KR20050013360A

KR20050013360A - Snow chain

Info

Publication number: KR20050013360A
Application number: KR1020030051982A
Authority: KR
Inventors: 이화성
Original assignee: (주)대원체인
Priority date: 2003-07-28
Filing date: 2003-07-28
Publication date: 2005-02-04

Abstract

PURPOSE: A snow chain is provided to closely contact around a wheel through a split portion and to prevent traveling noise or breakdown of the chain by restricting the snow chain from partially coming off a tire. CONSTITUTION: A snow chain comprises at least two side members(11,12) formed like a chain or a wire, installed along inner and outer peripheries of a wheel, and arranged in parallel at both sides; plural middle chains(20) connected between the side members at predetermined intervals; a tension extension unit(13) prolonged at one end of the side member positioned outside the wheel and composed of a hook(16) installed in the end and an elastic tension wire(15) disposed in the middle; and an anti-reverse clip(18) formed like a channel, connected and installed to the other end of the side member positioned outside the wheel, and composed of side walls, a bottom side, and a slot opened to the side on the bottom side. The tension extension unit passes through the anti-reverse clip. When the tension extension unit is pulled and connected to the side member by using the hook, a chain(14) of the tension extension unit is inserted into the slot of the anti-reverse clip in a thickness direction and the next chain, which is arranged in a width direction, is hung in the slot to prevent the tension extension unit from loosening.

Description

Snow chain

본 발명은 스노우체인에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 설치가 매우 간편하면서도 체인이 타이어에 밀착되어 주행시 체인과 타이어 사이의 들뜸 현상에 의한 충격이 줄어들어 승차감 및 제품의 내구성이 향상되도록 된 스노우체인에 관한 것이다.The present invention relates to a snow chain, and more particularly, to a snow chain that is very easy to install, but the chain is in close contact with the tire to reduce the impact caused by the lifting phenomenon between the chain and the tire during driving, thereby improving ride comfort and durability of the product. will be.

일반적으로, 스노우체인은 겨울철 눈길이나 빙판길에서 차량이 미끄러지는 것을 방지하기 위해 차량의 바퀴에 착탈가능하게 설치하는 것으로, 다양한 형태의 것이 개발되어 사용되고 있다.In general, the snow chain is detachably installed on the wheel of the vehicle in order to prevent the vehicle from slipping on snow roads or ice roads in winter, and various forms have been developed and used.

이러한 종래 스노우체인의 일예를 살펴보면 도 1에서와 같이, 양측의 사이드체인(30) 사이에 소정간격으로 배치되는 횡방향의 중간체인(40)에 의해 일체형으로 연결되며, 상기 사이드체인(30)의 양단부에는 스노우체인을 바퀴(1)에 착탈가능하게 감싸서 설치하기 위한 고리(35)가 구비된다. 따라서, 이러한 스노우체인을 차량의 바퀴(1)에 장착하기 위해서는 스노우체인을 장착될 바퀴(1) 전방에 펼쳐놓은 상태에서 차량을 진입시켜서 장착될 바퀴(1)가 스노우체인 위에 올라오게 한 후 이 스노우체인으로 바퀴(1)를 감싸서 바퀴(1) 내외측의 사이드체인(30)을 고리(35)로 연결 고정한다. 이어서, 도 2에서와 같이, 바퀴(1)를 감싸도록 장착된 외측의 사이드체인(30)을 고무링(45) 등으로 당겨서 스노우체인이 바퀴(1)의 둘레부에 밀착되도록 한다.Looking at one example of such a conventional snow chain, as shown in Figure 1, are integrally connected by a horizontal intermediate chain 40 disposed at predetermined intervals between the side chains 30 on both sides, the side chain 30 of Both ends are provided with a ring 35 for detachably wrapping the snow chain on the wheel 1. Therefore, in order to mount such a snow chain on the wheel 1 of the vehicle, the wheel 1 to be mounted is placed on the snow chain after entering the vehicle with the snow chain unfolded in front of the wheel 1 to be mounted. Wrap the wheel (1) with a snow chain to secure the side chain (30) inside and outside the wheel (1) with a ring (35). Subsequently, as shown in FIG. 2, the outer side chain 30 mounted to surround the wheel 1 is pulled by the rubber ring 45 or the like so that the snow chain is in close contact with the circumference of the wheel 1.

