KR20060028948A - Roller skate board - Google Patents
Roller skate board Download PDFInfo
- Publication number
- KR20060028948A KR20060028948A KR1020040077872A KR20040077872A KR20060028948A KR 20060028948 A KR20060028948 A KR 20060028948A KR 1020040077872 A KR1020040077872 A KR 1020040077872A KR 20040077872 A KR20040077872 A KR 20040077872A KR 20060028948 A KR20060028948 A KR 20060028948A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- wheel
- fixing
- board
- fixed
- boards
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/01—Skateboards
- A63C17/014—Wheel arrangements
- A63C17/016—Wheel arrangements with wheels arranged in one track
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/0033—Roller skates; Skate-boards with a castor wheel, i.e. a swiveling follow-up wheel
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/0046—Roller skates; Skate-boards with shock absorption or suspension system
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/004—Roller skates; Skate-boards with auxiliary wheels not contacting the riding surface during steady riding
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/14—Roller skates; Skate-boards with brakes, e.g. toe stoppers, freewheel roller clutches
- A63C17/1454—Freewheel roller clutches
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C2203/00—Special features of skates, skis, roller-skates, snowboards and courts
- A63C2203/40—Runner or deck of boards articulated between both feet
Abstract
본 발명은, 사용자의 신체 중량을 이용한 반동력에 의해 지속적인 추진력을 얻을 수 있도록 함으로써 주행 도중 지면에 발을 닿음과 동시에 발생되는 마찰력으로 인한 안전사고 등을 미연에 방지함은 물론, 지속적인 추진력으로 인한 스피드감을 만끽할 수 있도록 하기 위한 로울러 스케이트보드에 관한 것이다.The present invention, by allowing the user to obtain a constant driving force by the reaction force using the body weight of the user to prevent the safety accident due to the frictional force generated at the same time as touching the ground while driving, as well as the speed due to the continuous driving force It is about roller skateboarding to let you enjoy the feeling.
로울러 스케이트보드, 휠, 라쳇기어, 휠커버유닛, 고정프레임, 탄성고정체, 고정프레임연결탄성체, 길이조정구Roller skateboard, wheel, ratchet gear, wheel cover unit, fixing frame, elastic fixing body, fixing frame connecting elastic body, length adjusting tool
Description
도 1은 본 발명에 의한 일실시예의 분리 사시도이고,1 is an exploded perspective view of one embodiment according to the present invention;
도 2는 도 1에 의해 결합된 상태의 사시도이며,Figure 2 is a perspective view of the state coupled by Figure 1,
도 3은 고정프레임간을 연결하기 위한 고정프레임연결탄성체를 일부 절개한 상태의 사시도이고,3 is a perspective view of a state in which a part of the fixed frame connecting elastic body for connecting between the fixed frame incision,
도 4는 본 발명의 일실시예에 의한 개략적 정단면도이고,4 is a schematic front sectional view according to an embodiment of the present invention,
도 5는 도 4에 도시된 탄성고정체를 분리 도해한 상태의 분리 사시도이고,FIG. 5 is an exploded perspective view illustrating the elastic fixing body illustrated in FIG. 4 in a separated state;
도 6은 본 발명에 채용되는 고정프레임간의 길이를 조정하기 위한 수단이 도시된 상태를 나타낸 개략적 정면도이며,6 is a schematic front view showing a state in which a means for adjusting the length between the fixed frames employed in the present invention is shown,
도 7은 도 6에 의해 양측 고정프레임을 내합하여 전체적 전장길이를 축소한 상태를 도시한 개략적 정면도이고,FIG. 7 is a schematic front view illustrating a state in which the overall length is reduced by joining the two fixed frames by FIG.
도 8은 본 발명에 채용되는 고정프레임을 이단 형성하여서 된 것을 도시한 개략도이고,8 is a schematic view showing that the two-stage fixed frame is employed in the present invention,
도 9는 본 발명에 채용되는 탄성고정체를 일정각도 기울인 상태에서 실시되는 상태를 도시한 도면이고,9 is a view showing a state in which the elastic fixing body employed in the present invention is inclined at a predetermined angle.
도 10은 본 발명에 채택되는 휠 내부의 라쳇기어의 회동에 의한 원주 이송거 리를 각각의 다른 실시예를 통하여 비교한 상태를 도시한 확대도이며,10 is an enlarged view showing a state in which the circumferential feed distance caused by the rotation of the ratchet gear inside the wheel employed in the present invention is compared through each other embodiment;
도 11은 본 발명의 일요소인 고정프레임의 마주보는 양단에 대한 다른 실시예를 도시한 사시도이고,11 is a perspective view showing another embodiment of opposite ends of the fixed frame which is an element of the present invention,
도 12는 휠 내부에 스프로켓을 적용한 상태를 도시한 단면도이고,12 is a cross-sectional view showing a state in which a sprocket is applied to the inside of a wheel,
도 13은 본 발명에 보조휠을 장착한 상태를 도시한 사시도이다.Figure 13 is a perspective view showing a state in which the auxiliary wheel is mounted on the present invention.
도 14는 본 발명의 타 실시예를 도시한 분리 사시도이고,14 is an exploded perspective view showing another embodiment of the present invention;
도 15는 도 14에 의한 본 발명이 결합된 상태를 도시한 사시도이고,15 is a perspective view illustrating a state in which the present invention according to FIG. 14 is coupled;
도 16은 도 14에 의한 본 발명의 측단면을 도시한 것으로, 16 is a side cross-sectional view of the present invention according to FIG. 14,
도 16a는 사용자가 무릎을 이용한 반동력에 의해 보드를 하강시키는 상태를 도시한 것이고, 16A illustrates a state in which the user descends the board by the reaction force using the knee,
도 16b는 도 14a에서 사용자가 무릎을 펴는 순간 스프링의 탄발력에 의해 보드가 상승되며, 이와 연동하여 휠의 라쳇기어에 의해 전진 구륜될 수 있는 상태를 도시한 단면도이다. FIG. 16B is a cross-sectional view illustrating a state in which the board is raised by the spring force of the spring when the user stretches the knee in FIG. 14A and may be forward driven by the ratchet gear of the wheel.
도 17은 보드에 스프링을 탄지시키는 상태를 각각 도시한 부분 절개 사시도이다.Fig. 17 is a partially cutaway perspective view showing a state in which a spring is supported on a board, respectively.
※ 도면 중 주요부호에 대한 간단한 설명※ Brief description of the main symbols in the drawings
100; 로울러 스케이트 보드 101; 앞보드 102; 뒷보드100;
103,103'; 통공 104; 캡 110; 휠103,103 '; Through 104;
111; 라쳇기어 112; 스플로켓 113; 고정홈111; Ratchet
114; 브레이크부 115; 페달 116; 정지접촉부114; Brake
120; 휠커버유닛 121; 고정부 122; 아암부120;
123; 보조아암부 124; 고정핀 130,130'; 고정프레임123;
131; 고정구 132; 플렌지 133; 연결구131; Fixture 132;
134; 연결축 135; 길이조정구 136; 결합공134; Connecting
137'; 결합돌부 138; 회동축 140; 탄성고정체137 ';
141; 탄성스프링 142; 와셔 143; 조절가이드141;
144; 텐션조절구 145; 고정볼트 146; 고정캡144;
147; 회동축 148; 삽입공 149; 가이드부재147;
149a; 가이드봉 150; 고정프레임연결탄성체149a;
151; 스프링 152; 플렌지 153; 볼트151; Spring 152; Flange 153; volt
154; 와셔 155; 너트 160; 탄성스프링154; Washer 155;
161; 로울러 170; 고정연결구 171; 축공161; Roller 170;
180; 연결파이프 181; 회동축 190; 브레이크180; Connecting
본 발명은, 어린이나 청소년 또는 성인 등의 스포츠 활동 및 여가 활동을 즐기기 위해 사용되는 로울러 스케이트보드에 관한 것으로, 상세하게는 로울러 스케 이트보드를 앞뒤 보드로 분리되도록 하고, 각각의 앞뒤 보드에 취부 고정되는 바퀴 내부를 일방향으로만 진행되도록 하는 라쳇기어를 적용하고, 상기 라쳇기어를 역회동 시키기 위한 수단을 취부하여, 스케이트 보드측과 연동 회동 되도록 구성하여, 상기 스케이트 보드를 사용자가 자신의 체중을 이용 상하 반동을 가하도록 하여 그 반동력에 의해 바퀴측의 라쳇기어를 회동 시키도록 함으로써 신체 체중의 반동에 의해 스케치트 보드의 추진력을 얻을 수 있도록 하는 구성을 제공하여, 종래와 같이 로울러 스케이트 보드를 즐기기 위해 사용자의 발을 지면을 지치면서 추진력을 얻도록 하는 것으로부터 탈피하고, 사용자의 신체 중량을 이용한 반동력에 의해 추진력을 얻을 수 있도록 함으로써 주행 도중 지면에 발을 닿음과 동시에 발생되는 마찰력으로 인한 안전사고 등을 미연에 방지함과 동시에, 지속적인 추진력으로 인한 스피드감을 만끽할 수 있도록 하기 위한 로울러 스케이트보드에 관한 것이다.The present invention relates to a roller skateboard that is used to enjoy sports and leisure activities such as children, adolescents, or adults, and in particular, to separate the roller skateboard into a front and back board, and fixed to each front and back board Applying a ratchet gear to advance the inside of the wheel only in one direction, and by attaching a means for reverse rotation of the ratchet gear, and configured to rotate in conjunction with the skateboard side, the skateboard by the user using his own weight By applying the up and down recoil to rotate the ratchet gear on the wheel side by the reaction force, it is possible to obtain the driving force of the sketch board by the reaction of the body weight. To make the user's feet gain momentum while the ground It is possible to prevent the safety accidents caused by the frictional force generated at the same time as the foot touches the ground while driving and to get the driving force by the reaction force using the user's body weight. It's about roller skates to make you enjoy.
