KR20050020005A

KR20050020005A - Strip braking device

Info

Publication number: KR20050020005A
Application number: KR1020030057632A
Authority: KR
Inventors: 정연호; 임병희; 강병순
Original assignee: 주식회사 포스코
Priority date: 2003-08-20
Filing date: 2003-08-20
Publication date: 2005-03-04
Also published as: KR100983665B1

Abstract

PURPOSE: To provide a strip braking apparatus for prevent separation of strip and maintaining initial threading operation condition of strip by promptly holding strip when strip proceeds in a reverse direction during general running of strip. CONSTITUTION: The strip braking apparatus comprises: a brake roll(23) installed at the upper side of an idle roll(21) of a strip recoiling process line such that the brake roll is parallel to the idle roll; brake roll guiding means(A) which are installed at both sides of the brake roll to guidingly support lifting-and-lowering action of the brake roll and forms a lifting-and-lowering structure of the brake roll; a brake roll lifting-and-lowering means(B) for providing the brake roll guided by the brake roll guiding means with lifting-and-lowering force; and a reverse rotation sensing means(C) for sensing reverse rotation of the idle roll such that the brake roll is lowered by action of the brake roll lifting-and-lowering means to hold strip(25).

Description

Strip Breaking Device {STRIP BRAKING DEVICE}

본 발명은 스트립 브레이킹 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 스트립을 텐션 릴에 권취하는 초기에 스트립이 역 방향으로 미끄러지는 것을 잡아주는 스트립 브레이킹 장치에 관한 것이다.TECHNICAL FIELD The present invention relates to a strip breaking device, and more particularly, to a strip breaking device that catches the strip slipping in the reverse direction at the beginning of winding the strip onto the tension reel.

일반적으로 스트립을 재권취하기 위한 공정의 라인은 도 1에 도시된 바와 같이, 텐션 릴(1)을 구비하고 있다. 이 스트립의 재권취 작업은 사이드 트리머(3)의 원형 나이프(5)에 의하여 측단이 절단된 스트립(7)을 아이들 롤(9)의 상부로 통과시키고, 오일러(11)의 내부를 거친 후, 핀치 롤(13)을 이용하여 운전자의 스위치 조작으로 텐션 릴(1)에 스트립(7)을 수회 권취한 후 스트립(7)에 장력을 부여하여 종합 운전을 실시하는 공정으로 진행된다.Generally the line of the process for rewinding the strip has a tension reel 1, as shown in FIG. The rewinding operation of the strip passes the strip 7 whose side end is cut by the circular knife 5 of the side trimmer 3 to the upper part of the idle roll 9, and passes through the inside of the oiler 11, After the strip 7 is wound on the tension reel 1 several times by the operator's switch operation using the pinch roll 13, the process proceeds to the overall operation by applying tension to the strip 7.

이때 권취되는 스트립(7)의 선단부에 오일이 너무 많이 도포되어 있거나 텐션 릴(1)에 스트립(7)의 초기 권취 회수가 적은 경우, 또는 텐션 릴(1)과 아이들 롤(9) 사이의 스트립(7) 측단이 약간의 절개 흠으로 인하여 파단되는 경우, 종합 운전 중에 부여되는 유입 측 장력으로 인하여, 텐션 릴(1)에 권취되어 있던 스트립(7)의 선단이 빠진 후 역 방향(a)으로 끌려가면서 이탈되는 현상이 발생된다.At this time, if too much oil is applied to the front end of the strip 7 to be wound or if the initial reel number of the strip 7 is small on the tension reel 1 or the strip between the tension reel 1 and the idle roll 9 (7) When the side end is broken due to a slight incision, the tip 7 of the strip 7 wound on the tension reel 1 is pulled out in the reverse direction (a) due to the inflow tension applied during the overall operation. As it is pulled out, a phenomenon occurs.

이와 같이 이탈된 스트립(7)의 재권취를 위하여, 작업자는 재통판(再通版) 작업을 실시하게 된다. 이 때 다수의 작업자가 투입되며 작업자에 의한 단독 운전 또는 수작업으로, 스트립(7)을 낮은 곳에서 높은 곳의 핀치 롤(13)까지 이동시켜 초기 권취 운전 조건이 되게 하여 스트립(7)의 불량부를 제거한 후 다시 권취 작업을 실시하게 된다.In order to rewind the strip 7 detached in this way, an operator performs a re-mailing operation. At this time, a large number of workers are put in, and by the single operation or manual operation by the worker, the strip 7 is moved from the low place to the high pinch roll 13 so as to be an initial winding operation condition so that the defective portion of the strip 7 is removed. After removal, the winding is performed again.

