KR200496163Y1 - Apparatus preventing free fall of post for bicycle - Google Patents
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Abstract
본 고안에 따른 자전거의 포스트 자유낙하 완충 장치는, 일측이 자전거의 프레임에 고정되고, 내부가 관통된 비자성 전도체 소재의 고정 포스트, 일측이 고정 포스트의 내부로 삽입되고, 타측에서 자전거의 안장측 또는 조향 핸들측과 체결되는 이동 포스트, 이동 포스트의 일측에 고정되는 마그넷부 및 이동 포스트를 고정하거나 해제하여, 자전거의 안장 또는 조향 핸들의 높낮이를 조절하는 록킹 장치를 포함하고, 마그넷부와 고정 포스트 사이에서 발생한 유도전기에 의한 역기전력이 이동 포스트의 자유낙하를 방해하는 힘으로 작용할 수 있다.Bicycle post free fall shock absorber according to the present invention, one side is fixed to the frame of the bicycle, the fixed post made of a non-magnetic conductor material through which the inside is penetrated, one side is inserted into the fixed post, and the other side is inserted into the saddle side of the bicycle or a locking device for adjusting the height of a saddle or steering wheel of a bicycle by fixing or releasing a movable post fastened to the steering wheel side, a magnet part fixed to one side of the movable post, and the movable post, and the magnet part and the fixed post The counter electromotive force generated by the induced electricity between the poles can act as a force that hinders the free fall of the moving post.
Description
본 고안은 자전거의 포스트 자유낙하 완충 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 마그넷과 고정 포스트 사이에서 발생한 유도전기에 의한 역기전력을 이용하여 이동 포스트의 자유낙하를 방지하는 자전거의 포스트 자유낙하 완충 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle post free fall shock absorber, and more particularly, to a bicycle post free fall shock absorber that prevents a movable post from free fall by using counter electromotive force generated by induction electricity generated between a magnet and a fixed post. will be.
자전거 사용자는 신체조건에 맞춰 안장이나 조향 핸들의 높낮이를 조절한다.Cyclists adjust the height of the saddle or steering wheel according to their physical condition.
자동으로 안장이나 조향 핸들의 높낮이를 조절할 수 있는 기능을 포함하는 고급 자전거가 아닌 일반 자전거의 경우, 일측에 안장 또는 조향 핸들이 체결된 이동 포스트를 고정하는 록킹 장치를 풀어 이동 포스트가 자유 상태가 되면, 고정 포스트의 내부로 더 밀어 넣거나, 고정 포스트 밖으로 끌어당겨 이동 포스트의 길이, 즉 안장이나 조향 핸들의 높낮이를 조절한다. In the case of general bicycles other than high-end bicycles that include a function that automatically adjusts the height of the saddle or steering wheel, when the movable post is free by releasing the locking device that fixes the movable post to which the saddle or steering wheel is fastened to one side. , push it further into the fixed post, or pull it out of the fixed post to adjust the length of the movable post, that is, the height of the saddle or steering wheel.
이때, 안장 또는 조향 핸들을 포함한 이동 포스트의 자체 하중에 의해 이동 포스트를 붙잡아 고정하지 않은 채 록킹 장치를 해제하게 되면 이동 포스트가 자유 낙하하여 손 끼임과 같은 사고가 발생하는 문제가 있다.At this time, if the locking device is released without holding and fixing the movable post by its own load, including the saddle or steering wheel, the movable post may fall freely, resulting in an accident such as hand jamming.
따라서, 이동 포스트를 붙잡지 않고 록킹 장치를 해제해도 이동 포스트(및 안장/조향 핸들)의 자중에 의한 자유낙하를 방지할 수 있는 자전거의 포스트 자유낙하 완충 장치가 필요한 실정이다.Accordingly, there is a need for a post free fall shock absorber for a bicycle capable of preventing a free fall of a movable post (and a saddle/steering wheel) due to its own weight even when the locking device is released without holding the movable post.
상술한 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 록킹 장치가 해제 상태에서도 이동 포스트의 자유낙하를 방지할 수 있는 자전거의 포스트 자유낙하 완충 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.An object of the present invention to solve the above problems is to provide a post free fall shock absorber for a bicycle capable of preventing a free fall of a movable post even when the locking device is released.
