KR20050021819A - Loading Base for Ladder Truck - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 사다리차용 물건적재대에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 소정의 승강구동력에 의해 신장된 사다리를 따라 승하강하도록 사다리차에 설치되는 물건적재대에 관한 것이다.The present invention relates to an object loading stand for a ladder car, and more particularly, to an object loading stand installed on a ladder car to move up and down along a ladder extended by a predetermined lifting driving force.
최근 이사를 할 때 사다리가 차체에 설치된 사다리차가 널리 이용되고 있다.Recently, when moving, ladders are installed in the body of the ladder is widely used.
사다리차에 설치된 사다리는 지면과 목적지사이의 물건이송경로를 제공하고 사다리에는 이삿짐 등의 물건을 적재하여 이송하기 위한 물건적재대가 설치된다. 물건적재대는, 도6에 도시된 바와 같이, 지면에 평행한 물건적재면을 가지고 소정의 승강구동장치에 의해 사다리를 따라 승하강할 수 있도록 사다리차에 설치된다.The ladder installed in the ladder truck provides a goods transfer path between the ground and the destination, and the ladder is provided with a load carrier for loading and transporting things such as moving objects. As shown in Fig. 6, the object loading stand is installed in the ladder car so as to be able to ascend and descend along the ladder by a predetermined elevating driving device with the object loading surface parallel to the ground.
도6은 종래의 사다리차의 요부 사시도이다.6 is a perspective view of main parts of a conventional ladder truck.
종래의 사다리차는 차체(111)와, 차체(111)에 설치되는 사다리(112)와, 사다리(112)를 따라 승하강할 수 있도록 사다리(112)에 설치되는 물건적재대(110)를 갖고 있다. 사다리(112)는 유압기구(도시되지 않음)에 의해 지지되고 길이방향을 따라 신축가능한 구조를 갖고 있다.The conventional ladder car has a vehicle body 111, a ladder 112 provided in the vehicle body 111, and an object loading stand 110 provided on the ladder 112 so as to move up and down along the ladder 112. The ladder 112 is supported by a hydraulic mechanism (not shown) and has a structure that is stretchable along the longitudinal direction.
물건적재대(110)는 지면에 평행하게 설치되고, 중앙지지판(121)과, 중앙지지판(121)의 네변에 각각 힌지결합된 전방보조판(123a), 후방보조판(123b), 좌측보조판(123c) 및 우측보조판(123d)과, 우측보조판(123d)과 좌측보조판(123c)에 각각 축결합된 4개의 확장보조판(126a, 126b, 126c, 126d)을 갖고 있다. 이러한 구조를 갖는 물건적재대(110)는 필요에 따라 보조판들(123a, 123b, 123c, 123d, 126a, 126b, 126c, 126d)을 접어 상자형으로 만들 수 있다.The object loading stand 110 is installed in parallel with the ground, and the front support plate 123a, the rear subsidiary plate 123b, and the left subsidiary plate 123c which are hinged to the four sides of the central support plate 121 and the central support plate 121, respectively. And four expansion subsidiary plates 126a, 126b, 126c, and 126d axially coupled to the right subsidiary plate 123d, the right subsidiary plate 123d, and the left subsidiary plate 123c, respectively. The object loading stand 110 having such a structure may be folded into a box shape by folding the auxiliary plates 123a, 123b, 123c, 123d, 126a, 126b, 126c, and 126d as necessary.
이러한 구성을 갖는 사다리차를 사용하여 고층에 있는 물건을 지면에 내리는 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of lowering the object on the ground floor using a ladder having such a configuration as follows.
먼저 건물 등에 접근하여 사다리(112)를 물건을 내릴 목적지에 이르도록 상승시킨다.First approach the building and the like to raise the ladder 112 to reach the destination.
다음에 소정의 승강구동장치를 조작하여 물건적재대(110)를 사다리(112)를 따라 상승시킨다.Next, by operating a predetermined lifting and driving device, the object loading stand 110 is raised along the ladder 112.
다음에 작업자가 고층에 있는 물건을 물건적재대(110)에 싣는다.Next, the worker loads the goods on the high floor on the goods loading stand 110.
다음에 소정의 승강구동장치를 조작하여 물건이 실린 물건적재대(110)를 사다리(112)를 따라 하강시킨다.Next, by operating a predetermined lift driving device, the object loading stand 110 loaded with the goods is lowered along the ladder 112.
마지막으로 물건적재대(110)에 실린 물건을 운반차에 옮겨 싣거나 지면에 내린다.Finally, the goods loaded on the goods loading stand 110 is carried on the transport or lowered to the ground.
한편 전술한 물건을 지면에 내리는 동작을 역으로 진행함으로써, 운반차에 실린 물건을 고층으로 올릴 수 있다.On the other hand, by proceeding the operation of lowering the above-mentioned article to the ground in reverse, it is possible to raise the article loaded on the carriage.
그런데 종래의 사다리차에 따르면, 우천시 물건적재대(110)에 실린 물건을 비로부터 보호할 수 있는 수단이 별도로 마련되어 있지 않기 때문에 적재되거나 하역되는 물건이 침수된다는 문제점이 있었다.By the way, according to the conventional ladder truck, there is a problem that the goods loaded or unloaded is flooded because there is no separate means for protecting the goods loaded on the goods loading stand 110 in the rain.