그러나, 이러한 스노우체인은 양측의 사이드체인(30)이 길게 연장 형성되어 중간체인(20)에 의해 일체형으로 연결되므로, 지면에 닿아있는 차량의 바퀴(1) 둘레부에 이를 감싸도록 장착하기 위해서는 부득이 차량을 움직여서 장착할 수밖에 없기 때문에, 작업이 매우 번거롭고 시간이 많이 소요되는 문제점이 있다.However, since these snow chains are formed by extending the side chains 30 on both sides to be integrally connected by the intermediate chain 20, it is inevitable to mount them around the wheels 1 of the vehicle touching the ground. Since there is no choice but to move and mount the vehicle, work is very cumbersome and time consuming.

또한, 상기 스노우체인은 바퀴(1)의 밀착되도록 당겨서 설치하더라도 차량의 바퀴(1)가 스노우체인 위로 진입된 상태에서 설치하여야 하기 때문에, 스노우체인의 어느 한 부분은 바퀴(1)와 지면 사이에 물려있어, 이 부분이 제대로 당겨지지 않게 되며, 이에 따라 차량 주행시 스노우체인과 바퀴(1) 사이의 밀착성이 떨어져 승차감이 저하되고 스노우체인이 쉽게 손상되는 문제점이 있다.In addition, even if the snow chain is installed by pulling the wheels 1 in close contact with each other, since the wheels 1 of the vehicle must be installed on the snow chains, any part of the snow chains is located between the wheels 1 and the ground. As a result, this part is not pulled properly, and thus the adhesion between the snow chain and the wheels 1 is reduced during driving of the vehicle, thereby reducing the riding comfort and easily damaging the snow chain.

그 외에도, 상기 스노우체인은 고무링(45)으로 당겨서 차량의 바퀴(1)와 밀착되도록 설치함에 따라, 주행시의 바퀴(1) 회전력에 의해 고무링(45)의 어느 한 부분이 늘어나게 되면 반대편은 상대적으로 덜 당겨져서 이 부분의 스노우체인이 바퀴(1)의 회전 원심력에 의해 바퀴(1)로부터 들뜨게 되며, 이와 같이 들뜬 부분은 회전됨에 따라 다시 고무링(45)에 의해 당겨지게 되어 바퀴(1)에 달라붙으면서 충격력을 전달하기 때문에, 차량 주행시 소음이 증가되고, 승차감 저하의 원인이 됨은 물론, 충격에 의해 스노우체인이 손상되는 등의 문제점이 있다.In addition, the snow chain is installed to be in close contact with the wheel (1) of the vehicle by pulling the rubber ring 45, when the other side of the rubber ring 45 is increased by the rotational force of the wheel (1) during driving It is relatively less pulled so that the snow chain of this part is lifted up from the wheel 1 by the centrifugal force of the wheel 1, and this excited part is pulled back by the rubber ring 45 as the wheel is rotated. Since the impact force is transmitted while being attached to the vehicle, noise is increased during driving of the vehicle, which causes a decrease in ride comfort, and the snow chain is damaged by the impact.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 설치가 매우 간편하면서도 체인이 타이어에 밀착되어 주행시 체인과 타이어 사이의 들뜸 현상에 의한 충격이 줄어들어 승차감 및 제품의 내구성이 향상되고, 체인의 꼬임이 방지되도록 된 스노우체인을 제공하는 것이다.The present invention is to solve the above problems, an object of the present invention is very easy to install, while the chain is in close contact with the tire to reduce the impact caused by the lifting phenomenon between the chain and the tire when driving, the ride comfort and durability of the product is improved, It is to provide a snow chain to prevent the chain from twisting.

