KR20060000080U - 엘이디 연계형 열차 형광등장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 LED 연계형 열차 형광등장치에 관한 것으로, 열차 형광등의 반사갓 소정부위에 장착되고, 그 형광등으로 투입된 전력을 이용하여 고장이나 사고 등으로 인해 형광등의 전력 차단시 고효율인 LED가 자동으로 점등될 수 있도록 함으로써 보조 조명장치의 기능을 수행할 수 있는 LED 연계형 열차 형광등장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 고안은 열차에 구비된 배터리로부터 전원을 투입받아, 형광등을 하부 양단에 각각 고정시켜 그 형광등의 조사광을 반사시키는 반사갓이 구비된 형광등 장치에 있어서, 상기 배터리로부터 DC 100V의 전압을 공급받아 분배하기 위해 다수의 단자가 형성된 전원 공급부(20)와; 상기 전원 공급부(20)로부터 전력을 공급받아, 직류 100V 전압을 교류전압으로 변경시키기 위한 인버터(18)와; 상기 인버터(18)와 형광등(8)의 사이 결선에 개재되어, 전류를 감지하기 위한 전류감지부(22)와; 상기 전류감지부(22)로부터 전류감지신호를 인가받아, 상기 전원공급부(20)와 LED기판(10) 사이의 전력 투입을 위해 스위칭신호를 발생시키는 제어부(26)와; 상기 제어부(26)로부터 스위칭신호를 인가받아 상기 전원공급부(20)의 전원을 LED기판(10)으로 전달하기 위한 스위치(24)가 포함되어 구성되어 형광등으로의 전력이 차단됨을 감지하여 자동으로 LED(12)를 점등시키도록 한 것을 특징으로 한다.
본 고안을 적용하면, 열차내 천장에 설치된 형광등이 화재 및 각종 사고, 고장에 의해 소등된 경우, 자동으로 형광등의 반사갓 안쪽이나 하면에 설치된 LED가 점등되게 함으로써 열차내의 형광등 소등으로 인한 각종 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 승객들의 불안감을 해소시킬 수 있게 된다는 장점이 있다.

Description

엘이디 연계형 열차 형광등장치{FLUORESCENT LAMP APPARATUS LINKED A LED FOR TRAIN}
도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치를 도시한 저면도,
도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치를 도시한 측단면도,
도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치의 다른 형태를 도시한 측단면도,
도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치의 회로구성을 도시한 블록구성도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
4:반사갓, 6:형광등홀더,
8:형광등, 10:LED기판,
12:LED, 14:인버터함체,
16:형광등고정부재, 18:인버터,
20:전원공급부, 22:전류검출부,
24:스위치, 26:제어부.
본 고안은 LED 연계형 열차 형광등장치에 관한 것으로, 보다 상세하게 열차 형광등의 반사갓 소정부위에 장착되고, 그 형광등으로 투입된 전력을 이용하여 고장이나 사고 등으로 인해 형광등의 전력 차단시 고효율인 LED가 자동으로 점등될 수 있도록 함으로써 보조 조명장치의 기능을 수행할 수 있는 LED 연계형 열차 형광등장치에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 열차의 경우에는 형광등이 각 객실에 설치되어 승객들에게 일정한 조명을 제공하고 있다. 하지만, 형광등의 전원투입 장치 등이 화재 및 각종 사고에 의해 고장인 경우에는 전 객실의 형광등이 일시에 소등되어 승객들에게 많은 혼란을 주게 되며, 불안감 및 각종 치안사고가 발생될 우려가 매우 높다.
따라서, 어떠한 형태로든 열차의 형광등이 사고나 고장으로 소등된 경우, 보조 조명장치가 설치되어야 하지만, 현재 열차 및 버스 등의 운송수단에는 작은 손전등이 보조 조명장치의 전부이다.
또한, 운송수단에 사용할 수 있는 보조 조명장치를 생각해보면, 최악의 사고나 고장시 보조 조명장치가 점등되어야 하므로, 그 보조 조명장치는 사용전력이 매우 작은 것이 적합하다는 것이다. 또, 보조 조명장치의 조명 효과를 극대화시킬 수 있는 반사 갓 등의 구성도 역시 고려해야할 문제이다.
