KR20050072320A

KR20050072320A - Synchronous motor

Info

Publication number: KR20050072320A
Application number: KR1020040000711A
Authority: KR
Inventors: 박찬배
Original assignee: 삼성전자주식회사
Priority date: 2004-01-06
Filing date: 2004-01-06
Publication date: 2005-07-11
Also published as: KR100556249B1

Abstract

본 발명은 유도전도체 및 마그네트가 구비된 회전자를 통해 고정자 내에서의 회전운동을 보다 효율적으로 구현할 수 있도록 한 동기모터(synchronous motor)에 관한 것이다.The present invention relates to a synchronous motor that can more effectively implement the rotational movement in the stator through a rotor provided with an inductive conductor and a magnet.

본 발명에 따른 동기모터의 회전자(30)는, 중심부에 샤프트홀(42)이 형성되어 있는 내측코어(43)와; 내측코어(43)의 외주면에 결합되며, 복수의 유도전도체슬롯(44)이 각각 형성되어 있는 외측코어(45)와; 외측코어(45)의 유도전도체슬롯(44) 각각에 결합되는 유도전도체(50)와; 내측코어(43) 및 외측코어(45) 사이에 마련되는 복수의 마그네트(60)를 포함하여 구성된다. 이에 따라, 마그네트의 착자를 쉽고 용이하게 할 수 있으며, 그로 인해 동기모터의 기능성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있다는 장점이 있다.The rotor 30 of the synchronous motor according to the present invention includes an inner core 43 in which a shaft hole 42 is formed in a central portion thereof; An outer core 45 coupled to an outer circumferential surface of the inner core 43 and having a plurality of inductive conductor slots 44 formed therein, respectively; An induction conductor 50 coupled to each of the induction conductor slots 44 of the outer core 45; It is configured to include a plurality of magnets 60 provided between the inner core 43 and the outer core 45. Accordingly, magnetization of the magnet can be made easy and easy, thereby improving the functionality and reliability of the synchronous motor.

Description

Synchronous Motor {SYNCHRONOUS MOTOR}

본 발명은 동기모터(synchronous motor)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 유도전도체 및 마그네트가 구비된 회전자를 통해 고정자 내에서의 회전운동을 보다 효율적으로 구현할 수 있도록 한 동기모터에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a synchronous motor, and more particularly, to a synchronous motor capable of more efficiently implementing a rotational movement in a stator through a rotor provided with an inductive conductor and a magnet.

일반적으로, 냉장고 또는 공기조화기 등과 같이 냉동사이클에 의해 작동되는 기기는 냉매를 압축하는 압축기가 필수적으로 구비되고, 이러한 압축기는 대부분 모터와 같은 동력수단에 의해 구동된다. In general, a device operated by a refrigerating cycle, such as a refrigerator or an air conditioner, is essentially provided with a compressor for compressing a refrigerant, and most of these compressors are driven by a power means such as a motor.

압축기에 주로 사용되는 모터로는 직류모터, 교류모터 또는 브러시리스모터 등이 있다.The motor mainly used in the compressor includes a DC motor, an AC motor or a brushless motor.

특히, 교류모터의 일종인 동기모터(synchronous motor)는 입력주파수에 동기되어 안정적인 회전특성을 얻을 수 있을 뿐 아니라 전원주파수를 가변하는 것으로 모터의 회전수를 자유롭게 변화시킬 수 있는 장점이 있어, 최근에 들어 그 사용이 증가하고 있다.In particular, a synchronous motor, which is a kind of AC motor, has the advantage of being able to freely change the rotational speed of the motor by varying the power frequency as well as obtaining stable rotational characteristics in synchronization with the input frequency. For its use is increasing.

