패드 주위로 소정량의 에어가 충진되어 밀봉된 에어백;을 포함하여 이루어지고, 상기 보조 깔창은 보조 깔창의 관통홀에 상기 에어백이 끼워진 상태에서 상기 깔창의 밑면에 결합되는 것을 특징으로 한다.To this end, the present invention, in the shoe insole having a lightweight insole and a cushion pad made of a low density and a high density of the double-density structure in the portion corresponding to the heel of the shoe insole, half of the insole An auxiliary insole having the same size as the insole and having a through hole of a predetermined size in a portion corresponding to the heel; And a predetermined amount of air filled and sealed around the cushion pad, wherein the auxiliary insole is coupled to a bottom surface of the insole in a state in which the air bag is inserted into a through hole of the auxiliary insole.

신발, 깔창, 쿠션, 내전, 외전, 에어백Shoes, insole, cushion, civil war, abduction, airbag

Description

Functional shoe insole {Funtional shoes insole}

도 1은 종래의 신발 깔창을 나타낸 사시도1 is a perspective view showing a conventional shoe insole

도 2는 도 1의 쿠션패드를 나타낸 사시도Figure 2 is a perspective view of the cushion pad of Figure 1

도 3(a)(b)는 본 발명에 따른 기능성 신발 깔창을 나타낸 사시도 및 분해사시도Figure 3 (a) (b) is a perspective view and an exploded perspective view showing a functional shoe insole according to the present invention

도 4는 도 3의 에어백을 나타낸 사시도4 is a perspective view of the airbag of FIG.

도 5는 도 4의 A-A'을 따라 나타낸 단면도5 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 4.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

100...신발 깔창 10...보조 깔창100 ... shoes insole 10 ... secondary insole

20....에어백 30...쿠션패드20..Airbag 30 ... Cushion pad

40....안착홈 40 .... sitting groove

본 발명은 기능성 신발 깔창에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 신발 깔창에 별도의 보조 깔창과 쿠션패드가 내장된 에어백을 구비하도록 하여 지면과의 접지시 발생하는 1차 충격과 함께 접지후 발생하는 2차 충격을 순차적으로 흡수하고, 충격 흡수후 쿠션패드의 탄성에 의해 몸의 균형을 유지하도록 하는 기능성 신발 깔창에 관한 것이다.The present invention relates to a functional shoe insole, and more specifically, to a secondary shoe that is generated after grounding together with the primary shock generated when grounding the ground with a separate auxiliary insole and an airbag having a cushion pad built therein. It relates to a functional shoe insole to sequentially absorb the shock, and to balance the body by the elasticity of the cushion pad after the shock absorption.

일반적으로 신발은 개략적으로 발부분을 둘러싸는 갑피(upper)와, 보행시 발바닥면을 보호하기 위한 밑창(outsole)과, 상기 갑피와 밑창 상간에 개재되어 충격흡수에 의한 착용감을 증대하기 위한 중창(midsole) 및 갑피 내측 바닥면에 개재되어 보다 향상된 착용감을 부여하기 위한 깔창(insole)으로 크게 구성되게 된다.In general, the shoe is roughly an upper (upper) surrounding the foot, an outsole for protecting the sole surface when walking, and a midsole for intervening between the upper and the sole of the sole to increase the fit by shock absorption ( Interposed on the midsole and the upper inner bottom surface is largely composed of an insole (insole) to give a more improved fit.

통상 이와 같은 신발을 신고 걷거나 뛰게 될 경우에 지면으로부터 충격을 받게 되므로 이를 완화하기 위하여 많은 연구가 진행되어 왔으나, 그 대부분이 밑창이나 중창에 관한 것으로 상대적으로 깔창에 적용하는 경우는 적다고 할 수가 있다.In general, a lot of research has been conducted to alleviate the impact of the shoes when walking or running with such shoes, but most of them are related to soles or midsoles and are relatively rarely applied to insoles. .

