KR20060022962A - A radio wave interference preventing method for a subway wireless lan system - Google Patents

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Abstract

지하철에 구비된 고정 무선중계기(Fixed Access Switch: FAS)의 비콘(beacon) 신호에 고정 중계기의 위치정보 및 방향정보 등의 정보를 실어 보냄으로써 이동 무선중계기에서 이를 분석하여 무선 전파 간섭에 의해 비정상적으로 동작하는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 지하철 무선랜 시스템의 무선 전파 간섭 방지방법.Information on the location of the fixed repeater and direction information is sent to the beacon signal of the fixed access switch (FAS) installed in the subway, which is analyzed by the mobile radio repeater and abnormally caused by radio wave interference. Radio wave interference prevention method of a subway wireless LAN system, characterized in that to prevent the operation.

지하철, 무선랜, 전파간섭Subway, wireless LAN, radio interference

Description

지하철 무선 랜 시스템의 무선 전파 간섭 방지 방법{A radio wave interference preventing method for a subway wireless LAN system}A radio wave interference preventing method for a subway wireless LAN system

도 1은 지하철 무선 랜 시스템에서의 간섭 전파를 나타낸 예시도이다.1 is an exemplary view showing interference propagation in a subway wireless LAN system.

도 2는 본 발명에 따른 지하철 무선랜 시스템의 무선 전파 간섭 방지방법을 나타낸 흐름도이다.2 is a flowchart illustrating a radio wave interference prevention method of a subway wireless LAN system according to the present invention.

본 발명은 지하철 무선랜 시스템의 무선 전파 간섭 방지방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이동 무선중계기와 고정 무선중계기 사이의 무선 전파 간섭을 최소화할 수 있는 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for preventing radio wave interference in a subway WLAN system, and more particularly, to a method for minimizing radio wave interference between a mobile radio repeater and a fixed radio repeater.

도 1은 지하철 무선 랜 시스템에서의 간섭 전파를 나타낸 예시도이다. 도시된 바와 같이, 하나의 지하 터널(10)내에는 좌측에서 우측으로 진행하는 전동차(100)와, 우측에서 좌측으로 진행하는 전동차(200)가 존재하게 된다. 터널(10)에는 다수의 고정 무선중계기(Fixed Access Switch: 이하 FAS라 함)가 구성된다.1 is an exemplary view showing interference propagation in a subway wireless LAN system. As shown in the figure, there is an electric vehicle 100 traveling from left to right and an electric vehicle 200 traveling from right to left in one underground tunnel 10. The tunnel 10 includes a plurality of fixed access switches (hereinafter referred to as FASs).

좌측에서 우측으로 진행하는 것을 정방향(forward)라고 할 때, 정방향으로는 고정 무선중계기(110, 120, 130)가 설치되어 있다. 역방향으로는 고정 무선중계기 (210,220,230)가 설치되어 있다. 도 1에서 일점쇄선은 터널에 의한 간섭 전파를 나타내고, 점선은 전동차에 의한 간섭 전파를 나타낸다.When moving from left to right is called forward, fixed wireless repeaters 110, 120, and 130 are provided in the forward direction. In the reverse direction, fixed wireless repeaters 210, 220, and 230 are installed. In FIG. 1, the dashed-dotted line represents interference propagation by a tunnel, and the dotted line represents interference propagation by an electric vehicle.

예를 들어, 정방향으로 진행하는 전동차(100)를 대상으로 하는 핸드오버(hand-over 또는 hand-off)는 고정 무선중계기(110)로부터 고정 무선중계기(120)으로 이루어지는 것이 바람직할 것이다. 그러나, 이동 중인 전동차 내에 설치된 이동 무선중계기(Mobile Access Router: MAR)에서 수신하는 신호의 크기는 다양한 무선 간섭의 원인에 의해 차이를 갖는다. 따라서, 이러한 무선 전파 간섭에 의해 무선 랜 서비스가 비정상적으로 제공되거나 패킷이 손실이 발생된다.For example, the hand-over or hand-off for the electric vehicle 100 traveling in the forward direction may be made from the fixed wireless repeater 110 to the fixed wireless repeater 120. However, the size of a signal received by a mobile access router (MAR) installed in a moving electric vehicle has a difference due to various causes of radio interference. Therefore, wireless LAN service is abnormally provided or packet loss occurs due to such radio wave interference.

