KR20060005904A - Materials for shaping a separator of a fuel cell and the separator for the fuel cell made therefrom - Google Patents

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KR20060005904A
KR20060005904A KR1020040054900A KR20040054900A KR20060005904A KR 20060005904 A KR20060005904 A KR 20060005904A KR 1020040054900 A KR1020040054900 A KR 1020040054900A KR 20040054900 A KR20040054900 A KR 20040054900A KR 20060005904 A KR20060005904 A KR 20060005904A
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이용헌
인세진
황수덕
진필섭
나종복
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이용헌
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Abstract

본 발명은 일반적으로 개선된 연료전지용 격리판의 성형재료에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 본 발명은 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제 분말에 대전방지제 분말을 가해 혼합시킨 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제, 대전방지제 각각을 미분쇄한 다음, 각 분말을 건식 혼합하여 균일하게 분산시킨 연료전지용 성형재료를 이용하여 성형제조한 연료전지용 격리판을 제공한다. 상기 본 발명의 성형재료에 의하면, 도전성과 기계적 강도 등과 동시에 높은 성형성이 있는 연료전지용 격리판이 얻어지게 된다. The present invention generally relates to improved molding materials for separators for fuel cells. More specifically, the present invention relates to a powder type molding material of a separator for fuel cells in which an antistatic agent powder is added to and mixed with a conductive carbon material, an epoxy resin, and a curing agent powder. The present invention also provides a fuel cell separator formed by using a fuel cell molding material in which a conductive carbon material, an epoxy resin, a curing agent, and an antistatic agent are finely ground, and then each powder is dry mixed and uniformly dispersed. . According to the molding material of the present invention, a separator for a fuel cell having high moldability at the same time as conductivity and mechanical strength is obtained.

연료전지, 격리판, 성형재료, 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 대전방지제, 경화제 Fuel cell, separator, molding material, conductive carbon material, epoxy resin, antistatic agent, hardener

Description

연료전지용 격리판의 성형재료 및 이로 제조된 연료전지용 격리판{MATERIALS FOR SHAPING A SEPARATOR OF A FUEL CELL AND THE SEPARATOR FOR THE FUEL CELL MADE THEREFROM}Molding material of fuel cell separator and fuel cell separator manufactured therefrom {MATERIALS FOR SHAPING A SEPARATOR OF A FUEL CELL AND THE SEPARATOR FOR THE FUEL CELL MADE THEREFROM}

본 발명은 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제 등의 분말을 포함하는, 연료전지용 격리판을 제조할 수 있는 분말형 성형재료에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a powder type molding material capable of producing a separator for fuel cells, which contains powders such as conductive carbon materials, epoxy resins, and curing agents.

탄소와 수소와의 전기 화학반응에 의하여 전기에너지를 얻는 연료전지는 환경에 친화적이고 사용하는 원료를 무한정으로 얻을 수 있기 때문에 석유 등에 대체하는 차세대 에너지로서 기대되고 있다. 특히 배기가스를 대기에 방출하지 않는 자동차의 응용은 거의 실용 단계에 있다.Fuel cells that obtain electric energy by electrochemical reactions between carbon and hydrogen are expected to be used as next-generation energy substitutes for petroleum and the like because they are environmentally friendly and can use raw materials indefinitely. In particular, the application of automobiles that do not emit exhaust gas to the atmosphere is in practical use.

종래의 기술로서, 일본공개특허공보 2001-335695는 성형성 및 도전성이 우수한 열경화성 수지 성형재료를 제공하기 위하여 열경화성 수지 10 내지 25중량 %, 흑연 70 내지 85중량% 및 평균 입경이 흑연의 평균 입경의 1/20 이하인 구상실리카 0.1 내지 3중량%를 함유해서 이루어진 것을 특징으로 하는 열경화성 수지 성형재료를 제시하고 있다. 그 제조 방법으로는 흑연, 구상실리카, 미분쇄(微粉碎)시킨 열 경화성 수지 및 이형제를 헨셸 믹서(Henschel mixer)로 균일하게 혼합하는 방법이 이용된다. 이 혼합 조성물은 그대로 성형할 수 있으나, 특히 균일한 도전성과 기계적 강도 등을 부여하는 동시에 성형성을 높이기 위해 가열 로울로 성형재료화해서 파쇄한다. 필요에 따라 과립상으로 만드는 것도 가능하다.As a conventional technique, Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2001-335695 discloses 10 to 25% by weight of thermosetting resin, 70 to 85% by weight of graphite, and an average particle diameter of graphite to provide a thermosetting resin molding material having excellent moldability and conductivity. The thermosetting resin molding material which consists of 0.1-3 weight% of spherical silica which is 1/20 or less is proposed. As the manufacturing method, a method of uniformly mixing graphite, spherical silica, finely pulverized thermosetting resin and a release agent with a Henschel mixer is used. This mixed composition can be molded as it is, but in order to impart uniform conductivity and mechanical strength and the like, and to increase moldability, the mixed composition is crushed into a molding material. It is also possible to make it granular as needed.

전술한 바와 같이, 이 공보에서는「흑연, 구상실리카, 미분쇄시킨 열경화성 수지 및 이형제를 헨셀 믹서로 균일하게 혼합한다」고 되어 있지만, 이 성형재료를 이용한 혼합 분산은 흑연, 구상실리카, 미분쇄시킨 열경화성 수지 및 이형제의 각 재료 분말 입자의 대전 분포가 균일하지 않기 때문에, 균일하게 혼합하는 것은 사실상 어려울 것으로 사료된다.As described above, this publication states that "graphite, spherical silica, finely pulverized thermosetting resin and a releasing agent are uniformly mixed with a Henschel mixer", but the mixed dispersion using this molding material is graphite, spherical silica, finely pulverized. Since the charge distribution of each material powder particle of a thermosetting resin and a mold release agent is not uniform, it is thought that it will be difficult to mix uniformly.