따라서 본 발명의 목적은, 적재 및 하역작업시 물건이 비에 침수되는 것을 방지할 수 있도록 한 사다리차용 물건적재대를 제공하는 것이다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide an article loading stand for a ladder vehicle that can prevent an object from being submerged in rain during loading and unloading operations.
상기 목적은, 본 발명에 따라, 소정의 승강구동력에 의해 신장된 사다리를 따라 승하강하도록 사다리차에 설치되는 물건적재대에 있어서, 물건적재공간을 제공하는 물건적재판과; 상기 물건적재판의 둘레영역에 설치된 프레임고정구와; 상기 사다리로부터 상기 물건적재공간에 접근할 수 있는 옥상측 출입개구와 소정의 운반차로부터 상기 물건적재공간에 접근할 수 있는 지상측 출입개구를 가지고 상기 프레임고정구에 분리가능하게 결합되는 기둥프레임과, 상기 물건적재공간의 상부에서 상기 기둥프레임에 결합되는 천정프레임을 갖는 지지프레임과; 상기 옥상측 출입개구 및 지상측 출입개구가 개방상태를 유지되도록 상기 지지프레임에 결합되는 천막을 포함하는 것을 특징으로 하는 사다리차용 물건적재대에 의해 달성된다.The object is, according to the present invention, in the object loading table installed on the ladder so as to move up and down along the ladder extended by a predetermined lifting driving force, the object loading plate for providing a goods loading space; A frame fixing tool installed at a circumferential region of the object loading plate; A pillar frame detachably coupled to the frame fixture having a rooftop access opening accessible from the ladder to the cargo loading space and a ground side access opening accessible to the cargo loading space from a predetermined transport vehicle; A support frame having a ceiling frame coupled to the pillar frame at an upper portion of the object loading space; The roof top entrance and the ground access opening is achieved by a load rack for ladders, characterized in that it comprises a tent coupled to the support frame to maintain an open state.
여기서 천막에 물이 고이는 것을 방지할 수 있도록, 상기 기둥프레임은 상기 기둥프레임은 상기 천막이 상기 사다리로부터 멀어지는 방향을 따라 하향경사를 이루도록 형성하는 것이 바람직하다.The pillar frame is preferably formed such that the pillar frame is inclined downward in a direction away from the ladder so as to prevent water from accumulating in the tent.
그리고 운반차의 주차방향에 좆아 물건을 적재 및 하역할 수 있도록, 상기 물건적재판은 장방형상 단면을 갖도록 형성하고, 상기 프레임고정구는 상기 물건적재판의 네 모서리영역에 하나씩 설치하며, 상기 기둥프레임은 상기 프레임고정구중 상기 사다리에 인접하는 두개의 프레임고정구에 각각 설치되는 내측기둥프레임과 나머지 프레임고정구중 어느 하나에 선택적으로 설치되는 하나의 외측기둥프레임을 포함하도록 구성할 수 있다.The object loading plate is formed to have a rectangular cross section so as to be loaded and unloaded according to the parking direction of the transport vehicle, and the frame holders are installed one at four corner regions of the object loading plate, and the pillar frame The frame fixture may be configured to include an inner column frame is installed in each of the two frame fixtures adjacent to the ladder and one outer column frame selectively installed in any one of the remaining frame fixtures.
또한 천막이 외부로부터 가해지는 높이방향의 힘에 의해 지지프레임으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있도록, 상기 천막은, 장방형상의 바디부와, 상기 바디부의 연부로부터 연장되고 상기 지지프레임에 결합될 때 상기 바디부와 협조하여 삼각형상단면의 고리를 형성하도록 상기 물건적재판의 내측을 향해 경사를 이루는 스커트를 포함하도록 구성하는 것이 바람직하다.The tent also has a rectangular body portion and a body extending from the edge of the body portion and coupled to the support frame so as to prevent the tent from being separated from the support frame by a force in the height direction applied from the outside. It is preferable to include a skirt which is inclined toward the inside of the object stacking plate so as to cooperate with the portion to form a ring of a triangular upper cross section.
이하에서, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도1은 본 발명의 실시예에 따른 사다리차용 물건적재대의 프레임고정구와 지지프레임의 분해사시도이고, 도2는 도1의 프레임고정구와 지지프레임의 결합상태도이며, 도3은 본 발명의 실시예에 따른 사다리차용 물건적재대의 천막과 지지프레임의 분해사시도이며, 도4는 도3의 천막과 지지프레임의 결합상태도이다.1 is an exploded perspective view of a frame fixture and a support frame of a ladder loading goods according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a state diagram of the frame fixture and the support frame of Figure 1, Figure 3 is an embodiment of the present invention 4 is an exploded perspective view of the tent and the support frame of the object loading stand for a ladder vehicle, and FIG. 4 is a state diagram of the tent and the support frame of FIG. 3.
본 발명의 실시예에 따른 사다리차용 물건적재대는, 이들 도면에 도시된 바와 같이, 물건적재공간을 제공하는 물건적재판(20)과, 물건적재판(20)의 네모서리에 설치되는 프레임고정구(31, 32, 33, 34)와, 프레임고정구(30)에 착탈가능하게 설치되는 지지프레임(40)과, 지지프레임(40)에 장착되는 천막(60)을 갖고 있다. 이하 설명의 편의를 위해 프레임고정구(31, 32, 33, 34)는 시계방향을 따라 순차적으로 제1프레임고정구(31), 제2프레임고정구(32), 제3프레임고정구(33)와 제4프레임고정구(34)라고 한다.As illustrated in these drawings, the object loading stand for a ladder vehicle according to an embodiment of the present invention includes an object loading plate 20 that provides an object loading space, and a frame fixture installed at four corners of the object loading plate 20. 31, 32, 33, 34, the support frame 40 detachably attached to the frame fixing tool 30, and the tent 60 attached to the support frame 40 is provided. For convenience of description, the frame fixtures 31, 32, 33, and 34 are sequentially arranged along the clockwise direction of the first frame fixture 31, the second frame fixture 32, the third frame fixture 33 and the fourth. The frame fixing tool 34 is called.
