KR20050050905A - Dual damping device for washer - Google Patents
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Abstract
본 발명은 세탁기에 관한 것으로, 세탁기의 프릭션 댐퍼의 구조를 개선하여, 상기 내조의 과도진동상태 및 정상진동상태등 모든 영역에서 최적의 감쇄력을 가지는 세탁기의 댐핑장치에 관한 것이다.The present invention relates to a washing machine, and improves the structure of the friction damper of the washing machine, and relates to a damping device of the washing machine having an optimal damping force in all areas, such as transient vibration and normal vibration of the inner tank.
이를 위하여 본 발명에서는 실린더와, 상기 실린더 내부에서 왕복하는 피스톤과, 상기 피스톤의 외주면에 형성된 제 1 감쇄부와, 상기 피스톤의 끝단에 설치되어 상기 피스톤과 일정구간 상대이동이 가능하게 설치되는 제 2 감쇄부로 구성되어 상기 내조가 과도진동상태인 경우 상기 제 1 감쇄부에 의한 감쇄력과 제 2 감쇄부에 의한 감쇄력의 합력이 작용하여 큰 감쇄력이 발생하고, 상기 내조가 정상진동상태인 경우에는 상기 제 1 감쇄부에 의한 감쇄력만이 작용되어 상기 캐비닛으로 전달되는 진동을 최소화하게 되는 효과가 있는 세탁기의 2중 댐핑장치를 제공한다.To this end, in the present invention, a cylinder, a piston reciprocating in the cylinder, a first attenuating portion formed on an outer circumferential surface of the piston, and a second installed at the end of the piston to allow relative movement between the piston and a predetermined section. When the inner tank is in an excessive vibration state, the damping force of the first damping unit and the damping force of the second damping unit are applied to generate a large damping force. It provides a double damping device of the washing machine having the effect of minimizing the vibration transmitted to the cabinet only by the damping force by the first attenuator.
Description
본 발명은 세탁기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 세탁기의 댐핑장치에 관한 것이다.The present invention relates to a washing machine, and more particularly to a damping device of a washing machine.
일반적으로, 세탁기는 세탁물에 묻은 때나 더러운 물질을 화학적인 분해작용과 기계적인 충격작용에 의해 제거하는 기기이다.Generally, a washing machine is a device that removes dirty or dirty substances from laundry by chemical decomposition and mechanical impact.
그 중 드럼세탁기는 내조가 세워진 상태로 회전하는 펄세이터 세탁기에 비해 전체 높이를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 세탁용량을 더 늘릴 수 있고, 포꼬임 등의 문제가 거의 발생되지 않으므로 그 수요가 점점 더 늘어나고 있는 추세에 있다.Among them, the drum washing machine can not only reduce the overall height, but also increase the washing capacity, and almost no problems such as poking, compared to the pulsator washing machine that rotates with the inner tank standing, and the demand is increasing. There is a trend.
이하, 일반적인 드럼세탁기의 구조를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the structure of a general drum washing machine will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 일반적인 드럼세탁기의 구조를 나타낸 단면도로서, 드럼세탁기는 외관을 이루는 캐비닛(10)의 내부에 프릭션 댐퍼(100)와 서스팬션 스프링(50)에 의해 지지된 외조(20)와, 상기 외조(20)내에 회전 가능하게 설치된 원통형상의 내조(30)와, 상기 내조(30)와 축연결된 구동부(40)로 크게 이루어진다.1 is a cross-sectional view showing the structure of a general drum washing machine, the drum washing machine is the outer tub 20 supported by the friction damper 100 and the suspension spring 50 in the cabinet 10 forming the appearance, and the outer tub It consists of the cylindrical inner tub 30 rotatably installed in the 20, and the drive part 40 axially connected with the inner tub 30. As shown in FIG.
그리고, 상기 캐비닛(10) 상부면 내측과 외조(20) 외주면 상부측 사이에는 외조(20)를 지지하는 서스펜션 스프링(suspension spring : 50)이 설치되고, 상기 캐비닛(10) 하부면 내측과 외조(20) 외주면 하부측 사이에는 탈수시 발생하는 외조(20)의 진동을 감쇄시키기 위한 프릭션 댐퍼(friction damper : 100)가 설치된다.In addition, a suspension spring 50 for supporting the outer tub 20 is installed between the inside of the upper surface of the cabinet 10 and the upper surface of the outer circumference 20 of the cabinet 10, and the inner surface of the cabinet 10 and the outer tank ( 20) Between the lower side of the outer circumferential surface is provided a friction damper (100) for attenuating the vibration of the outer tub 20 generated during dehydration.