상술한 과제를 해결하기 위한 본 고안에 따른 자전거의 포스트 자유낙하 완충 장치는, 일측이 자전거의 프레임에 고정되고, 내부가 관통된 비자성 전도체 소재의 고정 포스트; 일측이 상기 고정 포스트의 내부로 삽입되고, 타측에서 상기 자전거의 안장측 또는 조향 핸들측과 체결되는 이동 포스트; 상기 이동 포스트의 일측에 고정되는 마그넷부; 및 상기 이동 포스트를 고정하거나 해제하여, 상기 자전거의 안장 또는 조향 핸들의 높낮이를 조절하는 록킹 장치;를 포함하고, 상기 마그넷부와 상기 고정 포스트 사이에서 발생한 유도전기에 의한 역기전력이 상기 이동 포스트의 자유낙하를 방해하는 힘으로 작용할 수 있다. Bicycle post free fall shock absorber according to the present invention for solving the above problems, one side is fixed to the frame of the bicycle, the fixed post of non-magnetic conductor material through the inside; a movable post having one side inserted into the fixed post and fastened to the saddle side or steering wheel side of the bicycle at the other side; a magnet part fixed to one side of the movable post; and a locking device for adjusting the height of the saddle or steering wheel of the bicycle by fixing or releasing the movable post, wherein counter electromotive force generated by induced electricity generated between the magnet part and the fixed post frees the movable post. It can act as a force that hinders falling.
또한, 상기 마그넷부는 상기 이동 포스트를 감싸며 배치되는 링 형태의 복수 개의 마그넷; 상기 복수 개의 마그넷 중 상측 마그넷의 상면과 하측 마그넷의 하면에 각각 배치되어, 상기 복수 개의 마그넷을 일체화하여 상기 이동 포스트에 고정시키는 상부 고정부재; 및 하부 고정부재;를 포함할 수 있다. In addition, the magnet unit may include a plurality of ring-shaped magnets disposed surrounding the movable post; an upper fixing member disposed on an upper surface of an upper magnet and a lower surface of a lower magnet among the plurality of magnets, respectively, to integrally fix the plurality of magnets to the movable post; and a lower fixing member.
또한, 상기 록킹 장치는 내부에 수납공간을 포함하는 바디; 상기 수납공간에 상기 이동 포스트의 외측을 감싸며 배치되는 조임부재; 일측이 상기 수납공간에 삽입되고, 타측이 외부로 돌출되는 핀부재; 및 상기 조임부재와 상기 핀부재 사이에 배치되는 쐐기부재;를 포함하고, 상기 핀부재의 삽입량 조절하여 상기 조임부재와 상기 이동 포스트 사이의 밀착 면적을 조절할 수 있다.In addition, the locking device body including a storage space therein; a fastening member disposed in the storage space to surround the outside of the movable post; a pin member having one side inserted into the storage space and the other side protruding outward; and a wedge member disposed between the tightening member and the pin member, and adjusting an insertion amount of the pin member to adjust a contact area between the tightening member and the movable post.
또한, 상기 조임부재는 트임부를 포함하는 C자 형태일 수 있다. In addition, the tightening member may have a C-shape including a slit.
또한, 상기 마그넷의 외주연과 상기 고정 포스트의 내주연은 소정거리 이격 배치되되, 상기 고정 포스트는 상기 마그넷의 자기장 내 영역에 배치될 수 있다.In addition, the outer periphery of the magnet and the inner periphery of the fixed post are spaced apart from each other by a predetermined distance, and the fixed post may be disposed in a region within the magnetic field of the magnet.
상술한 구성에 따르면, 마그넷과 고정 포스트 사이에서 발생한 유도전기에 의한 역기전력을 이용해 이동 포스트의 자유낙하를 방지할 수 있다.According to the configuration described above, the free fall of the movable post can be prevented by using counter electromotive force generated by induction electricity generated between the magnet and the fixed post.
또한, 마그넷의 개수 조절을 통해 이동 포스트의 낙하 속도를 조절할 수 있다.In addition, the falling speed of the moving post can be adjusted by adjusting the number of magnets.
