KR20050113959A - Apparatus for projecting and withdrawing side step of vehicle using gear - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 도어 개방시 이와 연동하여 사이드 스텝이 차폭 방향의 외부로 돌출되도록 하여 탑승자가 용이하게 승하차할 수 있게 하고 도어를 닫을 때에는 원위치로 퇴거하게 하는 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치에 관한 것으로, According to the present invention, when the door of the vehicle is opened, the side step protrudes to the outside in the vehicle width direction so that the passenger can easily get on and off, and when the door is closed, the step of the vehicle is protruded and removed Regarding the device,
슬라이드 사이드 스텝의 측부에 장착된 기판; 상기 기판의 측부에 설치되어서 회전운동을 일으키는 모터; 상기 모터의 회전운동을 소정의 길이 만큼 제한된 회전운동으로 변환하기 위해서 제1 웜 기어와 제2 웜 기어 및 스토퍼를 갖춘 기어부; 상기 기어부의 제한된 회전에 따라 회전하는 아암; 및 상기 아암과 체결되어서 그의 회전에 따라 비스듬하게 진퇴하는 발판;을 포함하는 것을 특징으로 한다. A substrate mounted to the side of the slide side step; A motor installed on the side of the substrate to cause rotational movement; A gear unit having a first worm gear, a second worm gear and a stopper for converting the rotational motion of the motor into a limited rotational motion by a predetermined length; An arm that rotates in accordance with the limited rotation of the gear portion; And a scaffold that is engaged with the arm and retracts obliquely according to its rotation.
Description
본 발명은 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 도어 개방시 이와 연동하여 사이드 스텝이 차폭 방향의 외부로 돌출되도록 하여 탑승자가 용이하게 승하차할 수 있게 하고 도어를 닫을 때에는 원위치로 퇴거하게 하는 웜 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a side step protruding and eviction apparatus of a vehicle using a gear, and more particularly, in conjunction with this when the door of the vehicle is opened, the side step protrudes to the outside in the vehicle width direction so that a passenger can easily get on and off. The present invention relates to a side step protruding and evacuation device for a vehicle using a worm gear that causes the door to be discharged to its original position when the door is closed.
일반적으로 승합차량 또는 RV(recreational vehicle)는 승용차량에 비하여 차고가 높으므로 승하차시 불편한 문제점이 있었다. In general, a van or RV (recreational vehicle) is inconvenient when getting on and off because the garage is higher than the passenger vehicle.
특히, 노약자나 어린이와 같이 키가 작아 높은 탑승 위치로 오를 경우 매우 불편함을 제공할 뿐만 아니라 안전사고가 발생할 수 있는 위험성도 안고 있는 것을 볼 수 있다.In particular, the height of the elderly and small children, such as the height of the boarding position can be seen that not only provides a very uncomfortable but also a risk of a safety accident.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 종래에는 차량용 사이드 스텝을 차량의 바깥에 돌출된 상태로 고정하고 있는 것을 볼 수 있었다.In order to solve the above problems, it has conventionally been seen that the vehicle side step is fixed in a protruding state outside the vehicle.
그러나, 상기와 같이 차량의 바깥에 고정되게 장착된 차량용 사이드 스텝은 좁은 길에서 장애물에 걸릴 수 있으며 불필요한 공기저항을 유발시킬 수 있고, 승하차시 충분한 발판 면적을 제공하기가 어려운 문제점이 있었다. However, the vehicle side step fixedly mounted to the outside of the vehicle as described above may be caught in obstacles in a narrow road, cause unnecessary air resistance, it is difficult to provide a sufficient footing area when getting on and off.
따라서, 차량의 도어가 개방될 때에는 차량 밖으로 돌출하여 그를 밟고 승하차할 수 있게 하고, 반대로 차량의 도어가 닫힐 때에는 차량 내부로 원위치 할 수 있게 하기 위한 기어를 이용한 자동차용 슬라이드 사이드 스텝이 제공되어야 할 필요가 있다. Therefore, when the door of the vehicle is opened, it is necessary to provide a slide side step for a vehicle using a gear to protrude out of the vehicle so that it can step on and get off and, on the contrary, to be repositioned inside the vehicle when the door of the vehicle is closed. There is.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 차량의 도어 개방시 이와 연동하여 사이드 스텝이 차폭 방향의 외부로 돌출되도록 하여 탑승자가 용이하게 승하차할 수 있게 하고 도어를 닫을 때에는 원위치로 퇴거하게 하는 웜 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 제공하는 데에 있다. An object of the present invention for solving the above problems, in conjunction with this when opening the door of the vehicle so that the side step protrudes to the outside of the vehicle width direction so that the occupant can easily get on and off, and when the door is closed, to move back to the original position The present invention provides a side step protruding and eviction device for a vehicle using a worm gear.
