KR20050029952A - Helmet - Google Patents

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Abstract

A helmet is provided to automatically open and close a shading glass fixing frame by transmitting the rotation power of a DC motor through a gear train to a link. In the helmet, a shading glass installing frame(34) wherein a shading glass(33) is fixed is pivotally attached to the helmet body(31), and thereby the shading glass fixing frame is opened and closed. The helmet includes an oral wind reacting unit, an operating switch, an installation plate fixed to one side of the helmet body to be covered with a cover(42), a DC motor, a battery, a gear train(42), a cam plate, a coupling switch, a connecting rod(50), a link(51) and an arm(52). The oral wind reaction unit turns on the operating switch in reaction to the oral wind.

Description

헬멧{Helmet} Helmet {Helmet}

본 발명은 사용자의 눈을 보호하기 위해 머리에 착용하는 헬멧에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 헬멧의 전면에 개폐 가능하게 설치되는 눈 보호용 창을 용접 또는 오토바이의 주행시 손을 사용하지 않고 입 바람을 이용하여 자동으로 개폐시킬 수 있도록 하는 헬멧에 관한 것이다.The present invention relates to a helmet worn on the head to protect the user's eyes, and more specifically, using the mouth wind without using a hand when welding or driving a motorcycle to the eye protection window that is installed to be opened and closed on the front of the helmet. It relates to a helmet that can be opened and closed automatically.

일반적으로 전기적인 에너지를 이용하여 금속을 상호 접합하는 아크용접, 불활성가스를 이용하여 금속을 접합하거나, 절단하는 가스용접, 광선의 열을 이용하여 용접봉을 녹이는 특수용접 등을 실시할 경우에는 용접 작업시 고열 및 가스가 발생됨은 물론 강한 광선이 발산되므로 작업자의 눈을 강한 광선으로부터 보호할 수 있도록 차광유리가 부착된 헬멧(일명 "용접 마스크"라고도 함)을 사용하게 된다.In general, arc welding welding metals together using electrical energy, gas welding welding metals using inert gas, cutting gas welding, and special welding melting welding rod using heat of light beam High heat and gas are generated as well as strong rays are emitted, so a helmet with a shading glass (also called a "welding mask") is used to protect the worker's eyes from the strong rays.

이러한 헬멧에는 용접시 발산되는 강한 빛으로부터 작업자의 눈을 보호할 수 있도록 차광유리가 개폐 가능하게 설치되어 있어 용접시 차광유리를 닫아 작업자의 시력을 보호하고, 용접작업을 마치고 나면 차광유리를 개방하여 용접상태를 육안으로 식별하게 된다.These helmets are equipped with a shielding glass that can be opened and closed so as to protect the worker's eyes from the strong light emitted during welding, thereby closing the shielding glass during welding to protect the eyesight of the worker and opening the shielding glass after the welding work The welding state is visually identified.

또한, 오토바이의 운전시 머리에 착용하는 헬멧에는 주행시 운전자의 눈을 강한 바람 또는 이물질로부터 보호할 수 있도록 눈 보호용 방풍판이 개폐 가능하게 설치되어 있다.In addition, the helmet worn on the head when driving the motorcycle is installed to open and close the eye protection windshield to protect the driver's eyes from strong wind or foreign matter during driving.

도 1은 종래의 헬멧을 일부 절결하여 나타낸 사시도이고 도 2는 종래 헬멧의 요부를 나타낸 사시도이며 도 3은 도 1의 종단면도로서, 차광유리틀(20)의 양측 하단부 홀(21)에 끼워져 떠받쳐 들어올리듯이 승, 하강시키는 회동핀(3)이 형성된 한 쌍의 지렛대레버(4)와; 상기 지렛대레버(4)의 타단에 관절 결합되어 상기 지렛대레버(4)를 작동하도록 하는 하단에 나선부(5)가 형성된 한 쌍의 수직봉(6)과; 상기 한 쌍의 수직봉(6)의 하단 나선부(5)에 가로로 끼워져 상기 수직봉(6)을 작동하도록 하는 수직봉 끼움구(7)가 양쪽에 형성된 턱받이(10)와; 상기 턱받이(10)의 중앙 저면에 결합되어 상기 차광유리틀(20)을 승, 하강 상태를 유지하도록 한 누름봉(12)을 갖는 리셋버턴(11)과, 상기 리셋버턴(11)의 몸체를 용접마스크(1)의 하단부에 고정하는 볼트(13)로 구성되어 있다.1 is a perspective view showing a part of the conventional helmet cut-out, Figure 2 is a perspective view showing the main portion of the conventional helmet, Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view of Figure 1, the two sides of the shading glass frame 20 is inserted into the hole 21 A pair of lever levers 4 having a pivot pin 3 for lifting and lowering as if supported by a lifter; A pair of vertical rods (6) having a spiral portion (5) formed at a lower end thereof to be jointed to the other end of the lever lever (4) to operate the lever lever (4); A bib (10) formed at both sides of a vertical rod fitting hole (7) inserted horizontally into the lower spiral portion (5) of the pair of vertical rods (6) to operate the vertical rods (6); A reset button 11 having a push rod 12 coupled to a central bottom of the bib 10 to maintain the shading glass frame 20 up and down, and a body of the reset button 11. It consists of the bolt 13 fixed to the lower end part of the welding mask 1.