도 1은 종래 스노우체인의 전개도1 is a development of a conventional snow chain

도 2는 종래 스노우체인의 사용상태를 보인 측면도Figure 2 is a side view showing a state of use of the conventional snow chain

도 3은 본 발명에 따른 스노우체인의 전개도3 is an exploded view of a snow chain according to the present invention

도 4는 본 발명에 따른 스노우체인의 사용상태를 보인 측면도Figure 4 is a side view showing a state of use of the snow chain according to the present invention

도 5는 본 발명을 구성하는 역행방지클립의 사시도Figure 5 is a perspective view of the backing preventing clip constituting the present invention

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

11, 12 : 사이드부재 13 : 장력연장부11, 12: side member 13: tension extension portion

18 : 역행방지클립 20 : 중간체인18: Backing prevention clip 20: Intermediate chain

본 발명에 따르면, 바퀴(1)의 안쪽과 바깥쪽 둘레부를 따라 설치되도록 양측에 나란하게 배열되는 체인 또는 와이어로 된 적어도 두 개의 사이드부재(11,12)와, 이 양측의 사이드부재(11,12) 사이에 소정간격으로 연결되는 다수개의 중간체인(20)으로 이루어진 스노우체인에 있어서, 바퀴(1) 바깥쪽에 구비되는 사이드부재(12)의 일단부에 길게 연장 형성되며 그 단부에는 고리(16)가 구비되고 중간부에는 탄성재질의 인장선(15)으로 연결된 장력연장부(13)와, 상기 바퀴(1) 바깥쪽 사이드부재(12)의 타단부에 연결 설치되며 양측벽(18b)과 바닥(18a)을 갖는 체널 형상으로 이루어지되 상기 바닥(18a)에는 일측으로 개방되는 슬롯(19)이 형성된 역행방지클립(18)이 구비되어 구성되며, 상기 장력연장부(13)가 역행방지클립(18)을 경유하도록 하여 이 장력연장부(13)를 당겨서 바퀴(1) 바깥쪽의 사이드부재(12)에 고리(16)로 걸어서 연결하면, 상기 장력연장부(13)의 체인(14)이 역행방지클립(18)의 슬롯(19)에 두께방향으로 삽입되어서 폭방향으로 배치되는 다음번 체인(14)이 상기 슬롯(19)에 걸려져 장력연장부(13)의 이완을 방지하도록 된 것을 특징으로 하는 스노우체인이 제공된다.According to the invention, at least two side members (11, 12) made of chains or wires arranged side by side on both sides so as to be installed along the inner and outer circumferences of the wheel (1), and the side members (11, 2) on both sides; In the snow chain consisting of a plurality of intermediate chains 20 connected to each other at predetermined intervals between the 12, it is formed to extend in one end of the side member 12 provided on the outside of the wheel (1), the end of the ring 16 And a tension extension part 13 connected to the tension line 15 of an elastic material and connected to the other end of the outer side member 12 of the wheel 1 at both of the side walls 18b. It is made of a channel shape having a bottom (18a), but the bottom (18a) is provided with a backing prevention clip 18 is formed with a slot 19 is opened to one side, the tension extension portion 13 is a backing prevention clip Pull this tension extension part 13 so that When the hook 16 is connected to the side member 12 on the outer side of the quick 1, the chain 14 of the tension extension 13 extends in the thickness direction of the slot 19 of the backlash prevention clip 18 in the thickness direction. A snow chain is provided, characterized in that the next chain 14 inserted and disposed in the width direction is caught by the slot 19 to prevent relaxation of the tension extension 13.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 바퀴(1)의 바깥쪽 사이드부재(12)는 그 중앙부가 절단되어 2개로 분할 형성되며, 이 사이드부재(12)의 분할부(P) 일단에는 상기 장력연장부(13)가 구비되고, 분할부(P) 타단에는 상기 역행방지클립(18)이 구비되어 구성되며, 차량을 움직이지 않고도 상기 분할부(P) 양측의 사이드부재(12)를 바퀴(1)의 지면 접촉부 양측으로 통과시켜서 바퀴(1) 바깥쪽에서 장력연장부(13)와 역행방지클립(18)의 결합에 의해 다시 연결하므로써, 바퀴(1)의 둘레부에 장착할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 스노우체인이 제공된다.According to another feature of the invention, the outer side member 12 of the wheel (1) is cut in its center portion is formed into two, the end of the divided portion (P) of the side member 12, the tension extension The part 13 is provided, and the other end of the splitter part P is provided with the backlash preventing clip 18, and the side members 12 on both sides of the splitter part P are moved without moving the vehicle. It is possible to be mounted on the circumference of the wheel (1) by passing it to both sides of the ground contact portion of the back) by reconnecting by the tension extension part (13) and the non-return clip (18) from the outside of the wheel (1) Snow chains are provided.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 3과 도 4는 각각 본 발명에 따른 스노우체인의 전개도와 측면도이다. 이를 참조하면, 상기 스노우체인은 양측의 사이드부재(11,12) 사이에 다수개의 중간체인(20)이 연결된 것은 종래와 동일 유사하나, 본 발명에서는 바퀴(1) 바깥쪽 사이드부재(12)의 중앙부가 절단되어 2개로 분할 형성되며, 이 사이드부재(12)의 분할부(P) 일단에는 길게 연장 형성되어 그 단부에 고리(16)가 구비되고 중간부에는 탄성재질의 인장선(15)으로 연결된 장력연장부(13)가 구비되고, 상기 분할부(P)의 타단에는 채널형상으로 이루어지고 그 기단부에는 장력연장부(13)의 체인(14)이 두께방향으로는 통과되고 폭방향으로는 통과되지 않는 넓이의 슬롯(19)이 형성된 역행방지클립(18)이 구비된 것이다.3 and 4 are an exploded view and a side view of a snow chain according to the present invention, respectively. Referring to this, the snow chain is similar to the conventional one in which a plurality of intermediate chains 20 are connected between the side members 11 and 12 on both sides, but in the present invention, the outer side member 12 of the wheel 1 is The central portion is cut and divided into two, and one end of the split portion P of the side member 12 is elongated and is formed with a ring 16 at the end thereof and an elastic tensile line 15 at the middle portion thereof. The tension extension part 13 is provided, and the other end of the division part P is formed in a channel shape, and the chain 14 of the tension extension part 13 is passed in the thickness direction and in the width direction at the base end thereof. It is provided with a non-return clip 18 formed with a slot 19 of the width that does not pass.

