KR20050029908A - Detachable double folding seat for vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량의 탈착식 더블폴딩 시트에 관한 것으로서 특히, 탈착 및 더블폴딩이 가능한 차량의 시트를 개선하여 구조를 단순화시키는 동시에, 장기간 사용에도 시트의 탈착이 정확하게 이루어지도록 하기 위한 장치로써, 구조를 단순화시키는 동시에 경량화 시킬 수 있으며, 사용자의 편의성 및 차량의 상품성을 동시에 향상시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a removable double folding seat of a vehicle, and in particular, to simplify the structure by improving the seat of a vehicle that can be detached and double folded, and at the same time as a device for accurate detachment of the seat even in long-term use, the structure is simplified The present invention relates to a device that can reduce the weight and at the same time, improve the convenience of the user and the merchandise of the vehicle.
일반적으로 차량은 승용차, 화물차, 특장차 등 용도에 따라 다양하게 분류되어지며, 특히 승용차에는 탑승객이 착석할 수 있도록 플로어패널에 시트가 고정되어 있다.In general, vehicles are classified into various types of uses such as passenger cars, vans, and special vehicles, and in particular, seats are fixed to floor panels so that passengers can be seated.
최근 들어 RV차량과 같이 다양한 용도로 사용되는 차량의 기능성을 확장하기 위하여, 상기와 같이 차량의 플로어패널에 고정되어 있는 시트를 개선하여 탈착 가능하도록 함으로써, 탑승객을 승차시키고자 할 때에는 시트를 장착하여 다수의 승객을 탑승시킬 수도 있으며, 화물을 적재하고자 할 때에는 탈착식 시트를 차체로부터 분리시킨 후, 이와 같이 확장된 차량의 내부 공간에 각종 화물을 적재할 수도 있는 것이다.In recent years, in order to expand the functionality of a vehicle used for various purposes such as an RV vehicle, by improving the seat fixed to the floor panel of the vehicle as described above, it is possible to attach and detach the seat. It is also possible to board a large number of passengers, if you want to load the cargo is to remove the removable seat from the vehicle body, it is also possible to load a variety of cargo in the interior space of the vehicle thus expanded.
이와 더불어, 차량에 마련된 더블폴딩 시트는 차체로부터 시트를 분리하지 않고 이를 더블 폴딩시켜 화물 적재공간을 확보하는 동시에, 사용자의 편의성을 증대시킬 수도 있다.In addition, the double folding seat provided in the vehicle may double folding the seat without separating the seat from the vehicle body to secure a cargo loading space and increase user convenience.
도 1 내지 도 4는 종래의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트에 대한 작동예를 도시하는 측면도이다.1 to 4 are side views showing an example of operation of a removable double folding seat of a conventional vehicle.
종래의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 차량의 플로어패널(10)에 마련된 가이드홈(11) 및 스트라이커(12)에 탈착 가능한 브래킷(20)이 구비된 더블폴딩 시트(S)에 있어서, 상기 브래킷(20)에 힌지 체결된 로크(30)와; 상기 로크(30)에 일측이 체결되어 이를 상측으로 이동 가능한 해제바(40)와; 일측에 상기 스트라이커(12)의 이탈을 제한하는 걸림홈(51)이 절입 형성되며, 타측에 상기 로크(30)의 이동을 제한하는 잠금홈(52)이 절입 형성되고, 중단에 상기 로크(30)와 탄성수단(53a)을 통하여 연결되도록 걸림돌기(53)가 돌출 형성되어 상기 브래킷(20)에 힌지 체결된 로크플레이트(50)를 포함하는 것으로 구성된다.As shown in FIGS. 1 to 4, the detachable double folding seat of the conventional vehicle is provided with a guide groove 11 provided in the floor panel 10 of the vehicle and a bracket 20 detachable from the striker 12. A folding sheet (S), comprising: a lock (30) hinged to the bracket (20); One side is fastened to the lock 30 and the release bar 40 is movable to the upper side; A locking groove 51 for limiting the detachment of the striker 12 is cut in one side, and a locking groove 52 for limiting movement of the lock 30 is cut in one side, and the lock 30 is interrupted. ) And a locking protrusion 53 is formed to protrude so as to be connected through the elastic means 53a, and includes a lock plate 50 hinged to the bracket 20.