도 1 및 도 2는 본 출원인에 의해 출원(출원번호: 10-2004-78992, 출원일자:2004.10.5)된 것으로 보다 나은 충격흡수 기능을 상기 깔창에 부여하기 위하여 다양한 재질과 다양한 형태의 구조로 이루어진 깔창을 제시하고 있다.1 and 2 have been filed by the present applicant (application number: 10-2004-78992, application date: 2004.10.5) in order to give a better shock absorption function to the insole in a variety of materials and structures of various shapes The insole is made up.

도시된 바와 같이, 상기 깔창은 경량 탄성소재로 이루어지는 신발 깔창에 있어서, 반원기둥 형상으로 이루어지고 상기 깔창(100)의 하부면 중앙부에서 깔창의 길이방향과 수직되게 접착되는 보조패드(110)와, 상기 깔창(100) 후단부의 발뒤꿈치와 접촉되는 부분에 소정크기로 관통되게 형성되는 관통홀(120)과, 서로 다른 밀도값을 구비하며 상기 관통홀(120)에 탈착가능하게 결합되는 쿠션패드(130)로 구성되어 있다.As shown, the insole is a shoe insole made of a lightweight elastic material, the auxiliary pad 110 made of a semi-cylindrical shape and bonded perpendicular to the longitudinal direction of the insole at the center of the lower surface of the insole 100, A through-hole 120 formed to penetrate a predetermined size in a portion in contact with the heel of the rear end of the insole 100, and a cushion pad having a different density value and detachably coupled to the through-hole 120 ( 130).

그리고, 상기 쿠션패드(130)는, 상기 깔창(100)의 길이방향으로 안쪽과 바깥 쪽 부분이 저밀도부(131)와 고밀도부(132)의 이중밀도(dual density) 구조로 이루어져 있다.In addition, the cushion pad 130, the inner and outer portions in the longitudinal direction of the insole 100 is composed of a dual density structure of the low density portion 131 and the high density portion 132.

상기와 같은 구조로 이루어진 깔창의 경우, 상기 쿠션패드(130)에 의해 지면으로부터 받는 충격을 흡수하면서 동시에 저밀도부(131)와 고밀도부(132)의 이중밀도 구조에 의해 정상적인 내전운동(pronation)을 벗어나는 경우나 외전운동(supination)에 대한 교정효과를 얻도록 하는 효과가 있다.In the case of the insole made of the above structure, while absorbing the impact received from the ground by the cushion pad 130 at the same time the normal pronation movement (pronation) by the dual density structure of the low density portion 131 and the high density portion 132 There is an effect to obtain a corrective effect on the case of deviation or supination.

그러나, 상기 깔창의 경우 과도한 내전운동이나 외전운동이 교정되는 효과는 얻을 수 있으나, 지면과 접지시 발생되는 1차 충격, 즉 상대적으로 높게 발생되는 고충격에 대하여는 완충효과가 미비하여 충격흡수가 효율적이지 못하고, 또한 깔창과 쿠션패드의 결합구조가 견고하지 않아 내구성이 떨어지는 문제점이 초래된다.However, in the case of the insole, it is possible to obtain an effect of correcting excessive abduction movement or abduction movement, but the shock absorbing effect is not sufficient for the first shock generated at the ground and ground, that is, the high shock generated relatively high. In addition, the combination of the insole and the cushion pad is not firm, resulting in a problem of poor durability.