상기 사이드부재(11,12)는 체인 또는 와이어 등으로 이루어져서 바퀴(1)의내외측 둘레부를 따라 설치되도록 양측에 나란하게 배열되는 것으로, 그 양단부에는 고리(17)가 각각 구비되어 차량 바퀴(1)의 내외측 둘레부에 링형상으로 연결 설치되도록 구성된다. 이때, 양측의 사이드부재(11,12) 중 바퀴(1)의 바깥쪽에 위치되는 사이드부재(12)는 그 중앙부가 절개되어 한 쌍으로 분할 형성되며, 이 분할부(P)의 일단에는 길이방향으로 길게 연장된 장력연장부(13)가 구비되고, 분할부(P)의 타단에는 장력연장부(13)와 연결되는 역행방지클립(18)이 구비된다. 이때, 상기 장력연장부(13)는 바퀴(1) 바깥쪽 사이드부재(12)의 분할부(P) 일단에 길게 연장 형성된 체인(14)과, 이 체인(14)의 단부에 연결되는 탄성재질의 인장선(15)과, 이 인장선(15)의 단부에 구비된 고리(16)로 이루어져서, 바퀴(1) 바깥쪽의 사이드부재(12)를 당겨져 설치되도록 하는 것이다. 또한, 본 발명에서의 체인은 장원형의 고리가 서로 직교되는 방향으로 결합되어 두께방향의 고리와 폭방향의 고리가 서로 교호적으로 배치되도록 연결된 것이다.The side members (11, 12) are made of chains or wires are arranged side by side on both sides to be installed along the inner and outer circumference of the wheel (1), both ends thereof are provided with a ring (17), respectively, the vehicle wheel (1) It is configured to be installed in a ring shape connected to the inner and outer circumference of the. At this time, the side members 12 located on the outer side of the wheel 1 of the side members 11 and 12 on both sides are cut in a central portion thereof and divided into a pair, and one end of the divided portion P is longitudinally formed. It is provided with a tension extension 13 extending in a long, and the other end of the split portion (P) is provided with a backing prevention clip (18) connected to the tension extension (13). At this time, the tension extension portion 13 is a chain 14 formed to extend in one end of the split portion (P) of the outer side member 12 of the wheel (1), and the elastic material connected to the end of the chain (14) It consists of a tension line 15 and the ring 16 provided at the end of the tension line 15, so that the side member 12 outside the wheel (1) is pulled out to be installed. In addition, in the present invention, the chain is connected in such a way that the annular rings are joined in a direction perpendicular to each other so that the ring in the thickness direction and the ring in the width direction are alternately disposed.