일반적으로, 로울러 스케이트보드는 널판지 등으로 되는 보드 저면 전후로 각각 바퀴를 장착하고, 상기 보드 상면으로 두 발을 얹힌 상태에서 지면을 지치며 달리도록 하여서 된 놀이기구로서, 때와 장소에 구애되지 않고 즐길 수 있는 장점으로 널리 사용되고 있음은 주지된 바와 같다.In general, roller skateboards are wheels mounted around the bottom of a board made of planks, etc., and are worn with two feet on the upper surface of the board to run the ground, which is fun regardless of time and place. It is well known that it is widely used as an advantage.
이러한 로울러형 스케이트보드는 크게, 보드와 상기 보드의 저면 전,후로 장착되는 지지부재 및 바퀴로 구성되어 있고, 상기 보드는 장방형의 판재 형상으로 되며, 상기 지지부재는 보드 저면에서 적당한 간격으로 설치되어 그 양측으로 각각 바퀴가 장착되는 구성을 갖는다.The roller skateboard is largely composed of a board and a support member and wheels mounted before and after the bottom of the board, and the board has a rectangular plate shape, and the support members are installed at appropriate intervals on the bottom of the board. The wheels are mounted on both sides thereof.
이와같은 일반적인 구성의 로울러형 스케이트보드를 이용할 경우, 추진력을 얻기 위해서는 사용자의 한발은 보드에 얹혀지도록 한 상태에서 나머지 한발을 지면에서 지치면서 추진력을 얻을 수 밖에 없으며, 질주에 의한 스피드감을 얻기 위해서는 사용자가 지속적으로 발을 이용하여 지면을 지쳐야 하므로, 속도감을 제대로 즐길수 없을 뿐만 아니라, 일정속도로 달리는 보드에서 나머지 한발을 지면에 대는 순간 신발의 바닥면과 지면과의 마찰력에 의해 사용자의 중심 균형이 깨져 넘어지거나 다치는 등 안전사고로 이어지는 문제점이 있다.When using a roller-type skateboard having such a general configuration, in order to obtain propulsion, one foot of the user is forced to rest on the ground while getting one's foot on the board, and in order to obtain a sense of speed by running Not only can't enjoy the feeling of speed properly, but also the user's center balance is reduced by the friction between the sole of the shoe and the ground as soon as the other foot is touched to the ground on the board running at a constant speed. There is a problem that leads to a safety accident such as falling or being injured.
상기와 같이 사용자가 지속적으로 지면으로 발을 지치면서 추진력을 얻는 과정에서 발생될 수 있는 안전사고 등을 미연에 방지하고, 지속적인 속도감을 즐길 수 있도록 고안된 사례가, 대한민국 특허청에 선등록된 실용신안 등록 제333090호가 개시되어 있으며, 대한민국 특허청에 등록된 특허 제394848호 등이 개시되어 있다.As mentioned above, a case that is designed to prevent the safety accidents that may occur in the process of obtaining the momentum while the user continuously tires the ground and to enjoy a continuous sense of speed is registered a utility model pre-registered with the Korea Intellectual Property Office. Korean Patent No. 333090 is disclosed, and Patent No. 394848 and the like registered with the Korean Intellectual Property Office are disclosed.
선행기술인 선등록 실용신안 제333090호는 운전자가 올라설 수 있는 데크(보드)와, 바퀴를 구동시키는 기어를 경유하여 데크에 연결되고 특정궤도를 따라 움직이는 체인과, 바퀴축 및 바퀴를 구동시키는 기어와, 데크를 지지해주면서 바퀴축과 연결되는 프레임을 포함하는 스케이트보드를 제공하여, 데크의 반복적인 전후 기울임 작용에 의해 기어를 움직여 전진토록 하고 있다. Prior art, Utility Model Registration No. 333090, has a deck (board) on which the driver can climb, a chain connected to the deck via a gear for driving the wheel, and a gear moving along a specific orbit, the wheel axle and the wheel for driving the wheel. And providing a skateboard including a frame connected to the wheel shaft while supporting the deck, and moving the gear forward by the deck's repeated forward and backward tilting action.
그러나 이와같은 기어수단과 체인수단 등이 설치되어지는 공간이 스케이트보 드의 저면측에 국한될 수 밖에 없어 결과적으로 지면과 보드간의 높이가 상당하게 되고 아울러 바퀴의 직경 또한 일반적인 로울러스케이트에 취부되는 바퀴보다는 상대적으로 커질 수 밖에 없으므로 사용자가 보드를 이용하여 초기 균형을 잡으며 전진하고자 할 때, 그 중심을 잡기가 상당히 곤란하고 자주 넘어질 수 밖에 없어 안전사고를 유발하게 되는 등의 안전상 문제점이 있다.However, the space in which such gear means and chain means are installed is limited to the bottom side of the skateboard, and as a result, the height between the ground and the board becomes considerable, and the diameter of the wheel is also mounted on a general roller skate. Rather, it has to be relatively large, so when the user tries to move forward with the initial balance by using the board, there is a safety problem such that it is difficult to center the center and often falls, causing safety accidents.
한편, 타 선행기술인 대한민국 특허등록 제394848호는 "방향성 캐스터를 구비한 스케이트보드"를 제공하고 있는데, 주행시 타 방향으로 보드를 선회할 때 작은 반경으로의 회전이 용이하도록 하고 아울러 주행시 운전자가 자신의 신체를 이용한 비틀림 운동만으로도 스케이트보드의 추진력을 얻을 수 있도록 하기 위한 구성을 제공하고 있다.On the other hand, Korean Patent Registration No. 394848, which is another prior art, provides a "skateboard with a directional caster," which makes it easy to turn to a small radius when turning the board in the other direction when driving and also allows the driver to It provides a configuration for obtaining the propulsion of the skateboard only by the torsional exercise using the body.
위 선행기술의 경우, 스케이트보드의 전후단측 바퀴를 자유회동 가능하도록 한 상태에서 운전자가 자신의 신체를 이용, 비틀림 운동을 전개하여 스케이드보드 바퀴의 진행방향을 일정각도 틀어지도록 하며, 신체 및 스케이트보드의 자중으로부터 제공되는 힘의 분력을 이용하여 스케이트보드의 추진력을 얻을 수 있다는 기술적 내용이 상세한 설명 등의 명세서 상에 기재되어 있다.In the case of the above prior art, while the front and rear wheels of the skateboard is freely rotatable, the driver uses his body to develop a torsional movement so that the direction of the skateboard wheels is shifted by a certain angle, the body and the skateboard. The technical content of the propulsion force of the skateboard can be obtained by using the component of the force provided from the weight of the person is described in the specification such as the detailed description.
그러나, 일반적으로 바퀴가 일정각도 즉, 전방측으로의 전진이송방향각(예각)으로 자유회동 가능하도록 하는 캐스터 또는 360° 회동 가능하도록 하는 등의 캐스터는 일반화된 구성요소이고, 선행기술의 상세한 설명 및 특허청구범위에서 추진력을 얻기 위한 구성의 설명이 없고, 단지 사용자가 몸을 비틀면서 바퀴를 일정 각도내 즉 전진이송방향각 내에서 회동되도록 하여 발생되는 분력에 의해 추진력이 발생된다고만 개시되어 있어, 그 작용을 위한 구체적 구성에 대해서는 개시된 바가 없다.In general, however, casters, such as allowing the wheel to be freely rotatable at a certain angle, ie forward angle of forward travel (acute angle), or casters such as 360 ° rotatable, are generalized components, and are described in detail in the prior art and There is no description of the configuration for obtaining the propulsion force in the claims, it is only disclosed that the propulsion force is generated by the force generated by causing the user to twist the body to rotate the wheel within a certain angle, that is, in the forward direction direction, There is no disclosure of a specific configuration for the action.
