KR20050100412A - A car air conditioner control system of the monitor which uses a can communication - Google Patents

A car air conditioner control system of the monitor which uses a can communication Download PDF

Info

Publication number
KR20050100412A
KR20050100412A KR1020040025571A KR20040025571A KR20050100412A KR 20050100412 A KR20050100412 A KR 20050100412A KR 1020040025571 A KR1020040025571 A KR 1020040025571A KR 20040025571 A KR20040025571 A KR 20040025571A KR 20050100412 A KR20050100412 A KR 20050100412A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
air conditioner
button
control
monitor
air
Prior art date
Application number
KR1020040025571A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR100537460B1 (en
Inventor
최철격
Original Assignee
주식회사 현대오토넷
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 현대오토넷 filed Critical 주식회사 현대오토넷
Priority to KR10-2004-0025571A priority Critical patent/KR100537460B1/en
Publication of KR20050100412A publication Critical patent/KR20050100412A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100537460B1 publication Critical patent/KR100537460B1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/0065Control members, e.g. levers or knobs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00985Control systems or circuits characterised by display or indicating devices, e.g. voice simulators
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05BCONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00Programme-control systems
    • G05B19/02Programme-control systems electric
    • G05B19/04Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
    • G05B19/042Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers using digital processors
    • G05B19/0423Input/output

Abstract

본 발명은 차량의 에어컨 제어 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an air conditioner control system of a vehicle.

이 같은 본 발명은, 차량내에 구비된 컴퓨터 시스템과 에어컨 전자제어유닛 및 터치스크린 방식의 모니터를 CAN통신으로 연결한 후 컴퓨터시스템에 탑재된 에어컨 제어프로그램을 통해 모니터 화면에 에어컨 제어용의 기능버튼을 디스플레이시킴으로써, 에어컨을 터치 스크린 방식의 모니터 화면을 보면서 제어하여 에어컨의 기능 제어가 에러없이 보다 정밀하게 이루어질 수 있도록 함은 물론, 에어컨의 동작상태를 다양하게 표현하면서 그 기능 제어의 식별력을 한층 향상시킬 수 있도록 하는 등의 사용상 편의성을 증진시킨 CAN통신을 이용한 모니터에서의 에어컨 제어 시스템을 제공한다.The present invention connects the computer system provided in the vehicle, the air conditioner electronic control unit, and the touch screen type monitor via CAN communication, and then displays a function button for controlling the air conditioner on the monitor screen through the air conditioner control program installed in the computer system. By controlling the air conditioner while viewing the touch screen type monitor screen, the function control of the air conditioner can be made more precisely without errors, and the identification of the function control can be further improved while expressing various operating states of the air conditioner. Provides an air conditioner control system in a monitor using CAN communication that enhances the convenience of use.

Description

CAN통신을 이용한 모니터에서의 차량 에어컨 제어 시스템{A car air conditioner control system of the monitor which uses a CAN communication}A car air conditioner control system of the monitor which uses a CAN communication}

본 발명은 차량의 에어컨 제어 시스템에 관한 것으로서, 특히 차량내에 구비된 컴퓨터 시스템과 에어컨 전자제어유닛(aircon ECU) 및 터치스크린 방식의 모니터를 CAN통신으로 연결한 후 컴퓨터시스템에 탑재된 에어컨 제어프로그램으로 모니터 화면에 에어컨 제어용의 기능버튼을 디스플레이시켜 에어컨의 기능을 제어함은 물론, 그 제어에 따른 동작상태를 모니터 화면을 통해 디스플레이시킬 수 있도록 하는 CAN통신을 이용한 모니터에서의 에어컨 제어 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an air conditioner control system of a vehicle, and more particularly, to an air conditioner control program installed in a computer system after connecting a computer system, an air conditioner electronic control unit (aircon ECU), and a touch screen type monitor through a CAN communication. The present invention relates to an air conditioner control system in a monitor using CAN communication that displays a function button for controlling an air conditioner on a monitor screen to control the function of the air conditioner and to display an operation state according to the control through the monitor screen.