종래의 동기모터는 도 1에 도시된 바와 같이, 고정자(미도시)와; 고정자 내에 회전 가능하도록 설치되는 회전자(10)를 포함하여 구성된다. 원통형 구조의 회전자(10)는 고정자의 도체와 메인코어(2)에 인고트(ingot)되어 있는 유도전도체(4) 사이에 발생되는 자기적 작용에 의해 회전이 시작되며, 그 회전속도가 동기속도에 도달하게 되면 고정자의 도체와 메인코어(2)에 결합되어 있는 마그네트(6) 사이에 발생되는 자기적 작용에 의해 지속적으로 회전되는 구조를 지니고 있다. 그리고 메인코어(2)에는 마그네트(6)의 자속누설을 방지하기 위한 자속누설방지슬롯(8)이 형성되어 있다. Conventional synchronous motors, as shown in Figure 1, the stator (not shown); It is configured to include a rotor 10 installed to be rotatable in the stator. The rotor 10 of the cylindrical structure starts to rotate by the magnetic action generated between the conductor of the stator and the induction conductor 4 ingoted to the main core 2, and the rotation speed is synchronized. When the speed is reached, it has a structure that is continuously rotated by a magnetic action generated between the stator conductor and the magnet 6 coupled to the main core 2. In addition, a magnetic flux leakage preventing slot 8 is formed in the main core 2 to prevent magnetic flux leakage of the magnet 6.

이와 같은 동기모터 구조는 이미 공지(한국특허공개 2002-0075993, 일본특허공개 평10-336927 등)되어 있는 기술과 유사하므로 그 자세한 내용은 생략하기로 한다.Such a synchronous motor structure is similar to a technique already known (Korean Patent Laid-Open Publication No. 2002-0075993, Japanese Patent Laid-Open Publication No. Hei 10-336927, etc.), and thus its detailed description will be omitted.

상기와 같은 구조를 지닌 동기모터는 대부분 조립 등과 같은 여러가지 작업상의 문제로 마그네트(6)의 착자 작업을 최종적으로 수행하게 되어 있다. 그러나 이렇게 회전자(10)를 조립한 후 마그네트(6)의 착자를 위해 회전자(30)에 자장을 가할 경우에는 유도전도체(4)에 유도전류가 발생되어, 마그네트(6)의 원활한 착자를 방해할 뿐 아니라 마그네트(6)의 잔류자속밀도 값을 떨어뜨린다. 이는, 동기모터의 효율 및 성능을 저하시키는 결과를 초래한다.Synchronous motor having the structure as described above is to perform the magnetizing work of the magnet (6) in the last due to various work problems such as assembly. However, when the rotor 10 is assembled in this way, when a magnetic field is applied to the rotor 30 for magnetization of the magnet 6, an induced current is generated in the inductive conductor 4, so that the magnetization of the magnet 6 is smoothly performed. In addition to disturbing, the residual magnetic flux density value of the magnet 6 is lowered. This results in deterioration of the efficiency and performance of the synchronous motor.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 자속을 발생시키는 마그네트의 착자를 쉽고 용이하게 할 수 있는 동기모터를 제공하고자 하는 데 그 목적이 있다. The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a synchronous motor that can easily and easily magnetize a magnet generating magnetic flux.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 고정자와; 상기 고정자에 대해 회전 가능하도록 설치되는 회전자를 포함하는 동기모터에 있어서, 상기 회전자는, 중심부에 샤프트홀이 형성되어 있는 내측코어와; 상기 내측코어의 외주면에 결합되며, 복수의 유도전도체슬롯이 형성되어 있는 외측코어와; 상기 외측코어의 유도전도체슬롯 각각에 결합되는 유도전도체와; 상기 내측코어 및 상기 외측코어 사이에 마련되는 복수의 마그네트를 포함하여 구성되는 데 그 특징이 있다.The present invention to achieve the above object, the stator; A synchronous motor comprising a rotor installed to be rotatable with respect to the stator, wherein the rotor comprises: an inner core having a shaft hole formed in a central portion thereof; An outer core coupled to an outer circumferential surface of the inner core and having a plurality of inductive conductor slots formed therein; An inductive conductor coupled to each of the inductive conductor slots of the outer core; It is characterized by including a plurality of magnets provided between the inner core and the outer core.