따라서, 상기한 선행기술의 경우 로울러 스케이트 보드를 이용하여 즐기고자 할 경우, 그 추진력은 주로 사용자가 지면을 지속적으로 지치면서 얻거나 또는 신체를 전후로 비틀면서 이로인한 분력이 바퀴에 작용되는 힘을 이용하여 추진력을 얻게 되므로 안정적 자세를 유지하며 스케이트 보드를 즐기는데 문제점이 있으며, 일정 속도로 진행되는 로울러 스케이트 보드상에서 신체를 전후 또는 좌우로 비틀때 초보자의 경우 중심을 잃어 쓰러지는 등 안전상의 문제점이 있다.Therefore, in the case of the prior art described above, if the user wants to enjoy using a roller skateboard, the driving force is mainly obtained by the user constantly exhausting the ground or by twisting the body back and forth, thereby using the force acting on the wheel. There is a problem in maintaining a stable posture and enjoy a skateboard, so as to gain propulsion, there is a safety problem, such as the starter loses the center when the body twists back and forth or left and right on a roller skateboard proceeding at a constant speed.
또한, 로울러 스케이트 보드의 길이가 통상 600 ~ 700 mm 이어서, 사용하지 않을 경우 그 운반이나 보관등이 비교적 용이하지 않게 되는 문제점이 있다.In addition, since the length of the roller skateboard is usually 600 ~ 700 mm, there is a problem that the transport or storage, etc., when not used, is relatively easy.
따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems,
로울러 스케이트 보드를 이용하는 사용자의 신체 체중을 이용한 상하 반동력, 즉 안정적 자세를 유지한 상태에서의 사용자가 자신의 무릎을 이용하여 굽혔다 펴는 자세를 지속적으로 수행함으로써 발생되는 반동력에 의해 상기 로울러 스케이트 보드에 그 순간 반동에 의해 증가되는 힘을 이용하여, 로울러 스케이트 보드에 별도로 사용자의 발을 이용한 지면 지침 작용 없이 추진력을 얻을 수 있도록 함과 동시에 안정적 자세의 고수에 의한 안전사고 등을 미연에 방지하도록 하는데 그 목적이 있다.The upper and lower reaction force using the body weight of the user who uses the roller skateboard, ie, the reaction force generated by the user continuously performing the bending and straightening posture using his knees while maintaining the stable posture, By using the force increased by the momentary recoil, it is possible to obtain propulsion without the ground guidance action by the user's feet separately on the roller skateboard, and to prevent safety accidents caused by sticking to a stable posture. There is this.
또한 본 발명은, 로울러 스케이트 보드에서 바퀴의 축간을 지지하는 고정프레임을 상호 내합되도록 하여 사용치 않을 경우에는 상호 내합에 의해 전체적인 로울러 스케이트 보드의 전장 길이를 최소화할 수 있도록 함으로써, 운반 및 보관이 용이하도록 하는데 다른 목적이 있다.
In addition, the present invention, the roller frame in the roller skateboard to support the inter-axis of the wheels to be interlocked when not in use so as to minimize the overall length of the overall roller skateboard by mutual engagement, easy transport and storage It has a different purpose.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, The present invention for achieving the above object,
좌우로 대칭 분할되며 전후 이격되는 한조의 앞뒤 보드(101,102)와, 상기 앞뒤 보드(101,102)를 연결하는 연결부재 및 상기 각각 분할되는 앞뒤 보드(101,102) 일측 하단측으로 지면과 접촉되며 구륜되기 위한 휠(110)로 구비되는 로울러 스케이트 보드(100)에 있어서,A set of front and
내부에 일측방향으로만 구륜되고 타측방향으로는 공회전되는 라쳇기어(111)를 구비하는 휠(110)과, A
상기 각 보드(101,102) 일측과 고정 연결되도록 고정부(121)가 상단에 위치되며 하단측으로 상기 휠(110)을 커버링하면서 상기 고정부(121) 하단으로 연결되는 아암부(122)의 단부측이 상기 휠(110)의 라쳇기어(111)와 고정핀(124)에 의해 고정되도록 하는 휠커버유닛(120)과, The end portion of the
상기 앞뒤 보드(101,102)에 각각 구비되는 상기 휠(110)의 축간을 연결하기 위한 고정프레임(130)과, A fixing
상기 고정프레임(130)과 상기 보드(101,102) 각각의 저면간을 탄성 지지하기 위한 탄성고정체(140)로 구성되는 것을 특징으로 한다.It characterized in that it is composed of an
또한 본 발명은, 상기 휠커버유닛(120) 아암부(122)의 단부가 상기 휠(110)의 라쳇기어(111)의 축으로부터 편심 고정되도록 하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that the end of the
또한 본 발명은, 상기 탄성고정체(140)의 탄성력을 조절하도록 하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that to adjust the elastic force of the
또한 본 발명은, 상기 고정프레임(130)의 길이 조정이 가능하도록 함과 동시에 상호 내합되도록 하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that the length of the fixed
또한 본 발명은, 상기 고정프레임(130)에 보조휠(117)을 구비하도록 하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that the
아울러, 상기한 구성에서 제공하는 기술적 범주에서 벗어나지 않으면서 동일 발명군으로 포함할 수 있는 구성을 하기에서와 같이 제공할 수 있다.In addition, a configuration that can be included in the same invention group without departing from the technical scope provided in the above configuration can be provided as follows.
즉, 좌우로 대칭 분할되며 전후 이격되는 한조의 앞뒤 보드(101,102)와, 상기 앞뒤 보드(101,102)를 연결하는 연결부재 및 상기 각각 분할되는 앞뒤 보드(101,102) 일측 하단측으로 지면과 접촉되며 구륜되기 위한 휠(110)로 구비되는 로울러 스케이트 보드(100)에 있어서,That is, a pair of front and
내부에 일측방향으로만 구륜되고 타측방향으로는 공회전되는 라쳇기어(111) 를 구비하고, 상기 라쳇기어(111) 외표면으로 한쌍의 고정핀(124)을 갖는 휠(110)과, A
길이방향으로 일측이 길게 개방되고 상기 휠(110)이 축설 고정되고, 타측으로 축공(171)이 형성되며 좌우 대향되며 이격되는 한조의 고정연결구(170)와, One side is long open in the longitudinal direction and the