상기와 같이 구성된 종래의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 시트(S) 저부에 브래킷(20)이 마련되어 있어, 더블폴딩이 가능한 시트(S)가 상기 브래킷(20)을 통하여 차량의 플로어패널(10)에 마련된 가이드홈(11) 및 스트라이커(12, 12')에 탈착 가능한 것이다.As shown in FIGS. 1 to 4, the removable double folding seat of the conventional vehicle configured as described above is provided with the bracket 20 at the bottom of the seat S, so that the seat S capable of double folding is provided with the bracket ( The guide grooves 11 and the strikers 12 and 12 ′ provided on the floor panel 10 of the vehicle may be detachable through 20.
이때, 상기 가이드홈(11)에는 상기 시트(S)의 브래킷(20)이 삽입되어 고정 가능하도록 하나의 시트(S) 당 차량의 길이방향으로 두 개의 가이드홈(11)이 나란하게 형성되어 있으며, 상기 가이드홈(11)의 내부에는 전후에 각각 횡방향으로 스트라이커(12, 12'))가 두 개씩 마련되어 있다.At this time, two guide grooves 11 are formed in the guide groove 11 side by side in the longitudinal direction of the vehicle per seat S so that the bracket 20 of the seat S can be inserted and fixed. Inside the guide groove 11, two strikers 12 and 12 'are provided in the transverse direction before and after.
따라서, 상기 시트(S)의 브래킷(20)은 그 전방부가 상기 가이드홈(11)의 전측 스트라이커(12)에 삽입되며, 그 후방부가 상기 가이드홈(11)의 후측 스트라이커(12')에 삽입되는 것이다.Accordingly, the bracket 20 of the seat S has its front part inserted into the front striker 12 of the guide groove 11 and its rear part inserted into the rear striker 12 'of the guide groove 11. Will be.
그리고, 상기 가이드홈(11)의 전측 스트라이커(12)에는 브래킷(20)이 회동 가능하도록 삽입 고정됨으로써 시트(S)의 더블폴딩을 가능케 하며, 후측 스트라이커(12')에는 브래킷(12)이 별도의 로크(30')와 로크플레이트(50')에 의하여 완전히 고정 가능하다.The bracket 20 is inserted into and fixed to the front striker 12 of the guide groove 11 to enable the double folding of the seat S, and the bracket 12 is separately provided to the rear striker 12 '. The lock 30 'and the lock plate 50' can be completely fixed.
종래의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트는 시트(S)의 더블폴딩시 브래킷(20)이 도면상 좌측에 위치한 전측 스트라이커(12)에 삽입 잠금된 상태로 회동할 수 있도록 하는 것으로, 시트(S)의 브래킷(20)과 도면상 우측에 도시된 후측 스트라이커 (12')간의 상호 작동관계는 이미 공지되어 있다.The removable double folding seat of the conventional vehicle is to allow the bracket 20 to be rotated in a locked state inserted into the front striker 12 located on the left side in the drawing when the double folding of the seat (S), The interworking relationship between the bracket 20 and the rear striker 12 'shown on the right in the drawing is already known.
상기와 같은 종래의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트에 대한 동작을 도면을 참조하여 명확히 설명하면 다음과 같다.The operation of the removable double folding seat of the conventional vehicle as described above will be described with reference to the drawings as follows.
우선, 도 1에 도시된 바와 같이, 시트(S)를 장착한 상태로 더블폴딩 시키기 위하여, 상기 시트(S)를 차량의 플로어패널(10) 상에 위치시킨 후 차량의 전방을 향하여 이동시키게 되면, 상기 브래킷(20)에 마련된 롤러 등의 구름수단(21)이 회전하면서, 차실 내부에서의 시트(S) 이동을 용이케 한다.First, as shown in FIG. 1, in order to double fold with the seat S mounted, the seat S is positioned on the floor panel 10 of the vehicle and then moved toward the front of the vehicle. And while rolling means 21, such as a roller provided in the bracket 20, to facilitate the movement of the seat (S) in the interior of the vehicle compartment.
이후, 차량의 플로어패널(10)에 마련된 가이드홈(11) 및 스트라이커(12)에 시트(S)의 브래킷(20)이 진입하게 되면, 상기 브래킷(20)에 힌지 체결된 로크플레이트(50)의 걸림홈(51) 입구가 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 스트라이커(12)와 접촉하게 되면서, 상기 로크플레이트(50)가 반시계방향으로 일정 각도 회동하게 되며, 이에 따라 도 3에 도시된 바와 같이 상기 브래킷(20)과 로크플레이트(50)의 걸림홈(51)에 의하여 상기 스트라이커(12)의 이동이 제한된다.Subsequently, when the bracket 20 of the seat S enters the guide groove 11 and the striker 12 provided in the floor panel 10 of the vehicle, the lock plate 50 hinged to the bracket 20. As shown in FIG. 2, the engaging groove 51 of the locking plate 50 comes into contact with the striker 12, and the lock plate 50 rotates at an angle in a counterclockwise direction. As described above, the movement of the striker 12 is limited by the locking groove 51 of the bracket 20 and the lock plate 50.