따라서 작업자가 용접마스크를 쓴 다음 하품을 하듯이 입을 크게 벌리면 턱 아래에 위치한 턱받이(10)가 눌리게 되므로 상기 턱받이(10)와 용접마스크(1)사이에 설치된 리셋버턴(11)이 작동하여 리셋버턴 누름봉(12)이 눌리게 된다.Therefore, when the operator wears a welding mask and opens a mouth wide as if yawning, the bib 10 located below the jaw is pressed, so that the reset button 11 installed between the bib 10 and the welding mask 1 operates to reset. Button push rod 12 is pressed.

이와 같이 턱받이(10)가 눌리면 상기 턱받이의 양단에 고정된 수직봉(6)이 하강하면서 지렛대레버(4)의 일단을 당기게 되므로 차광유리틀(20)의 홀(21)에 끼워진 지렛대레버의 타단이 상승하게 되고, 이에 따라 차광유리틀(20)이 열리게 된다. When the bib 10 is pressed in this way, the vertical rods 6 fixed to both ends of the bib are pulled down and the one end of the lever lever 4 is pulled, so the other end of the lever lever fitted into the hole 21 of the shading glass frame 20. This rises, and thus the light shielding glass frame 20 is opened.

상기 차광유리틀(20)이 상승하면 작업자가 차광유리를 통해 용접위치를 확인하거나 용접을 실시한 후 용접상태를 육안으로 식별할 수 있게 되는데, 차광유리틀(20)의 상승으로 작업자가 용접위치를 육안으로 식별하고 나면 차광유리틀(20)을 개방시보다 입을 크게 벌려 턱받이(10)를 눌러주면 된다.When the shading glass frame 20 is raised, the operator can check the welding position through the shading glass or perform welding, and visually identify the welding state. After visual identification, it is possible to press the bib 10 with the mouth open wider than when the shading glass frame 20 is opened.

이에 따라, 리셋버튼(11)의 내부로 수용되어 있던 누름봉(12)이 상승하면서 하강하였던 턱받이(10)를 상승시키게 되므로 차광유리틀이 초기상태와 같이 닫히게 된다.Accordingly, since the push bar 12 accommodated inside the reset button 11 is raised to raise the bib 10 which is lowered, the shading glass frame is closed as in the initial state.

그러나 이러한 구조를 갖는 종래의 용접용 헬멧은 손을 이용하여 차광유리틀을 개폐하던 헬멧보다는 편리한 잇점을 갖으나, 차광유리틀을 개폐할 때마다 작업자가 반복적으로 턱을 크게 벌려야 되므로 사용상의 불편함이 수반되었다.However, the conventional welding helmet having such a structure has a convenient advantage over the helmet that opens and closes the shading glass frame using a hand, but it is inconvenient to use because the operator must open the jaw repeatedly every time the shading glass frame is opened and closed. This was accompanied.

또한, 이러한 문제점을 감안하여 입바람으로 날름막을 밀어 동작하는 스위치 방법이나, 소리에 감응하는 구동수단을 이용하여 차광유리를 개폐하는 헬멧이 개발되었으나, 이러한 헬멧은 용접 작업시 외부의 충격 및 잡음에도 반응하는 오 동작을 빈번히 일으켜 실제 제품에 적용하지 못하고 있는 실정이다.In addition, in view of these problems, a helmet that opens and closes the shading glass using a switch method that operates by pushing the breeze with the wind blow or a driving means that responds to sound has been developed. It is a fact that it does not apply to the actual product because it frequently causes a malfunction.

한편, 오토바이용 헬멧은 주행 중에 시야확보를 위해 회동 가능하게 설치된 눈 보호용 방풍판을 개방하고자 할 경우, 반드시 한 손을 이용하여 개방하여야 되었으므로 안전에 치명적인 결함을 나타낸다.On the other hand, the motorcycle helmet shows a fatal flaw in safety because it must be opened using one hand to open the eye protection windshield installed so as to secure the visibility while driving.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 그 구조를 개선하여 입 바람 감응수단을 반복적으로 동작시킴에 따라 DC전원으로 동작되는 DC모터의 회전력이 기어트레인을 통해 링크로 전달되어 차광유리 고정틀을 자동으로 개폐할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve such a conventional problem, by improving the structure and repeatedly operating the wind-sensing means, the rotational force of the DC motor operated by the DC power is transmitted to the link through the gear train The purpose is to automatically open and close the shading glass fixing frame.

