KR20060035512A - Method and system for providing traffic information - Google Patents

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KR20060035512A
KR20060035512A KR1020040085038A KR20040085038A KR20060035512A KR 20060035512 A KR20060035512 A KR 20060035512A KR 1020040085038 A KR1020040085038 A KR 1020040085038A KR 20040085038 A KR20040085038 A KR 20040085038A KR 20060035512 A KR20060035512 A KR 20060035512A
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Abstract

본 발명은 이동 통신 단말기에 교통 정보를 제공하는 방법 및 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이동 통신 단말기의 현재 위치, 이동 속도, 주행 경로, 교통 정보의 내용 중 어느 하나 이상에 기초하여 사용자가 필요한 교통 정보만을 선별적으로 제공할 수 있는 교통 정보 제공 방법 및 그 시스템에 대한 것이다.The present invention relates to a method and system for providing traffic information to a mobile communication terminal. More particularly, the present invention relates to a method and system for providing a traffic information to a mobile communication terminal. The present invention relates to a traffic information providing method and a system capable of selectively providing only traffic information.

본 발명의 일면에 따르면, 교통 정보 제공 시스템에서 이동 통신 단말기로 교통 정보를 제공하는 방법에 있어서, 교통 정보 데이터베이스에 지도 정보 및 지역 별 교통 정보를 유지하는 단계, 상기 이동 통신 단말기의 현재 위치 및 이동 속도를 판별하는 단계, 상기 판별된 현재 위치, 상기 판별된 이동 속도 또는 교통 정보 제공 주기에 기초하여 소정의 영역을 결정하는 단계, 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 영역에 대응하는 교통 정보를 추출하는 단계, 및 상기 추출된 교통 정보를 상기 교통 정보 제공 주기에 따라 상기 이동 통신 단말기로 전송하는 단계를 수행하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 방법이 제공된다.According to an aspect of the present invention, a method for providing traffic information to a mobile communication terminal in a traffic information providing system, the method comprising: maintaining map information and traffic information for each region in a traffic information database, a current location and movement of the mobile communication terminal; Determining a speed based on the determined current position, the determined moving speed, or the period of providing the traffic information, and extracting traffic information corresponding to the area by referring to the traffic information database And transmitting the extracted traffic information to the mobile communication terminal according to the traffic information providing period.

교통 정보, 영역, 이동 속도, 이동 통신 단말기.Traffic information, zones, moving speeds, mobile communication terminals.

Description

교통 정보 제공 방법 및 시스템{METHOD AND SYSTEM FOR PROVIDING TRAFFIC INFORMATION}METHOD AND SYSTEM FOR PROVIDING TRAFFIC INFORMATION}

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 교통 정보 제공 시스템의 네트워크 연결을 도시한 도면이다.1 is a diagram illustrating a network connection of a traffic information providing system according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 교통 정보 제공 방법에 있어서, 이동 통신 단말기의 현재 위치 및 이동 속도에 기초하여 교통 정보를 제공하는 과정을 도시한 흐름도이다.2 is a flowchart illustrating a process of providing traffic information based on a current position and a moving speed of a mobile communication terminal in a traffic information providing method according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 교통 정보 제공 방법을 수행하는데 사용될 수 있는 교통 정보 데이터베이스의 일례를 도시한 도면이다. 3 is a view showing an example of a traffic information database that can be used to perform the traffic information providing method according to the present invention.

도 4는 본 발명의 일실시예에 있어서, 이동 통신 단말기의 현재 위치 및 이동 속도에 기초하여 소정의 영역을 결정하는 방법을 설명하기 위한 도면이다. 4 is a diagram for describing a method of determining a predetermined area based on a current position and a moving speed of a mobile communication terminal according to one embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법에 있어서, 사용자가 주행 중인 경로를 고려하여 선별된 교통 정보를 제공하는 과정을 도시한 흐름도이다. FIG. 5 is a flowchart illustrating a process of providing traffic information selected by considering a route on which a user is driving in a traffic information providing method according to another exemplary embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 있어서, 경로를 포함하는 영역을 소정의 구간으로 구분하는 과정을 설명하기 위한 도면이다. FIG. 6 is a diagram for describing a process of dividing an area including a path into predetermined sections according to another embodiment of the present invention.

도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법에 있어서, 지 도 정보를 소정의 단위 구역으로 구분하고, 이동 통신 단말기의 현재 위치를 포함하는 단위 구역, 또는 그 인접한 단위 구역의 교통 정보만 제공하는 과정을 도시한 흐름도이다.FIG. 7 is a view illustrating a traffic information providing method according to another embodiment of the present invention, in which map information is divided into predetermined unit zones, and includes a unit zone including a current location of a mobile communication terminal, or a traffic in an adjacent unit zone; A flowchart illustrating a process of providing information only.

도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 있어서, 이동 통신 단말기의 현재 위치를 포함하는 단위 구역 또는 그 인접한 단위 구역을 포함하는 영역을 결정하는 과정을 설명하기 위한 도면이다. FIG. 8 is a diagram for describing a process of determining a unit zone including a current location of a mobile communication terminal or an area including an adjacent unit zone according to another embodiment of the present invention.

도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법에 있어서, 도로와 연관된 교통 정보의 내용에 따라, 상기 교통 정보의 전송 여부를 결정하는 과정을 도시한 흐름도이다. FIG. 9 is a flowchart illustrating a process of determining whether to transmit traffic information according to contents of traffic information associated with a road in a traffic information providing method according to another exemplary embodiment of the present invention.

도 10은 본 발명에 따른 교통 정보 제공 방법을 수행하기 위해 채용될 수 있는 범용 컴퓨터 장치의 내부 블록도이다.10 is an internal block diagram of a general purpose computer device that may be employed to perform the traffic information providing method according to the present invention.

본 발명은 이동 통신 단말기에 교통 정보를 제공하는 방법 및 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이동 통신 단말기의 현재 위치, 이동 속도, 주행 경로, 교통 정보의 내용 중 어느 하나 이상에 기초하여 사용자가 필요한 교통 정보만을 선별적으로 제공할 수 있는 교통 정보 제공 방법 및 그 시스템에 대한 것이다.The present invention relates to a method and system for providing traffic information to a mobile communication terminal. More particularly, the present invention relates to a method and system for providing a traffic information to a mobile communication terminal. The present invention relates to a traffic information providing method and a system capable of selectively providing only traffic information.

오늘날 정보 통신의 발달과 더불어, 이동하는 주변 도로의 정보를 알려주는 교통 정보 제공 시스템도 비약적인 발전을 거듭하였다. 현재의 교통 정보 제공 시 스템은 사용자의 요청이 있는 경우, 또는 주기적으로 상기 사용자에게 교통 정보를 제공할 수 있다. Today, along with the development of information and communication, the traffic information providing system that informs the information of the surrounding roads has made rapid progress. The current traffic information providing system may provide traffic information to the user at the request of the user or periodically.

그런데, 현재의 교통 정보 제공 시스템은 교통 정보를 제공하는 경우 광범위한 지역에 해당하는 교통 정보를 사용자의 이동 통신 단말기로 전송하고, 상기 이동 통신 단말기에서 상기 전송된 교통 정보 중에서 현재 위치에서 필요한 교통 정보를 검색하여 사용자에게 안내하는 방식을 택하고 있다. However, the current traffic information providing system, when providing traffic information, transmits traffic information corresponding to a wide area to a user's mobile communication terminal, and transmits necessary traffic information at the current location among the traffic information transmitted from the mobile communication terminal. He chooses to search and guide the user.

따라서, 종래기술에 따르면, 사용자가 원하는 지역의 교통 정보는 한정적임에도 광범위한 지역에 해당하는 교통 정보를 전부 이동 통신 단말기로 다운로드 받아야 하기 때문에, 1) 교통 정보의 다운로드가 완료되기까지의 전송 시간이 길고, 2) 이동 통신 단말기에는 불필요한 교통 정보를 다운로드하여 저장하기 위한 시스템 부하가 크고, 3) 교통 정보 제공 시스템에서도 다수의 이동 통신 단말기로 대량의 교통 정보를 저장해야 하므로 교통 정보를 제공하는 과정에서의 시스템 부하가 크고, 4) 패킷 별로 전송 요금을 부과하는 방식에 따르는 경우 교통 정보를 다운로드 받는 과정에서 사용자의 패킷 전송료 부담이 크다는 문제가 있다. Therefore, according to the related art, since the traffic information of the region desired by the user is limited, all traffic information corresponding to a wide area must be downloaded to the mobile communication terminal. 1) The transmission time until the download of the traffic information is completed is long. 2) the system load for downloading and storing unnecessary traffic information is high in the mobile communication terminal, and 3) a large amount of traffic information must be stored in a plurality of mobile communication terminals in the traffic information providing system. The system load is high, and 4) there is a problem in that the burden of the packet transmission fee is high in the process of downloading traffic information when the transmission fee is charged for each packet.

본 발명은 상기와 같은 종래기술을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 이동 통신 단말기의 사용자에게 필요한 교통 정보만을 선별적으로 제공할 수 있는 교통 정보 제공 방법 및 그 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention has been made to improve the prior art as described above, and an object of the present invention is to provide a traffic information providing method and system capable of selectively providing only the traffic information necessary for the user of the mobile communication terminal.

또한, 본 발명은 상기 사용자에게 필요한 교통 정보를 객관적으로 선별할 수 있는 교통 정보 제공 방법 및 그 시스템을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다. Another object of the present invention is to provide a traffic information providing method and a system capable of objectively selecting the traffic information required by the user.                         