상기 고정연결구(170)간을 연결하는 연결파이프(180)와, A
상기 고정연결구(170)의 전단측 휠(110)과 후단측으로 각각 탄성스프링(160)이 권선되되, 휠(110)측 탄성스프링(160)은 상기 고정핀(124)에 의해 유도되고, 그 각각의 탄성스프링(160) 타단이 상기 보드(101,102) 저면부측으로 슬라이딩 가이드 될 수 있도록 하여, 보드(101,102)의 상하 반동에 의해 상기 고정핀(124)을 구륜방향과 반대방향으로 공회전 시킨 다음 보드(101,102)가 반동에 의해 상승될 때 상기 고정핀(124)을 구륜방향과 동일한 방향으로 회동시켜 로울러 스케이트 보드(100)에 추진력을 제공토록 하는 것을 제공한다.The
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 각각의 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
(제 1 실시예)(First embodiment)
본 발명은 첨부한 도면에서 보는바와 같이, 전후로 상호 대향되며 분할된 상태의 앞뒤 보드(101,102)와, 상기 각 보드(101,102) 일단측에 고정된 상기 휠(110) 과, 상기 앞뒤 보드(101,102)에 각각 발을 안착한 상태에서 사용자의 신체를 이용한 상하 반동에 의해 발생되는 자중에 의한 반동력을 이용하여 상기 휠(110) 내부에 형성되는 라쳇기어(111)를 전진방향으로 구동시키는 휠커버유닛(120)과, 상기 앞뒤 보드(101,102)에 각각 취부되는 휠(110)간을 연결하기 위한 고정프레임(130)과, 상기 고정프레임(130)과 각각의 보드(101,102)간을 탄성지지하기 위한 탄성고정체(140)로 구성된다.The present invention, as shown in the accompanying drawings, the front and rear boards (101, 102) in the divided state facing each other back and forth, the wheel (110) fixed to one end of each board (101, 102), and the front and rear boards (101, 102)
상기 로울러 스케이트 보드(100)는 사용자의 앞뒤 발을 안착하기 위해 두개로 대칭 대향되는 보드(101,102)를 앞뒤로 위치시키도록 하고, 상기 각각의 앞뒤 보드(101,102) 일측단으로 각각 휠(110)을 고정하기 위한 휠커버유닛(120)의 상단측 고정부(121)가 삽입되며 고정되도록 하기 위한 통공(103)이 천공되고, 상기 통공(103)을 개폐하는 캡(104)을 형성한다.The
한편 도 8 등에서 보는바와 같이 앞보드(101) 전방측에 휠(110)의 원주면과 이격되며 정지 조작이 가능하도록 하기 위한 브레이크부(114)를 형성하는 것이 바람직하다.Meanwhile, as shown in FIG. 8, the
이와같은 브레이크부(114)는 앞보드(101) 또는 뒷보드(102)의 전후방측중 어느 한곳에서 사용자의 발바닥이 위치될 수 있는 위치상에 페달(115)을 형성하고 이와 연동되며 휠(110)의 외주면측을 단락하기 위한 정지접촉부(116)를 링크 등으로 연결하여 구성할 수 있다.The
상기 휠(110)은 앞보드(101)의 전단측과 뒷보드(102)의 후단측에 각각 취부 고정되어, 로울러 스케이트보드(100)의 진행을 용이하게 하기 위한 구성인바, 본 발명에서는 상기 휠(110)의 중앙부위에 라쳇기어(111)를 내설하여서 된다.The
라쳇기어(111)의 경우, 잘알려진바와 같이 그 특성상 일방향으로는 연동 회전이 가능하고 타방향으로는 헛돌도록 구성되어 있는바, 본 발명에서는 이에 착안하여 사용자가 두 발을 각각 앞보드(101)와 뒷보드(102)에 착지되도록 한 상태에서 비교적 안정적 자세를 유지한 다음, 사용자가 자신의 신체 체중을 이용, 무릎을 이용하여 상하 반동을 주게 되면 그 반동력이 후술하게 되는 탄성고정체(140)에 전달된 후 탄발력에 의해 재차 상승될 때 라쳇기어(111)와 연동되도록 고정된 휠(110)을 커버하는 휠커버유닛(120)의 아암부(122)도 동시에 일정각도 작동되어 휠(110)을 전진 구륜시키도록 하고 있다.In the case of
아울러, 도 12에서 보는바와 같이 상기 휠(110) 내부에 상기한 라쳇기어(111)을 채택함과 동시에 라쳇기어(111) 외주면으로 스프로켓(112)을 형성하고, 상기 스프로켓(112)이 내합될 수 있도록 휠(110) 내주면을 따라 동일한 형상의 고정홈(113)을 갖도록 성형 할 수 있다.In addition, as shown in FIG. 12, the
상기 휠커버유닛(120)은 상기한 휠(110)의 상단을 커버함과 동시에 각각의 앞보드(101) 전단측과 뒷보드(102) 후단측에 고정되도록 하기 위한 구성으로, 도 1 또는 도 4에서 보는바와 같이 휠커버유닛(120)의 상단부측으로 연결되는 고정부(121)를 구성하여 상기한 각 보드(101,102)의 통공(103)측으로 삽입 고정한다.The
이와같은 고정부(121)는 통상의 종래 휠(110) 고정 구조와 동일, 유사한 구성을 갖는다.This fixing
상기 고정부(121) 하단측으로 연설되며 상기 휠(110)을 상단측으로부터 커버링하는 아암부(122)를 형성하여 휠(110)의 축과 연결하게 되고, 아울러 상기 아암부(122)를 관통하며 상기 휠(110)의 라쳇기어(111)와 연동되도록 고정핀(124)에 의해 고정되도록 한다.It is spoken to the lower side of the fixing
한편, 이와는 달리 상기 아암부(112) 단부측과 연결되는 보조아암부(123)를 형성하고, 그 보조아암부(123)와 휠(110)의 라쳇기어(111)간을 상기한 고정핀(124)을 이용하여 연동 될 수 있도록 할 수 있다.On the other hand, the
이와같이 함으로써, 사용자의 신체 자중을 이용한 상하 반동력이 제공되어지면, 도 10a,b에서 보는바와 같이 앞보드(101) 및 뒷보드(102)가 각각 일정각 회동 되어지는바, 이와 연동하여 휠커버유닛(120)의 아암부(122)도 동시에 동일한 일정각도로 회동되어져, 상기 아암부(122)를 관통하며 휠(110)의 라쳇기어(111)와 고정되는 고정핀(124)에 의해 상기 아암부(122)와 라쳇기어(111)가 동시에 동일한 각도로 회동되는 상태에 있게 된다.In this way, when the vertical reaction force is provided using the user's body weight, the
여기서, 상기 라쳇기어(111)의 일반적 특성에 의해, 라쳇기어(111)가 뒤로 회동되어질 때에는 전체적인 휠(110)의 전진 구륜방향에는 어떠한 힘도 미치지 않으며 간섭되지 아니하는 상태에서 라쳇기어(111) 자체만 상기 휠(110) 내부에서 휠(110)의 구륜방향과는 반대되는 방향으로 회동된 후, 고정프레임(130)과 보드(101,102)간을 탄성 지지하며 고정되는 탄성고정체(140)의 탄발력에 의해 상기 보 드(101,102)가 원상 복귀하게 된다.Here, according to the general characteristics of the
이때에는 상기 휠커버유닛(120)이 원위치상으로 원상복귀되므로, 상기 아암부(122)를 관통하며 라쳇기어(111)와 연동되도록 고정하고 있는 고정핀(124)이 상기한 방향과는 반대방향 즉, 휠(110)의 구륜방향으로 회동 이송되어 그 순간 라쳇기어(111)는 휠(110)에 전진방향으로의 추진력을 제공하게 되는 것이다.In this case, since the
이와같은 과정을 반복 수행하여, 지속적인 추진력을 얻을 수 있어, 사용자가 종래와 같이 발을 지면상에 닿도록 하면서 지면을 지치는 동작이 필요없도록 함은 물론, 지면을 지치는 과정에서 신체의 균형이 흐트러지는 등의 불안정한 자세 및 이로인한 안전사고 등을 미연에 방지할 수 있게 된다.By repeating this process, it is possible to obtain continuous propulsion, so that the user does not need to touch the ground as the conventional foot touches the ground, as well as the balance of the body in the process of exhausting the ground. The unstable posture of the back and the safety accidents caused by this can be prevented in advance.