따라서, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 신발 깔창에 별도의 보조 깔창과 쿠션패드가 내장된 에어백을 구비하도록 하여 정상적 내전운동을 벗어나는 경우나 외전운동에 대한 교정효과와 함께 지면과의 접지시 발생하는 1차 충격 및 접지후 발생하는 2차 충격을 순차적으로 흡수하며, 동시에 충격 흡수 후 쿠션패드의 탄성에 의해 몸의 균형을 유지할 수 있는 기능성 신발 깔창을 제공하고자 하는데 목적이 있다.Therefore, in order to solve the problems as described above, by providing an air bag with a separate auxiliary insole and a cushion pad in the shoe insole to deviate from the normal adduction movement or with the correction effect on the abduction movement with the ground The purpose of the present invention is to sequentially absorb the first shock generated during grounding and the second shock generated after grounding, and at the same time, to provide a functional shoe insole that can maintain body balance by elasticity of the cushion pad after shock absorption.

또한 신발 깔창과 함께 보조 깔창을 구비하도록 하여 쿠션패드가 내장된 에어백을 보다 견고하게 결합되도록 하는 기능성 신발 깔창을 제공하고자 하는데도 목적이 있다.It is also an object of the present invention to provide a functional shoe insole that is provided with an auxiliary insole together with a shoe insole to more firmly combine the airbag with a built-in cushion pad.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 경량 탄성소재로 이루어진 신발 깔창과, 상기 신발 깔창의 발뒤꿈치에 해당되는 부분에 저밀도부와 고밀도부의 이중밀도 구조로 이루어진 쿠션패드를 구비한 신발 깔창에 있어서, 상기 깔창의 절반정도의 크기로써 상기 깔창과 동일한 형상으로 이루어지며, 발뒤꿈치에 해당되는 부분에 소정크기의 관통홀이 형성된 보조 깔창과, 상기 쿠션패드 주위로 소정량의 에어가 충진되어 밀봉된 에어백을 포함하여 이루어지고, 상기 보조 깔창은 보조 깔창의 관통홀에 상기 에어백이 끼워진 상태에서 상기 깔창의 밑면에 결합되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention, a shoe insole made of a lightweight elastic material, and a shoe insole having a cushion pad made of a low density portion and a high density portion of the dual density structure in the portion corresponding to the heel of the shoe insole The half of the insole is formed in the same shape as the insole, and the auxiliary insole having a predetermined size through-hole formed in a portion corresponding to the heel, and a predetermined amount of air is filled and sealed around the cushion pad. It is made to include an airbag, the auxiliary insole is characterized in that coupled to the bottom surface of the insole in the airbag is inserted into the through hole of the auxiliary insole.

본 발명에 있어서, 상기 쿠션패드는, 폴리우레탄(PU), EVA 수지, 젤 중 어느 하나로 성형되며, 성형되는 소재는 사용자의 체중에 따라 다른 밀도값을 갖는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the cushion pad is formed of any one of polyurethane (PU), EVA resin, gel, characterized in that the material to be formed has a different density value according to the user's weight.

그리고 상기 에어백에 충진되는 소정량의 에어는 사용자의 체중에 따라 다르게 충진되는 것을 특징으로 한다.And the predetermined amount of air filled in the air bag is characterized in that it is filled differently according to the weight of the user.

이를 위하여 상기 에어백이 결합되는 깔창의 밑면 부위에는 에어백의 크기에 상당하는 안착홈이 형성되는 것이 바람직하다.To this end, it is preferable that a seating groove corresponding to the size of the air bag is formed at the bottom portion of the insole to which the air bag is coupled.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저 도 3(a)(b)는 본 발명에 따른 기능성 신발 깔창을 나타낸 사시도 및 분해사시도이다.First, Figure 3 (a) (b) is a perspective view and an exploded perspective view showing a functional shoe insole according to the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 상기 깔창은, 크게 경량 탄성소재로 이루어진 신발 깔창(100)과, 상기 신발 깔창(100)의 절반정도의 크기로써 상기 깔창과 동일한 형상으로 이루어지는 보조 깔창(10)과, 상기 깔창(100)과 보조 깔창(10)의 사이에 결합되며 상기 신발 깔창(100)의 발뒤꿈치에 해당되는 부분에 구비되는 에어백(20, air bag)으로 구성된다.As shown, the insole according to the present invention, the shoe insole 100 made of a large lightweight elastic material and the auxiliary insole 10 made of the same shape as the insole with a size of about half of the shoe insole 100 And an air bag 20 coupled between the insole 100 and the auxiliary insole 10 and provided at a portion corresponding to the heel of the shoe insole 100.

