KR20050035949A - A panel driving apparatus - Google Patents
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Abstract
본 발명은 패널 구동장치에 관한 것이다. 본 발명은 내부에 소정의 공간을 형성하는 메인샤시(50)와, 상기 메인샤시(50)의 내부에 구비되고 길이 방향 양단에 서로 마주보게 가이드부(64)가 형성되는 슬라이더베이스(60)와, 상기 메인샤시(50)의 내부에 구비되고 구동모터(72)를 구비하여 구동력을 제공하는 구동원(70)과, 상기 슬라이더베이스(60) 상에 설치되고 상기 가이드부(64)를 따라 안내되는 복수개의 가이드롤러(84)를 구비하며 상기 구동원(70)의 구동력으로 상기 슬라이더베이스(60) 상에서 상기 메인샤시(50)의 내외부로 입출되면서 메인샤시(50)의 전면에 설치되는 패널(54)을 구동하는 슬라이더(80)와, 상기 가이드부(64)의 선단에 형성되어 상기 슬라이더(80)가 메인샤시(50)에서 최대로 빠져나온 상태에서 상기 가이드롤러(84)가 가이드부(64)에 틈새없이 끼여 고정되게 하는 스페이서부(65)를 포함하여 구성된다. 이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면 패널(54)이 개방된 상태에서 외부의 진동에 의해 슬라이더(80)가 요동되는 것이 방지된다. The present invention relates to a panel drive. The present invention provides a main chassis 50 forming a predetermined space therein, and a slider base 60 provided inside the main chassis 50 and having guide portions 64 formed to face each other at both ends in the longitudinal direction. And a driving source 70 provided in the main chassis 50 and provided with a driving motor 72 to provide driving force, and installed on the slider base 60 and guided along the guide part 64. The panel 54 includes a plurality of guide rollers 84 and is installed on the front of the main chassis 50 while being inputted into and out of the main chassis 50 on the slider base 60 by the driving force of the driving source 70. The guide roller (84) is formed at the tip of the slider (80) and the guide part (64) which drives the guide roller (84) in a state where the slider (80) is fully escaped from the main chassis (50). Including a spacer portion 65 to be fixed to the gap without any gap It is configured. According to the present invention having such a configuration, the slider 80 is prevented from being shaken by external vibration in the state where the panel 54 is opened.
Description
본 발명은 패널 구동장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 구동원의 구동력을 전달받아 패널을 구동시키는 슬라이더의 유동을 최소화한 패널구동장치에 관한 것이다.The present invention relates to a panel driving apparatus, and more particularly, to a panel driving apparatus which minimizes the flow of a slider for driving a panel by receiving a driving force of a driving source.
도 1 및 도 2에는 종래 기술에 의한 패널 구동장치의 요부 구성이 도시되어 있다. 이들 도면에 도시된 바에 따르면, 메인샤시(도시되지 않음)에는 구동모터(10)가 설치된다. 상기 구동모터(10)의 구동력을 전달하기 위한 기어열(12)이 상기 메인샤시에 설치된다.1 and 2 show the main components of the panel driving apparatus according to the prior art. As shown in these figures, a drive motor 10 is installed in the main chassis (not shown). Gear train 12 for transmitting the driving force of the drive motor 10 is installed in the main chassis.
상기 기어열(12)의 최종 기어와 맞물리게 구동피니언(20)이 메인샤시에 구비된다. 상기 구동피니언(20)은 원통형상의 기어로 대기어부(22)와 소기어부(24)를 구비한다. 상기 대기어부(22)는 상기 기어열(12)의 최종 기어와 맞물리고, 상기 소기어부(24)는 아래에서 설명될 래크기어부(28)와 맞물린다. A drive pinion 20 is provided in the main chassis to mesh with the final gear of the gear train 12. The drive pinion 20 has a cylindrical gear and a standby gear part 22 and a small gear part 24. The standby gear portion 22 meshes with the final gear of the gear train 12, and the small gear portion 24 meshes with the rack gear portion 28 to be described below.
상기 메인샤시에는 슬라이더(25)가 이동가능하게 설치된다. 상기 슬라이더(25)는 도 2에 도시된 바와 같이, 소정의 형상을 가지는 판상의 것으로, 그 선단에 패널(도시되지 않음)이 회동가능하게 연결되는 패널연결공(26)이 형성된다. 상기 슬라이더(25)는 그 양단과 바닥면 등이 상기 메인샤시에 이동가능하게 지지되어 있다. 이때, 슬라이더(25)는 원활한 이동을 위해 상기 슬라이더(25)와 슬라이더(25)를 이동가능하게 지지하는 구조 사이에 소정의 틈새를 둔다.The slider 25 is installed in the main chassis so as to be movable. As shown in FIG. 2, the slider 25 has a plate shape having a predetermined shape, and a panel connection hole 26 is formed at a distal end thereof in which a panel (not shown) is rotatably connected. The slider 25 is supported so that both ends, a bottom surface, and the like are movable in the main chassis. At this time, the slider 25 has a predetermined gap between the slider 25 and the structure for movably supporting the slider 25 for smooth movement.
