KR200497274Y1 - Tire pressure warning system with detachable antenna - Google Patents

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Abstract

본 고안은 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 탐지단 및 수신단을 포함하며, 탐지단은 타이어 공기압 탐지기로 타이어를 측정하여 타이어 상황의 정보를 획득한 후 무선 주파수 신호 및 블루투스 신호 등 2가지 신호종류를 통해 출력하여 원래 차량에 탑재하는 타이어 공기압 수신 장치로 전송한다. 그 외에 타이어 상황의 정보가 차량용 오디오/비디오 장치 및 사용자 본인의 휴대용 단말기에도 발송할 수 있습니다.The present invention relates to a tire air pressure warning device equipped with a separate antenna, and more specifically, includes a detection stage and a reception stage. The detection stage measures the tire with a tire pressure detector, obtains information on the tire situation, and then transmits a radio frequency signal. It is output through two types of signals, including a Bluetooth signal and a Bluetooth signal, and transmitted to the tire pressure receiving device originally mounted on the vehicle. In addition, information on tire conditions can also be sent to vehicle audio/video devices and the user's own portable terminal.

Description

분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치{TIRE PRESSURE WARNING SYSTEM WITH DETACHABLE ANTENNA}Tire pressure warning system with detachable antenna {TIRE PRESSURE WARNING SYSTEM WITH DETACHABLE ANTENNA}

본 고안은 차량에 설치하는 타이어 공기압 경보장치에 관한 것으로서, 특히 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치를 가리키는 것이다.The present invention relates to a tire air pressure warning device installed in a vehicle, and specifically refers to a tire pressure warning device equipped with a detachable antenna.

기존 타이어 공기압 탐지기는 무선 주파수 신호 혹은 블루투스 신호인 단일 무선 신호 송신 방식만 가진다. 이를 통하여 타이어 상황의 정보를 차량 안에 있는 타이어 공기압 수신 장치로 전송함으로 타이어의 압력값 및 온도값을 획득한다.Existing tire pressure detectors only have a single wireless signal transmission method, which is a radio frequency signal or a Bluetooth signal. Through this, information on the tire situation is transmitted to the tire pressure receiving device inside the vehicle to obtain tire pressure and temperature values.

과거에는 차량용 오디오/비디오 장치 또는 휴대용 단말기(이 2가지 장치는 이하에 외부 장치라고 한다.)는 수신받는 무선 신호가 타이어 공기압 탐지기가 발송하는 신호와 다르기 때문에 사용자가 외부 장치를 타이어 정보를 판독/표시하는 장치로 사용하려면 차량 안에 신호 수신 전환기를 따로 설치해야 한다. 그러나 상술한 신호 수신 전환기가 차량 안의 공간을 차지할 뿐만 아니라 별도로 전력 공급이 필요하므로 반드시 하나의 담배 라이터 소켓 분배기 혹은 콘센트를 점거하는 점에 상당히 불편하다.In the past, vehicle audio/video devices or portable terminals (these two devices are hereinafter referred to as external devices) required users to use an external device to read/read tire information because the received wireless signal was different from the signal sent by the tire pressure detector. To use it as a display device, a separate signal reception switch must be installed in the vehicle. However, the above-described signal reception switch not only occupies space in the vehicle, but also requires a separate power supply, so it is quite inconvenient to necessarily occupy only one cigarette lighter socket distributor or outlet.

본 고안은 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치에 관한 것으로서, 타이어 공기압 탐지기를 통하여 무선 주파수 및 블루투스 등 2가지 신호종류를 출력한 후 타이어 상황의 정보를 타이어 공기압 수신 장치 및 차량용 오디오/비디오 장치, 휴대용 단말기로 전송할 수 있어서 앞서 언급한 종래 기술의 문제점이 해결 가능하다.The present invention relates to a tire pressure warning device equipped with a separate antenna. It outputs two types of signals, such as radio frequency and Bluetooth, through a tire pressure detector, and then sends information about the tire situation to a tire pressure receiving device and a vehicle audio/video device. Since it can be transmitted to a portable terminal, the problems of the prior art mentioned above can be solved.

본 고안은 상기 목적 및 효과를 달성하기 위해 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치를 제공하는 데 있으며, 그중에는 탐지단 및 수신단 각 하나씩을 포함한다.The present invention aims to provide a tire pressure warning device equipped with a detachable antenna to achieve the above-mentioned purpose and effect, including one detection end and one reception end.