또한, 본 발명은 상기 사용자에게 필요한 교통 정보만을 선별적으로 제공함으로써, 교통 정보의 전송 또는 저장 과정에서의 교통 정보 제공 시스템 및 이동 통신 단말기의 부하를 최소화할 수 있는 교통 정보 제공 방법 및 그 시스템을 제공한다. In addition, the present invention provides a traffic information providing system and a system capable of minimizing the load on the traffic information providing system and the mobile communication terminal in the process of transmitting or storing the traffic information by selectively providing only the traffic information necessary for the user. to provide.

또한, 본 발명은 상기 사용자에게 필요한 교통 정보만을 선별적으로 제공함으로써, 교통 정보를 제공하는 과정에서 발생하는 사용자의 패킷 전송료 부담을 최소화할 수 있는 교통 정보 제공 방법 및 그 시스템을 제공한다. In addition, the present invention provides a traffic information providing method and system capable of minimizing the user's packet transmission charges generated in the process of providing traffic information by selectively providing only the traffic information necessary for the user.

상기의 목적을 이루고 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 일면에 따르면, 교통 정보 제공 시스템에서 이동 통신 단말기로 교통 정보를 제공하는 방법에 있어서, 교통 정보 데이터베이스에 지도 정보 및 지역 별 교통 정보를 유지하는 단계, 상기 이동 통신 단말기의 현재 위치 및 이동 속도를 판별하는 단계, 상기 판별된 현재 위치, 상기 판별된 이동 속도 또는 교통 정보 제공 주기에 기초하여 소정의 영역을 결정하는 단계, 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 영역에 대응하는 교통 정보를 추출하는 단계, 및 상기 추출된 교통 정보를 상기 교통 정보 제공 주기에 따라 상기 이동 통신 단말기로 전송하는 단계를 수행하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 방법이 제공된다.In order to achieve the above object and to solve the problems of the prior art, according to an aspect of the present invention, in a method for providing traffic information from a traffic information providing system to a mobile communication terminal, the map information and area in the traffic information database Maintaining each traffic information, determining a current location and a moving speed of the mobile communication terminal, determining a predetermined area based on the determined current location, the determined moving speed, or a traffic information providing period; Extracting traffic information corresponding to the area by referring to the traffic information database, and transmitting the extracted traffic information to the mobile communication terminal according to the traffic information providing period; A provision method is provided.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 교통 정보 제공 방법 및 시스템에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a method and a system for providing traffic information according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 교통 정보 제공 시스템의 네트워크 연결 을 도시한 도면이다.1 is a diagram illustrating a network connection of a traffic information providing system according to an embodiment of the present invention.

이동 통신 단말기(110)는 다수의 기지국 및 다수의 교환기의 시스템을 포함하는 이동 통신사 시스템(120)에 무선 통신망을 통하여 접속 가능하다. 이동 통신사 시스템(120)는 이동 통신 단말기(110)가 접속한 기지국 시스템을 식별하여 이동 통신 단말기(110)의 현재 위치를 소정의 오차 범위 내에서 식별 가능하다.The mobile communication terminal 110 may be connected to a mobile communication company system 120 including a system of a plurality of base stations and a plurality of exchanges through a wireless communication network. The mobile telecommunication company system 120 may identify the base station system to which the mobile telecommunication terminal 110 is connected to identify a current position of the mobile telecommunication terminal 110 within a predetermined error range.

이동 통신사 시스템(120)은 이동 통신 단말기(110)가 접속되어 있는 기지국을 파악하여 이동 통신 단말기(110)의 위치를 소정의 오차 범위 내에서 확인 가능하며, 상기와 같이 확인된 위치에 대한 정보를 교통 정보 제공 시스템(130)으로 전송하여, 교통 정보 제공 시스템(130)에서 이용하도록 할 수 있는 시스템이다.The mobile telecommunication company system 120 may identify a base station to which the mobile communication terminal 110 is connected to determine the location of the mobile communication terminal 110 within a predetermined error range, and may provide information about the identified location as described above. It is a system that can be transmitted to the traffic information providing system 130 and used in the traffic information providing system 130.

교통 정보 제공 시스템(130)은 이동 통신 단말기(110)로부터, 또는 이동 통신사 시스템(120)으로부터 이동 통신 단말기(110)의 현재 위치에 대한 정보를 수신한다. 또한, 교통 정보 제공 시스템(100)은 상기 현재 위치에 대한 정보에 기초하여, 이동 통신 단말기(110)의 사용자가 현재 이동하고 있는 이동 지역과 관련한 교통 정보를 상기 사용자에게 제공하는 시스템이다.The traffic information providing system 130 receives information about the current location of the mobile communication terminal 110 from the mobile communication terminal 110 or from the mobile communication company system 120. In addition, the traffic information providing system 100 is a system that provides the user with traffic information related to a moving area where the user of the mobile communication terminal 110 is currently moving, based on the information about the current location.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 교통 정보 제공 방법에 있어서, 이동 통신 단말기의 현재 위치 및 이동 속도에 기초하여, 도 1에 도시한 바와 같은 교통 정보 시스템에서 교통 정보를 제공하는 과정을 도시한 흐름도이다.2 is a flowchart illustrating a process of providing traffic information in a traffic information system as shown in FIG. 1 based on a current position and a moving speed of a mobile communication terminal in a traffic information providing method according to an embodiment of the present invention. One flow chart.

먼저, 교통 정보 제공 시스템(130)은 교통 정보 데이터베이스를 유지한다(단계(201)). 상기 교통 정보 데이터베이스는 지도 정보, 도로의 제한 속도, 지체/정체 상황, 차선, 지역 정보, 도로의 종류에 대한 정보들을 포함한다. 본 발명에 따 른 교통 정보 데이터베이스의 내부 구성은 도 3과 관련하여 이하 설명한다. First, the traffic information providing system 130 maintains a traffic information database (step 201). The traffic information database includes map information, speed limit of roads, traffic jams, traffic jams, lanes, area information, and types of roads. An internal configuration of the traffic information database according to the present invention will be described below with reference to FIG.

도 3은 본 발명에 따른 교통 정보 제공 방법을 수행하는데 사용될 수 있는 교통 정보 데이터베이스의 일례를 도시한 도면이다. 3 is a view showing an example of a traffic information database that can be used to perform the traffic information providing method according to the present invention.

도 3에서 보는 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 교통 정보 데이터베이스는 도로 별 교통 정보를 포함한다. As shown in Figure 3, the traffic information database according to an embodiment of the present invention includes traffic information for each road.

지도 정보의 일종인 도로 정보는 각 도로를 식별하기 위한 정보로서, 노드로 표현된다. 도 3의 교통 정보 데이터베이스는 도로 정보를 벡터 방식으로 표현하는 경우를 도시하고 있다. 벡터 방식에서 도로 정보는 교차점(Node), 링크(Link) 및 보간점(Interpolation)을 포함하고, 도로는 두 개의 교차점(또는 보간점)으로 구성되는 링크로 표현될 수 있다. 예를 들면, 도 3의 교통 정보 데이터베이스에는 노드 A 및 노드 B로 식별되는 링크(A, B)로 표현되는 도로 정보가 포함되어 있다. Road information, which is a kind of map information, is information for identifying each road and is represented by a node. The traffic information database of FIG. 3 illustrates a case where road information is expressed in a vector manner. In the vector method, the road information includes an intersection node, a link, and an interpolation point, and the road may be represented by a link composed of two intersection points (or interpolation points). For example, the traffic information database of FIG. 3 includes road information represented by links A and B identified by node A and node B. FIG.

지역 정보는 도로의 정식 명칭이나 또는 사용자들이 일반적으로 인식하고 있는 명칭을 포함한다. 예를 들면, 링크(A, B), 링크(B, C) 등의 도로 정보는 “서울시 강남구 삼성동 코엑스몰 주변 도로”에 대한 것이다. The area information includes the official name of the road or a name commonly recognized by users. For example, road information such as link (A, B), link (B, C) is about "road around COEX Mall in Samseong-dong, Gangnam-gu, Seoul."

또한, 상기 교통 정보 데이터베이스에는 도로 별 교통 정보가 포함되어 있다. 예를 들면, 링크(A, B)로 표현되는 도로 정보와 연관하여 상기 도로 정보로 식별되는 도로는 “왕복 8차선 도로로서 제한 속력은 60km”라는, 일반적으로 잘 변하지 않는 제1 교통 정보와 “소통 원할, 지체/정체 또는 도로 확장 공사 중”이라는 일반적으로 잘 변하는 제2 교통 정보가 상기 교통 정보 데이터베이스에 포함되어 있다. In addition, the traffic information database includes traffic information for each road. For example, in connection with road information represented by links A and B, the road identified by the road information is a first 8-lane road and the limited speed is 60 km. Generally well-changed second traffic information is included in the traffic information database.

교통 정보 제공 시스템(130)은 교통 정보를 수집하는 소정의 교통 정보 수집 시스템으로부터 교통 정보를 수신하여, 상기 교통 정보 데이터베이스의 교통 정보를 갱신할 수 있다. 상기 교통 정보 수집 시스템은 CCTV, 루프 검지기(Loop Detector), 위치 추적 단말기인 비콘(Beacon), GPS 등의 속도 검지 장비를 주요 도로에 설치하여 상기 속도 검지 장비로부터 교통 정보를 수집할 수 있다. 또한, 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 교통 정보를 상기 교통 정보 수집 시스템으로부터 실시간, 또는 주기적으로 수신할 수 있다.The traffic information providing system 130 may receive traffic information from a predetermined traffic information collection system that collects traffic information and update traffic information of the traffic information database. The traffic information collection system may collect traffic information from the speed detection equipment by installing speed detection equipment such as CCTV, Loop Detector, location tracking terminal Beacon, GPS, etc. on a main road. In addition, the traffic information providing system 130 may receive the traffic information from the traffic information collection system in real time or periodically.