이와 동시에, 상기 로크플레이트(50)의 잠금홈(52)에 로크(30)가 탄성수단(53a)에 의하여 삽입되면서 상기 로크플레이트(50)의 시계방향 회동이 제한되며, 이후, 도 4에 도시된 바와 같이, 시트(S)를 완전히 더블폴딩 시킨 후, 시트(S)의 후측 즉, 더블폴딩된 시트(S)의 상부를 전방에 위치한 별도의 시트에 미도시된 고리 등으로 고정시켜 더블폴딩된 시트(S)가 스스로 펼쳐져 원래의 위치로 복귀되는 것을 방지하게 된다.At the same time, while the lock 30 is inserted into the locking groove 52 of the lock plate 50 by the elastic means 53a, the clockwise rotation of the lock plate 50 is limited, and then, shown in FIG. 4. As shown in the drawing, the sheet S is completely double-folded, and then the back side of the sheet S, that is, the upper portion of the double-folded sheet S, is fixed to a separate sheet located at the front by a loop or the like not shown in a separate sheet. The rolled sheet S is prevented from being unfolded by itself and returned to its original position.
이후, 더블폴딩시킨 시트(S)를 다시 펼칠 때에는, 더블폴딩된 시트(S)가 펼쳐지는 것을 방지하기 위한 고리를 제거한 후, 도 3에 도시된 바와 같이 시트(S)와 브래킷(20)을 시계방향으로 회동시키게 되면, 상기 로크(30)에 일측이 체결된 해제바(40)가 차량의 플로어패널(10)과 접촉하게 되면서 상기 해제바(40)는 도 2에 도시된 바와 같이 로크(30)를 상기 로크플레이트(50)의 잠금홈(52)으로부터 이탈시키게 된다.Then, when unfolding the double-folded sheet (S) again, after removing the hook to prevent the double-folded sheet (S) is unfolded, as shown in Figure 3 the seat (S) and bracket 20 When rotated in the clockwise direction, the release bar 40, which is coupled to one side of the lock 30, comes into contact with the floor panel 10 of the vehicle and the release bar 40 is locked as shown in FIG. 30 is separated from the locking groove 52 of the lock plate 50.
이에 따라, 상기 로크플레이트(50)의 시계방향 회동이 가능케 되며, 상기 로크(30)와 로크플레이트(50)의 고정돌기(53) 간에 체결된 탄성수단(53a)에 의하여 상기 로크플레이트(50)가 시계방향으로 회동하게 되면서, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 스트라이커(12)로부터 상기 브래킷(20)이 완전히 분리되는 것이다.Accordingly, the lock plate 50 can be rotated in a clockwise direction, and the lock plate 50 is provided by an elastic means 53a fastened between the lock 30 and the fixing protrusion 53 of the lock plate 50. While rotating clockwise, the bracket 20 is completely separated from the striker 12 as shown in FIG.
따라서, 종래의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트는 차량의 플로어패널(10)에 마련된 가이드홈(11) 및 스트라이커(12)에 시트(S)의 브래킷(20)을 탈착 시킬 수도 있으며, 더블폴딩한 상태로 고정시킬 수도 있는 것이다.Therefore, the removable double folding seat of the conventional vehicle may detach the bracket 20 of the seat S from the guide groove 11 and the striker 12 provided on the floor panel 10 of the vehicle, and the double folding state It can also be fixed.
그러나, 종래의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트는 부품의 수가 과다하여 조립성 및 생산성이 떨어지며, 중량 또한 무겁고, 더블폴딩시킨 상태의 시트를 고정시키기 위한 고리 등 별도의 고정수단이 부가되어야만 한다는 단점이 있을 뿐 아니라, 로크플레이트로부터 로크의 해제가 플로어패널과 접촉하는 해제바에 의하여 이루어지고 있으나, 이러한 해제바의 동작이 장기간 사용에 의한 플로어패널의 영구 변형에 의하여 정확하게 동작하지 않게 된다는 기술상의 문제점이 있었다.However, the removable double folding seat of the conventional vehicle has the disadvantage that the assembly number and productivity are reduced due to the excessive number of parts, the weight is heavy, and additional fixing means such as a hook for fixing the seat in the double folding state must be added. In addition, the release of the lock from the lock plate is made by the release bar in contact with the floor panel, but there was a technical problem that the operation of such a release bar does not operate correctly due to permanent deformation of the floor panel by long-term use.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 차량의 탈착식 더블폴딩 시트를 개선하여 부품의 수를 저감시킴으로써 구조를 단순화시키는 동시에 경량화 시킬 수 있으며, 장기간 사용에도 시트의 탈착이 내구적으로 정확하게 이루어져 사용자의 편의성 및 차량의 상품성을 동시에 향상시킬 수 있도록 하는 차량의 탈착식 더블폴딩 시트를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above problems, to improve the removable double folding seat of the vehicle to reduce the number of parts to simplify the structure and at the same time light weight, even after long-term use, the user can be made durable and accurate An object of the present invention is to provide a removable double folding seat for a vehicle that can simultaneously improve convenience and commerciality of a vehicle.