상기 마그네트는 착자된 상태에서 상기 내측코어 및 상기 외측코어 사이에 마련되거나, 상기 내측코어 및 상기 외측코어 사이에 마련된 상태에서 착자되는 것이 바람직하다.The magnet may be provided between the inner core and the outer core in a magnetized state, or magnetized in a state provided between the inner core and the outer core.

상기 내측코어 및 상기 외측코어 중 어느 하나에는 돌기부가 형성되고, 다른 하나에는 상기 돌기부와 대응 결합되는 홈부가 형성되어 있는 것이 바람직하다.One of the inner core and the outer core is preferably formed with a protrusion, and the other is preferably formed with a groove portion corresponding to the protrusion.

상기 유도전도체는 알루미늄 재질을 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.The inductive conductor is preferably made of an aluminum material.

상기 메인코어에는 상기 마그네트의 자속누설을 방지할 수 있는 자속누설방지슬롯이 형성되어 있는 것이 바람직하다.The main core is preferably formed with a magnetic flux leakage preventing slot that can prevent magnetic flux leakage of the magnet.

상기 자속누설방지슬롯에 결합되는 보조유도전도체를 더 포함하는 것이 바람직하다.It is preferable to further include an auxiliary inductive conductor coupled to the magnetic flux leakage prevention slot.

상기 보조유도전도체는 알루미늄 재질을 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.The auxiliary inductive conductor is preferably made of an aluminum material.

상기 내측코어 및 상기 외측코어의 상·하부면에 각각 결합되 이탈방지커버를 더 포함하는 것이 바람직하다.Preferably, the inner core and the upper and lower surfaces of the outer core are coupled to each other and further include a departure prevention cover.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 동기모터가 적용된 왕복동식 압축기를 개략적으로 도시한 구성도이다.2 is a configuration diagram schematically showing a reciprocating compressor to which a synchronous motor according to the present invention is applied.

도면에 도시된 바와 같이, 왕복동식 압축기는 내부를 밀폐시키는 상·하부케이싱(11,12)과; 상·하부케이싱(11,12)의 내부에 마련되며, 외부에서 전원을 공급받아 유도전류를 발생시키는 고정자(20)와; 고정자(20) 내에 설치되어, 고정자(20)로부터 발생되는 유도전류에 의해 회전하는 회전자(30)와; 회전자(30)와 연결되어, 회전자(30)의 회전에 의해 연동되는 크랭크축(13)과; 크랭크축(13)의 일단부에 연결되어, 크랭크축(13)의 회전운동을 왕복운동으로 전환시키는 커넥팅로드(14)와; 커넥팅로드(14)의 일단부에 연결되어, 커넥팅로드(14)의 유동에 의해 직선왕복운동하는 피스톤(15)과; 피스톤(15)이 삽입되며, 냉매가스를 흡입·압축시키는 공간이 형성되어 있는 실린더(16)를 포함하여 구성된다.As shown in the figure, the reciprocating compressor includes upper and lower casings 11 and 12 which seal the inside thereof; A stator 20 provided inside the upper and lower casings 11 and 12 and configured to generate an induced current by receiving power from the outside; A rotor 30 installed in the stator 20 and rotating by an induced current generated from the stator 20; A crank shaft 13 connected to the rotor 30 and interlocked by the rotation of the rotor 30; A connecting rod 14 connected to one end of the crankshaft 13 to convert the rotational movement of the crankshaft 13 into a reciprocating motion; A piston 15 connected to one end of the connecting rod 14 and linearly reciprocating by the flow of the connecting rod 14; The piston 15 is inserted, and comprises a cylinder 16 in which a space for sucking and compressing the refrigerant gas is formed.