종래 차량의 에어컨 시스템은 에어컨 ECU와 차량내의 데쉬패널상에 형성된 하드키이(예; 조절레버 및 조절버튼, 슬라이드 레버 등)가 와이어를 통해 배선되어 있었다.In the conventional air conditioning system of a vehicle, an air conditioner ECU and hard keys (eg, control levers and control buttons, slide levers, etc.) formed on the dash panel in the vehicle are wired through wires.

이에따라, 종래에는 에어컨 시스템의 기능 제어가 정밀하게 이루어지지 않았음은 물론 와이어의 배선처리에 따라 에러 발생이 빈번하였으며, 아울러 하드키이를 통해 에어컨 기능을 제어하는 관계로 에어컨의 동작상태를 표현하는 방법이 극히 제한적으로 이루어질 수 밖에 없었다.Accordingly, in the related art, the function control of the air conditioner system was not precisely performed, and the error occurred frequently according to the wiring process of the wire, and the method of expressing the operating state of the air conditioner by controlling the air conditioner function through hard keys. This was extremely limited.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서 본 발명은, 차량내에 구비된 컴퓨터 시스템과 에어컨 ECU 및 터치스크린 방식의 모니터를 CAN통신으로 연결한 후 컴퓨터시스템에 탑재된 에어컨 제어프로그램을 통해 모니터 화면에 에어컨 제어용의 기능버튼을 디스플레이시킴으로써, 에어컨을 터치 스크린 방식의 모니터 화면을 보면서 제어하여 에어컨의 기능 제어가 에러없이 보다 정밀하게 이루어질 수 있도록 함은 물론, 에어컨의 동작상태를 다양하게 표현하면서 그 기능 제어의 식별력을 한층 향상시킬 수 있도록 하는 등의 사용상 편의성을 증진시킨 CAN통신을 이용한 모니터에서의 에어컨 제어 시스템을 제공하려는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, the present invention, after connecting the computer system provided in the vehicle, the air conditioner ECU and the touch screen type monitor by the CAN communication, the air conditioner mounted on the computer system By displaying the function button for controlling the air conditioner on the monitor screen through the control program, controlling the air conditioner while watching the monitor screen of the touch screen method enables the control of the air conditioner to be performed more precisely without errors, The purpose of the present invention is to provide an air conditioner control system in a monitor using CAN communication, which improves the convenience of use such as various expressions and the ability to further enhance the discernment of the function control.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일실시예로 CAN통신을 이용한 모니터에서의 차량 에어컨 제어 시스템의 개략적인 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예로 차량 에어컨 제어를 위한 모니터의 화면 디스플레이 상태도 이다.1 is a schematic configuration diagram of a vehicle air conditioner control system in a monitor using CAN communication according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a screen display state diagram of a monitor for vehicle air conditioner control in an embodiment of the present invention. .

도 1 및 도 2에 도시된 바와같이, 에어컨 ECU(10)에 의해 기능이 제어되는 차량의 에어컨 시스템에 있어서,1 and 2, in the air conditioner system of a vehicle whose function is controlled by the air conditioner ECU 10,

상기 에어컨 ECU(10)에는 데이터의 송수신이 가능하도록 CAN통신망으로 컴퓨터 시스템(20)을 연결하고,The air conditioner ECU 10 is connected to the computer system 20 via a CAN communication network to enable the transmission and reception of data,

상기 컴퓨터 시스템(20)에는 QNX나 MS의 운영체계 및 에어컨 제어프로그램이 탑재된 메모리부(30); 및,The computer system 20 includes a memory unit 30 in which an operating system and an air conditioner control program of a QNX or MS are mounted; And,

상기 컴퓨터 시스템(20)의 키이보드 화면을 디스플레이하되 그 키이보드 화면으로부터 에어컨 제어모드를 터치방식으로 선택시 에어컨 ECU(10)의 구동을 제어하기 위한 터치 스크린 방식의 에어컨 제어화면을 디스플레이하는 모니터(40)를 연결 구성함을 특징으로 한다.A monitor that displays a keyboard screen of the computer system 20 but displays a touch screen air conditioner control screen for controlling the operation of the air conditioner ECU 10 when the touch screen is selected from the keyboard screen. 40) characterized in that the connection configuration.