이러한 본 발명은 차량의 플로어패널에 마련된 가이드홈 및 스트라이커에 탈착 가능한 브래킷이 구비된 더블폴딩 시트에 있어서, 상기 브래킷은 중단이 절곡 형성된 소정구간의 가이드홀이 추가 형성되며; 상기 가이드홀에 관통 삽입되어 안내되는 로크핀과; 상기 로크핀에 일측이 체결되어 이를 상측으로 이동 가능한 해제수단과; 일측에 상기 스트라이커의 이탈을 제한하는 걸림홈이 절입 형성되며, 타측에 상기 로크핀의 이동을 제한하는 잠금홈이 절입 형성되고, 중단에 상기 로크핀과 탄성수단을 통하여 연결되도록 걸림돌기가 돌출 형성된 동시에, 구름수단이 마련되어 일방향으로 탄성 회동하도록 상기 브래킷에 힌지 체결된 로크플레이트를 포함하는 것으로 구성함으로써 달성된다. The present invention is a double folding seat having a guide groove and a detachable bracket provided on the striker provided in the floor panel of the vehicle, the bracket is further formed with a guide hole of a predetermined section bent interruption; A lock pin guided through the guide hole; One side is fastened to the lock pin and the release means capable of moving upward; On one side, a locking groove for limiting detachment of the striker is formed in an incision, and a locking groove for restricting movement of the lock pin is incision in the other side, and a locking protrusion protrudes so as to be connected through the lock pin and an elastic means at a stop. It is achieved by comprising a lock plate provided with a rolling means hinged to the bracket to elastically rotate in one direction.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 5 내지 도 7은 본 발명의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트에 대한 작동예를 도시하는 측면도이다.5 to 7 are side views showing an example of operation of the removable double folding seat of the vehicle of the present invention.
본 발명의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트는 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 차량의 플로어패널(100)에 마련된 가이드홈(110) 및 스트라이커(120)에 탈착 가능한 브래킷(200)이 구비된 더블폴딩 시트(S)에 있어서, 상기 브래킷(200)은 중단이 절곡 형성된 소정구간의 가이드홀(210)이 추가 형성되며; 상기 가이드홀(210)에 관통 삽입되어 안내되는 로크핀(300)과; 상기 로크핀(300)에 일측이 체결되어 이를 상측으로 이동 가능한 해제수단(400)과; 일측에 상기 스트라이커(120)의 이탈을 제한하는 걸림홈(510)이 절입 형성되며, 타측에 상기 로크핀(300)의 이동을 제한하는 잠금홈(520)이 절입 형성되고, 중단에 상기 로크핀(300)과 탄성수단(531)을 통하여 연결되도록 걸림돌기(530)가 돌출 형성된 동시에, 구름수단(540)이 마련되어 일방향으로 탄성 회동하도록 상기 브래킷(200)에 힌지 체결된 로크플레이트(500)를 포함하는 것으로 구성되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.Removable double folding seat of the vehicle of the present invention, as shown in Figure 5 to 7, the guide groove 110 and the removable bracket 200 provided on the floor panel 100 of the vehicle is provided with a removable bracket 200 In the double folding sheet (S), the bracket (200) is further formed with a guide hole 210 of the predetermined section in which the suspension is bent; A lock pin 300 inserted and guided through the guide hole 210; One side is fastened to the lock pin 300 and the release means 400 to move it upwards; A locking groove 510 is formed on the one side to restrict the separation of the striker 120, and a locking groove 520 is formed on the other side to restrict the movement of the lock pin 300, and the lock pin is interrupted. The locking protrusion 530 is formed to protrude so as to be connected through the 300 and the elastic means 531, and at the same time, the rolling means 540 is provided so that the lock plate 500 hinged to the bracket 200 is elastically rotated in one direction. What consists of what is included is a technical basic feature.