다음으로, 교통 정보 제공 시스템(130)은 이동 통신 단말기(100)의 현재 위치 및 이동 속도를 판별한다(단계(202)). 먼저, 이동 통신 단말기(110)의 현재 위치를 판별하는 과정에 대해 설명한다. 이동 통신 단말기(110)의 현재 위치는 다양한 방법으로 판별될 수 있다. Next, the traffic information providing system 130 determines the current position and the moving speed of the mobile communication terminal 100 (step 202). First, a process of determining the current position of the mobile communication terminal 110 will be described. The current location of the mobile communication terminal 110 may be determined in various ways.

예를 들면, GPS(global positioning system) 수신기가 포함된 이동 통신 단말기(110)는 GPS 위성 신호를 수신하고, 이를 분석하여, 수 미터 오차 범위 이내에서 현재 위치를 판별할 수 있다. For example, the mobile communication terminal 110 including the global positioning system (GPS) receiver may receive a GPS satellite signal and analyze the GPS satellite signal to determine a current position within a few meter error range.

이동 통신 단말기(110)가 GPS 수신기와 접속되어 있는 경우, 이동 통신 단말기(110)의 현재 위치는 상기 GPS 수신기로부터 수신한 신호에 기초하여 판별할 수 있다. 현재의 GPS는 24개의 GPS 위성을 포함하며, GPS 수신기는 GPS 위성으로부터 신호를 수신하여 현재 위치, 현재 속도, 시간 등을 측정하기 위해 사용된다.When the mobile communication terminal 110 is connected to the GPS receiver, the current position of the mobile communication terminal 110 may be determined based on the signal received from the GPS receiver. Current GPS includes 24 GPS satellites, and a GPS receiver is used to receive signals from the GPS satellites and measure the current position, current speed, time, and the like.

또한, 본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 현재 이동 통신 단말기가 통신하고 있는 이동 통신사 시스템의 기지국 및 주변 기지국과의 신호를 삼각 측량하여, 이동 통신 단말기의 현재 위치를 판별할 수도 있다. In addition, according to another embodiment of the present invention, the current position of the mobile communication terminal may be determined by triangulating a signal between the base station and the neighboring base station of the mobile communication company system with which the mobile communication terminal is currently communicating.

또한, 본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 이동 통신 단말기(110)의 사용자로부터 현재 위치의 지역명, 주소, 또는 근처의 유명한 건물명 등을 입력 받아, 이동 통신 단말기(110)의 현재 위치를 판별할 수도 있다. In addition, according to another embodiment of the present invention, the current location of the mobile communication terminal 110 is determined by receiving an area name, an address, or a famous building name near the current location from a user of the mobile communication terminal 110. You may.

이하, 이동 통신 단말기(110)의 이동 속도를 판별하는 과정을 설명한다. 이동 통신 단말기(110)에 GPS 수신기가 접속되어 있는 경우, 상기 이동 속도는 GPS 수신기로부터 수신되는 GPS 신호를 이용하여 산출할 수 있다. 이동 통신 단말기(110)는 상기 산출된 현재 속도를 교통 정보 제공 시스템(130)으로 전송한다. Hereinafter, a process of determining the moving speed of the mobile communication terminal 110 will be described. When a GPS receiver is connected to the mobile communication terminal 110, the movement speed may be calculated using a GPS signal received from the GPS receiver. The mobile communication terminal 110 transmits the calculated current speed to the traffic information providing system 130.

또한, 본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 교통 정보 제공 시스템(130)은 실제 이동 통신 단말기(110)의 이동 속도를 판별하는 대신, 현재 이동 통신 단말기(110)의 사용자가 주행 중인 도로의 제한 속도를 상기 이동 속도로 추정할 수도 있다. In addition, according to another embodiment of the present invention, instead of determining the moving speed of the actual mobile communication terminal 110, the traffic information providing system 130 limits the road on which the user of the mobile communication terminal 110 is currently driving. The speed may be estimated as the moving speed.

이때, 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기와 같이 판별된 현재 위치를 포함하는 도로를 식별한다. 또한, 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 식별된 도로와 연관된 제한 속도를 검색하고, 상기 검색된 제한 속도를 이동 통신 단말기(110)의 이동 속도로 결정할 수 있다. In this case, the traffic information providing system 130 identifies the road including the current location determined as described above with reference to the traffic information database. In addition, the traffic information providing system 130 may search for the speed limit associated with the identified road with reference to the traffic information database, and determine the retrieved speed limit as the moving speed of the mobile communication terminal 110.

또한, 교통 정보 제공 시스템(130)은 이동 통신 단말기(110)의 현재 위치 및 이동 속도에 기초하여 상기 현재 위치를 포함하는 소정의 영역을 결정한다(단계(203)). 도 4는 본 실시예에 있어서, 이동 통신 단말기의 현재 위치 및 이동 속도 에 기초하여 상기 영역을 결정하는 방법을 설명하기 위한 도면이다. In addition, the traffic information providing system 130 determines a predetermined area including the current location based on the current location and the moving speed of the mobile communication terminal 110 (step 203). FIG. 4 is a diagram for explaining a method of determining the area based on a current position and a moving speed of a mobile communication terminal according to the present embodiment.

도 4에서 점선으로 도시한 영역은 현재 이동 통신 단말기(110)가 위치한 지점, 즉 현재 위치를 중심으로 상기 판별한 이동 속도로 소정의 시간 동안에 이동 가능한 거리 이내의 지역을 나타낸다. 도면부호(410)은 현재 이동 통신 단말기(110)의 사용자가 주행 중인 도로를 나타낸다. In FIG. 4, an area indicated by a dotted line indicates an area within a distance within which the mobile communication terminal 110 is located, that is, within a distance that can be moved for a predetermined time at the movement speed determined based on the current location. Reference numeral 410 denotes a road on which the user of the mobile communication terminal 110 is driving.

실시예에 따라, 상기 소정의 시간은 교통 정보 제공 시스템(130)의 운영자 또는 이동 통신 단말기(110)의 사용자가 결정할 수 있다. 예를 들어, 사용자가 자신의 현재 위치에서 30분 이내에 도착할 수 있는 거리 내에서의 교통 정보를 알고 싶은 경우, 상기 소정의 시간은 30분으로 설정할 수 있다. 이때, 이동 통신 단말기(110)는 상기 설정된 시간을 교통 정보 제공 시스템(130)으로 전송하여, 상기 설정된 시간에 기초하여 상기 영역을 결정하도록 할 수 있다.According to an embodiment, the predetermined time may be determined by an operator of the traffic information providing system 130 or a user of the mobile communication terminal 110. For example, if the user wants to know traffic information within a distance that can be reached within 30 minutes from his current location, the predetermined time may be set to 30 minutes. In this case, the mobile communication terminal 110 may transmit the set time to the traffic information providing system 130 to determine the area based on the set time.

또한, 상기 소정의 시간은 교통 정보 제공 시스템(130)이 이동 통신 단말기(110)에 교통 정보를 제공하는 주기를 고려하여 결정될 수 있다. 예를 들면, 교통 정보 제공 시스템(130)이 30분 주기로 이동 통신 단말기(110)에 교통 정보를 제공하는 경우, 상기 소정의 시간은 “30분

Figure 112004048446419-PAT00001
”와 같이 결정할 수 있다. In addition, the predetermined time may be determined in consideration of a period in which the traffic information providing system 130 provides traffic information to the mobile communication terminal 110. For example, when the traffic information providing system 130 provides traffic information to the mobile communication terminal 110 every 30 minutes, the predetermined time is “30 minutes.
Figure 112004048446419-PAT00001
Can be determined as follows.

예를 들면, 상기 소정의 시간을 30분으로 설정하고, 단계(202)에서 판별된 이동 통신 단말기(110)의 이동 속도가 100km/h라고 가정하면, 상기 영역은 “반지름 = 0.5h x 100km/h

Figure 112004048446419-PAT00002
km = (50
Figure 112004048446419-PAT00003
)km”를 갖고, 이동 통신 단말기의 현재 위치를 중점으로 하는 원 형태로 결정될 수 있다. 상기
Figure 112004048446419-PAT00004
또는
Figure 112004048446419-PAT00005
는 필요 한 교통 정보를 충분히 제공하기 위해 운영자에 의해 적절히 선택될 수 있는 값이다. 도 4에서는
Figure 112004048446419-PAT00006
=0으로 선택한 경우, 즉 반지름이 50km인 경우를 도시하고 있다. For example, assuming that the predetermined time is set to 30 minutes and the moving speed of the mobile communication terminal 110 determined in step 202 is 100 km / h, the area is “radius = 0.5 hx 100 km / h.
Figure 112004048446419-PAT00002
km = (50
Figure 112004048446419-PAT00003
) km ”, and may be determined in the form of a circle focusing on the current position of the mobile communication terminal. remind
Figure 112004048446419-PAT00004
or
Figure 112004048446419-PAT00005
Is a value that can be appropriately selected by the operator to provide sufficient traffic information. In Figure 4
Figure 112004048446419-PAT00006
The case where 0 is selected, that is, the radius is 50 km is illustrated.