여기서, 상기 에어컨 제어화면은, Here, the air conditioner control screen,

키이보드의 홈 화면 전환을 위한 제 1 버튼(a1), 에어컨 컴프레셔를 온/오프시키는 제 2 버튼(a2), 에어컨 시스템의 전체 기능을 정지시키는 제 3 버튼(a3), 운전석의 설정온도를 0.5°씩 업 시키는 제 4 버튼(a4), 운전석의 설정온도를 0.5°씩 다운 시키는 제 5 버튼(a5), 조수석의 설정온도를 0.5°씩 업 시키는 제 6 버튼(a6), 조수석의 설정온도를 0.5°씩 다운 시키는 제 7 버튼(a7), 에어컨 시스템을 자동으로 제어하는 제 8 버튼(a8), 블로워의 속도를 업/다운 시키는 제 9 버튼(a9), 에어컨 시스템의 에어 토출구를 DEF모드로 고정하는 제 10 버튼(a10), 에어컨 시스템의 에어 토출구를 VENT→B/L→FLOOR→MIX→VENT의 순서로 모드전환시키는 제 11 버튼(a11), 에어컨 시스템의 구동에 따른 내기순환과 외기순환을 전환시키는 제 12 버튼(a12), 내기 및 외기의 자동조절 기능이 이루어지도록 한 제 13 버튼(a13), 운전석과 조수석의 온도설정을 독립제어하거나 연동제어 하도록 설정하는 제 14 버튼(a14), 차량의 리어측 윈도우에 대한 서리(defogger) 제거를 위해 온/오프되는 제 15 버튼(a15), 에어컨 제어기능의 동작상태를 표시하는 제 1 표시창(a16) 및, 블로워의 속도를 표시하는 제 2 표시창(a17)을 포함하고 있다.The first button a1 for switching the home screen of the keyboard, the second button a2 for turning on / off the air conditioner compressor, the third button a3 for stopping all functions of the air conditioner system, and the set temperature of the driver's seat 0.5 The fourth button a4 for increasing the temperature by °, the fifth button a5 for decreasing the setting temperature of the driver's seat by 0.5 °, the sixth button a6 for increasing the passenger's setting temperature by 0.5 °, and the preset temperature of the passenger seat. A seventh button (a7) for down by 0.5 °, an eighth button (a8) for automatically controlling the air conditioning system, a ninth button (a9) for up / down the speed of the blower, and an air outlet of the air conditioning system in the DEF mode. The tenth button (a10) for fixing, the eleventh button (a11) for switching the air discharge port of the air conditioning system in the order of VENT → B / L → FLOOR → MIX → VENT, and the internal air circulation and air circulation according to the operation of the air conditioning system 12th button (a12) for switching the bet and the outside of the automatic adjustment function is made Locked thirteenth button (a13), 14th button (a14) for setting independent control or interlocking control of the temperature settings of the driver's seat and passenger's seat, and the on / off for defogger removal of the rear window of the vehicle 15 button a15, a first display window a16 for displaying the operating state of the air conditioner control function, and a second display window a17 for displaying the speed of the blower.

이와같이 구성된 본 발명의 일실시예에 대한 작용을 첨부된 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figures 1 and 2 attached to the operation of an embodiment of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 차량의 에어컨 시스템을 제어하는 에어컨 ECU(10)와 차량내의 컴퓨터 시스템(20)을 CAN통신망으로 연결하여 데이터의 송수신이 가능하도록 한다.First, the air conditioner ECU 10 for controlling the air conditioner system of the vehicle and the computer system 20 in the vehicle are connected to the CAN communication network to enable transmission and reception of data.