이에, 본 발명은 도전성 탄소재료, 에폭시수지, 경화제 등의 균일 혼합 분산성을 향상시킨 연료전지용 격리판의 성형재료 및 이에 따라 도전성, 기계적 강도, 성형성 등을 향상시킨 연료전지용 격리판을 제공하는 것을 목적으로 한다.
Accordingly, the present invention provides a molding material of a fuel cell separator having improved uniform mixing and dispersibility of conductive carbon materials, epoxy resins, hardeners, and the like, and thus, a fuel cell separator having improved conductivity, mechanical strength, formability, and the like. For the purpose of

본 발명은 일 양태로서 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제의 분말에 대전방지제를 가해서 혼합시킨 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료를 제공한다.In one aspect, the present invention provides a powder-shaped molding material for a separator for a fuel cell in which an antistatic agent is added to and mixed with a conductive carbon material, an epoxy resin, and a powder of a curing agent.

이러한 양태의 바람직한 구체예로서, 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제, 대전방지제 각 분말의 평균 입경은 0.5∼20 ㎛이다.As a preferable specific example of such an aspect, the average particle diameter of each powder of an electroconductive carbon material, an epoxy resin, a hardening | curing agent, and an antistatic agent is 0.5-20 micrometers.

또 다른 바람직한 구체예에 있어서, 격리판의 성형재료 분말의 안식각(유동성)은 15∼30도이다.In another preferred embodiment, the angle of repose (fluidity) of the molding material powder of the separator is 15 to 30 degrees.

다른 바람직한 구체예에 있어서, 격리판의 성형재료 분말의 겉보기 밀도는 0.05∼0.55 g/㎤ 이다.In another preferred embodiment, the apparent density of the molding material powder of the separator is from 0.05 to 0.55 g / cm 3.

상기 도전성 탄소재료로서는 인편상 흑연, 괴상 흑연 등의 천연흑연, 인조흑연, 아세틸렌 블랙, 카본 블랙 등의 1종 이상을 사용하는 것이 가능하다. 사용량은 65∼97 중량부를 사용하는 것이 가능하다. 사용량이 65 중량부 미만이면 격리판의 도전성이 저하한다. 사용량이 97 중량부를 초과하면 도전성은 높지만 격리판의 기계적 강도가 저하한다. 바람직한 양은 75∼90 중량부이다.As the conductive carbon material, it is possible to use one or more kinds of natural graphite such as flaky graphite and bulk graphite, artificial graphite, acetylene black and carbon black. The usage-amount can use 65-97 weight part. If the amount is less than 65 parts by weight, the conductivity of the separator is lowered. When the amount exceeds 97 parts by weight, the conductivity is high, but the mechanical strength of the separator is lowered. The preferred amount is 75 to 90 parts by weight.

상기 에폭시 수지로서는 비스페놀 A형, 비스페놀 F형 등의 비스페놀형, 각종 노볼락형, 비페닐형, 비페닐에테르형을 사용하는 것이 가능하다. 그 중에서도 고체상으로 분말화가 가능한 것이 바람직하다. 사용량은 5∼35 중량부를 사용하는 것이 가능하다. 사용량이 5 중량부 미만이면 격리판의 기계적 강도가 저하한다. 사용량이 35 중량부를 초과하면 격리판의 도전성이 저하한다. 바람직한 양은 10∼20 중량부이다.As said epoxy resin, it is possible to use bisphenol-types, such as bisphenol-A type and bisphenol F-type, various novolak-type, a biphenyl type, and a biphenyl ether type. Especially, what can be powdered in a solid phase is preferable. The usage-amount can use 5-35 weight part. If the amount is less than 5 parts by weight, the mechanical strength of the separator is lowered. If the amount exceeds 35 parts by weight, the conductivity of the separator is lowered. The preferred amount is 10 to 20 parts by weight.

경화제로서는 산무수물계, 아민계, 페놀계를 사용하는 것이 가능하다. 성형품의 내열성을 고려한다면 노볼락형 페놀수지가 좋다. 그 중에서도 고체상으로 분말화가 가능한 것이 좋다. 사용량은 에폭시 수지에 대해서 5∼70%를 사용하는 것이 가능하다. 사용량이 5 %미만이면 경화가 불충분하고 70%를 초과하면 경화가 쉽게 되고 사용 시간이 단축되어 작업하기가 쉬워진다. 바람직한 양은 20∼50%이다.It is possible to use an acid anhydride type, an amine type, and a phenol type as a hardening | curing agent. Considering the heat resistance of the molded article, novolak-type phenolic resin is preferable. Especially, what can be powdered in a solid phase is good. The usage-amount can use 5 to 70% with respect to an epoxy resin. If the amount used is less than 5%, the curing is insufficient, and if the amount exceeds 70%, the curing becomes easy and the use time is shortened, making the work easier. The preferred amount is 20-50%.

경화촉진제로는 이미다졸계, 폴리아미드계, 유기인계를 사용하는 것이 가능하다. As the curing accelerator, it is possible to use an imidazole series, a polyamide series or an organophosphorus series.

대전방지제로서는 전자 사진 토너의 원료로서 사용하고 있는 일반적인 대전방지제를 사용하는 것이 가능하다. 대전방지제 분말을 도전성 탄소재료, 에폭시수지, 경화제의 분말에 소량 가하여 교반 분산하는 것에 의하여 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제의 분말입자의 표면을 동일한 전하로 만들어 대전분포를 균일하게 하여 그의 반발력으로 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제의 각 재료 분말을 균일하게 혼합 분산하는 것이 가능하다. 이와 같이 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제의 각 재료 분말을 균일하게 혼합 분산함으로써, 이들로 성형한 연료전지용 격리판의 도전성과 기계적 강도 등을 높이는 것이 가능하다.As the antistatic agent, it is possible to use a general antistatic agent used as a raw material of the electrophotographic toner. By adding a small amount of the antistatic agent powder to the conductive carbon material, the epoxy resin, and the powder of the curing agent and stirring it, the surface of the conductive carbon material, the epoxy resin, and the powder particles of the curing agent are made to have the same charge to uniformly distribute the charge, and conduct electricity at the repulsive force. It is possible to uniformly mix and disperse the powder of each material of the carbon material, the epoxy resin and the curing agent. By uniformly mixing and dispersing the respective powders of the conductive carbon material, the epoxy resin, and the curing agent, it is possible to increase the conductivity, mechanical strength, and the like of the fuel cell separator formed by these.