상기 패널은 그 하단부 양단에 구비된 회동축이 상기 패널연결공(26)에 끼워져 슬라이더(25)에 연결된다. 상기 슬라이더(25)가 메인샤시의 내외부로 이동함에 의해 상기 패널은 상기 메인샤시 전면에 대해 그 하부가 전방으로 돌출되고 상부가 메인샤시의 선단 하부로 이동되어 메인샤시의 전면을 개방하고, 상기 메인샤시 전면에 수직으로 세워지도록 되어 메인샤시의 전면을 폐쇄한다. 상기 패널은 예를 들면 카 오디오의 전면패널로 사용되거나, 이에 네비게이션을 위한 디스플레이부가 설치되어 사용될 수 있다.The panel has a rotation shaft provided at both ends of the lower end thereof fitted into the panel connection hole 26 and connected to the slider 25. As the slider 25 moves in and out of the main chassis, the panel protrudes forward with respect to the front of the main chassis, and the upper part is moved to the lower end of the main chassis to open the front of the main chassis. The front of the main chassis is closed by standing perpendicular to the front of the chassis. The panel may be used as, for example, a front panel of car audio, or a display unit for navigation may be installed therein.
상기 슬라이더(25)에는 상기 구동피니언(20)과 대응되는 위치에 래크기어부(28)를 구비한다. 상기 래크기어부(28)는 상기 구동피니언(20)의 소기어부(24)와 맞물려 상기 구동모터(10)의 구동력으로 슬라이더(25)를 메인샤시의 내외부로 입출시킨다.The slider 25 includes a rack gear portion 28 at a position corresponding to the driving pinion 20. The rack gear part 28 meshes with the small gear part 24 of the drive pinion 20 to enter and slide the slider 25 into and out of the main chassis by the driving force of the drive motor 10.
이와 같은 구성을 가지는 종래 기술에서 상기 구동모터(10)의 구동력은 상기 기어열(12)을 통해 구동피니언(20)으로 전달되고, 상기 구동피니언(20)의 소기어부(24)와 맞물려 있는 래크기어부(28)는 구동피니언(20)에 의해 구동된다. 따라서 상기 래크기어부(28)가 설치되어 있는 슬라이더(25)가 메인샤시의 내외부로 이동하면서, 패널이 동작되게 한다.In the prior art having such a configuration, the driving force of the drive motor 10 is transmitted to the drive pinion 20 through the gear train 12 and is engaged with the small gear part 24 of the drive pinion 20. The size fisherman 28 is driven by the drive pinion 20. Accordingly, the slider 25, which is provided with the rack gear portion 28, moves to the inside and outside of the main chassis, thereby allowing the panel to operate.
그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the prior art as described above has the following problems.
상기 슬라이더(25)는 그를 이동가능하게 지지하는 상기 메인샤시와의 사이에 소정의 틈새를 가지고 있다. 따라서, 상기 슬라이더(25)는 외부의 진동에 의해 유동될 수 있고, 이와 같은 유동은 그 선단에 연결설치된 패널의 흔들림이 발생하게 한다. 특히, 패널 구동장치가 차량의 오디오나 카네비게이션 등에 적용되어 사용될 때, 상기와 같은 슬라이더(25)와 패널의 움직임은 패널 구동장치의 동작불량이나 부품의 파손을 발생시키는 문제점이 있다.The slider 25 has a predetermined clearance between the main chassis and the main chassis supporting the movable part 25. Therefore, the slider 25 can be flowed by an external vibration, such a flow causes the shaking of the panel connected to the front end occurs. In particular, when the panel driving device is applied to an audio or car navigation system of a vehicle and used, the movement of the slider 25 and the panel as described above may cause a malfunction of the panel driving device or damage to parts.
참고로 상기 메인샤시의 지지를 위한 구조와 슬라이더(25) 사이의 틈새를 지나치게 좁게 하면 조립작업이 어렵게 되고, 동작시에 슬라이더(25)의 이동이 원활하지 않게 되는 문제점이 발생한다.For reference, if the gap between the structure for supporting the main chassis and the slider 25 is too narrow, the assembly work becomes difficult, and the slider 25 is not smoothly moved during operation.
따라서 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 진동이 많은 환경에서 사용되는 패널 구동장치에서 패널의 구동을 위한 슬라이더의 유동을 최소화하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, and to minimize the flow of the slider for driving the panel in a panel driving apparatus used in a vibration-intensive environment.
본 발명의 다른 목적은 슬라이더의 조립과 이동동작이 원활하게 되면서도 패널의 개방상태에서 슬라이더의 유동을 없애는 것이다.Another object of the present invention is to eliminate the flow of the slider in the open state of the panel while the assembly and movement of the slider is smooth.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 내부에 소정의 공간을 형성하는 메인샤시와, 상기 메인샤시의 내부에 구비되고 길이 방향 양단에 서로 마주보게 가이드부가 형성되는 슬라이더베이스와, 상기 메인샤시의 내부에 구비되고 구동모터를 구비하여 구동력을 제공하는 구동원과, 상기 슬라이더베이스 상에 설치되고 상기 가이드부를 따라 안내되는 복수개의 가이드롤러를 구비하며 상기 구동원의 구동력으로 상기 슬라이더베이스 상에서 상기 메인샤시의 내외부로 입출되면서 메인샤시의 전면에 설치되는 패널을 구동하는 슬라이더와, 상기 가이드부의 선단에 형성되어 상기 슬라이더가 메인샤시에서 최대로 빠져나온 상태에서 상기 가이드롤러가 가이드부에 틈새없이 끼여 고정되게 하는 스페이서부를 포함하여 구성된다.According to a feature of the present invention for achieving the object as described above, the present invention is provided with a main chassis for forming a predetermined space therein, and the guide portion provided in the interior of the main chassis and facing each other in the longitudinal direction A slider base, a drive source provided inside the main chassis and having a drive motor to provide a driving force, and a plurality of guide rollers installed on the slider base and guided along the guide part, wherein the drive force is driven by the drive source. A slider for driving a panel installed on the front of the main chassis while being introduced into and out of the main chassis on a slider base, and formed at the tip of the guide part so that the guide roller is guided in a state where the slider extends out of the main chassis. Including a spacer portion to be secured by sandwiching the gap Is configured.