이때, 상기 컴퓨터 시스템(20)에는 컴퓨터 시스템(20)의 운영체계(QNX나 MS)와 에어컨 제어프로그램이 탑재된 메모리부(30)는 물론, 터치 스크린 방식의 모니터(40)가 연결되어 있는 바,In this case, the computer system 20 is connected to the operating system (QNX or MS) of the computer system 20 and the memory unit 30 on which the air conditioner control program is mounted, as well as the touch screen monitor 40. ,

상기 컴퓨터 시스템(20)은 모니터(40)에 에어컨 제어모드 버튼(도면에는 도시하지 않음)을 포함하는 키이보드 화면을 초기화면으로 디스플레이시킨다.The computer system 20 causes the monitor 40 to display a keyboard screen including an air conditioner control mode button (not shown) as an initial screen.

이후, 운전자(또는 조수석의 탑승자)가 에어컨 시스템을 제어하기 위해 상기 모니터(40)의 화면에 디스플레이된 에어컨 제어모드 버튼을 누르면, 상기 컴퓨터 시스템(20)의 제어동작으로부터 모니터(40)의 화면에는 도 2에서와 같은 에어컨 제어 화면이 디스플레이된다.Then, when the driver (or the passenger of the passenger seat) presses the air conditioner control mode button displayed on the screen of the monitor 40 to control the air conditioner system, the screen of the monitor 40 is displayed from the control operation of the computer system 20. The air conditioner control screen as shown in FIG. 2 is displayed.

즉, 상기 에어컨 제어화면에는 에어컨 시스템의 각종 기능을 제어하기 위한 제 1 내지 제 15 버튼(a1∼a15)은 물론, 그 기능 제어에 따른 동작상태를 표시하는 제 1,2 표시창(a16)(a17)이 디스플레이되는 것이다.That is, the air conditioner control screen includes first to fifteenth buttons a1 to a15 for controlling various functions of the air conditioner system, as well as first and second display windows a16 and a17 for displaying an operation state according to the function control. ) Is displayed.

따라서, 상기와 같이 디스플레이되는 에어컨 제어화면의 각 버튼(a1∼a15)을 터치하여 누르는 경우, 상기의 터치 스크린 신호는 컴퓨터 시스템(20) 및 CAN통신망을 통해 에어컨 ECU(10)로 전달되는 바,Accordingly, when the buttons a1 to a15 of the air conditioner control screen displayed as described above are touched and pressed, the touch screen signal is transmitted to the air conditioner ECU 10 through the computer system 20 and the CAN communication network.

상기 에어컨 ECU(10)는 각 버튼(a1∼a15)의 터치 스크린 신호에 해당하는 기능으로 에어컨 시스템을 구동 제어하게 되는 것이다.The air conditioner ECU 10 drives and controls the air conditioner system with a function corresponding to a touch screen signal of each button a1 to a15.

아울러, 상기 에어컨 ECU(10)는 에어컨 시스템의 구동제어 결과를 CAN통신망을 통해 컴퓨터 시스템(20)으로 출력함으로써, 상기 컴퓨터 시스템(20)은 모니터(40)의 표시창(a16)을 통해 에어컨 시스템의 동작상태를 운전자가 열람할 수 있도록 디스플레이시키게 되는 것이다.In addition, the air conditioner ECU 10 outputs the driving control result of the air conditioner system to the computer system 20 through the CAN communication network, so that the computer system 20 through the display window a16 of the monitor 40 of the air conditioner system. The operating status is displayed for the driver to view.

일예로, 운전자가 모니터(40)의 화면상에 디스플레이된 제 2 버튼(a2)을 온동작으로 터치한 후 제 4 버튼(a4)을 한번 터치하여 운전석측의 설정온도를 0.5°업시키고자 하는 경우, 그 터치 스크린의 신호는 컴퓨터시스템(20)과 CAN통신망을 통해 에어컨 ECU(10)로 전달된다.For example, after the driver touches the second button a2 displayed on the screen of the monitor 40 in an on operation, the driver touches the fourth button a4 once to increase the set temperature of the driver's seat by 0.5 °. In this case, the signal of the touch screen is transmitted to the air conditioning ECU 10 through the computer system 20 and the CAN communication network.