또한, 자전거의 안장 또는 조향 핸들의 높낮이 조절 시, 이동 포스트 자유낙하로 인한 손 끼임 등의 사고를 방지할 수 있다.In addition, when adjusting the height of a saddle or steering wheel of a bicycle, accidents such as hand jamming due to free fall of the movable post can be prevented.
또한, 자전거의 안장 또는 조향 핸들의 높낮이 조절 시, 사용자가 직접 이동 포스트를 붙잡아 고정할 필요가 없어 관리가 용이한 자전거를 제공할 수 있다.In addition, when adjusting the height of a saddle or steering wheel of a bicycle, the user does not need to directly hold and fix the movable post, which makes it possible to provide a bicycle that is easy to manage.
도 1은 본 고안에 따른 자전거의 포스트 자유낙하 완충 장치가 적용된 실내용 자전거의 일부의 사시도이다.
도 2는 도 1의 정면도이다.
도 3은 도 1의 A-A 단면도이다.
도 4는 도 2의 B-B 단면도이다.1 is a perspective view of a part of an indoor bicycle to which a bicycle post free fall shock absorber according to the present invention is applied.
Figure 2 is a front view of Figure 1;
3 is a cross-sectional view AA of FIG. 1 .
4 is a BB cross-sectional view of FIG. 2;
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 자전거의 포스트 자유낙하 완충 장치에 대하여 살펴본다.Hereinafter, a post free fall shock absorber for a bicycle according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
첨부 도면에 도시된 특정 실시예에 대한 상세한 설명은, 그에 수반하는 도면들과 연관하여 읽히게 되며, 도면은 전체 고안의 설명에 대한 일부로 간주된다. 방향이나 지향성에 대한 언급은 설명의 편의를 위한 것일 뿐, 어떠한 방식으로도 본 고안의 권리범위를 제한하는 의도를 갖지 않는다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The detailed description of specific embodiments shown in the accompanying drawings is to be read in conjunction with the accompanying drawings, which are considered to be part of the description of the entire invention. Reference to direction or directivity is only for convenience of explanation, and is not intended to limit the scope of the present invention in any way.
구체적으로, "아래, 위, 수평, 수직, 상측, 하측, 상향, 하향, 상부, 하부" 등의 위치를 나타내는 용어나, 이들의 파생어(예를 들어, "수평으로, 아래쪽으로, 위쪽으로" 등)는, 설명되고 있는 도면과 관련 설명을 모두 참조하여 이해되어야 한다. 특히, 이러한 상대어는 설명의 편의를 위한 것일 뿐이므로, 본 고안의 장치가 특정 방향으로 구성되거나 동작해야 함을 요구하지는 않는다. Specifically, terms indicating positions such as "down, above, horizontally, vertically, above, below, upward, downward, above, below" or derivatives thereof (eg, "horizontally, downwardly, upwardly" etc.) should be understood with reference to both the drawings and related descriptions being described. In particular, since these relative words are only for convenience of description, it does not require that the apparatus of the present invention be configured or operated in a specific direction.
또한, "장착된, 부착된, 연결된, 이어진, 상호 연결된" 등의 구성 간의 상호 결합 관계를 나타내는 용어는, 별도의 언급이 없는 한, 개별 구성들이 직접적 혹은 간접적으로 부착 혹은 연결되거나 고정된 상태를 의미할 수 있고, 이는 이동 가능하게 부착, 연결, 고정된 상태뿐만 아니라, 이동 불가능한 상태까지 아우르는 용어로 이해되어야 한다.In addition, terms indicating mutual coupling relationships between components, such as "mounted, attached, connected, connected, interconnected", etc., unless otherwise specified, refer to a state in which individual components are directly or indirectly attached, connected, or fixed. It can mean, and this should be understood as a term encompassing not only movably attached, connected, and fixed states, but also non-movable states.
각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.In adding reference numerals to components of each drawing, it should be noted that the same components have the same numerals as much as possible even if they are displayed on different drawings. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted.
도 1은 본 고안에 따른 자전거의 포스트 자유낙하 완충 장치가 적용된 실내용 자전거의 일부의 사시도이고, 도 2는 도 1의 정면도이다. 도 3은 도 1의 A-A 단면도이고, 도 4는 도 2의 B-B 단면도이다.1 is a perspective view of a part of an indoor bicycle to which a bicycle post free fall shock absorber according to the present invention is applied, and FIG. 2 is a front view of FIG. 1 . 3 is a cross-sectional view A-A of FIG. 1, and FIG. 4 is a cross-sectional view B-B of FIG.