먼저 상기 보조 깔창(10)은 PVC와 같이 경질의 소재로써 일체로 사출성형되며, 구조상 발뒤꿈치 부위가 오목하게 들어간 신발 깔창(100)의 형상과 동일한 형상으로 이루어진다.First, the auxiliary insole 10 is integrally injection-molded with a hard material such as PVC, and has the same shape as the shape of the shoe insole 100 having a concave heel portion.

따라서 경량 탄성소재로 이루어진 신발 깔창(100)의 밑면에 결합되는 상기 보조 깔창(10)으로 인하여 발을 보다 편안한 상태로 유지되도록 하면서 장시간 사용시에도 충분한 내구성을 확보할 수가 있게 된다.Therefore, the auxiliary insole 10 is coupled to the bottom of the shoe insole 100 made of a lightweight elastic material to ensure that the foot is maintained in a more comfortable state while ensuring sufficient durability even during long time use.

한편, 본 발명에 따르면 상기 보조 깔창(10)의 발뒤꿈치에 해당되는 부분에는 소정크기의 관통홀(15)이 형성되게 되는데, 상기 관통홀(15)은 지면과 접지시 발뒤꿈치의 하중이 집중되는 부위에 상당하는 크기로 형성되는 것이 바람직하다.Meanwhile, according to the present invention, a portion of the auxiliary insole 10 corresponding to the heel is formed with a through hole 15 having a predetermined size, and the through hole 15 concentrates the load of the heel at the time of grounding and grounding. It is preferable that it is formed in the size corresponding to the site | part to become.

상기 관통홀(15)에는 지면과 접촉시 충격하중을 순차적으로 완화하기 위한 에어백(20)이 위치하게 되며, 상기 보조 깔창(10)의 관통홀(15)에 상기 에어백(20)이 끼워진 상태에서, 즉 에어백(20)의 테두리 부분이 관통홀(15)이 형성된 상기 보조 깔창(10)에 지지된 상태에서 상기 신발 깔창(100)의 밑면과 결합되게 된다.The through-hole 15 is located in the air bag 20 to sequentially reduce the impact load when in contact with the ground, the air bag 20 is fitted in the through-hole 15 of the auxiliary insole 10 That is, the edge portion of the airbag 20 is coupled to the bottom surface of the shoe insole 100 in a state supported by the auxiliary insole 10 in which the through hole 15 is formed.

그리고 결합시 보다 견고하게 결합이 되도록 하기 위하여 상기 에어백(20)이 결합되는 깔창(100)의 밑면 부위에는 에어백(20)의 크기에 상당하는 안착홈(40)이 형성되게 된다.And the bottom portion of the insole 100 to which the airbag 20 is coupled in order to be more firmly coupled when the coupling groove 40 corresponding to the size of the airbag 20 is formed.

따라서 상기와 같은 구조로 이루어질 경우 보조 깔창(10)과 안착홈(40)에 의해 본 발명에 따른 에어백(20)이 견고하게 결합이 되면서 동시에 에어백(20)으로 인하여 발뒤꿈치 부위의 이질감이 제거가 되어 편안한 착용감을 얻을 수가 있게 되는 것이다.Therefore, if the airbag 20 according to the present invention is firmly coupled by the auxiliary insole 10 and the seating groove 40 when the structure is formed as described above, the heterogeneity of the heel is removed due to the airbag 20. You will be able to get a comfortable fit.

도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 에어백을 나타낸 사시도와 도 4의 A-A'을 따라 나타낸 단면도이다.4 and 5 are a perspective view showing an airbag according to the present invention and a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 4.