본 발명은 지하철 무선 랜 시스템에서 전동차 또는 터널에 의해 발생하는 무선 전파 간섭을 방지할 수 있는 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.It is an object of the present invention to provide a method for preventing radio wave interference caused by an electric vehicle or a tunnel in a subway wireless LAN system.

본 발명의 다른 목적은 지하철 무선 랜 서비스가 비정상적으로 제공되는 것을 방지하는 것이다.Another object of the present invention is to prevent abnormally provided subway wireless LAN service.

본 발명의 또 다른 목적은 불필요한 부하나 패킷의 손실을 줄여 고품질의 무선 랜 서비스를 제공할 수 있는 방법을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a method for providing a high quality wireless LAN service by reducing unnecessary load or loss of packets.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 지하철 무선랜 시스템의 무선 전파 간섭 방지방법은 지하철에 구비된 고정 무선중계기(Fixed Access Switch: FAS)의 비콘(beacon) 신호에 고정 중계기의 위치정보 및 방향정보 등의 정보를 실어 보냄으로써 이동 무선중계기에서 이를 분석하여 무선 전파 간섭에 의해 비정상적으로 동작하는 것을 방지하는 것을 특징으로 한다. In order to achieve the above object, a radio wave interference prevention method of a subway wireless LAN system according to the present invention includes location information and direction information of a fixed repeater in a beacon signal of a fixed access switch (FAS) provided in a subway. It is characterized by preventing the abnormal operation by radio wave interference by analyzing the information in the mobile radio repeater by sending the information, such as.                         

본 발명에 따른 지하철 무선랜 시스템의 무선 전파 간섭 방지방법의 다른 특징은 고정 무선중계기(Fixed Access Switch: FAS)에서 위치정보 및 방향정보가 포함된 비콘(beacon) 신호를 일정 주기로 송신하는 과정과; 이동중인 전동차에 부착된 이동 무선중계기(Mobile Access Router: MAR)에서 진행방향에 할당된 무선 채널의 비콘(beacon) 신호를 수신하는 과정과; 수신된 비콘(beacon) 신호를 분석하는 과정과; 수신된 비콘(beacon) 신호의 사용 여부를 결정하는 과정을 포함하여 이루어지는 점이다.In another aspect of the present invention, there is provided a method for preventing radio wave interference of a subway wireless LAN system, the method comprising: transmitting a beacon signal including location information and direction information in a fixed access switch (FAS) at regular intervals; Receiving a beacon signal of a wireless channel allocated in a traveling direction in a mobile access router (MAR) attached to a moving electric vehicle; Analyzing the received beacon signal; The method includes determining whether to use a received beacon signal.

본 발명에 따른 지하철 무선랜 시스템의 무선 전파 간섭 방지방법의 세부적 특징은 비콘의 사용여부 결정과정이 수신된 비콘의 방향 정보가 전동차의 이동방향과 동일하고, 전동차의 진행방향을 기준으로 현재위치보다 전방에 설치된 고정 무선중계기로부터 제공된 비콘만을 선택하는 점이다.Detailed features of the method for preventing radio wave interference of subway wireless LAN system according to the present invention is that the direction information of the beacons received from the beacon determination process is the same as the direction of movement of the electric car, rather than the current position on the basis of the traveling direction of the electric car It selects only the beacons provided from the fixed wireless repeater installed at the front.