상기 역행방지클립(18)은 바퀴(1) 바깥쪽 사이드부재(12)의 분할부(P) 타단에 구비되어 장력연장부(13)와 연결되는 양측벽(18b)과 바닥(18a)으로 이루어진 체널형상의 부재로서, 그 선단부는 이 사이드부재(12)와 나란하게 위치되며 기단쪽으로 갈수록 스노우체인의 외측으로 만곡되도록 밴딩되어 이루어지며, 그 기단부 바닥(18a)에는 장력연장부(13)의 체인(14)이 두께방향으로는 통과되고 폭방향으로는 통과되지 않는 넓이의 슬롯(19)이 도 5에서와 같이 형성된다. 따라서, 이 역행방지클립(18)은 장력연장부(13)의 체인(14)을 당겨서 슬롯(19)에 삽입되도록 하면, 이 장력연장부(13)의 체인(14)이 역행방지클립(18)의 만곡방향을 따라 인장선(15)에의해 당겨지기는 하나, 슬롯(19)을 통과하여 폭방향으로 배치된 다음번 체인(14)이 슬롯(19)에 걸려져서 풀려지지는 않게 된다. 또한, 양측의 사이드부재(11,12) 중 바퀴(1) 내측에 위치되는 사이드부재(11)는 체인으로 이루어질 수도 있으나, 와이어로 이루어짐이 원형으로 연결하기 용이하므로 바람직하다.The non-return clip 18 is provided at the other end of the split part P of the outer side member 12 of the wheel 1, and includes both side walls 18b and a bottom 18a connected to the tension extension part 13. A channel-shaped member, the distal end of which is positioned side by side with the side member 12 and is bent so as to bend outward of the snow chain toward the proximal end thereof, and the proximal end of the bottom 18a has a chain of tension extension portions 13. A slot 19 having an area 14 passing in the thickness direction and not passing in the width direction is formed as shown in FIG. Therefore, when the backlash prevention clip 18 pulls the chain 14 of the tension extension part 13 to be inserted into the slot 19, the chain 14 of the tension extension part 13 is the backward prevention clip 18. The tension chain 15 is pulled by the tension line 15 along the curved direction, but the next chain 14 disposed in the width direction through the slot 19 is not caught by the slot 19 and is not released. In addition, the side members 11 located inside the wheels 1 of the side members 11 and 12 on both sides may be made of a chain, but are preferably made of a wire because they are easily connected in a circle.

상기 중간체인(20)은 그 양단부에 회전형 고리(22)가 구비되어 이 회전형 고리(22)에 의해 바퀴(1) 내측의 사이드부재(11)에 소정간격으로 회전가능하게 연결 설치된다. 따라서, 이러한 스노우체인은 보관 중 중간체인(20)과 양측 사이드부재(11,12)가 서로 꼬여져 있더라도 이를 잡아당겨서 펼치면 상기 회전형 고리(22)에 의해 용이하게 전개되어 바퀴(1)에 간편하게 장착할 수 있다. 또한, 상기 스노우체인은 내마모성과 내식성이 우수한 브론강을 열처리하여 얇은 두께로 성형하므로써, 차량의 승차감을 향상시킬 수 있도록 구성된다.The intermediate chain 20 is provided with a rotatable ring 22 at both ends thereof and is rotatably connected to the side member 11 inside the wheel 1 by the rotatable ring 22 at predetermined intervals. Therefore, such a snow chain is easily deployed by the rotatable ring 22 when the intermediate chain 20 and both side members 11 and 12 are twisted while being stretched, and are easily deployed on the wheel 1 during storage. I can attach it. In addition, the snow chain is configured to improve the riding comfort of the vehicle by forming a thin thickness by heat-treating the Bron steel excellent in wear resistance and corrosion resistance.