또한, 도 4에서는 상기 영역을 원 형태로 결정하는 경우를 예로 들고 있으나, 상기 영역은 상기 현재 위치 및 상기 이동 속도를 고려하여 사각형 형태의 영역으로 결정될 수도 있는 등, 본 발명의 범위는 상기 영역의 모양에 의해 한정되지 않는다. In addition, in FIG. 4, the case of determining the area in the form of a circle is taken as an example. However, the area may be determined as a rectangular area in consideration of the current position and the moving speed. It is not limited by the shape.

교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여, 상기 결정된 영역에 대응하는 교통 정보를 추출한다(단계(204)). 교통 정보 제공 시스템(130)은 도 3에 도시한 바와 같은 도로 정보를 참조하여 상기 결정된 영역에 전부 또는 일부가 포함되는 도로(하나 이상의 링크들)를 식별한다. 또한, 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 식별된 도로와 연관된 교통 정보를 도로 별로 검색한다. The traffic information providing system 130 refers to the traffic information database and extracts traffic information corresponding to the determined area (step 204). The traffic information providing system 130 identifies a road (one or more links) that includes all or part of the determined area with reference to road information as shown in FIG. 3. In addition, the traffic information providing system 130 searches for traffic information associated with the identified road for each road by referring to the traffic information database.

예를 들면, 상기 결정된 영역에 포함되는 도로가 도로 정보, (A, B), (B, C) 및 (B, E)로 식별되는 도로인 경우, 상기 교통 정보는 “도로 정보 (A, B)로 식별되는 도로는 현재 소통원활함” 등과 같은 정보를 포함할 수 있다. For example, when the road included in the determined area is a road identified by road information, (A, B), (B, C), and (B, E), the traffic information is “road information (A, B). Roads identified by) may include information such as "conversation is currently active."

단계(205)에서 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 검색된 교통 정보를 이동 통신 단말기(110)로 전송한다. In operation 205, the traffic information providing system 130 transmits the retrieved traffic information to the mobile communication terminal 110.

또한, 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 판별된 현재 위치가 변동하여 이동 통신 단말기(110)의 현재 위치가 상기 영역을 벗어나기 전에, 상기 이동 통신 단말기(110)로 새로운 교통 정보를 제공한다. 도 4를 참조하면, 교통 정보 제공 시스템(130)은 도 4에 도시한 영역으로부터 5km 이내의 지점에 도착한 경우, 즉 지점(420)에 도착한 경우, 지점(420)을 중점으로 하고, 반지름 50km인 영역에 대응하는 교통 정보를 다시 이동 통신 단말기(110)로 전송한다. In addition, the traffic information providing system 130 provides new traffic information to the mobile communication terminal 110 before the determined current location changes and the current location of the mobile communication terminal 110 leaves the area. Referring to FIG. 4, when the traffic information providing system 130 arrives at a point within 5 km from the area shown in FIG. 4, that is, when it arrives at the point 420, the traffic information providing system 130 has a radius of 50 km. Traffic information corresponding to the area is transmitted to the mobile communication terminal 110 again.

상기와 같은 구성에 따르면, 이동 통신 단말기(110)의 사용자는 소정의 기간 동안 도착할 수 있는 거리 내의 교통 정보만을 제공 받을 수 있게 된다. 즉, 상기 사용자가 주행하지 않거나, 주행할 예정에 없는 도로에 대한 교통 정보와 같이 불필요한 교통 정보를 이동 통신 단말기(110)로 전송하지 않으면서도, 상기 사용자에게 필요한 교통 정보가 전송되지 않는 상황이 발생되지 않도록 할 수 있다. According to the above configuration, the user of the mobile communication terminal 110 can be provided only traffic information within a distance that can be reached for a predetermined period. That is, a situation in which the traffic information necessary for the user is not transmitted without unnecessary traffic information, such as traffic information for a road that the user does not travel or is not going to travel, to the mobile communication terminal 110. You can prevent it.

따라서, 상기 사용자는 필요한 교통 정보만을 제공 받음으로써, 교통 정보에 대한 정보 제공료, 또는 교통 정보를 패킷 별로 전송 받는 경우 그 패킷료 등의 요금을 절약할 수 있게 된다. Therefore, the user can be provided with only necessary traffic information, so that the information providing fee for the traffic information or the packet fee can be saved when the traffic information is transmitted for each packet.

또한, 본 실시예에 따르면, 상술한 바와 같이, 이동 통신 단말기(110)의 이동에 따라 교통 정보를 제공하기 때문에 이동 통신 단말기(110)의 이동 속도를 작게 설정하여 상기 영역을 결정하는 경우 상기 사용자에게 충분한 교통 정보를 제공하지 못하는 경우도 발생할 수 있다. 따라서, 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기와 같은

Figure 112004048446419-PAT00007
또는
Figure 112004048446419-PAT00008
의 값을 적절히 선정하여 이를 예방할 수 있다. 또한, 도심에서 사용자는 해당 도로의 제한 속도 이내의 속도로 주행하기 마련이므로, 제한 속도를 이동 통신 단말기(110)의 이동 속도로 결정하는 경우에도 역시 필요한 교통 정보를 충분히 제공하는 것을 보장할 수 있다. In addition, according to the present embodiment, since the traffic information is provided according to the movement of the mobile communication terminal 110 as described above, when the user determines the area by setting the movement speed of the mobile communication terminal 110 small, the user is determined. It may also happen that they do not provide sufficient traffic information. Therefore, the traffic information providing system 130 is as described above
Figure 112004048446419-PAT00007
or
Figure 112004048446419-PAT00008
This can be prevented by appropriately selecting the value of. In addition, since the user is required to drive at a speed within the speed limit of the road in the city, even when determining the speed limit as the movement speed of the mobile communication terminal 110, it is possible to ensure that sufficient traffic information is provided. .

이하, 도 5 및 도 6을 참조하여 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법에 대해 설명한다. Hereinafter, a traffic information providing method according to another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 5 and 6.

단계(501)에서 교통 정보 제공 시스템(130)은 교통 정보 데이터베이스를 유지한다. 교통 정보 제공 데이터베이스에 대해서는 도 3과 관련하여 자세히 설명했으므로 본 실시예에서는 그 설명을 생략한다. In step 501 the traffic information providing system 130 maintains a traffic information database. Since the traffic information providing database has been described in detail with reference to FIG. 3, the description thereof will be omitted.

단계(502)에서 교통 정보 제공 시스템(130)은 사용자의 출발지 및 목적지를 판별한다. 사용자는 이동 통신 단말기(110)로 출발지 및 목적지의 명칭 등을 입력하여 교통 정보 제공 시스템(130)으로 전송하도록 함으로써, 교통 정보 제공 시스템(130)에 출발지 및 목적지를 알릴 수 있다. 또한, 교통 정보 제공 시스템(130)이 이동 통신 단말기로 경로 정보도 제공하는 경우, 상기 출발지 및 상기 목적지는 경로를 탐색하기 전에 상기 사용자로부터 입력 받을 수도 있다. 또한, 교통 정보 제공 시스템(130)은 이동 통신 단말기(110)의 현재 위치를 출발지로 결정할 수도 있다. In step 502, the traffic information providing system 130 determines the user's starting point and destination. The user may input the name of the starting point and the destination into the mobile communication terminal 110 and transmit the name of the starting point and the destination to the traffic information providing system 130, thereby informing the traffic information providing system 130 of the starting point and the destination. In addition, when the traffic information providing system 130 also provides route information to the mobile communication terminal, the departure point and the destination may be input from the user before searching for the route. In addition, the traffic information providing system 130 may determine the current location of the mobile communication terminal 110 as a starting point.

본 발명의 범위는 교통 정보 제공 시스템(130)이 경로를 탐색하여 이동 통신 단말기(110)로 경로 정보를 제공하는 방법, 또는 이동 통신 단말기(110) 자체에 설치된 네비게이션 시스템에서 경로를 탐색하여 사용자에게 경로 안내를 하는 방법 등 경로 정보를 제공하는 방법에 따라 제한되지 않으나, 이하에서는 교통 정보 제공 시스템(130)이 경로 정보도 제공하는 경우를 예로 들어 설명한다. The scope of the present invention provides a method for providing traffic information to the mobile communication terminal 110 by searching for a route by the traffic information providing system 130 or searching for a route in a navigation system installed in the mobile communication terminal 110 itself. Although not limited according to a method of providing route information such as a route guidance method, the following description will be given by taking a case in which the traffic information providing system 130 also provides route information.

단계(503)에서 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 지도 정보가 포함된 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 판별된 출발지로부터 상기 판별된 목적지 까지의 경로를 탐색한다. 이때, 상기 출발지로부터 상기 목적지까지 경로가 다수 탐색된 경우, 교통 정보 제공 시스템(130)은 탐색된 경로 중 최단 거리의 경로, 최단 소요 시간의 경로 또는 2차선 이상의 도로를 포함하는 경로 등 소정의 선정 기준에 따라 탐색된 경로를 선정한다. In operation 503, the traffic information providing system 130 searches for a route from the determined starting point to the determined destination with reference to the traffic information database including the map information. In this case, when a plurality of routes are searched from the starting point to the destination, the traffic information providing system 130 selects predetermined paths such as a path of the shortest distance, a path of the shortest time required, or a path including two or more roads. The searched route is selected according to the criteria.

