KR20050078740A - 차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 제어방법 - Google Patents

차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 제어방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 제어방법에 관한 것으로, 특히 네비게이션 시스템이 작동 중일 경우 네비게이션 시스템의 자이로 센서 또는 속도 센서에서 감지된 차량의 주행 방향이 설정된 한계값 이상인지를 판단하고 , 차량의 주행 방향 또는 속도값이 설정된 한계값 이상일 경우 네비게이션 시스템의 네비게이션 키트는 자동으로 긴급구조 버튼 키 신호를 발생하고, 이에 이동통신 단말기에서는 긴급구조 버튼 키 신호에 응답하여 기설정된 구조 센터에 호 신호를 발신한 후에, 구조 센터에 호 접속이 연결되면, 이동통신 단말기는 GPS 수신기에서 수신된 이동통신 단말기의 위치 정보를 구조 센터에 전송한다. 따라서 본 발명은 긴급한 상황 발생시 신속하게 구조 요청을 할 수 있다.

Description

차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 제어방법{METHOD FOR CONTROLLING FOR MOBILE TELECOMMUNICATION NAVIGATION SYSTEM ON THE VEHICLE}
본 발명은 네비게이션 시스템의 제어 방법에 관한 것으로서, 특히 이동통신 단말기의 핸드세트(handset)에 연결된 네비게이션 키트(navigation kit)를 이용하여 긴급구조시 자동으로 구조를 요청하는 호를 발신하는 차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 제어방법에 관한 것이다.
일반적으로 네비게이션 시스템은 LCD(Liquid Crystal Display) 등의 디스플레이에 표시되는 지도에 GPS(Global Positioning System)로부터 수신된 정보를 이용하여 현재 자신의 위치를 표시한다. 이 뿐만 아니라, 차량에 장착된 네비게이션 시스템의 경우에는 이동통신 단말기인 핸드세트에 연결되어 차량의 진행 방향, 출발지에서 목적지까지의 거리, 현재 이동 속도, 운전자가 주행 전에 설정한 경로, 출발지에서 목적지까지의 최적경로 등을 표시하여 주는 등 주행에 필요한 각종 교통 정보를 운전자에게 제공한다. 이러한 네비게이션 시스템은 GPS에 속하는 복수 개의 인공위성으로부터 위도, 경도, 및 고도 등을 나타내는 전파를 수신하여 차량의 현재 위치를 연산한 후 현재 위치를 알려주는 지도 정보를 운전자에게 시각적으로 표시해주거나 청각적으로 알려준다.
종래 네비게이션 시스템은 네비게이션 키트와, 이동통신 단말기와, 무선 기지국과, 무선망과, 정보센터 서버 등으로 구성된다. 네비게이션 키트는 이동통신 단말기를 통해 전달된 정보센터 서버의 네비게이션 경로 데이터(지도 데이터, 교통 정보 데이터 등)를 저장하였다가 GPS 수신기에서 수신된 현재 단말기의 위치와 저장된 경로 데이터를 비교하여 현재 주행 경로가 네비게이션 경로를 이탈하였는지를 판단하고, 정상적으로 경로를 주행할 경우 설정된 시간 또는 지점에서 다음 네비게이션 경로를 출력하고, 경로를 이탈하였을 경우 경로 이탈 정보를 알려준다. 이러한 식으로 종래 기술의 네비게이션 시스템은 이동통신 단말기와 이에 연결된 별도의 네비게이션 키트를 통해서 출발지에서부터 목적지까지의 네비게이션 경로 데이터를 사용자에게 안내한다.
한편 이동통신 단말기가 장착되는 크래들에는 단말기 본체인 핸드세트에 전원을 공급하기 위한 전력 공급부와, 긴급구조 버튼 및 단말기에서 특정 메뉴(네비게이션 서비스, 교통 정보, 생활 정보 등)에 바로 접속할 수 있는 단축 버튼들 등이 구비되어 있다. 차량 주행중에 차량 사고 등의 이유로 긴급 상황이 발생할 경우 크래들에 장착된 긴급구조 버튼을 누르게 되면 상기 긴급구조 버튼 키 신호에 의해 이동통신 단말기에서는 기설정된 구조 센터로 호 발신을 하게 된다.