이러한 왕복동식 압축기는 전원이 인가되면 고정자(20) 내에 설치되어 있는 회전자(30)가 유도전류에 의해 회전되고, 이에 따라 크랭크축(13)이 연동됨과 동시에 커넥팅로드(14)가 회전왕복운동한다. 그리고 커넥팅로드(14)의 회전왕복운동에 의해 커넥팅로드(14)의 일단부와 연결된 피스톤(15)이 실린더(16)의 내부에서 직선왕복운동하게 된다. In this reciprocating compressor, when the power is applied, the rotor 30 installed in the stator 20 is rotated by the induction current, and thus the crank shaft 13 is interlocked and the connecting rod 14 rotates reciprocatingly. do. In addition, the piston 15 connected to one end of the connecting rod 14 is linearly reciprocated in the cylinder 16 by the rotational reciprocating motion of the connecting rod 14.

이 때, 흡입머플러(17)를 통해 실린더헤드(18)의 흡입방으로 유입된 냉매가스가 밸브플레이트에 설치된 흡입밸브를 통과하여 실린더(16) 내부로 유입되고, 피스톤(15)이 흡입과정과 반대방향으로 이동함에 따라 흡입된 냉매가스가 실린더(16) 내부에서 고압이 되어 밸브플레이트에 마련된 토출밸브를 밀면서 실린더(16)의 외부로 배출된다.At this time, the refrigerant gas introduced into the suction chamber of the cylinder head 18 through the suction muffler 17 flows into the cylinder 16 through the suction valve installed in the valve plate, and the piston 15 passes through the suction process. The refrigerant gas sucked in the opposite direction becomes high pressure in the cylinder 16 and is discharged to the outside of the cylinder 16 while pushing the discharge valve provided in the valve plate.

통상적으로 고정자(20)와 회전자(30)를 포함한 것을 동기모터라 하며, 동기모터는 고정자(20)의 1차 도체와 회전자(30)의 2차 도체 사이에서 발생되는 자기적 작용에 의해 회전을 시작한다, 즉, 초기에는 유도모터의 원리에 의해 회전자(30)가 회전된다.Typically, the stator 20 and the rotor including the 30 is called a synchronous motor, the synchronous motor is caused by the magnetic action generated between the primary conductor of the stator 20 and the secondary conductor of the rotor 30 The rotation starts, that is, the rotor 30 is initially rotated by the principle of the induction motor.

그리고 회전자(30)의 회전속도가 동기속도에 도달하면, 고정자(20)의 1차 도체와 회전자(30)의 마그네트(미도시) 사이에 발생되는 자기적 작용에 의해서 회전자(30)가 지속적으로 회전하게 된다.When the rotational speed of the rotor 30 reaches the synchronous speed, the rotor 30 is caused by a magnetic action generated between the primary conductor of the stator 20 and the magnet (not shown) of the rotor 30. Will rotate continuously.

도 3은 본 발명에 따른 동기모터의 회전자 구조를 도시한 횡단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 동기모터의 회전자 내측코어 구조를 도시한 횡단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 동기모터의 회전자 외측코어 구조를 도시한 횡단면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 동기모터의 회전자 구조를 도시한 종단면도이다.3 is a cross-sectional view showing a rotor structure of the synchronous motor according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing a rotor inner core structure of the synchronous motor according to the present invention, Figure 5 is a synchronous motor of the present invention Fig. 6 is a cross sectional view showing the rotor outer core structure, and Fig. 6 is a longitudinal sectional view showing the rotor structure of the synchronous motor according to the present invention.