사용자가 세탁물을 세탁하고자 할 경우에는 상기 내조(30)의 내부에 세탁물을 넣고 세탁기를 작동시키면 세탁수가 내조(30)로 급수된다. 급수가 완료되면 세탁물이 세탁수에 잠긴 상태에서 상기 구동부(40)의 구동력에 의해 내조(30)가 회전하게된다. 상기 내조(30)의 회전에 따라서 그 내측에 투입된 세탁물과 세탁수가 상기 내조(30)의 내면을 따라 상측으로 소정 높이까지 상승하였다가 아래로 떨어지게 되고, 이러한 과정을 반복하면서 세탁물과 내조(30) 내면 사이에서 마찰이 발생하고 이러한 마찰 및 세제의 작용에 의해 세탁이 이루어지게 된다.When the user wants to wash the laundry, the laundry is put into the inner tub 30 and the washing machine is operated to wash the water into the inner tub 30. When the water supply is completed, the inner tank 30 is rotated by the driving force of the drive unit 40 in the state in which the laundry is immersed in the wash water. As the inner tub 30 rotates, the laundry and the washing water introduced into the inner tub 30 rise upwardly to a predetermined height along the inner surface of the inner tub 30 and then fall down. The laundry and the tub 30 are repeated while repeating the process. Friction occurs between the inner surfaces and washing is performed by the friction and the action of the detergent.
세탁과정이 완료되면 수차례 행굼과정을 거친다음 탈수과정이 시작된다. 탈수과정에서는 상기 내조(30)가 고속회전하여 탈수를 행하게 된다.When the washing process is completed, the process of rinsing several times and then the dehydration process starts. In the dehydration process, the inner tank 30 rotates at a high speed to perform dehydration.
상기 탈수행정을 행할 때, 내조(30)의 회전수는 정지상태에서 목표하는 회전수까지 선형적으로 증가하게 되는데, 회전수가 낮은 초기회전시에는 상기 내조(30)의 회전수와 고유진동수가 일치하는 영역에서 공진현상이 발생하여 상기 내조(30)가 큰 진폭으로 진동하게 되는 과도상태진동이 일어난다.When the dehydration stroke is performed, the rotation speed of the inner tub 30 is linearly increased from the stationary state to the target rotational speed. At initial rotation with a low rotational speed, the rotational speed of the inner tub 30 coincides with the natural frequency. A resonance phenomenon occurs in a region where the inner tub 30 vibrates with a large amplitude.
또한, 회전수가 높아져 상기 공진영역을 벗어나게 되면 상기 내조(30)의 진폭은 점차 작아져 정상상태진동 영역에 진입하게 된다.In addition, when the rotational speed increases to leave the resonance region, the amplitude of the inner tub 30 gradually decreases to enter the steady state vibration region.
이와 같이, 세탁기 내조(30)의 진동은 공진점을 중심으로 그 회전수에 따라 달라지는 거동을 보이며, 이러한 내조(30)의 진동은 외조(20)로 전해지게 되는데, 외조(20)로 전해진 진동은 상기 외조(20)의 상부에 설치된 서스팬션 스프링(50)과 외조(20)의 하부에 설치된 프릭션 댐퍼(100)에 의해 흡수 및 감쇄되게 된다.In this way, the vibration of the washing machine inner tub 30 shows a behavior that varies depending on the number of revolutions around the resonance point, the vibration of the inner tub 30 is transmitted to the outer tub 20, the vibration transmitted to the outer tub 20 It is absorbed and attenuated by the suspension spring 50 installed in the upper portion of the outer tub 20 and the friction damper 100 installed in the lower portion of the outer tub 20.
도 2는 종래의 프릭션 댐퍼를 도시한 도면이다. 종래의 프릭션 댐퍼(100)는 중공의 실린더(110)와, 상기 실린더(110) 내를 왕복하는 피스톤(120)과, 상기 피스톤(120)의 외주면에 형성된 제 1 요입홈(122)과, 상기 제 1 요입홈(122)에 일정간격 이격되어 형성되는 제 2 요입홈(124)과, 상기 각 요입홈에 삽입되어 상기 실린더(110)의 내주면과 마찰되는 제 1 마찰고무링(126)과 제 2 마찰고무링(128)으로 이루어진다.2 is a view showing a conventional friction damper. The conventional friction damper 100 includes a hollow cylinder 110, a piston 120 reciprocating in the cylinder 110, a first recessed groove 122 formed on the outer peripheral surface of the piston 120, A second concave groove 124 formed at a predetermined interval apart from the first concave groove 122, a first friction rubber ring 126 inserted into each concave groove and friction with an inner circumferential surface of the cylinder 110; It consists of a second friction rubber ring (128).