상기 에어백(20)은 폴리우페탄 재질의 시트(22) 내부에 쿠션패드(30)가 내장되고, 상기 쿠션패드(30) 주위로 소정량의 에어(28)가 충진되어 밀봉된 상태로 이루어지게된다.The airbag 20 is a cushion pad 30 is built into the interior of the polyupetane sheet 22, and a predetermined amount of air 28 is filled around the cushion pad 30 to be sealed. do.

여기서, 상기 쿠션패드(30)는 사용자의 체중에 따라서 최적의 완충효과를 얻을 수 있는 밀도값을 가지도록 다양한 범위내에서 형성되게 되는데, 즉 성인과 같이 체중이 많이 나가는 사용자의 경우에는 밀도값을 다소 크게 하고, 반대로 체중이 적게 나가는 어린이의 경우에는 밀도값을 다소 작게 되도록 하여 자신의 체중에 맞는 최적의 완충효과를 얻을 수가 있게 된다.Here, the cushion pad 30 is formed in various ranges to have a density value that can obtain the optimal buffering effect according to the user's weight, that is, in the case of a user who weighs a lot, such as an adult, Somewhat larger, in contrast, in the case of a child who weighs less, the density value is made somewhat smaller so that an optimal buffering effect can be obtained according to his / her weight.

이를 위하여 상기 쿠션패드(30)는, 폴리우레탄(PU), EVA 수지, 젤 중 어느 하나로 성형되는 것이 바람직하다.To this end, the cushion pad 30 is preferably formed of any one of polyurethane (PU), EVA resin, and gel.

한편, 본 발명의 실시예에 따르면 상기 쿠션패드(30)는 도시된 바와 같이 저밀도부(24)와 고밀도부(26)의 이중밀도(dual density)의 구조로 형성되도록 하고 있다.Meanwhile, according to the exemplary embodiment of the present invention, the cushion pad 30 is formed to have a dual density structure of the low density part 24 and the high density part 26 as shown.

즉, 신발 깔창(100)의 길이방향으로 안쪽과 바깥쪽 부분의 밀도를 다르게 되도록 하여 정상적인 내전운동을 벗어나는 경우이거나 외전운동이 발생되는 경우 이를 교정하기 위한 기능이 부여되게 된다.That is, by varying the density of the inner and outer portions in the longitudinal direction of the shoe insole 100 is to go beyond the normal adduction movement or when the abduction movement occurs is given a function for correcting it.

도 4에 도시된 바와 같이 정상적인 내전운동을 벗어나는 경우에 대한 교정을 위해서는 상기 쿠션패드(30)를 왼발의 발뒤꿈치 안쪽 부분을 고밀도부(26)로, 그리고 반대쪽 부분을 저밀도부(24)의 이중밀도 구조(오른발의 경우는 반대)로 하여 심하게 눌려지는 부분이 고밀도부(26)가 되도록 함으로써, 결과적으로 안쪽 부분으로 눌림이 상대적으로 적게 되어 교정효과가 발생되게 된다.As shown in FIG. 4, in order to correct the deviation from the normal adduction movement, the inner side of the heel of the left foot is the high density part 26, and the opposite part is the double density of the low density part 24. By making the portion that is heavily pressed into the density structure (the opposite of the right foot) to be the high-density portion 26, as a result, the pressing to the inner portion is relatively small, resulting in a corrective effect.