물건적재판(20)은 장방형상의 중앙지지판(21)과, 중앙지지판(21)의 네변에 각각 힌지 결합된 전방보조판(23a), 후방보조판(23b), 좌측보조판(23c) 및 우측보조판(23d)과, 우측보조판(23d)과 좌측보조판(23c)에 각각 축결합된 4개의 확장보조판(26a, 26b, 26c, 26d)을 갖고 있다.The object loading plate 20 has a rectangular central support plate 21 and a front subsidiary plate 23a, a rear subsidiary plate 23b, a left subsidiary plate 23c and a right subsidiary plate 23d which are hinged to four sides of the central support plate 21, respectively. ) And four expansion auxiliary plates 26a, 26b, 26c, and 26d axially coupled to the right auxiliary plate 23d and the left auxiliary plate 23c, respectively.
각 프레임고정구(31, 32, 33, 34)는 하단이 밀폐된 파이프형태로 형성된다. 이러한 구성을 갖는 각 프레임고정구(31, 32, 33, 34)는 개구가 상방향을 향하고 확장보조판(26a, 26b, 26c, 26d)의 상면을 넘어 돌출되지 않도록 각 확장보조판(26a, 26b, 26c, 26d)의 측면에 하나씩 결합된다.Each frame fixing tool (31, 32, 33, 34) is formed in the form of a pipe closed at the bottom. Each of the frame holders 31, 32, 33, and 34 having such a configuration has each extension plate 26a, 26b, 26c so that the opening faces upward and does not protrude beyond the upper surface of the extension plate 26a, 26b, 26c, 26d. , One on the side of 26d).
지지프레임(40)은 기둥프레임(41)과 기둥프레임(41)에 결합되는 천정프레임(51)을 갖고 있다.The support frame 40 has a pillar frame 41 and a ceiling frame 51 coupled to the pillar frame 41.
기둥프레임(41)은 제1 및 제2 프레임고정구(31, 32)에 각각 기립 설치되는 한 쌍의 내측기둥프레임(43, 44)과 제3프레임고정구(33)에 기립 설치되는 하나의 외측기둥프레임(45)을 갖고 있다. 내측기둥프레임(43, 44)은 외측기둥프레임(45)보다 긴 길이구간을 갖도록 형성된다. 이하 설명의 편의를 위해 한 쌍의 내측기둥프레임(43, 44)은 제1내측기둥프레임(43)과 제2내측기둥프레임(44)이라고 한다.The pillar frame 41 has a pair of inner pillars 43 and 44 standing up on the first and second frame fixtures 31 and 32 and one outer pillar standing up to the third frame fixture 33, respectively. It has a frame 45. The inner pillar frames 43 and 44 are formed to have a longer length than the outer pillar frame 45. For convenience of explanation below, the pair of inner pillar frames 43 and 44 are referred to as a first inner pillar frame 43 and a second inner pillar frame 44.
내측기둥프레임(43, 44)은 각각 그 상단에 내측프레임결합부(43', 44')가 결합되어 있다. 이하 설명의 편의를 위해 제1내측기둥프레임(43)에 결합된 것을 제1내측프레임결합부(43'), 제2내측기둥프레임(43)에 결합된 것을 제2내측프레임결합부(44')라고 한다.Inner pillar frames 43 and 44 are coupled to inner frame coupling parts 43 'and 44' at their upper ends, respectively. For convenience of explanation, the first inner frame coupling part 43 'coupled to the first inner frame frame 43' and the second inner frame coupling part 44 'coupled to the inner inner frame 43' ).
각 내측프레임결합부(43', 44')는 각각 파이프형태로 형성되고, 상호 교차된 한 쌍의 직선부를 갖고 있다. 이하 설명의 편의를 위해 제1내측프레임결합부(43')의 직선부를 제1-1직선부(43'a)와 제1-2직선부(43'b)라 하고, 제2내측프레임결합부(44')의 직선부를 제2-1직선부(44'a)와 제2-2직선부(44'b)라고 한다. 여기서 제1-1직선부(43'a) 및 제2-1직선부(44'a)는 각각 제1-2직선부(43'b)와 제2-2직선부(44'b)의 외표면에 결합된다.Each of the inner frame coupling portions 43 'and 44' is formed in a pipe shape and has a pair of straight portions intersecting with each other. For convenience of explanation, the straight portions of the first inner frame coupling portion 43 'are referred to as the 1-1 linear portions 43'a and the 1-2 straight portions 43'b, and the second inner frame coupling portions are combined. The straight portion of the portion 44 'is referred to as the 2-1 straight portion 44'a and the 2-2 straight portion 44'b. Here, the first-first straight line 43'a and the second-first straight line 44'a respectively correspond to the first-second straight line 43'b and the second-second straight line 44'b. It is coupled to the outer surface.