본 발명의 다른 목적은 차광유리가 완전히 개방되거나, 닫히고 나면 전원의 정극성단자와 부극성단자가 자동으로 단락(short)되도록 하여 별도의 브레이크를 사용하지 않고도 캠판의 과잉회전을 억제할 수 있도록 하는데 있다. Another object of the present invention is to enable the positive and negative terminals of the power supply to be automatically shorted after the shading glass is completely opened or closed so that excessive rotation of the cam plate can be suppressed without using a separate brake. have.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 형태에 따르면, 본체에 차광유리가 고정된 차광유리 고정틀을 회동 가능하게 설치하여 상기 차광유리 고정틀을 개폐하도록 구성된 헬멧에 있어서, 사용자가 헬멧을 착용한 상태에서 입의 위치에 고정 설치되어 입 바람에 감응하여 기동스위치의 접점을 온시키는 입 바람 감응수단과, 상기 본체의 일측에 커버로 감싸여지게 고정되는 설치판과, 상기 설치판상에 설치되어 입 바람 감응수단의 기동스위치가 온됨에 따라 전원이 인가되는 DC모터와, 상기 DC모터에 전원을 인가하는 밧데리와, 상기 설치판상에 상호 치합되게 설치되어 DC모터의 출력축의 회전을 감속시키는 기어트레인과, 상기 기어트레인 중 최종 기어의 축에 고정됨과 동시에 180°의 위상차를 갖도록 요입홈이 형성된 캠판과, 상기 설치판에 고정되어 기동스위치의 온동작에 따라 연동하며 탄성편의 절곡부가 캠판에 형성된 요입홈내에 선택적으로 끼워짐에 따라 동작을 중단하는 연동스위치와, 상기 캠판이 일단이 힌지 결합된 컨넥팅로드와, 상기 컨넥팅로드의 다른 일단에 힌지 결합됨과 동시에 다른 일단은 설치판에 힌지 결합되는 링크와, 상기 링크의 힌지점에 일단이 힌지 결합되고 다른 일단은 차광유리 고정틀에 끼워져 DC모터의 구동에 따라 차광유리 고정틀을 개폐하는 아암으로 구성된 것을 특징으로 하는 헬멧이 제공된다. According to an aspect of the present invention for achieving the above object, in the helmet configured to open and close the shading glass fixing frame rotatably installed on the body of the shading glass fixed to the shading glass, the user wearing the helmet in a state of wearing Inlet wind sensing means fixed to the position of the switch to turn on the contact of the start switch in response to the wind, the mounting plate is fixed to be wrapped in a cover on one side of the main body, the wind blowing means installed on the mounting plate A DC motor to which power is supplied as the start switch is turned on, a battery to apply power to the DC motor, and a gear train installed on the mounting plate to reduce rotation of the output shaft of the DC motor; It is fixed to the cam plate is formed in the recess groove to be fixed to the shaft of the final gear of the train and at the same time have a phase difference of 180 °, An interlocking switch interlocked according to the on-operation of the switch and stopping the operation as the bent portion of the elastic piece is selectively fitted into the recess groove formed in the cam plate, a connecting rod having one end hinged to the cam plate, and the connecting rod The other end of the hinge is coupled to the other end of the link is hinged to the mounting plate, one end is hinged to the hinge point of the link and the other end is fitted to the shading glass fixing frame to open and close the shading glass fixing frame according to the drive of the DC motor There is provided a helmet comprising an arm.

이하, 본 발명을 일 실시예로 도시한 도 4 내지 도 11을 참고하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 4 to 11 as an embodiment.

도 4a 및 도 4b는 본 발명의 헬멧을 나타낸 사시도이고 도 6은 입 바람 감응수단을 나타낸 분해 사시도이며 도 7은 도 6의 결합상태도로서, 본 발명은 본체(31)의 전면(헬멧을 착용한 상태에서 눈이 위치하는 지점)에 차광유리(33)가 고정된 차광유리 고정틀(34)이 회동 가능하게 설치되어 있는데, 상기 차광유리 고정틀(34)은 사용자가 헬멧을 착용한 상태에서 입의 위치에 고정 설치되는 입 바람 감응수단(35)이 입 바람에 감응하여 기동스위치(36)의 접점을 온시킴에 따라 자동으로 개폐되도록 구성되어 있다.Figure 4a and 4b is a perspective view of the helmet of the present invention and Figure 6 is an exploded perspective view showing the wind-induced wind means and Figure 7 is a combined state of Figure 6, the present invention is the front surface of the main body (31 wearing a helmet At the point where the eyes are located in the state), the shading glass fixing frame 34 to which the shading glass 33 is fixed is rotatably installed, and the shading glass fixing frame 34 is the position of the mouth in a state where the user wears a helmet. It is configured to automatically open and close as the wind-winding means 35 is fixed to the on by turning on the contact of the start switch 36 in response to the wind.

상기 입 바람 감응수단(35)이 본 발명의 일 실시예에서는 본체(31)의 내부에 고정 설치되며 일정 구간에 스토퍼(37a)(37b)가 형성된 베이스(38)와, 상기 베이스의 일측에 고정되어 탄성편(36a)이 스토퍼사이에 위치된 기동스위치(36)와, 상기 베이스에 착탈 가능하게 결합된 덮개(39)와, 상기 덮개에 회전 가능하게 설치되며 중심부와 편심된 위치에는 입 바람에 의해 회전시 기동스위치(36)의 탄성편(36a)을 눌러주는 돌기(40a)가 형성된 바람개비(40)로 구성되어 있다.In one embodiment of the inlet wind sensitive means 35 is fixed to the interior of the main body 31, the base 38 is formed with a stopper 37a (37b) in a predetermined section, and fixed to one side of the base The elastic piece 36a is located between the stopper, the start switch 36, the cover 39 detachably coupled to the base, and rotatably installed on the cover, and at the position eccentric with the center. It consists of a pinwheel 40 formed with a projection 40a for pressing the elastic piece 36a of the start switch 36 at the time of rotation.

상기 바람개비(40)의 회전축과 기동스위치(36)의 작동방향은 수평선상에 위치되도록 하여 외부의 충격에 의해 기동스위치가 오 동작하는 현상을 미연에 방지하도록 되어 있다.The rotary shaft of the pinwheel 40 and the operation direction of the start switch 36 are positioned on a horizontal line to prevent the start switch from malfunctioning due to external impact.