또한, 상기한 바와는 달리 도 10b에서 보는것처럼 상기 아암부(112)의 길이를 비교적 짧게 형성하여 그 단부측이 휠(110)의 라쳇기어(111) 축상에 위치되지 않고 그 중심으로부터 편심되는 측에 위치되도록 한 후, 상기 아암부(112)의 단부측과 라쳇기어(111)의 편심되는 지점간을 상기한 고정핀(124)을 이용하여 고정하게 할 수 있다.In addition, unlike the above, as shown in FIG. 10B, the length of the
이와같이 하는 이유는 상기 아암부(112)의 단부측이 휠(110)의 축(즉 라쳇기어의 축상)과 동일한 중심에 연결되어 있을 경우보다, 상기 아암부(112)의 단부측이 휠(110)의 축으로부터 편심되는 위치상에 고정핀(124)에 의해 상기 라쳇기어(111)와 연결되어 있을 경우에 라쳇기어(111)를 원주상 회전시키는 원주거리가 더 크기 때문이다.The reason for doing this is that the end side of the
즉, 예를 들면 도 10a에서 보는바와 같이 아암부(112)의 단부측이 휠(110)의 중심축과 연결되었을 경우, 사용자가 자신의 체중을 이용하여 상하 반동력을 제공하였을 때, 보드(101,102)와 휠커버유닛(120)이 연동되도록 고정되어 있고 아울러 아암부(122)가 휠(110)의 중심과 연결되어 있으므로 보드(101,102)가 아암부(122)의 단부측 즉 휠(110)의 중심축을 중심으로 회동되어지므로 보드(101,102)의 회동각이 제한될 수 밖에 없으므로 고정핀(124)의 원주 이송거리가 "l"인 반면에, 도 10b에서 보는바와 같이 아암부(112)의 단부측이 휠(110)의 중심축으로부터 편심되어 고정되었을 경우에는 같은 중력의 작용에 의한 반동력이 제공되더라도 아암부(122)의 단부측이 휠(110)의 중심으로 부터 편심되어 고정되어 있으므로 보드(101,102)의 상하 운동이 일측(즉 아암부(112)의 단부측)을 중심으로 회동되는 것이 아니라 수직으로부터 일정각도로 비스듬하게 보드(101,102) 전체가 하강 작용되므로 상기 아암부(122)의 원주 이송거리(L)가 커지게 된다.That is, for example, when the end side of the
따라서, 상기한 바와 같은 원주거리(L>l)의 차이에 의해 보드(101,102)의 하사지점이 도 10b일 경우가 상대적으로 커지게 되고, 이후 로울러 스케이트보드(100)의 탄성력 즉 후술하게 되는 탄성고정체(140)의 탄성 복원력에 의해 복원될 때, 라쳇기어(111)는 전진방향으로 회동되어지므로, 이와 연동되는 휠(110)이 그 탄력을 받아 구륜되어진다.Therefore, the case where the bottom dead center of the
상기 고정프레임(130)은 도 1 및 도4 또는 도 6내지 도10에서 보는바와 같이 전후의 휠(110)간을 고정 연결하기 위한 수단으로, 일측으로는 상기 휠(110)의 축 과 고정 연결하기 위한 "U"자 형상의 연결구(133)가 형성되어 있고 그 후단으로 파이프 형상으로 연장되어지며, 그 후단부측으로는 플렌지(132)를 형성하고 고정프레임(130) 상면측으로 각 앞뒤보드(101,102)와의 사이에서 탄성력이 발휘될 수 있도록 하는 탄성고정체(140)가 고정되기 위한 고정구(131)가 고정프레임(130) 상면으로 일체 구비하게 된다.The fixing
이때 상기 고정프레임(130) 또한 각 앞뒤보드(101,102)간 대향되게 고정 형성되므로 각 고정프레임(130) 후단부측의 플렌지(132)간을 별도의 고정프레임연결탄성체(150)로 연결할 수 있다.At this time, the fixed
여기서, 상기 고정프레임연결탄성체(150)는 도 3에서와 같이 구성할 수 있는데, 즉 양측방으로 각각 개방되되 일측단으로는 상기 고정프레임(130)의 플렌지(132)와 결합될 수 있도록 플렌지(152)를 형성하고 타단측으로는 개방되도록 하여 한조를 이루며 상호 대향될 수 있도록 하고, 상기 한조의 대향되는 고정프레임연결탄성체(150)내에 스프링(151)을 탄지하게 된다.Here, the fixed frame connecting
한편, 상기 스프링(151)을 고정하기 위한 수단으로 상기 고정프레임연결탄성체(150)의 외측으로부터 볼트(153)를 삽입하고 스프링(151) 각 끝단으로 각각 와셔(154)를 개재한 상태에서 상기 볼트(153) 단부측을 스프링(151)의 내부측에서 각각 나사 체결하게 되면 도 3와 같이 스프링(151)을 고정프레임연결탄성체(150)내에서 유동되는 현상없이 탄지가 가능 할 수 있게 되는바, 사용자가 로울러 스케이트보드(100)를 탈 때, 사용자의 체중을 이용하여 반동력을 제공 할 때, 상기 고정프레임(130) 일측단이 탄성력을 받을 수 있도록 하기 위한 것이다.On the other hand, as a means for fixing the
한편, 상기 고정프레임(130)은 상술한 구성과는 달리 도 8에서 보는바와 같이 실시할 수 있다.On the other hand, the fixed
즉, 고정프레임(130)의 선단측 연결구(133)의 후단측과 고정프레임(130)을 별도의 연결축(134)에 의해 연결 되도록 하여 상기 연결구(133)와 고정프레임(130)간의 수평 위치를 달리하도록 2단 분리함과 동시에 상기 연결축(134)은 회동 가능하도록 구성한다.That is, the rear end side of the front
이와같이 구성하게 되면, 도면에서 보는바와 같이 보드(101,102)의 저면과 고정프레임(130)간의 이격거리가 상대적으로 넓어지게 되므로, 보드(101,102)의 위치를 더욱 낮게 설계 조정 할 수 있으므로 결국, 동일한 탄성고정체(140)를 적용할 경우 지면과 보드(101,102)간 거리를 최소화하게 되어 보드(101,102)의 위치가 높아질 경우에 주행과정에서 사용자가 균형을 잃거나 하는 등 운전 미숙으로 인하여 발생될 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있게 되므로, 보드(101,102)와 지면과의 이격거리가 최소화 될수록 사용자의 안전을 확보할 수 있게 되는 것이다.In this configuration, as shown in the drawing, the distance between the bottom surfaces of the
아울러, 도 6 내지 도 7에서와 같이 고정프레임(130)의 길이 조정이 가능하도록 구성할 수 있다.In addition, the length of the fixed
즉, 예컨데 어린이나 키가 작은 사용자가 본 발명의 로울러 스케이트보드(100)를 즐기거나 또는 키가 큰 사용자가 즐기고자 할 경우 각 사용자마다 자신의 신체조건에 맞는 보폭의 길이가 달라질 수 밖에 없으므로, 본 발명에서는 이와같이 사용자의 키나 또는 보폭의 장단(長短)에 상관없이 보드(101,102)의 전체적 길이 조정이 가능하도록 하였다.That is, for example, when a child or a short user enjoys the
따라서, 도 6 내지 도7에서 보는바와 같이 상기한 고정프레임(130)이 상호 내합가능하도록 단부측(즉 상호 대접되는 방향의 단부측)의 내경을 달리하도록 구성하고, 상호 대향되며 일단부측이 내합되는 부분에 길이조정구(135)를 구비하여서 된다.Therefore, as shown in FIGS. 6 to 7, the fixed
상기 길이조정구(135)는 일반적인 수단으로서, 예컨데 자전거의 안장높이를 조정하기 위해 사용되는 수단과 동일 유사한 구성으로 공지된 구성이므로 본 발명에서는 그 구체적 구성이나 작동관계 등을 생략하고자 한다.The
한편, 상기와 같이 본 발명에서는 고정프레임(130)의 길이조정이 가능하도록 함은 물론이고, 고정프레임(130)의 상호 내경을 달리하도록 하며 내합 가능하도록 함으로써, 본원 발명의 로울러 스케이트보드(100)를 사용하지 않을 경우에는 상기 고정프레임(130)을 상호 내합되도록 하여 전체적인 길이를 대폭 축소하여 보관 및 이동이 용이할 수 있도록 한다.On the other hand, in the present invention as described above, the length of the fixed
예컨테, 도 6 내지 도 7에서 보는바와 같이 길이조정구(135)에 의한 구성에서도 상기와 같이 고정프레임(130)간의 내합에 의한 전체적 길이를 짧게 할 수도 있음은 물론이거니와, 도 11에서 보는바와 같이 앞보드(101)측의 고정프레임(130) 단부측에 결합공(136)을 천공하고 이와 대응되는 뒷보드(102)의 고정프레임(130')측 단부 외주면으로 스프링(도시하지 않음)의 탄발력에 의해 탄지되는 결합돌부(137')를 구비하여 뒷보드(102)의 고정프레임(130')이 앞보드(101)의 고정프레임(130)에 상기 결합돌부(137') 및 결합공(136)간의 결합 및 분리 작동에 의해 고정 프레임(130,130')을 고정 연결하거나 또는 해제하여 뒷보드(102)를 일정각도 회동시킨 후 전진 이송시켜 도 7에서와 같이 로울러 스케이트 보드(100)의 전체적 길이를 짧게 하여 보관 및 이송이 용이하도록 할 수 있다.For example, as shown in FIGS. 6 to 7, even in the configuration of the
상기 탄성고정체(140)는 상술한 앞뒤보드(101,102)의 저면과 고정프레임(130,130')간 이격되는 거리를 탄성적으로 지지하기 위한 수단이다.The
이와같은 탄성고정체(140)는 도 4 등에서 보는바와 같이 고정프레임(130)(130')의 상면측에 일체로 형성되는 고정구(131)에 하단측이 고정 연결되고, 탄성고정체(140)의 상단측은 앞뒤보드(101,102) 저면측을 통하여 각각 천공되는 통공(103')측으로 삽입, 고정되도록 한다.As shown in FIG. 4, the
이와같이 고정, 연결되는 탄성고정체(140)는 상기의 고정프레임(130,130') 고정구(131)를 중심으로 전후 회동이 가능하도록 함으로써 보드(101,102)가 사용자의 신체 자중에 의한 반동력이 제공되어져 하방으로 눌려질 때 일정각 하향 회동 가능하도록 하였다. 따라서 상기 탄성고정체(140)에 가해지는 압축하중의 분산이 가능하도록 함과 동시에 보드(101,102)의 하향 이송거리가 최대한 확보될 수 있도록 하였다.In this way, the fixed and connected
이와같은 탄성고정체(140)는 상단측으로 고정볼트(145)를 형성하여, 상기한 보드(101,102)의 통공(103')측에 삽치 가능하도록 하고, 그 하방으로 구비되는 자유회동 가능하도록 고정되는 고정캡(146)과, 상기 고정캡(146) 하방으로부터 삽입되는 가이드부재(149)를 회동축(147)에 의해 고정되도록 한다.Such an