이들 내측프레임결합부(43', 44')의 직선부(43'a, 43'b, 44'a, 44'b)는 후술하는 세로프레임(54, 55)와 대각선프레임(56, 576)의 외경보다 약간 큰 내경을 가지고, 상측 영역에 각각 조임볼트홀(49a, 49b, 49c, 49d)이 형성되어 있다.The straight portions 43'a, 43'b, 44'a, 44'b of these inner frame coupling portions 43 ', 44' are vertical frames 54, 55 and diagonal frames 56, 576, which will be described later. The tightening bolt holes 49a, 49b, 49c, and 49d are formed in the upper region, respectively, with an inner diameter slightly larger than the outer diameter of.
외측기둥프레임(45)은 그 상단에 외측프레임결합부(45')가 결합되어 있다. 외측프레임결합부(45')는 직선상의 파이프형태로 형성되고, 상측 영역에 조임볼트홀(49e)이 형성되어 있다. The outer pillar frame 45 is coupled to the outer frame coupling portion 45 'at the top thereof. The outer frame coupling portion 45 'is formed in a straight pipe shape, and a tightening bolt hole 49e is formed in the upper region.
전술한 바와 같은 내측기둥프레임(43, 44)과 외측기둥프레임(45)사이의 결합에 의해, 도2에 도시된 바와 같이, 내측기둥프레임(43, 44)의 사이영역에 사다리(도시되지 않음)측으로부터 물건적재판(20)의 물건적재공간에 접근할 수 있는 옥상측 출입개구(91)가 형성되고, 외측기둥프레임(45)과 제1내측기둥프레임(43)의 사이영역에 소정의 운반차(도시되지 않음)로부터 물건적재판(20)의 물건적재공간에 접근할 수 있는 지상측 출입개구(93)가 형성된다. 본 발명의 실시예에서는 제3프레임고정구(33)에 외측기둥프레임(45)을 설치하여 지상측 출입개구(93)가 제2내측기둥프레임(44)을 중심으로 90도의 개방폭을 갖도록 구성하고 있으나, 운반차의 주차위치에 따라 제4프레임고정구(34)에 외측기둥프레임(45)을 설치하여 지상측 출입개구(93)가 제1내측기둥프레임(43)을 중심으로 90도의 개방폭을 갖도록 구성할 수 있음은 물론이다.As shown in FIG. 2, by the coupling between the inner column frames 43 and 44 and the outer column frame 45 as described above, a ladder (not shown) is formed between the inner column frames 43 and 44. The roof-top side entrance opening 91 which accesses the object loading space of the object loading plate 20 from the side) is formed, and is predetermined | prescribed in the area | region between the outer side pillar frame 45 and the 1st inner side pillar frame 43. A ground side access opening 93 is provided which can access the object loading space of the object loading plate 20 from a transport vehicle (not shown). In the embodiment of the present invention by installing the outer column frame 45 in the third frame fixing hole 33 is configured so that the ground side entrance opening 93 has an opening width of 90 degrees around the second inner column frame 44 However, according to the parking position of the vehicle, the outer frame 45 is installed in the fourth frame fixing opening 34 so that the ground side entrance opening 93 has an opening width of 90 degrees around the first inner pillar frame 43. Of course, it can be configured to have.
천정프레임(51)은 사다리(도시되지 않음)의 길이방향에 가로로 배치되는 한 쌍의 가로프레임(52, 53)과, 가로프레임(52, 53)의 길이방향에 가로로 배치되는 한 쌍의 세로프레임(54, 55)과, 가로프레임(52, 53)과 세로프레임(54, 55)을 네변으로 하는 장방형상의 대각선방향을 따라 배치되는 한 쌍의 대각선프레임(56, 57)을 갖고 있다. 이하 설명의 편의를 위해 한 쌍의 가로프레임(52, 53)을 제1가로프레임(52)과 제2가로프레임(53)이라고 하고, 한 쌍의 세로프레임(54, 55)을 제1세로프레임(54)과 제2세로프레임(55)이라고 하며, 한 쌍의 대각선프레임(56, 57)을 제1대각선프레임(56)과 제2대각선프레임(57)이라고 한다. 이들 가로프레임(52, 53), 세로프레임(54, 55) 및 대각선프레임(56, 57)은 직선상으로 동일한 외경을 갖도록 형성되어 있다.The ceiling frame 51 is a pair of horizontal frames 52, 53 arranged horizontally in the longitudinal direction of the ladder (not shown) and a pair of horizontally arranged in the longitudinal direction of the horizontal frames 52, 53 The vertical frames 54 and 55, and the horizontal frames 52 and 53 and the pair of diagonal frames 56 and 57 which are arranged along the diagonal diagonal direction having four sides, are arranged. For convenience of explanation, a pair of horizontal frames 52 and 53 are referred to as a first horizontal frame 52 and a second horizontal frame 53, and a pair of vertical frames 54 and 55 are referred to as a first vertical frame. Reference numeral 54 and a second vertical frame 55, a pair of diagonal frames 56, 57 are referred to as a first diagonal frame 56 and a second diagonal frame 57. These horizontal frames 52, 53, vertical frames 54, 55 and diagonal frames 56, 57 are formed to have the same outer diameter in a straight line.