교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 선정된 경로를 이동 통신 단말기(110)에 제공하여, 상기 사용자가 주행하고자 하는 경로를 선택할 수 있도록 한다. 예를 들면, 상기 사용자는 최단 거리의 경로를 선택할 수 있다. The traffic information providing system 130 provides the selected route to the mobile communication terminal 110 so that the user can select a route to be driven. For example, the user can select the path of the shortest distance.

단계(504)에서 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 사용자가 선택한 경로를 기준으로 소정의 영역을 결정한다. 본 실시예에 따른 교통 정보 제공 시스템(130)은 사용자가 주행하는, 또는 주행 예정인 경로를 기준으로 교통 정보를 제공하며, 상기에서는 교통 정보 제공 시스템(130)이 직접 경로를 탐색하여 경로 정보를 획득하는 경우를 예로 들고 있으나, 교통 정보 제공 시스템(130)은 이동 통신 단말기(110) 또는 타 경로 탐색 서버(도시하지 않음)로부터 경로 정보를 수신하여 이용할 수도 있다. In operation 504, the traffic information providing system 130 determines a predetermined area based on the route selected by the user. The traffic information providing system 130 according to the present exemplary embodiment provides traffic information based on a route on which the user is traveling or is going to travel, and the traffic information providing system 130 directly searches for a route to obtain route information. For example, the traffic information providing system 130 may receive and use route information from the mobile communication terminal 110 or another route search server (not shown).

도 6을 참조하여 상기 영역을 결정하는 과정을 보다 구체적으로 설명한다. 도 6의 도면부호 A는 출발지를, 도면부호 B는 목적지를 나타낸다. 출발지 A로부터 목적지 B까지의 선택된 경로를 경로(A-B)라고 표시하면, 교통 정보 제공 시스템은 경로(A-B)와 그 주변 영역을 포함하는 영역을 결정한다. A process of determining the region will be described in more detail with reference to FIG. 6. Reference numeral A in Fig. 6 denotes a starting point, and reference numeral B denotes a destination. If the selected route from the origin A to the destination B is marked as the route A-B, the traffic information providing system determines an area including the route A-B and its surrounding area.

예를 들면, 상기 영역은 상기 경로로부터 수직거리로 5km 이내의 영역으로 결정될 수 있다. 또한, 상기 영역은 도 6에 도시한 바와 같이, 각 노드 또는 보간 점으로 구분되는 경로의 각 링크를 포함하는 사각형 영역의 집합일 수도 있다. For example, the area may be determined as an area within 5 km of the vertical distance from the path. In addition, as illustrated in FIG. 6, the region may be a set of rectangular regions including each link of a path divided by each node or interpolation point.

단계(505)에서 교통 정보 제공 시스템(130)의 이동 통신 단말기(110)의 현재 위치를 판별한다. 상기 현재 위치를 판별하는 구체적인 과정은 상술한 실시예에서 구체적으로 설명했으므로, 본 실시예에서는 그 설명을 생략한다. In operation 505, the current location of the mobile communication terminal 110 of the traffic information providing system 130 is determined. Since the specific process of determining the current position has been described in detail in the above-described embodiment, the description thereof will be omitted.

단계(506)에서 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 영역 중 상기 판별된 현재 위치를 포함하는 구간을 결정한다. 상기 구간은 교통 정보를 제공하는 단위로서 사용되며, 예를 들면, 도 6에 도시한 바와 같이 경로 중 일부를(예를 들면, 30km 정도의 도로)를 포함하는 사각형 구간으로 구분할 수 있다. 이때, 상기 구간에 포함되는 도로의 거리는 상술한 실시예에서와 마찬가지로 이동 통신 단말기(110)의 이동 속도를 고려하여 자동적으로 선정할 수도 있으며, 또는 교통 정보 제공 시스템(130)의 운영자나 이동 통신 단말기(110)의 사용자에 의해 선택된 값일 수도 있다. In operation 506, the traffic information providing system 130 determines a section including the determined current location in the region. The section is used as a unit for providing traffic information. For example, as shown in FIG. 6, a part of a route (for example, a road of about 30 km) may be divided into a rectangular section. At this time, the distance of the road included in the section may be automatically selected in consideration of the moving speed of the mobile communication terminal 110 as in the above-described embodiment, or the operator or mobile communication terminal of the traffic information providing system 130 It may be a value selected by the user of 110.

단계(507)에서 상기 구간이 결정되면, 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 구간에 전부 또는 일부가 포함되는 도로와 연관된 교통 정보를 검색한다. When the section is determined in step 507, the traffic information providing system 130 searches for traffic information associated with a road including all or part of the section by referring to the traffic information database.

단계(508)에서 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 검색된 교통 정보를 이동 통신 단말기(110)로 제공하여, 상기 사용자에게 교통 정보가 안내되도록 한다. In operation 508, the traffic information providing system 130 provides the searched traffic information to the mobile communication terminal 110 so that the traffic information is guided to the user.

또한, 상기 구간은 이동 통신 단말기(110)의 현재 위치가 변동됨에 따라 순차적으로 변동되며, 예를 들면 이동 통신 단말기(110)가 구간(603)을 벗어나기 전 5km의 위치(605)로 이동하는 경우, 교통 정보 제공 시스템(130)은 다음 구간(604) 을 결정하여 해당 구간(604)의 교통 정보를 이동 통신 단말기(110)로 전송하는 과정(즉, 단계(505) 내지 단계(508))을, 목적지에 도달하기 전까지 반복 수행하게 된다. In addition, the section is sequentially changed as the current position of the mobile communication terminal 110 is changed, for example, when the mobile communication terminal 110 moves to a location 605 of 5 km before leaving the section 603. The traffic information providing system 130 determines a next section 604 and transmits the traffic information of the section 604 to the mobile communication terminal 110 (ie, steps 505 to 508). The task is repeated until the destination is reached.

일반적으로 이동 통신 단말기(110)의 사용자는 미리 제공되어 선택한 경로를 따라서 주행할 가능성이 크다. 일단 상기 사용자가 주행할 경로가 결정된 이상, 상기 경로와 무관한 도로에 대한 교통 정보는 상기 사용자에게는 불필요한 교통 정보가 될 우려가 있다. 따라서, 본 실시예에 따르면, 경로와 연관된 교통 정보만을 선별적으로 제공함으로써, 대량의 교통 정보를 전송하는 경우의 교통 정보 제공 시스템(130)이나 이동 통신 단말기(110)에서의 부하를 감소시키고, 교통 정보를 제공 받기까지의 전송 시간이 감소되고, 상기 사용자가 부담해야 하는 패킷 전송료 역시 감소하게 된다는 장점이 있다. In general, the user of the mobile communication terminal 110 is highly likely to travel along a path selected in advance. Once the route for the user is determined, traffic information on a road unrelated to the route may be unnecessary traffic information for the user. Therefore, according to the present embodiment, by selectively providing only traffic information associated with a route, the load on the traffic information providing system 130 or the mobile communication terminal 110 in the case of transmitting a large amount of traffic information is reduced, The transmission time until the traffic information is provided is reduced, and the packet transmission fee borne by the user is also reduced.

이하, 도 7 및 도 8을 참조하여 본 발명의 또 다른 실시에에 따른 교통 정보 제공 방법을 설명한다. Hereinafter, a traffic information providing method according to another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 7 and 8.

도 7은 본 실시예에 따라 지역을 소정의 단위 구역으로 구분하여 상기 단위 구역에 기초하여 검색된 교통 정보를 이동 통신 단말기(110)로 전송하는 과정을 도시한 도면이다. 7 is a diagram illustrating a process of transmitting traffic information retrieved based on the unit zone to the mobile communication terminal 110 by dividing the area into predetermined unit zones according to the present embodiment.

단계(701)에서 교통 정보 제공 시스템(130)은 교통 정보 데이터베이스를 유지한다. 본 실시에에 따른 교통 정보 데이터베이스에는 지도 정보 및 교통 정보가 포함되어 있으며, 특히 교통 정보는 지도 정보 중 도로 정보와 연관하여 유지된다. 또한, 상기 교통 정보 데이터베이스에 포함되는 도로 정보 및 교통 정보는 소정의 단위 구역 별로 유지되어 있다. 예를 들면, 상기 단위 구역은 지역을 격자(grid)로 구분한 경우 하나의 격자로 결정될 수 있다. In step 701, the traffic information providing system 130 maintains a traffic information database. The traffic information database according to the present embodiment includes map information and traffic information. In particular, the traffic information is maintained in association with road information among the map information. In addition, road information and traffic information included in the traffic information database are maintained for each predetermined unit zone. For example, the unit zone may be determined as one grid when the area is divided into grids.

교통 정보 제공 시스템(130)은 단계(702)에서 이동 통신 단말기(110)의 현재 위치를 판별하고, 단계(703)에서 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 판별된 현재 위치가 포함되는 단위 구역을 결정한다. The traffic information providing system 130 determines a current location of the mobile communication terminal 110 in step 702, and determines a unit area including the determined current location by referring to the traffic information database in step 703. do.

또한, 단계(704)에서 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 단위 구역을 포함하는 영역을 결정한다. 도 8을 참조하면, 상기 판별된 현재 위치가 포함되는 단위 구역은 제5 단위 구역이고, 교통 정보 제공 시스템(130)은 제5 단위 구역을 포함하는 9개의 단위 구역의 집합을 상기 영역으로 결정할 수 있다. 실시예에 따라 제5 단위 구역만을 상기 영역으로 결정할 수도 있고, 상기 제5 단위 구역을 포함하는 25개의 단위 구역의 집합을 상기 영역으로 결정할 수도 있다. In operation 704, the traffic information providing system 130 determines an area including the unit area. Referring to FIG. 8, the unit zone including the determined current location is a fifth unit zone, and the traffic information providing system 130 may determine a set of nine unit zones including the fifth unit zone as the region. have. According to an embodiment, only the fifth unit zone may be determined as the area, or a set of 25 unit zones including the fifth unit zone may be determined as the area.