그런데, 긴급 상황시 운전자가 의식 불명일 경우에는 크래들에 장착된 긴급구조 버튼을 누를 수 없어 이동통신 단말기를 통해서 신속하게 구조 요청을 구조 센터로 할 수 없다는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 이동통신 단말기의 핸드세트에 연결된 네비게이션 키트에서 자이로 센서 또는 속도 센서에서 차량 주행 방향 또는 속도값이 설정된 한계값을 벗어날 경우 긴급구조 버튼 키 신호를 자동으로 발생하여 이동통신 단말기에서 자동으로 구조 센터에 구조를 요청하는 호를 발신함으로써 긴급한 상황 발생시 신속하게 구조 요청을 할 수 있는 차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 제어방법을 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 이동통신 단말기를 이용한 네비게이션 시스템을 제어하는 방법에 있어서, 네비게이션 시스템이 작동 중일 경우 네비게이션 시스템의 자이로 센서에서 감지된 차량의 주행 방향이 설정된 한계값 이상인지를 판단하는 단계와, 차량의 주행 방향이 설정된 한계값 이상일 경우 네비게이션 시스템의 네비게이션 키트는 자동으로 긴급구조 버튼 키 신호를 발생하는 단계와, 이동통신 단말기에서는 긴급구조 버튼 키 신호에 응답하여 기설정된 구조 센터에 호 신호를 발신하는 단계와, 구조 센터에 호 접속이 연결되면, 이동통신 단말기는 GPS 수신기에서 수신된 이동통신 단말기의 위치 정보를 구조 센터에 전송하는 단계를 포함한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 설명하고자 한다.
도 1은 본 발명이 적용된 차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 구성도로서, 본 발명이 적용되는 네비게이션 시스템은 네비게이션 키트(10)와, 이동통신 단말기(20)와, 무선 기지국(30)과, 무선망(40)과, 정보센터 서버(50) 등로 구성된다.
네비게이션 키트(10)는 이동통신 단말기(20)를 통해 전달된 정보센터 서버(50)의 네비게이션 경로 데이터(지도 데이터, 교통 정보 데이터 등)를 저장하였다가 GPS 수신기(4)에서 수신된 현재 단말기의 위치와 저장된 경로 데이터를 비교하여 현재 주행 경로가 네비게이션 경로를 이탈하였는지를 판단하고, 정상적으로 경로를 주행할 경우 설정된 시간 또는 지점에서 다음 네비게이션 경로를 출력하고, 경로를 이탈하였을 경우 경로 이탈 정보를 알려준다. 이러한 식으로 네비게이션 키트는 출발지에서부터 목적지까지의 네비게이션 경로 데이터를 사용자에게 안내한다.
이동통신 단말기(20)는 본체를 구성하는 핸드세트와 전원을 공급하며 차량내 고정되도록 한 크래들(22)로 구성되어, 네비게이션 서비스 요청시 무선 기지국(30) 및 무선망(40)에 접속되어 정보센터 서버(50)에서 제공되는 네비게이션 경로 데이터를 수신받아 이를 네비게이션 키트(10)에 전달한다.
무선 기지국(30) 및 무선망(40)은 통상적으로 알려진 PCS(Personal Communication Services) 또는 IMT(International Mobile Telecommunication)-2000 등의 무선통신 시스템에서의 기지국과 망 구조로서, 이에 대한 설명은 생략한다.
정보센터 서버(50)는 네비게이션 경로를 안내하기 위한 데이터(지도, 교통정보 등)(이하 경로 데이터라 함)를 갖고 있으며 이동통신 단말기(20)로부터 네비게이션 서비스를 요청할 경우 네비게이션용 경로 데이터를 무선망(40) 및 무선 기지국(30)을 통해 이동통신 단말기(20)에 제공한다.
미설명된 도면부호 2는 네비게이션 키트(10)에 네비게이션 서비스를 음성으로 입력하기 위한 마이크이고, 도면 부호 4는 GPS 수신기, 도면 부호 6은 자이로 센서(gyro sensor) 및 도면 부호 8은 속도 센서이다. 이러한 GPS 수신기(4), 자이로 센서(6) 및 속도 센서(8)는 이동통신 단말기의 실시간 위치 정보를 찾기 위한 장치이다. 이때 자이로 센서(6) 및 속도 센서(8)는 GPS 수신기(4)에서 GPS 신호가 수신되지 않을 때 차량의 진행 방향 및 속도를 측정하여 차량의 위치를 감지하기 위한 보조 수단으로 사용된다.