더욱 구체적으로 설명하면, 본 발명의 목적은, More specifically, the object of the present invention,
슬라이드 사이드 스텝의 측부에 장착된 기판; 상기 기판의 측부에 설치되어서 회전운동을 일으키는 모터; 상기 모터의 회전운동을 소정의 길이 만큼 제한된 회전운동으로 변환하기 위해서 제1 웜 기어와 제2 웜 기어 및 스토퍼를 갖춘 기어부; 상기 기어부의 제한된 회전에 따라 회전하는 아암; 및 상기 아암과 체결되어서 그의 회전에 따라 비스듬하게 진퇴하는 발판;을 포함하는 것을 특징으로 하는 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 제공하는 데에 있다.A substrate mounted to the side of the slide side step; A motor installed on the side of the substrate to cause rotational movement; A gear unit having a first worm gear, a second worm gear and a stopper for converting the rotational motion of the motor into a limited rotational motion by a predetermined length; An arm that rotates in accordance with the limited rotation of the gear portion; And a footrest engaged with the arm and advancing obliquely according to the rotation thereof, and providing a side step protruding and evacuation device for a vehicle using a gear.
본 발명의 다른 목적은, 상기 기어의 회전이 상기 기판에 고정된 스토퍼에 의해 제어되는 것을 특징으로 하는 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 제공하는 데에 있다. It is another object of the present invention to provide a side step protruding and evicting apparatus for a vehicle using a gear, wherein the rotation of the gear is controlled by a stopper fixed to the substrate.
이하, 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치에 대한 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the side step protrusion and eviction apparatus of a vehicle using a gear according to the present invention.
도 1은 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 나타낸 평면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 나타낸 정면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치가 장착된 실시예를 개략적으로 나타낸 도면이며, 도 4는 본 발명의 실시예가 적용된 차량의 사시도이다.1 is a plan view showing a side step protrusion and eviction apparatus of a vehicle using a gear according to the present invention, Figure 2 is a front view showing a side step protrusion and eviction apparatus of a vehicle using a gear according to the invention, Figure 3 4 is a view schematically showing an embodiment in which a side step protruding and eviction device of a vehicle using a gear according to the present invention is mounted, and FIG.
참고로, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다.For reference, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of related known functions or configurations may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof is omitted.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자와 운영자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.In addition, terms to be described below are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to intentions or customs of users and operators.
그러므로, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Therefore, the definition should be made based on the contents throughout the specification.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치의 구성 요소를 개략적으로 살펴보면, 그는 기판(10), 모터(20), 기어부(30), 아암(40) 및 발판(60)으로 이루어진다. 1 and 2, when schematically illustrating the components of a side step protruding and eviction apparatus of a vehicle using a gear according to the present invention, he is a substrate 10, a motor 20, a gear portion 30 , Arm 40 and scaffold 60.
상기 구성 요소들에 대해서 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the components will be described in detail.
상기 기판(10)은 차량의 하부에 장착된 바닥 판으로, 그 측부에는 상기한 바와 같은 사이드 스텝의 구성 요소들이 장착되어 있다. The substrate 10 is a bottom plate mounted at a lower part of the vehicle, and side components thereof are mounted on the side thereof.
상기 모터(20)는 기판(10)의 측부에 요동하지 않게 설치되고, 그의 회동축에 형성된 제1 웜 기어(32)가 구비된다.The motor 20 is installed on the side of the substrate 10 so as not to swing, and is provided with a first worm gear 32 formed on its rotation shaft.
따라서, 상기 모터(20)의 회동축에 형성된 제1 웜 기어(32)는 차량 도어의 개폐에 따라 양방향 회전되고, 그와 맞물려 있는 제2 웜 기어(34)도 상기 제1 웜 기어(32)에 의해 회전되지만 상기 기판(10)에 고정되어 있는 스토퍼(50)에 의해 소정의 범위 내에서 회전이 제한된다. Therefore, the first worm gear 32 formed on the rotation shaft of the motor 20 is bidirectionally rotated as the vehicle door is opened and closed, and the second worm gear 34 meshed with the first worm gear 32 is also engaged with the first worm gear 32. The rotation is limited by the stopper 50 which is rotated by the stopper 50 fixed to the substrate 10.
여기서, 상기 제1 웜 기어(32)의 회전과 동시에 상기 스토퍼(50)에 의해 제한된 회전운동을 하는 제2 웜 기어(34)는 제2 고정핀(37) 및 연결봉(42)에 의해 그와 연결된 아암((40)의 회전도 제한함으로써 비스듬하게 차량의 외부로 돌출하거나 외부에서 진퇴되는 발판(60)의 돌출량도 제어한다.Here, the second worm gear 34 which has a rotational movement limited by the stopper 50 at the same time as the rotation of the first worm gear 32 is connected by the second fixing pin 37 and the connecting rod 42. By limiting the rotation of the connected arm 40, the amount of protrusion of the footrest 60 protruding outwardly or retracting from the outside of the vehicle is also controlled.
