KR20060015006A - 듀얼 연속가변밸브타이밍장치의 오일공급경로 - Google Patents

듀얼 연속가변밸브타이밍장치의 오일공급경로 Download PDF

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KR20060015006A
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Abstract

본 발명은 흡기측OCV와 배기측OCV에 오일을 공급하는 경로를 단일화 및 공용화하여 듀얼 연속가변밸브타이밍장치로 공급되는 오일을 여과하는 오일필터의 개수를 하나로 축소하고, 실린더헤드 설계시 오일공급경로의 설계자유도를 높여서 실린더헤드의 크기 및 중량을 축소시킬 수 있도록 하여, 결과적으로 실린더헤드를 형성하는 소재를 절약하고, 차량의 연비를 향상시킨다.

Description

듀얼 연속가변밸브타이밍장치의 오일공급경로{oil supply route for a dual continuous variable valve timing apparatus}
도 1은 본 발명에 따른 듀얼 연속가변밸브타이밍장치의 오일공급경로가 구현된 엔진의 실린더헤드를 도시한 도면,
도 2는 도 1의 실린더헤드 내에 구현된 본 발명 듀얼 연속가변밸브타이밍장치의 오일공급경로를 입체적으로 도시한 설명도,
도 3은 도 1의 실린더헤드의 일부를 절개하여 실제적으로 오일공급경로가 형성된 상태를 도시한 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>
1; 실린더헤드 3; OCV용오일통로
5; 흡기측OCV설치홀 7; 배기측OCV설치홀
9; 흡기측액츄에이터용오일통로
11; 배기측액츄에이터용오일통로
13; 오일필터설치홀 15; 오일필터
17; 캠캡유로 19; 흡기캠샤프트
21; 배기캠샤프트 23; 흡기측액츄에이터
25; 배기측액츄에이터 27; 리턴라인
29; 흡기측OCV 31; 배기측OCV
본 발명은 듀얼 연속가변밸브타이밍장치의 오일공급경로에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 오일필터로부터 오일컨트롤밸브까지의 오일공급경로에 관한 기술에 대한 것이다.
듀얼 연속가변밸브타이밍장치(Dual CVVT: Dual Continuous Variable Valve Timing)는 흡기밸브와 배기밸브의 개폐시기를 엔진의 운전상태에 따라서 연속적으로 조절할 수 있도록 함으로써, 엔진의 출력을 향상시키고, 배기가스의 유해성분을 저감시키며, 아울러 연비를 향상시키도록 한다.
상기한 바와 같은 듀얼 연속가변밸브타이밍장치는 실린더헤드에서 흡/배기 캠샤프트를 진각 또는 지각시키기 위한 메커니즘으로 구성되어 있는데, 캠샤프트스프로켓에 대하여 캠샤프트를 진각 또는 지각시키기 위한 액츄에이터와, ECU의 제어에 의해 상기 액츄에이터에 공급되는 오일을 제어하는 오일컨트롤밸브 등을 포함하여 구성되며, 상기 오일컨트롤밸브로 공급되는 오일은 별도의 오일필터에 의해 더욱 깨끗한 상태로 공급되도록 하는 것이 일반적이다.
듀얼 연속가변밸브타이밍장치는 흡기밸브와 배기밸브의 개폐시기를 각각 조절해야하므로, 흡기캠샤프트와 배기캠샤프트를 각각 조절하기 위한 흡기측 액츄에 이터와 배기측 액츄에이터가 각각 구비되고, 상기 흡/배기측 액츄에이터에 공급되는 오일을 각각 제어하기 위한 흡기측 오일컨트롤밸브와 배기측 오일컨트롤밸브가 각각 사용되며, 상기한 흡/배기측 오일컨트롤밸브로 오일을 공급하기 위한 오일공급경로가 각각 구비되어 있다.
본 발명은 흡기측 오일컨트롤밸브(OCV: Oil Control Valve)와 배기측 오일컨트롤밸브에 오일을 공급하는 경로를 단일화 및 공용화하여 듀얼 연속가변밸브타이밍장치로 공급되는 오일을 여과하는 오일필터의 개수를 축소하고, 실린더헤드 설계시 오일공급경로의 설계자유도를 높여서 실린더헤드의 크기를 축소시킬 수 있도록 한 듀얼 연속가변밸브타이밍장치의 오일공급경로를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 듀얼 연속가변밸브타이밍장치의 오일공급경로는
실린더헤드의 하측으로부터 상측으로 형성된 OCV용오일통로와;
상기 OCV용오일통로와 연통되면서 서로 이격되도록 실린더헤드의 전면으로부터 실린더헤드의 후방측을 향하여 형성된 흡기측OCV설치홀 및 배기측OCV설치홀과;
상기 흡기측OCV설치홀로부터 실린더헤드 상측으로 형성된 흡기측액츄에이터용오일통로와;
상기 배기측OCV설치홀로부터 실린더헤드 상측으로 형성된 배기측액츄에이터 용 오일통로;
를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명 오일공급경로는 실린더헤드(1)의 하측으로부터 상측으로 형성된 OCV용오일통로(3)와; 상기 OCV용오일통로(3)와 연통되면서 서로 이격되도록 실린더헤드(1)의 전면으로부터 실린더헤드(1)의 후방측을 향하여 형성된 흡기측OCV설치홀(5) 및 배기측OCV설치홀(7)과; 상기 흡기측OCV설치홀(5)로부터 실린더헤드(1) 상측으로 형성된 흡기측액츄에이터용오일통로(9)와; 상기 배기측OCV설치홀(7)로부터 실린더헤드(1) 상측으로 형성된 배기측액츄에이터용오일통로(11)를 포함하여 구성되어 있다.
상기 OCV용오일통로(3)는 기계공작의 편의상 도시된 바와 같이 실린더헤드(1)의 하측면으로부터 상측을 향하여 천공되어 있으며, 그 직경은 종래의 개별적으로 형성되었던 경우에 비하여 다소 크게 형성함이 바람직할 것이다.
상기 OCV용오일통로(3)의 하측부분은 도 3에 도시된 바와 같이 실린더헤드(1)의 측면으로부터 연통되는 오일필터설치홀(13)과 연통되도록 되어 있어서, 여기에 설치된 하나의 오일필터(15)에 의해 흡/배기측 가변밸브타이밍장치 모두에 공급되는 오일이 최종적으로 여과될 수 있도록 하였다.
도 3에 자세히 도시된 바와 같이, 상기 흡기측OCV설치홀(5)과 배기측OCV설치홀(7)은 상기 OCV용오일통로(3)의 양쪽에서 상하로 서로 이격되도록 배치되고, 상기 흡기측액츄에이터용오일통로(9)는 상기 흡기측OCV설치홀(5)이 상기 OCV용오일통로(3)와 연통된 반대쪽에서 흡기측OCV설치홀(5)과 연통되도록 형성되고, 상기 배기측액츄에이터용오일통로(11)는 상기 배기측OCV설치홀(7)이 상기 OCV용오일통로(3)와 연통된 반대쪽에서 배기측OCV설치홀(7)과 연통되도록 형성되어 있다.
상기 흡기측액츄에이터용오일통로(9)와 배기측액츄에이터용오일통로(11)는 실린더헤드(1)의 상측면과 연통되도록 가공되며, 상기한 바와 같이 실린더헤드(1) 상측면으로 공급된 오일은 도시되지 않은 캠캡에 형성된 캠캡유로(17)를 통해 흡기캠샤프트(19)와 배기캠샤프트(21)로 각각 공급되고, 상기 흡/배기캠샤프트로 공급된 오일은 각각 흡기측액츄에이터(23) 및 배기측액츄에이터(25)로 공급된다.
참고로 도 2에는 캠캡에 형성된 캠캡유로(17)가 도시되어 있고, 상기 캠캡유로(17)로부터 오일을 공급받는 캠샤프트의 일부분이 도시되어 있으며, 액츄에이터로부터 배출되는 리턴라인(27) 및 흡기측OCV(29)와 배기측OCV(31)도 도시되어 있다.
상기한 바와 같이 흡기측OCV(29)와 배기측OCV(31)에 공급되는 오일이 하나의 오일공급통로를 통하여 공급될 수 있도록 구성함에 의해, 엔진의 설계시에 흡기측OCV(29) 및 배기측OCV(31)의 위치 및 오일공급경로 등의 배치 자유도가 크게 향상되므로, 그에 힘입어 실린더헤드(1)의 크기 및 중량을 저감시킬 수 있고, 이는 소재의 절약과, 연비의 향상을 가져오게 된다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 흡기측OCV와 배기측OCV에 오일을 공급하는 경로를 단일화 및 공용화하여 듀얼 연속가변밸브타이밍장치로 공급되는 오일을 여과하는 오일필터의 개수를 하나로 축소하고, 실린더헤드 설계시 오일공급경로의 설계자유도를 높여서 실린더헤드의 크기 및 중량을 축소시킬 수 있도록 하여, 결과적으로 실린더헤드를 형성하는 소재를 절약하고, 차량의 연비를 향상시킨다.