이상의 구성에 의한 본 발명은 먼저, 바퀴(1) 내측의 사이드부재(11)를 단부의 고리(17)를 이용하여 원형으로 연결한 후 바퀴(1) 바깥쪽 사이드부재(11,12)는 중간의 분할부(P)를 중심으로 그 양측의 사이드부재(12)를 바퀴(1)의 지면 접촉부 양측으로 통과시켜서 바퀴(1) 외측으로 인출한 후 이 사이드부재(12)의 양단부를 단부의 고리(17)를 이용하여 바퀴(1) 상측에서 서로 연결하고, 상기 분할부(P)는 장력연장부(13)와 역행방지클립(18)의 결합에 의해 연결하므로써, 차량을 움직이지 않고도 스노우체인을 바퀴(1)의 둘레부에 간편하게 장착할 수 있다.According to the present invention according to the above configuration, first, the side member 11 inside the wheel 1 is connected in a circle using the ring 17 at the end, and then the outer side members 11 and 12 of the wheel 1 are intermediate. Pass the side members 12 on both sides of the wheel 1 to the ground contacting portions on both sides of the wheel 1, and draw them out to the outside of the wheel 1, and then, at both ends of the side members 12, (17) is connected to each other on the wheel (1) upper side, by connecting the split portion (P) by the coupling of the tension extension portion 13 and the non-return clip (18), snow chains without moving the vehicle Can be easily mounted on the periphery of the wheel (1).

이어서, 상기 장력연장부(13)의 체인(14)을 역행방지클립(18)의 만곡방향을 따라 잡아당겨서 슬롯(19)에 삽입되도록 한 후 바퀴(1) 바깥쪽 사이드부재(12)의중간 중간에 걸어서 그 단부의 고리(16)를 이용하여 고정하면, 바퀴(1) 바깥쪽 사이드부재(12)가 인장선(15)에 의해 당겨져서 스노우체인이 전체적으로 바퀴(1)의 둘레부에 밀착 설치된다.Subsequently, the chain 14 of the tension extension part 13 is pulled along the curved direction of the backlash prevention clip 18 so as to be inserted into the slot 19 and then the middle of the outer side member 12 of the wheel 1. If it is fixed in the middle using the hook 16 at its end, the outer side member 12 of the wheel 1 is pulled by the tension line 15 so that the snow chain is in close contact with the circumference of the wheel 1 as a whole. Is installed.

이때, 상기 역행방지클립(18)은 장력연장부(13)가 당겨지는 방향(즉, 원형으로 설치된 스노우체인의 중심부 방향)을 향해 부드럽게 만곡 형성되므로, 이 장력연장부(13)를 잡아당기면 이 장력연장부(13)의 체인(14)이 역해방지클립(18)을 쉽게 타고넘어 당겨져서 슬롯(19)에 삽입되지지만, 일단 당겨진 후에는 폭방향으로 배치된 다음번 체인(14)이 슬롯(19)에 걸려져서 풀려지지 않으므로, 당겨져 고정된 상태를 그대로 유지하게 된다.At this time, the backing prevention clip 18 is smoothly curved toward the direction in which the tension extension part 13 is pulled (that is, in the direction of the center of the snow chain installed in a circular shape), and thus the tension extension part 13 is pulled out. The chain 14 of the tension extension part 13 is easily pulled over the backlash prevention clip 18 and inserted into the slot 19, but once pulled, the next chain 14 disposed in the width direction is inserted into the slot ( 19) It is not caught and released, so it is pulled and fixed.

또한, 상기 스노우체인은 각각의 중간체인(20)이 회전고리(22)에 의해 바퀴(1) 내측의 사이드부재(11)에 연결되어 있으므로, 보관 중에 서로 꼬여져 있더라도 간편하게 펼쳐서 장착할 수 있다.In addition, since the intermediate chain 20 is connected to the side member 11 inside the wheel 1 by the rotation ring 22, the snow chain can be easily unfolded and mounted even when twisted with each other during storage.