이때, 상기 에어컨 ECU(10)는 상기 제 2 버튼(a2)의 터치스크린 신호로부터 에어컨 컴프레셔를 구동시키는 한편, 제 4 버튼(a4)의 터치스크린 신호로부터 운전석의 설정온도를 0.5°업 시키도록 에어컨 시스템을 제어하게 되는 것이다.At this time, the air conditioner ECU 10 drives the air conditioner compressor from the touch screen signal of the second button a2, and increases the set temperature of the driver's seat by 0.5 ° from the touch screen signal of the fourth button a4. You're in control of the system.

아울러, 상기와 같은 기능 제어를 다시 CAN통신망을 통해 컴퓨터 시스템(20)으로 전달함으로써, 상기 컴퓨터 시스템(20)는 모니터(40)의 표시창(a16)에 운전석의 상승된 설정온도는 물론 에어컨 컴프레셔의 동작상태를 디스플레이시키게 되는 것이다.In addition, by transmitting the above function control back to the computer system 20 through the CAN communication network, the computer system 20 of the air conditioning compressor as well as the elevated set temperature of the driver's seat in the display window (a16) of the monitor 40. The operation status will be displayed.

이하, 각 버튼(a1∼a15)의 터치스크린 신호에 따른 에어컨 ECU(10)의 제어동작은 상기의 설명에서와 동일하므로 그 중복되는 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, since the control operation of the air conditioner ECU 10 according to the touch screen signal of each button a1 to a15 is the same as in the above description, the overlapping description thereof will be omitted.

이상에서 설명한 바와같이 본 발명 CAN통신을 이용한 모니터에서의 에어컨 제어 시스템은 차량내에 구비된 컴퓨터 시스템과 에어컨 전자제어유닛 및 터치스크린 방식의 모니터를 CAN통신으로 연결한 후 컴퓨터시스템에 탑재된 에어컨 제어프로그램을 통해 모니터 화면에 에어컨 제어용의 기능버튼을 디스플레이시킴으로써, 에어컨을 터치 스크린 방식의 모니터 화면을 보면서 제어하여 에어컨의 기능 제어가 에러없이 보다 정밀하게 이루어질 수 있도록 함은 물론, 에어컨의 동작상태를 다양하게 표현하면서 그 기능 제어의 식별력을 한층 향상시킬 수 있도록 하는 등의 사용상 편의성을 증진시키는 효과를 제공한다.As described above, the air conditioner control system in a monitor using the present invention can communicate with a computer system provided in a vehicle, an air conditioner electronic control unit, and a touch screen type monitor through CAN communication, and then mounted in a computer system. By displaying the function button for controlling the air conditioner on the monitor screen, the air conditioner controls the air conditioner while watching the monitor screen of the touch screen method, so that the function control of the air conditioner can be made more precisely without errors, and the operation state of the air conditioner can be varied. It provides an effect of enhancing the convenience of use, such as making it possible to further improve the discernment of the function control while expressing.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes are within the scope of the claims.

도 1은 본 발명의 일실시예로 CAN통신을 이용한 모니터에서의 차량 에어컨 제어 시스템의 개략적인 구성도.1 is a schematic configuration diagram of a vehicle air conditioner control system in a monitor using CAN communication according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일실시예로 차량 에어컨 제어를 위한 모니터의 화면 디스플레이 상태도.Figure 2 is a state screen display of the monitor for controlling the vehicle air conditioner in one embodiment of the present invention.

*도면의주요부분에대한부호의설명** Explanation of symbols on the main parts of the drawings *

10; 에어컨 ECU 20; 컴퓨터 시스템10; Air conditioning ECU 20; Computer systems

30; 메모리부 40; 모니터30; Memory section 40; monitor

Claims (2)