자전거의 포스트는 고정 포스트(200)와 이동 포스트(100)를 포함하고, 본 고안은 록킹 장치(300)에 의해 고정 또는 해제되는, 자전거의 포스트 중 이동 포스트(100)의 자유 낙하를 방지하기 위한 고안이다.The post of the bicycle includes a
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 고안에 따른 자전거의 포스트 자유낙하 완충 장치는, 일측이 자전거의 프레임(F)에 고정되고, 내부가 관통된 비자성 전도체 소재의 고정 포스트(200), 일측이 고정 포스트(200)의 내부로 삽입되고, 타측에서 자전거의 안장측 또는 조향 핸들측과 체결되는 이동 포스트(100), 이동 포스트(100)의 일측에 고정되는 마그넷부(400) 및 이동 포스트(100)를 고정하거나 해제하여, 자전거의 안장 또는 조향 핸들의 높낮이를 조절하는 록킹 장치(300)를 포함하고, 마그넷부(400)와 고정 포스트(200) 사이에서 발생한 유도전기에 의한 역기전력이 이동 포스트(100)의 자유낙하를 방해하는 힘으로 작용할 수 있다.Referring to Figures 3 and 4, the bicycle post free fall shock absorber according to the present invention, one side is fixed to the frame (F) of the bicycle, the fixed
즉, 마그넷부(400)와 고정 포스트(200) 사이에서 발생한 유도전기에 의한 역기전력과 이동 포스트(100)의 하중이 상쇄되어, 이동 포스트(100)의 자유낙하를 방지할 수 있다.That is, the counter electromotive force generated by the induced electricity between the
즉, 본 고안에 따르면 록킹 장치(300)가 해제된 후에도 이동 포스트(100)는 자유낙하 하지 않기 때문에, 사용자가 직접 이동 포스트(100)를 붙잡아 고정할 필요가 없고, 자전거의 안장 또는 조향 핸들이 원하는 높이에 도달하면 록킹 장치(300)를 이용해 이동 포스트(100)를 간단히 고정할 수 있다.That is, according to the present invention, since the
고정 포스트(200)는 구리나 알루미늄과 같은 비자성 전도체 소재로 형성될 수 있다.The
이동 포스트(100)는 비자성체일 수 있다. The
이동 포스트(100)는 알루미늄으로 형성될 수 있다.The
이동 포스트(100)의 타측은 자전거의 안장 또는 조향 핸들과 직접 체결되거나, 매개물을 통해 자전거의 안장측 또는 조향 핸들측과 체결될 수 있다.The other side of the
마그넷부(400)는, 이동 포스트(100)를 감싸며 배치되는 링 형태의 복수 개의 마그넷(410), 복수 개의 마그넷(410) 중 상측 마그넷(410)의 상면과 하측 마그넷(410)의 하면에 각각 배치되어, 복수 개의 마그넷(410)을 일체화하여 이동 포스트(100)에 고정시키는 상부 고정부재(420) 및 하부 고정부재(430)를 포함할 수 있다.The
이때 마그넷(410)의 개수는 다양하게 변경 적용될 수 있다.At this time, the number of
이동 포스트(100)의 자체 무게와 이동 포스트(100)의 타측에 체결되는 안장(측) 또는 조향 핸들(측)의 무게에 따라 마그넷(410)의 개수를 늘리거나 줄일 수 있다.The number of
또한, 원하는 이동 포스트(100)의 낙하 속도에 따라 마그넷(410)의 개수를 늘리거나 줄일 수 있다.In addition, the number of
고정 포스트(200), 이동 포스트(100), 복수 개의 마그넷(410)은 동일한 중심축을 가질 수 있다.The
고정 포스트(200)의 내경은 마그넷(410)의 외경보다 크되, 적어도 일부가 마그넷(410)의 자기장 내 영역에 위치하도록 배치될 수 있다.The inner diameter of the
고정 포스트(200)와 마그넷(410)은 소정거리 이격되게 배치되되, 적어도 고정 포스트(200)의 일부가 마그넷(410)의 자기장 내 영역에 위치하도록 배치될 수 있다.The
즉, 고정 포스트(200)는 고정 포스트(200)의 내주연과 마그넷(410)의 외주연은 접촉하여 마찰이 발생하지 않도록 마그넷(410)으로부터 소정거리 이격되게 배치되되, 고정 포스트(200)와 마그넷(410) 사이에서유도전기가 발생할 수 있는 범위 내에 배치될 수 있다.That is, the