따라서, 상기 외조(20)가 진동하게되면 상기 프릭션 댐퍼(100)의 피스톤(120)이 상기 외조(20)의 진동에 따라 실린더(110)의 내부를 왕복하게 되는데, 이 때, 상기 피스톤(120)의 외주면에 설치된 제 1 마찰고무링(126)에 의한 마찰력 F1과 제 2 마찰고무링(128)에 의한 마찰력 F2의 합력이 작용하게 되어 감쇄가 이루어진다.Therefore, when the outer tub 20 vibrates, the piston 120 of the friction damper 100 reciprocates the inside of the cylinder 110 in accordance with the vibration of the outer tub 20. At this time, the piston ( The friction force F 1 by the first friction rubber ring 126 installed on the outer circumferential surface of the 120 and the friction force F 2 by the second friction rubber ring 128 are acted on to attenuate.
그러나, 상기 과도진동상태가 지나고 정상진동상태가 되면 상기 내조(30)는 정상적으로 회전하면서 탈수를 하여야 하나 상기 프릭션 댐퍼(100)의 감쇄력에 의해 정상진동상태에서 오히려 진동을 발생시키는 요인으로 작용할 수도 있다.However, when the transient vibration state passes and the normal vibration state occurs, the inner tank 30 should be dehydrated while being rotated normally. However, the damping force of the friction damper 100 may act as a factor of generating vibration in the normal vibration state. have.
즉, 상기 프릭션 댐퍼(100)의 마찰력은 제 1 마찰고무링(126)에 의한 마찰력 F1과 제 2 마찰고무링(128)에 의한 마찰력 F2의 합으로 일정하게 유지되는데, 도 3에 도시된 바와같이 탈수행정이 시작되어 내조(30)의 회전수가 과도진동상태의 영역에 있는 경우 상기 내조(30)의 진동을 저감시키기 위해서는 상기 프릭션 댐퍼(100)의 감쇄력(즉, 마찰력)이 커야 외조(20)에 전해지는 진동의 전달력이 줄어들지만, 상기 내조(30)의 회전수가 높아져 정상진동상태의 영역으로 진입하게 되면 오히려 프릭션 댐퍼(100)의 감쇄력이 크면 클수록 외조에 전해지는 진동의 전달력 또한 커지게 되어 오히려 외조(20)의 진동을 가중시키는 결과를 초래하게 된다.That is, the frictional force of the friction damper 100 is kept constant by the sum of the frictional force F 1 by the first friction rubber ring 126 and the frictional force F 2 by the second friction rubber ring 128. As shown in the drawing, when the dehydration stroke is started and the rotation speed of the inner tub 30 is in the region of excessive vibration, the damping force (ie, the frictional force) of the friction damper 100 is reduced to reduce the vibration of the inner tub 30. The transmission force of the vibration transmitted to the outer tank 20 is reduced, but when the rotation speed of the inner tank 30 is increased to enter the normal vibration state, the larger the damping force of the friction damper 100 is transmitted to the outer tank. The transmission force of the vibration is also increased, resulting in a weighting of the vibration of the outer tub 20.
그러므로, 과도진동상태의 진동을 제어하기 위하여 프릭션 댐퍼(100)의 감쇄력을 증가시키면 정상진동상태에서 외조(20)로 전달되는 전달력이 커저 진동이 발생되고, 정상진동상태에서의 진동을 줄이기 위해 감쇄력을 줄이면 과도진동상태의 진동을 제어하기 어렵게 되는 문제점이 있다.Therefore, when the damping force of the friction damper 100 is increased in order to control the vibration in the transient vibration state, the transmission force transmitted to the outer tank 20 in the normal vibration state is increased, and the vibration is generated, and the vibration in the normal vibration state is reduced. To reduce the damping force, there is a problem that it is difficult to control the vibration of the transient vibration state.
이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 세탁기의 프릭션 댐퍼의 구조를 개선하여, 상기 내조의 과도진동상태 및 정상진동상태등 모든 영역에서 최적의 감쇄력을 가지는 세탁기의 2중 댐핑장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Thus, the present invention was devised to solve the above problems, by improving the structure of the friction damper of the washing machine, 2 of the washing machine having the optimum damping force in all areas, such as the transient vibration state and the normal vibration state of the inner tank The purpose is to provide a heavy damping device.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 세탁기의 2중 댐핑장치는 외관을 이루는 캐비닛과, 상기 캐비닛 내에 설치된 외조와, 상기 외조내에 회전가능하게 설치된 내조와, 상기 캐비닛과 외조의 사이에 설치되어 상기 외조에 전달되는 과도상태진동 및 정상상태진동을 감쇄시키는 댐퍼가 설치된 세탁기에 있어서, 상기 댐퍼는 중공의 실린더와, 상기 실린더 내에 왕복하는 피스톤과, 상기 피스톤의 외주면에 형성되어 상기 실린더의 내주면과 마찰되면서 감쇄작용을 하는 마찰재와, 상기 피스톤의 끝단부에 일정거리 이격되어 형성된 한 쌍의 스토퍼와, 상기 스토퍼의 사이에서 상기 피스톤의 외주면과 슬라이딩 운동하도록 설치되는 링형태의 셔틀링과, 상기 셔틀링의 외주면에 형성되어 상기 실린더의 내주면과 마찰접촉하는 마찰부로 이루어진 제 2 감쇄부와, 상기 각 스토퍼의 마주보는 면에 고정되어 상기 셔틀링과 스토퍼간의 충격을 완충하는 완충부재와, 상기 완충부재와 접하는 셔틀링의 양 측면에 형성된 복수개의 돌기부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a double damping device for a washing machine according to the present invention includes a cabinet forming an exterior, an outer tub installed in the cabinet, an inner tub rotatably installed in the outer tub, and installed between the cabinet and the outer tub. And a damper provided with a damper for damping transient and steady state vibrations transmitted to the outer tank, wherein the damper is formed on a hollow cylinder, a piston reciprocating in the cylinder, and an outer circumferential surface of the piston to form an inner circumferential surface of the cylinder. And a pair of stoppers formed at a predetermined distance from the end of the piston, and a ring-type shuttle ring installed to slide with the outer circumferential surface of the piston between the stopper, It is formed on the outer circumferential surface of the shuttle ring made of a friction portion in friction contact with the inner circumferential surface of the cylinder And a plurality of protrusions formed on both sides of the shuttle second damping portion, the buffer member fixed to the facing surface of each stopper to cushion the impact between the shuttle ring and the stopper, and the shuttle ring in contact with the buffer member. It is characterized by.