그중 해당 탐지단은 복수의 타이어 공기압 탐지기를 포함하고 해당 수신단은 타이어 공기압 수신 장치 및 차량용 오디오/비디오 장치, 휴대용 단말기 각 하나씩을 포함한다.Among them, the corresponding detection stage includes a plurality of tire air pressure detectors, and the corresponding receiving stage includes one tire pressure receiving device, a vehicle audio/video device, and a portable terminal.

해당 각 타이어 공기압 탐지기는 타이어 상태 탐지 요소 및 제어 요소, 무선 주파수 회로, 블루투스 회로 각 하나씩을 포함하고 해당 제어 요소는 타이어 상태 탐지 요소 및 무선 주파수 회로, 블루투스 회로와 각자 전기적으로 연결하며, 해당 타이어 상태 탐지 요소가 지속적으로 타이어 현황을 측정하여 위의 제어 요소가 상술한 타이어 정보를 제어 전송 신호로 전환하여 출력한다.Each tire pressure detector includes a tire condition detection element, a control element, a radio frequency circuit, and a Bluetooth circuit, and the control element is electrically connected to the tire condition detection element, the radio frequency circuit, and the Bluetooth circuit, and the tire condition condition is electrically connected to each tire pressure detector. The detection element continuously measures the tire status, and the above control element converts the above-mentioned tire information into a control transmission signal and outputs it.

해당 무선 주파수 회로는 무선 주파수 제어 요소 및 무선 주파수 매칭 요소, 무선 주파수 안테나 각 하나씩을 포함하고 그중에 무선 주파수 매칭 요소가 무선 주파수 제어 요소 및 무선 주파수 안테나와 각자 전기적으로 연결하며, 해당 무선 주파수 제어 요소는 상술한 제어 전송 신호가 무선 주파수 신호로 전환하는 한편 무선 주파수 매칭 요소를 통해 그 제어 전송 신호를 설정된 무선 주파수 임피던스 매칭으로 조정하여, 무선 주파수 안테나로 송신 전력 최대화를 위해 임피던스 매칭을 하여 대응하는 주파수 대역으로 무선 주파수 신호를 타이어 공기압 수신 장치 및 차량용 오디오/비디오 장치, 휴대용 단말기 중 한두 대로 출력한 후 타이어 정보를 표시한다.The radio frequency circuit includes a radio frequency control element, a radio frequency matching element, and a radio frequency antenna, wherein the radio frequency matching element is electrically connected to the radio frequency control element and the radio frequency antenna, and the radio frequency control element is electrically connected to the radio frequency antenna. The above-mentioned control transmission signal is converted into a radio frequency signal, and the control transmission signal is adjusted to a set radio frequency impedance matching through a radio frequency matching element, and impedance matching is performed to maximize transmission power with a radio frequency antenna, thereby matching the corresponding frequency band. The radio frequency signal is output to one or two of the tire pressure receivers, vehicle audio/video devices, and portable terminals, and then tire information is displayed.

해당 블루투스 회로는 블루투스 제어 요소 및 블루투스 매칭 요소, 블루투스 안테나 각 하나씩을 포함하고 그중에 블루투스 매칭 요소가 블루투스 제어 요소 및 블루투스 안테나와 각자 전기적으로 연결하며, 해당 블루투스 제어 요소는 상술한 제어 전송 신호가 블루투스 신호로 전환하는 한편 블루투스 매칭 요소를 통해 그 제어 전송 신호를 설정된 블루투스 임피던스 매칭으로 조정하여, 블루투스 안테나로 송신 전력 최대화를 위해 블루투스 임피던스 매칭을 하여 대응하는 주파수 대역으로 블루투스 신호를 타이어 공기압 수신 장치 및 차량용 오디오/비디오 장치, 휴대용 단말기 중 한두 대로 출력한 후 타이어 정보를 표시한다.The Bluetooth circuit includes a Bluetooth control element, a Bluetooth matching element, and a Bluetooth antenna, wherein the Bluetooth matching element is electrically connected to the Bluetooth control element and the Bluetooth antenna, and the Bluetooth control element transmits the above-mentioned control transmission signal to the Bluetooth signal. Meanwhile, the control transmission signal is adjusted to the set Bluetooth impedance matching through the Bluetooth matching element, and Bluetooth impedance matching is performed to maximize transmission power with the Bluetooth antenna, and the Bluetooth signal is transmitted to the tire pressure receiver and vehicle audio in the corresponding frequency band. /Output to one or two video devices or portable terminals and then display tire information.