본 발명에 따른 지하철 무선랜 시스템의 무선 전파 간섭 방지방법의 다른 세부적 특징은 전동차의 진행방향과 동일한 방향의 전방에 설치된 서로 다른 고정 무선중계기로부터 제공된 비콘 신호를 수신한 경우, 이동방향에서 가까운 중계기로부터 제공된 신호를 선택하는 점이다.Another detailed feature of the radio wave interference prevention method of the subway wireless LAN system according to the present invention is that from receiving a beacon signal provided from different fixed wireless repeaters installed in the same direction as the direction of travel of the train, from the repeater close to the moving direction Is to select the provided signal.

도 2는 본 발명에 따른 지하철 무선랜 시스템의 무선 전파 간섭 방지방법을 나타낸 흐름도이다.2 is a flowchart illustrating a radio wave interference prevention method of a subway wireless LAN system according to the present invention.

각 고정 무선중계기(110,120,130,210,220,230)들은 설치된 위치 및 방향(상행/하행) 정보가 설정되어 있다. 이러한 위치 정보 및 방향 정보 등을 비콘 (beacon) 신호에 세팅하여 일정 시간을 주기로 비콘(beacon)을 송신한다(S21). 이때 비콘 신호의 발생주기는 환경에 따라 가변적이나 적어도 10㎳ 이하의 주기를 갖는 것이 바람직할 것이다.Each of the fixed wireless repeaters 110, 120, 130, 210, 220, and 230 is installed position and direction (up / down) information is set. The location information, the direction information, and the like are set in the beacon signal, and the beacon is transmitted at a predetermined time period (S21). At this time, the generation period of the beacon signal is variable depending on the environment, but it will be preferable to have a period of at least 10㎳.

전동차의 운행에 따라 전동차에 부착된 이동 무선중계기(MAR)가 이동하게 된다. 이동 무선중계기(MAR)에서는 매 주기마다 진행하는 방향 (Forward 및/또는 Backward)에 할당된 무선채널의 비콘(beacon) 신호를 수신한다(S22).As the electric vehicle runs, a mobile radio repeater (MAR) attached to the electric vehicle moves. The mobile radio repeater (MAR) receives a beacon signal of a radio channel allocated in a forward direction (or forward and / or backward) every cycle (S22).

이동 무선중계기(MAR)에서는 수신된 비콘 신호를 분석한다(S23).The mobile repeater (MAR) analyzes the received beacon signal (S23).

수신된 비콘 신호에 포함된 위치 정보 및 방향 정보가 현재 이동 중계기(MAR)가 이동하는 방향과 일치하는지 판단한다(S24).It is determined whether the position information and the direction information included in the received beacon signal match the direction in which the current mobile repeater MAR moves (S24).

이동 방향과 동일한 방향에 위치한 서로 다른 고정 무선중계기들로부터 비콘 신호가 수신될 수 있다. 따라서, 동일한 방향의 비콘 신호 중 이동 방향에 근접한 중계기로부터 제공된 신호인가를 판단한다(S25). 즉, 근접된 고정 무선중계기(120)로부터 제공된 비콘 신호의 세기보다 더 멀리 위치한 고정 무선중계기(130)로부터 제공된 비콘 신호의 세기가 크더라도 근접한 고정 무선중계기(120)에서 제공된 비콘 신호를 선택하게 된다(S26)The beacon signal may be received from different fixed wireless repeaters located in the same direction as the moving direction. Therefore, it is determined whether the beacon signal of the same direction is provided from the repeater close to the moving direction (S25). That is, even if the intensity of the beacon signal provided from the fixed wireless repeater 130 located farther than the intensity of the beacon signal provided from the adjacent fixed wireless repeater 120 is selected, the beacon signal provided by the adjacent fixed wireless repeater 120 is selected. (S26)

동일한 방향의 비콘 신호가 아니거나 현재 진행방향의 근접 무선중계기의 비콘 신호가 아닌 경우, 그 신호를 버린다(S27).If the signal is not the beacon signal in the same direction or the beacon signal of the adjacent radio repeater in the current travel direction, the signal is discarded (S27).