단계(705)에서 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 결정된 영역에 전부 또는 일부가 포함되는 링크로 구성된 도로를 식별하고, 상기 식별된 도로와 연관된 교통 정보를 검색한다. In operation 705, the traffic information providing system 130 refers to the traffic information database to identify a road composed of a link including all or part of the determined area, and retrieves traffic information associated with the identified road.

단계(706)에서 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 검색된 교통 정보를 이동 통신 단말기(110)로 전송하여 상기 사용자에게 교통 정보가 안내되도록 한다. In operation 706, the traffic information providing system 130 transmits the retrieved traffic information to the mobile communication terminal 110 so that the traffic information is guided to the user.

또한, 이동 통신 단말기(110)의 현재 위치가 변동하여 상기 영역을 벗어나려 하는 경우에는, 예를 들면 상기 영역의 경계지점으로부터 약 5km 이내의 위치로 이동한 경우에는, 새로운 현재 위치를 포함하는 단위 구역에 기초하여 상기 영역을 다시 결정하여 교통 정보를 제공하는 과정(단계(702) 내지 단계(706))을 반복 수행 한다. In addition, in the case where the current position of the mobile communication terminal 110 fluctuates and the user wants to move out of the area, for example, the unit includes a new current location when moving to a position within about 5 km from the boundary point of the area. The process of re-determining the area based on the zone and providing traffic information (steps 702 to 706) is repeated.

이하, 도 9를 참조하여 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법에 대해 설명한다. Hereinafter, a traffic information providing method according to another embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 9.

단계(901)에서 교통 정보 제공 시스템(130)은 교통 정보 데이터베이스를 유지한다. 상기 교통 정보 데이터베이스에는 지도 정보 및 교통 정보가 포함된다. 상기 지도 정보는 도로 정보를 포함하고, 상기 교통 정보는 도로 정보와 연관되어 유지된다. In step 901 the traffic information providing system 130 maintains a traffic information database. The traffic information database includes map information and traffic information. The map information includes road information, and the traffic information is maintained in association with road information.

교통 정보 제공 시스템(130)은 단계(902)에서 이동 통신 단말기(110)의 현재 위치를 판별하고, 단계(903)에서 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 판별된 현재 위치를 포함하는 도로를 판별한다. 한편, 상기 판별된 현재 위치가 상기 교통 정보 데이터베이스에 포함된 도로 정보에 의해 식별되는 도로 상에 위치하지 않는 경우에는, 종래기술에 따른 맵 매칭(map matching) 기법 등이 사용될 수 있음은 당업자에게 자명하다. The traffic information providing system 130 determines the current location of the mobile communication terminal 110 in step 902, and determines a road including the determined current location with reference to the traffic information database in step 903. . On the other hand, if the determined current location is not located on the road identified by the road information included in the traffic information database, it will be apparent to those skilled in the art that a map matching technique according to the prior art can be used. Do.

단계(904)에서 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 판별된 도로와 연관된 교통 정보를 검색한다. 단계(905)에서 교통 정보 제공 시스템(130)은 상기 검색된 교통 정보의 내용에 따라 상기 교통 정보의 전송 여부를 결정한다. In operation 904, the traffic information providing system 130 searches for traffic information associated with the determined road by referring to the traffic information database. In operation 905, the traffic information providing system 130 determines whether to transmit the traffic information according to the content of the retrieved traffic information.

예를 들면, 제한 속도 60km인 도로에서 상기 사용자가 상기 도로를 58km의 속도로 이동하고 있을 경우, 또는 상기 도로 또는 상기 도로의 주변에서 공사/행사가 진행되지 않을 경우, 상기 도로에서 지체/정체 현상이 발생하지 않을 경우 등과 같이, 상기 교통 정보에 포함된 내용이 굳이 상기 사용자에게 제공하지 않아도 무방한 경우에는 해당 교통 정보는 이동 통신 단말기(110)로 전송하지 않는 것으로 결정할 수도 있다. For example, when the user is moving the road at a speed of 58 km on a road with a speed limit of 60 km, or when a construction / event does not proceed in the road or the vicinity of the road, there is a delay / congestion phenomenon on the road. If this does not occur, such as if the contents contained in the traffic information does not need to be provided to the user, it may be determined that the corresponding traffic information is not transmitted to the mobile communication terminal (110).

즉, 상기와 같은 구성에 따르면, 교통 정보 제공 시스템(130)은 특이 사항이 발생한 경우의 해당 교통 정보만을 상기 사용자에게 제공할 수 있다(단계(907)). 또한, 교통 정보 제공 시스템(130)은 교통 정보를 영역 별로 전송하는 경우와 같이, 소정의 단위로 전송하는 경우 상기 영역과 연관된 교통 정보 중에서 특이 사항을 포함하는 도로에서의 교통 정보만을 전송하도록 할 수 있다. 한편, 상기 영역은 상술한 실시예에서와 같이 이동 통신 단말기(110)의 이동 속도, 경로 또는 현재 위치한 격자 등을 고려하여 결정할 수도 있다. That is, according to the configuration as described above, the traffic information providing system 130 may provide only the corresponding traffic information to the user in the case of unusual occurrence (step 907). In addition, the traffic information providing system 130 may transmit only traffic information on a road including a specific item among the traffic information associated with the area when transmitting the information in a predetermined unit, such as when transmitting the traffic information for each area. have. On the other hand, the area may be determined in consideration of the moving speed, the path or the current grid of the mobile communication terminal 110 as in the above-described embodiment.

예를 들면, 상기 영역에 포함되는 도로가 도 3에 도시한 링크(B, C) 및 링크(B, E)로 이루어지는 경우, 링크(B, C)와 연관된 교통 정보 “소통 원할”은 이동 통신 단말기(110)로 전송되지 않고, 링크(B, E)와 연관된 교통 정보 “지체/정체, 도로 확장 공사”는 이동 통신 단말기(110)로 전송될 수 있다. 이 경우 이동 통신 단말기(110)는 별도의 교통 정보가 제공되지 않은, 링크(B, C)에 해당하는 도로를 주행하기 전에는 상기 사용자에게는 아무런 교통 정보를 안내하지 않고, 링크(B, E)에 해당하는 도로를 주행하기 전에 “도로 확장 공사로 인해 지체되고 있습니다”와 같은 교통 정보를 음성 안내할 수 있다. For example, if the road included in the area consists of the links B and C shown in FIG. 3 and the links B and E, the traffic information “communication desired” associated with the links B and C is mobile communication. Instead of being transmitted to the terminal 110, the traffic information “delay / congestion, road extension construction” associated with the links B and E may be transmitted to the mobile communication terminal 110. In this case, the mobile communication terminal 110 does not provide any traffic information to the user before driving the road corresponding to the links B and C, in which no separate traffic information is provided, and links to the links B and E. Before driving on the road, you may be able to voice the traffic information, such as "Long delay due to road extension."

일반적으로 교통 정보를 제공 받고자 하는 사용자들이 관심을 갖는 교통 정보는 지체/정체 여부, 왜 지체/정체되는지에 대한 이유 등이다. 따라서, 본 실시 예에 따르면, 사용자들이 관심을 갖는 교통 정보의 종류를 내용 별로 분류하여 교통 정보의 전송 여부를 결정하도록 함으로써, 사용자들이 원하는 교통 정보만을 선별적으로 전송할 수 있게 된다. 따라서, 교통 정보의 데이터 크기가 감소하여 신속하게 전송될 수 있으며, 또한 사용자가 부담해야 하는 패킷 전송료 역시 감소될 수 있다. In general, traffic information that interests users who want to receive traffic information is delayed or delayed, and reasons for delayed traffic jams. Therefore, according to the present embodiment, by classifying the types of traffic information that users are interested in by content and determining whether to transmit traffic information, only users can selectively transmit traffic information. Therefore, the data size of the traffic information can be reduced and transmitted quickly, and the packet transmission fee borne by the user can also be reduced.

또한, 상기에서는 다양한 실시예에 따라 효율적으로 교통 정보를 제공하는 방법에 대해 각각 설명했으나, 상기 실시예들은 서로 복합적으로 사용될 수도 있음은 당업자에게 자명하다. 예를 들면, 본 발명에 따른 교통 정보 제공 시스템은 이동 통신 단말기의 경로를 감안하여 영역을 결정하고, 상기 영역은 이동 통신 단말기의 이동 속도를 감안하여 소정의 구간으로 분리할 수 있으며, 상기 구간에 대응하는 교통 정보 중에서도 사용자가 관심을 갖는 특이 사항을 포함한 교통 정보만을 이동 통신 단말기로 전송할 수도 있다. In addition, in the above, the method for efficiently providing traffic information according to various embodiments has been described, respectively, but it will be apparent to those skilled in the art that the embodiments may be used in combination with each other. For example, the traffic information providing system according to the present invention may determine an area in consideration of the path of the mobile communication terminal, and the area may be divided into predetermined sections in consideration of the moving speed of the mobile communication terminal. Among the corresponding traffic information, only traffic information including unusual matters of interest to the user may be transmitted to the mobile communication terminal.