대전방지제로는 정대전방지제(正帶電防止劑)인 니그로신계, 제4급 암모늄염계 및 부대전방지제(負帶電防止劑)인 모노아조염료의 금속착체계(金屬錯 系), 금속산화물(분말) 반응 부착 모노 아조 염료의 금속착체계, 실리실산 금속착체계, 금속 산화물(분말) 반응 부착의 살리실산 금속착체계 등을 사용하는 것이 가능하다. 특히, 금속산화물(분말) 반응 부착의 금속착체계 대전방지제가 입경을 갖추고 있기 때문에 바람직하다. 사용량은 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제의 총 배합량에 대해서 0.1∼5.0%를 사용하는 것이 가능하다. 0.1%미만으로 되면 분산의 효과가 낮고 5.0%를 초과해도 분산의 효과는 동일하다. 특히, 0.5∼3%가 바람직하다.Examples of antistatic agents include metal complexes and metal oxides of nigrosine antistatic agents, quaternary ammonium salts, and monoazo dyes as antistatic agents. ) It is possible to use a metal complex system of mono azo dye with reaction, a metal silicylic acid system, and a metal salicylic acid system with metal oxide (powder) reaction. In particular, the metal complex system antistatic agent with metal oxide (powder) reaction is preferable because it has a particle size. The usage-amount can use 0.1-5.0% with respect to the total compounding quantity of an electroconductive carbon material, an epoxy resin, and a hardening | curing agent. If it is less than 0.1%, the effect of dispersion is low, and even if it exceeds 5.0%, the effect of dispersion is the same. In particular, 0.5 to 3% is preferable.

필요한 경우, 충전제로서 실리카, 황산바륨, 알루미나, 산화마그네슘, 탄산칼륨, 마이카, 카올린, 벤토나이트, 수산화 알루미늄 등을 도전성 탄소재료, 에폭 시수지, 경화제, 대전방지제에 가해서 연료전지용 격리판의 성형재료 분말에 사용하는 것이 가능하다.If necessary, silica, barium sulfate, alumina, magnesium oxide, potassium carbonate, mica, kaolin, bentonite, aluminum hydroxide and the like are added to conductive carbon materials, epoxy resins, hardeners, and antistatic agents to form the molding material powder of the fuel cell separator. It is possible to use on.

도전성 탄소재료, 에폭시수지, 경화제, 대전방지제 분말의 평균 입경은 0.2∼20㎛이다. 0.2㎛ 미만이면 입자의 직경이 지나치게 작아서 도전성 탄소재료, 에폭시수지, 경화제, 대전방지제 각 분말의 균일 분산은 어렵게 된다. 20㎛을 초과하면 격리판의 기계적 강도가 저하한다.The average particle diameter of an electroconductive carbon material, an epoxy resin, a hardening | curing agent, and an antistatic agent powder is 0.2-20 micrometers. If the particle diameter is less than 0.2 µm, the diameter of the particles is too small, so that uniform dispersion of each powder of the conductive carbon material, the epoxy resin, the curing agent, and the antistatic agent becomes difficult. When it exceeds 20 micrometers, the mechanical strength of a separator will fall.

전술한 바와 같이, 격리판의 성형재료 분말의 안식각(유동성)은 15∼30도이다. 안식각이 이 범위에 있으면 가열 가압 성형기에 안정하게 투입이 가능하다.As described above, the angle of repose (fluidity) of the molding material powder of the separator is 15 to 30 degrees. If the angle of repose is within this range, it can be stably added to the heating press molding machine.

또한, 격리판의 성형재료 분말의 겉보기 밀도는 0.05∼0.55g/㎤ 이다. 0.05g/㎤ 미만이거나, 0.55g/㎤을 초과하면 원료의 균일한 분산이 어려워지기 때문에 격리판의 기계적 강도가 낮아진다.The apparent density of the molding material powder of the separator is 0.05 to 0.55 g / cm 3. If it is less than 0.05 g / cm <3> or more than 0.55 g / cm <3>, uniform dispersion of a raw material will become difficult, and the mechanical strength of a separator will become low.

이와 같은 본 발명의 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료를 제조하는 방법으로는 당해 기술분야에 통상적인 분쇄 및 혼합 방법을 이용하여 수행할 수 있다. 상세하게 설명해보면, 먼저 도전성 탄소재료. 에폭시 수지, 경화제 각각을 함마밀 등으로 50∼300㎛이 되게 조분쇄한 다음, 조분쇄된 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제 분말 각각을 제트밀 등으로 평균 입경이 0.2∼20㎛이 되게 미분쇄한다.Such a method of manufacturing the powder-forming material of the separator for fuel cells of the present invention can be carried out using a grinding and mixing method conventional in the art. In detail, first, the conductive carbon material. The epoxy resin and the curing agent are coarsely pulverized to 50 to 300 μm with a hammer mill, and the finely divided conductive carbon material, the epoxy resin and the hardener powder are respectively finely pulverized to an average particle diameter of 0.2 to 20 μm with a jet mill or the like. do.

다음에 도전성 탄소재료, 에폭시수지, 경화제, 대전방지제의 각 분말을, 예컨대 헨셸 믹서에 넣고 교반 날개 기부의 선단 속도를 30∼60m/s의 회전수로 하여 건식 혼합해서 도전성 탄소재료 에폭시 수지 경화제의 분말을 분산·균일하게 해서 연료전지용 격리판의 성형재료 분말을 제조할 수 있다.Next, each powder of the conductive carbon material, the epoxy resin, the curing agent, and the antistatic agent is placed in a Henschel mixer, for example, and dry mixed at a tip speed of the stirring blade base at a rotational speed of 30 to 60 m / s to obtain a conductive carbon material epoxy resin curing agent. The powder of the molding material of the separator for fuel cell can be produced by dispersing and uniformizing the powder.