도 8은 눈 보호용 창의 개폐부를 나타낸 분해 사시도이고 도 9a 및 도 9b는 도 8의 결합상태 정면도로서, 본체(31)의 일측에 설치판(41)이 커버(42)로 감싸여지게 고정 설치되어 있고 상기 설치판에는 입 바람 감응수단(35)의 기동스위치(36)가 온됨에 따라 전원이 인가되는 DC모터(43)가 설치되어 있으며 본체(31)에 고정된 차광유리(32)의 상면에는 DC모터(43)에 전원을 공급하는 밧데리(44)가 설치되어 있다.8 is an exploded perspective view showing the opening and closing of the eye protection window and 9a and 9b is a front view of the coupled state of Figure 8, the mounting plate 41 is fixed to one side of the main body 31 is wrapped around the cover 42 is installed In addition, the mounting plate is provided with a DC motor 43 to which the power is applied as the start switch 36 of the wind-sensing means 35 is turned on, and the upper surface of the shading glass 32 fixed to the main body 31 is provided. The battery 44 for supplying power to the DC motor 43 is provided.

그리고 설치판(41)의 배면에 DC모터(43)의 출력축(43a)의 회전을 감속시키는 기어트레인(45)이 상호 치합되게 설치되어 있고 상기 기어트레인 중 최종 기어의 축(46)에는 180°의 위상차를 갖도록 요입홈(47a)(47b)이 형성된 캠판(47)이 고정되어 있으며 상기 캠판의 인접된 지점에는 입 바람 감응수단(35)의 기동스위치(36)의 구동으로 탄성편(48a)의 절곡부(48b)가 캠판(47)에 형성된 요입홈(47a)(47b)내에 선택적으로 끼워짐에 따라 가동단자(a)가 상시 폐쇄단자(b)와 접속되는 연동스위치(48)가 설치되어 있다.And the gear train 45 which slows down the rotation of the output shaft 43a of the DC motor 43 is installed in the back surface of the installation plate 41 mutually, and 180 degrees is attached to the shaft 46 of the last gear of the said gear train. The cam plate 47 having the recessed grooves 47a and 47b is fixed so as to have a phase difference of. The elastic piece 48a is driven at an adjacent point of the cam plate by driving the start switch 36 of the air intake-sensing means 35. Of the bent portion 48b is selectively fitted in the recessed grooves 47a and 47b formed in the cam plate 47, thereby providing an interlocking switch 48 for connecting the movable terminal a to the normally closed terminal b. It is.

도 11은 본 발명에 적용된 브레이크장치를 설명하기 위한 회로도로서, DC모터(43)의 정극성단자(+극)에 가동단자(a)가 접속된 연동스위치(48)의 상시 폐쇄단자(b)는 기동스위치(36)의 가동단자(d)에 연결되어 있고, 밧데리(44)의 정극성단자(+극)는 연동 및 기동스위치(36)(48)의 상시 개방단자(c)(f)에 공통으로 접속되어 있으며, 상기 기동스위치(36)의 상시 폐쇄단자(e)는 밧데리(44) 및 DC모터(43)의 부극성단자(-극)에 공통으로 접속되어 있다.FIG. 11 is a circuit diagram illustrating the brake device applied to the present invention, and the normally closed terminal (b) of the interlock switch 48 in which the movable terminal a is connected to the positive terminal (+ pole) of the DC motor 43. Is connected to the movable terminal (d) of the start switch 36, and the positive terminal (+ pole) of the battery 44 is interlocked and the normally open terminal (c) (f) of the start switch (36) (48). The common closing terminal e of the start switch 36 is commonly connected to the negative electrode terminal (-pole) of the battery 44 and the DC motor 43.

이 때, 상기 DC모터(43)의 정극성단자(+극)와 부극성단자(-극) 사이에는 역방향 전압 차단용 다이오드(49)가 부가적으로 설치되어 있다.At this time, a reverse voltage blocking diode 49 is additionally provided between the positive terminal (+ pole) and the negative terminal (− pole) of the DC motor 43.

이는, 별도의 브레이크를 설치하지 않고도 DC모터(43)에 인가되던 전원이 차단되는 시점에서 DC모터(43)의 회전 관성으로 캠판(47)을 더 이상 회전시키지 않도록 DC모터(43)의 정극성단자(+극)와 부극성단자(-극)가 쇼트되도록 하여 DC모터(43)의 구동이 즉시 중단되도록 하기 위함이다.This is the positive polarity of the DC motor 43 so that the cam plate 47 is no longer rotated by the rotational inertia of the DC motor 43 when the power applied to the DC motor 43 is cut off without installing a separate brake. This is to cause the terminal (+ pole) and the negative terminal (− pole) to be shorted so that driving of the DC motor 43 is immediately stopped.

한편, 캠판(47)의 중심축과 편심된 지점에 컨넥팅로드(50)의 일단이 힌지 결합되어 있고 상기 컨넥팅로드의 다른 일단은 설치판(41)에 힌지 결합되는 링크(51)와 힌지 결합되어 있는데, 상기 링크(51)의 힌지점에는 일단이 차광유리 고정틀(34)에 끼워져 DC모터(43)의 구동에 따라 회동하면서 차광유리 고정틀(34)을 개폐하는 아암(52)의 다른 일단이 힌지 결합되어 있다.Meanwhile, one end of the connecting rod 50 is hinged to a point eccentric with the central axis of the cam plate 47, and the other end of the connecting rod is hinged to the link 51 and the installation plate 41. The other end of the arm 52 which opens and closes the shading glass fixing frame 34 while one end is fitted to the shading glass fixing frame 34 and rotates according to the driving of the DC motor 43 is connected to the hinge point of the link 51. This hinge is combined.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above is as follows.