상기 가이드부는 슬라이더베이스의 상면 양단에 해당되는 하단부와, 상기 하단부와 소정 간격을 두고 마주보게 상기 하단부와 연결되어 구성되는 상단부로 구성되고, 상기 스페이서부는 상기 상단부나 하단부에 상대방을 향해 돌출되게 포밍되어 형성된다.The guide part includes a lower end corresponding to both ends of an upper surface of a slider base, and an upper end configured to be connected to the lower end so as to face the lower end at a predetermined interval, and the spacer part is formed to protrude toward the other end of the upper end or the lower end. Is formed.
상기 가이드롤러는 상기 슬라이더의 후단 양측에 쌍으로 구비되는 것으로, 적어도 하나는 스프링에 의해 지지된 롤러레버에 설치되어 상기 가이드부에 밀착된다.The guide rollers are provided in pairs on both sides of the rear end of the slider, and at least one of the guide rollers is installed on a roller lever supported by a spring and is in close contact with the guide part.
이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면 패널 구동장치에서 슬라이더의 조립작업이나 이동동작이 원활하면서도 슬라이더가 유동되는 것, 특히 패널의 완전개방상태에서 슬라이더가 유동되는 것이 방지되는 이점을 얻을 수 있다.According to the present invention having such a configuration, it is possible to obtain an advantage that the slider is moved while the assembly operation or movement of the slider is smooth in the panel driving device, in particular, the slider is prevented from flowing in the fully open state of the panel.
이하 본 발명에 의한 패널 구동장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of a panel driving apparatus according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3에는 본 발명에 의한 패널 구동장치의 바람직한 실시예의 구성이 분해사시도로 도시되어 있고, 도 4에는 본 발명 실시예에서 패널이 닫힌 상태의 구성이 측단면도로 도시되어 있고, 도 5에는 본 발명 실시예에서 패널이 열린 상태의 구성이 측단면도로 도시되어 있으며, 도 6에는 본 발명 실시예의 요부 구성이 단면도로 도시되어 있다.3 is an exploded perspective view showing the configuration of a preferred embodiment of the panel drive device according to the present invention, Figure 4 is a side cross-sectional view of the configuration of the panel closed state in the embodiment of the present invention, Figure 5 the present invention In the embodiment, the configuration of the panel in the open state is shown in a side cross-sectional view, and in FIG.
이들 도면에 도시된 바에 따르면, 메인샤시(50)는 대략 사각형의 금속판의 양단을 수직으로 절곡하여 형성되는 것으로 외관을 구성한다. 상기 메인샤시(50)는, 패널 구동장치가 사용되는 것이, 예를 들어 카네비게이션인 경우 카네비게이션을 구성하는 각종 부품이 설치되는 부분이고, 차량용 오디오인 경우에는 오디오를 구성하는 각종 부품이 설치되는 부분이다. 도면에는 도시되지 않았지만, 상기 메인샤시(50)의 상면에는 별도의 커버가 장착되어 메인샤시(50) 내부에 소정의 공간을 형성한다.As shown in these figures, the main chassis 50 is formed by bending both ends of a substantially rectangular metal plate vertically to constitute an external appearance. The main chassis 50 is a part in which various parts constituting the car navigation system are installed when the panel driving device is used, and in the case of car audio, various parts constituting the audio are installed. Part. Although not shown in the drawing, a separate cover is mounted on the upper surface of the main chassis 50 to form a predetermined space inside the main chassis 50.
상기 메인샤시(50)의 양측면 내측에는 서로 마주보는 방향으로 스톱퍼(51)가 형성된다. 상기 스톱퍼(51)는 상기 메인샤시(50)의 측면 일부를 절개하여 절곡한 것이다. 상기 스톱퍼(51)는 상기 메인샤시(50)의 선단 측에 형성된다.Stoppers 51 are formed in both side surfaces of the main chassis 50 in a direction facing each other. The stopper 51 is cut by bending a part of the side surface of the main chassis 50. The stopper 51 is formed at the front end side of the main chassis 50.