특히 균일 혼합 분산성과 도전성, 및 기계적 강도 등을 더욱 높이기 위해, 건식 혼합해서 분산·균일하게 한 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제 분말, 대전방지제 등을 2축 혼련기 등으로 가열 혼련한 뒤, 냉각한 다음 다시 제트밀 등으로 미분쇄하여 평균입경이 0.2∼20㎛인 연료전지용 격리판의 성형재료분말을 제조하는 것도 가능하다.In particular, in order to further increase the homogeneous mixing dispersibility, conductivity, and mechanical strength, the conductive carbon material, epoxy resin, curing agent powder, antistatic agent, etc., which are dry mixed and dispersed and uniform, are heated and kneaded with a biaxial kneader or the like, and then cooled. Then, it is also possible to prepare a molding material powder of a separator for a fuel cell having an average particle diameter of 0.2 to 20 µm by fine grinding with a jet mill or the like.

다른 양태로, 본 발명은 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제 각각을 미분쇄하고, 이 미분쇄 분말에 대전방지제 분말을 건식 혼합하여 균일하게 분산시켜 얻은 연료전지용 성형재료를 이용하여 성형제조한 연료전지용 격리판을 제공한다. 구체적으로, 전술한 본 발명의 연료전지용 격리판의 성형재료 분말을 가압 성형기에 투입해서 500∼1000kg/㎠의 압력을 가하고 동시에 130∼200 로 1∼5분 동안 가열하여 연료전지용 격리판을 성형한다.In another aspect, the present invention provides a fuel cell molded using a fuel cell molding material obtained by finely pulverizing each conductive carbon material, an epoxy resin, and a curing agent, and uniformly dispersing the finely ground powder with an antistatic agent powder. Provide a separator. Specifically, the above-mentioned molding material powder of the fuel cell separator of the present invention is introduced into a pressure molding machine, and a pressure of 500 to 1000 kg / cm 2 is applied thereto and simultaneously heated at 130 to 200 for 1 to 5 minutes to form a fuel cell separator. .

이와 같이 본 발명의 성형재료를 이용하여 성형제조하면, 도전성과 기계적 강도 등과 동시에 높은 성형성이 부여된 연료전지용 격리판이 얻어지게 된다. In this way, when the molding is carried out using the molding material of the present invention, a separator for a fuel cell to which high moldability is provided at the same time as conductivity and mechanical strength is obtained.

[실시예]EXAMPLE

이하 본 발명을 실시예로서 구체적으로 설명하지만 이에 의해 본 발명을 한정하고자 하는 것은 아니다. 별다른 표시가 없는 한, 이하의 배합에 사용된 "부" 라는 용어는 모두 중량부를 의미하는 것이다.Hereinafter, the present invention will be described in detail by way of examples, but the present invention is not intended to be limited thereby. Unless otherwise indicated, the terms "parts" used in the following formulations all refer to parts by weight.

[실시예 1]Example 1

괴상흑연 70부, 비스페놀 A형 에폭시수지 20부, 경화제로서 노볼락형 페놀수지 5부 각각을 함마밀 등으로 평균 입경이 250㎛가 되게 조분쇄한 후, 괴상흑연, 비스페놀 A형 에폭시 수지, 노볼락형 페놀 수지의 각 조분쇄물을 제트밀로 평균 입경이 5㎛가 되게 미분쇄하였다. 그 다음, 괴상흑연, 비스페놀 A형 에폭시수지, 노볼락형 페놀수지의 미분말에 평균입경이 1㎛이고 부대전 실리카 반응 부착 모노아조 염료의 철착체계인 대전방지제 0.5부를 헨셸 믹서에 넣고, 교반 날개 기부의 선단 속도를 32m/s의 회전수로 하여 건식 혼합해서, 연료전지용 격리판의 성형재료 분말 95부를 얻었다.70 parts of graphite graphite, 20 parts of bisphenol A epoxy resin, and 5 parts of novolak-type phenol resin as a hardening agent were coarsely ground to a mean particle size of 250 μm with a hammer mill, and then a graphite, bisphenol A epoxy resin, a furnace Each coarsely pulverized product of the volacic phenol resin was pulverized with a jet mill so as to have an average particle diameter of 5 m. Next, 0.5 parts of an antistatic agent, which is an iron-coating system of monoazo dye with silica particles with an average particle diameter of 1 µm and finely added to the fine powder of graphite, bisphenol A type epoxy resin and novolak type phenol resin, was placed in a Henschel mixer. Dry mixing was performed at the tip speed of 32 m / s to obtain 95 parts of the molding material powder of the separator for fuel cell.

이 연료전지용 격리판의 성형재료 분말의 겉보기 밀도는 0.09g/㎤, 평균 입경은 5㎛, 안식각(유동성)은 21도였다. 여기에서 안식각의 측정은 입자의 유동성을 측정함으로써 분체의 종합적 특성 또는 분체공학적 거동을 결정할 수 있는데, 유동성을 측정하는 수단으로 안식각을 사용하였다. The apparent density of the molding material powder of this fuel cell separator was 0.09 g / cm 3, the average particle diameter was 5 μm, and the angle of repose (fluidity) was 21 degrees. Here, the measurement of the angle of repose can determine the overall characteristics or the powder engineering behavior of the powder by measuring the fluidity of the particles, the angle of repose was used as a means of measuring the fluidity.

이 연료전지용 격리판의 성형재료 분말을 가압성형기에 넣고 600㎏/㎠의 압력을 가하고 동시에 150 에서 2분간 가열시켜 연료전지용 격리판을 성형하였다. 이것의 도전성을 나타내는 체적고유저항(m ·㎝)이 12, 기계적강도를 나타내는 굴곡강도(MPa)가 65 였다.The fuel cell separator was put into a press molding machine and subjected to a pressure of 600 kg / cm 2, and heated at 150 minutes for 2 minutes to form a separator for fuel cell. The volume specific resistance (m * cm) which shows this electroconductivity was 12, and the flexural strength (MPa) which shows mechanical strength was 65.