본 발명에 따른 교통 정보 제공 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 상기 매체는 프로그램 명령, 데이터 구조 등을 지정하는 신호를 전송하는 반송파를 포함하는 광 또는 금속선, 도파관 등의 전송 매체일 수도 있다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.Traffic information providing method according to the present invention is implemented in the form of program instructions that can be executed by various computer means may be recorded on a computer readable medium. The computer readable medium may include program instructions, data files, data structures, etc. alone or in combination. Program instructions recorded on the media may be those specially designed and constructed for the purposes of the present invention, or they may be of the kind well-known and available to those having skill in the computer software arts. Examples of computer-readable recording media include magnetic media such as hard disks, floppy disks, and magnetic tape, optical media such as CD-ROMs, DVDs, and magnetic disks, such as floppy disks. Magneto-optical media, and hardware devices specifically configured to store and execute program instructions, such as ROM, RAM, flash memory, and the like. The medium may be a transmission medium such as an optical or metal wire, a waveguide, or the like including a carrier wave for transmitting a signal specifying a program command, a data structure, or the like. Examples of program instructions include not only machine code generated by a compiler, but also high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter or the like. The hardware device described above may be configured to operate as one or more software modules to perform the operations of the present invention, and vice versa.

도 10은 본 발명에 따른 교통 정보 제공 방법을 수행하기 위해 채용될 수 있는 범용 컴퓨터 장치의 내부 블록도이다.10 is an internal block diagram of a general purpose computer device that may be employed to perform the traffic information providing method according to the present invention.

컴퓨터 장치(1000)는 램(RAM: Random Access Memory)(1020)과 롬(ROM: Read Only Memory)(1030)을 포함하는 주기억장치와 연결되는 하나 이상의 프로세서(1010)를 포함한다. 프로세서(1010)는 중앙처리장치(CPU)로 불리기도 한다. 본 기술분야에서 널리 알려져 있는 바와 같이, 롬(1030)은 데이터(data)와 명령(instruction)을 단방향성으로 CPU에 전송하는 역할을 하며, 램(1020)은 통상적으로 데이터와 명령을 양방향성으로 전송하는 데 사용된다. 램(1020) 및 롬(1030)은 컴퓨터 판독 가능 매체의 어떠한 적절한 형태를 포함할 수 있다. 대용량 기억장치(Mass Storage)(1040)는 양방향성으로 프로세서(1010)와 연결되어 추가적인 데이터 저장 능력을 제공하며, 상기된 컴퓨터 판독 가능 기록 매체 중 어떠한 것일 수 있다. 대용량 기억장치(1040)는 프로그램, 데이터 등을 저장하는데 사용되며, 통상 적으로 주기억장치보다 속도가 느린 하드디스크와 같은 보조기억장치이다. CD 롬(1060)과 같은 특정 대용량 기억장치가 사용될 수도 있다. 프로세서(1010)는 비디오 모니터, 트랙볼, 마우스, 키보드, 마이크로폰, 터치스크린 형 디스플레이, 카드 판독기, 자기 또는 종이 테이프 판독기, 음성 또는 필기 인식기, 조이스틱, 또는 기타 공지된 컴퓨터 입출력장치와 같은 하나 이상의 입출력 인터페이스(1050)와 연결된다. 마지막으로, 프로세서(1010)는 네트워크 인터페이스(1070)를 통하여 유선 또는 무선 통신 네트워크에 연결될 수 있다. 이러한 네트워크 연결을 통하여 상기된 방법의 절차를 수행할 수 있다. 상기된 장치 및 도구는 컴퓨터 하드웨어 및 소프트웨어 기술 분야의 당업자에게 잘 알려져 있다.The computer device 1000 includes one or more processors 1010 connected to a main memory device including a random access memory (RAM) 1020 and a read only memory (ROM) 1030. The processor 1010 is also called a central processing unit (CPU). As is well known in the art, the ROM 1030 serves to transfer data and instructions to the CPU unidirectionally, and the RAM 1020 typically transmits data and instructions bidirectionally. Used to. RAM 1020 and ROM 1030 may include any suitable form of computer readable media. Mass storage 1040 is bi-directionally coupled to processor 1010 to provide additional data storage capability, and may be any of the computer readable recording media described above. The mass storage device 1040 is used to store programs, data, and the like, and is typically an auxiliary memory device such as a hard disk which is slower than the main memory device. Certain mass storage devices such as CD ROM 1060 may be used. The processor 1010 may include one or more input / output interfaces such as video monitors, trackballs, mice, keyboards, microphones, touchscreen displays, card readers, magnetic or paper tape readers, voice or handwriting readers, joysticks, or other known computer input / output devices. 1050 is connected. Finally, the processor 1010 may be connected to a wired or wireless communication network through the network interface 1070. Through this network connection, the procedure of the method described above can be performed. The apparatus and tools described above are well known to those skilled in the computer hardware and software arts.

상기된 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있다.The hardware device described above may be configured to operate as one or more software modules to perform the operations of the present invention.

지금까지 본 발명에 따른 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다.While specific embodiments of the present invention have been described so far, various modifications are possible without departing from the scope of the present invention.

그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구의 범위뿐 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be defined not only by the claims below, but also by the equivalents of the claims.

본 발명에 따르면, 상기와 같은 종래기술을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 이동 통신 단말기의 사용자에게 필요한 교통 정보만을 선별적으로 제공할 수 있는 교통 정보 제공 방법 및 그 시스템이 제공된다. According to the present invention, there is provided a traffic information providing method and system for selectively providing only traffic information necessary for a user of a mobile communication terminal.                     

또한, 본 발명에 따르면, 상기 사용자에게 필요한 교통 정보를 객관적으로 선별할 수 있는 교통 정보 제공 방법 및 그 시스템이 제공된다. In addition, according to the present invention, there is provided a traffic information providing method and system capable of objectively selecting the traffic information required by the user.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 사용자에게 필요한 교통 정보만을 선별적으로 제공함으로써, 교통 정보의 전송 또는 저장 과정에서의 교통 정보 제공 시스템 및 이동 통신 단말기의 부하를 최소화할 수 있는 교통 정보 제공 방법 및 그 시스템이 제공된다. In addition, according to the present invention, by selectively providing only the traffic information necessary for the user, a traffic information providing method and a traffic information providing method that can minimize the load on the traffic information providing system and the mobile communication terminal during the transmission or storage of traffic information A system is provided.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 사용자에게 필요한 교통 정보만을 선별적으로 제공함으로써, 교통 정보를 제공하는 과정에서 발생하는 사용자의 패킷 전송료 부담을 최소화할 수 있는 교통 정보 제공 방법 및 그 시스템이 제공된다.
In addition, according to the present invention, by selectively providing only the traffic information necessary for the user, there is provided a traffic information providing method and system that can minimize the user's packet transmission charges generated in the process of providing traffic information.

Claims (15)