각 가로프레임(52, 53)의 양단에는 길이방향에 가로로 연결관(52', 53')이 형성되어 있다. 각 연결관(52', 53')은 세로프레임(54, 55)의 외경보다 약간 큰 내경을 갖도록 형성되어 있고, 상측 영역에는 조임볼트홀(59a, 59b, 59c, 59d)이 각각 형성되어 있다.On both ends of each of the horizontal frames 52 and 53, connecting pipes 52 'and 53' are formed horizontally in the longitudinal direction. Each connecting pipe 52 ', 53' is formed to have an inner diameter slightly larger than the outer diameter of the vertical frames 54, 55, and tightening bolt holes 59a, 59b, 59c, 59d are formed in the upper region, respectively. .
각 세로프레임(54, 55)에는 길이방향에 대하여 경사를 이루도록 세로프레임결합부(54', 55')가 결합되어 있다. 이하 설명의 편의를 위해 세로프레임(54)에 형성된 세로프레임결합부를 제1세로프레임결합부(54'), 세로프레임(55)에 형성된 세로프레임결합부를 제2세로프레임결합부(55')라고 한다. Each vertical frame 54, 55 is coupled to the vertical frame coupling portion 54 ', 55' to be inclined with respect to the longitudinal direction. For convenience of description, the vertical frame coupling part formed on the vertical frame 54 is referred to as a first vertical frame coupling part 54 ', and the vertical frame coupling part formed on the vertical frame 55 is referred to as a second vertical frame coupling part 55'. do.
세로프레임결합부(54', 55')는 직선상의 파이프형태로 상호 접근하는 방향으로 연장되고, 중앙영역에 조임볼트홀(59f, 59g)이 형성되어 있다. 그리고 세로프레임결합부(54', 55')는 각각 대각선프레임(56, 57)의 외경보다 약간 큰 내경을 갖도록 형성된다.The vertical frame coupling portions 54 'and 55' extend in the direction of mutual access in the form of a straight pipe, and fastening bolt holes 59f and 59g are formed in the central region. The vertical frame coupling parts 54 'and 55' are formed to have inner diameters slightly larger than the outer diameters of the diagonal frames 56 and 57, respectively.
이러한 구성을 갖는 천정프레임(51)의 조립방법을 설명하면 다음과 같다.Referring to the assembly method of the ceiling frame 51 having such a configuration as follows.
먼저 제2세로프레임(55)의 일단을 제2-2직선부(44'b)에 삽입한 후 타단을 외측프레임결합부(45')를 통해 삽입함으로써 제2세로프레임(55)을 제2내측기둥프레임(44) 및 외측기둥프레임(45)에 가고정시킨다.First, one end of the second vertical frame 55 is inserted into the second-second straight portion 44'b, and the other end is inserted through the outer frame coupling part 45 'to thereby insert the second vertical frame 55 into the second. It is temporarily fixed to the inner column frame 44 and the outer column frame 45.
다음에 제1세로프레임(54)의 일단을 제1-2직선부(43'b)에 삽입함으로써, 제1세로프레임(54)을 제1내측기둥프레임(43)에 가고정시킨다. Next, one end of the first vertical frame 54 is inserted into the first-second straight portion 43'b to temporarily fix the first vertical frame 54 to the first inner pillar frame 43.
다음에 제1대각선프레임(56)을 제1-1직선부(43'a) 및 제2세로프레임결합부(55')에 삽입함으로써, 제1대각선프레임(56)을 세로프레임(54, 55)에 가고정시킨다. 여기서 제1대각선프레임(56)의 삽입동작은 제1대각선프레임(56)을 제1-1직선부(43'a)의 외측 종단 및 제2세로프레임결합부(55')의 외측 종단사이의 길이보다 긴 길이구간을 갖도록 형성하고 삽입동작 중 세로프레임(54, 55)을 적절히 회전 조작함으로써 구현할 수 있다. Next, by inserting the first diagonal frame 56 into the first-first straight line 43'a and the second vertical frame coupling part 55 ', the first diagonal frame 56 is inserted into the vertical frames 54 and 55. To be fixed). Herein, the insertion operation of the first diagonal frame 56 may include the first diagonal frame 56 between the outer end of the first-first straight line 43'a and the outer end of the second vertical frame coupler 55 '. It can be implemented by forming a length section longer than the length, and by appropriately rotating the vertical frame (54, 55) during the insertion operation.
다음에 제2대각선프레임(57)을 제2-1직선부(44'a) 및 제1세로프레임결합부(54')에 삽입함으로써, 제2대각선프레임(57)을 세로프레임(54, 55)에 가고정시킨다. 여기서 제2대각선프레임(57)의 삽입동작은 제1대각선프레임(56)의 삽입동작과 동일한 방법으로 구현할 수 있다. 이 때 제1대각선프레임(57)이 제2대각선프레임(56)의 상측에 위치하도록 가고정시킴으로써 제1대각선프레임(57)에 대한 지지력이 증가된다.Next, the second diagonal frame 57 is inserted into the second-first straight line portion 44'a and the first vertical frame coupling portion 54 ', so that the second diagonal frame 57 is inserted into the vertical frames 54 and 55. To be fixed). The insertion operation of the second diagonal frame 57 may be implemented in the same manner as the insertion operation of the first diagonal frame 56. At this time, by temporarily fixing the first diagonal frame 57 to be positioned above the second diagonal frame 56, the bearing force on the first diagonal frame 57 is increased.
다음에 연결관(52')에 제1세로프레임(54) 및 제2세로프레임(55)의 일단을 삽입함으로써 제1가로프레임(52)을 제1세로프레임(54) 및 제2세로프레임(55)에 가고정시킨다.Next, the first horizontal frame 52 is inserted into one end of the first vertical frame 54 and the second vertical frame 55 into the connecting pipe 52 ′ so that the first vertical frame 54 and the second vertical frame ( Temporarily fix to 55).
다음에 연결관(53')에 제1세로프레임(54) 및 제2세로프레임(55)의 타단을 삽입함으로써, 제2가로프레임(53)을 제1세로프레임(54) 및 제2세로프레임(55)에 가고정시킨다.Next, the second horizontal frame 53 is inserted into the first vertical frame 54 and the second vertical frame by inserting the other ends of the first vertical frame 54 and the second vertical frame 55 into the connecting pipe 53 '. Temporarily fix to 55.
마지막으로 가고정된 가로프레임(52, 53), 세로프레임(54, 55) 및 대각선프레임(56, 57)사이의 배열상태를 정리한 후, 조임볼트홀(49a, 49b, 49c, 49d, 49e, 49f, 49g, 59a, 59b, 59c, 59d)에 볼트(80)를 각각 삽입하여 조임으로써, 조립작업은 완료된다.Finally, after arranging the arrangement between the horizontal frames 52 and 53, the vertical frames 54 and 55, and the diagonal frames 56 and 57, the tightening bolt holes 49a, 49b, 49c, 49d and 49e , 49f, 49g, 59a, 59b, 59c, 59d) by inserting and tightening the bolts 80 respectively, the assembling work is completed.
천막(60)은 일측 영역에 배수공(61a)이 형성된 장방형상의 바디부(61)와 바디부(61)의 네변으로부터 각각 연장되는 네 개의 스커트(62, 63, 64, 65)를 갖고 있다. 이하 설명의 편의를 위해 각 변의 스커트(62, 63, 64, 65)는 각각 시계방향을 따라 순차적으로 제1스커트(62), 제2스커트(63), 제3스커트(64)와 제4스커트(65)라고 한다. 이하 설명의 편의를 위해 제1스커트(62)와 제3스커트(64)를 최단거리로 연결하는 방향을 기준방향이라고 한다.The tent 60 has a rectangular body portion 61 having a drain hole 61a formed in one region and four skirts 62, 63, 64, 65 extending from four sides of the body portion 61, respectively. For convenience of explanation, the skirts 62, 63, 64, and 65 of each side are respectively sequentially in the first skirt 62, the second skirt 63, the third skirt 64, and the fourth skirt along the clockwise direction. It is called (65). For convenience of explanation, the direction connecting the first skirt 62 and the third skirt 64 at the shortest distance is referred to as a reference direction.
제1스커트(62)의 좌측 연부와 제3스커트(64)의 우측연부는 기준방향과 동일한 방향으로 형성되고, 제2스커트(64)의 하측 연부와 제3스커트(65)의 우측연부는 기준방향에 가로로 형성된다. 그리고 제2스커트(63)의 우측 연부는 제1스커트(62)의 좌측연부와, 제3스커트(64)의 좌측 연부는 제2스커트(63)의 하측연부와, 제4스커트(65)의 하측 연부는 제3스커트(64)의 우측연부와, 제1스커트(62)의 우측 연부는 제4스커트(65_의 상측 연부와 각각 둔각(鈍角)을 이루도록 형성되어 있다.The left edge of the first skirt 62 and the right edge of the third skirt 64 are formed in the same direction as the reference direction, and the lower edge of the second skirt 64 and the right edge of the third skirt 65 are reference. It is formed horizontally in the direction. The right edge of the second skirt 63 is the left edge of the first skirt 62, the left edge of the third skirt 64 is the lower edge of the second skirt 63 and the fourth skirt 65. The lower edge part is formed so that the right edge part of the 3rd skirt 64 and the right edge part of the 1st skirt 62 may form an obtuse angle with the upper edge part of the 4th skirt 65_, respectively.
제2스커트(63)와 제4스커트(65)는 대략 기역자형상으로 절취되어 있고, 제1스커트(62)의 중앙영역은 부분적으로 절취되어 있다.The 2nd skirt 63 and the 4th skirt 65 are cut | disconnected substantially in the shape of an embroider, and the center area | region of the 1st skirt 62 is partially cut out.
그리고 각 스커트(62, 63, 64, 65)에는 통기공(69)이 다수개 형성되어 있고, 각 스커트(62, 63, 64, 65)의 양 측 연부에는 각각 벨크로테이프(68)가 부착되어 있다. 또한 천막(60)의 저면 각 스커트(62, 63, 64, 65)의 인접영역에는 고정고리(Eyelet, 도시되지 않음)가 다수개 마련되어 있다. Each of the skirts 62, 63, 64, and 65 is provided with a plurality of vent holes 69. Velcro tapes 68 are attached to both edges of the skirts 62, 63, 64, and 65, respectively. have. In addition, a plurality of eyelets (not shown) are provided in an adjacent region of each skirt 62, 63, 64, 65 of the bottom of the tent 60.
이러한 구성을 갖는 천막(60)을 천정프레임(51)에 고정하는 방법을 설명하면 다음과 같다.Referring to the method of fixing the tent 60 having such a configuration to the ceiling frame 51 as follows.
먼저 제1스커트(62)가 제1가로프레임(52)에 걸쳐지도록 천막(60)을 천정프레임(51)에 올려놓는다.First, the tent 60 is placed on the ceiling frame 51 so that the first skirt 62 spans the first horizontal frame 52.
다음에 고정고리(도시되지 않음)에 고정끈(도시되지 않음)을 삽입하여 천막으로 가로프레임(52, 53) 및 세로프레임(54, 55)에 고정시킨다. 여기서 내측기둥프레임(43)은 외측기둥프레임(45)보다 긴 길이구간을 갖도록 형성되기 때문에 천막(60)은 사다리(도시되지 않음)로부터 멀어지는 방향을 따라 하향경사를 이루게 된다.Next, a fixing strap (not shown) is inserted into the fixing ring (not shown) and fixed to the horizontal frames 52 and 53 and the vertical frames 54 and 55 with tents. Here, since the inner pillar frame 43 is formed to have a longer length than the outer pillar frame 45, the tent 60 is inclined downward along the direction away from the ladder (not shown).
마지막으로 인접하는 벨크로테이프(68) 상호간을 붙인다. 이 때, 스커트(62, 63, 64, 65)들은 인접하는 측연부사이에 둔각을 이루도록 측연부가 형성되어 있기 때문에 바디부(61)와 스커트(62, 63, 64, 65)는 삼각형상단면의 고리를 형성하게 된다(도5 참조). 그리고 제2스커트(63)와 제4스커트(65)는 대략 기역자형상으로 절취되어 있기 때문에 제2스커트(63)와 물건적재판(20) 상호간 및 제3스커트(64)와 물건적재판(20) 상호간은 거의 일정한 이격거리를 유지하게 된다.Finally, adjacent Velcro tapes 68 are attached to each other. At this time, since the skirts 62, 63, 64, 65 have side edges formed to have an obtuse angle between adjacent side edges, the body portion 61 and the skirts 62, 63, 64, 65 have a triangle top section. Form a ring (see FIG. 5). And since the 2nd skirt 63 and the 4th skirt 65 are cut | disconnected substantially in the shape of a man-machine, the 2nd skirt 63 and the goods loading board 20 mutually, and the 3rd skirt 64 and the goods loading board 20 Each other maintains a substantially constant separation distance.
전술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명의 실시예에 따른 사다리차용 물건적재대를 비가 오는 날 사용하여 고층에 있는 물건을 지면에 내리는 동작은 작업자가 제1내측기둥프레임(43)과 제2내측기둥프레임(44)사이에 형성된 옥상측 출입개구(91)를 통해 물건을 물건적재판(20)에 싣고, 물건적재판(20)에 실린 물건을 외측기둥프레임(45)과 제1내측기둥프레임(43)의 사이영역에 형성된 지상측 출입개구(93)를 통해 운반차(도시되지 않음)에 옮겨 싣는다는 점을 제외하고 종래의 경우와 동일하다.An operation of lowering an object on a high floor to the ground using a ladder loading object loading stand according to an embodiment of the present invention having the configuration as described above is performed by the operator on the first inner pillar frame 43 and the second inner pillar. The object is loaded on the object loading plate 20 through the rooftop access opening 91 formed between the frames 44, and the object loaded on the object loading plate 20 is placed on the outer pillar frame 45 and the first inner pillar frame ( It is the same as the conventional case except that it is carried to a carriage (not shown) via the ground side entrance opening 93 formed in the area between 43).
한편 전술한 물건을 지면에 내리는 동작을 역으로 진행함으로써, 운반차에 실린 물건을 고층으로 올릴 수 있다.On the other hand, by proceeding the operation of lowering the above-mentioned article to the ground in reverse, it is possible to raise the article loaded on the carriage.
이와 같이 본 발명의 실시예에 따른 사다리차용 물건적재대를 사용하여 물건을 적재하거나 하역하는 동안 물건적재판(20)에 탑재된 물건은 천막(60)에 의해 비에 노출되지 않는다. 그리고 천막(60)에 고이는 물은 배수공(61a)을 통해 물건적재판(20)의 외부로 배출된다.As such, the goods mounted on the goods loading plate 20 are not exposed to the rain by the tent 60 while loading or unloading the goods using the goods loading stand for the ladder vehicle according to the embodiment of the present invention. And water accumulated in the tent 60 is discharged to the outside of the object loading plate 20 through the drain hole (61a).
상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따르면 물건적재판(20)에 옥상측 출입개구(91)와 지상측 출입개구(93)를 갖도록 지지프레임(40)을 설치하고 이 지지프레임(40)에 천막(60)을 물건적재판(20)의 상측을 둘러싸도록 설치함으로써, 적재 및 하역 작업시 물건이 비에 침수되는 것을 방지할 수 있게 된다.As described above, according to the embodiment of the present invention, the support frame 40 is installed on the object loading plate 20 so as to have a rooftop access opening 91 and a ground access opening 93, and to the support frame 40. By installing the tent 60 so as to surround the upper side of the object loading plate 20, it is possible to prevent the object from being submerged in the rain during the loading and unloading operation.
그리고 내측기둥프레임(43, 44)은 외측기둥프레임(45)보다 긴 길이구간을 갖도록 형성함으로써, 천막(60)이 사다리(도시되지 않음)로부터 멀어지는 방향을 따라 하향경사를 이루게 된다. 이에 따라 천막(60)에 떨어지는 빗물의 대부분을 바로 배수될 수 있다.In addition, the inner pillar frames 43 and 44 are formed to have a longer length than the outer pillar frame 45, so that the tent 60 is inclined downward along a direction away from a ladder (not shown). Accordingly, most of the rain water falling on the tent 60 may be drained immediately.
또한 하나의 외측기둥프레임(45)만을 갖도록 기둥프레임(41)을 형성함으로써, 지상측 출입개구(93)의 개방영역을 운반차(도시되지 않음)의 접근방향에 좆아 변경할 수 있게 된다. 이에 따라 물건의 적재 및 하역작업을 할 수 있는 공간적 범위를 증가시킬 수 있다.In addition, by forming the pillar frame 41 to have only one outer pillar frame 45, it is possible to change the open area of the ground side entrance opening 93 to the approach direction of the carriage (not shown). This can increase the space range for loading and unloading of goods.
또한 천막(60)에 스커트(62, 63, 64, 65)를 형성함으로써, 물건적재판(20)의 물건적재공간에 도달할 수 있는 빗물의 낙하각도(지면에 대한)가 감소되게 된다. 이에 따라 물건적재판(20)에 탑재되는 물건의 침수가능성을 줄일 수 있다.In addition, by forming the skirts 62, 63, 64, 65 in the tent 60, the fall angle (relative to the ground) of rainwater that can reach the object loading space of the object loading plate 20 is reduced. Thereby, the possibility of the immersion of the object mounted on the object mounting plate 20 can be reduced.
또한 천막(60)에 일방의 측연부가 인접하는 타방의 측연부와 둔각(鈍角)을 이루도록 스커트(62, 63, 64, 65)를 분리 형성함으로써, 바디부(61)와 스커트(62, 63, 64, 65)가 상호 협조하여 삼각형상 단면의 걸림고리와 유사한 기능을 할 수 있게 된다. 이에 따라 천막(60)이 외부로부터 가해지는 높이방향의 힘에 의해 가로프레임(52, 53)과 세로프레임(54, 55)으로부터 이탈되는 것을 효율적으로 방지할 수 있게 된다.In addition, by forming the skirts 62, 63, 64, 65 so as to form an obtuse angle with one side edge portion adjacent to the other side edge portion of the tent 60, the body portion 61 and the skirts 62, 63, 64, 65) can cooperate with each other to function similar to the hook of the triangular cross section. Accordingly, it is possible to effectively prevent the tent 60 from being separated from the horizontal frames 52 and 53 and the vertical frames 54 and 55 by the force in the height direction applied from the outside.
또한 전술한 실시예에서는 기둥프레임(42, 43, 45)을 고정길이를 갖도록 구성하고 있으나, 반경을 달리하는 두개의 구간으로 분리하고 반경이 작은 부분이 반경이 큰 부분의 내부에서 슬라이딩이동할 수 있도록 함으로써 기둥프레임의 길이를 조절할 수 있도록 본 발명을 실시할 수 있다. In addition, in the above-described embodiment, the pillar frames 42, 43, and 45 are configured to have a fixed length. However, the pillar frames 42, 43, and 45 have a fixed length. By doing so, the present invention can be implemented to adjust the length of the pillar frame.
따라서 본 발명에 따르면, 사다리차를 사용하여 물건을 적재하거나 하역할 때 물건이 침수되는 것을 방지할 수 있다.Therefore, according to the present invention, it is possible to prevent the object from being flooded when loading or unloading the object using a ladder truck.
도1은 본 발명의 실시예에 따른 사다리차용 물건적재대의 프레임고정구와 지지프레임의 분해사시도,1 is an exploded perspective view of a frame fixture and a support frame of a ladder loading goods according to an embodiment of the present invention,
도2는 도1의 프레임고정구와 지지프레임의 결합상태도,Figure 2 is a state of engagement of the frame fixture and the support frame of Figure 1,
도3은 본 발명의 실시예에 따른 사다리차용 물건적재대의 천막과 지지프레임의 분해사시도,Figure 3 is an exploded perspective view of the tent and the support frame of the loading rack for the ladder according to an embodiment of the present invention,
도4는 도3의 천막과 지지프레임의 결합상태도,4 is a combined state of the tent and the support frame of Figure 3,
도5는 도4의 A-A'선 단면도,5 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 4;
도6은 종래의 사다리차의 요부사시도이다.6 is a main perspective view of a conventional ladder car.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
20 : 물건적재판 21, 121 : 중앙지지판20: goods loading plate 21, 121: central support plate
23a, 23b, 23c, 23d : 적재보조판23a, 23b, 23c, 23d: loading auxiliary plate
26a, 26b, 26c, 26d : 확장보조판 31, 32, 33, 34 : 프레임고정구26a, 26b, 26c, 26d: Extension plate 31, 32, 33, 34: frame fixture
40 : 지지프레임 41 : 기둥프레임40: support frame 41: pillar frame
43, 44 : 내측기둥프레임 45 : 외측기둥프레임43, 44: inner pillar frame 45: outer pillar frame
49a, 49b, 49c, 49d, 49e, 49f, 59a, 59b, 59c, 59d, 59e : 조임볼트홀49a, 49b, 49c, 49d, 49e, 49f, 59a, 59b, 59c, 59d, 59e: Tightening bolt hole
51 : 천정프레임 52, 53 : 가로프레임51: ceiling frame 52, 53: horizontal frame
54, 55 : 세로프레임 56, 57 : 대각선프레임54, 55: vertical frame 56, 57: diagonal frame
60 : 천막 61 : 바디부60: tent 61: body part
62, 63, 64, 65 : 스커트 110 : 물건적재대62, 63, 64, 65: skirt 110: load
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|---|---|---|---|---|
| KR102270985B1 (en) * | 2020-10-21 | 2021-07-01 | 조원태 | Cart for ladder car |
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