[비교예 1]Comparative Example 1

괴상흑연 70부, 비스페놀A형 에폭시수지 20부, 경화제로서 노볼락형 페놀수지 5부 각각을 함마밀 등으로 평균 입경이 250㎛이 되게 조분쇄한 후 괴상흑연, 비 스페놀 A형 에폭시 수지, 노볼락형 페놀수지의 각 조분쇄물을 제트밀로 평균 입경이 5㎛이 되게 미분쇄하였다. 그 다음, 괴상흑연, 비스페놀 A형 에폭시 수지, 노볼락형 페놀수지 분말을 헨셸믹서에 투입해서 교반 날개 기부의 선단 속도를 32m/s의 회전수로 하여 건식 혼합해서, 연료전지용 격리판의 성형재료분말 94부를 얻었다.70 parts of graphite graphite, 20 parts of bisphenol A epoxy resin, and 5 parts of novolak-type phenol resin as a hardening agent are coarsely ground with a hammer mill to have an average particle diameter of 250 μm, and then graphite, bisphenol A epoxy resin, Each coarsely pulverized product of the novolak-type phenolic resin was pulverized with a jet mill so as to have an average particle diameter of 5 mu m. Then, the graphite, bisphenol A type epoxy resin and novolak type phenolic resin powder were added to the Henschel mixer, and dry mixed at the tip speed of the stirring blade base at a rotation speed of 32 m / s to form a molding material for the fuel cell separator. 94 parts of powder were obtained.

이 연료전지용 격리판의 성형재료 분말의 겉보기 밀도는 0.04g/㎤, 평균 입경은 5㎛, 안식각(유동성)은 31도였다.The apparent density of the molding material powder of this fuel cell separator was 0.04 g / cm 3, the average particle diameter was 5 μm, and the angle of repose (fluidity) was 31 degrees.

이 연료전지용 격리판의 성형재료 분말을 가압 성형기에 넣고 600㎏/㎠의 압력을 가하고 동시에 150 에서 2분간 가열하여 연료전지용 격리판을 성형하였다. 이것의 도전성을 나타내는 체적고유저항(m ·㎝)은 15, 기계적강도를 나타내는 굴곡강도(MPa)는 61이었다.The molding material powder of the fuel cell separator was placed in a pressure molding machine, and a pressure of 600 kg / cm 2 was applied thereto, followed by heating at 150 for 2 minutes to form a fuel cell separator. The volume resistivity (m * cm) which shows this electroconductivity was 15, and the bending strength MPa which shows mechanical strength was 61.

[실시예 2]Example 2

인편상 흑연 84부, 아세틸렌 블랙 1부, 비스페놀 A형 에폭시수지 10부, 경화제로서 경화촉진제인 2- 이미다졸 0.2부를 가한 노볼락형 페놀수지 6.2부 각각을 컷터밀 등으로 평균 입경이 60㎛이 되게 조분쇄한 후, 조분쇄된 인편상흑연, 아세틸렌 블랙, 비스페놀 A형 에폭시 수지, 노볼락형 페놀수지 각각을 제트밀로서 평균 입경 6㎛이 되게 미분쇄하였다. 이와 같이 미분쇄된 인편상흑연, 아세틸렌 블랙, 비스페놀 A형 에폭시수지, 노볼락형 페놀수지의 분말과 평균입경이 0.8㎛인 부대전 살리실산 크롬 착체의 대전방지제 2부를 헨셸 믹서에 넣고 교반 날개 기부의 선단 속도를 50m/s의 회전수로 하여 건식 혼합해서 연료전지용 격리판의 성형재료 분말 100부를 얻었다.84 parts of flaky graphite, 1 part of acetylene black, 10 parts of bisphenol-A epoxy resin, and 6.2 parts of novolak-type phenol resin to which 0.2 parts of 2-imidazole as a curing accelerator were added as a curing agent, respectively, were cut with an average particle diameter of 60 µm. After coarsely pulverizing, each of the coarsely pulverized flaky graphite, acetylene black, bisphenol A type epoxy resin, and novolak type phenolic resin was pulverized to an average particle diameter of 6 mu m as a jet mill. Thus, the finely ground flake graphite, acetylene black, bisphenol A epoxy resin and novolac phenol resin powder and 2 parts of an antistatic agent of chromic salicylate chromium complex having an average particle diameter of 0.8 μm were placed in a Henschel mixer. Dry mixing was carried out at a tip speed of 50 m / s to obtain 100 parts of powder of the molding material of the separator for fuel cell.

이 연료전지용 격리판의 성형재료 분말의 겉보기 밀도는 0.51g/㎤ 이고, 평균 입경은 6㎛, 안식각(유동성)은 24도였다.The apparent density of the molding material powder of this fuel cell separator was 0.51 g / cm 3, the average particle diameter was 6 μm, and the angle of repose (fluidity) was 24 degrees.

이 연료전지용 격리판의 성형재료 분말을 가압성형기에 넣어 1000㎏/㎠의 압력을 가하고 동시에 200 에서 1분간 가열하여 연료전지용 격리판을 성형하였다. 이 격리판의 도전성을 나타내는 체적고유저항(m ·㎝)은 13, 기계적강도를 나타내는 ·굴곡강도(MPa)는 65였다.The molding material powder of the fuel cell separator was placed in a press molding machine, pressurized at 1000 kg / cm 2, and heated at 200 for 1 minute to form a separator for fuel cell. The volume specific resistance (m * cm) which shows the electroconductivity of this separator was 13, and the flexural strength (MPa) which shows mechanical strength was 65.

[비교예2]Comparative Example 2

인편상흑연 84부, 아세틸렌 블랙 1부, 비스페놀 A형 에폭시수지10부, 경화제로서 경화촉진제인 2-이미다졸 0.2부를 첨가한 노볼락형 페놀수지 6.2부 각각을 컷터밀 등으로 평균 입경이 60㎛이 되게 조분쇄한 후, 조분쇄된 인편상흑연, 아세틸렌 블랙, 비스페놀 A형 에폭시수지, 노볼락형 페놀수지의 분말을 헨셸 믹서에 넣고 교반 날개 기부의 선단 속도를 50m/s의 회전수로 하여 건식 혼합해서 연료전지용 격리판의 성형재료 분말 101부를 얻었다. 84 parts of flaky graphite, 1 part of acetylene black, 10 parts of bisphenol-A epoxy resin, and 6.2 parts of novolak-type phenol resins containing 0.2 parts of 2-imidazole as a curing accelerator as a curing agent were respectively cut with an average particle diameter of 60 µm. After coarsely pulverizing, powder of coarsely pulverized flaky graphite, acetylene black, bisphenol A epoxy resin and novolak phenol resin was put into a Henschel mixer, and the tip speed of the stirring blade base was set to 50 m / s. Dry mixing was performed to obtain 101 parts of molding material powder of the separator for fuel cell.