도 2는 도 1에 도시된 이동통신 단말기의 핸드세트 및 크래들의 내부 구성도로서, 도 2를 참조하면 단말기의 크래들(22)에는 단말기 본체인 핸드세트(20)에 전원을 공급하기 위한 전력 공급부(22a)와, 긴급구조 버튼 및 단말기에서 특정 메뉴(네비게이션 서비스, 교통 정보, 생활 정보 등)에 바로 접속할 수 있는 단축 버튼들(22b)이 구비되어 있다. 단말기의 핸드세트(20)에는 무선 기지국(30) 및 무선망(40)에 접속하기 위한 무선 통신부(20a)와, 일반 단말기와 마찬가지로 다수의 버튼들로 구성된 입력부(20b)와, 네비게이션 서비스 및 통화 등의 단말기 작동을 제어하기 위한 마이크로 컨트롤러(20c)와, 네비게이션 경로를 지원하기 위한 지도 이미지가 저장된 이미지 DB(Database)(20d)와, 네비게이션 키트와 접속되어 데이터를 주고받는 인터페이스(20e)와, 네비게이션 경로 및 정보 이미지를 디스플레이하는 디스플레이부(20f)와, 네비게이션 경로를 안내하기 위한 음성을 출력하는 음성 출력부(20g)와, 기설정된 구조 센터의 무선 호 신호(즉, 발신 번호 등)가 저장되어 있는 메모리(20h) 등으로 구성되어 있다. 여기서, 이동통신 단말기의 핸드세트(20)에 사용자 음성이 수신되며 벨 등의 음성을 출력하는 통상적으로 알려진 이동통신 단말기의 회로 구성은 생략하기로 한다.
도 3은 도 1에 도시된 이동통신 단말기에 연결된 네비게이션 키트의 간략 구성도이다. 도 3을 참조하면, 네비게이션 키트(10)는 GPS 수신기(4), 자이로 센서(6), 속도 센서(8) 및 이동통신 단말기의 핸드세트(20)에 접속되어 데이터를 주고받는 인터페이스(10a)와, 이동통신 단말기(20)에서 제공된 경로 데이터와 GPS 수신기(4), 자이로 센서(6), 속도 센서(8)에서 제공된 이동통신 단말기의 현재 위치에 따라 네비게이션 경로 안내를 전체적으로 제어하고 경로 이탈시 이동통신 단말기(20)에 경로 이탈 정보를 전달하는 마이크로 컨트롤러(10b)와, 경로 데이터와 현재 단말기의 위치 정보에 따른 경로 이탈 여부를 판단하고 경로 이탈시 경로 이탈 정보를 마이크로 컨트롤러(10b)에 전달하는 맵 매칭부(10c)와, 이동통신 단말기(20)에서 제공된 경로 데이터가 저장된 경로 DB(10d)와, 네비게이션 경로 안내시 네비게이션 경로를 음성으로 출력하도록 하는 음성 안내 데이터가 저장된 음성 안내 DB(10e)가 구성되어 있다.
도 4는 본 발명에 따른 차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 제어방법을 나타낸 흐름도이다. 도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 제어방법은 다음과 같이 진행된다.
사용자가 크래들(22)의 단축 버튼들(22b), 이동통신 단말기인 핸드세트(20)의 키 버튼 혹은 네비게이션 키트에 연결된 마이크(2)의 음성으로 네비게이션 서비스의 작동 요청(입력)하면(S10), 이동통신 단말기(20)의 마이크로 컨트롤러(20c)는 무선 통신부(20a)를 통해 무선 기지국(30)과 무선망(40)으로 접속되어 정보센터 서버(50)에 네비게이션 서비스를 요청한다. 이때, 이동통신 단말기에서 네비게이션 서비스 요청시 출발지와 목적지가 함께 입력되어 정보센터 서버(50)에 전달된다. 정보센터 서버(50)는 이동통신 단말기(20)에서 요청한 출발지에서 목적지까지의 네비게이션 경로 데이터(지도 데이터 및 교통 정보, 생활 정보 등 포함)를 무선망(40) 및 무선 기지국(30)에 접속된 이동통신 단말기(20)에 전송한다. 이동통신 단말기(20)의 마이크로 컨트롤러(20c)는 무선 통신부(20a)를 통해 수신된 네비게이션 경로 데이터를 핸드세트에 직접 저장하지 않고 인터페이스(20e)를 통해 네비게이션 키트(10)로 전송한다. 네비게이션 키트(10)는 인터페이스(10a)를 통해 전달된 경로 데이터를 경로 DB(10d)에 저장한다.