여기서, 상기 가이드부재(149) 외주면으로는 상기 회동축(147)이 삽입되며 고정될 수 있도록 통공(149b)이 형성되고, 상기 가이드부재(149) 하방측으로 연장되는 원봉상의 가이드봉(149a)를 형성한다.Here, a through hole 149b is formed on the outer circumferential surface of the
아울러, 상기 고정프레임(130)의 고정구(131)간을 연결하는 조절가이드(143)를 구비하여 고정하게 된다.In addition, the fixing
상기 조절가이드(143)는 상단으로부터 내측으로 길게 가이드홀(143a)이 형성되도록 하여 상기한 가이드부재(149)의 가이드봉(149a)이 내합될 수 있도록 하고, 조절가이드(143)의 하단부는 상기 고정구(131)를 관통하여서 고정되는 회동축(138)과 직교상 고정 연결되도록 하되 그 외주면으로 숫나사를 형성한다.The
이와같은 구성을 갖는 상기 조절가이드(143) 상단부는 상기 고정캡(146)을 관통하여서 되는 삽입공(148)으로 삽입되는 회동축(147)과 연결 고정되는 상기 가이드부재(149) 하방에 적정간격 이격되는 상태를 유지하도록 하고, 상기 가이드부재(149)의 가이드봉(149a)이 삽입될 수 있도록 상술한 바와 같이 가이드홀(143a)에 삽입되어져, 보드(101,102)의 하방이송시 이 이송거리에 따른 유격을 확보할 수 있도록 한다.The upper portion of the
한편 상기 탄성고정체(140)의 하단부는 상기 회동축(138)을 중심으로 전후 회동가능함과 동시에 그 탄성고정체(140) 상단부는 상기 회동축(147)을 중심으로 회동 가능하게 하여, 보드(101,102) 상에서 사용자가 자신의 체중을 이용하여 상하 반동에 의한 힘을 제공할 때 수직하중 및 분포하중 작용시 발생되는 힘에 의해 보드(101,102)가 좌우로 비틀려질 때의 비틀림응력을 최소화 할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.Meanwhile, the lower end of the
미설명부호 142는 와셔를 도시한 것으로 상기 고정캡(146) 하단부측에 위치되어 탄성스프링(141)의 상방이 탄지되도록 상기 가이드부재(149) 하방의 가이드봉(149a) 상단에 환설되도록 하는 것이다.
아울러, 상기 조절가이드(143) 하단부측으로 형성된 숫나사와 나사결합되며 상하 이동이 가능한 텐션조절구(144)가 결합되고, 상기 텐션조절구(144)와 상기 와셔(142) 사이에 탄성스프링(141)을 탄지하게 된다.In addition, the tension guide (144) is coupled to the male screw formed to the lower side of the
따라서, 사용자가 보드(101,102) 위에서 자신의 신체 하중을 이용하여 상하 반동에 의한 반동력을 제공할 때, 상기 탄성스프링(141)의 탄성력을 이기면서 보드(101,102)가 하향되며 이와 동시에 연동되는 상기 휠커버유닛(120)의 아암부(122)가 상술한 바와 같이 휠(110)의 라쳇기어(111)를 구륜방향과 반대방향으로 위치됨과 동시에, 상기 탄성스프링(141)의 탄발력에 의해 다시 보드(101,102)가 상방 이송되어지면 라쳇기어(111)는 상기 휠커버유닛(120)의 원상복귀에 따른 연동작용에 의해 휠(110)의 구륜방향으로 회동되며, 로울러 스케이트보드(100) 전체를 전진 이송시키게 되는 추진력을 발생시키게 되는 것이다.Therefore, when the user provides a reaction force by the up and down rebound by using his body load on the board (101, 102), the board cover 101,102 is down and at the same time interlocking with the elastic force of the
한편, 사용자 체중의 대소(大小)에 따라 상기 탄성스프링(141)의 탄발력을 조정할 필요가 있는바, 상기한 바와 같이 탄성스프링(141) 하방측에 형성되며 상기 조절가이드(143)와 나사결합되어 있는 텐션조절구(144)를 조절하여 상하측으로 이 동시키게 되면 상기 탄성스프링(141)의 탄발력을 조정할 수 있게 되므로, 체중이 많이 나가는 사용자의 경우 탄성계수를 적게 하기 위해 상기 텐션조절구(144)를 상방으로 이송되도록 조절하고, 체중이 적게 나가는 사용자의 경우 탄성계수를 크게 하여 적은 힘으로도 보드(101,102)를 누르는 힘을 크게 하기 위해 상기 텐션조절구(144)를 하방으로 이송 조절하여, 사용자의 체중에 따른 상기 탄성고정체(140)의 탄발력 조정이 가능하도록 하였다.On the other hand, it is necessary to adjust the elastic force of the
한편, 도 13에서와 같이 초보자나 어린이 등 사용시 안전성을 고려하여, 고정프레임(130)과 연결되는 보조휠(117)을 장착함이 바람직하다.On the other hand, as shown in Figure 13, in consideration of the safety in use, such as beginners or children, it is preferable to mount the
이하 상기한 구성에 의한 본 발명의 작동관계를 설명한다.Hereinafter, the operation relationship of the present invention by the above configuration.
먼저, 사용자가 본원 발명의 로울러 스케이트보드(100)를 즐기기 위해 자신의 체중에 따른 보드(101,102)의 누르는 힘을 감안하여, 상기한 탄성고정체(140)의 텐션조절구(144)를 조절하여 자신에게 맞는 스프링텐션력을 조정한다.First, in consideration of the pressing force of the
그런다음, 앞보드(101)와 뒷보드(102)간의 이격거리를 자신의 신체조건 즉, 신장이나 보폭등을 고려하여 가장 적정한 길이로 상기한 바와 같은 길이조절구(135)를 이용하여 적정하게 고정프레임(130)의 길이를 조절하게 된다.Then, the distance between the
이와같이 로울러 스케이트보드(100)를 즐기기 위한 사전 조작이 완료된 후, 사용자의 발을 앞보드(101)측에 올려 놓음과 동시에 상기 앞보드(101)에 형성되어 있는 브레이크부(114)의 페달(115)를 밟아 로울러 스케이트보드(100)가 자연적으로 전진되는 것을 저지한 후, 나머지 한측발을 뒷보드(102)에 올려 놓음과 동시에 무릎을 굽혔다 펴는 동작을 반복 수행하게 되면, 각각의 앞뒤보드(101,102)가 상하로 일단측을 중심으로 탄성고정체(140)내 탄성스프링(141)의 압축 및 인장에 따라 반복되는 탄성력에 의해 상하 운동하게 된다.In this way, after the pre-operation for enjoying the
이와같이 보드(101,102)의 상하 운동시 라쳇기어(111)와 일체로 연동되도록 고정핀(124)에 의해 고정되는 휠커버유닛(120)의 아암부(122)가 일정각도 회동되어지고 그 유동거리만큼 상술한 탄성고정체(140)의 가이드부재(149) 하방으로 연설된 가이드봉(149a)이 조절가이드(143)의 내측으로 형성된 가이드홀(143a)에서 안내되며 하방 이송되어지면서, 상기 라쳇기어(111)를 구륜방향과는 반대방향으로 회동되어진다.As such, the
이때에는 물론, 휠(110)의 구륜을 방해하지 않게 되며 휠(110)의 구륜작동이 진행되는 과정에서도 그 연관성이 배제됨은 물론이다.At this time, of course, the wheel does not interfere with the wheel of the 110 and the association is excluded in the process of the wheel operation of the
상술한 바와 같이 라쳇기어(111)가 휠(110)의 구륜방향과 반대방향으로 회동된 상태에서, 순간적으로 보드(101,102)와 고정프레임(130)간 탄지되는 탄성고정체(140) 탄성스프링(141)의 탄발력과 사용자가 무릎을 펴는 운동에 의해 보드(101,102)는 상방으로 순간 이동되며, 상기 보드(101,102)와 연동되는 휠커버유닛(120)의 연동 동작에 의해 휠커버유닛(120)의 아암부(122)가 일정각도 휠(110)의 구륜방향으로 회동되며, 라쳇기어(111)를 동시에 휠(110)의 구륜방향으로 회동시키므로 휠(110)이 구륜운동에 대한 추진력을 얻어 로울러 스케이트 보드(100) 자체가 전진 이송되어지게 되는 것이다.As described above, in the state in which the
이와같은 동작을 반복 수행하게 됨으로써, 지속적으로 전진 운동하는 로울러 스케이트 보드(100)에 추진력을 제공하게 되어, 사용자가 종래의 로울러 스케이트 보드와 같이 발로 계속 지면(地面)을 지치면서 스피드감을 얻는 동작으로 인한 불안전한 자세 및 이로인한 안전사고 등의 위험을 사전에 예방할 수 있게 되는 것이며, 사용자는 보드(101,102) 상에서 발을 전혀 지면에 닿지 않는 상태에서 무릎을 이용한 신체의 상하 반동에 의해서만 로울러 스케이트 보드의 추진력을 얻을 수 있어, 안정적 자세에서 로울러 스케이트 보드를 즐길 수 있음은 물론, 스피드감을 만끽할 수 있게 되는 것이다.By repeatedly performing such an operation, the driving force is provided to the
아울러, 사용자가 본원 발명을 이용하여 즐긴 후 타장소로 이동하거나 또는 사용치 아니하여 보관하고자 할 경우, 고정프레임(130,130')을 상호 내합되도록 하여 전체적인 로울러 스케이트보드(100)의 전장길이를 최소화 할 수 있어 보관 및 이동시에도 그 부피를 최소화할 수 있게 되는 것이다.In addition, when the user enjoys using the present invention to move to another place or to be stored without using, to minimize the overall length of the
(제 2 실시예)(Second embodiment)
한편, 상술한 제1실시예와 달리 첨부한 도면 도 14 내지 도 17에서 보는바와 같은 구성에 의해 동일한 기술적 개념에 의한 본 발명을 실시할 수 있다.Meanwhile, unlike the first embodiment described above, the present invention according to the same technical concept may be implemented by the configuration as shown in FIGS. 14 to 17.