이 연료전지용 격리판의 성형재료 분말의 겉보기 밀도는 0.57g/㎤ , 평균 입경은 7㎛, 안식각(유동성)은 34도였다.The apparent density of the molding material powder of this fuel cell separator was 0.57 g / cm 3, the average particle diameter was 7 μm, and the angle of repose (fluidity) was 34 degrees.

이의 연료전지용 격리판의 성형재료 분말을 가압성형기에 넣어 1000㎏/㎠의 압력을 가하고 동시에 200 에서 1분간 가열하여 연료전지용 격리판을 성형하였다. 이 격리판의 도전성을 나타내는 ·체적고유저항(m ·㎝))은 18, 기계적강도를 나타 내는 굴곡강도(MPa)가 59였다.The molding material powder of the fuel cell separator was placed in a press molding machine, pressurized at 1000 kg / cm 2, and heated at 200 for 1 minute to form a separator for fuel cell. The volume intrinsic resistivity (m * cm) which shows the electroconductivity of this separator was 18, and the flexural strength (MPa) which shows mechanical strength was 59.

[실시예 3]Example 3

괴상흑연 93부, 비스페놀 F형 에폭시수지 25부, 경화제·노볼락형 페놀수지 2부, 충전제로서 탄산칼륨 2부 각각을, 컷터밀 등으로 평균 입경이 100㎛이 되게 조분쇄한 후, 이 조분쇄된 괴상흑연, 비스페놀 F형 에폭시수지, 노볼락형 페놀수지, 탄산칼슘 각각을 제트밀로 평균 입경이 5㎛이 되게 미분쇄한다. 다음에, 괴상흑연 비스페놀 F형 에폭시수지, 노볼락형 페놀수지, 탄산칼슘의 미분쇄 분말과 평균 입경 3㎛의 정 대전 제4급 암모늄염 5부를 헨셀 믹서에 넣고 교반 날개 기부의 선단 속도를 40m/s의 회전수로 하여 건식 혼합해서 연료전지용 격리판의 성형재료분말 121부를 얻었다. 93 parts of graphite graphite, 25 parts of bisphenol F-type epoxy resin, 2 parts of hardener and novolac-type phenol resin, and 2 parts of potassium carbonate as fillers were coarsely pulverized so as to have an average particle diameter of 100 μm by a cutter mill. The pulverized block graphite, bisphenol F type epoxy resin, novolak type phenol resin, and calcium carbonate were each pulverized with a jet mill so as to have an average particle diameter of 5 mu m. Next, fine graphite bisphenol F-type epoxy resin, novolac-type phenolic resin, finely ground powder of calcium carbonate, and 5 parts of positively charged quaternary ammonium salt having an average particle diameter of 3 µm were placed in a Henschel mixer, and the tip speed of the stirring blade base was 40 m /. 121 parts of molding material powder of the separator for fuel cells was obtained by dry mixing at rotation speed of s.

그 다음에 이의 성형재료 분말을 2축 혼련기 등으로 120 에서 혼련하고 냉각 후 제트밀 등으로 미분쇄하여 평균 입경이 6㎛인 연료전지용 격리판의 성형재료분말 110부를 얻었다.Then, the molding material powder was kneaded at 120 with a twin-screw kneader or the like, and cooled and finely pulverized with a jet mill or the like to obtain 110 parts of the molding material powder of the separator for fuel cell having an average particle diameter of 6 µm.

이 연료전지용 격리판의 성형재료 분말의 겉보기 밀도는 0.24g/㎤, 평균 입경은 6㎛, 안식각(유동성)은 17도였다.The apparent density of the molding material powder of this fuel cell separator was 0.24 g / cm 3, the average particle diameter was 6 μm, and the angle of repose (fluidity) was 17 degrees.

이 연료전지용 격리판의 성형재료 분말을 가압성형기에 넣고 800㎏/㎠의 압력을 가하고 동시에 180 에서 4분간 가열하여 연료전지용 격리판을 성형하였다. 이 격리판의 도전성을 나타내는 체적고유저항(m ·㎝)은 11, 기계적강도를 나타내는 굴곡강도(MPa)는 67이었다.The molding material powder of the fuel cell separator was placed in a press molding machine, and a pressure of 800 kg / cm 2 was applied thereto, followed by heating at 180 for 4 minutes to form a fuel cell separator. The volume specific resistance (m · cm) representing the conductivity of the separator was 11, and the flexural strength MPa representing the mechanical strength was 67.

[비교예 3]Comparative Example 3

괴상흑연 93부, 비스페놀 F형 에폭시수지 25부, 경화제·노볼락형 페놀수지 2부, 충전제로서 ·탄산칼륨 2부 각각을 컷터밀 등으로 평균 입경 100㎛으로 조분쇄한 후, 조분쇄된 괴상흑연, 비스페놀 F형 에폭시수지, 노볼락형 페놀수지, 탄산칼슘 분말 각각을 제트밀로 평균입경 6㎛으로 미분쇄하였다. 다음에 미분쇄된 괴상흑연, 비스페놀 F형 에폭시수지, 노볼락형 페놀수지, 탄산칼슘의 분말을 헨셸믹서에 넣고 교반 날개 기부의 선단 속도를 40m/s의 회전수로 하여 건식혼합해서 연료전지용 격리판의 성형재료 분말 119부를 얻었다.93 parts of graphite graphite, 25 parts of bisphenol F-type epoxy resin, 2 parts of hardener and novolac-type phenol resin, and 2 parts of potassium carbonate as a filler, coarsely pulverized to a mean particle size of 100 탆 with a cutter mill or the like, and then coarsely crushed Graphite, bisphenol F type epoxy resin, novolak type phenol resin, and calcium carbonate powder were each pulverized with an average particle diameter of 6 mu m with a jet mill. Next, finely ground graphite, bisphenol F-type epoxy resin, novolak-type phenol resin, and calcium carbonate powder were put in a Henschel mixer, and dry mixed at the tip speed of the stirring blade base at a rotation speed of 40 m / s to isolate the fuel cell. 119 parts of powder of the molding material of the board were obtained.