반대로 쿠션패드(30)의 방향을 돌려서 저밀도부(24)와 고밀도부(26)의 위치를 반대로 할 경우에는 안쪽으로 도는 움직임이 거의 없거나 부족한 경우, 나아가서 외전운동이 뚜렷한 사람의 경우에도 충분한 교정효과를 얻을 수가 있게 된다.On the contrary, when the positions of the low density part 24 and the high density part 26 are reversed by rotating the cushion pad 30, when there is little or insufficient inward movement, the correction effect is sufficient even in the case of a person with a pronounced abduction movement. You can get

한편, 본 발명의 경우에는 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 쿠션패드(30)를 통한 완충 및 교정효과에 더하여 지면과 접촉시 상대적으로 높은 충격을 완화하기 위하여 상기 쿠션패드 주위로 소정량의 에어(28)가 충진되어 밀봉되어진다.On the other hand, in the case of the present invention, as shown in Figure 5, in addition to the cushioning and correcting effect through the cushion pad 30, a predetermined amount of air around the cushion pad to mitigate a relatively high impact upon contact with the ground (28) is filled and sealed.

즉, 폴리우레탄과 같은 시트(22) 내부에 상기 쿠션패드(30)를 위치시키고 소정량의 에어(28)를 넣은 다음, 쿠션패드(30) 주위를 고주파 융착기 등을 사용하여 밀봉처리하도록 하여 상기 에어백(20)이 형성되게 되는 것이다.That is, the cushion pad 30 is placed inside the seat 22 such as polyurethane, and a predetermined amount of air 28 is placed therein, and the surroundings of the cushion pad 30 are sealed by using a high frequency welding machine or the like. The airbag 20 is to be formed.

여기서, 상기 에어백(20)에 충진되는 소정량의 에어(28)는 사용자의 체중에 따라 다르게 충진되도록 하여 선택의 폭을 넓힐 수가 있음은 물론이다.Here, of course, the predetermined amount of air 28 filled in the airbag 20 may be filled differently according to the weight of the user.

통상 사람이 보행시 발의 뒤꿈치 부분이 먼저 지면과 접촉한 다음, 발 뒤꿈 치 부분을 지그시 눌려진 상태에서 발의 앞부분이 접촉하게 되는데, 이때 발 뒤꿈치 부분이 지면과 최초로 접촉할 경우 상대적으로 높은 충격이 1차적으로 가해지며 순차적으로 발 뒤꿈치 부분이 지그시 눌려진 상태에서는 낮은 충격이 2차적으로 가해지게 된다.Normally, when a person walks, the heel part of the foot contacts the ground first, and then the front part of the foot comes into contact with the heel pressed down, whereby the relatively high impact is the primary effect when the heel part first contacts the ground. When the heel is pressed sequentially, low impact is applied secondarily.

따라서 본 발명의 기능성 신발 깔창의 경우, 상기 1차 충격이 발생될 경우 에어백(20)에 포함된 에어(28)에 의해 흡수가 되게 되며, 그 다음 발생되는 2차 충격을 상기 쿠션패드(30)가 흡수하게 됨으로써 순차적으로 충격을 흡수할 수가 있게 된다.Therefore, in the case of the functional shoe insole of the present invention, when the primary shock is generated is absorbed by the air 28 included in the air bag 20, the second shock generated by the cushion pad 30 By absorbing, it is possible to sequentially absorb shocks.

그리고 2차 충격 흡수 후에는 상기 쿠션패드(30)에 의해 몸의 균형이 쉽게 유지될 수가 있어 편안하면서도 안정적인 보행이 가능하게 된다.After the second shock absorption, the body balance can be easily maintained by the cushion pad 30 to allow comfortable and stable walking.

즉, 단순히 에어만 충진될 경우 지면과 접촉이 좌우로 울렁거리는 현상을 상기 쿠션패드에 의해 방지가 되며, 또한 에어가 없이 쿠션패드만으로 이루어질 경우 지면과의 접촉시 상대적으로 높은 1차 충격을 용이하게 흡수할 수가 없으므로 본 발명에 따른 에어백으로 인하여 상호 보완적으로 충격을 효율적으로 흡수가 되게 되는 것이다.In other words, if only the air is filled, the contact with the ground is prevented from fluttering left and right by the cushion pad, and if only the cushion pad is made without air, the relatively high primary impact is easily facilitated when contacting the ground. Since it is not possible to absorb the airbag according to the present invention will be efficiently absorbing the impact complementary.