이와 같이 스트립(7)을 원상 복귀시키는 데 많은 시간이 소요되므로 생산성 및 품질이 저하되고, 작업자의 안전이 저해되며, 설비의 파손 우려가 발생된다.As such, it takes a long time to return the strip 7 to its original state, and thus the productivity and quality are lowered, the safety of the worker is impaired, and there is a fear of damage to the equipment.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 종합 운전 중 스트립의 역방향 진행 시 신속하게 스트립을 잡아 줌으로서 스트립의 이탈을 방지하고 스트립의 최초 통판 작업 조건을 유지시키는 스트립 브레이킹 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, to provide a strip breaking device that prevents the strip from falling off and maintain the initial mailing operation conditions of the strip by quickly grabbing the strip during the reverse run of the strip during the overall operation Its purpose is to.

본 발명에 따른 스트립 브레이킹 장치는, 스트립 재권취 공정 라인의 아이들 롤의 상측에 아이들 롤과 평행하게 제공되는 브레이크 롤;The strip breaking apparatus according to the present invention comprises: a brake roll provided on an upper side of an idle roll of a strip rewinding process line in parallel with an idle roll;

상기 브레이크 롤의 승강 작용을 안내 지지하도록 브레이크 롤의 양측에 제공되어 브레이크 롤의 승강 구조를 형성하는 브레이크 롤 안내수단;Brake roll guide means provided on both sides of the brake roll to guide and support the lifting action of the brake roll to form a lifting structure of the brake roll;

상기 브레이크 롤 안내 수단의 안내를 받는 브레이크 롤에 승강력을 제공하도록 구성되는 브레이크 롤 승강수단; 및Brake roll lifting means configured to provide lifting force to the brake roll guided by the brake roll guide means; And

상기 브레이크 롤 승강수단의 작용에 의하여 브레이크 롤이 하강되어 스트립을 잡아주도록 아이들 롤의 역회전을 감지하는 역회전 감지수단을 포함하고 있다.It includes a reverse rotation detecting means for detecting the reverse rotation of the idle roll so that the brake roll is lowered by the action of the brake roll lifting means to hold the strip.

상기 브레이크 롤 안내수단은, 아이들 롤이 장착되는 베이스의 양측에 수직 상태로 제공되고, 브레이크 롤의 양단을 상하 방향으로 안내하는 안내 홈을 형성하며, 아이들 롤 축의 양측에 제공되어 아이들 롤 축의 양단을 지지하는 지지블록; 및The brake roll guide means is provided on both sides of the base on which the idle roll is mounted in a vertical state, and forms guide grooves for guiding both ends of the brake roll in the vertical direction, and is provided on both sides of the idle roll shaft to provide both ends of the idle roll shaft. Support block for supporting; And

상기 지지블록의 안내 홈에서 승강하도록 브레이크 롤 축의 양단에 장착되는 승강 블록으로 구성되어 있다.It consists of a lifting block mounted on both ends of the brake roll shaft to move up and down in the guide groove of the support block.

상기 브레이크 롤 승강수단은 브레이크 롤 안내수단의 승강 블록에 의하여 브레이크 롤 축이 승강하도록 승강 블록의 일측 브레이크 롤 축의 양단에 베어링을 개재하여 장착되는 U홈 롤; 및The brake roll lifting means includes a U-groove roll mounted through bearings at both ends of one brake roll shaft of the lifting block so that the brake roll shaft is lifted by the lifting block of the brake roll guide means. And

상기 U홈 롤과 접촉되면서 이 U홈 롤을 통하여 브레이크 롤 축에 승강력을 제공하도록 아이들 롤 축에 베어링을 개재하여 장착되는 편심 캠으로 구성되어 있다.It consists of an eccentric cam which is mounted on the idle roll shaft via a bearing so as to contact with the U groove roll and provide lifting force to the brake roll shaft through the U groove roll.

상기 브레이크 롤 승강수단은 역회전 감지수단을 개재한 편심 캠을 회전시키도록 역회전 감지수단의 외측 기어에 기어 결합되는 위치 조정 기어;The brake roll elevating means may include a position adjusting gear coupled to an outer gear of the reverse rotation detecting means to rotate the eccentric cam via the reverse rotation detecting means;

상기 위치 조정 기어에 편심하여 구비되는 핸들 키;A handle key provided eccentrically to the positioning gear;

상기 핸들 키를 회전시키도록 구비되는 키 조정판; 및A key adjusting plate provided to rotate the handle key; And

상기 키 조정판을 승강시켜 핸들 키와 이에 의하여 구동되는 위치 조정 기어를 작동시키는 실린더를 더 포함하고 있다.It further includes a cylinder for elevating the key adjustment plate to operate the handle key and the positioning gear driven thereby.

본 발명의 이점과 장점은 이하의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명함으로서 보다 명확하게 될 것이다.Advantages and advantages of the present invention will be more apparent from the following detailed description based on the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 스트립 브레이킹 장치의 사시도로서, 아이들 롤(21)의 상측에 아이들 롤(21)과 평행하게 제공되는 브레이크 롤(23), 이 브레이크 롤(23)의 승강을 제어하는 브레이크 롤 안내수단(A), 브레이크 롤 승강수단(B), 및 역회전 감지수단(C)을 포함하고 있다.2 is a perspective view of a strip breaking apparatus according to the present invention, a brake roll 23 provided in parallel with an idle roll 21 on an upper side of an idle roll 21, and a brake for controlling lifting and lowering of the brake roll 23. Roll guide means (A), brake roll lifting means (B), and reverse rotation detection means (C).

이 브레이크 롤(23)은 스트립(25) 재권취 공정 라인의 아이들 롤(21) 상측에 아이들 롤(21)과 평행한 상태로 제공되어 승강 가능하게 장착되어 있다. 즉, 이 브레이크 롤(23)은 아이들 롤(21)과의 사이로 통과(b)하는 스트립(25)이 역 방향(a)으로 진행할 때 하강하여 아이들 롤(21)과 함께 스트립(25)의 상, 하면을 가압하여 스트립(25)의 역 방향(a) 진행을 잡아주도록 구비되어 있다. 따라서 이 브레이크 롤(23)은 스트립(25)과의 마찰력을 크게 하도록 고무로 형성되는 것이 바람직하다.The brake roll 23 is provided above the idle roll 21 of the strip 25 rewinding process line in a state parallel to the idle roll 21, and is mounted to be liftable. In other words, the brake roll 23 descends when the strip 25 passing through the idle roll 21 passes in the reverse direction a so that the brake roll 23 falls on the strip 25 together with the idle roll 21. It is provided to press the lower surface to hold the reverse direction (a) of the strip 25. Therefore, the brake roll 23 is preferably made of rubber so as to increase the frictional force with the strip 25.

이러한 브레이크 롤(23)의 승강 작용을 안내 지지하도록 브레이크 롤(23)의 양측에는 브레이크 롤 안내수단(A)이 구비되어 있다.Brake roll guide means (A) is provided on both sides of the brake roll (23) so as to guide and support the lifting action of the brake roll (23).

이 브레이크 롤 안내수단(A)은, 아이들 롤(21)이 장착되는 베이스(27)의 양측에 수직 상태로 제공되어 고정 장착되는 지지블록(29)과 이 지지블록(29)에서 승강 작용하는 승강블록(31)으로 구성되어 있다.The brake roll guide means (A) is provided on both sides of the base (27) on which the idle roll (21) is mounted in a vertical state, and the support block (29) fixedly mounted thereon, and the lifting and lowering action of the support block (29). It consists of a block 31.

상기 지지블록(29)은 그 상측에 안내 홈(33)을 구비하여 승강 작용하는 브레이크 롤(21)의 양단을 상하 방향으로 안내 지지하도록 구성되어 있다. 이 지지블록(29)은 아이들 롤 축(35)의 양단에 제공되어 그 하측으로 아이들 롤 축(35)의 양단을 회전 가능하게 지지하고 있다.The support block 29 has a guide groove 33 on the upper side thereof, and is configured to guide and support the both ends of the brake roll 21 that moves up and down in the vertical direction. The support block 29 is provided at both ends of the idle roll shaft 35 to rotatably support both ends of the idle roll shaft 35 under the idle roll shaft 35.

승강블록(31)은 브레이크 롤 축(37)의 양단에 장착되어 있다. 이 승강블록(31)은 브레이크 롤 축(37)의 양단에 고정 장착되어 지지블록(29)의 안내 홈(33) 내에서 승강 작용하게 된다. 따라서 이 승강블록(31)이 하강하여 브레이크 롤(23)이 아이들 롤(21)에 밀착되면, 스트립(25)은 양측 롤(21, 23) 사이에서 고정되고 더 이상 역 방향(a)으로 진행되지 않게 된다.The lifting block 31 is attached to both ends of the brake roll shaft 37. The lifting block 31 is fixedly mounted at both ends of the brake roll shaft 37 to move up and down within the guide groove 33 of the support block 29. Therefore, when the lifting block 31 is lowered and the brake roll 23 is brought into close contact with the idle roll 21, the strip 25 is fixed between both rolls 21 and 23 and no longer proceeds in the reverse direction a. Will not be.

이때 브레이크 롤(23)을 아이들 롤(21)에 견고하게 밀착시키도록 승강블록(31)은 도 2a에 도시된 바와 같이, 스프링(39)에 의하여 탄성적으로 지지되는 누름부재(41)에 의하여 하향 작용력을 받고 있다.At this time, the lifting block 31 is secured by the pressing member 41 elastically supported by the spring 39, as shown in Figure 2a to firmly contact the brake roll 23 to the idle roll 21. It is receiving downward action.

따라서, 브레이크 롤(23)은 상승 상태에서 스트립(25)의 진행을 방해하지 않으면서, 하강 상태에서 아이들 롤(21)에 밀착되면서 스트립(25)의 역 방향(a) 진행을 방지시키게 된다.Accordingly, the brake roll 23 is in close contact with the idle roll 21 in the lowered state without preventing the progress of the strip 25 in the raised state, thereby preventing the reverse direction a of the strip 25 from advancing.

브레이크 롤 승강수단(B)은, 브레이크 롤(23)이 상기와 같이 스트립(25)의 역 방향(a) 진행을 방지시키도록 브레이크 롤 안내 수단(A)의 안내를 받는 브레이크 롤(23)에 승강력을 제공하도록 구성되어 있다.The brake roll elevating means (B) is connected to the brake roll (23) guided by the brake roll guide means (A) so that the brake roll (23) prevents the advancing of the reverse direction (a) of the strip (25) as described above. It is configured to provide lifting power.

이 브레이크 롤 승강수단(B)은 U홈 롤(43)과 편심 캠(45)으로 구성되어 있다. 이 U홈 롤(43)은 브레이크 롤 축(37)의 양단에 베어링(47)을 개재하여 장착되어 있다. 따라서 이 U홈 롤(43)은 브레이크 롤 축(37)의 회전 작용력을 받지 않으면서 편심 캠(45)과 접촉되면서 편심 캠(45)을 통하여 승강력을 브레이크 롤 축(37)에 전달하게 된다.The brake roll elevating means B is constituted by the U-groove roll 43 and the eccentric cam 45. The U-groove roll 43 is attached to both ends of the brake roll shaft 37 via a bearing 47. Accordingly, the U-groove roll 43 is brought into contact with the eccentric cam 45 without receiving the rotational force of the brake roll shaft 37 to transmit the lifting force to the brake roll shaft 37 through the eccentric cam 45. .

이 U홈 롤(43)에 승강력을 제공하는 편심 캠(45)은 도 2b에 도시된 바와 같이, 아이들 롤 축(35)에 베어링(49)을 개재하여 장착되어 있다. 따라서 이 편심 캠(45)은 아이들 롤 축(35)의 회전 작용에 독립적으로 회전 가능하게 장착되어 있으며, 이 편심 캠(45)의 회전 작용은 U홈 롤(43)을 승강시켜, 이 U홈 롤(43)이 구비된 브레이크 롤 축(37) 및 브레이크 롤(23)을 승강시키게 된다.The eccentric cam 45 which provides the lifting force to this U-groove roll 43 is attached to the idle roll shaft 35 via the bearing 49 as shown in FIG. 2B. Therefore, the eccentric cam 45 is rotatably mounted independently of the rotational action of the idle roll shaft 35, and the rotational action of the eccentric cam 45 raises and lowers the U-groove roll 43, thereby providing the U-groove. The brake roll shaft 37 and the brake roll 23 provided with the roll 43 are moved up and down.

이 브레이크 롤 승강수단(B)은 스트립(25)의 역 방향(a) 진행으로 아이들 롤(21)이 역 회전하는 것을 역회전 감지수단(C)으로 감지하는 경우에 한하여, 도 3a에 도시된 바와 같은 정상 상태에서 도 3b에 도시된 바와 같은 브레이킹 상태로 전환 작동된다.This brake roll elevating means (B) is shown in FIG. 3A only when the reverse rotation detecting means (C) detects that the idle roll 21 is reversely rotated in the reverse direction (a) of the strip 25. The switching operation is performed from the steady state as shown to the breaking state as shown in FIG. 3B.

브레이킹 상태 시, 이 역회전 감지수단(C)은 브레이크 롤 승강수단(B)의 작용에 의하여 브레이크 롤(23)이 하강되어 스트립(25)을 잡아주도록 아이들 롤(21)의 역 회전을 감지하도록 구성되어 있다.In the braking state, the reverse rotation detecting means (C) detects the reverse rotation of the idle roll (21) so that the brake roll (23) is lowered to hold the strip (25) by the action of the brake roll lifting means (B). Consists of.

이 역회전 감지수단(B)은 아이들 롤 축(35)과 일체로 구동되는 내측 기어(51)와 이 내측 기어(51)에 일방향 클러치(53)를 개재하여 내측 기어(51)의 외주에 제공되는 외측 기어(55)로 구성되어 있다. 이 외측 기어(55)는 상기 편심 캠(45)에 일체로 형성되어 편심 캠(45)과 일체로 회전 작용한다. 즉 외측 기어(55)의 회전 제어에 의하여 편심 캠(45)이 회전되면서 U홈 롤(43)을 제어할 수 있게 된다.The reverse rotation detecting means (B) is provided on the outer circumference of the inner gear (51) via an inner gear (51) driven integrally with the idle roll shaft (35) and a one-way clutch (53) on the inner gear (51). It consists of the outer gear 55 which becomes. The outer gear 55 is formed integrally with the eccentric cam 45 to rotate integrally with the eccentric cam 45. That is, the eccentric cam 45 is rotated by the rotation control of the outer gear 55 to control the U-groove roll 43.

도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이, 스트립(25)이 정상 방향(b)으로 진행되면 스트립(25)의 인장력에 의하여 아이들 롤(21) 및 아이들 롤 축(35)이 정 회전 작동되고, 역회전 감지수단(C)의 일방향 클러치(53)가 비작동되어, 아이들 롤 축(35)의 회전을 자유롭게 한다.As shown in FIGS. 3A and 3B, when the strip 25 proceeds in the normal direction b, the idle roll 21 and the idle roll shaft 35 are rotated forward by the tension of the strip 25. The one-way clutch 53 of the reverse rotation detecting means C is deactivated to free the rotation of the idle roll shaft 35.

도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이, 스트립(25)이 역 방향(a)으로 진행되면, 스트립(25)에 의하여 역 방향(a) 진행에 의하여 아이들 롤(21) 및 아이들 롤 축(35)이 역회전하게 된다. 이때 역회전 감지수단(B)의 일방향 클러치(53)가 작동되어 아이들 롤 축(35)의 회전을 구속하면서 외측 기어(55)를 역 방향(a)으로 회전시키게 된다.As shown in Figs. 4A and 4B, when the strip 25 proceeds in the reverse direction (a), the idle roll 21 and the idle roll axis 35 by advancing in the reverse direction (a) by the strip 25 ) Will reverse. At this time, the one-way clutch 53 of the reverse rotation detecting means B is operated to constrain the rotation of the idle roll shaft 35 to rotate the outer gear 55 in the reverse direction a.

이 외측 기어(55)의 역회전 작용에 의하여 외측 기어(55)와 일체로 형성된 편심 캠(45)이 역회전된다. 따라서 이 편심 캠(45)에 지지되어 있던 U홈 롤(43)이 스프링(39) 및 누름부재(41)에 의하여 하강하면서, 브레이크 롤 축(37) 및 브레이크 롤(23)이 하강하게 된다.By the reverse rotation action of the outer gear 55, the eccentric cam 45 formed integrally with the outer gear 55 is reversely rotated. Therefore, the brake roll shaft 37 and the brake roll 23 descend as the U-groove roll 43 supported by the eccentric cam 45 descends by the spring 39 and the pressing member 41.

이 브레이크 롤(23)은 아이들 롤(21)과 함께 스트립(25)의 역 방향(a) 진행을 차단시키게 된다.This brake roll 23, together with the idle roll 21, blocks the progression of the reverse direction a of the strip 25.

또한, 상기 브레이크 롤 승강수단(B)은 위치 조정 기어(57), 핸들 키(59), 키 조정판(61), 및 실린더(63)를 더 구비하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the brake roll elevating means B further includes a position adjusting gear 57, a handle key 59, a key adjusting plate 61, and a cylinder 63.

이 위치 조정 기어(57)는 역회전 감지수단(B)의 편심 캠(45)을 회전시키도록 외측 기어(55)와 기어 결합되어 있다. 핸들 키(59)는 이 위치 조정 기어(57)에 편심 상태로 구비되어 있다. 키 조정판(61)은 이 핸들 키(59)를 회전시키도록 연결되고 있다. 또한, 실린더(63)는 이 키 조정판(61)에 연결되어 베이스(27)에 고정 장착되어 있다. 이 실린더(63)는 키 조정판(61), 핸들 키(59), 위치 조정 기어(57) 및 외측 기어(55)를 통하여 작용력을 전달하여 하강된 브레이크 롤(23)을 인위적으로 상승시키는 작용을 하게 된다.This positioning gear 57 is gear-coupled with the outer gear 55 so as to rotate the eccentric cam 45 of the reverse rotation detecting means B. As shown in FIG. The handle key 59 is provided in this position adjusting gear 57 in an eccentric state. The key adjustment plate 61 is connected to rotate the handle key 59. In addition, the cylinder 63 is connected to the key adjusting plate 61 and fixedly mounted to the base 27. The cylinder 63 acts to artificially lift the lowered brake roll 23 by transmitting the acting force through the key adjusting plate 61, the handle key 59, the positioning gear 57 and the outer gear 55. Done.

이 실린더(63)의 신축 작용은 키 조정판(61)을 승강시키고, 이 키 조정판(61)의 승강 작용은 키 조정판(61)에 연결되는 핸들 키(59)를 회전시키며, 이 핸들 키(59)의 회전 작용은 핸들 키(59)가 구비된 위치 조정 기어(57)를 회전시키게 되고, 이 위치 조정기어(57)의 회전 작용은 브레이크 롤 승강수단(B)의 외측 기어(55)를 회전시키게 된다.The expansion and contraction action of this cylinder 63 raises and lowers the key adjustment plate 61, and the lifting action of this key adjustment plate 61 rotates the handle key 59 connected to the key adjustment plate 61, and this handle key 59 ) Rotates the positioning gear 57 provided with the handle key 59, the rotation action of the positioning gear 57 rotates the outer gear 55 of the brake roll lifting means (B). Let's go.

따라서, 실린더(63)는 적절한 길이를 가지는 신축 상태를 유지함으로서 브레이크 롤(23)과 아이들 롤(21)의 간격을 적절하게 조절 및 유지시킬 수 있다.Therefore, the cylinder 63 can appropriately adjust and maintain the space | interval of the brake roll 23 and the idle roll 21 by maintaining the elastic state which has an appropriate length.

이 실린더(63)의 작동을 자동으로 제어하도록 편심 캠(45)의 일측에는 터치 플레이트(65)가 고정 설치되어 있고, 이의 선회 대향 측 베이스(27)에 센서(67)가 구비되어 있다. 이 센서(67)와 실린더(63)는 별도의 제어 수단에 의하여 제어되는 것이 바람직하다.One side of the eccentric cam 45 is fixedly installed so as to automatically control the operation of the cylinder 63, and a sensor 67 is provided at its pivoting opposite side base 27. The sensor 67 and the cylinder 63 are preferably controlled by separate control means.

도 3a 및 도 2에 도시된 바와 같이, 실린더(65)가 신장되어 있으면, 편심 캠(45)이 최고점에 위치하면서 터치 플레이트(67)는 센서(67)의 대향 측에 위치하게 된다. 이 상태가 정상 상태이다. 실린더(65)는 브레이킹 상태 이후, 정상 상태의 신축 길이를 유지하게 된다.As shown in FIGS. 3A and 2, when the cylinder 65 is extended, the touch plate 67 is located on the opposite side of the sensor 67 while the eccentric cam 45 is positioned at the highest point. This state is normal. The cylinder 65 maintains the stretch length in the normal state after the braking state.

이와 같이 본 발명은 코일 재권취 공정 라인의 아이들 롤 상측에 브레이크 롤을 구비하고, 이 브레이크 롤을 브레이크 롤 안내수단, 승강수단 및 역회전 감지수단으로 제어하여, 스트립의 역 방향 진행 시, 아이들 롤이 역회전하는 것을 감지하여 브레이크 롤을 하강시켜 스트립을 고정시켜 줌으로써, 종합 운전 중 스트립의 이탈을 방지하고 스트립의 최초 통판 작업 조건을 유지시킬 수 있게 한다.As described above, the present invention includes a brake roll on the upper side of the idle roll of the coil rewinding process line, and the brake roll is controlled by the brake roll guide means, the lifting means and the reverse rotation detecting means, and the idle roll when the strip proceeds in the reverse direction. By detecting this reverse rotation, the brake roll is lowered to fix the strip, thereby preventing the strip from falling off during the overall operation and maintaining the strip's initial mailing operation condition.

도 1은 종래기술에 따른 코일 재권취 라인의 구성도.1 is a block diagram of a coil rewinding line according to the prior art.

도 2는 본 발명에 따른 스트립 브레이킹 장치의 사시도.2 is a perspective view of a strip breaking device according to the present invention;

도 2a는 브레이크 롤의 일측 분해 단면도.Figure 2a is an exploded cross-sectional view of one side of the brake roll.

도 2b는 아이들 롤의 일측 단면도.2B is a side cross-sectional view of the idle roll.

도 3a 및 도 3b는 정상 상태의 작동 상태도.3A and 3B show an operating state in a steady state.

도 4a 및 도 4b는 브레이킹 상태의 작동 상태도.4A and 4B show an operating state of the braking state.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

A : 브레이크 롤 안내수단 B : 브레이크 롤 승강수단A: brake roll guide means B: brake roll lifting means

C : 역회전 감지수단 21 : 아이들 롤C: reverse rotation detection means 21: idle roll

23 : 브레이크 롤 25 : 스트립23: brake roll 25: strip

a : 역 방향 27 : 베이스a: reverse direction 27: base

29 : 지지블록 31 : 승강블록29: support block 31: lifting block

33 : 안내 홈 35 : 아이들 롤 축33: guide groove 35: idle roll axis

37 : 브레이크 롤 축 39 : 스프링37: brake roll shaft 39: spring

41 : 누름부재 43 : U홈 롤41: pressing member 43: U groove roll

45 : 편심 캠 47, 49 : 베어링45: eccentric cam 47, 49: bearing

51, 55 : 내, 외측 기어 53 : 일방향 클러치51, 55: inner and outer gear 53: one-way clutch

57 : 위치 조정 기어 59 : 핸들 키57: position adjusting gear 59: handle key

61 : 키 조정판 63 : 실린더61: key adjustment plate 63: cylinder

65 : 터치 플레이트 67 : 센서65: touch plate 67: sensor

Claims

A brake roll provided on an upper side of the idle roll of the strip rewinding process line in parallel with the idle roll;

Brake roll guide means provided on both sides of the brake roll to guide and support the lifting action of the brake roll to form a lifting structure of the brake roll;

Brake roll lifting means configured to provide lifting force to the brake roll guided by the brake roll guide means; And

And a reverse rotation detecting means for detecting reverse rotation of an idle roll so that the brake roll is lowered by the action of the brake roll lifting means to hold the strip.

The method according to claim 1,

The brake roll guide means is provided on both sides of the base on which the idle roll is mounted in a vertical state, and forms guide grooves for guiding both ends of the brake roll in the vertical direction, and is provided on both sides of the idle roll shaft to provide both ends of the idle roll shaft. Support block for supporting; And

And a lifting block mounted on both ends of the brake roll shaft to move up and down in the guide groove of the support block.

The method according to claim 1,

The brake roll lifting means includes a U-groove roll mounted through bearings at both ends of one brake roll shaft of the lifting block so that the brake roll shaft is lifted by the lifting block of the brake roll guide means. And

And an eccentric cam mounted through a bearing on an idle roll shaft to provide lifting force to the brake roll shaft through the U groove roll while being in contact with the U groove roll.

The method according to claim 3,

The brake roll elevating means may include a position adjusting gear coupled to an outer gear of the reverse rotation detecting means to rotate the eccentric cam via the reverse rotation detecting means;

A handle key provided eccentrically to the positioning gear;

A key adjusting plate provided to rotate the handle key; And

And a cylinder for elevating the key adjusting plate to operate a handle key and a positioning gear driven by the key.