도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 동기모터의 회전자(30)는 중심부에 샤프트홀(42)이 형성되어 있는 내측코어(43)와; 내측코어(43)의 외주면에 결합되며, 복수의 유도전도체슬롯(44)이 형성되어 있는 외측코어(45)와; 외측코어(45)의 유도전도체슬롯(44) 각각에 결합되는 유도전도체(50)와; 내측코어(43) 및 외측코어(45) 사이에 마련되는 복수의 마그네트(60)를 포함하여 구성된다.As shown in the figure, the rotor 30 of the synchronous motor according to the present invention includes an inner core 43 in which a shaft hole 42 is formed in a central portion thereof; An outer core 45 coupled to an outer circumferential surface of the inner core 43 and having a plurality of inductive conductor slots 44 formed therein; An induction conductor 50 coupled to each of the induction conductor slots 44 of the outer core 45; It is configured to include a plurality of magnets 60 provided between the inner core 43 and the outer core 45.

마그네트(60)는 착자된 상태에서 내측코어(43) 및 외측코어(45) 사이에 마련되며, 이로 인해 기존의 마그네트(60) 착자시 발생되는 문제점을 근본적으로 방지할 수 있다. 필요에 따라 마그네트(60)는 내측코어(43) 및 외측코어(45) 사이에 마련된 상태에서 착자시킬 수도 있다. The magnet 60 is provided between the inner core 43 and the outer core 45 in the magnetized state, thereby preventing the problem occurring when the magnet 60 is magnetized. If necessary, the magnet 60 may be magnetized in a state provided between the inner core 43 and the outer core 45.

내측코어(43) 및 외측코어(45) 중 어느 하나에는 마그네트(60)의 부착을 용이하게 할 수 있도록 마그네트안착홈(49)이 형성되어 있는 것이 바람직하다. In one of the inner core 43 and the outer core 45, it is preferable that a magnet seating groove 49 is formed to facilitate attachment of the magnet 60.

내측코어(43) 및 외측코어(45) 중 어느 하나에는 돌기부(46)가 형성되고, 다른 하나에는 돌기부(46)와 대응 결합되는 홈부(47)가 형성되어 있는 것이 바람직하다. 그리고 내측코어(43) 및 외측코어(45)는 결합력을 견고히 유지한 상태에서 상호 연동되어 회전할 수 있는 범위 내에서 그 결합구조를 다양하게 변경할 수 있음은 물론이다.One of the inner core 43 and the outer core 45 is formed with a projection 46, and the other is preferably formed with a groove 47 corresponding to the projection 46. In addition, the inner core 43 and the outer core 45 may be variously changed in the coupling structure within the range that can be rotated in conjunction with each other in a state in which the bonding force is firmly maintained.

내측코어(43) 및 외측코어(45)의 상·하부면에는 이탈방지커버(80a,80b)가 리벳(90) 결합되어, 그 결합상태를 견고히 유지할 수 있다. 이탈방지커버(80a,80b)의 결합구조는 변경 가능하다.On the upper and lower surfaces of the inner core 43 and the outer core 45, the separation preventing covers 80a and 80b are coupled to the rivet 90, so that the coupling state can be firmly maintained. The coupling structure of the separation prevention cover (80a, 80b) is changeable.

내측코어(43)의 중심부에 형성되어 있는 샤프트홀(42)에는 메인코어(40)의 회전에 의해 연동되는 샤프트(미도시)가 결합된다. A shaft (not shown) that is interlocked by the rotation of the main core 40 is coupled to the shaft hole 42 formed in the center of the inner core 43.

유도전도체슬롯(44)은 외측코어(45)의 외곽부를 관통하여 상호 일정 간격을 두고 원형 구조로 배치되며, 그 크기와 형상 및 배치형태는 필요에 따라 다양하게 변경 가능하다.The inductive conductor slot 44 is arranged in a circular structure at regular intervals through the outer portion of the outer core 45, and its size, shape and arrangement can be variously changed as necessary.

유도전도체(50)는 유도전도체슬롯(44)의 내부에 인고트(ingot)되며, 그 재질은 비자성체이면서 도전성을 가진 여러 종류의 것을 선택적으로 적용할 수 있지만, 가공성 및 작업성 등이 우수한 알루미늄 재질을 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다. 유도전도체(50)의 설치개수는 적절하게 조절 가능하다.Induction conductor 50 is ingot (inot) inside the induction conductor slot 44, the material is a non-magnetic material and can be selectively applied to various kinds of conductive, but excellent in workability and workability, etc. It is preferable to include a material. The number of installation of the induction conductor 50 can be adjusted suitably.