본 고안의 효과는 다음과 같다.The effects of this design are as follows.

본 고안은 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치에 관한 것으로서, 타이어 공기압 탐지기를 통하여 무선 주파수 및 블루투스 등 2가지 신호종류를 출력한 후 타이어 상황의 정보를 타이어 공기압 수신 장치 및 차량용 오디오/비디오 장치, 휴대용 단말기로 전송할 수 있다. The present invention relates to a tire pressure warning device equipped with a separate antenna. It outputs two types of signals, such as radio frequency and Bluetooth, through a tire pressure detector, and then sends information about the tire situation to a tire pressure receiving device and a vehicle audio/video device. It can be transmitted to a portable terminal.

이러한 본 고안은, 기존에 사용자가 외부 장치를 타이어 정보를 판독/표시하는 장치로 사용하려면 차량 안에 신호 수신 전환기를 따로 설치해야 하므로, 차량 안의 공간을 차지할 뿐만 아니라 별도로 전력 공급에 따른 문제 및 불편한 점을 해소시켜 줄 수 있다. This present invention requires the user to separately install a signal reception switch in the vehicle in order to use an external device as a device to read/display tire information, which not only takes up space in the vehicle but also causes problems and inconveniences due to separate power supply. can relieve.

도 1은 본 고안에 의한 시스템 사각 설명도이다.
도 2는 본 고안에 의한 타이어 공기압 탐지기가 무선 송신 신호를 타이어 공기압 수신 장치, 차량용 오디오/비디오 장치 및 휴대용 단말기로 전송하는 사시도이다.
도 3은 본 고안에 의한 타이어 공기압 탐지기 및 타이어 공기압 수신 장치, 차량용 오디오/비디오 장치, 휴대용 단말기와 적용하는 원형 설명도이다.
도 4는 본 고안에 의한 타이어 공기압 탐지기의 사각 설명도이다.
도 5는 본 고안에 의한 타이어 공기압 수신 장치 및 차량용 오디오/비디오 장치에 타이어 공기압 탐지기가 전송한 타이어 상황의 정보인 평면 설명도이다.
도 6은 본 고안에 의한 시스템 계통 설명도이다.
Figure 1 is an explanatory diagram of a square system according to the present invention.
Figure 2 is a perspective view of a tire air pressure detector according to the present invention transmitting a wireless transmission signal to a tire pressure receiving device, a vehicle audio/video device, and a portable terminal.
Figure 3 is a circular diagram showing the application of the present invention to a tire air pressure detector, a tire pressure receiver, a vehicle audio/video device, and a portable terminal.
Figure 4 is a square explanatory diagram of the tire air pressure detector according to the present invention.
Figure 5 is a plan view illustrating information on tire conditions transmitted by a tire pressure detector to a tire air pressure receiving device and a vehicle audio/video device according to the present invention.
Figure 6 is an explanatory diagram of the system system according to the present invention.

도 1부터 도 5까지의 도면에 표시된 바와 같이, 본 고안은 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치(1)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 탐지단(10) 및 수신단(20)을 포함하며, 그중 해당 탐지단(10)은 복수의 타이어 공기압 탐지기(100)를 포함하고(여기에서 있는 예시에는 4개의 타이어 공기압 탐지기(100)로 각자 차량(30)의 4개 타이어(31)에 설치한다) 해당 수신단(20)은 타이어 공기압 수신 장치(210) 및 차량용 오디오/비디오 장치(220), 휴대용 단말기(230) 각 하나씩을 포함한다(상기 타이어 공기압 수신 장치(210)는 차량(30)에 원래 배치한 것이며 차량용 오디오/비디오 장치(220)는 차량(30)에 원래 배치한 것 또는 향후 추가로 장치할 것이며 휴대용 단말기(230)는 사용자 본인의 휴대 전화가 가능하다).As shown in the drawings from FIGS. 1 to 5, the present invention relates to a tire pressure warning device (1) equipped with a detachable antenna, and more specifically, includes a detection stage (10) and a reception stage (20), Among them, the corresponding detection stage 10 includes a plurality of tire air pressure detectors 100 (in the example here, four tire air pressure detectors 100 are installed on each of the four tires 31 of the vehicle 30). The receiving end 20 includes a tire air pressure receiving device 210, a vehicle audio/video device 220, and a portable terminal 230 (the tire air pressure receiving device 210 is originally placed in the vehicle 30). The vehicle audio/video device 220 is either originally placed in the vehicle 30 or will be installed additionally in the future, and the portable terminal 230 can be the user's own mobile phone.

각 타이어 공기압 탐지기(100)는 타이어 상태 탐지 요소(110) 및 제어 요소(120), 무선 주파수 회로(130), 블루투스 회로(140) 각 하나씩을 포함한다. 해당 제어 요소(120)는 타이어 상태 탐지 요소(110) 및 무선 주파수 회로(130), 블루투스 회로(140)와 각자 전기적으로 연결한다. 해당 타이어 상태 탐지 요소(110)가 지속적으로 타이어 현황을 측정하여 위의 제어 요소(120)가 상술한 타이어 정보를 제어 전송 신호로 전환하여 출력한다. 상술한 타이어 정보는 타이어 압력값 및 온도값을 가리키는 것이다.Each tire pressure detector 100 includes one tire condition detection element 110, one control element 120, one radio frequency circuit 130, and one Bluetooth circuit 140. The control element 120 is electrically connected to the tire condition detection element 110, the radio frequency circuit 130, and the Bluetooth circuit 140. The tire condition detection element 110 continuously measures the tire condition, and the control element 120 converts the above-described tire information into a control transmission signal and outputs it. The above-mentioned tire information refers to tire pressure and temperature values.

해당 무선 주파수 회로(130)는 무선 주파수 제어 요소(131) 및 무선 주파수 매칭 요소(132), 무선 주파수 안테나(133) 각 하나씩을 포함한다. 그중에 무선 주파수 매칭 요소(132)가 무선 주파수 제어 요소(131) 및 무선 주파수 안테나(133)와 각자 전기적으로 연결한다. 해당 무선 주파수 제어 요소(131)는 상술한 제어 전송 신호가 무선 주파수 신호로 전환하는 한편 무선 주파수 매칭 요소(132)를 통해 그 제어 전송 신호를 설정된 무선 주파수 임피던스 매칭으로 조정하여, 무선 주파수 안테나(133)로 송신 전력 최대화를 위해 임피던스 매칭을 하여 대응하는 주파수 대역으로 무선 주파수 신호를 타이어 공기압 수신 장치(210) 및 차량용 오디오/비디오 장치(220), 휴대용 단말기(230) 중 한두 대로 출력한 후 타이어 정보를 표시한다.The radio frequency circuit 130 includes one radio frequency control element 131, one radio frequency matching element 132, and one radio frequency antenna 133. Among them, the radio frequency matching element 132 is electrically connected to the radio frequency control element 131 and the radio frequency antenna 133, respectively. The radio frequency control element 131 converts the above-described control transmission signal into a radio frequency signal, while adjusting the control transmission signal to the set radio frequency impedance matching through the radio frequency matching element 132, thereby controlling the radio frequency antenna 133. ), perform impedance matching to maximize transmission power, and output a radio frequency signal in the corresponding frequency band to one or two of the tire pressure receiver 210, vehicle audio/video device 220, and portable terminal 230, and then transmit tire information Displays .

해당 블루투스 회로(140)는 블루투스 제어 요소(141) 및 블루투스 매칭 요소(142), 블루투스 안테나(143) 각 하나씩을 포함한다. 그중에 블루투스 매칭 요소(142)가 블루투스 제어 요소(141) 및 블루투스 안테나(143)와 각자 전기적으로 연결한다. 해당 블루투스 제어 요소(141)는 상술한 제어 전송 신호가 블루투스 신호로 전환하는 한편 블루투스 매칭 요소(142)를 통해 그 제어 전송 신호를 설정된 블루투스 임피던스 매칭으로 조정하여, 블루투스 안테나(143)로 송신 전력 최대화를 위해 블루투스 임피던스 매칭을 하여 대응하는 주파수 대역으로 블루투스 신호를 타이어 공기압 수신 장치(210) 및 차량용 오디오/비디오 장치(220), 휴대용 단말기(230) 중 한두 대로 출력한 후 타이어 정보를 표시한다.The corresponding Bluetooth circuit 140 includes one Bluetooth control element 141, one Bluetooth matching element 142, and one Bluetooth antenna 143. Among them, the Bluetooth matching element 142 is electrically connected to the Bluetooth control element 141 and the Bluetooth antenna 143. The Bluetooth control element 141 converts the above-described control transmission signal into a Bluetooth signal and adjusts the control transmission signal to the set Bluetooth impedance matching through the Bluetooth matching element 142 to maximize transmission power with the Bluetooth antenna 143. For this, Bluetooth impedance matching is performed and a Bluetooth signal is output in the corresponding frequency band to one or two of the tire pressure receiver 210, vehicle audio/video device 220, and portable terminal 230, and then tire information is displayed.

본 고안에 의한 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치(1)의 운행 방식은, 탐지단(10)는 타이어 공기압 탐지기(100) 중의 타이어 상태 탐지 요소(110)로 타이어(31)를 측정하여 타이어 상황 정보(타이어(31)의 타이어 공기압 및 타이어 내부의 온도)를 획득한 후 제어 요소(120)를 통해 무선 주파수 신호 및 블루투스 신호가 각자 무선 주파수 회로(130) 혹은 블루투스 회로(140)를 통과하여 제어 전송 신호를 무선 주파수 신호 및 블루투스 신호로 전환하여 수신단(20)로 출력하여 타이어 공기압 수신 장치(210), 차량용 오디오/비디오 장치(220) 및 휴대용 단말기(230)에서 타이어 상황 정보를 표시한다.The operation method of the tire air pressure warning device 1 equipped with a separate antenna according to the present invention is that the detection stage 10 measures the tire 31 with the tire condition detection element 110 in the tire air pressure detector 100. After acquiring the situation information (tire pressure of the tire 31 and temperature inside the tire), the radio frequency signal and the Bluetooth signal pass through the radio frequency circuit 130 or the Bluetooth circuit 140 through the control element 120, respectively. The control transmission signal is converted into a radio frequency signal and a Bluetooth signal and output to the receiving end 20, and tire situation information is displayed on the tire pressure receiving device 210, the vehicle audio/video device 220, and the portable terminal 230.

본 고안에 의한 타이어 공기압 탐지기(100)는 무선 주파수 신호 및 블루투스 신호 등 2 기지의 신호 출력 형태를 제공하고, 본래 차량에 탑재하는 타이어 공기압 수신 장치(210)로 수신받는 것 외에 차량용 오디오/비디오 장치(220) 및 휴대용 단말기(230)에도 타이어 상황 정보를 표시할 수 있다. 그러므로 단일의 신호 형태만 전송할 수 있는 종래 기술보다 본 고안은 신호 전환기를 추가로 설치 필요가 없고 당연히 담배 라이터 소켓 분배기 혹은 콘센트를 점거하는 문제도 없어진다. 이를 통해 본 고안의 목적과 효능을 달성한다.The tire air pressure detector 100 according to the present invention provides two signal output types such as radio frequency signals and Bluetooth signals, and in addition to receiving them through the tire air pressure receiving device 210 originally mounted on the vehicle, it can be used as a vehicle audio/video device. Tire status information can also be displayed on 220 and the portable terminal 230. Therefore, compared to the prior art, which can transmit only a single signal type, the present design does not require additional installation of a signal switch, and naturally there is no problem of occupying the cigarette lighter socket distributor or outlet. Through this, the purpose and efficacy of the present invention are achieved.

본 고안의 세부 구성 특징과 피차간의 운영 메커니즘에 대해 더욱 상세하게 설명한다. 그중에 상술한 무선 주파수 신호의 형태는 315 MHz 및 433.92 MHz인 전송 신호이며, 블루투스 신호의 형태는 2.4 GHz인 전송 신호이다.The detailed structural features of the present invention and the operating mechanism between them will be explained in more detail. Among them, the above-mentioned radio frequency signal types are 315 MHz and 433.92 MHz transmission signals, and the Bluetooth signal type is a 2.4 GHz transmission signal.

또한, 해당 제어 요소(120)는 설정된 순서, 횟수 및 시간 간격 중 둘 이상의 조합으로 상술한 제어 전송 신호를 각자 무선 주파수 제어 요소(131) 및 블루투스 제어 요소(141)로 전송한다.In addition, the control element 120 transmits the above-described control transmission signal to the radio frequency control element 131 and the Bluetooth control element 141 in a combination of two or more of the set order, number of times, and time intervals.

그 외에 해당 타이어 공기압 탐지기(100)는 한 시동 요소(150)를 포함하고 제어 요소(120)와 전기적으로 연결한다.In addition, the tire pressure detector 100 includes a starting element 150 and is electrically connected to the control element 120.

도 6에 표시된 바와 같이, 도면은 본 고안에 의한 탐지단(10)에서 수신단(20)까지의 절차 설명도이며, 다음과 같은 절차를 표시한다.As shown in Figure 6, the drawing is an explanatory diagram of the procedure from the detection stage 10 to the reception stage 20 according to the present invention, and shows the following procedures.

시동 단계(S01): 타이어 공기압 탐지기(100) 중의 시동 요소(150)는 진동 혹은 원심분리 작용의 감응에 통해 타이어 공기압 탐지기(100)는 휴면 모드에서 주행 모니터링 모드로 전환한다.Starting stage (S01): The starting element 150 of the tire air pressure detector 100 switches the tire air pressure detector 100 from the sleep mode to the driving monitoring mode through response to vibration or centrifugal action.

탐지 단계(S02): 타이어 공기압 탐지기(100)를 시동한 후 제어 요소(120)는 타이어 상태 탐지 요소(110)로 하여금 타이어(31)의 타이어 공기압 및 타이어 내부의 온도를 지속적으로 측정하게 하여 타이어 상황 정보를 획득한 후 이를 제어 전송 신호로 전환하여 출력한다.Detection step (S02): After starting the tire air pressure detector 100, the control element 120 causes the tire condition detection element 110 to continuously measure the tire air pressure and the temperature inside the tire of the tire 31, thereby After acquiring the situation information, it is converted into a control transmission signal and output.

설정 단계(S03): 제어 요소(120)는 설정된 순서, 횟수 및 시간 간격 중 둘 이상의 조합으로 제어 전송 신호를 각자 무선 주파수 제어 요소(131) 및 블루투스 제어 요소(141)로 전송한다.Setting step (S03): The control element 120 transmits control transmission signals to the radio frequency control element 131 and the Bluetooth control element 141 in a combination of two or more of the set order, number of times, and time intervals.

무선 주파수 신호의 매칭 단계(S04): 무선 주파수 신호로 출력할 시 무선 주파수 제어 요소(131)는 상술한 제어 전송 신호가 무선 주파수 신호로 전환하는 한편 무선 주파수 매칭 요소(132)를 통해 그 제어 전송 신호를 설정된 무선 주파수 임피던스 매칭으로 조정한다.Matching step of radio frequency signal (S04): When outputting as a radio frequency signal, the radio frequency control element 131 converts the above-mentioned control transmission signal into a radio frequency signal, and transmits the control through the radio frequency matching element 132. Adjust the signal to the established radio frequency impedance matching.

무선 주파수 신효의 출력 단계(S05): 무선 주파수 안테나(133)로 송신 전력 최대화를 위해 임피던스 매칭을 하여 대응하는 주파수 대역으로 무선 주파수 신호를 타이어 공기압 수신 장치(210) 및 차량용 오디오/비디오 장치(220), 휴대용 단말기(230) 중 한두 대로 출력한 후 타이어 정보를 표시한다.Output step of radio frequency signal (S05): Impedance matching is performed to maximize transmission power with the radio frequency antenna 133, and the radio frequency signal is sent to the corresponding frequency band by the tire pressure receiving device 210 and the vehicle audio/video device 220. ), the tire information is displayed after being printed on one or two of the portable terminals 230.

블루투스 신호의 매칭 단계(S06): 블루투스 신호로 출력할 시 블루투스 제어 요소(141)는 상술한 제어 전송 신호가 블루투스 신호로 전환하는 한편 블루투스 매칭 요소(142)를 통해 그 제어 전송 신호를 설정된 블루투스 임피던스 매칭으로 조정한다.Bluetooth signal matching step (S06): When outputting as a Bluetooth signal, the Bluetooth control element 141 converts the above-described control transmission signal into a Bluetooth signal, and converts the control transmission signal through the Bluetooth matching element 142 to a set Bluetooth impedance. Adjust by matching.

블루투스 신호의 출력 단계(S07): 해당 블루투스 안테나(143)로 송신 전력 최대화를 위해 블루투스 임피던스 매칭을 하여 대응하는 주파수 대역으로 블루투스 신호를 타이어 공기압 수신 장치(210) 및 차량용 오디오/비디오 장치(220), 휴대용 단말기(230) 중 한두 대로 출력한 후 타이어 정보를 표시한다.Bluetooth signal output step (S07): Bluetooth impedance matching is performed to maximize transmission power to the corresponding Bluetooth antenna 143, and the Bluetooth signal is transmitted to the tire pressure receiving device 210 and the vehicle audio/video device 220 in the corresponding frequency band. , After printing it on one or two of the portable terminals 230, the tire information is displayed.

1: 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치
10: 탐지단 100: 타이어 공기압 탐지기
110: 타이어 상태 탐지 요소 120: 제어 요소
130: 무선 주파수 회로 131: 무선 주파수 제어 요소
132: 무선 주파수 매칭 요소 133: 무선 주파수 안테나
140: 블루투스 회로 141: 블루투스 제어 요소
142: 블루투스 매칭 요소 143: 블루투스 안테나
150: 시동 요소 20: 수신단
210: 타이어 공기압 수신 장치 220: 차량용 오디오/비디오 장치
230: 휴대용 단말기 30: 차량
31: 타이어 S01: 시동 단계
S02: 탐지 단계 S03: 설정 단계
S04: 무선 주파수 신호의 매칭 단계 S05: 무선 주파수 신효의 출력 단계
S06: 블루투스 신호의 매칭 단계 S07: 블루투스 신호의 출력 단계
1: Tire pressure alarm device with detachable antenna
10: Detection stage 100: Tire air pressure detector
110: Tire condition detection element 120: Control element
130: radio frequency circuit 131: radio frequency control element
132: radio frequency matching element 133: radio frequency antenna
140: Bluetooth circuit 141: Bluetooth control element
142: Bluetooth matching element 143: Bluetooth antenna
150: startup element 20: receiving end
210: Tire pressure receiving device 220: Vehicle audio/video device
230: portable terminal 30: vehicle
31: Tire S01: Start-up phase
S02: Detection phase S03: Setting phase
S04: Matching step of radio frequency signal S05: Output step of radio frequency signal
S06: Bluetooth signal matching step S07: Bluetooth signal output step

Claims (7)

분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치에 관한 것으로서, 그중에는 탐지단 및 수신단 각 하나씩을 포함하며;
상기 탐지단은 복수의 타이어 공기압 탐지기를 포함하고 수신단은 타이어 공기압 수신 장치, 차량용 오디오/비디오 장치 및 휴대용 단말기 각 하나씩을 포함하며;
상기 각 타이어 공기압 탐지기는 타이어 상태 탐지 요소 및 제어 요소, 무선 주파수 회로, 블루투스 회로 각 하나씩을 포함하고, 상기 제어 요소는 타이어 상태 탐지 요소, 무선 주파수 회로 및 블루투스 회로와 각자 전기적으로 연결하며;
상기 타이어 상태 탐지 요소는 지속적으로 타이어 상태를 측정하고 상기 제어 요소는 타이어 상태 정보를 제어 전송 신호로 전환하여 출력하며;
상기 무선 주파수 회로는 무선 주파수 제어 요소 및 무선 주파수 매칭 요소, 무선 주파수 안테나 각 하나씩을 포함하고, 상기 무선 주파수 매칭 요소는 무선 주파수 제어 요소 및 무선 주파수 안테나와 각자 전기적으로 연결하며;
상기 무선 주파수 제어 요소는 상기 제어 전송 신호가 무선 주파수 신호로 전환하는 한편 무선 주파수 매칭 요소를 통해 상기 제어 전송 신호를 설정된 무선 주파수 임피던스 매칭으로 조정하여, 무선 주파수 안테나로 송신 전력 최대화를 위해 임피던스 매칭을 하여 대응하는 주파수 대역으로 무선 주파수 신호를 타이어 공기압 수신 장치, 차량용 오디오/비디오 장치 및 휴대용 단말기 중 어느 하나 또는 둘 이상으로 출력한 후 타이어 정보를 표시하며;
상기 블루투스 회로는 블루투스 제어 요소 및 블루투스 매칭 요소, 블루투스 안테나 각 하나씩을 포함하고 그중에 블루투스 매칭 요소가 블루투스 제어 요소 및 블루투스 안테나와 각자 전기적으로 연결하며;
상기 블루투스 제어 요소는 상술한 제어 전송 신호가 블루투스 신호로 전환하는 한편 블루투스 매칭 요소를 통해 그 제어 전송 신호를 설치된 블루투스 임피던스 매칭으로 조정하여, 블루투스 안테나로 송신 전력 최대화를 위해 블루투스 임피던스 매칭을 하여 대응하는 주파수 대역으로 블루투스 신호를 타이어 공기압 수신 장치, 차량용 오디오/비디오 장치 및 휴대용 단말기 중 어느 하나 또는 둘 이상으로 출력한 후 타이어 정보를 표시하는 것을 특징으로 하는 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치.
It relates to a tire pressure warning device equipped with a separate antenna, including one detection stage and one reception stage;
The detection end includes a plurality of tire air pressure detectors, and the receiving end includes one each of a tire pressure receiving device, a vehicle audio/video device, and a portable terminal;
Each tire pressure detector includes a tire condition detection element, a control element, a radio frequency circuit, and a Bluetooth circuit, each of the control elements being electrically connected to the tire condition detection element, the radio frequency circuit, and the Bluetooth circuit, respectively;
The tire condition detection element continuously measures the tire condition, and the control element converts the tire condition information into a control transmission signal and outputs it;
The radio frequency circuit includes a radio frequency control element, a radio frequency matching element, and a radio frequency antenna, and the radio frequency matching element is electrically connected to the radio frequency control element and the radio frequency antenna.
The radio frequency control element converts the control transmission signal into a radio frequency signal, while adjusting the control transmission signal to a set radio frequency impedance matching through the radio frequency matching element, thereby performing impedance matching to maximize transmission power to the radio frequency antenna. outputs a radio frequency signal in the corresponding frequency band to one or more of a tire pressure receiver, a vehicle audio/video device, and a portable terminal, and then displays tire information;
The Bluetooth circuit includes a Bluetooth control element, a Bluetooth matching element, and a Bluetooth antenna, wherein the Bluetooth matching element is electrically connected to the Bluetooth control element and the Bluetooth antenna.
The Bluetooth control element converts the above-mentioned control transmission signal into a Bluetooth signal, while adjusting the control transmission signal to the installed Bluetooth impedance matching through the Bluetooth matching element, and responds by performing Bluetooth impedance matching to maximize transmission power to the Bluetooth antenna. A tire pressure warning device with a separate antenna, which outputs a Bluetooth signal in a frequency band to one or more of a tire pressure receiver, a vehicle audio/video device, and a portable terminal and then displays tire information.
제1항에 있어서,
상기 무선 주파수 신호의 형태는 315 MHz 및 433.92 MHz인 전송 신호이고, 블루투스 신호의 형태는 2.4G Hz인 전송 신호이며; 상기 타이어 정보는 타이어 압력값 및 온도값을 가리키는 것을 특징으로 하는 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치.
According to paragraph 1,
The form of the radio frequency signal is a transmission signal of 315 MHz and 433.92 MHz, and the form of the Bluetooth signal is a transmission signal of 2.4G Hz; A tire pressure warning device with a detachable antenna, wherein the tire information indicates tire pressure and temperature values.
제1항에 있어서,
상기 타이어 공기압 탐지기는 한 시동 요소를 포함하고 상기 제어 요소와 전기적으로 연결하는 것을 특징으로 하는 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치.
According to paragraph 1,
A tire pressure warning device with a separate antenna, wherein the tire pressure detector includes a starting element and is electrically connected to the control element.
제1항에 있어서,
상기 제어 요소는 설정된 순서로 제어 전송 신호를 각자 무선 주파수 제어 요소 및 블루투스 제어 요소로 전송하는 것을 특징으로 하는 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치.
According to paragraph 1,
A tire pressure warning device with a separate antenna, wherein the control element transmits control transmission signals to each radio frequency control element and Bluetooth control element in a set order.
제1항에 있어서,
상기 제어 요소는 설정된 횟수로 제어 전송 신호를 각자 무선 주파수 제어 요소 및 블루투스 제어 요소로 전송하는 것을 특징으로 하는 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치.
According to paragraph 1,
A tire pressure warning device with a separate antenna, wherein the control element transmits a control transmission signal a set number of times to each radio frequency control element and the Bluetooth control element.
제1항에 있어서,
상기 제어 요소는 설정된 시간으로 제어 전송 신호를 각자 무선 주파수 제어 요소 및 블루투스 제어 요소로 전송하는 것을 특징으로 하는 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치.
According to paragraph 1,
A tire pressure warning device with a separate antenna, wherein the control element transmits a control transmission signal to each radio frequency control element and the Bluetooth control element at a set time.
제1항에 있어서,
상기 제어 요소는 설정된 순서, 횟수 및 시간 간격 중 둘 이상의 조합으로 제어 전송 신호를 각자 무선 주파수 제어 요소 및 블루투스 제어 요소로 전송하는 것을 특징으로 하는 분리형 안테나가 구비된 타이어 공기압 경보장치.
According to paragraph 1,
The control element is a tire pressure warning device with a separate antenna, characterized in that the control element transmits a control transmission signal to the radio frequency control element and the Bluetooth control element in a combination of two or more of the set order, number of times, and time intervals.
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