먼저, 캠판(47)에 형성된 요입홈(47a)내에 탄성편(48a)의 절곡부(48b)가 삽입된 상태에서는 아암(52)이 시계방향으로 회동된 상태, 즉 도 4a 및 도 9a와 같이 차광유리 고정틀(34)이 닫힌 상태를 유지하게 되므로 헬멧을 착용한 상태에서는 차광유리(33)를 통해 외부를 식별할 수 없게 된다.First, in the state where the bent portion 48b of the elastic piece 48a is inserted into the recessed groove 47a formed in the cam plate 47, the arm 52 is rotated clockwise, that is, as shown in FIGS. 4A and 9A. Since the shading glass fixing frame 34 is kept closed, the outside cannot be identified through the shading glass 33 while wearing a helmet.

이러한 상태에서 헬멧을 착용한 다음 차광유리(33)를 개방하여 사물을 식별하고자 할 경우에는 "훅"하고 입 바람을 불면 차광유리(33)가 고정된 차광유리 고정틀(34)이 자동으로 개방되므로 헬멧을 벗지 않고도 외부를 식별할 수 있게 된다.In such a state, if the user wants to identify the object by opening the shading glass 33 after wearing a helmet, the shading glass fixing frame 34 to which the shading glass 33 is fixed is automatically opened when the hook is blown. The outside can be identified without taking off the helmet.

즉, 헬멧을 착용한 상태에서 "훅"하고 입 바람을 불면 입 바람 감응수단(35)인 바람개비(40)가 일정 구간(스토퍼의 사이)에서 회전하면서 상기 바람개비에 고정된 돌기(40a)가 기동스위치(36)의 탄성편(36a)을 눌러주게 되므로 기동스위치(36)의 가동단자(d)가 상기 개방단자(f)와 접속되어 밧데리의 정극성전압(+극)이 연동스위치(48)의 상시 폐쇄단자(b) 및 가동단자(a)를 통해 DC모터(43)의 정극성단자(+극)에 인가되는데, 이 때 밧데리(44)의 부극성단자(-극)는 DC모터(43)의 부극성단자와 공통으로 접속되어 있어 DC모터(43)에 전원이 인가되므로 DC모터가 구동하게 된다.That is, when the user wears a helmet and "hooks" and blows the wind, the wind vane 40, which is the wind wind sensing means 35, rotates in a predetermined section (between the stoppers) while the protrusion 40a fixed to the vane starts up. Since the elastic piece 36a of the switch 36 is pressed, the movable terminal d of the start switch 36 is connected to the open terminal f, so that the positive polarity voltage (+ pole) of the battery is interlocked with the interlock switch 48. It is applied to the positive terminal (+ pole) of the DC motor 43 through the normally closed terminal (b) and the movable terminal (a) of this time, the negative terminal (-pole) of the battery 44 is a DC motor ( Since it is connected in common with the negative terminal of (43) and power is applied to the DC motor 43, the DC motor is driven.

상기한 바와 같이 사용자의 입 바람에 의해 바람개비(40)가 일정 구간 회전하면서 기동스위치(36)를 동작시키는 과정에서 베이스(38)에는 바람개비(40)의 과잉 회전을 억제하는 2개의 스토퍼(37a)(37b)가 설치되어 있어 입 바람에 의해 바람개비(40)가 반 시계방향으로 회전하는 동안에만 기동스위치(36)의 가동단자(d)가 상시 개방단자(f)와 접속되고, 입 바람이 중단되면 탄성편(36a)의 복원력에 의해 바람개비(40)의 회전이 중단됨과 동시에 가동접점(d)이 상시 개방단자(f)로부터 떨어져 상시 폐쇄단자(e)와 접속된다.As described above, in the process of operating the start switch 36 while the pinwheel 40 rotates by the user's mouth wind, the base 38 has two stoppers 37a for suppressing excessive rotation of the pinwheel 40. 37b is provided so that the movable terminal d of the start switch 36 is always connected to the open terminal f only while the pinwheel 40 is rotated counterclockwise due to the wind. When the rotation of the pinwheel 40 is stopped by the restoring force of the elastic piece 36a, the movable contact d is separated from the normally open terminal f and is always connected to the normally closed terminal e.

상기한 바와 같은 동작으로 DC모터(43)에 전원이 인가됨에 따라 DC모터가 구동하여 DC모터 축이 회전하면 DC모터의 구동에 따른 회전수가 복수개의 기어트레인(45)을 통해 감속된 다음 최종 기어의 축(46)에 고정된 캠판(47)을 회전시키게 되므로 상기 캠판이 반 시계방향으로 서서히 회전하게 된다.As power is applied to the DC motor 43 in the above-described operation, when the DC motor is driven and the DC motor shaft rotates, the number of revolutions according to the driving of the DC motor is reduced through the plurality of gear trains 45 and then the final gear. Since the cam plate 47 is fixed to the shaft 46 of the cam plate is gradually rotated counterclockwise.