이탈방지커버(80a,80b)는 메인코어(40)의 회전에 따른 마그네트(60)의 이탈을 방지하는 역할을 수행하며, 메인코어(40)와 코킹(caulking) 결합된다. 이탈방지커버(80a,80b)의 결합구조는 마그네트(60)의 이탈을 방지할 수 있는 범위 내에서 다양하게 변경할 수 있다.The anti-separation covers 80a and 80b serve to prevent the magnet 60 from being detached due to the rotation of the main core 40 and are coupled to the main core 40 and caulking. The coupling structure of the separation prevention cover (80a, 80b) can be variously changed within a range that can prevent the separation of the magnet (60).

마그네트(60)는 대칭구조를 가지고 마그네트안착홈(49)에 안착되어 메인코어(40)의 외측 방향으로 자속경로를 형성하며, 그 배치형태 및 설치개수는 여러 조건에 의해 달라질 수 있음은 물론이다.The magnet 60 has a symmetrical structure and is seated in the magnet seating groove 49 to form a magnetic flux path in the outward direction of the main core 40, and the arrangement form and the number of installation thereof may vary depending on various conditions. .

메인코어(40)에는 마그네트(60)의 자속 누설을 효율적으로 방지할 수 있도록 자석누설방지슬롯(48)이 형성되어 있으며, 필요에 따라 자석누설방지슬롯(48)에 보조유도전도체(70)를 선택적으로 결합할 수 있다.The main core 40 is provided with a magnetic leakage preventing slot 48 so as to effectively prevent magnetic flux leakage of the magnet 60. If necessary, the auxiliary conductive conductor 70 is provided in the magnetic leakage preventing slot 48. May optionally be combined.

보조유도전도체(70)는 자속의 누설을 방지하는 장벽의 역할을 수행함과 동시에 유도전도체(50)의 역할을 수행 가능하여 회전자(30)의 기동 토크를 상대적으로 향상시킬 수 있다. 보조유도전도체(70)는 알루미늄 재질을 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.The auxiliary inductive conductor 70 may serve as a barrier to prevent leakage of magnetic flux and at the same time, serve as the inductive conductor 50, thereby relatively increasing the starting torque of the rotor 30. The auxiliary inductive conductor 70 is preferably made of an aluminum material.

한편, 미설명 참조번호 92, 94는 리벳홀을 도시한 것이다.In the meantime, reference numerals 92 and 94 illustrate rivet holes.

이하, 본 발명에 따른 동기모터의 작동과정을 간단하게 설명하면 하기와 같다.Hereinafter, a brief description of the operation of the synchronous motor according to the present invention.

먼저, 외부로부터의 전원공급에 의해 고정자(미도시)의 도체 및 회전자(30)의 유도전도체(50) 사이에 자기적 작용이 발생되고, 이러한 자기적 작용에 의해 회전자(30)가 회전하게 된다. 즉, 초기에는 유도모터의 원리에 의해 회전자(30)가 회전된다.First, a magnetic action is generated between a conductor of a stator (not shown) and an induction conductor 50 of the rotor 30 by power supply from the outside, and the rotor 30 rotates by this magnetic action. Done. That is, the rotor 30 is initially rotated by the principle of the induction motor.

그리고 회전자(30)의 회전속도가 동기속도에 도달하게 되면, 고정자의 도체 및 회전자(30)의 마그네트(60) 사이에 발생되는 자기적 작용에 의해 회전자(30)가 지속적으로 회전하게 된다.When the rotational speed of the rotor 30 reaches the synchronous speed, the rotor 30 is continuously rotated by a magnetic action generated between the conductor of the stator and the magnet 60 of the rotor 30. do.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 회전자를 내부코어 및 외부코어로 분리 형성함으로써 마그네트의 착자를 쉽고 용이하게 할 수 있으며, 그로 인해 동기모터의 기능성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있다는 장점이 있다.As described above, according to the present invention, it is possible to easily and easily magnetize the magnet by separately forming the rotor into the inner core and the outer core, thereby improving the functionality and reliability of the synchronous motor.