록킹 장치(300)는, 내부에 수납공간을 포함하는 바디(340), 바디(340)의 수납공간에 배치되되, 이동 포스트(100)의 외측의 일부를 감싸며 배치되는 조임부재(310), 일측이 바디(340)의 수납공간에 삽입되고, 타측이 바디(340)의 외부로 돌출되는 핀부재(320) 및 바디(340)의 수납공간에 배치되되, 일단이 조임부재(310)와 접촉하고 타단이 핀부재(320)와 접촉하도록 조임부재(310)와 핀부재(320) 사이에 배치되는 쐐기부재(330)를 포함할 수 있다. The
바디(340)는, 일측이 고정 포스트(200)의 타측에 고정되고, 타측이 자전거 휠 방향으로 연장 형성될 수 있다.
핀부재(320)는, 바디(340)의 수납공간으로의 삽입량 조절을 통해 조임부재(310)와 이동 포스트(100) 사이의 밀착 면적을 조절함으로써 이동 포스트(100)를 고정하거나 고정을 해제할 수 있다.The
핀부재(320)는, 소정 방향으로 조이거나 풀어 바디(340)의 수납공간으로의 삽입량을 조절하는 볼트 형태일 수 있다.The
조임부재(310)는, 측면에 트임부(G)를 포함하는 C 링일 수 있다.The tightening
조임부재(310)의 트임부(G)는 소정 힘에 의해 더 벌어지거나 좁아질 수 있으며, 자유 상태가 되면 탄성에 의해 원상 복귀할 수 있다.The slit portion (G) of the fastening
조임부재(310)의 내경은 자유상태에서 이동 포스트(100)의 외경보다 클 수 있다.The inner diameter of the fastening
쐐기부재(330)는, 핀부재(320)에 의해 이동 포스트(100) 방향으로 이동하여 트임부(G)를 포함하는 조임부재(310)의 측면의 일부를 가압할 수 있다.The
쐐기부재(330)의 일단에 형성된 함몰부, 즉 트임부(G)를 포함하는 조임부재(310)의 측면의 일부와 면 접촉하는 부분은, 이동 포스트(100)에 완벽하게 밀착된 상태의 조임부재(310)의 외경에 대응하는 내경으로 형성될 수 있다.The depression formed at one end of the
즉, 조임부재(310)가 쐐기부재(330)에 의해 가압되지 않은 상태, 즉 자유 상태일 때의 트임부(G)의 이격거리는 쐐기부재(330)에 의해 조임부재(310)가 이동 포스트(100)에 완전히 밀착됐을 때의 트임부(G)이격거리보다 클 수 있다.That is, when the clamping
이는, 쐐기부재(330)에 의해 조임부재(310)가 이동 포스트(100)에 밀착됨과 동시에 트임부(G)가 좁아지도록 함으로써, 조임부재(310)가 이동 포스트(100)를 단단히 파지하도록 하기 위함이다.This is to ensure that the
이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고안은 비록 한정된 실시 예와 도면을 기초로 설명하였지만, 본 고안은 이것에 의해 한정되지 않으며, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 고안의 기술 사상과 특허 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다.Although the present invention as described in detail above has been described based on limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto, and the technology of the present invention by those skilled in the art to which the present invention belongs Various modifications and variations are possible within the spirit and scope of the claims.
그러나 그와 같은 단순한 수정 및 변형은 본 고안의 권리 범위에 벗어날 수 없음이 명백하다.However, it is clear that such simple modifications and variations cannot deviate from the scope of the present invention.
100: 이동 포스트
200: 고정 포스트
300: 록킹 장치
400: 마그넷부
310: 조임부재
320: 핀부재
330: 쐐기부재
340: 바디
410: 마그넷
420: 상부 고정부재
430: 하부 고정부재
G: 트임부
F: 프레임100: mobile post
200: fixed post
300: locking device
400: magnet part
310: fastening member
320: pin member
330: wedge member
340: body
410: magnet
420: upper fixing member
430: lower fixing member
G: Slit
F: frame
Claims (5)
일측이 상기 고정 포스트의 내부로 삽입되고, 타측에서 상기 자전거의 안장측 또는 조향 핸들측과 체결되는 이동 포스트;
상기 이동 포스트의 일측에 고정되는 마그넷부; 및
상기 이동 포스트를 고정하거나 해제하여, 상기 자전거의 안장 또는 조향 핸들의 높낮이를 조절하는 록킹 장치;를 포함하고,
상기 마그넷부와 상기 고정 포스트 사이에서 발생한 유도전기에 의한 역기전력이 상기 이동 포스트의 자유낙하를 방해하는 힘으로 작용하고,
상기 록킹 장치는, 내부에 수납공간을 포함하는 바디; 상기 수납공간에 상기 이동 포스트의 외측을 감싸며 배치되는 조임부재; 일측이 상기 수납공간에 삽입되고, 타측이 외부로 돌출되는 핀부재; 및 상기 조임부재와 상기 핀부재 사이에 배치되는 쐐기부재;를 포함하고, 상기 핀부재의 삽입량을 조절하여 상기 조임부재와 상기 이동 포스트 사이의 밀착 면적을 조절하는, 자전거의 포스트 자유낙하 완충 장치.A fixing post of non-magnetic conductor material having one side fixed to a frame of a bicycle and having a penetrating inside;
a movable post having one side inserted into the fixed post and fastened to the saddle side or steering wheel side of the bicycle at the other side;
a magnet part fixed to one side of the movable post; and
A locking device for adjusting the height of the saddle or steering wheel of the bicycle by fixing or releasing the movable post;
Counter electromotive force by induced electricity generated between the magnet part and the fixed post acts as a force that hinders the free fall of the movable post,
The locking device includes a body including a storage space therein; a fastening member disposed in the storage space to surround the outside of the movable post; a pin member having one side inserted into the storage space and the other side protruding outward; And a wedge member disposed between the tightening member and the pin member; including, adjusting the insertion amount of the pin member to adjust the contact area between the tightening member and the movable post, a post free fall shock absorber for a bicycle .
상기 마그넷부는,
상기 이동 포스트를 감싸며 배치되는 링 형태의 복수 개의 마그넷;
상기 복수 개의 마그넷 중 상측 마그넷의 상면과 하측 마그넷의 하면에 각각 배치되어, 상기 복수 개의 마그넷을 일체화하여 상기 이동 포스트에 고정시키는 상부 고정부재; 및 하부 고정부재;를 포함하는, 자전거의 포스트 자유낙하 완충 장치.According to claim 1,
The magnet part,
a plurality of ring-shaped magnets disposed surrounding the movable post;
an upper fixing member disposed on an upper surface of an upper magnet and a lower surface of a lower magnet among the plurality of magnets, respectively, to integrally fix the plurality of magnets to the movable post; And a lower fixing member; including, a bicycle post free fall shock absorber.
상기 조임부재는,
트임부를 포함하는 C자 형태인, 자전거의 포스트 자유낙하 완충 장치. According to claim 1,
The tightening member,
Post free fall shock absorber for bicycles, C-shaped with slits.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020210000336U KR200496163Y1 (en) | 2021-02-02 | 2021-02-02 | Apparatus preventing free fall of post for bicycle |
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KR2020210000336U KR200496163Y1 (en) | 2021-02-02 | 2021-02-02 | Apparatus preventing free fall of post for bicycle |
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KR20220001942U KR20220001942U (en) | 2022-08-09 |
KR200496163Y1 true KR200496163Y1 (en) | 2022-11-17 |
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---|---|
KR (1) | KR200496163Y1 (en) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100959114B1 (en) | 2009-11-12 | 2010-05-25 | 에스에스오토엔지니어링(주) | Hight control device for bicycle saddle or steering handle |
-
2021
- 2021-02-02 KR KR2020210000336U patent/KR200496163Y1/en active IP Right Grant
Also Published As
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