상기 메인샤시(50)의 선단에는, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 프론트프레임(52)이 구비된다. 상기 프론트프레임(52)은 그 양단에 상하로 길게 캠홈(53)이 형성되어 있다. 상기 프론트프레임(52)의 전면에는 패널(54)이 구비된다. 상기 패널(54)은 상기 프론트프레임(52)의 전면을 선택적으로 개폐한다. 즉, 상기 패널(54)이 프론트프레임(52)의 전면을 개폐하여 프론트프레임(52) 전면에 구비된 장치를 구동할 수 있도록 하거나, 패널(54)자체에 디스플레이부 등이 구비되어 그 설치각도를 조절할 수 있도록 한다. 이와 같은 패널(54)은 상기 프론트프레임(52)의 전면을 차폐할 수 있는 형상을 가진다.At the front end of the main chassis 50, as shown in Figure 4 and 5, the front frame 52 is provided. The front frame 52 has cam grooves 53 formed at both ends of the front frame 52. The front panel 52 is provided with a panel 54. The panel 54 selectively opens and closes the front surface of the front frame 52. That is, the panel 54 opens and closes the front surface of the front frame 52 so as to drive a device provided on the front frame 52, or the display unit is provided on the panel 54 itself, and the installation angle thereof is provided. To adjust. Such a panel 54 has a shape capable of shielding the front surface of the front frame 52.
상기 패널(54)의 상단 양측에는 상기 캠홈(53)을 따라 안내되는 가이드축(55)이 구비된다. 그리고 상기 패널(54)의 하단 양측에는 아래에서 설명될 슬라이더(80) 선단의 패널연결부(82)와 연결되는 회동축(55')이 구비된다.Guide shafts 55 guided along the cam groove 53 are provided at both sides of the upper end of the panel 54. The lower side of the panel 54 is provided with a rotation shaft 55 ′ connected to the panel connecting portion 82 at the tip of the slider 80 to be described below.
상기 메인샤시(50)의 바닥면에는 슬라이더베이스(60)가 설치된다. 상기 슬라이더베이스(60)는 그 바닥면이 상기 메인샤시(50)의 상면에 안착되고, 그 양측면이 메인샤시(50)의 양측면 내측에 안착된다. 상기 슬라이더베이스(60)는 상기 메인샤시(50)와 별개로 구성되어 장착되는 것이다.A slider base 60 is installed on the bottom surface of the main chassis 50. The bottom surface of the slider base 60 is seated on the upper surface of the main chassis 50, both sides of the slider base 60 is seated inside both sides of the main chassis 50. The slider base 60 is configured to be mounted separately from the main chassis 50.
상기 슬라이더베이스(60)의 선단 양측에는 설치판(61)이 형성된다. 상기 설치판(61)은 상기 스톱퍼(51)보다 상기 메인샤시(50)의 선단측에 해당되는 위치에 형성된다. 상기 설치판(61)에는 롤러조립체(62)가 설치된다. 상기 롤러조립체(62)는 아래에서 설명될 슬라이더(80)를 눌러주는 누름롤러(63)를 구비하는 것이다.Mounting plates 61 are formed at both ends of the slider base 60. The mounting plate 61 is formed at a position corresponding to the front end side of the main chassis 50 than the stopper 51. The roller assembly 62 is installed on the mounting plate 61. The roller assembly 62 has a pressing roller 63 for pressing the slider 80 to be described below.
상기 슬라이더베이스(60)의 양단부에는 가이드부(64)가 형성된다. 상기 가이드부(64)는 상기 슬라이더베이스(60)의 양단에 전후로 길게 형성되는 것으로, 상기 설치판(61) 후방에서 부터 시작된다. 상기 가이드부(64)는 그 단면이 대략 'ㄷ'자 형상으로 되는 것으로, 그 상단부(64u)와 하단부(64b)사이에 형성되는 틈새를 따라 아래에서 설명될 가이드롤러(84,85)가 안내되어 이동된다. 상기 하단부(64b)는 상기 슬라이더베이스(60)를 구성하는 평면의 양단 가장자리를 말하고, 상기 상단부(64u)는 슬라이더베이스(60)에서 수직으로 2회 절곡된 선단부를 말한다. Guide portions 64 are formed at both ends of the slider base 60. The guide portion 64 is formed long at both ends of the slider base 60 before and after, and starts from the rear of the installation plate 61. The guide portion 64 has a cross-section of approximately 'C' shape, and guide rollers 84 and 85 to be described below are guided along a gap formed between the upper end portion 64u and the lower end portion 64b. Is moved. The lower end 64b refers to both ends of the plane constituting the slider base 60, and the upper end 64u refers to a front end bent two times perpendicularly to the slider base 60.
상기 가이드부(64)의 선단측에는 스페이서부(65)가 형성된다. 상기 스페이서부(65)는 상기 가이드부(64)의 일측을 포밍하여 형성되는 것으로, 상기 가이드롤러(84,85)가 안내되는 부분의 폭을 가이드부(64)의 다른 부분보다 상대적으로 좁게 한다. 상기 스페이서부(65)는 상기 패널(54)이 완전히 개방된 상태에서 가이드롤러(84)가 위치되는 가이드부(64)에 형성된다. 본 실시예에서는 상기 가이드부(64)중 상단부(64u)에 상기 하단부(64b)를 향해 돌출되게 형성되었으나, 반드시 그러할 필요는 없으며 상기 하단부(64b)에 상기 상단부(64u)를 향해 돌출되게 형성하여도 된다.The spacer portion 65 is formed on the tip side of the guide portion 64. The spacer portion 65 is formed by forming one side of the guide portion 64, and makes the width of the portion where the guide rollers 84 and 85 are guided relatively narrower than other portions of the guide portion 64. . The spacer portion 65 is formed in the guide portion 64 in which the guide roller 84 is positioned in the state in which the panel 54 is completely open. In the present exemplary embodiment, the upper end portion 64u of the guide portion 64 is formed to protrude toward the lower end portion 64b, but it is not necessarily required, and the lower end portion 64b is formed to protrude toward the upper end portion 64u. You may also
상기 슬라이더베이스(60)의 상면 일측에는 장착대(66)가 형성된다. 상기 장착대(66)는 아래에서 설명될 구동유니트(70)가 장착되는 부분이다. 상기 슬라이더베이스(60)의 상면 일단측에는 전후로 길게 가이드레일(67)이 구비된다. 상기 가이드레일(67)은 슬라이더(80)의 이동을 안내하는 역할을 한다.The mounting table 66 is formed at one side of the upper surface of the slider base 60. The mount 66 is a portion in which the drive unit 70 to be described below is mounted. One end of the upper surface of the slider base 60 is provided with a guide rail 67 long before and after. The guide rail 67 serves to guide the movement of the slider 80.