에어컨 ECU에 의해 기능이 제어되는 차량의 에어컨 시스템에 있어서,In an air conditioning system of a vehicle whose function is controlled by an air conditioning ECU, 상기 에어컨 ECU에는 데이터의 송수신이 가능하도록 CAN통신망으로 컴퓨터 시스템을 연결하고,The air conditioner ECU is connected to the computer system to the CAN communication network to transmit and receive data, 상기 컴퓨터 시스템에는 QNX나 MS의 운영체계 및 에어컨 제어프로그램이 탑재된 메모리부; 및,The computer system includes a memory unit in which an operating system and an air conditioner control program of QNX or MS are mounted; And, 상기 컴퓨터 시스템의 키이보드 화면을 디스플레이하되 그 키이보드 화면으로부터 에어컨 제어모드를 터치방식으로 선택시 에어컨 ECU의 구동을 제어하기 위한 터치 스크린 방식의 에어컨 제어화면을 디스플레이하는 모니터를 연결 구성함을 특징으로 하는 CAN통신을 이용한 모니터에서의 차량 에어컨 제어 시스템.And displaying a keyboard screen of the computer system and connecting a monitor displaying a touch screen air conditioner control screen for controlling the operation of the air conditioner ECU when the air conditioner control mode is selected from the keyboard screen by a touch method. Vehicle air conditioner control system in monitor using CAN communication. 제 1 항에 있어서, 상기 에어컨 제어화면은, According to claim 1, wherein the air conditioner control screen, 키이보드의 홈 화면 전환을 위한 제 1 버튼, 에어컨 컴프레셔를 온/오프시키는 제 2 버튼, 에어컨 시스템의 전체 기능을 정지시키는 제 3 버튼, 운전석의 설정온도를 0.5°씩 업 시키는 제 4 버튼, 운전석의 설정온도를 0.5°씩 다운 시키는 제 5 버튼, 조수석의 설정온도를 0.5°씩 업 시키는 제 6 버튼, 조수석의 설정온도를 0.5°씩 다운 시키는 제 7 버튼, 에어컨 시스템을 자동으로 제어하는 제 8 버튼, 블로워의 속도를 업/다운 시키는 제 9 버튼, 에어컨 시스템의 에어 토출구를 DEF모드로 고정하는 제 10 버튼, 에어컨 시스템의 에어 토출구를 VENT→B/L→FLOOR→MIX→VENT의 순서로 모드전환시키는 제 11 버튼, 에어컨 시스템의 구동에 따른 내기순환과 외기순환을 전환시키는 제 12 버튼, 내기 및 외기의 자동조절 기능이 이루어지도록 한 제 13 버튼, 운전석과 조수석의 온도설정을 독립제어하거나 연동제어 하도록 설정하는 제 14 버튼, 차량의 리어측 윈도우에 대한 서리 제거를 위해 온/오프되는 제 15 버튼, 에어컨 제어기능의 동작상태를 표시하는 제 1 표시창 및, 블로워의 속도를 표시하는 제 2 표시창을 포함하여 구성함을 특징으로 하는 CAN통신을 이용한 모니터에서의 차량 에어컨 제어 시스템.The first button for switching the home screen of the keyboard, the second button for turning on / off the air conditioner compressor, the third button for stopping the whole function of the air conditioner system, the fourth button for increasing the set temperature of the driver seat by 0.5 °, the driver's seat The fifth button to decrease the set temperature of the passenger seat by 0.5 °, the sixth button to increase the set temperature of the passenger seat by 0.5 °, the seventh button to decrease the set temperature of the passenger seat by 0.5 °, and the eighth to automatically control the air conditioning system. The button, the ninth button which up / down the speed of blower, the tenth button which fixes the air outlet of the air conditioning system in DEF mode, and the air outlet of the air conditioning system in the order of VENT → B / L → FLOOR → MIX → VENT 11th button for switching, 12th button for switching the circulation between the bet and the outside air according to the operation of the air conditioning system, 13th button for the automatic adjustment of the bet and the outside air, the driver's seat and the passenger seat 14th button for independent control or interlocking control, 15th button on / off to remove frost on the rear window of the vehicle, 1st display window for displaying the operating status of the air conditioner control function, and blower A control system for a vehicle air conditioner in a monitor using CAN communication, comprising a second display window for displaying a speed.
KR10-2004-0025571A 2004-04-14 2004-04-14 A car air conditioner control system of the monitor which uses a CAN communication KR100537460B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2004-0025571A KR100537460B1 (en) 2004-04-14 2004-04-14 A car air conditioner control system of the monitor which uses a CAN communication