상기 기어부(30)는 모터(20)의 회동축인 제1 웜 기어(32)와, 상기 제1 웜 기어(32)와 맞물려서 제한된 회전운동을 하는 제2 웜 기어(34)로 구성된다.The gear unit 30 includes a first worm gear 32 that is a rotation shaft of the motor 20 and a second worm gear 34 that engages with the first worm gear 32 and performs limited rotational motion.
그리고, 상기 제2 웜 기어(34)의 소정의 부위에는 홈(35)이 형성되고, 상기 홈(35)에는 제2 웜 기어(34)의 회전운동을 제어하기 위해서 기판(10)에 고정된 스토퍼(50)가 설치된다. In addition, a groove 35 is formed in a predetermined portion of the second worm gear 34, and the groove 35 is fixed to the substrate 10 to control the rotational movement of the second worm gear 34. The stopper 50 is installed.
또한, 상기 제2 웜 기어(34)는 상기 기판(10)에 확고하게 고정된 제1 고정 핀(36)에 유동 가능하게 장착된다. In addition, the second worm gear 34 is movably mounted to the first fixing pin 36 firmly fixed to the substrate 10.
따라서, 모터(20)와 함께 제1 웜 기어(32)가 회전되면 그의 회전과 동시에 제2 웜 기어(34)도 회전하는 데, 이때 상기 제2 웜 기어(34)의 회전은 상기 홈(35)에 설치된 상기 스토퍼(50)에 의해서 소정의 범위로 제한된다. Therefore, when the first worm gear 32 is rotated together with the motor 20, the second worm gear 34 also rotates at the same time as the rotation thereof, and the rotation of the second worm gear 34 is performed by the groove 35. It is limited to a predetermined range by the stopper 50 provided in the).
상기 아암(40)은 연결봉(42) 및 제2 고정핀(37)에 의해서 상기 제2 웜 기어(34)와, 그리고 제3 고정핀(38)에 의해서 상기 발판(60)과 고정되게 설치된다. The arm 40 is fixed to the second worm gear 34 by the connecting rod 42 and the second fixing pin 37 and the footrest 60 by the third fixing pin 38. .
따라서, 상기 제2 웜 기어(34)가 제한된 회전운동을 하면 동시에 상기 아암(40)도 제한된 회전운동을 하게 된다(도 1의 화살표 방향으로).Thus, when the second worm gear 34 has a limited rotational motion, the arm 40 also has a limited rotational motion (in the direction of the arrow in FIG. 1).
상기와 같은 아암(40)의 제한된 회전운동에 따라서, 제3 고정핀(38)에 의해 결합된 발판(60)은 비스듬하게 아암(40)의 회전량 만큼 차량의 외부로 돌출하게 된다(차량의 도어 개방시).According to the limited rotational movement of the arm 40 as described above, the footrest 60 coupled by the third fixing pin 38 obliquely protrudes to the outside of the vehicle by the amount of rotation of the arm 40 (of the vehicle). Door opening).
반대로, 차량의 도어를 닫으면 상기 모터(20)는 반대 방향으로 회전하고, 그에 따라 제1 웜 기어(32)와 제2 웜 기어(34)도 반대 방향으로 회전운동하면서 아암(40)이 차량의 안쪽으로 회전하고 외부로 돌출된 발판(60)을 퇴거시킨다.On the contrary, when the door of the vehicle is closed, the motor 20 rotates in the opposite direction, whereby the arm 40 rotates in the opposite direction while the first worm gear 32 and the second worm gear 34 rotate in opposite directions. Rotates inward and repels the scaffold 60 that protrudes outward.
상기 발판(60)은 상기 아암(40)과 연결되고 아암(40)의 회전과 동시에 비스듬하게 슬라이딩 가능하도록 설치되어서, 차량의 도어가 개방될 때 차량의 외측으로 회전 작동되는 상기 아암(40)에 의해 차량 바깥쪽으로 돌출된다. The footrest 60 is connected to the arm 40 and is installed to be able to slide obliquely at the same time as the arm 40 rotates, so that the arm 40 rotates to the outside of the vehicle when the door of the vehicle is opened. By projecting out of the vehicle.
한편, 도 3에 도시된 바와 같이, 하나의 사이드 스텝에 다수의 모터(20)와, 다수의 기어부(30)와, 다수의 아암(40)을 구비할 수 있다. 3, a plurality of motors 20, a plurality of gears 30, and a plurality of arms 40 may be provided in one side step.
상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치의 작동 상태를 간략하게 살펴보면 다음과 같다.The operation state of the side step protrusion and the eviction device of the vehicle using the gear according to the present invention having the configuration as described above will be briefly described as follows.