이에 따라, 캠판(47)의 요입홈(47a)내에 위치되어 있던 연동스위치(48)의 탄성편(48a)이 요입홈(47a)으로부터 빠져 나와 캠판(47)의 외주면에 접속되면서 연동스위치(48)의 가동단자(a)를 눌러주게 되므로 상시 폐쇄단자(b)와 접속되어 있던 가동단자가 상시 개방단자(c)와 접속되고, 이에 따라 밧데리(44)의 정극성 전압(+극)이 연동스위치(48)의 상시 개방단자(c) - 연동스위치의 가동단자(a)를 통해 DC모터(43)의 정극성단자(+극)에 인가되므로 DC모터(43)가 지속적으로 구동하게 된다.Accordingly, the resilient piece 48a of the interlocking switch 48, which is located in the recessed groove 47a of the cam plate 47, comes out of the recessed groove 47a and is connected to the outer circumferential surface of the cam plate 47, thereby interlocking the switch 48 Since the movable terminal (a) of the () is pressed, the movable terminal connected with the normally closed terminal (b) is connected with the normally open terminal (c), whereby the positive voltage (+ pole) of the battery 44 is interlocked. Normally open terminal (c) of the switch 48-the DC motor 43 is continuously driven because it is applied to the positive terminal (+ pole) of the DC motor 43 through the movable terminal (a) of the interlock switch.

이와 같이 DC모터(43)의 구동으로 캠판(47)이 회전하면 상기 캠판의 중심축과 편심되게 컨넥팅로드(50)가 힌지 결합되어 있고 상기 컨넥팅로드의 다른 일단은 아암(52)과 동일축으로 고정된 링크(51)에 힌지 결합되어 있어 아암(52)이 반 시계방향으로 회전하면서 차광유리 고정틀(34)을 도 4b 및 도 9b와 같이 들어올리게 되므로 사물을 육안으로 식별할 수 있게 된다.As described above, when the cam plate 47 is rotated by the driving of the DC motor 43, the connecting rod 50 is hinged to be eccentric with the central axis of the cam plate, and the other end of the connecting rod is the same as the arm 52. It is hinged to the axially fixed link 51 so that the arm 52 rotates counterclockwise to lift the shading glass fixing frame 34 as shown in FIGS. 4B and 9B, thereby visually identifying an object. .

상기한 바와 같이 지속적인 DC모터(43)의 구동으로 캠판(47)의 일단 일측에 형성된 요입홈(47b)내에 연동스위치(48)의 탄성편(48a)에 형성된 절곡부(48b)가 위치하면 연동스위치(48)의 상시 개방단자(c)에 접속되어 있던 가동단자(a)가 상시 폐쇄단자(b)와 접속되어 DC모터(43)에 인가되던 전원을 차단하여 DC모터의 구동을 중단시키게 되지만, 상기 DC모터는 관성력에 의해 캠판(43)을 더욱 더 회전시키려고 한다.As described above, when the bent portion 48b formed on the elastic piece 48a of the interlock switch 48 is positioned in the recess groove 47b formed at one side of the cam plate 47 by the continuous driving of the DC motor 43. The movable terminal (a) connected to the normally open terminal (c) of the switch 48 is connected to the normally closed terminal (b) to cut off the power applied to the DC motor (43) to stop the driving of the DC motor. The DC motor tries to rotate the cam plate 43 even more by inertial force.

그러나 본 발명에서는 DC모터(43)의 부극성단자(-극)가 기동스위치(36)의 상시 폐쇄단자(e) - 가동단자(d) - 연동스위치(48)의 상시 폐쇄단자(b) - 가동단자(a)를 통해 DC모터(43)의 정극성단자(+극)와 연결되는 상태, 즉 쇼트상태가 되어 브레이크역할을 하게 되므로 전원 차단 후에 DC모터(43)에 관성력이 작용되더라도 캠판(47)이 과잉 회전하는 현상을 미연에 방지할 수 있게 된다.However, in the present invention, the negative terminal (-pole) of the DC motor 43 is normally closed terminal (e) of the start switch 36-the movable terminal (d)-normally closed terminal (b)-of the interlock switch 48- It is connected to the positive terminal (+ pole) of the DC motor 43 through the movable terminal (a), that is, it is in a short state to act as a brake, so even after inertia force is applied to the DC motor 43 after the power off the cam plate ( It is possible to prevent the phenomenon that excessive rotation of 47) occurs.

지금까지 설명한 것은 헬멧을 착용한 상태에서 한 번의 입 바람으로 차광유리 고정틀(34)이 개방되는 과정을 설명한 것이다.What has been described so far describes the process of opening the shading glass fixing frame 34 with one blown wind while wearing a helmet.

이에 따라, 작업자가 헬멧을 벗지 않고도 사물을 식별하면서 용접할 부위를 확인하거나, 용접된 상태를 확인할 수 있게 된다.Accordingly, the worker can identify the part to be welded while removing the helmet or check the welded state without removing the helmet.

또한, 오토바이의 주행 중에 오토바이의 손잡이로부터 손을 떼지 않고도 헬멧을 착용한 상태로 사물을 식별할 수 있게 된다.In addition, it is possible to identify an object while wearing a helmet while removing the hand from the handle of the motorcycle while driving the motorcycle.

이러한 상태에서 상측으로 회동하였던 차광유리 고정틀(34)을 닫고자 할 경우에는 사용자가 입 바람을 다시 "훅"하고 불어주기만 하면 된다.In this state, when the user wants to close the shading glass fixing frame 34 that has been rotated upward, the user only needs to "hook" and blow the mouth again.

이에 따라, 전술한 바와 같이 입 바람 감응수단(35)인 바람개비(40)가 일정 구간동안(기동스위치의 탄성편이 스토퍼에 걸리는 지점) 회전하면서 기동스위치(36)의 탄성편(36a)을 눌러 상시 폐쇄단자(e)에 접속되어 있던 가동접점(d)을 상시 개방단자(f)에 접속시켜 DC모터(43)에 전원을 인가시켜 주게 되므로 DC모터(43)가 재 구동하게 된다.Accordingly, as described above, the pinwheel 40, which is the intake wind sensing means 35, is rotated for a predetermined period (a point where the elastic piece of the start switch is caught by the stopper) while pressing the elastic piece 36a of the start switch 36 at all times. Since the movable contact d connected to the closed terminal e is connected to the normally open terminal f to supply power to the DC motor 43, the DC motor 43 is driven again.