상기 슬라이더베이스(60)의 선단 상면에는 슬라이더(80)의 하면을 지지하면서 안내하는 누름롤러(69)가 구비된다. 상기 누름롤러(69)는 상기 슬라이더(80)의 이동에 따라 함께 회전하면서 슬라이더(80)의 이동을 안내한다.A push roller 69 is provided on the front end surface of the slider base 60 while guiding the lower surface of the slider 80. The push roller 69 rotates together with the movement of the slider 80 to guide the movement of the slider 80.
구동유니트(70)는 슬라이더(80)의 이동을 위한 동력을 제공하는 것으로, 상기 장착대(66)와 가이드부(64)의 상면에 걸쳐 설치된다. 상기 구동유니트(70)는 구동프레임(71)이 상기 장착대(66)와 가이드부(64)에 각각 체결되는 것이 바람직하다.The driving unit 70 provides power for the movement of the slider 80, and is installed over the upper surface of the mounting table 66 and the guide unit 64. In the drive unit 70, the drive frame 71 is preferably fastened to the mount 66 and the guide part 64, respectively.
구동유니트(70)는 상기 구동프레임(71)에 구동모터(72)와 다수개의 기어로 구성되는 기어열(73)이 설치되어 구성된다. 상기 기어열(73)의 최종기어는 구동피니언(73')이다. 상기 구동피니언(73')은 대기어부와 소기어부를 구비하고, 상기 소기어부가 아래에서 설명될 래크기어부(83)와 치합되어 상기 구동모터(72)의 동력을 전달한다.The drive unit 70 includes a drive motor 72 and a gear train 73 formed of a plurality of gears in the drive frame 71. The final gear of the gear train 73 is a drive pinion 73 '. The drive pinion 73 ′ includes a standby gear part and a small gear part, and the small gear part is engaged with the rack gear part 83 to be described below to transmit power of the driving motor 72.
슬라이더(80)는 상기 슬라이더베이스(60)에 이동가능하게 지지된다. 상기 슬라이더(80)에는 그 양단에 사이드펜스(81)가 길게 형성된다. 상기 사이드펜스(81)는 상기 누름롤러(63)가 눌러지는 부분이다. 상기 사이드펜스(81)가 상기 슬라이더(80)의 전방으로 연장되게 형성되어 패널연결부(82)를 구성한다. 상기 패널연결부(82)에는 상기 회동축(55')이 삽입되는 패널연결공(82')이 형성된다.The slider 80 is movably supported by the slider base 60. Side sliders 81 are formed long at both ends of the slider 80. The side fence 81 is a portion in which the pressing roller 63 is pressed. The side fence 81 is formed to extend in front of the slider 80 to form a panel connection portion 82. The panel connection portion 82 is formed with a panel connection hole 82 'into which the pivot shaft 55' is inserted.
상기 슬라이더(80)상에 그 일단부에 전후로 길게 래크기어부(83)가 구비된다. 상기 래크기어부(83)는 상기 구동피니언(73')과 치합되어 구동모터(72)의 동력을 전달받아 슬라이더(80)가 메인샤시(50)의 내외부로 이동하게 한다.On the slider 80, a rack gear portion 83 is provided at its one end in a longitudinal direction. The rack gear portion 83 is engaged with the driving pinion 73 ′ to receive the power of the driving motor 72 so that the slider 80 moves in and out of the main chassis 50.
상기 슬라이더(80)에는 가이드롤러(84,85)가 구비된다. 상기 가이드롤러(84,85)는 상기 사이드펜스(81)에 구비되는 것으로, 상기 사이드펜스(81)의 후단부 양측에 각각 쌍으로 구비된다. 상기 가이드롤러(84,85)중 하나는 상기 슬라이더베이스(60)의 가이드부(64)중 상단부(64u) 하면에 접촉되고, 나머지 하나는 상기 하단부(64b) 하면에 접촉된다.The slider 80 is provided with guide rollers 84 and 85. The guide rollers 84 and 85 are provided in the side fence 81 and are provided in pairs on both sides of the rear end of the side fence 81. One of the guide rollers 84 and 85 is in contact with the lower surface of the upper end 64u of the guide portion 64 of the slider base 60, and the other of the guide rollers 84 and 85 is in contact with the lower surface of the lower end 64b.