탑승객이 차량에 승하차하기 위해서 도어를 열면, 기판(10)에 고정되어 있는 모터(10)는 전기 신호를 받아서 회전하게 되고 그의 회동축인 제1 웜 기어(32)를 회전시킨다. 상기 제1 웜 기어(32)의 회전 운동에 따라 그와 맞물린 제2 웜 기어(34)는 상기 홈(35)과 스토퍼(50)에 의해 소정의 거리만큼 제한된 회전운동을 하게 된다.When the passenger opens the door to get on and off the vehicle, the motor 10 fixed to the substrate 10 rotates in response to an electric signal and rotates the first worm gear 32 which is its rotation shaft. The second worm gear 34 engaged with the first worm gear 32 according to the rotational movement of the first worm gear 32 is limited by the groove 35 and the stopper 50 by a predetermined distance.
따라서, 상기 제2 웜 기어(34)의 제한된 회전운동에 따라, 상기 연결봉(42) 및 제2 고정핀(37)에 의해 연결된 아암(40)이 회전운동을 하여 차량의 외측으로 이동하고, 동시에 상기 아암(40)과 연결되어 있는 발판(60)이 차량의 바깥쪽으로 이동하게 된다.Accordingly, according to the limited rotational movement of the second worm gear 34, the arm 40 connected by the connecting rod 42 and the second fixing pin 37 performs the rotational movement and moves to the outside of the vehicle. The footrest 60, which is connected to the arm 40, moves to the outside of the vehicle.
이러한 형태의 발판(60)이 차량의 도어 아래에 놓이게 되면 탑승자는 그 발판(60)을 밟고서 아무런 어려움 없이 차량에 탑승하거나 내릴 수 있다. When the footrest 60 of this type is placed under the door of the vehicle, the occupant may ride on or off the vehicle without any difficulty by stepping on the footrest 60.
반대로, 차량의 도어를 닫게 되면, 상기 모터(20)는 역회전함으로써 돌출되었던 사이드 스텝을 원위치로 들어가게 된다. On the contrary, when the door of the vehicle is closed, the motor 20 returns to the original position of the side step that has been protruded by reverse rotation.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.Although the above has been shown and described with respect to the preferred embodiments of the present invention, the present invention is not limited to the above-described embodiment, in the technical field to which the present invention pertains without departing from the spirit of the invention as claimed in the claims. Various modifications can be made by those skilled in the art, and such modifications are intended to fall within the scope of the appended claims.
상기한 바와 같은 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 이용하면, 탑승객이 차량에 승하차시에만 발판을 차량의 외측으로 돌출되게 하기 때문에 좁은 길에서 장애물에 걸리지 않게 하고, 불필요한 공기저항으로 인한 연료소비를 방지할 수 있으며, 승하차시 충분한 발판 면적을 제공할 수 있다.When the side step protruding and eviction device of the vehicle using the gear according to the present invention as described above, the passengers are projected to the outside of the vehicle only when the passengers get on and off the vehicle, so as not to be caught in obstacles on narrow roads, Fuel consumption due to air resistance can be prevented and sufficient foothold area can be provided when getting on and off.
또한, 노약자나 키가 작은 어린이들이 높은 탑승 위치로 오를 경우 매우 편리하게 발판을 밟고서 탑승하기 때문에 안전사고에 대한 위험성이 전혀 발생하지 않은 효과가 있다. In addition, when the elderly and short children climb to a high boarding position very convenient to step on the footboard, there is no effect of any risk of safety accidents.
도 1은 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 나타낸 평면도.1 is a plan view showing a side step protrusion and eviction apparatus of a vehicle using a gear according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 나타낸 정면도Figure 2 is a front view showing a side step protrusion and eviction apparatus of a vehicle using a gear according to the present invention
도 3은 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치가 장착된 실시예를 개략적으로 나타낸 도면.3 is a view schematically showing an embodiment equipped with a side step protruding and eviction device of a vehicle using a gear according to the present invention.
도 4는 본 발명의 실시예가 적용된 차량의 사시도.4 is a perspective view of a vehicle to which an embodiment of the present invention is applied.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10: 기판 20: 모터10: substrate 20: motor
30: 기어부 32: 제1 웜 기어30: gear part 32: first worm gear
34: 제2 웜기어 35: 홈34: 2nd Worm Gear 35: Groove
36: 제1 고정핀 37: 제2 고정핀36: first fixing pin 37: second fixing pin
38: 제3 고정핀 40: 아암38: third fixing pin 40: arm
42: 연결봉 50: 스토퍼 42: connecting rod 50: stopper
60: 발판60: scaffold
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| KR100558874B1 (en) | 2006-03-10 |
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Legal Events
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| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
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