다음에 이 성형재료 분말을 2축혼련기 등으로 120 에서 혼련하고 냉각 후 제트밀 등으로 미분쇄해서 평균 입경이 4㎛인 연료전지용 격리판의 성형재료 분말 111부를 얻었다.Subsequently, the molding material powder was kneaded at 120 with a twin screw kneader or the like, and after cooling, finely pulverized with a jet mill or the like to obtain 111 parts of molding material powder of the separator for fuel cell having an average particle diameter of 4 m.

이 연료전지용 격리판의 성형재료 분말의 겉보기 비중은 0.58g/㎤, 평균 입경은 4㎛, 안식각(유동성)은 32도였다.The apparent specific gravity of the molding material powder of this fuel cell separator was 0.58 g / cm 3, the average particle diameter was 4 μm, and the angle of repose (flowability) was 32 degrees.

이 연료전지용 격리판의 성형재료 분말을 가압성형기에 넣고 800㎏/㎠의 압력을 가하고 동시에 180 에서 4분간 가열하여 연료전지용 격리판을 성형한다. 이 격리판의 도전성을 나타내는 체적고유저항(m ·㎝)은 17, 기계적강도를 나타내는 굴곡강도(MPa)는 60 이었다.The powder of the molding material of the fuel cell separator is placed in a press molding machine, and a pressure of 800 kg / cm 2 is applied thereto and simultaneously heated at 180 for 4 minutes to form a fuel cell separator. The volume specific resistance (m · cm) representing the conductivity of the separator was 17, and the flexural strength MPa representing the mechanical strength was 60.

안식각Repose 겉보기 밀도Apparent density 체적고유저항Volume specific resistance 굴곡강도Flexural strength °(도)° (degree) g/㎤g / cm 3 mΩ·㎝mΩcm MPaMPa [실시예1]Example 1 2121 0.090.09 1212 6565 [비교예1]Comparative Example 1 3131 0.040.04 1515 6161 [실시예2]Example 2 2424 0.510.51 1313 6565 [비교예2]Comparative Example 2 3434 0.570.57 1818 5959 [실시예3]Example 3 1717 0.240.24 1111 6767 [비교예3]Comparative Example 3 3232 0.580.58 1717 6060

상기 표 1에 제시된 데이터를 통해 알 수 있듯이, 도전성 탄소재료, 에폭시수지, 경화제 등에 대전방지제를 가하여 혼합 분산한 성형재료는 대전방지제 없이 혼합 분산된 성형재료에 비하여, 보다 낮은 안식각과 체적고유저항을 나타내고, 보다 높은 겉보기 밀도와 굴곡강도를 나타내는 바, 균일한 혼합 분산성의 성형재료이며, 이에 따라 도전성, 기계적 강도, 성형성 등이 향상된 연료전지용 격리판이 얻어짐을 확인할 수 있었다(실시예 1과 2). 특히, 균일성을 높이기 위하여 균일하게 혼합되어 있는 상기 성형재료를 추가로 열혼련, 냉각 및 미분쇄한 결과 성형재료의 균일 혼합분산성이 더욱 향상되고, 이에 따라 도전성, 기계적 강도, 성형성 등이 보다 향상된 격리판이 얻어지는 것이 확인되었다(실시예 3).As can be seen from the data shown in Table 1, a molding material mixed and dispersed by adding an antistatic agent to a conductive carbon material, an epoxy resin, a curing agent, and the like has a lower repose angle and volume specific resistance as compared to a molding material mixed and dispersed without an antistatic agent. It was confirmed that the present invention exhibited higher apparent density and flexural strength, which resulted in a homogeneous mixed dispersible molding material, thereby obtaining a fuel cell separator having improved conductivity, mechanical strength, formability, and the like (Examples 1 and 2). . In particular, as a result of further heat kneading, cooling, and pulverizing the molding materials that are uniformly mixed in order to increase the uniformity, the uniform mixing and dispersibility of the molding materials is further improved, thereby improving conductivity, mechanical strength, formability, and the like. It was confirmed that a more improved separator was obtained (Example 3).

상기에서 나타내고 있는 측정값들에서 안식각은 파우더테스터 (상품명 : 호소카와 미크론(주)제)에 의하여 측정하였으며, 상기파우더 테스터는 잔류 원뿔각을 측정함으로써 안식각을 측정할 수 있는 기계이다. 그리고 겉보기 밀도는 ASTM D 1895, 체적고유저항(m ·㎝)은 JIS K 7194, 굴곡강도(MPa)는 JIS K 7203에 의하여 각각 측정하였다. 또한 상기 실시예 및 비교예에서 성형재료 분말의 평균입경은 쿨터 멀티사이저를 이용하여 측정하였다. In the measured values shown above, the angle of repose was measured by a powder tester (trade name: manufactured by Hosokawa Micron Co., Ltd.), and the powder tester is a machine capable of measuring the angle of repose by measuring a residual cone angle. The apparent density was ASTM D 1895, the volume specific resistance (mcm) was measured by JIS K 7194, and the flexural strength (MPa) was measured by JIS K 7203, respectively. In addition, the average particle diameter of the molding material powder in the Examples and Comparative Examples was measured using a Coulter multisizer.

이상, 본 발명의 상세한 설명과 실시예를 통해 바람직한 구체예를 예시하여 확인한 바와 같이, 도전성 탄소재료, 에폭시수지, 경화제 등에 대전방지제를 가하여 혼합 분산시킨 성형재료는 균일한 혼합 분산성을 나타내고 이로 성형제조된 격리판은 향상된 도전성, 기계적 강도 및 성형성을 나타내는 바, 도전성과 기계적 강도, 성형성 등의 향상이 요구되는 연료전지용 격리판 제조분야에 이용가능성이 클 것으로 사료된다.
As described above, the preferred embodiment through the detailed description and examples of the present invention, the molding material is added to the conductive carbon material, epoxy resin, curing agent and the like and dispersed by dispersing the molding material exhibits uniform mixing dispersibility Since the manufactured separator exhibits improved conductivity, mechanical strength and formability, it is considered that the separator is highly applicable to the field of manufacturing a separator for fuel cells requiring improvement in conductivity, mechanical strength, formability, and the like.