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2004-0025571A KR100537460B1 (en) 2004-04-14 2004-04-14 A car air conditioner control system of the monitor which uses a CAN communication

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20050100412A true KR20050100412A (en) 2005-10-19
KR100537460B1 KR100537460B1 (en) 2005-12-16

Family

ID=37279229

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2004-0025571A KR100537460B1 (en) 2004-04-14 2004-04-14 A car air conditioner control system of the monitor which uses a CAN communication

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100537460B1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100839670B1 (en) * 2007-08-07 2008-06-19 최현정 Car control system using integration type car ad board
US7869985B2 (en) 2006-04-20 2011-01-11 Sungkyunkwan University Foundation For Corporate Collaboration 3D vehicle simulator system and simulation method for ECU embedded system
KR101336761B1 (en) * 2007-02-07 2013-12-04 한국델파이주식회사 Method for Temperature Control of Full Auto Temperature Control for a Vehicle
KR20210088061A (en) 2020-01-05 2021-07-14 황영민 Coating Composition With Good Chemical Resistance And Coating Film Using The Same
KR20210088060A (en) 2020-01-05 2021-07-14 황영민 Coating Composition With Good Printabiity And Coating Film Using The Same

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101150985B1 (en) * 2009-05-14 2012-05-30 콘티넨탈 오토모티브 일렉트로닉스 유한회사 Blower control apparatus for air-conditioner of vehicle

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7869985B2 (en) 2006-04-20 2011-01-11 Sungkyunkwan University Foundation For Corporate Collaboration 3D vehicle simulator system and simulation method for ECU embedded system
KR101336761B1 (en) * 2007-02-07 2013-12-04 한국델파이주식회사 Method for Temperature Control of Full Auto Temperature Control for a Vehicle
KR100839670B1 (en) * 2007-08-07 2008-06-19 최현정 Car control system using integration type car ad board
KR20210088061A (en) 2020-01-05 2021-07-14 황영민 Coating Composition With Good Chemical Resistance And Coating Film Using The Same
KR20210088060A (en) 2020-01-05 2021-07-14 황영민 Coating Composition With Good Printabiity And Coating Film Using The Same

Also Published As

Publication number Publication date
KR100537460B1 (en) 2005-12-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1569073B1 (en) Single knob multifunction controller and display unit
US8239087B2 (en) Method of operating a vehicle accessory
EP2726970B1 (en) Vehicle operation device and vehicle operation method
KR100736960B1 (en) A system for window control switch of vehicle
CN109542283B (en) Gesture touch multi-screen operation method
US20140229075A1 (en) Aftermarket hvac control device for controlling a vehicle climate control system
JP2002029247A (en) Communication system of on-vehicle equipment
KR100537460B1 (en) A car air conditioner control system of the monitor which uses a CAN communication
JP2010064598A (en) Operation switch device of on-vehicle electrical component
CN109941190B (en) Vehicle and control method thereof
US8265822B2 (en) In-vehicle equipment control device and in-vehicle equipment setting method using the device
JP2013082380A (en) Air conditioning control device
EP2338720B1 (en) Management system of on-board vehicle instruments, especially for industrial or commercial vehicles
JP2001150921A (en) On-vehicle dual air-conditioning system
EP3828017B1 (en) Motor vehicle comprising an in-vehicle climate control device
CN114940131A (en) Intelligent control system for vehicle
US11230189B2 (en) System and method for application interaction on an elongated display screen
JP3028908B2 (en) Control device
CN113022250A (en) Vehicle air conditioner control system and method based on double-touch IC
KR101669529B1 (en) Controller of air conditioning system for automotive vehicles
KR200448093Y1 (en) Navigation apparatus
JP2002012099A (en) Customizing device
CN109398029A (en) Hand-held type automobile air-conditioning remote control and air-conditioner control system
US20140327823A1 (en) Display system
KR20180067836A (en) Integrated electronic devices and display system for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20081215

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee