KR20050010624A - Fuel leak checking device of fuel filter - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 연료필터의 물배출시 연료누출 방지장치에 관한 것으로서, 특히 사용자가 연료필터로 부터 물을 배출할때 물 배출 후 연료의 유출이 자동 차단되고, 이로인해 물 배출시 사용자가 연료배출여부를 확인하기 위해 지속적으로 지켜보지 않아도 되도록 한 연료필터의 물배출시 연료누출 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for preventing fuel leakage when water is discharged from a fuel filter, and in particular, when a user discharges water from the fuel filter, the fuel is automatically blocked after the water is discharged. The present invention relates to a fuel leakage preventing device when water is discharged from a fuel filter so that it does not have to be constantly monitored to confirm.
현재 차량의 연료시스템에는 연료펌프에서 펌핑되어 엔진으로 공급되는 연료의 이물질을 걸러주기 위한 연료필터가 설치되고 있으며, 이러한 연료필터에는 연료필터 하우징 내에 포집되는 수분을 배출시키기 위한 장치가 구비되어 있다.Currently, the fuel system of the vehicle is provided with a fuel filter for filtering foreign substances of the fuel pumped from the fuel pump to the engine, the fuel filter is provided with a device for discharging the water collected in the fuel filter housing.
도 4 와 도 5 는 종래의 연료필터를 도시한 것으로서,4 and 5 show a conventional fuel filter,
연료의 입력과 배출을 위한 입구(11)와 출구(12)가 상측에 형성되어 있는 필터하우징(10)이 구비되고, 상기 필터하우징(10)의 내부에는 입구(11)로 유입되어 출구(12)로 배출되는 연료로부터 이물질을 걸러주는 여과지(13)가 형성되어 있다.A filter housing 10 having an inlet 11 and an outlet 12 for inputting and discharging fuel is provided at an upper side thereof, and the inside of the filter housing 10 enters the inlet 11 and exits 12. Filter paper 13 is formed to filter foreign matter from the fuel discharged to the).
그리고, 필터하우징(10)의 하측에는 물 배출을 위한 수단이 구비되는데,And, the lower side of the filter housing 10 is provided with means for discharging water,
필터하우징(10)의 하단에 결합부(14)가 형성되고, 상기 결합부(14)에 드레인 플러그(15)가 나사 결합된다.A coupling part 14 is formed at the lower end of the filter housing 10, and the drain plug 15 is screwed to the coupling part 14.
상기 드레인 플러그(15)의 상부에는 결합부(14)에 나사 결합되기 위한 나사부(16)가 형성되고, 상기 나사부(16)의 상측으로 일정높이 상향 돌출되게 감지봉(18)이 형성되며, 상기 감지봉(18)의 상측 끝단에는 수분 접촉시 도통되어 운전석의 계기판에 구비된 경고등이 켜지도록 하는 수분감지기(19)가 형성된다.The upper part of the drain plug 15 is formed with a screw portion 16 for screwing to the coupling portion 14, the sensing rod 18 is formed to protrude upwards a certain height above the screw portion 16, At the upper end of the sensing rod 18, a moisture sensor 19 is formed to be turned on when contacting with moisture to turn on a warning light provided in the instrument panel of the driver's seat.
상기 나사부(16)에는 사용자가 드레인 플러그(15)를 열었을때 수분이 배출되도록 하는 키홈(17)이 요입 형성되어 있고, 결합부(14)와 드레인 플러그(15)의 사이에는 기밀 유지용 고무패킹(20)이 개재된다.The screw portion 16 is formed with a key groove 17 to allow moisture to be discharged when the user opens the drain plug 15, and a rubber packing for maintaining airtightness between the coupling portion 14 and the drain plug 15. (20) is interposed.
상기 설명과같이 구성된 연료필터는 연료 여과동작중에 연료로 부터 분리된 물이 필터하우징(10)의 하단에 차게되며, 점차 그 수위가 높아져 감지봉(18)의 상부에 형성되어 있는 수분감지기(19)에 도달하게 되면 수분감지기(19)와 물의 접촉에 의해 수분감지기(19)가 도통되면서 운전석에 형성된 경고등이 점등되게 되며, 이를통해 운전자가 연료필터로부터 물을 배출시켜야 함을 인식하게 된다.In the fuel filter configured as described above, water separated from the fuel during the fuel filtration operation is filled at the lower end of the filter housing 10, and its water level is gradually increased to form a moisture sensor 19 formed on the upper part of the sensing rod 18. When the water level sensor 19 is brought into contact with the water, the warning light formed in the driver's seat is turned on as the water sensor 19 is turned on, and the driver recognizes that the water must be discharged from the fuel filter.
연료필터로 부터 물을 배출시키기 위해 사용자가 드레인 플러그(15)를 한바퀴 정도 회전시키게 되면 도 5 와같이 키홈(17)이 개방되면서 그 틈사이로 필터하우징(10) 내부에 차있던 물이 배출되게되는 것이며, 물이 배출된 후 사용자가 다시 드레인 플러그(15)를 닫아주는 것으로 물의 배출이 완료되는 것이다.When the user rotates the drain plug 15 by one turn to discharge water from the fuel filter, the key groove 17 is opened as shown in FIG. 5, and the water filled in the filter housing 10 is discharged between the gaps. After the water is discharged, the user closes the drain plug 15 again to complete the discharge of the water.
그러나, 종래에는 연료필터로 부터 물을 배출시킬 때 물이 모두 배출되었는지를 판단할 수 있는 장치가 적용되어있지 않았기 때문에 물배출시 사용자가 물이 모두 배출된 후 연료까지 배출되는지를 확인하기 위해 계속해서 확인해야만 하여 그 작업이 매우 번거로울 뿐만 아니라 사용자가 잠시 다른데 신경을 쓰면서 물이 배출되는 것을 확인하지 않게되면 물이 모두 배출된 후 연료필터 내부에 존재하는 연료까지 모두 배출되게되어 주변을 오염시키게 되는 문제점이 발생하고 있었다.However, conventionally, when the water is discharged from the fuel filter, a device for determining whether all the water is discharged has not been applied, so the user continues to check whether the water is discharged to the fuel after all the water is discharged. Not only does the work is very cumbersome, but the user does not check the water discharge while paying attention to other things for a while, so that all the water is discharged and even the fuel present inside the fuel filter is polluted. This was happening.
더욱이 드레인 플러그가 연료필터의 하측에 형성되어 있기 때문에 물이 배출되는 것을 육안으로 확인하더라도 물 배출 후 연료가 배출되는 것을 그 즉시 알아내기가 매우 어려워서 정확히 물만 배출시키기가 매우 어려운 문제점이 발생하고있었다.Moreover, since the drain plug is formed at the lower side of the fuel filter, even if it is visually confirmed that the water is discharged, it is very difficult to immediately find out that the fuel is discharged after the water discharge, and thus it is very difficult to accurately discharge the water.
따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 연료필터 하우징의 바닥면에 형성된 결합부의 상면에 오링을 장착하고, 드레인 플러그로부터 상향 돌출 형성된 감지봉에 연료필터 내부의 수위변화에 따라 상하 유동되는 밸브를 형성하여 물 배출시 밸브가 하강하여 오링에 밀착되면서 연료의 유출을 차단하도록 하므로서, 사용자가 연료필터로 부터 물을 배출할때 물 배출 후 연료의 유출이 자동 차단되고, 이로인해 물 배출시 사용자가 연료배출여부를 확인하기 위해 지속적으로 지켜보지 않아도 되도록 한 연료필터의 물배출시 연료누출 방지장치를 제공함을 목적으로 한다.Accordingly, the present invention for solving the above problems is to install an O-ring on the upper surface of the coupling portion formed on the bottom surface of the fuel filter housing, the valve which flows up and down in accordance with the water level change in the fuel filter to the sensing rod protruding upward from the drain plug When the water is discharged, the valve descends and closes to the O-ring to block the outflow of fuel, so when the user discharges water from the fuel filter, the outflow of fuel is automatically cut off after the water discharge, so that the user It is an object of the present invention to provide a fuel leakage preventing device when discharging water of a fuel filter so that it does not have to be constantly monitored to confirm fuel discharge.
상기 목적달성을 위한 본 발명은,The present invention for achieving the above object,
필터하우징의 하측에 드레인 플러그가 나사 결합되기 위한 결합부가 형성되고, 상기 드레인 플러그에는 결합부에 나사결합되는 나사부가 형성되며, 상기 나사부 상측으로 수분감지기가 구비된 감지봉이 수직방향으로 돌출 되어 있는 연료필터에 있어서,A coupling part for screwing the drain plug is formed at the lower side of the filter housing, and a screw part for screwing the drain plug is formed in the drain plug, and a fuel rod protruding in the vertical direction with a sensing rod provided with a moisture sensor on the screw part. In the filter,
상기 결합부의 상면에 형성되는 오링과;An o-ring formed on an upper surface of the coupling part;
필터하우징 내의 수면을 따라 상하 유동가능하게 감지봉에 삽입되고, 물배출시 하강하여 상기 오링과 밀착되면서 연료의 배출을 차단하는 밸브; 로 구성된 것을 특징으로 한다.A valve inserted into the sensing rod so as to flow up and down along the surface of the filter housing, the valve lowers when water is discharged and closes the o-ring while blocking the discharge of fuel; Characterized in that consisting of.
상기 밸브는 그 상측이 감지봉과 밀착되고, 하단에 오링과 밀착되기 위한 밀착면이 형성되도록 구성하고, 이 밸브는 물의 비중보다는 낮고 연료의 비중보다는 높은 비중을 갖도록 한 것을 특징으로 한다.The valve is configured such that the upper side is in close contact with the sensing rod and the bottom surface is formed in close contact with the O-ring, and the valve has a specific gravity lower than that of water and higher than that of fuel.
상기 감지봉의 상측에 밸브의 상향 이탈을 방지하기 위한 스토퍼가 외향 돌출 형성된 것을 특징으로 한다.The stopper for preventing the upward departure of the valve on the upper side of the sensing rod is characterized in that the outward protrusion formed.
도 1 은 본 발명의 연료필터의 물배출시 연료누출 방지장치를 보인 도면.1 is a view showing a fuel leakage preventing device when discharging water of the fuel filter of the present invention.
도 2 는 본 발명에서 물배출을 위해 드레인플러그가 열린상태를 보인 도면.Figure 2 is a view showing a drain plug open for water discharge in the present invention.
도 3 은 본 발명의 작동에 의해 연료의 누출이 차단된 상태를 보인 도면.3 is a view showing a state in which the leakage of fuel is blocked by the operation of the present invention.
도 4 는 종래의 연료필터를 보인 도면.4 is a view showing a conventional fuel filter.
도 5 는 종래의 연료필터에서 드레인플러그가 열린상태를 보인 도면.5 is a view showing a drain plug is open in the conventional fuel filter.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing
1 : 오링 2 : 밸브1: O-ring 2: Valve
3 : 밀착면 4 : 스토퍼3: contact surface 4: stopper
10 : 필터하우징 13 : 여과지10 filter housing 13 filter paper
14 : 결합부 15 : 드레인 플러그14 coupling portion 15 drain plug
16 : 나사부 18 : 감지봉16: threaded portion 18: sensing rod
19 : 수분감지기19: moisture sensor
이하, 첨부된 도면 도 1 내지 도 3 을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, FIGS. 1 to 3.
본 발명의 설명에 있어서 종래와 동일한 구성요소에 대해서는 동일부호 표기하여 중복설명을 피하기로 한다.In the description of the present invention, the same components as in the prior art will be denoted by the same reference numerals to avoid redundant description.
도면부호 1 은 오링을 나타내는 것으로서, 상기 오링(1)은 도 1 에 도시된 바와같이 결합부(14)의 상면에 환형으로 돌출 형성하되, 상기 오링(1)이 나사부(16)의 외주연을 감싸는 형상이 되도록 한다.Reference numeral 1 denotes an O-ring, and the O-ring 1 protrudes in an annular shape on the upper surface of the coupling portion 14, as shown in FIG. 1, wherein the O-ring 1 is formed on the outer periphery of the threaded portion 16. As shown in FIG. Make it a wrapper.
그리고, 상기 감지봉(18)에 상하로 유동 가능하게 밸브(2)를 형성하는데, 상기 밸브(2)는 도 1 에 도시된 바와같이 그 상측 중앙부분이 감지봉(18)을 감싸도록 하고, 하측에는 상기 오링(1)의 상면에 밀착되기 위한 밀착면(3)이 형성된다.In addition, the valve 2 is formed to be movable up and down on the sensing rod 18. The valve 2 has an upper central portion surrounding the sensing rod 18 as shown in FIG. A lower contact surface 3 is formed to be in close contact with the upper surface of the O-ring (1).
상기한 밸브(2)는 그 단면이 '' 모양이 되도록 형성하는 것이 바람직하며, 상기 밸브(2)가 일정 부력, 더욱 상세하게는 물보다는 가볍고 연료보다는 무거운 비중을 갖도록 플라스틱 발포재로서 형성한다.The valve 2 has a cross section It is preferable to form the shape ', and the valve 2 is formed as a plastic foam so as to have a specific buoyancy, more specifically, specific gravity that is lighter than water and heavier than fuel.
상기 밸브(2)가 상기와같은 부력을 갖도록 하기위해 그 비중을 물의 비중보다는 낮고 연료의 비중보다는 높은 비중을 갖도록 설정하는 것이 바람직하다.In order for the valve 2 to have such a buoyancy, it is preferable to set its specific gravity to have a specific gravity lower than that of water and higher than that of fuel.
따라서, 상기 밸브(2)는 연료필터 하우징(10) 내에서 수면의 변화에 따라 감지봉(18)에 안내되어 상하로 유동되는 것이며, 물 배출시에는 수면을 따라 하강하여 밀착면(3)이 상기 오링(1)의 상면과 접촉되면서 연료의 유출을 차단하게 되는 것이다.Therefore, the valve 2 is guided to the sensing rod 18 in accordance with the change of the water level in the fuel filter housing 10 and flows up and down. In contact with the upper surface of the O-ring (1) is to block the outflow of fuel.
한편, 상기 감지봉(18)의 상측에는 밸브(2)의 상향 이탈을 방지하기 위한 스토퍼(4)를 외향 돌출 형성한다.On the other hand, the upper side of the sensing rod 18 to form a stopper (4) to protrude outward to prevent the upward departure of the valve (2).
상기 스토퍼(4)에 의해 필터하우징(10) 내의 수면이 도 1 에 도시된 바와같이 감지봉(18)의 상측으로 상승하더라도 상기 밸브(2)가 스토퍼(4)에 걸리면서 감지봉(18)으로 부터 완전히 빠지지 않게되는 것이다.Although the water level in the filter housing 10 is raised by the stopper 4 to the upper side of the sensing rod 18 as shown in FIG. 1, the valve 2 is caught by the stopper 4 to the sensing rod 18. Will not fall completely.
이와같이 구성된 본 발명의 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above is as follows.
도 1 과같이 필터하우징(1) 내의 수면이 수분감지기(19)의 높이까지 상승하게되면 수분감지기(19)에 물이 접촉되면서 수분감지기(19)가 도통되어 계기판상에 형성된 경고등이 점등된다.When the water surface in the filter housing 1 rises to the height of the moisture detector 19 as shown in FIG. 1, the water detector 19 conducts while the water detector 19 is in contact with the water, and the warning lamp formed on the instrument panel is turned on.
이를 통해 연료필터 내의 수분배출시기를 감지한 사용자가 물의 배출을 위해 드레인 플러그(15)를 도 2 와같이 열어주게되면, 나사부(16)에 형성되어 있는 키홈(17)이 개방되면서, 상기 키홈(17)을 통해 필터 하우징(10) 내부의 물이 외부로 배출되게되며, 물의 배출에 의해 수위가 낮아짐에 따라 밸브(2)도 역시 감지봉(18)에 안내되어 수직 하강하게된다.When the user who detects the water discharge time in the fuel filter opens the drain plug 15 as shown in FIG. 2 to discharge the water, the key groove 17 formed in the screw portion 16 is opened, and the key groove ( The water inside the filter housing 10 is discharged to the outside through the 17), and as the water level is lowered by the discharge of the water, the valve 2 is also guided to the sensing rod 18 to be vertically lowered.
상기 동작에 의해 필터하우징(10)으로부터 수분이 완전히 배출되면 도 3 과같이 밸브(2)의 하측면을 이루는 밀착면(3)이 오링(1)의 상측에 접촉되면서 연료의유출을 차단하게되고, 상기 드레인 플러그(15)를 통해서는 더이상 배출이 이루어지지 않게된다.When the water is completely discharged from the filter housing 10 by the above operation, as shown in FIG. 3, the close contact surface 3 forming the lower surface of the valve 2 is in contact with the upper side of the O-ring 1 to block the outflow of fuel. Through the drain plug 15, the discharge is no longer made.
이와같이 상기 드레인 플러그(15)를 통해 더이상 배출이 이루어지지 않는 것으로 사용자는 물이 모두 배출된 것으로 확인 한 후 드레인 플러그(15)를 결합부(14)에 나사결합하여 물배출작업을 완료하게되는 것이다.As described above, the discharge is no longer performed through the drain plug 15, and the user confirms that all of the water is discharged, thereby screwing the drain plug 15 into the coupling part 14 to complete the water discharge operation. .
상기 설명과같이 본 발명에서는 물 배출시 물이 모두 배출되었을때 밸브(2)와 오링(1)에 의해 연료의 유출이 자동 차단되므로 사용자가 일일이 연료의 유출여부를 확인하지 않아도되며, 연료의 유출에 의해 주변이 오염되는 현상을 미연에 방지할 수 있게된다.As described above, in the present invention, since the outflow of fuel is automatically cut off by the valve 2 and the O-ring 1 when all the water is discharged, the user does not have to check whether the fuel is leaked out, and the fuel outflow. It is possible to prevent the phenomenon that the surroundings are polluted in advance.
이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 연료필터 하우징의 바닥면에 형성된 결합부의 상면에 오링을 장착하고, 드레인 플러그로부터 상향 돌출 형성된 감지봉에 연료필터 내부의 수위변화에 따라 상하 유동되는 밸브를 형성하여 물 배출시 밸브가 하강하여 오링에 밀착되면서 연료의 유출을 차단하도록 하므로서, 사용자가 연료필터로 부터 물을 배출할때 물 배출 후 연료의 유출이 자동 차단되고, 이로인해 물 배출시 사용자가 연료배출여부를 확인하기 위해 지속적으로 지켜보지 않아도 되도록 한 연료필터의 물배출시 연료누출 방지장치를 제공하는 효과를 기대할 수 있다.As described above, the present invention mounts an O-ring on the upper surface of the coupling portion formed on the bottom surface of the fuel filter housing, and forms a valve that flows up and down according to the water level change in the fuel filter on the sensing rod protruding upward from the drain plug. When discharging, the valve descends and closes to the O-ring to block the outflow of fuel, so when the user discharges water from the fuel filter, the outflow of fuel is automatically cut off after discharging the water, thereby allowing the user to discharge fuel when discharging water. The effect of providing a fuel leakage prevention device in the discharge of water from the fuel filter can be expected to avoid the constant monitoring to ensure that.
Claims (4)
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|---|---|---|---|
| KR1020030049993A KR20050010624A (en) | 2003-07-22 | 2003-07-22 | Fuel leak checking device of fuel filter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020030049993A KR20050010624A (en) | 2003-07-22 | 2003-07-22 | Fuel leak checking device of fuel filter |
Publications (1)
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| KR20050010624A true KR20050010624A (en) | 2005-01-28 |
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Family Applications (1)
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| KR1020030049993A KR20050010624A (en) | 2003-07-22 | 2003-07-22 | Fuel leak checking device of fuel filter |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20050010624A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200452833Y1 (en) * | 2008-12-26 | 2011-03-25 | 주식회사 이룸지엔지 | Fuel filter assembly |
-
2003
- 2003-07-22 KR KR1020030049993A patent/KR20050010624A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200452833Y1 (en) * | 2008-12-26 | 2011-03-25 | 주식회사 이룸지엔지 | Fuel filter assembly |
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