교통 정보 제공 시스템에서 이동 통신 단말기로 교통 정보를 제공하는 방법에 있어서, In the traffic information providing system for providing traffic information to a mobile communication terminal, 상기 교통 정보 제공 시스템은,The traffic information providing system, 교통 정보 데이터베이스에 지도 정보 및 지역 별 교통 정보를 유지하는 단계;Maintaining map information and regional traffic information in a traffic information database; 상기 이동 통신 단말기의 현재 위치 및 이동 속도를 판별하는 단계; Determining a current position and a moving speed of the mobile communication terminal; 상기 판별된 현재 위치, 상기 판별된 이동 속도 또는 교통 정보 제공 주기에 기초하여 소정의 영역을 결정하는 단계;Determining a predetermined area based on the determined current location, the determined moving speed, or the traffic information providing period; 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 영역에 대응하는 교통 정보를 추출하는 단계; 및Extracting traffic information corresponding to the area by referring to the traffic information database; And 상기 추출된 교통 정보를 상기 교통 정보 제공 주기에 따라 상기 이동 통신 단말기로 전송하는 단계Transmitting the extracted traffic information to the mobile communication terminal according to the traffic information providing period 를 수행하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 방법. Traffic information providing method, characterized in that for performing. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 판별된 현재 위치, 상기 판별된 이동 속도 및 교통 정보 제공 주기에 기초하여 상기 영역을 결정하는 상기 단계는, The determining of the area based on the determined current position, the determined moving speed and the traffic information providing period may include: 상기 이동 통신 단말기로부터 상기 이동 통신 단말기의 현재 위치 및 이동 속도에 대한 정보를 수신하는 단계Receiving information on a current position and a moving speed of the mobile communication terminal from the mobile communication terminal; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 방법. Traffic information providing method comprising a. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 교통 정보 데이터베이스에 포함되는 교통 정보는 도로 별 제한 속도를 포함하고, The traffic information included in the traffic information database includes a speed limit for each road, 상기 판별된 현재 위치, 상기 판별된 이동 속도 또는 교통 정보 제공 주기에 기초하여 상기 영역을 결정하는 상기 단계는, The determining of the area based on the determined current position, the determined moving speed or the traffic information providing period may include: 상기 이동 통신 단말기로부터 상기 이동 통신 단말기의 현재 위치에 대한 정보를 수신하는 단계; Receiving information on a current location of the mobile communication terminal from the mobile communication terminal; 상기 현재 위치에 대한 정보에 기초하여, 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 이동 통신 단말기가 위치한 도로를 판별하는 단계; Determining a road on which the mobile communication terminal is located with reference to the traffic information database based on the information on the current location; 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 판별된 도로의 제한 속도를 검색하는 단계; 및Searching for the speed limit of the determined road by referring to the traffic information database; And 상기 검색된 제한 속도를 상기 이동 통신 단말기의 이동 속도로 결정하는 단계Determining the retrieved speed limit as a moving speed of the mobile communication terminal 를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 방법. Traffic information providing method comprising a. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 판별된 현재 위치, 상기 판별된 이동 속도 또는 교통 정보 제공 주기에 기초하여 상기 영역을 결정하는 상기 단계는, The determining of the area based on the determined current position, the determined moving speed or the traffic information providing period may include: 상기 판별된 이동 속도에 기초하여 상기 교통 정보 제공 주기 동안의 상기 이동 통신 단말기의 이동 거리를 산출하는 단계; 및Calculating a moving distance of the mobile communication terminal during the traffic information providing period based on the determined moving speed; And 상기 판별된 현재 위치를 중심으로 상기 이동 거리에 기초하여 결정된 거리 이내의 영역을 결정하는 단계Determining an area within a distance determined based on the movement distance based on the determined current position; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 방법. Traffic information providing method comprising a. 교통 정보 제공 시스템에서 이동 통신 단말기로 교통 정보를 제공하는 방법에 있어서,In the traffic information providing system for providing traffic information to a mobile communication terminal, 상기 지역 교통 정보 제공 시스템은, The local traffic information providing system, 교통 정보 데이터베이스에 지도 정보 및 지역 별 교통 정보를 유지하는 단계;Maintaining map information and regional traffic information in a traffic information database; 상기 이동 통신 단말기의 사용자의 요청에 따라 상기 이동 통신 단말기로 소정의 출발지로부터 소정의 목적지까지의 경로 탐색 결과를 전송하는 단계; Transmitting a route search result from a predetermined starting point to a predetermined destination to the mobile communication terminal at the request of the user of the mobile communication terminal; 상기 탐색된 경로를 포함하는 영역을 결정하는 단계; Determining an area containing the searched path; 상기 이동 통신 단말기의 현재 위치를 판별하는 단계; Determining a current location of the mobile communication terminal; 상기 판별된 현재 위치에 기초하여 상기 결정된 영역에 포함되는 구간을 판별하는 단계; Determining a section included in the determined region based on the determined current position; 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 판별된 구간에 대응하는 교통 정보를 검색하는 단계; 및Searching for traffic information corresponding to the determined section by referring to the traffic information database; And 상기 검색된 교통 정보를 상기 이동 통신 단말기로 전송하는 단계Transmitting the retrieved traffic information to the mobile communication terminal 를 수행하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 방법.Traffic information providing method, characterized in that for performing. 제5항에 있어서, The method of claim 5, 상기 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 판별된 현재 위치와 연관된 구간에 대응하는 교통 정보를 검색하는 상기 단계는, The searching of the traffic information corresponding to the section associated with the determined current location by referring to the traffic information database may include: 상기 판별된 현재 위치를 포함하는 구간, 또는 상기 구간에 인접한 구간 중 상기 이동 통신 단말기의 이동 방향에 위치한 구간에 대응하는 교통 정보를 검색하는 단계Retrieving traffic information corresponding to a section including the determined current location or a section located in a moving direction of the mobile communication terminal among sections adjacent to the section; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 방법. Traffic information providing method comprising a. 교통 정보 제공 시스템에서 이동 통신 단말기로 교통 정보를 제공하는 방법에 있어서,In the traffic information providing system for providing traffic information to a mobile communication terminal, 상기 교통 정보 제공 시스템은, The traffic information providing system, 지역을 하나 이상의 단위 구역으로 구분한 경우, 단위 구역 별 교통 정보 및 지도 정보를 포함하는 교통 정보 데이터베이스를 유지하는 단계; Maintaining a traffic information database including traffic information and map information for each unit area when the area is divided into at least one unit zone; 상기 이동 통신 단말기의 현재 위치를 판별하는 단계; Determining a current location of the mobile communication terminal; 상기 판별된 현재 위치가 포함되는 단위 구역과 연관된 영역을 결정하는 단계;Determining an area associated with a unit zone that includes the determined current location; 교통 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 영역에 대응하는 교통 정보를 검색 하는 단계; 및Searching for traffic information corresponding to the area by referring to a traffic information database; And 상기 검색된 교통 정보를 상기 이동 통신 단말기로 전송하는 단계Transmitting the retrieved traffic information to the mobile communication terminal 를 수행하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 방법.Traffic information providing method, characterized in that for performing. 제7항에 있어서, The method of claim 7, wherein 상기 판별된 현재 위치가 포함되는 단위 구역과 연관된 영역을 결정하는 상기 단계는, The determining of the area associated with the unit area in which the determined current location is included, 상기 판별된 현재 위치를 포함하는 단위 구역 및 상기 단위 구역에 인접한 단위 구역을 상기 영역으로 결정하는 단계Determining a unit zone including the determined current location and a unit zone adjacent to the unit zone as the area; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 방법. Traffic information providing method comprising a. 교통 정보 제공 시스템에서 이동 통신 단말기로 교통 정보를 제공하는 방법에 있어서,In the traffic information providing system for providing traffic information to a mobile communication terminal, 상기 교통 정보 제공 시스템은,The traffic information providing system, 교통 정보 데이터베이스에 지도 정보 및 지역 별 교통 정보를 유지하는 단계 - 상기 교통 정보는 도로 별 제한 속도를 포함 -;Maintaining map information and regional traffic information in a traffic information database, the traffic information including a speed limit per road; 상기 이동 통신 단말기의 현재 위치를 판별하는 단계; Determining a current location of the mobile communication terminal; 상기 교통 정보 교통 정보 데이터베이스의 지도 정보를 참조하여 상기 판별된 현재 위치에 기초하여 상기 이동 통신 단말기가 위치한 도로를 판별하는 단계;Determining a road on which the mobile communication terminal is located based on the determined current location with reference to map information of the traffic information traffic information database; 상기 교통 정보 교통 정보 데이터베이스의 지역 별 교통 정보를 참조하여 상 기 판별된 도로와 연관된 교통 정보를 검색하는 단계; Searching for traffic information associated with the road determined by referring to traffic information for each region of the traffic information traffic information database; 상기 검색된 교통 정보의 종류에 따라 상기 교통 정보의 전송 여부를 판단하는 단계; 및Determining whether to transmit the traffic information according to the type of the retrieved traffic information; And 상기 판단 결과에 따라 상기 교통 정보를 상기 이동 통신 단말기로 전송하는 단계Transmitting the traffic information to the mobile communication terminal according to the determination result 를 수행하는 것을 특징으로 하는 지역 교통 정보 제공 방법. Local traffic information providing method characterized in that for performing. 제9항에 있어서, The method of claim 9, 상기 전송 여부는 사용자의 현재 이동 속도가 제한 속도를 기준으로 소정의 범위를 벗어난 경우, 도로의 지체/정체 상황이 발생할 경우, 소정의 거리 이동 후에 사용자가 위치할 차선이 현재 사용자가 위치한 차선의 개수와 다를 경우, 소정의 거리 이동 후에 구간별 속도의 변화가 발생할 경우, 소정의 구간에서 교통 사고의 발생 유무, 및 행사/공사의 진행 여부가 발생 되었을 경우에 전송을 허락하는 것The transmission status is the number of lanes where the user is currently located in the lane where the user is to be located after a predetermined distance when the current moving speed of the user is out of a predetermined range based on the speed limit, when a road jam / congestion occurs. If different from the above, if the speed change by section occurs after a predetermined distance movement, the transmission is allowed when there is a traffic accident in the predetermined section and whether or not the event / construction is in progress. 을 특징으로 하는 교통 정보 제공 방법.Traffic information providing method characterized in that. 제1항, 제5항, 제7항 또는 제9항 중 어느 한 항에 있어서, The method according to any one of claims 1, 5, 7, or 9, 상기 교통 정보 데이터베이스에 포함되는 지역 별 교통 정보는 실시간, 주기적 또는 반복적으로 갱신되는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 방법. The traffic information for each region included in the traffic information database is updated in real time, periodically or repeatedly. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 10, 상기 이동 통신 단말기는 셀룰러폰, PCS, PDA, 스마트폰, 노트북을 포함하는 통신 가능한 단말기이고, 상기 교통 정보는 소정의 시간 간격으로 업데이트 되는 것을 특징으로 하는 지역 교통 정보 제공 방법.The mobile communication terminal is a communication terminal including a cellular phone, a PCS, a PDA, a smart phone, a laptop, and the traffic information is local traffic information providing method characterized in that updated at predetermined time intervals. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 10, 상기 교통 정보는 제한 속도, 도로의 지체/정체 상황, 차선 정보, 구간별 속도, 교통 사고, 또는 행사/공사 진행 여부에 대한 정보 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 방법.The traffic information includes at least one of a speed limit, a road jam / congestion situation, lane information, section speed, a traffic accident, and information on whether an event / construction is in progress. 교통 정보 제공 시스템에 있어서, In the traffic information providing system, 제1항 내지 제10항 중 어느 한 방법을 이용하여 이동 통신 단말기로 교통 정보를 제공하는 교통 정보 제공 시스템. A traffic information providing system for providing traffic information to a mobile communication terminal using any one of claims 1 to 10. 제1항 내지 제10항 중 어느 하나의 항의 방법을 실행시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독 가능한 기록매체.A computer-readable recording medium having recorded thereon a program for executing the method of any one of claims 1 to 10.
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