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 지하철 무선 랜 시스템의 무선전파 간섭 방지방법은 비콘(beacon) 신호의 위치정보 및 방향정보 등 적절한 구성 및 분석을 통해, 지하철의 특성상 일어나는 다양한 무선 전파 간섭 등을 완전히 배제시킬 수 있는 효과를 갖는다.As described above, the radio wave interference prevention method of the subway wireless LAN system according to the present invention through the appropriate configuration and analysis, such as the location information and direction information of the beacon (beacon) signal, to prevent various radio wave interference caused by the characteristics of the subway Has the effect of being completely excluded.

Claims (5)

지하철에 구비된 고정 무선중계기(Fixed Access Switch: FAS)의 비콘(beacon) 신호에 고정 중계기의 위치정보 및 방향정보 등의 정보를 실어 보냄으로써 이동 무선중계기에서 이를 분석하여 무선 전파 간섭에 의해 비정상적으로 동작하는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 지하철 무선랜 시스템의 무선 전파 간섭 방지방법.Information on the location of the fixed repeater and direction information is sent to the beacon signal of the fixed access switch (FAS) installed in the subway, which is analyzed by the mobile radio repeater and abnormally caused by radio wave interference. Radio wave interference prevention method of a subway wireless LAN system, characterized in that to prevent the operation. 고정 무선중계기(Fixed Access Switch: FAS)에서 위치정보 및 방향정보가 포함된 비콘(beacon) 신호를 일정 주기로 송신하는 과정과;Transmitting a beacon signal including location information and direction information at a fixed period in a fixed access switch (FAS); 이동중인 전동차에 부착된 이동 무선중계기(Mobile Access Router: MAR)에서 진행방향에 할당된 무선 채널의 비콘(beacon) 신호를 수신하는 과정과;Receiving a beacon signal of a wireless channel allocated in a traveling direction in a mobile access router (MAR) attached to a moving electric vehicle; 수신된 비콘(beacon) 신호를 분석하는 과정과;Analyzing the received beacon signal; 수신된 비콘(beacon) 신호의 사용 여부를 결정하는 과정을 포함하여 이루어지는 지하철 무선랜 시스템의 무선 전파 간섭 방지방법.A method for preventing radio wave interference in a subway wireless LAN system comprising determining whether to use a received beacon signal. 제 2 항에 있어서, 비콘의 사용여부 결정과정은,The method of claim 2, wherein the determination of the use of the beacons, 수신된 비콘의 방향 정보가 전동차의 이동방향과 동일하고, 전동차의 진행방향을 기준으로 현재위치보다 전방에 설치된 고정 무선중계기로부터 제공된 비콘만을 선택하는 것을 특징으로 하는 지하철 무선랜 시스템의 무선 전파 간섭 방지방 법.The direction information of the received beacon is the same as the direction of movement of the electric vehicle, and based on the traveling direction of the electric vehicle only radio beacons provided from the fixed wireless repeater installed in front of the current position of the radio radio interference system of the subway system Local law. 제 3 항에 있어서, 전동차의 진행방향과 동일한 방향의 전방에 설치된 서로 다른 고정 무선중계기로부터 제공된 비콘 신호를 수신한 경우, 이동방향에서 가까운 중계기로부터 제공된 신호를 선택하는 것을 특징으로 하는 지하철 무선랜 시스템의 무선 전파 간섭 방지방법.[4] The subway WLAN system according to claim 3, wherein when the beacon signals provided from different fixed wireless repeaters installed in the same direction as the traveling direction of the electric vehicle are received, the signals provided from the repeaters close to the moving direction are selected. How to prevent radio wave interference 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 비콘 신호의 송신 주기는 적어도 10ms 보다 작은 것을 특징으로 하는 지하철 무선랜 시스템의 무선 전파 간섭 방지방법.The method according to any one of claims 1 to 4, wherein the beacon signal transmission period is less than at least 10 ms.
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