이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 바퀴(1) 바깥쪽의 사이드부재(12) 중앙부가 분할 형성되어, 차량을 움직이지 않고도 상기 분할부(P)를 통해 지면에 맞닿은 바퀴(1) 둘레부에 간편하게 장착할 수 있다. 또한, 상기 스노우체인은 설치시 바퀴(1)와 지면 사이에 물려져서 당겨지지 않는 부분이 없으므로, 바퀴(1)의 둘레부에 밀착 설치될 수 있을 뿐만 아니라, 주행시에도 스노우체인을 당겨주는 장력연장부(13)가 대부분 체인으로 이루어져서 종래와 같이 바퀴(1)의 회전력에 의해 장력연장부(13)가 쉽게 늘어나지 않게 되고, 스노우체인이 부분적인 들뜨는 현상이 발생되지 않아서, 주행시의 소음이나 스노우체인의 손상 등이 방지되는 장점이 있다.As described above, according to the present invention, the center portion of the side member 12 outside the wheel 1 is formed to be divided into the circumference of the wheel 1 contacted with the ground through the partition P without moving the vehicle. Easy to install In addition, since the snow chain has no part which is not pulled by being pulled between the wheel 1 and the ground during installation, the snow chain can be installed in close contact with the circumference of the wheel 1 as well as the tension extension that pulls the snow chain during driving. Since the part 13 is mostly made of a chain, the tension extension part 13 is not easily stretched by the rotational force of the wheel 1 as in the prior art, and the snow chain does not partially lift, so that noise and snow chain during driving There is an advantage that the damage of the like.

또한, 상기 장력연장부(13)의 체인(14)은 설치시 바퀴(1) 중앙쪽으로 만곡된 역행방지클립(18)을 타고 넘어 쉽게 당겨지지만, 일단 당겨져서 슬롯(19)에 삽입된 후에는 폭방향으로 배치된 다음번 체인(14)이 역행방지클립(18)의 슬롯(19)에 걸려져서 풀려지지 않으므로, 당겨져 설치된 상태를 그대로 유지하게 된다.In addition, the chain 14 of the tension extension part 13 is easily pulled over the backing prevention clip 18 curved toward the center of the wheel 1 at the time of installation, but once pulled and inserted into the slot 19, Since the next chain 14 arranged in the width direction is caught by the slot 19 of the backlash prevention clip 18 and is not released, the chain 14 is kept in the installed state.

Claims

At least two side members 11 and 12 made of chains or wires arranged side by side so as to be installed along the inner and outer circumference of the wheel 1, and between the side members 11 and 12 of both sides. In the snow chain consisting of a plurality of intermediate chains 20 connected at intervals, the one end of the side member 12 provided on the outside of the wheel (1) is formed to extend long and the end is provided with a ring 16 in the middle The part is provided with a tension extension part 13 connected by an elastic tension line 15 of elastic material, and connected to the other end of the outer side member 12 of the wheel 1, and both side walls 18b and the bottom 18a are connected to each other. It has a channel shape, but the bottom (18a) is provided with a backing prevention clip 18 is formed with a slot 19 is opened to one side, the tension extension portion 13 via the backing prevention clip (18) Pull this tension extension part 13 and pull out the thread on the outside of the wheel When the hook member 12 is connected to the guide member 12 by the hook 16, the chain 14 of the tension extension part 13 is inserted into the slot 19 of the backlash prevention clip 18 in the thickness direction to be disposed in the width direction. Snow chain, characterized in that the next chain (14) is caught in the slot (19) to prevent the tension extension portion (13) to relax.

According to claim 1, wherein the outer side member 12 of the wheel (1) is cut in its central portion is divided into two, the end of the divided portion (P) of the side member 12, the tension extension portion ( 13 is provided, and the other end of the split part (P) is provided with the backing prevention clip (18), the side member 12 on both sides of the split part (P) without moving the vehicle of the wheel (1) It is characterized in that it can be mounted on the circumference of the wheel (1) by passing it to both sides of the ground contact portion and reconnected by the engagement of the tension extension part (13) and the backlash prevention clip (18) from the outside of the wheel (1). Snow chain.