Claims (3)

  1. 실린더헤드의 하측으로부터 상측으로 형성된 OCV용오일통로와;
    상기 OCV용오일통로와 연통되면서 서로 이격되도록 실린더헤드의 전면으로부터 실린더헤드의 후방측을 향하여 형성된 흡기측OCV설치홀 및 배기측OCV설치홀과;
    상기 흡기측OCV설치홀로부터 실린더헤드 상측으로 형성된 흡기측액츄에이터용오일통로와;
    상기 배기측OCV설치홀로부터 실린더헤드 상측으로 형성된 배기측액츄에이터용 오일통로;
    를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 듀얼 가변밸브타이밍장치의 오일공급경로.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 OCV용오일통로의 하측부분은 실린더헤드의 측면으로부터 연통되는 오 일필터설치홀과 연통되는 것
    을 특징으로 하는 듀얼 가변밸브타이밍장치의 오일공급경로.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 흡기측OCV설치홀과 배기측OCV설치홀은 상기 OCV용오일통로의 양쪽에서 상하로 이격되도록 배치되고;
    상기 흡기측액츄에이터용오일통로는 상기 흡기측OCV설치홀이 상기 OCV용오일통로와 연통된 반대쪽에서 흡기측OCV설치홀과 연통되도록 형성되고;
    상기 배기측액츄에이터용오일통로는 상기 배기측OCV설치홀이 상기 OCV용오일통로와 연통된 반대쪽에서 배기측OCV설치홀과 연통되도록 형성된 것
    을 특징으로 하는 듀얼 가변밸브타이밍장치의 오일공급경로.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US7987830B2 (en) 2007-12-14 2011-08-02 Hyundai Motor Company Oil supply structure for continuous variable valve timing apparatus and cylinder head employing the same

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