그리고 네비게이션 키트(10)의 마이크로 컨트롤러(10b)는 인터페이스(10a)를 통해 GPS 수신기(4)로부터 이동통신 단말기(20)의 현재 위치 정보를 수신받아 맵 매칭부(10c)로 전달하고, 자이로 센서(6) 또는 속도 센서(8)를 통해서 차량의 진행 방향 및 속도를 감지하고 이 결과를 토대로 차량내 이동통신 단말기(20)의 현재 위치를 파악하게된다.(S20)
상기 네비게이션 키트(10)의 마이크로 컨트롤러(10b)는 자이로 센서(6) 또는 속도 센서(8)를 통해서 감지된 차량의 주행 방향 또는 속도값이 설정된 한계값 이상인지를 판단한다.(S30)
S30단계의 판단 결과, 차량의 주행 방향 또는 속도값이 설정된 한계값 이상일 경우 네비게이션 키트(10)의 마이크로 컨트롤러(10b)는 자동으로 긴급구조 버튼 키 신호를 발생하여 이를 인터페이스(10a)를 통해 이동통신 단말기의 핸드세트(20)의 입력부(20b)에 전달한다.(S40)
이에 이동통신 단말기의 마이크로 컨트롤러(20c)에서는 긴급구조 버튼 키 신호에 응답하여 메모리(20h)에 저장된 기설정된 구조 센터의 무선 호 신호(즉, 발신 번호 등)를 호출하여 무선 통신부(20b)를 통해 해당 구조 센터의 발신 번호로 호 신호를 발신한다.(S50)
무선 통신부(20b)의 호 발신에 따라 무선 기지국(30) 및 무선망(40)을 통해서 구조 센터에 호 접속이 연결되면, 이동통신 단말기의 마이크로 컨트롤러(20c)는 GPS 수신기(4)에서 수신된 이동통신 단말기(20)의 현재 위치 정보 또는 최신 변화된 위치 정보를 무선 통신부(20a)를 통해서 호 접속된 구조 센터에 전송한다.(S60)
한편 S30단계의 판단 결과, 차량의 주행 방향 또는 속도값이 설정된 한계값 미만일 경우 네비게이션 키트(10)의 마이크로 컨트롤러(10b)는 통상적인 네비게이션 경로를 안내한다.(S70) 즉, 네비게이션 키트(10)의 맵 매칭부(10c)는 경로 DB(10d)에 저장된 경로 데이터와 GPS 수신기(4)에서 수신된 차량내 단말기의 현재 위치를 비교하여 차량의 주행 경로가 네비게이션 경로에서 이탈되었는지 판단한다. 네비게이션 경로에서 이탈되지 않았다면, 맵 매칭부(10c)는 현재 차량이 어떤 도로 등의 경로에 위치하는지 경로 데이터 정보를 마이크로 컨트롤러(10b)에 제공하고, 마이크로 컨트롤러(10b)는 안내 시간 또는 안내 지점에서 해당 경로 데이터(차량 위치, 남은 거리, 전체 경로 등)를 인터페이스(10a)를 통해 이동통신 단말기(20)에 전송한다. 그러면 이동통신 단말기(20)의 마이크로 컨트롤러(20c)는 네비게이션 키트(10)에서 전송된 네비게이션 경로 데이터를 인터페이스(20e)를 통해 전송받아 이미지 DB(20d)내 해당 이미지(지도, 방향, 도로 등의 이미지)와 함께 디스플레이부(20f)에 디스플레이하도록 제어한다. 이때 네비게이션 키트(10)의 마이크로 컨트롤러(10b)에서는 음성 안내 DB(10e)의 음성 데이터(우회전, 좌회전 등)를 음성 출력부(20g)를 통해 출력하도록 제어한다. 이러한 네비게이션 경로 안내 서비스는 차량이 네비게이션 경로의 목적지까지 도착할 때까지 진행한다.