이와 같은 동작으로 DC모터(43)가 구동하여 캠판(47)을 반 시계방향으로 회전시키면 상기 캠판(47)에 일단이 힌지 결합된 컨넥팅로드(50)가 링크(51)를 일정 구간에서만 반복적으로 상하 회동시키게 되므로 상기 링크(51)와 동일축으로 연결된 아암(52)이 시계방향으로 회동하면서 개방되었던 차광유리 고정틀(34)을 닫게 되는 것이다.In this operation, when the DC motor 43 is driven to rotate the cam plate 47 counterclockwise, the connecting rod 50 hinged to the cam plate 47 is repeatedly connected to the link 51 only in a predetermined section. Since the arm 52 connected to the link 51 in the same axis is rotated in the clockwise direction, the light blocking glass fixing frame 34 which is open is closed.

즉, 입 바람에 의해 DC모터(43)에 전원이 인가되어 연동스위치(48)의 탄성편(48a)에 형성된 절곡부(48b)가 캠판(47)의 요입홈(47b)내에 위치되면 차광유리 고정틀(34)이 개방되고, 이와는 반대로 연동스위치(48)의 탄성편(48a)에 형성된 절곡부(48b)가 캠판(47)의 요입홈(47a)내에 위치되면 차광유리 고정틀(34)이 닫히게 되는 것이다.That is, when the power is applied to the DC motor 43 by the blowing wind, the bent portion 48b formed on the elastic piece 48a of the interlock switch 48 is positioned in the recessed groove 47b of the cam plate 47. When the fixing frame 34 is opened and the bent portion 48b formed on the elastic piece 48a of the interlock switch 48 is located in the recessed groove 47a of the cam plate 47, the shading glass fixing frame 34 is closed. Will be.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 종래의 헬멧에 비하여 다음과 같은 여러 가지 장점을 갖는다.As described above, the present invention has the following advantages over the conventional helmet.

첫째, 사용자가 헬멧을 착용한 상태에서 입 바람을 감응함에 따라 차광유리 고정틀이 반복적으로 개폐되도록 구성되어 있어 작업자가 두 손을 이용하여 용접작업을 실시할 수 있게 되므로 작업능률을 향상시키게 된다.First, the shading glass fixing frame is configured to be repeatedly opened and closed as the user responds to the wind while wearing the helmet, so that the operator can perform welding work using both hands, thereby improving work efficiency.

둘째, 전술한 바와 같이 입 바람으로 차광유리 고정틀을 반복적으로 개폐할 수 있어 오토바이의 주행 중에 손잡이를 잡을 수 있게 되므로 안전운전을 확보할 수 있게 된다.Second, as described above, it is possible to repeatedly open and close the shading glass fixing frame by the wind, so as to grab the handle while driving the motorcycle, thereby ensuring safe driving.

셋째, 별도의 브레이크를 설치하지 않고도 DC모터의 전원 차단시 DC모터의 정극성단자와 부극성단자를 쇼트시켜 캠판의 과잉 회전을 미연에 방지하게 되므로 생산원가를 절감할 수 있게 된다.Third, when the DC motor is turned off without installing a separate brake, the positive and negative terminals of the DC motor are shorted to prevent excessive rotation of the cam plate, thereby reducing the production cost.

도 1은 종래의 헬멧을 일부 절결하여 나타낸 사시도1 is a perspective view showing a part of the conventional helmet cut away

도 2는 종래 헬멧의 요부를 나타낸 사시도Figure 2 is a perspective view showing the main portion of the conventional helmet

도 3은 도 1의 종단면도3 is a longitudinal cross-sectional view of FIG.

도 4a 및 도 4b는 본 발명의 헬멧을 나타낸 사시도로서,4a and 4b is a perspective view of the helmet of the present invention,

도 4a는 차광유리 고정틀이 닫힌 상태도Figure 4a is a state in which the shading glass fixing frame is closed

도 4b는 차광유리 고정틀이 열린 상태도Figure 4b is a state in which the shading glass fixing frame is open

도 5는 본 발명의 헬멧의 배면 사시도5 is a rear perspective view of the helmet of the present invention;

도 6은 입 바람 감응수단을 나타낸 분해 사시도6 is an exploded perspective view showing the wind blowing means;

도 7은 도 6의 결합상태도7 is a combined state of FIG.

도 8은 차광유리 고정틀의 개폐부를 나타낸 분해 사시도8 is an exploded perspective view showing the opening and closing portion of the shading glass fixing frame

도 9a 및 도 9b는 도 8의 결합상태 정면도로서,9A and 9B are front views of the engaged state of FIG. 8;

도 9a는 차광유리 고정틀이 닫힌 상태도9a is a state in which the shading glass fixing frame is closed

도 9b는 차광유리 고정틀이 열린 상태도Figure 9b is a state in which the shading glass fixing frame is open

도 10은 도 8의 결합상태 배면도10 is a rear view of the coupled state of FIG.

도 11은 본 발명에 적용된 브레이크장치를 설명하기 위한 회로도11 is a circuit diagram for explaining a brake device applied to the present invention.

* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on main parts of drawing

31 : 본체 34 : 차광유리 고정틀31 body: 34 shading glass fixing frame

35 : 입 바람 감응수단 36 : 기동스위치35: wind blowing means 36: start switch

40 : 바람개비 43 : DC모터40: pinwheel 43: DC motor

44 : 밧데리 47 : 캠판44: battery 47: cam

47a, 47b : 요입홈 48 : 연동스위치47a, 47b: recess groove 48: interlock switch

48b : 절곡부 50 : 컨넥팅로드48b: bend 50: connecting rod

51 : 링크 52 : 아암51: Link 52: Arm

Claims (4)

본체에 차광유리가 고정된 차광유리 고정틀을 회동 가능하게 설치하여 상기 차광유리 고정틀을 개폐하도록 구성된 헬멧에 있어서, 사용자가 헬멧을 착용한 상태에서 입의 위치에 고정 설치되어 입 바람에 감응하여 기동스위치의 접점을 온시키는 입 바람 감응수단과, 상기 본체의 일측에 커버로 감싸여지게 고정되는 설치판과, 상기 설치판상에 설치되어 입 바람 감응수단의 기동스위치가 온됨에 따라 전원이 인가되는 DC모터와, 상기 DC모터에 전원을 인가하는 밧데리와, 상기 설치판상에 상호 치합되게 설치되어 DC모터의 출력축의 회전을 감속시키는 기어트레인과, 상기 기어트레인 중 최종 기어의 축에 고정됨과 동시에 180°의 위상차를 갖도록 요입홈이 형성된 캠판과, 상기 설치판에 고정되어 기동스위치의 온동작에 따라 연동하며 탄성편의 절곡부가 캠판에 형성된 요입홈내에 선택적으로 끼워짐에 따라 동작을 중단하는 연동스위치와, 상기 캠판이 일단이 힌지 결합된 컨넥팅로드와, 상기 컨넥팅로드의 다른 일단에 힌지 결합됨과 동시에 다른 일단은 설치판에 힌지 결합되는 링크와, 상기 링크의 힌지점에 일단이 힌지 결합되고 다른 일단은 차광유리 고정틀에 끼워져 DC모터의 구동에 따라 차광유리 고정틀을 개폐하는 아암으로 구성된 것을 특징으로 하는 헬멧.In the helmet configured to open and close the shading glass fixing frame fixed to the main body by the shading glass fixed to the main body, the user is fixed to the position of the mouth while wearing the helmet in response to the wind in the start switch Inlet wind sensing means for turning on the contact point of the installation, the mounting plate is fixed to be wrapped in a cover on one side of the main body, the DC motor is installed on the mounting plate is applied to the power supply as the start switch of the intake wind sensing means And a battery for supplying power to the DC motor, a gear train installed on the mounting plate to reduce the rotation of the output shaft of the DC motor, and fixed to the shaft of the final gear of the gear train and being 180 °. A cam plate having a recessed groove formed so as to have a phase difference, and fixed to the mounting plate, interlocked with the ON operation of the start switch, and bent in the elastic piece Is interlocked switch to stop the operation according to the selectively inserted into the recess groove formed in the cam plate, the connecting rod is hinged to one end of the cam plate, the other end of the connecting rod and the other end is installed at the same time And a link hinged to a plate, and an arm hinged at one end to a hinge point of the link, and the other end is fitted to the shading glass fixing frame to open and close the shading glass fixing frame according to the driving of the DC motor. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 입 바람 감응수단은 본체의 내부에 고정 설치되며 일정 구간에 스토퍼가 형성된 베이스와, 상기 베이스의 일측에 고정되어 탄성편이 스토퍼사이에 위치된 기동스위치와, 상기 베이스에 착탈 가능하게 결합된 덮개와, 상기 덮개에 회전 가능하게 설치되며 중심부와 편심된 위치에는 입 바람에 의해 회전시 기동스위치의 탄성편을 눌러주는 돌기가 형성된 바람개비로 구성된 것을 특징으로 하는 헬멧.The wind induction means is fixed to the inside of the main body and the stopper is formed in a predetermined section, the start switch is fixed to one side of the base and the elastic piece is located between the stopper, and the cover detachably coupled to the base and Helmet, characterized in that the rotatably installed in the cover and the center and the eccentric position consisting of a pinwheel is formed with a projection for pressing the elastic piece of the start switch when rotating by the mouth wind. 제 1 항에 있어서, DC모터의 정극성단자에 가동단자가 접속된 연동스위치의 상시 폐쇄단자는 기동스위치의 가동단자에 연결하고, 밧데리의 정극성단자는 연동 및 기동스위치의 상시 개방단자에 공통으로 접속하며, 상기 기동스위치의 상시 폐쇄단자는 밧데리 및 DC모터의 부극성단자에 공통으로 접속하여서 된 것을 특징으로 하는 헬멧.2. The method of claim 1, wherein the normally closed terminal of the interlock switch having the movable terminal connected to the positive terminal of the DC motor is connected to the movable terminal of the start switch, and the positive terminal of the battery is common to the normally open terminal of the interlock and the start switch. And a normally closed terminal of the start switch is connected in common to the negative terminal of the battery and the DC motor. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 DC모터의 정극성단자와 부극성단자 사이에는 역방향 전압 차단용 다이오드를 부가 설치한 것을 특징으로 하는 헬멧.And a reverse voltage blocking diode is installed between the positive terminal and the negative terminal of the DC motor.
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