도 1은 종래 동기모터의 회전자 구조를 도시한 횡단면도이고,1 is a cross-sectional view showing a rotor structure of a conventional synchronous motor,

도 2는 본 발명에 따른 동기모터가 적용된 왕복동식 압축기를 개략적으로 도시한 구성도이고,2 is a configuration diagram schematically showing a reciprocating compressor to which a synchronous motor according to the present invention is applied;

도 3은 본 발명에 따른 동기모터의 회전자 구조를 도시한 횡단면도이고,3 is a cross-sectional view showing a rotor structure of a synchronous motor according to the present invention,

도 4는 본 발명에 따른 동기모터의 회전자 내측코어 구조를 도시한 횡단면도이고,4 is a cross-sectional view showing a rotor inner core structure of a synchronous motor according to the present invention;

도 5는 본 발명에 따른 동기모터의 회전자 외측코어 구조를 도시한 횡단면도이고,5 is a cross-sectional view showing a rotor outer core structure of a synchronous motor according to the present invention,

도 6은 본 발명에 따른 동기모터의 회전자 구조를 도시한 종단면도이다.6 is a longitudinal sectional view showing a rotor structure of a synchronous motor according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

20 : 고정자 30 : 회전자 20: stator 30: rotor

42 : 샤프트홀 43 : 내측코어 42: shaft hole 43: inner core

44 : 유도전도체슬롯 45 : 외측코어 44: inductive conductor slot 45: outer core

46 : 돌기부 47 : 홈부 46: protrusion 47: groove

48 : 자속누설방지슬롯 49 : 마그네트안착홈 48: magnetic flux leakage preventing slot 49: magnet seating groove

50 : 유도전도체 60 : 마그네트 50: inductive conductor 60: magnet

70 : 보조유도전도체 80a,80b : 이탈방지커버 70: auxiliary conductive conductor 80a, 80b: separation prevention cover

90 : 리벳 92,94 : 리벳홀 90: rivet 92,94: rivet hole

Claims

With a stator; In the synchronous motor comprising a rotor installed to be rotatable relative to the stator,

The rotor,

An inner core having a shaft hole formed at a center thereof;

An outer core coupled to an outer circumferential surface of the inner core and having a plurality of inductive conductor slots formed therein;

An inductive conductor coupled to each of the inductive conductor slots of the outer core;

A synchronous motor, characterized in that it comprises a plurality of magnets provided between the inner core and the outer core.

The method of claim 1,

The magnet is a synchronous motor, characterized in that provided between the inner core and the outer core in the magnetized state.

The method of claim 1,

The magnet is magnetized, characterized in that the magnetized in a state provided between the inner core and the outer core.

The method according to any one of claims 1 to 3,

At least one of the inner core and the outer core is formed with a projection portion, the other is a synchronous motor, characterized in that the groove portion corresponding to the projection portion is formed.

The method of claim 1,

The induction conductor is a synchronous motor, characterized in that made of aluminum.

The method according to claim 1 or 5,

The main core is a synchronous motor, characterized in that the magnetic flux leakage prevention slot is formed to prevent the magnetic flux leakage of the magnet.

The method of claim 6,

The synchronous motor further comprises an auxiliary inductive conductor coupled to the magnetic flux leakage prevention slot.

The method of claim 7, wherein

The auxiliary inductive conductor is a synchronous motor, characterized in that comprises an aluminum material.

The method of claim 1,

The synchronous motor further comprises a separation prevention cover coupled to the upper and lower surfaces of the inner core and the outer core, respectively.