그리고 사용자의 체중에 따라 다양한 밀도값을 구비하면서 동시에 정상적인 내전운동을 벗어나거나 외전운동에 대한 교정효과를 위하여 이중밀도 구조로 이루어지도록 하고, 또한 에어백에 충진되는 에어량 역시 다양하게 충진되도록 하여 사용자의 신체특성에 맞는 최적의 완충 및 교정효과를 얻을 수가 있게 되는 것이다.In addition, it has various density values according to the user's weight, and at the same time, it has a double density structure to escape normal adduction movement or abduction movement, and also to fill various amounts of air filled in the airbag. It is possible to obtain the optimal buffering and calibration effect for the characteristics.

이상과 같은 본 발명에서는 발뒤꿈치에 집중되는 하중을 순차적으로 흡수하 면서 정상적인 내전운동을 벗어나는 경우에 교정효과를 얻도록 하고, 또한 보조 깔창을 통하여 결합을 보다 견고하게 하도록 하는 기능성 신발 깔창을 제공하는데 기본적인 기술적 사상이 있으며, 이는 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주내에서 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 다른 많은 변형이 가능함은 물론이다.In the present invention as described above, while absorbing the load concentrated on the heel in order to provide a functional shoe insole to obtain a corrective effect in the case of deviation from the normal adduction movement, and also through the auxiliary insole to more firmly bond. There is a basic technical idea, which is, of course, many other modifications are possible to those skilled in the art within the scope of the basic technical idea of the present invention.

상술한 바와 같이 본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 기대된다.As described above, according to the present invention, the following effects are expected.

먼저, 정상적인 내전운동을 벗어나는 경우나 외전운동에 대한 교정효과를 얻을 수 있으며, 동시에 보행시 발에 가해지는 충격을 순차적으로 흡수가 가능하다.First, it is possible to obtain a corrective effect on the case of deviation from the normal adduction movement or abduction movement, and at the same time it is possible to sequentially absorb the shock applied to the foot when walking.

또한 신발 깔창에 쿠션패드가 포함된 에어백을 보조 깔창을 통하여 결합되도록 함으로써 보다 견고하게 결합되도록 하여 충분한 내구성을 확보할 수가 있다.In addition, by allowing the airbag including the cushion pad to the shoe insole to be coupled through the auxiliary insole can be more firmly coupled to ensure sufficient durability.

그리고 고가의 신발을 구입할 필요가 없이 단순히 신발 깔창만을 구입하거나 또는 교체하면 되므로 경제적 측면에서도 큰 효과가 있는 등 매우 유용한 발명이라 할 수 있다.In addition, it is a very useful invention, such as having a great effect in terms of economy because it is not necessary to purchase expensive shoes, but simply purchase or replace only the shoe insole.

Claims

Shoe insole 100 made of a lightweight elastic material and a shoe insole having a cushion pad 30 consisting of a low density portion 24 and a high density portion 26 in a portion corresponding to the heel of the shoe insole To

An auxiliary insole 10 having the same shape as the insole with a size of about half of the insole 100 and having a through hole 15 of a predetermined size in a portion corresponding to the heel;

The airbag 20 is filled with a predetermined amount of air 28 is filled around the cushion pad 30, the auxiliary insole 10 is formed in the through hole 15 of the auxiliary insole 20) Functional shoe insole, characterized in that coupled to the bottom of the insole 100 in the fitted state.

The functional shoe of claim 1, wherein the cushion pad 30 is formed of any one of polyurethane (PU), EVA resin, and gel, and the material to be molded has a different density value according to a user's weight. Insole.

2. The functional shoe insole of claim 1, wherein a predetermined amount of air (28) filled in the airbag (20) is filled differently according to the user's weight.

The insole of claim 1, wherein a seating groove (40) corresponding to the size of the air bag is formed at a bottom portion of the insole to which the air bag is coupled.