또한, 이러한 보조 조명기구에 대한 연구개발은 에너지 효율과 소비자의 욕 구 충족이라는 측면을 함께 고려하여야만 하는 바, 현재 널리 보급되어 사용되는 백열등, 형광등 및 삼파장 전구 등과 같은 조명기구는 제작 및 사용상의 간편함으로 인하여 소비자들이 많이 사용하고 있으나 조명등의 수명이 짧고, 에너지가 다량으로 소요되어 에너지 비용이 증가되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 종래 기술의 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 열차 형광등의 반사갓 소정부위에 장착되고, 그 형광등으로 투입된 전력을 이용하여 고장이나 사고 등으로 인해 형광등의 전력 차단시 고효율인 LED가 자동으로 점등될 수 있도록 함으로써 보조 조명장치의 기능을 수행할 수 있는 LED 연계형 열차 형광등장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면 열차에 구비된 배터리로부터 전원을 투입받아, 형광등을 하부 양단에 각각 고정시켜 그 형광등의 조사광을 반사시키는 반사갓이 구비된 형광등 장치에 있어서, 상기 배터리로부터 DC 100V의 전압을 공급받아 분배하기 위해 다수의 단자가 형성된 전원 공급부(20)와; 상기 전원 공급부(20)로부터 전력을 공급받아, 직류 100V 전압을 교류전압으로 변경시키기 위한 인버터(18)와; 상기 인버터(18)와 형광등(8)의 사이 결선에 개재되어, 전류를 감지하기 위한 전류감지부(22)와; 상기 전류감지부(22)로부터 전류감지신호를 인가받아, 상기 전원공급부(20)와 LED기판(10) 사이의 전력 투입을 위해 스위칭신호를 발생시키는 제어부(26)와; 상기 제어부(26)로부터 스위칭신호를 인가받아 상기 전원공급부(20)의 전원을 LED기판(10)으로 전달하기 위한 스위치(24)가 포함되어 구성되어 형광등으로의 전력이 차단됨을 감지하여 자동으로 LED(12)를 점등시키도록 한 것을 특징으로 하는 LED 연계형 열차 형광등장치가 제공된다.
바람직하게, 상기 LED기판(10)은 상기 반사갓(4)의 경사면 양측에 각각 부착된 것을 특징으로 하는 LED 연계형 열차 형광등장치가 제공된다.
바람직하게, 상기 LED기판(10)은 상기 반사갓(4)의 하면에 부착되어 지면측으로 조사광을 조사하게 하는 것이 가능한 것을 특징으로 하는 LED 연계형 열차 형광등장치가 제공된다.
바람직하게, 상기 제 1 항에 있어서, 상기 LED기판(10)은 상기 반사갓(4)의 경사면 및 하면에 각각 부착될 때, 양면 테잎 또는 후크 등의 결합부재를 통해 결합되게 한 것을 특징으로 하는 LED 연계형 열차 형광등장치가 제공된다.
이하, 본 고안에 대해 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치를 도시한 저면도이다.
이를 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치(2)는 열차 형광등의 반사갓 소정부위에 장착되고, 그 형광등으로 투입된 전력을 이용하여 고장이나 사고 등으로 인해 형광등의 전력 차단시 고효율인 LED가 자동으로 점등될 수 있도록 함으로써 보조 조명장치의 기능을 수행할 수 있는 형광등 장치이다.
이를 위해, 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치(2)는 일반 형광등 장치와 마찬가지로, 형광등(8)을 하면에 부착시키면서 형광등(8)의 점등시 조사광을 반사하기 위한 반사갓(4)이 형광등(8)의 측방 및 상방으로 둘러싸면서 구비되어져 있고, 그 반사갓(4)의 저면 양단 소정부에는 각각 상기 형광등(8)의 양단을 결합하여 고정시키기 위한 형광등 홀더(6)가 구비된다.