즉, 도면에서 보는바와 같이 좌우로 대칭 분할되며 전후 이격되는 한조의 앞뒤 보드(101,102)와, 상기 앞뒤 보드(101,102)를 연결하는 연결부재 및 상기 각각 분할되는 앞뒤 보드(101,102) 일측 하단측으로 지면과 접촉되며 구륜되기 위한 휠(110)로 구비되는 로울러 스케이트 보드(100)에 있어서,That is, as shown in the drawing, a set of front and
내부에 일측방향으로만 구륜되고 타측방향으로는 공회전되는 라쳇기어(111)를 구비하고, 상기 라쳇기어(111) 외표면으로 한쌍의 고정핀(124)을 갖는 휠(110)과, A
길이방향으로 일측이 길게 개방되고 상기 휠(110)이 축설 고정되고, 타측으로 축공(171)이 형성되며 좌우 대향되며 이격되는 한조의 고정연결구(170)와, One side is long open in the longitudinal direction and the
상기 고정연결구(170)간을 연결하는 연결파이프(180)와, A
상기 고정연결구(170)의 전단측 휠(110)과 후단측으로 각각 탄성스프링(160)이 권선되되, 휠(110)측 탄성스프링(160)은 상기 고정핀(124)에 의해 유도되고, 그 각각의 탄성스프링(160) 타단이 상기 보드(101,102) 저면부측으로 슬라이딩 가이드 될 수 있도록 하여, 보드(101,102)의 상하 반동에 의해 상기 고정핀(124)을 구륜방향과 반대방향으로 공회전 시킨 다음 보드(101,102)가 반동에 의해 상승될 때 상기 고정핀(124)을 구륜방향과 동일한 방향으로 회동시켜 로울러 스케이트 보드(100)에 추진력을 제공토록 하는 것을 특징으로 한다.The
상기한 타 실시예에 의한 본 발명의 구성을 설명하면, 앞뒤로 각각 분할되는 앞뒤보드(101,102)와, 상기 보드(101,102) 하방에 각각 구비되는 휠(110)과, 상기 휠(110)을 고정하기 위한 고정연결구(170)와, 상기 고정연결구(170)간을 연결하는 연결파이프(180)와, 상기 휠(110)의 축과 상기 고정연결구(170)에 각각 탄지되는 탄성스프링(160)으로 구성된다.Referring to the configuration of the present invention according to the other embodiments described above, the front and
상기 보드(101,102)의 경우 좀더 날렵한 모양으로 형성할 수 있다.The
상기 고정연결구(170)는 도면에서 보는바와 같이 일방이 개방되고 타방이 막혀지는 "⊃"자 형상으로 형성하고, 그 개방되는 일측으로 상기 휠(110)이 축설 고정되어진다.The fixing
한편, 상기한 고정연결구(170) 전후에 각각 탄성스프링(160)을 탄설하게 되는바, 탄성스프링(160)의 일단은 고정연결구(170) 내측에 고정되고, 권선된 탄성스피링(160)의 중심이 상기 휠(110)의 축에 축설되어 자유회동가능한 상태를 유지하도록 하고 탄성스프링(160) 타단측은 앞 또는 뒷보드(101,102)의 저면측에 슬라이딩 가능하게 내설되도록 한다.On the other hand, the front and rear of the fixed
즉, 도 17에서 보는바와 같이 상기 탄성스프링(160)의 타단측으로 바람직하게 슬라이딩이 자유로울수 있도록 로울러(161)를 형성하고, 상기 앞 또는 뒷보드(101,102) 저면으로 가이드홈(106)을 형성한다.That is, as shown in FIG. 17, the
이와같은 가이드홈(106)은 앞뒤보드(101,102)가 상하 운동할 때 대응하여 눌려지는 탄성스프링(160)의 타단부측(즉, 로울러(161)가 구비되는 측)이 도 16a,b에서와 같이 사용자의 무릎반동을 이용한 상하 운동시, 가이딩되며 탄성스프링(160)이 눌려지거나 펴지는 거리만큼 수평 이동하게 되므로 그 슬라이딩 공간을 확보하기 위한 것이다.Such a
도 17a는 탄성스프링(160)을 일체로 연결하여서 된 상태를 도시한 것이고, 도 17b는 사용자의 발표면으로 작용되는 힘을 분산시키기 위해 외측 양단으로 각각 분리된 상태를 나타낸 것이다.FIG. 17A illustrates a state in which the
도면부호 190은 브레이크부를 나타낸 것으로, 앞 또는 뒷보드(101,102) 일측 즉 휠(110)이 위치되는 지점의 어느 한곳의 보드(101,102) 또는 앞뒤보드(101,102)에 각각 형성할 수 있는바, 상기 앞뒤보드(101,102)의 저면과 지면과의 이격거리를 최소화하여 주행중 발생될 수 있는 안전사고 등을 방지할 수 있도록 하여야 하므로, 상기 브레이크부(190)는 둥근 원호상으로 이루어져 보드(101,102) 상방측으로 돌출되도록 함과 동시에, 그 내부에 휠(110)을 감싸는 형태로 구성하는 것이 바람직하다.
상기 브레이크부(190)는 보드(101,102)의 전단측으로 절개되는 부분에 별도의 통상 사용되는 도면상 도시하지 않은 스프링을 탄설하여 사용자가 주행도중 로울러 스케이트보드(100)를 멈추고자 할 때 발을 이용하여 세울수 있도록 한다.The
상기한 제2실시예에 의한 본 발명의 작동관계를 설명하면, 사용자가 먼저 로울러 스케이트보드(100)를 구름운동 시킨 후 올라타거나 또는 몸을 지탱할 수 있는 위치상에서 보드(101,102)에 각각 발을 올려 놓은 상태에서, 사용자의 무릎 반동을 이용하여 최초 추진력을 얻을 수 있다.Referring to the operating relationship of the present invention according to the second embodiment described above, the user first puts the foot on the
즉, 사용자가 무릎을 이용하여 반동할 때 도 16a에서 보는바와 같이 각 앞뒤보드(101,102)가 하강하게 되는데 그 순간 상기한 제1실시예에서와 마찬가지로 휠(110)의 고정핀(124) 사이로 유도되어 상기 고정핀(124)과 연동되도록 구성된, 탄 성스프링(160)이 휠(110)의 축을 중심으로 회동되어지되, 상기 탄성스프링(160)의 타단측이 상기 고정핀(124)을 휠(110)의 구륜방향과는 반대방향으로 일정정도의 원주거리로 이동되어진다. That is, when the user recoils using the knee, the front and
이때 상기 고정핀(124)이 구륜방향과 반대방향으로 회동되더라도 상기 휠(110) 내부에 구비된 라쳇기어(111)의 특성상 공회전되며, 상기 탄성스프링(160)의 탄발력에 의해 앞뒤보드(101,102)가 상방으로 이송되어지면 도 16b에서 보는바와 같이 탄성스프링(160)이 복원되는 원주길이만큼 고정핀(124)이 구륜방향으로 회동되어, 휠(110)을 구륜방향으로 회동시킴으로써 추진력을 얻을 수 있게 되는 것이다.At this time, even if the fixing
이와같은 동작을 반복 수행함에 따라, 적정 속도의 추진력을 얻을 수 있으므로 종래와 같이 사용자가 로울러 스케이트보드의 속도가 떨어질 때마다 매번 지면을 지치면서 추진력을 얻을 필요가 없으며, 아울러 지면을 지칠때 발생되는 사용자의 발과 지면과의 순간적 마찰력으로 인한 일시적 불균형 및 이로인하여 초보자의 경우 보드로부터 이탈되어 넘어지는등 발생될 수 있는 안전사고 등을 미연에 방지할 수 있다.By repeatedly performing such an operation, a proper speed propulsion force can be obtained, so that the user does not need to get a driving force every time the user loses the ground each time the roller skateboard speed drops, and the user is generated when the ground is exhausted. Temporary imbalance due to the momentary friction between the feet and the ground, and thus the beginners can prevent the safety accidents such as falling off the board and falling down.