이하, 본 발명의 세탁기의 2중 댐핑장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the double damping device of the washing machine of the present invention will be described in detail.
또한, 이하의 설명에서 본 발명에 따른 세탁기의 2중 댐핑장치의 주요한 구성요소중 종래와 동일한 부분에 대해서는 도 1 내지 도 3에 따라 전술한 종래의 기술을 참조하여 동일한 번호를 부여한다.In addition, in the following description, the same components as those of the prior art among the main components of the double damping apparatus of the washing machine according to the present invention will be given the same reference numbers with reference to the above-described prior art according to FIGS.
도 4는 본 발명에 따른 세탁기의 2중 댐핑장치를 도시한 도면이다. 4 is a view illustrating a double damping device of a washing machine according to the present invention.
본 발명에 따른 세탁기의 2중 댐핑장치(200 : 이하 프릭션 댐퍼로 칭함)는 크게 중공의 실린더(210)와, 상기 실린더(210) 내부에서 왕복하는 피스톤(220)과, 상기 피스톤(220)의 외주면에 형성된 제 1 감쇄부와, 상기 피스톤(220)의 끝단에 설치되어 상기 피스톤(220)과 일정구간 상대이동이 가능하게 설치되는 제 2 감쇄부로 구성된다.The double damping device (hereinafter, referred to as a friction damper) of the washing machine according to the present invention includes a hollow cylinder 210, a piston 220 reciprocating in the cylinder 210, and the piston 220. The first damping portion formed on the outer circumferential surface of the, and the second damping portion is provided at the end of the piston 220 is installed to allow relative movement of the piston 220 and a predetermined section.
좀 더 자세히 설명하면, 상기 제 1 감쇄부는 상기 피스톤(220)의 끝단부의 외주면의 둘레에 걸쳐 오목하게 형성된 제 1 요입홈(222)과, 상기 제 1 요입홈(222)에 삽입되어 상기 실린더(210)의 내주면에 접촉되는 제 1 마찰고무링(226)으로 이루어진다.In more detail, the first damping portion is inserted into the first recessed groove 222 and the first recessed groove 222 which are concave over the circumference of the outer circumferential surface of the end of the piston 220. The first friction rubber ring 226 is in contact with the inner circumferential surface of the 210.
또한, 제 2 감쇄부는 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 피스톤(220)의 끝단에 상기 피스톤(220)의 직경보다 작은 직경으로 소정길이 연장되게 형성된 로드(230)와, 상기 로드(230)의 끝단에 상기 로드(230)보다 큰 직경의 원판형상으로 형성된 스토퍼 플랜지(232)와, 상기 피스톤(220)의 끝단과 스토퍼 플랜지(232)의 사이를 자유롭게 상대이동할 수 있도록 중공의 링 형상을 가지며 상기 중공부가 상기 로드에 끼워지는 셔틀링(240)으로 구성된다.In addition, as illustrated in FIG. 5, the rod attenuation portion 230 and the rod 230 are formed at the end of the piston 220 to extend a predetermined length to a diameter smaller than the diameter of the piston 220. A stopper flange 232 formed in a disc shape having a diameter larger than that of the rod 230 at an end thereof, and having a hollow ring shape to freely move between the end of the piston 220 and the stopper flange 232. The hollow portion is composed of a shuttle ring 240 fitted to the rod.