상기 가이드롤러(84,85)는 상기 슬라이더(80)가 상기 슬라이더베이스(60)에 대해 보다 원활하게 이동되도록 하는 것이다. 그리고 상기 가이드롤러(85)는 상기 사이드펜스(81)에 스프링(87)에 의해 탄성지지된 롤러레버(86)상에 설치되어 상기 가이드부(64)의 하단부(64b) 상면에 보다 밀착되게 구성된다. 이와 같이 가이드롤러(85)가 스프링(87)의 탄성력에 의해 하단부(64b)상면에 밀착되고, 상기 가이드롤러(84)가 상기 상단부(64u)의 하면에 밀착됨에 의해 가이드롤러(84,85)와 가이드부(64)는 틈새없이 밀착된다. The guide rollers 84 and 85 allow the slider 80 to move more smoothly with respect to the slider base 60. In addition, the guide roller 85 is installed on the roller lever 86 elastically supported by the spring 87 to the side fence 81 is configured to be in close contact with the upper surface of the lower end 64b of the guide portion 64 do. In this way, the guide roller 85 is in close contact with the upper surface of the lower end portion 64b by the elastic force of the spring 87, and the guide roller 84 is in close contact with the lower surface of the upper end portion 64u. The guide portion 64 is in close contact with no gap.
이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 패널 구동장치의 작용을 설명한다.Hereinafter, the operation of the panel driving apparatus according to the present invention having the configuration as described above will be described.
상기 메인샤시(50)의 바닥면에는 상기 슬라이더베이스(60)가 고정되고, 상기 슬라이더베이스(60) 상에는 상기 슬라이더(80)가 메인샤시(50)의 내외부로 입출되게 설치된다. 상기 슬라이더(80)는 상기 구동모터(72)의 구동력에 의해 이동되는데, 상기 슬라이더(80)가 메인샤시(50)의 내외부로 입출됨에 따라, 상기 패널(54)은 도 4에 도시된 바와 같이, 프론트프레임(52)의 전면을 차폐하는 상태와, 도 5에 도시된 바와 같이 패널(54)의 전면이 상방을 향하도록 프론트프레임(52)의 전면을 개방한 상태 사이에 있도록 동작된다.The slider base 60 is fixed to the bottom surface of the main chassis 50, and the slider 80 is installed on the slider base 60 to enter and exit the inside and outside of the main chassis 50. The slider 80 is moved by the driving force of the driving motor 72. As the slider 80 enters into and out of the main chassis 50, the panel 54 is shown in FIG. 5, the front surface of the front frame 52 is opened and the front surface of the front frame 52 is opened so that the front surface of the panel 54 faces upward as shown in FIG. 5.
즉, 상기 구동모터(72)가 구동되면, 구동모터(72)의 구동력이 기어열(73)을 통해 전달되고 구동피니언(73')과 래크기어부(83) 사이의 치합에 의해 슬라이더(80)로 전달된다.That is, when the drive motor 72 is driven, the driving force of the drive motor 72 is transmitted through the gear train 73 and the slider 80 is engaged by the engagement between the drive pinion 73 ′ and the rack gear portion 83. Is delivered.
이와 같이 상기 구동모터(72)의 동력을 전달받은 슬라이더(80)는 메인샤시(50)의 내외부로 입출되는데, 이때 상기 슬라이더(70)의 선단에 회동축(55')을 통해 연결된 패널(54)은 그 상부 양단의 가이드축(55)이 상기 프론트프레임(52)의 캠홈(53)을 따라 안내된다.As such, the slider 80 receiving the power of the driving motor 72 is input and output to the inside and the outside of the main chassis 50. At this time, the panel 54 connected to the front end of the slider 70 through the rotation shaft 55 ′ is provided. The guide shaft 55 at both ends thereof is guided along the cam groove 53 of the front frame 52.
예를 들어 상기 슬라이더(80)가 메인샤시(50)의 전방으로 돌출되도록 동작되면, 상기 패널(54)은 그 전면이 점차 상방을 향하도록 그 하단이 전방으로 향해 슬라이더(80)와 함께 돌출된다. 그리고, 반대로 슬라이더(80)가 메인샤시(50)의 내부로 삽입되도록 동작되면, 패널(54)의 상부 양단에 구비된 가이드축(55)이 캠홈(53)을 따라 상승하게 된다.For example, when the slider 80 is operated to protrude forward of the main chassis 50, the panel 54 protrudes with the slider 80 toward the bottom thereof toward the front so that the front thereof gradually faces upward. . On the contrary, when the slider 80 is operated to be inserted into the main chassis 50, the guide shafts 55 provided at both upper ends of the panel 54 are raised along the cam groove 53.
상기와 같은 슬라이더(80)의 이동을 안내하는 구성은 다음과 같다. 먼저, 상기 가이드롤러(84,85)가 상기 슬라이더베이스(60)의 가이드부(64)에 접촉되어 회전하면서 슬라이더(80)의 이동을 안내한다. 그리고 상기 지지롤러(69)가 슬라이더(80)의 하면에 접촉되면서 회전되어 슬라이더(80)의 이동을 안내하고, 상기 누름롤러(63)는 상기 슬라이더(80)의 사이드펜스(81)의 상단에 접촉되어 회전되면서 슬라이더(80)의 이동을 안내한다.The configuration for guiding the movement of the slider 80 as described above is as follows. First, the guide rollers 84 and 85 are in contact with the guide portion 64 of the slider base 60 to rotate and guide the movement of the slider 80. And the support roller 69 is rotated while contacting the lower surface of the slider 80 to guide the movement of the slider 80, the pressing roller 63 is on the upper end of the side fence 81 of the slider 80 Contact and rotate to guide the movement of the slider (80).
이때, 상기 누름롤러(63)가 상기 사이드펜스(81)의 상단을 눌러주고, 상기 가이드롤러(84)는 상기 가이드부(64)를 눌러주고, 동시에 상기 가이드롤러(85)는 상기 슬라이더베이스(60)의 상면을 눌러주므로 상기 슬라이더(80)는 그 이동방향을 제외한 나머지 방향으로 유동되지 않게 된다. 따라서, 상기 슬라이더(80)에 의해 지지되는 패널(54) 역시 임의로 유동되지 않게 된다.At this time, the pressing roller 63 presses the upper end of the side fence 81, the guide roller 84 presses the guide portion 64, and at the same time the guide roller 85 is the slider base ( Since the upper surface of the 60 is pressed, the slider 80 does not flow in any direction except the moving direction. Thus, the panel 54 supported by the slider 80 also does not flow arbitrarily.
그리고, 상기 슬라이더(80)는 상기 슬라이더베이스(60)가 상기 메인샤시(50)에 장착되지 않은 상태에서 슬라이더베이스(60)에 장착된다. 즉, 상기 슬라이더베이스(60)의 상면과 상기 누름롤러(63)의 사이로 상기 슬라이더(80)의 후단이 삽입되어 조립된다. 이때, 상기 누름롤러(63)가 구비된 롤러레버는 상기 스톱퍼(51)에 의해 지지되지 않은 상태이므로, 상기 슬라이더(80)의 삽입이 용이하게 이루어질 수 있다.The slider 80 is mounted to the slider base 60 in a state in which the slider base 60 is not mounted to the main chassis 50. That is, the rear end of the slider 80 is inserted and assembled between the upper surface of the slider base 60 and the push roller 63. At this time, the roller lever provided with the pressing roller 63 is not supported by the stopper 51, so that the slider 80 can be easily inserted.
하지만, 상기 슬라이더베이스(60)가 상기 메인샤시(50)의 선단에서 내부로 삽입되어 장착되면, 도 4 등에 도시된 바와 같이, 상기 롤러레버가 상기 메인샤시(50)의 스톱퍼(51)에 의해 규제된다. 이와 같이 되면 상기 롤러레버가 더 이상 회전될 수 없어 상기 누름롤러(63)가 슬라이더(80)의 사이드펜스(81)의 상단을 견고하게 눌러주고 슬라이더(80)가 상방으로 유동되지 않게 한다.However, when the slider base 60 is inserted into and mounted from the front end of the main chassis 50, as shown in FIG. 4 and the like, the roller lever is stopped by the stopper 51 of the main chassis 50. Regulated. In this case, the roller lever can no longer be rotated so that the pressing roller 63 firmly presses the upper end of the side fence 81 of the slider 80 and prevents the slider 80 from flowing upward.
한편, 상기 패널(54)이 완전히 개방된 상태에서는, 도 7에 잘 도시된 바와 같이, 상기 슬라이더(80)의 후단에 구비되는 가이드롤러(84,85)가 상기 가이드부(64)의 스페이서부(65)에 의해 유동되지 않게 된다. 이는 상기 스페이서부(65)가 상기 스프링(87)이 더 이상의 탄성변형이 발생할 수 없는 상태로 만들었기 때문이다. 즉, 상기 스페이서부(65)에 의해 상기 가이드롤러(84)가 눌러지면서 상기 스프링(87)에 지지된 롤러레버(86)의 가이드롤러(85)와 가이드롤러(84)의 사이가 최대로 근접하게 하여 더 이상의 가까워 질 수 없는 상태가 되었다.On the other hand, in the state in which the panel 54 is fully open, as shown in FIG. 7, the guide rollers 84 and 85 provided at the rear end of the slider 80 are arranged in the spacer portion of the guide portion 64. It will not flow by 65. This is because the spacer portion 65 made the spring 87 no longer cause elastic deformation. That is, the guide roller 84 is pressed by the spacer portion 65 while the guide roller 85 and the guide roller 84 of the roller lever 86 supported by the spring 87 are close to each other. It is in a state of no closerness.
실제로, 상기 스페이서부(65)가 없으면, 상기 가이드롤러(84)는 상기 가이드부(64)에 대해 상기 스프링(87)의 탄성변형 가능 범위 내에서의 움직임이 가능하다. 이는 슬라이더(80)의 이동이 원활하게 되도록 하기 위해 필수적인 것이나, 특히 차량과 같이 진동이 많은 환경에서 사용되는 경우에, 도 5의 상태, 즉 슬라이더(80)가 전방으로 돌출되어 전면패널(54)이 개방된 상태에서, 누름롤러(69)를 지지점으로 해서 상기 패널(54)측의 무게에 의해 상기 가이드롤러(85)가 상하로 이동하면서 가이드부(64)에 충돌하여 소음을 발생시킬 수 있다.In fact, without the spacer portion 65, the guide roller 84 is capable of movement within the elastically deformable range of the spring 87 relative to the guide portion 64. This is essential for smooth movement of the slider 80, but especially when used in a high vibration environment such as a vehicle, the state of FIG. 5, that is, the slider 80 protrudes forward and the front panel 54 In this open state, the guide roller 85 is moved up and down by the weight of the panel 54 side with the pressing roller 69 as a support point, and it can collide with the guide part 64 to generate noise. .