이때, 상기 해제수단(400)은 상기 로크핀(300)에 체결된 와이어(410)와, 상기 와이어(410)의 말단에 체결된 스트랩(420)으로 이루어질 수 있다.In this case, the release means 400 may be made of a wire 410 fastened to the lock pin 300 and a strap 420 fastened to the end of the wire 410.
이하, 도 5 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described with reference to FIGS. 5 to 7.
상기와 같이 구성된 본 발명의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트는 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 더블폴딩 가능한 시트(S)의 저부에 브래킷(200)이 마련되어 있어, 상기 시트(S)가 상기 브래킷(200)을 통하여 차량의 플로어패널(100)에 마련된 가이드홈(110) 및 스트라이커(120, 120')에 탈착 가능한 것이다.In the removable double folding seat of the vehicle of the present invention configured as described above as shown in Figures 5 to 7, the bracket 200 is provided on the bottom of the double foldable seat (S), the seat (S) is Detachable to the guide groove 110 and the striker (120, 120 ') provided in the floor panel 100 of the vehicle through the bracket 200.
이때, 상기 가이드홈(110)은 상기 시트(S)의 브래킷(200)이 삽입되어 고정 가능하도록 하나의 시트(S) 당 두 개씩 차량의 길이방향으로 형성되어 있으며, 상기 가이드홈(110)의 내부에는 전후에 각각 횡방향으로 스트라이커(120, 120')가 두 개 마련되어 있다.At this time, the guide groove 110 is formed in the longitudinal direction of the vehicle two per one seat (S) so that the bracket (200) of the seat (S) can be inserted and fixed, the guide groove (110) of Inside, two strikers 120 and 120 'are provided in the transverse direction before and after.
따라서, 상기 시트(S)의 브래킷(200)은 그 전방부가 상기 가이드홈(110)의 도면상 좌측인 전측 스트라이커(120)에 삽입되며, 그 후방부가 상기 가이드홈(110)의 도면상 우측인 후측 스트라이커(120')에 삽입되는 것이다.Accordingly, the bracket 200 of the seat S has its front portion inserted into the front striker 120, which is the left side of the drawing of the guide groove 110, and its rear portion is the right side of the drawing of the guide groove 110. It is inserted into the rear striker 120 '.
그리고, 상기 가이드홈(110)의 전측 스트라이커(120)에는 브래킷(200)이 회동 가능하도록 삽입 고정됨으로써 시트(S)의 더블폴딩을 가능케 하며, 후측 스트라이커(120)에는 브래킷(200)이 별도의 로크(300')와 로크플레이트(500')에 의하여 완전히 고정 가능하다.The bracket 200 is inserted into and fixed to the front striker 120 of the guide groove 110 to enable double folding of the seat S, and the bracket 200 is separately provided to the rear striker 120. The lock 300 'and the lock plate 500' are completely fixable.
본 발명의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트는 시트(S)의 더블폴딩시 브래킷(200)이 전측 스트라이커(120)에 삽입 잠금된 상태로 회동할 수 있도록 하는 것으로, 시트(S)의 브래킷(200)과 후측 스트라이커(120') 간의 상호 작동관계는 이미 공지된 것으로 별도의 설명을 부가하지 않는다.The removable double folding seat of the vehicle of the present invention is to allow the bracket 200 to be rotated in a locked state inserted into the front striker 120 when the double folding of the seat (S), the bracket 200 of the seat (S) The interaction between the rear striker 120'is already known and does not add any additional explanation.
우선, 시트(S)의 브래킷(200) 하측 전방에는 플로어패널(100)에 마련된 스트라이커(120)가 전방측으로 삽입되어 더 이상의 유동을 제한하도록 '⊃'자형 홈이 형성되어 있으며, 그 후측에는 롤러 등의 구름수단(220)이 회전 가능하도록 마련되어 있고, 상기 구름수단(220)의 상측에는 중단이 절곡 성형된 가이드홀(210)이 소정구간 관통 형성되어 있다.First, the lower front of the bracket 200 of the seat (S) is a '⊃' shaped groove is formed so that the striker 120 provided in the floor panel 100 is inserted into the front side to limit further flow, and the roller on the rear side The rolling means 220, etc. are provided to be rotatable, and a guide hole 210, which is formed by bending the interruption, is formed in the upper portion of the rolling means 220 through a predetermined section.