또한, 상기 셔틀링(240)의 외주면 둘레에는 오목하게 제 2 요입홈(244)이 형성되고, 상기 제 2 요입홈(244)에는 상기 실린더(210)의 내주면에 접촉되는 제 2 마찰고무링(248)이 삽입된다.In addition, a second concave groove 244 is formed concavely around the outer circumferential surface of the shuttle ring 240, and a second friction rubber ring contacting the inner circumferential surface of the cylinder 210 is formed in the second concave groove 244. 248) is inserted.
이 때, 상기 중공(242)의 지름은 상기 셔틀링(240)이 상기 피스톤의 끝단과 스토퍼 플랜지사이를 이동하는데 저항을 받지 않도록, 상기 로드(230)의 지름보다 약간 큰 것이 바람직하다.At this time, the diameter of the hollow 242 is preferably slightly larger than the diameter of the rod 230 so that the shuttle ring 240 is not resisted to move between the end of the piston and the stopper flange.
여기서, 상기 제 1 마찰고무링(226)과 제 2 마찰고무링(248)은 상기 실린더(210)의 내주면과 접촉되어 마찰운동을 하게 되므로 내마멸성이 우수하고 마찰계수가 큰 고무재질로 형성하는 것이 바람직하나, 마찰력과 내마멸성이 우수한 기타 다른 재질로 형성하여도 무방하다.Here, the first friction rubber ring 226 and the second friction rubber ring 248 is in contact with the inner circumferential surface of the cylinder 210 to perform a frictional movement is formed of a rubber material having excellent wear resistance and a large coefficient of friction Preferably, it may be formed of other materials having excellent friction and abrasion resistance.
또한, 상기 셔틀링(240)과 피스톤(220)의 끝단면 및 스토퍼 플랜지(232)의 내측면이 접촉할 때 충격을 완화하기 위하여, 상기 피스톤(220)의 끝단면 및 스토퍼 플랜지(232)의 내측면에는 링형상의 완충링(250)이 구비된다.In addition, in order to mitigate impact when the shuttle ring 240 and the end surface of the piston 220 and the inner surface of the stopper flange 232 contact, the end surface of the piston 220 and the stopper flange 232 The inner surface is provided with a ring-shaped buffer ring 250.
또한, 상기 셔틀링(240)이 상기 완충링(250)에 접촉할 때 발생하는 충격음을 최소화하기 위하여, 도 5에 도시된 바와같이, 반구형상의 돌기(246)를 상기 셔틀링(240)의 양 측면의 둘레를 따라 형성하여 상기 완충링(250)과 닿는 면적을 최소화 하는 것이 바람직하다.In addition, in order to minimize the impact sound generated when the shuttle ring 240 is in contact with the buffer ring 250, as shown in Figure 5, the hemispherical protrusion 246 is the amount of the shuttle ring 240 It is preferable to minimize the area in contact with the buffer ring 250 by forming along the circumference of the side.
또한, 상기 완충링(250)의 재질은 고무인것이 바람직하나, 충격을 완충할 수 있는 소재라면 다른 것을 사용해도 무방하다.In addition, the material of the buffer ring 250 is preferably rubber, but may be used as long as the material that can cushion the impact.
또한, 상기 실린더(210)의 일단과 피스톤(220)의 일단에 상기 프릭션 댐퍼(200)가 외조(20 : 도 1 참조)와 캐비닛(10 : 도 1 참조)의 사이에 설치될 수 있도록 고리(260)가 형성된다.Further, the friction damper 200 may be installed at one end of the cylinder 210 and one end of the piston 220 between the outer tub 20 (see FIG. 1) and the cabinet 10 (see FIG. 1). 260 is formed.
상기와 같은 구성에서, 상기 셔틀링(240)이 상기 피스톤(220)에 대하여 상대이동하는 구간의 길이는 상기 피스톤(220)의 끝단면에 고정된 완충링(250)부터 마주보는 셔틀링(240)의 일측면까지의 거리(a)와 상기 스토퍼 플랜지(232)의 내측면에 고정된 완충링(250)부터 마주보는 셔틀링(240)의 일측면까지의 거리(b)의 합(a+b)이 된다.In the above configuration, the length of the section in which the shuttle ring 240 moves relative to the piston 220 is a shuttle ring 240 facing from the buffer ring 250 fixed to the end surface of the piston 220. Sum (a) of the distance to one side of the side and the distance b from the buffer ring 250 fixed to the inner side of the stopper flange 232 to one side of the facing shuttle ring (a +) b) becomes
여기서, 상기 로드(230)의 길이는 상기 셔틀링(240)이 상기 피스톤(220)에 대하여 상대이동하는 구간의 길이(a+b)가 상기 세탁기의 내조(30 : 도 1 참조)가 정상상태진동일 때 상기 피스톤(220)이 운동하는 범위의 길이와 같도록 형성된다.Here, the length of the rod 230 is the length (a + b) of the section in which the shuttle ring 240 is relatively moved relative to the piston 220 is the inner tank of the washing machine (see Fig. 1) in a normal state When the piston 220 is formed to be equal to the length of the moving range.
따라서, 상기 피스톤(220)의 변위가 상기 셔틀링(240)의 상대이동구간의 길이(a+b)보다 작을 경우 상기 셔틀링(240)은 제 2 마찰고무링(248)에 의해 상기 실린더(210)의 내주면과의 위치는 고정된 체 상기 피스톤(220)의 로드(230)와는 미끄러지게 되어 상기 프릭션 댐퍼(200)에는 상기 피스톤(220)에 형성된 제 1 마찰고무링(226)에 의한 감쇄력 F1만 발생하게 되고, 상기 피스톤(220)의 변위가 상기 셔틀링(240)의 상대이동구간의 길이(a+b)보다 큰 경우 상기 셔틀링(240)은 상기 피스톤(220)의 끝단면 또는 스토퍼 플랜지(232)의 내측면과 접촉하게 되어 상기 피스톤(220)과 같이 이동하게 되므로 제 1 마찰고무링(226)에 의한 감쇄력 F1과 제 2 마찰고무링(248)에 의한 감쇄력 F2의 합력이 발생되게 된다.Therefore, when the displacement of the piston 220 is less than the length (a + b) of the relative moving section of the shuttle ring 240, the shuttle ring 240 is the cylinder (by the second friction rubber ring 248) The position of the inner circumferential surface of the 210 slips with the rod 230 of the fixed sieve of the piston 220, and the friction damper 200 is formed by the first friction rubber ring 226 formed on the piston 220. Only attenuation force F 1 is generated, and when the displacement of the piston 220 is greater than the length (a + b) of the relative movement section of the shuttle ring 240, the shuttle ring 240 is the end of the piston 220 The damping force F 1 by the first friction rubber ring 226 and the damping force F by the second friction rubber ring 248 because it is brought into contact with the end face or the inner surface of the stopper flange 232 and moves together with the piston 220. A force of two will be generated.
상기와 같이 구성된 본 발명의 세탁기의 2중 댐퍼(200)는 다음과 같은 작용을 같는다.The double damper 200 of the washing machine of the present invention configured as described above has the same effect.
세탁기의 탈수행정이 시작되어 내조(30 : 도 1 참조)가 정지상태에서 회전하기 시작할 때, 상기 내조(30 : 도 1 참조)의 회전수가 공진영역에 들어서게 되면, 상기 내조(30 : 도 1 참조)는 큰 진폭으로 진동하게 되는 과도진동상태가 된다.When the dehydration stroke of the washing machine starts and the inner tank 30 (see FIG. 1) starts to rotate in a stopped state, when the rotation speed of the inner tank 30 (see FIG. 1) enters the resonance region, the inner tank 30 (see FIG. 1) ) Becomes a transient vibration state that vibrates with a large amplitude.
이 때, 상기 내조(30 : 도 1 참조)의 진동이 외조(20 : 도 1 참조)로 전해지게되고, 상기 외조(20 : 도 1 참조)의 진동이 본 발명의 프릭션 댐퍼(200)로 전해지게 되어 상기 피스톤(220)이 실린더(210) 내부에 상기 외조(20 : 도 1 참조)의 진폭만큼 왕복운동하게 되는데, 상기 내조(30 : 도 1 참조)가 과도진동상태이므로 상기 피스톤(220)의 진폭은 상기 셔틀링(240)의 상대이동구간의 폭보다 크게된다. 따라서, 상기 프릭션 댐퍼(200)에는 F1 과 F2의 합력만큼의 감쇄력이 작용한다.At this time, the vibration of the inner tank 30 (see FIG. 1) is transmitted to the outer tank 20 (see FIG. 1), and the vibration of the outer tank 20 (see FIG. 1) is transferred to the friction damper 200 of the present invention. The piston 220 reciprocates as much as the amplitude of the outer tub 20 (see FIG. 1) in the cylinder 210. The inner tub 30 (see FIG. 1) is in a transient vibration state, and thus the piston 220 ) Amplitude is greater than the width of the relative movement section of the shuttle ring (240). Accordingly, the damping force acts as much as the combined force of F 1 and F 2 on the friction damper 200.
또한, 회전수가 높아져 상기 공진영역을 벗어나게 되면 상기 내조(30 : 도 1 참조)의 진폭은 점차 작아져 정상진동영역에 진입하게된다. 따라서, 상기 피스톤(220)의 진폭도 작아지게 되므로 상기 프릭션 댐퍼(200)에는 F1만큼의 감쇄력이 작용하게 된다.In addition, when the rotational speed increases to leave the resonance region, the amplitude of the inner tub 30 (see FIG. 1) gradually decreases to enter the normal vibration region. Therefore, since the amplitude of the piston 220 is also reduced, the damping force as much as F 1 acts on the friction damper 200.
전술한 실시예에서는 피스톤에 제 1 감쇄부를 구성하고 피스톤의 끝단에 로드와 스토퍼 플랜지와 셔틀링으로 구성된 제 2 감쇄부를 구성하였지만, 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 제 2 감쇄부를 상기 피스톤에 직접 구성할 수도 있다.In the above-described embodiment, the first damping portion is formed on the piston, and the second damping portion is formed by the rod, the stopper flange, and the shuttle ring at the end of the piston. According to another embodiment of the present invention, the second damping portion is You can also configure it yourself.
예를들어, 도 6에 다른 실시예로서 도시된 바와 같이, 중공의 실린더(310)와, 상기 실린더(310) 내부에서 왕복하는 피스톤(320)과, 상기 피스톤(320)의 외주면에 형성된 제 1 감쇄부와, 상기 피스톤(320)의 외주에 상기 피스톤(320)과 일정구간 상대이동이 가능하게 설치되는 제 2 감쇄부로 구성된다.For example, as shown in another embodiment in FIG. 6, a hollow cylinder 310, a piston 320 reciprocating inside the cylinder 310, and a first formed on an outer circumferential surface of the piston 320. Attenuating portion and a second attenuating portion which is installed on the outer periphery of the piston 320 so as to allow relative movement between the piston 320 and a predetermined section.
좀 더 자세히 설명하면, 상기 제 1 감쇄부는 상기 피스톤(320)의 끝단부의 외주면에 걸쳐 오목하게 형성된 제 1 요입홈(322)과, 상기 제 1 요입홈(322)에 삽입되어 상기 실린더(310)의 내주면에 접촉되는 제 1 마찰고무링(326)으로 이루어진다.In more detail, the first damping portion is inserted into the first recessed groove 322 and the first recessed groove 322 concave over the outer circumferential surface of the end portion of the piston 320 and the cylinder 310. It consists of a first friction rubber ring 326 in contact with the inner peripheral surface of the.
또한, 상기 제 2 감쇄부는 상기 피스톤(320)의 외주면에 일정간격 이격되게 설치되는 한 쌍의 스토퍼(332)와, 중공의 링 형상을 가지며 상기 중공부가 상기 스토퍼(332)의 사이의 피스톤(320) 외주면에 끼워져 상기 스토퍼(332) 사이를 상기 피스톤(320)의 외주면에 대해 자유롭게 상대이동할 수 있는 셔틀링(340)으로 구성된다.In addition, the second damping portion has a pair of stoppers 332 installed on the outer circumferential surface of the piston 320 at regular intervals, and has a hollow ring shape, and the hollow portion between the stoppers 332 and the piston 320. The shuttle ring 340 is inserted into an outer circumferential surface and freely moves relative to the outer circumferential surface of the piston 320 between the stoppers 332.
이 때, 상기 중공의 지름은 상기 셔틀링(340)이 상기 스토퍼(332)사이를 이동하는데 저항을 받지 않도록, 상기 피스톤(320)의 지름보다 약간 큰 것이 바람직하다.At this time, the diameter of the hollow is preferably slightly larger than the diameter of the piston 320 so that the shuttle ring 340 is not resisted to move between the stopper 332.
또한, 상기 셔틀링(340)의 외주면 둘레에는 오목하게 제 2 요입홈(344)이 형성되고, 상기 제 2 요입홈(344)에는 상기 실린더(310)의 내주면에 접촉되는 제 2 마찰고무링(348)이 삽입된다.In addition, a second concave groove 344 is formed concavely around the outer circumferential surface of the shuttle ring 340, and a second friction rubber ring contacting the inner circumferential surface of the cylinder 310 is formed in the second concave groove 344. 348 is inserted.
여기서, 상기 스토퍼(332) 사이의 길이는 상기 셔틀링(340)이 상기 피스톤(320)에 대하여 상대이동하는 구간의 길이(a′+b′)가 상기 세탁기의 내조(30 : 도 1 참조)가 정상상태진동일 때 상기 피스톤(320)이 운동하는 범위의 길이와 같도록 형성된다.Here, the length between the stoppers 332 is the length (a '+ b') of the section in which the shuttle ring 340 moves relative to the piston 320 is the inner tank 30 of the washing machine (see FIG. 1). When the steady state vibration is formed to be equal to the length of the range that the piston 320 is moving.
또한, 상기 셔틀링(340)과 스토퍼(332)가 접촉할 때 충격을 완화하기 위하여, 상기 각 스토퍼(332)의 내측면에는 링 형상의 완충링(350)이 구비된다.In addition, in order to mitigate an impact when the shuttle ring 340 and the stopper 332 contact, a ring-shaped buffer ring 350 is provided on the inner surface of each stopper 332.
따라서, 상기 피스톤(320)의 변위가 상기 셔틀링(340)의 상대이동구간의 길이(a′+b′)보다 작을 경우 상기 셔틀링(340)은 제 2 마찰고무링(348)에 의해 상기 실린더(310)의 내주면과의 위치는 고정된 체 상기 피스톤(320)과 상대운동을 하게 되어 상기 프릭션 댐퍼(300)에는 상기 제 1 마찰고무링(326)에 의한 감쇄력 F1′만 발생하게 되고, 상기 피스톤(320)의 변위가 상기 셔틀링(340)의 상대이동구간의 길이(a′+b′)보다 큰 경우 상기 셔틀링(340)은 상기 스토퍼(332)와 접촉하게 되어 상기 피스톤(320)과 같이 이동하게 되므로 제 1 마찰고무링(326)에 의한 감쇄력 F1′과 제 2 마찰고무링(348)에 의한 감쇄력 F2′의 합력이 발생되게 된다.Therefore, when the displacement of the piston 320 is smaller than the length (a '+ b') of the relative movement section of the shuttle ring 340 is the shuttle ring 340 by the second friction rubber ring 348 The position of the cylinder 310 with the inner circumferential surface is relative to the fixed body of the piston 320 so that the friction damper 300 generates only the damping force F 1 ′ by the first friction rubber ring 326. When the displacement of the piston 320 is greater than the length (a '+ b') of the relative movement section of the shuttle ring 340, the shuttle ring 340 is in contact with the stopper 332 and the piston Since it moves as shown in (320), the force of the damping force F 1 'by the first friction rubber ring 326 and the damping force F 2 ' by the second friction rubber ring 348 is generated.
이하, 본 발명의 세탁기의 2중 댐핑장치의 다른 실시예의 다른 구성요소나 작용은 전술한 실시예와 동일하므로 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, other components or functions of another embodiment of the double damping device of the washing machine of the present invention are the same as the above-described embodiment, and a detailed description thereof will be omitted.
이상에서와 같이, 본 발명에 의하면 상기 내조가 과도진동상태인 경우 상기 프릭션 댐퍼에는 F1 과 F2의 합력만큼의 큰 감쇄력이 발생하고, 상기 내조가 정상진동상태인 경우에는 F1만큼의 감쇄력이 발생하게 되므로, 도 3에 도시된 그래프를 참조하면, 과도진동상태일 때 큰 감쇄력을 가지므로 외조에 전달되는 진동이 감쇄력이 작을때 보다 감소되고, 정상진동상태일 때 작은 감쇄력을 가지므로 외조에 전해지는 진동이 감쇄력이 클 때보다 감소되어 상기 캐비닛으로 전달되는 진동을 최소화하게 되는 효과가 있다.As described above, according to the present invention wherein if the inner tank is transient vibration state in which the friction damper in the case where generating a large damping force for as long as the resultant force of F 1 and F 2, and the inner tank in a normal oscillation state as much as F 1 Since the damping force is generated, referring to the graph illustrated in FIG. 3, since the damping force has a large damping force in the transient vibration state, the vibration transmitted to the outer tank is reduced than when the damping force is small, and in the normal vibration state, The vibration transmitted to the outer tub is reduced than when the damping force is large, thereby minimizing the vibration transmitted to the cabinet.
도 1은 종래의 드럼세탁기의 구성을 간략하게 도시한 단면도.1 is a cross-sectional view schematically showing the configuration of a conventional drum washing machine.
도 2는 종래의 프릭션 댐퍼를 도시한 단면도.2 is a cross-sectional view showing a conventional friction damper.
도 3은 정상진동상태와 과도진동상태에서의 진동전달력과 감쇄력의 관계를 도시한 그래프.3 is a graph showing the relationship between the vibration transfer force and the damping force in the steady state and transient vibration state.
도 4는 본 발명의 세탁기의 2중 댐핑장치를 도시한 단면도.4 is a cross-sectional view showing a double damping device of the washing machine of the present invention.
도 5는 본 발명의 세탁기의 2중 댐핑장치의 셔틀링을 도시한 분해사시도.5 is an exploded perspective view showing the shuttle ring of the double damping device of the washing machine of the present invention.
도 6은 본 발명의 세탁기의 2중 댐핑장치의 다른 실시예를 도시한 단면도.Figure 6 is a cross-sectional view showing another embodiment of the double damping device of the washing machine of the present invention.
* 도면의 주요한 부위에 대한 부호설명** Explanation of symbols on major parts of drawing *
200 : 프릭션 댐퍼 210 : 실린더200: friction damper 210: cylinder
220 : 피스톤 222 : 제 1 요입홈220: piston 222: first recessed groove
226 : 제 1 마찰고무링 230 : 로드226: first friction rubber ring 230: rod
232 : 스토퍼 플랜지 240 : 셔틀링232: stopper flange 240: shuttle ring
244 : 제 2 요입홈 246 : 돌기244: second recessed groove 246: projection
248 : 제 2 마찰고무링 250 : 완충링248: second friction rubber ring 250: buffer ring
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