하지만, 본 발명에서는 상기 스페이서부(65)가 구비되어, 패널(54)이 완전히 개방된 상태에서 상기 가이드롤러(84,85)와 상기 가이드부(64)의 사이에 틈새가 없도록 하였다. 이와 같은 스페이서부(65)는 상기 슬라이더(80)의 이동을 방해하지 않으면서 가이드롤러(84)에서 소음이 발생되는 것을 효과적으로 방지할 수 있게 된다.However, in the present invention, the spacer portion 65 is provided so that there is no gap between the guide rollers 84 and 85 and the guide portion 64 in the state where the panel 54 is completely open. Such spacer portion 65 can effectively prevent the noise generated in the guide roller 84 without disturbing the movement of the slider (80).
본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.The rights of the present invention are not limited to the embodiments described above, but are defined by the claims, and those skilled in the art can make various modifications and adaptations within the scope of the claims. It is self-evident.
위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 패널 구동장치에 의하면, 슬라이더베이스 상에서 슬라이더가 이동가능하게 구성함에 의해 슬라이더의 조립이 보다 용이하게 됨과 동시에 슬라이더의 동작이 보다 원활하게 되는 효과를 얻을 수 있다.According to the panel driving apparatus according to the present invention as described in detail above, the slider is configured to be movable on the slider base, so that the slider can be assembled more easily and the slider can be more smoothly operated.
그리고, 슬라이더가 슬라이더베이스에 대해 이동되는 것을 안내하는 가이드롤러와 가이드부가 패널이 완전히 개방된 상태에서는 틈새없이 결합되도록 스페이서부를 형성하였다. 따라서, 차량과 같이 진동이 많은 환경에서도 패널의 무게에 의해 슬라이더의 가이드롤러가 유동되는 것이 방지되는 효과가 있다.Then, the guide roller and the guide portion for guiding the slider to be moved relative to the slider base are formed so that the spacer portion is coupled without any gap when the panel is completely open. Therefore, there is an effect that the guide roller of the slider is prevented from flowing by the weight of the panel even in a high vibration environment such as a vehicle.
도 1은 종래 기술에 의한 패널 구동장치의 요부 구성을 보인 측면도.1 is a side view showing the main configuration of a panel drive device according to the prior art.
도 2는 종래 기술에 의한 패널 구동장치의 요부 구성을 보인 평면도.2 is a plan view showing a main portion of a panel drive device according to the prior art.
도 3은 본 발명에 의한 패널 구동장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 분해사시도.Figure 3 is an exploded perspective view showing the configuration of a preferred embodiment of a panel drive device according to the present invention.
도 4는 본 발명 실시예에서 패널이 닫힌 상태의 구성을 보인 측단면도.Figure 4 is a side cross-sectional view showing the configuration of the panel closed state in the embodiment of the present invention.
도 5는 본 발명 실시예에서 패널이 열린 상태의 구성을 보인 측단면도.Figure 5 is a side cross-sectional view showing the configuration of the panel open state in an embodiment of the present invention.
도 6은 본 발명 실시예의 요부 구성을 보인 단면도.6 is a cross-sectional view showing the main portion of the embodiment of the present invention.
도 7은 본 발명 실시예가 동작되는 것을 보인 동작상태도.Figure 7 is an operational state showing that the embodiment of the present invention is operated.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
50: 메인샤시 51: 스톱퍼50: main chassis 51: stopper
52: 프론트프레임 54: 패널52: front frame 54: panel
55: 가이드축 55': 회동축55: guide shaft 55 ': rotating shaft
60: 슬라이더베이스 61: 설치판60: slider base 61: mounting plate
62: 롤러조립체 63: 누름롤러62: roller assembly 63: pressing roller
64: 가이드부 65: 스페이서부 64: guide part 65: spacer part
69: 지지롤러 70: 구동유니트69: support roller 70: drive unit
71: 구동프레임 72: 구동모터71: drive frame 72: drive motor
73: 기어열 80: 슬라이더73: gear train 80: slider
81: 사이드펜스 83: 래크기어부81: side fence 83: rack gear
84,85: 가이드롤러 86: 롤러레버84,85: Guide roller 86: Roller lever
87: 스프링87: spring
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020030071221A KR20050035949A (en) | 2003-10-13 | 2003-10-13 | A panel driving apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020030071221A KR20050035949A (en) | 2003-10-13 | 2003-10-13 | A panel driving apparatus |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20050035949A true KR20050035949A (en) | 2005-04-20 |
Family
ID=37239241
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020030071221A KR20050035949A (en) | 2003-10-13 | 2003-10-13 | A panel driving apparatus |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20050035949A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100821925B1 (en) * | 2007-06-04 | 2008-04-15 | 주식회사 현대오토넷 | Apparatus for driving display |
| KR100821678B1 (en) * | 2007-04-18 | 2008-05-02 | (주)에프엠에스 | A monitor tilting device of av system in vehicles |
-
2003
- 2003-10-13 KR KR1020030071221A patent/KR20050035949A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100821678B1 (en) * | 2007-04-18 | 2008-05-02 | (주)에프엠에스 | A monitor tilting device of av system in vehicles |
| KR100821925B1 (en) * | 2007-06-04 | 2008-04-15 | 주식회사 현대오토넷 | Apparatus for driving display |
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