이와 함께, 상기 가이드홀(210) 내부에는 로크핀(300)이 관통 삽입되어 있어, 상기 로크핀(300)은 상기 브래킷(200)의 가이드홀(210) 내부에서 안내되어 일정구간 유동하게 되며, 상기 로크핀(300)에는 상기 가이드홀(210) 내부에서 로크핀(300)의 높이를 상승시킬 수 있는 해제수단(400)이 체결되어 있으며, 상기 해제수단(400)은 상기 로크핀(300)에 일측이 체결된 와이어(410)와, 상기 와이어(410)의 말단에 체결된 스트랩(420)으로 이루어지는 것이 적절하며, 상기 스트랩(420)은 시트(S)의 외부로 인출되어 있어 사용자가 손쉽게 잡아당길 수 있도록 마련되어 있다.In addition, the lock pin 300 is inserted through the guide hole 210, the lock pin 300 is guided in the guide hole 210 of the bracket 200 to flow for a certain period, The lock pin 300 is coupled to the release means 400 for raising the height of the lock pin 300 in the guide hole 210, the release means 400 is the lock pin 300 One side is fastened to the wire 410, and the strap 420 is fastened to the end of the wire 410 is appropriate, the strap 420 is drawn out of the seat (S) to the user easily It is designed to be pulled out.
이와 더불어, 상기 브래킷(200)의 일측에는 로크플레이트(500)가 회동 가능하도록 힌지 체결되어 있으며, 그 힌지 체결부위에는 코일스프링과 같은 탄성수단이 마련되어 상기 로크플레이트(500)는 상기 브래킷(200) 상에서 도면상 시계방향으로 회동하도록 탄성 지지된다.In addition, the lock plate 500 is hinged to one side of the bracket 200 so that the lock plate 500 is rotatable. An elastic means such as a coil spring is provided at the hinge fastening portion, and the lock plate 500 is the bracket 200. It is elastically supported to rotate in the clockwise direction on the drawing.
그리고, 상기 로크플레이트(500)의 일측에는 상기 브래킷(200)에 스트라이커(120)가 삽입되었을 때, 회동 각도에 따라 선택적으로 상기 브래킷(200)과 함께 상기 스트라이커(120)의 이탈을 제한할 수 있도록 후크형상으로 걸림홈(510)이 오목하게 절입 형성되어 있으며, 상기 로크플레이트(500)의 타측에는 상기 가이드홀(210)에 의하여 안내되는 로크핀(300)이 하강하였을 때, 상기 로크핀(300)의 이탈을 제한할 수 있도록 잠금홈(520)이 오목하게 절입 형성되어 있다.In addition, when the striker 120 is inserted into the bracket 200 at one side of the lock plate 500, the detachment of the striker 120 together with the bracket 200 may be selectively limited according to the rotation angle. The locking groove 510 is formed to be concave and indented in a hook shape, and when the lock pin 300 guided by the guide hole 210 is lowered on the other side of the lock plate 500, the lock pin ( The locking groove 520 is concave indentation so as to limit the separation of the 300.
이와 함께, 상기 로크플레이트(500)에는 롤러 등의 구름수단(540)이 회전 가능하게 힌지 체결되어 있으며, 상기 로크플레이트(500)의 중단에는 걸림돌기(530)가 측방으로 돌출 형성되어 있는 동시에, 상기 걸림돌기(530)에는 상기 로크핀(300)에 일측이 고정된 리턴스프링과 같은 탄성수단(531)의 타측이 고정되어 있다.In addition, the lock plate 500 is hinged rotatably hinged to the rolling means 540, such as a roller, and at the same time the stopping projection 530 protrudes to the side at the stop of the lock plate 500, The other side of the elastic means 531, such as a return spring, one side is fixed to the lock pin 300 is fixed to the locking projection 530.
따라서, 상기 브래킷(200)에 스트라이커(120)가 삽입된 이후, 시트(S)를 더블폴딩시킴에 따라, 상기 브래킷(200)이 도면상 반시계방향으로 회동하게 되면, 상기 브래킷(200)의 가이드홀(210)에 안내되는 로크핀(300)이 걸림돌기(530)의 탄성수단(531)을 통하여 로크플레이트(500)를 회동시키게 된다.Therefore, after the striker 120 is inserted into the bracket 200, as the sheet S is double folded, when the bracket 200 rotates counterclockwise in the drawing, the bracket 200 The lock pin 300 guided to the guide hole 210 rotates the lock plate 500 through the elastic means 531 of the locking protrusion 530.
이와 동시에, 상기 로크핀(300)은 상기 로크플레이트(500)의 일측 모서리를 타고 상기 로크플레이트(500)의 잠금홈(520) 내측으로 이동하게 되며, 상기 로크플레이트(500)의 걸림홈(510)은 브래킷(200)과 함께 스트라이커(120)의 이탈을 제한하게 된다.At the same time, the lock pin 300 is moved to the inside of the locking groove 520 of the lock plate 500 riding on one side edge of the lock plate 500, the locking groove 510 of the lock plate 500 ) Will limit the departure of the striker 120 together with the bracket (200).
이후, 더블폴딩된 시트(S)는 상기 로크플레이트(500)의 잠금홈(520)에 걸쳐진 로크핀(300)에 의하여 시계방향으로의 회동이 제한되어 스스로 펼쳐지지 못하게 되며, 상기 해제수단(400)의 스트랩(420)을 당겨 와이어(410)를 통하여 상기 로크핀(300)을 가이드홀(210) 내에서 도 7에 도시된 A위치로 상승시키게 되면, 상기 로크핀(300)은 잠금홈(520)으로부터 이탈하게 되면서 시트(S)가 다시 원래의 수평한 위치로 펼쳐지게 된다.Thereafter, the double-folded sheet (S) is limited to the rotation in the clockwise direction by the lock pin 300 across the locking groove 520 of the lock plate 500, so that it cannot be unfolded by itself, the release means 400 When the lock pin 300 is raised to the A position shown in FIG. 7 within the guide hole 210 by pulling the strap 420 of the wire, the lock pin 300 is a locking groove ( The sheet S is unfolded back to its original horizontal position as it is separated from 520.
이러한 본 발명의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트에 대한 작동을 도면을 참조하여 명확히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the removable double folding seat of the vehicle of the present invention with reference to the drawings as follows.
우선 도 5에 도시된 바와 같이, 탈착식 시트(S)를 차량의 플로어패널(100) 상에 위치시킨 후 차량의 길이방향으로 이동시키게 되면, 상기 로크플레이트(500)는 브래킷(200)과의 힌지 체결부위에 마련된 탄성수단에 의하여 반시계방향으로 탄성 지지되어, 상기 로크플레이트(500)에 마련된 구름수단(540)과 함께 브래킷(200)에 마련된 구름수단(220)이 회전하면서 차실 내부에서의 시트(S) 이동을 돕게 된다.First, as shown in FIG. 5, when the removable seat S is positioned on the floor panel 100 of the vehicle and then moved in the longitudinal direction of the vehicle, the lock plate 500 is hinged with the bracket 200. It is elastically supported in the counterclockwise direction by the elastic means provided in the fastening portion, the rolling means 220 provided in the bracket 200 together with the rolling means 540 provided on the lock plate 500 while rotating the seat in the interior of the cabin (S) Helps move.
이후, 차량의 플로어패널(100)에 마련된 가이드홈(110) 및 스트라이커(120)에 시트(S)의 브래킷(200)이 진입하게 되면, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 브래킷(200)에 힌지 체결된 로크플레이트(500)는 구름수단(540)이 상기 가이드홈(110)의 경사면에 접촉함에 따라 반시계방향으로 일정 각도 회동하게 되며, 이에 따라 상기 로크플레이트(500)의 모서리에 접촉한 로크핀(300)이 가이드홀(210) 상에서 소정높이 상승하게 된다.Subsequently, when the bracket 200 of the seat S enters the guide groove 110 and the striker 120 provided in the floor panel 100 of the vehicle, as shown in FIG. 6, the hinge 200 is connected to the bracket 200. The locked lock plate 500 rotates by a predetermined angle counterclockwise as the rolling means 540 contacts the inclined surface of the guide groove 110, and thus the lock plate 500 contacts the edge of the lock plate 500. The pin 300 rises a predetermined height on the guide hole 210.
상기와 같이 시트(S)의 브래킷(200)에 스트라이커(120)를 완전히 삽입한 후, 브래킷(200)을 도면상 반시계방향으로 더블폴딩시키게 되면, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 로크핀(300)은 고정돌기(530)의 탄성수단(531)에 의하여 가이드홀(210) 상의 최하단에 위치하게 되며, 이와 동시에, 상기 로크핀(300)은 로크플레이트(500)의 잠금홈(520)에 위치하게 되고, 상기 브래킷(200)과 상기 로크플레이트(500)에 의하여 스트라이커(120)는 이탈이 제한된다.After the striker 120 is completely inserted into the bracket 200 of the seat S as described above, when the bracket 200 is double-folded counterclockwise in the drawing, as shown in FIG. The 300 is positioned at the lowermost end of the guide hole 210 by the elastic means 531 of the fixing protrusion 530, and at the same time, the lock pin 300 is the locking groove 520 of the lock plate 500. Is located in, the striker 120 by the bracket 200 and the lock plate 500 is limited to the separation.
이때, 더블폴딩된 시트(S)는 상기 로크플레이트(500)의 잠금홈(520)에 삽입되어 이동이 제한된 상태의 로크핀(300)에 의하여 스스로 펼쳐지지 못하며, 이후, 사용자가 더블폴딩된 시트(S)를 원래의 상태로 복귀시키고자 할 때, 상기 로크핀(300)에 체결된 해제수단(400)인 와이어(410)를 스트랩(420)을 통하여 잡아당기게 되면, 상기 로크핀(300)은 가이드홀(210) 상에서 도 7의 A위치로 상승하게 되어 상기 로크플레이트(500)의 잠금홈(520)으로부터 이탈하게 되면서 상기 시트(S)는 시계방향으로 회동한 상태로 전환된다.At this time, the double-folded sheet (S) is inserted into the locking groove 520 of the lock plate 500 and cannot be unfolded by the lock pin 300 in a restricted movement state, after which the user double-folded sheet When the (S) is to be returned to its original state, when the wire 410 which is the release means 400 fastened to the lock pin 300 is pulled through the strap 420, the lock pin 300 7 rises to the A position of FIG. 7 on the guide hole 210 and is separated from the locking groove 520 of the lock plate 500, and the seat S is shifted to the clockwise rotation state.
이후, 상기 시트(S)를 원래의 위치로 복귀시키게 되면, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 브래킷(200)과 로크플레이트(500)는 스트라이커(120)를 자유롭게 해제시키게 되는 것이다.Thereafter, when the seat S is returned to its original position, as shown in FIG. 6, the bracket 200 and the lock plate 500 may release the striker 120 freely.
따라서, 본 발명의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트는 브래킷(200)에 요구되는 부품의 수를 줄여 구조가 간단하기 때문에, 중량을 경화시킬 수 있는 동시에, 조립성을 증대시킬 수 있을 뿐 아니라, 별도의 고정수단 없이도 시트(S)가 더블폴딩된 상태에서 스스로 해제되지 않으며, 내구적으로 장기간 사용에도 잠금 및 해제 동작이 정확하게 이루어져 사용자의 편의성 및 차량의 상품성을 동시에 향상시킬 수 있다는 이점이 있는 것이다.Therefore, the removable double folding seat of the vehicle of the present invention is simple in structure by reducing the number of parts required for the bracket 200, and can not only harden the weight but also increase the assemblability, Even without the fixing means, the seat S is not released by itself in a double-folded state, and it is advantageous in that locking and releasing operations are accurately performed even in long-term use, thereby improving user convenience and vehicle convenience at the same time.
이상과 같은 본 발명은 차량의 탈착식 더블폴딩 시트를 개선하여 부품의 수를 저감시킴으로써 구조를 단순화시키는 동시에 경량화 시킬 수 있으며, 장기간 사용에도 시트의 탈착이 내구적으로 정확하게 이루어져 사용자의 편의성 및 차량의 상품성을 동시에 향상시킬 수 있는 발명인 것이다.As described above, the present invention can simplify and reduce the structure by reducing the number of parts by improving the removable double folding seat of the vehicle, and the detachment of the seat is durable and accurate even after long-term use, which is convenient for the user and the merchandise of the vehicle. It is an invention that can be improved at the same time.
도 1 내지 도 4는 종래의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트에 대한 작동예를 도시하는 측면도, 1 to 4 is a side view showing an operation example for a removable double folding seat of a conventional vehicle,
도 5 내지 도 7은 본 발명의 차량의 탈착식 더블폴딩 시트에 대한 작동예를 도시하는 측면도.5 to 7 are side views showing an example of operation of the removable double folding seat of the vehicle of the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
100 : 플로어패널 110 : 가이드홈100: floor panel 110: guide groove
120, 120' : 스트라이커 200 : 브래킷120, 120 ': Striker 200: Bracket
210 : 가이드홀 220, 540 : 구름수단210: guide hole 220, 540: cloud means
300 : 로크핀 300' : 로크300: lock pin 300 ': lock
400 : 해제수단 410 : 와이어 400: release means 410: wire
420 : 스트랩 500 : 로크플레이트 420: strap 500: lock plate
510 : 걸림홈 520 : 잠금홈 510: locking groove 520: locking groove
530 : 걸림돌기 531 : 탄성수단 530: locking projection 531: elastic means
S : 시트S: Sheet
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2003
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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