만약 상기 네비게이션 경로 안내 도중에서 차량 주행이 네비게이션 경로에서 이탈되었다면, 맵 매칭부(10c)는 마이크로 컨트롤러(10b)에 경로 이탈 정보를 전달하고, 마이크로 컨트롤러(10b)에서는 인터페이스(10a)를 통해 이동통신 단말기(20)로 경로 이탈 정보를 전송한다. 이에 이동통신 단말기(20)의 마이크로 컨트롤러(20c)에서는 디스플레이부(20f) 및 음성 출력부(20g)를 통해 메시지 또는 음성 등으로 네비게이션 경로 이탈을 알린다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 이동통신 단말기의 핸드세트에 연결된 네비게이션 키트에서 자이로 센서 또는 속도 센서에서 감지된 차량 주행 방향 또는 속도값이 설정된 한계값을 벗어나는지를 판단하여 상기 차량 주행 방향 또는 속도값이 설정된 한계값이상일 경우 긴급구조 버튼 키 신호를 자동으로 발생하여 이동통신 단말기에서 구조 센터에 구조를 요청하는 호를 자동으로 발신함으로써 긴급한 상황 발생시 신속하게 구조 요청을 할 수 있는 효과가 있다.
한편, 본 발명은 상술한 실시예에 국한되는 것이 아니라 후술되는 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상과 범주내에서 당업자에 의해 여러 가지 변형이 가능하다.
도 1은 본 발명이 적용된 차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 구성도,
도 2는 도 1에 도시된 이동통신 단말기의 핸드세트 및 크래들의 내부 구성도,
도 3은 도 1에 도시된 이동통신 단말기에 연결된 네비게이션 키트의 간략 구성도,
도 4는 본 발명에 따른 차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 제어방법을 나타낸 흐름도.
＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞
4 : GPS 수신기 6 : 자이로 센서
8 : 속도 센서 10 : 네비게이션 키트
20 : 이동통신 단말기(핸드세트)
30 : 무선 기기국 40 : 무선망
50 : 정보센터 서버

Claims (4)

  1. 이동통신 단말기를 이용한 네비게이션 시스템을 제어하는 방법에 있어서,
    상기 네비게이션 시스템이 작동 중일 경우 상기 네비게이션 시스템의 자이로 센서에서 감지된 차량의 주행 방향이 설정된 한계값 이상인지를 판단하는 단계와,
    상기 차량의 주행 방향이 설정된 한계값 이상일 경우 상기 네비게이션 시스템의 네비게이션 키트는 자동으로 긴급구조 버튼 키 신호를 발생하는 단계와,
    상기 이동통신 단말기에서는 긴급구조 버튼 키 신호에 응답하여 기설정된 구조 센터에 호 신호를 발신하는 단계와,
    상기 구조 센터에 호 접속이 연결되면, 상기 이동통신 단말기는 GPS 수신기에서 수신된 이동통신 단말기의 위치 정보를 상기 구조 센터에 전송하는 단계
    를 포함하는 차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 제어방법.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 네비게이션 시스템의 자이로 센서에서 감지된 차량의 주행 방향이 설정된 한계값 이상인지를 판단하는 단계에서 상기 시스템의 속도 센서에서 감지된 차량의 속도값이 설정된 한계값 이상인지를 함께 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 제어방법.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 네비게이션 키트는 자동으로 긴급구조 버튼 키 신호를 발생하는 단계에서 상기 자이로 센서에서 감지된 차량의 주행 방향 또는 속도 센서에 감지된 속도값이 설정된 한계값 이상일 경우 자동으로 긴급구조 버튼 키 신호를 발생하는 것을 특징으로 하는 차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 제어방법.
  4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 자이로 센서에서 감지된 차량의 주행 방향 또는 속도 센서에 감지된 속도값이 설정된 한계값 미만일 경우 상기 네비게이션 시스템의 네비게이션 키트 및 이동통신 단말기는 네비게이션 경로를 안내하는 것을 특징으로 하는 차량 장착 이동통신용 네비게이션 시스템의 제어방법.
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