이때, 상기 형광등 홀더(6)는 그 내부에 커넥터(미도시)가 내설되어져 있는 바, 그 커넥터에 형광등(8)의 양단에 설치된 단자를 유입하여 전력을 제공받게 된다.
또한, 상기 반사갓(4)의 하면에는 다수의 LED(12)를 일면에 장착하고, 그 LED(12)로 전원을 투입하기 위한 LED기판(10)이 부착되어져 있는 바, 그 LED기판(10)은 상기 반사갓(4)의 하면에 양면 테잎 등으로 부착될 수도 있으며, 후크 등의 결합부재를 통해 부착하는 것도 가능하다.
도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치를 도시한 측단면도이며, 도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치의 다른 형태를 도시한 측단면도이다.
이를 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치(2)는 반사갓(4)의 상면에 인버터 함체(14)가 구비되는 바, 그 내부에는 인버터회로를 갖는 기판이 구비되어져 있는 바, 인버터 회로는 열차 내부의 상용 전압인 DC 100V를 형광등(8)의 점등을 위한 교류로 변환시키기 위한 수단이다.
한편, 상기 반사갓(4)의 하면 양단에 설치된 형광등 홀더(6)는 그 상면이 형 광등 고정부재(16)에 고정되는 바, 그 형광등 고정부재(16)의 내부에는 형광등 구동회로 및 안정기 등이 구비되어져 있다.
특히, 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치(2)는 도 2에 도시된 바와 같이 상기 반사갓(4)의 내부 경사면에 LED 기판(10)이 부착되어 상기 반사갓(4)을 통한 광반사 효과를 그대로 이용할 수도 있으며, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 반사갓(4)의 하면 절곡부에 부착되는 것도 충분히 가능하다.
따라서, 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치(2)는 형광등(8)으로의 전력 투입을 감지하여, 화재 또는 고장 등의 원인으로 상기 형광등(8)으로의 전력 투입이 차단된 경우, 자동으로 상기 LED 기판(10)으로 전력을 투입하고, LED(12)가 점등될 수 있도록 한다.
이를 통해, 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치(2)는 상기 LED 기판(10)을 반사갓(4)의 경사면에 부착한 경우에는 경사면의 반사효율에 의해 광효율이 더 좋아지게 되며, 상기 LED 기판(10)을 반사갓(4)의 하면에 부착한 경우에는 LED(12)의 조사광이 직접 실내 바닥면으로 수직 조사되므로 이러한 형태도 역시 광효율을 높일 수 있게 된다.
특히, 상기 LED(12)의 경우에는 광효율이 높고, 전력 소모가 5킬로와트 정도로 매우 낮고, 내구성이 우수하여 거의 반영구적으로 점등이 가능하므로 보조 조명장치로서 손색이 없다.
도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치의 회로구성을 도시한 블록구성도이다.
이를 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치(2)는 DC 100V의 전압이 공급되는 전원 공급부(20)가 마련되는 바, 그 전원 공급부(20)는 열차의 소정부에 구비된 배터리(미도시)로부터 전원을 공급받으며, 다수의 단자가 마련되어져 있다.
또한, 상기 전원 공급부(20)로부터 전력을 공급받아, 직류 100V 전압을 교류전압으로 변경시키기 위한 인버터(18)가 마련되어져 있으며, 그 인버터(18)는 FL-Lamp와 같은 형광등(8)으로 연결되어져 있으며, 상기 인버터(18)와 형광등(8)의 사이 결선에는 전류를 감지하기 위한 전류감지부(22)가 접속되어져 있다.
상기 전류 감지부(22)란 분류저항이 포함되어져 상기 인버터(18)와 형광등(8)의 사이에 전류의 소통 여부를 감지하기 위한 수단이며, 이러한 전류 감지부(22)는 공지의 부품이다.
한편, 상기 전류감지부(22)로부터 전류감지신호를 인가받아, 상기 전원공급부(20)와 LED기판(10) 사이의 전력 투입을 위해 스위칭신호를 발생시키는 제어부(26)가 마련되어져 있으며, 그 제어부(26)로부터 스위칭신호를 인가받아 상기 전원공급부(20)의 전원을 LED기판(10)으로 전달하기 위한 스위치(24)가 마련되어져 있다.
이를 통해, 본 고안의 일실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치(2)는 상기 형광등(8)으로 투입된 전류가 고장이나 화재 등의 원인에 의해 차단된 경우, 상기 전류감지부(22)가 전류신호를 상기 제어부(26)로 인가하여, 상기 제어부(26)가 전류 차단여부를 판단한 후에, 상기 스위치(26)에 턴온 신호를 인가하게 되면 상기 스위치(26)가 턴온되어 LED기판(10)으로 전원이 투입되면 LED(12)의 점등으로 보조 조명을 점등시킬 수 있게 된다. 따라서, 열차내의 형광등 소등으로 인한 각종 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 승객들의 불안감을 해소시킬 수 있게 된다.
한편, 본 고안의 실시예에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치는 단지 상기한 실시예에 한정되는 것이 아니라 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변경이 가능하다.
상기한 바와 같이, 본 고안에 따른 LED 연계형 열차 형광등장치는 열차내 천장에 설치된 형광등이 화재 및 각종 사고, 고장에 의해 소등된 경우, 자동으로 형광등의 반사갓 안쪽이나 하면에 설치된 LED가 점등되게 함으로써 열차내의 형광등 소등으로 인한 각종 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 승객들의 불안감을 해소시킬 수 있게 된다는 장점이 있다.

Claims (4)

  1. 열차에 구비된 배터리로부터 전원을 투입받아, 형광등을 하부 양단에 각각 고정시켜 그 형광등의 조사광을 반사시키는 반사갓이 구비된 형광등 장치에 있어서,
    상기 배터리로부터 DC 100V의 전압을 공급받아 분배하기 위해 다수의 단자가 형성된 전원 공급부(20)와;
    상기 전원 공급부(20)로부터 전력을 공급받아, 직류 100V 전압을 교류전압으로 변경시키기 위한 인버터(18)와;
    상기 인버터(18)와 형광등(8)의 사이 결선에 개재되어, 전류를 감지하기 위한 전류감지부(22)와;
    상기 전류감지부(22)로부터 전류감지신호를 인가받아, 상기 전원공급부(20)와 LED기판(10) 사이의 전력 투입을 위해 스위칭신호를 발생시키는 제어부(26)와;
    상기 제어부(26)로부터 스위칭신호를 인가받아 상기 전원공급부(20)의 전원을 LED기판(10)으로 전달하기 위한 스위치(24)가 포함되어 구성되어 형광등으로의 전력이 차단됨을 감지하여 자동으로 LED(12)를 점등시키도록 한 것을 특징으로 하는 LED 연계형 열차 형광등장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 LED기판(10)은 상기 반사갓(4)의 경사면 양측에 각각 부착된 것을 특징으로 하는 LED 연계형 열차 형광등장치.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 LED기판(10)은 상기 반사갓(4)의 하면에 부착되어 지면측으로 조사광을 조사하게 하는 것이 가능한 것을 특징으로 하는 LED 연계형 열차 형광등장치.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 항에 있어서, 상기 LED기판(10)은 상기 반사갓(4)의 경사면 및 하면에 각각 부착될 때, 양면 테잎 또는 후크 등의 결합부재를 통해 결합되게 한 것을 특징으로 하는 LED 연계형 열차 형광등장치.
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100906087B1 (ko) * 2007-10-26 2009-07-06 화우테크놀러지 주식회사 엘이디램프
KR100984850B1 (ko) * 2009-03-20 2010-10-04 주식회사 엠에스엠텍 형광램프 및 형광램프대체용 엘이디 램프용 전원공급 장치

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100906087B1 (ko) * 2007-10-26 2009-07-06 화우테크놀러지 주식회사 엘이디램프
KR100984850B1 (ko) * 2009-03-20 2010-10-04 주식회사 엠에스엠텍 형광램프 및 형광램프대체용 엘이디 램프용 전원공급 장치

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