한편, 상기한 각각의 실시예와 달리 앞뒤보드(101,102)에 복원력을 제공하기 위해, 판스프링 등을 채택하여 적용할 수 있다.On the other hand, unlike the respective embodiments described above, in order to provide a restoring force to the front and back boards (101, 102), it can be applied by adopting a leaf spring or the like.
따라서 본 발명에 의하면, 상술한 바와 같이 사용자가 로울러 스케이트 보드를 즐길 때 속도를 얻기 위해 종래와 같이 발을 지속적으로 지면을 지치지 않는 상태에서, 비교적 안정적 자세를 유지하며 무릎을 이용한 상하 반동에 의해 자신의 체중을 이용한 반동력을 제공하여 로울러 스케이트 보드의 추진력을 얻도록 함으로써, 발을 지면에 닿을 때의 마찰력 작용에 의해 순간 사용자의 균형이 깨어지는 등 이로인한 안전사고 발생을 미연에 방지할 수 있는 효과를 기대할 수 있다. Therefore, according to the present invention, as described above, the user maintains a relatively stable posture while keeping his foot steady as in the prior art, in order to obtain speed when he enjoys a roller skateboard. By providing the reaction force of the roller skateboard by providing the reaction force using the weight of the body, the effect of preventing safety accidents caused by the friction of the foot when the user touches the ground and the user's balance is broken. You can expect.
또한 본 발명에 의하면, 지속적인 추진력의 제공에 의해 로울러 스케이트 보드의 속도감을 최대한 만끽할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.In addition, according to the present invention, it is possible to expect the effect to fully enjoy the speed of the roller skateboard by providing a continuous propulsion force.
또한 본 발명에 의하면, 미사용시 또는 보관시 로울러 스케이트 보드의 전체적 전장 길이를 최소화할 수 있도록 함으로써, 보관시의 부피의 최소화는 물론 이동시의 용이성 및 편리성을 제공할 수 있는 효과를 제공하게 된다.In addition, according to the present invention, by minimizing the overall length of the roller skateboard when not in use or storage, it provides an effect that can provide the ease and convenience of movement as well as minimizing the volume during storage.
아울러, 본 발명에 의하면 사용자의 신체 조건에 따라 보드의 텐션 조정이 가능함은 물론, 앞뒤보드간의 이격 거리 조정이 가능하도록 함으로써 자신의 신체 조건에 따라 로울러 스케이트 보드를 최적의 조건으로 셋팅하여 즐길 수 있도록 함으로써, 최상의 조건에서 로울러 스케이트 보드를 즐길 수 있는 효과를 기대할 수 있게 되는 것이다.
In addition, according to the present invention, the tension of the board can be adjusted according to the user's physical condition, as well as the separation distance between the front and rear boards can be adjusted so that the roller skateboard can be set to the optimum condition and enjoyed according to his physical condition. By doing so, it is possible to expect the effect of enjoying a roller skate board in the best condition.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020040077872A KR20060028948A (en) | 2004-09-30 | 2004-09-30 | Roller skate board |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020040077872A KR20060028948A (en) | 2004-09-30 | 2004-09-30 | Roller skate board |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR20-2004-0027808U Division KR200372403Y1 (en) | 2004-09-30 | 2004-09-30 | Roller skate board |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20060028948A true KR20060028948A (en) | 2006-04-04 |
Family
ID=37139470
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020040077872A KR20060028948A (en) | 2004-09-30 | 2004-09-30 | Roller skate board |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20060028948A (en) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100748583B1 (en) * | 2006-04-08 | 2007-08-10 | 주식회사 슬로비 | Skate board with elasticity |
KR100896961B1 (en) * | 2007-06-08 | 2009-05-12 | 최호성 | Skateboard |
WO2010018921A2 (en) * | 2008-08-11 | 2010-02-18 | Yoon Eem Sik | Skateboard |
WO2013012129A1 (en) * | 2011-07-21 | 2013-01-24 | Young Seung Ko | A skateboard with an auxiliary caster module |
KR101226429B1 (en) * | 2006-05-10 | 2013-01-31 | 박경희 | Warp Warp Board |
CN103501862A (en) * | 2012-06-27 | 2014-01-08 | 蔡建明 | Balancing walk-assisting shoe |
CN114670585A (en) * | 2022-04-26 | 2022-06-28 | 延边大学 | Wheel set device and scooter |
-
2004
- 2004-09-30 KR KR1020040077872A patent/KR20060028948A/en active IP Right Grant
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100748583B1 (en) * | 2006-04-08 | 2007-08-10 | 주식회사 슬로비 | Skate board with elasticity |
KR101226429B1 (en) * | 2006-05-10 | 2013-01-31 | 박경희 | Warp Warp Board |
KR100896961B1 (en) * | 2007-06-08 | 2009-05-12 | 최호성 | Skateboard |
WO2010018921A2 (en) * | 2008-08-11 | 2010-02-18 | Yoon Eem Sik | Skateboard |
WO2010018921A3 (en) * | 2008-08-11 | 2010-04-08 | Yoon Eem Sik | Skateboard |
US8459668B2 (en) | 2008-08-11 | 2013-06-11 | Eem Sik Yoon | Skateboard |
WO2013012129A1 (en) * | 2011-07-21 | 2013-01-24 | Young Seung Ko | A skateboard with an auxiliary caster module |
CN103501862A (en) * | 2012-06-27 | 2014-01-08 | 蔡建明 | Balancing walk-assisting shoe |
CN103501862B (en) * | 2012-06-27 | 2015-07-22 | 蔡建明 | Balancing walk-assisting shoe |
CN114670585A (en) * | 2022-04-26 | 2022-06-28 | 延边大学 | Wheel set device and scooter |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6334838B1 (en) | Exercising cart structure | |
KR100921839B1 (en) | One piece flexible skateboard | |
US6715779B2 (en) | Exercise scooter with stunt features | |
KR101591253B1 (en) | Skate board providing driving power | |
US6616163B2 (en) | Combined skateboard scooter/exerciser | |
US20110169234A1 (en) | Street board | |
JPH10211313A (en) | Steering device for self-running type roller board | |
KR20110119504A (en) | Sliding board | |
KR200372403Y1 (en) | Roller skate board | |
US20080220946A1 (en) | Multiple-direction swinging exciser | |
KR100714176B1 (en) | Manual type running machine | |
KR20060028948A (en) | Roller skate board | |
KR100800570B1 (en) | Step Board | |
KR101243264B1 (en) | health training machine for amusements | |
KR20060136054A (en) | Scooter with pedals for physical exercise | |
KR20070000084A (en) | Scooter with pedals for physical exercise | |
KR20120017170A (en) | Self driving type skate board | |
JP4775615B2 (en) | Running equipment | |
KR200413865Y1 (en) | A jumping-Stick board | |
KR100942442B1 (en) | Seesaw-driving type kick board | |
KR101739685B1 (en) | Combine exercise ball exercise bike | |
KR101158422B1 (en) | Roller skating vehicle | |
KR200395612Y1 (en) | Scooter with pedals for physical exercise | |
KR200418047Y1 (en) | Manual type running machine | |
KR100947919B1 (en) | Ex-board |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
NORF | Unpaid initial registration fee |