Claims (16)

도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제의 분말에 대전방지제를 가해 혼합시킨 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료.A powder type molding material for a separator for a fuel cell in which an antistatic agent is added to and mixed with a conductive carbon material, an epoxy resin, and a powder of a curing agent. 제1항에 있어서, 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제, 대전방지제, 각 분말의 평균 입경이 0.2∼20㎛ 범위인 것이 특징인 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료.The powder type molding material for a separator for fuel cell according to claim 1, wherein the average particle diameter of the conductive carbon material, the epoxy resin, the curing agent, the antistatic agent, and the powder is in the range of 0.2 to 20 µm. 제1항에 있어서, 격리판의 성형 재료 분말의 안식각(유동성)이 15∼30도 범위인 것이 특징인 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료.The powder type molding material for a separator for fuel cell according to claim 1, wherein the angle of repose (fluidity) of the molding material powder of the separator is in a range of 15 to 30 degrees. 제1항에 있어서, 격리판의 성형 재료 분말의 겉보기 밀도가 0.05∼0.55g/㎤ 범위인 것이 특징인 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료.The powder molding material of the separator for fuel cell according to claim 1, wherein the apparent density of the molding material powder of the separator is in the range of 0.05 to 0.55 g / cm 3. 제1항에 있어서, 도전성 탄소재료로는 인편상 흑연, 괴상 흑연 등의 천연흑 연, 인조흑연, 아세틸렌 블랙, 카본 블랙 중 1종 이상을 포함하는 것이 특징인 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료.The powdered molding material of the separator for fuel cell according to claim 1, wherein the conductive carbon material comprises at least one of natural graphite, artificial graphite, acetylene black, and carbon black such as flaky graphite and bulk graphite. . 제1항에 있어서, 도전성 탄소재료의 사용량은 65∼97중량부 범위인 것이 특징인 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료.The powder type molding material for a separator for fuel cell according to claim 1, wherein the amount of the conductive carbon material is in the range of 65 to 97 parts by weight. 제1항에 있어서, 에폭시 수지로는 비스페놀 A형, 비스페놀 F형 등의 비스페놀형, 각종 노볼락형, 비페닐형, 비페닐에테르형을 포함하는 것이 특징인 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료.The powder molding material of a separator for fuel cells according to claim 1, wherein the epoxy resin includes bisphenol type such as bisphenol A type, bisphenol F type, various novolac type, biphenyl type, and biphenyl ether type. . 제1항에 있어서, 에폭시 수지는 고체상으로 분말화가 가능한 것이고, 사용량은 5∼35중량부 범위인 것이 특징인 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료.The powder type molding material for a separator for fuel cell according to claim 1, wherein the epoxy resin is powderable in a solid phase and the amount of the epoxy resin is in the range of 5 to 35 parts by weight. 제1항에 있어서, 경화제로는 산무수물계, 아민계, 페놀계 수지를 포함하는 것이 특징인 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료.2. The powder type molding material for a separator for fuel cells according to claim 1, wherein the curing agent includes an acid anhydride type, an amine type, and a phenolic resin. 제1항에 있어서, 경화제의 사용량은 에폭시 수지에 대해서 5∼70% 범위인 것이 특징인 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료.The powder type molding material for a separator for fuel cell according to claim 1, wherein the amount of the curing agent is in the range of 5 to 70% with respect to the epoxy resin. 제1항에 있어서, 대전방지제는 정 대전방지제인 니그로신계, 제4급 암모늄염계 및 부 대전방지제인 모노아조염료의 금속 착체계, 금속산화물(분말) 반응 부착 모노 아조 염료의 금속 착체계, 실리실산 금속 착체계, 금속 산화물(분말) 반응 부착의 살리실산 금속 착체계 중에서 선택되는 것인 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료.The antistatic agent according to claim 1, wherein the antistatic agent is a nitrosine-based antistatic agent, a quaternary ammonium salt system, and a metal complex system of a monoazo dye which is a negative antistatic agent, a metal complex system of a mono azo dye with a metal oxide (powder) reaction, and silyl. A powder molding material for a separator for a fuel cell, which is selected from a live metal complex system and a metal salicylate complex system with a metal oxide (powder) reaction. 제1항에 있어서, 대전방지제의 사용량은 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제의 총 배합량을 기준으로 0.1∼5.0% 범위인 것이 특징인 연료전지용 격리판의 분말형 성형재료.The powder type molding material for a separator of a fuel cell according to claim 1, wherein the amount of the antistatic agent is in the range of 0.1% to 5.0% based on the total amount of the conductive carbon material, the epoxy resin, and the curing agent. 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제 각각을 미분쇄하고, 이 미분쇄 분말에 대전방지제 분말을 건식 혼합하여 균일하게 분산시켜 얻은 연료전지용 성형재료를 이용하여 성형제조한 연료전지용 격리판.A fuel cell separator formed by using a fuel cell molding material obtained by finely pulverizing each conductive carbon material, an epoxy resin, and a hardener, and by uniformly dispersing an antistatic agent powder in the fine pulverized powder. 제13항에 있어서, 도전성 탄소재료, 에폭시 수지, 경화제, 대전방지제, 각 분말의 평균 입경이 0.2∼20㎛ 범위인 것이 특징인 연료전지용 격리판.The fuel cell separator according to claim 13, wherein the average particle diameter of the conductive carbon material, the epoxy resin, the curing agent, the antistatic agent, and the powder is in the range of 0.2 to 20 µm. 제13항에 있어서, 격리판의 성형 재료 분말의 안식각(유동성)이 15∼30도 범위인 것이 특징인 연료전지용 격리판.The fuel cell separator according to claim 13, wherein the angle of repose (fluidity) of the molding material powder of the separator is in the range of 15 to 30 degrees. 제13항에 있어서, 격리판의 성형 재료 분말의 겉보기 밀도가 0.05∼0.55g/㎤ 범위인 것이 특징인 연료전지용 격리판.The separator for fuel cell according to claim 13, wherein the apparent density of the molding material powder of the separator is in the range of 0.05 to 0.55 g / cm3.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20060081185A (en) * 2005-01-07 2006-07-12 승림카본금속주식회사 A cabon separator for fuel cell, and a method for manufacturing the same

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