KR200492870Y1 - Vehicle Battery Cover for Preventing Electric Discharge and Insulating - Google Patents

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Abstract

본 고안은, 배터리(110) 상단면 또는 측면을 일정 깊이로 감싸도록 커버하는 박스형태의 커버 본체(120)와, 배터리(110) 상단 테두리에 일정간격으로 이격 형성된 수직방향의 결합홈(130)과, 결합홈(130)에 상응하여, 커버 본체(120) 내측에 형성된 결합구(140)를 포함하고, 결합홈(130)과 결합구(140)의 체결에 의해, 커버 본체(120)와 배터리(110) 상단이 고정되고, 커버 본체(120)는 배터리(110) 상단면과 접촉하는 절연패드층(121)과, 내측 단열재층(122)과, 외측 단열재층(123)으로 구성되어서, 배터리(110)의 전해액 및 정제수의 결빙을 방지하여 혹한기에도 배터리의 정상적 작동을 유지하도록 할 수 있는, 차량용 배터리 단열 방전방지커버를 개시한다.The present invention is a box-shaped cover body 120 that covers the top or side of the battery 110 to a predetermined depth, and a vertical coupling groove 130 formed at a predetermined interval on the upper edge of the battery 110 And, corresponding to the coupling groove 130, including a coupling hole 140 formed inside the cover body 120, by fastening the coupling groove 130 and the coupling hole 140, the cover body 120 and The top of the battery 110 is fixed, and the cover body 120 is composed of an insulating pad layer 121 in contact with the top surface of the battery 110, an inner insulating layer 122, and an outer insulating layer 123, Disclosed is an adiabatic discharge prevention cover for a vehicle battery that can prevent freezing of the electrolyte and purified water of the battery 110 so as to maintain the normal operation of the battery even in cold weather.

Description

차량용 배터리 단열 방전방지커버{Vehicle Battery Cover for Preventing Electric Discharge and Insulating}Vehicle Battery Cover for Preventing Electric Discharge and Insulating}

본 고안은 차량용 배터리 단열 방전방지커버에 관한 것으로, 보다 상세하게는 배터리를 보온하여 전해액 또는 정제수의 활동이 둔해져 화학반응 유도속도가 하락하는 것을 방지하여서, 배터리 방전을 미연에 방지할 수 있는, 차량용 배터리 단열 방전방지커버에 관한 것이다.The present invention relates to an adiabatic discharge prevention cover for a vehicle battery, and more specifically, by keeping the battery warm, the activity of the electrolyte or purified water is dull and the chemical reaction induction rate is prevented from decreasing, thereby preventing the battery discharge in advance. It relates to a battery insulation discharge prevention cover.

주지하는 바와 같이, 차량용 배터리는 보닛 내측에 형성되어, 전극단자로 인해 배터리 상부가 노출되는 구조로 이루어진다. 한편, 상단 노출 구조로 인하여, 겨울철에 배터리내의 전해액 또는 정제수의 활동이 둔해져 화학반응 유도속도가 하락하여 방전현상이 종종 발생하여 차량 운행이 불가능한 상황이 발생한다.As is well known, the vehicle battery is formed inside the bonnet, and the upper portion of the battery is exposed due to the electrode terminals. On the other hand, due to the top exposed structure, the activity of the electrolyte or purified water in the battery becomes slow in winter, resulting in a decrease in the induction speed of a chemical reaction, and a discharge phenomenon often occurs, making it impossible to drive a vehicle.

이를 해결하기 위한 제1선행기술로서, 한국 공개특허공보 제2015-0015135호의 차량용 배터리 보온 커버는, 다수의 커버부재를 연결하는 신축이음부재가 구비되어 상하좌우의 크기조절을 통해 다양한 크기의 배터리를 수용하는 것이 가능하도록 구성되어 배터리의 보온성을 향상시키고, 또한, 제2선행기술로서, 한국 등록특허공보 제0941825호의 배터리용 보온커버는, 내부에 이동공간이 마련되고, 일측벽에는 복수개의 스토퍼홈이 마련되며, 타측벽에는 가이드홀이 마련된 암몸체와, 가이드홀에 인입되도록 마련되는 가이드바와, 가이드바에 마련되어 스토퍼홈에 인입되는 스토퍼를 포함하여 이루어진 숫몸체를 포함하여 구성되고, 숫몸체가 암몸체 방향으로 이동되면 가이드바가 가이드홀 안으로 이동되어 스토퍼가 스토퍼홈 중에서 좌측에 마련된 스토퍼홈에 안착되고 길이가 줄어들도록 한다.As the first leading technology to solve this problem, the vehicle battery insulation cover of Korean Patent Application Publication No. 2015-0015135 is provided with an expansion joint member connecting a plurality of cover members, so that various sizes of batteries are provided by adjusting the size of the top, bottom, left and right. It is configured to be accommodated to improve the heat retention of the battery, and as a second prior art, the heat insulation cover for a battery of Korean Patent Publication No. 0941825 has a moving space inside, and a plurality of stopper grooves are provided on one side wall. Is provided, and the other side wall comprises a male body having a guide hole provided, a guide bar provided to be inserted into the guide hole, and a male body including a stopper provided in the guide bar and inserted into the stopper groove, and the male body When moved in the direction of the body, the guide bar is moved into the guide hole so that the stopper is seated in the stopper groove provided on the left side of the stopper grooves and the length is reduced.

하지만, 제1선행기술은 신축이음부재와 체결부재에 의해 배터리에 보온 커버를 장착하여야 하는 번거로움이 있고, 제2선행기술은 스토퍼/스토퍼홈과 가이드바/가이드홀의 결합에 의해 보온 커버를 배터리에 장착하여야 하는 번거로움이 있다.However, the first prior technology has the hassle of attaching the insulation cover to the battery by the expansion joint member and the fastening member, and the second prior technology is the combination of the stopper/stopper groove and the guide bar/guide hole to replace the insulation cover with the battery. There is a hassle to install it on.

이에, 배터리에 대한 보온 커버의 체결구성을 보다 단순화하여 결합과정을 쉽도록 하면서도 보온성 및 절연성을 높일 수 있는 기술이 요구된다.Accordingly, there is a need for a technology capable of improving heat retention and insulation while simplifying the fastening configuration of the insulation cover to the battery to facilitate the bonding process.

한국 공개특허공보 제2015-0015135호 (차량용 배터리 보온 커버,2015.02.10)Korean Patent Application Publication No. 2015-0015135 (Vehicle battery insulation cover, 2015.02.10) 한국 등록특허공보 제0941825호 (배터리용 보온커버, 2010.02.11)Korean Patent Publication No. 0941825 (Battery Insulation Cover, 2010.02.11)

따라서 본 고안은 전술한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 실시예에 따르면, 배터리에 대한 보온 커버의 체결구성을 보다 단순화하여 결합과정을 쉽도록 하면서도 보온성 및 절연성을 높일 수 있는, 차량용 배터리 단열 방전방지커버를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above-described conventional problem, and according to an embodiment of the present invention, the fastening configuration of the thermal insulation cover to the battery is simplified to make the bonding process easier, while increasing the heat retention and insulation properties. The purpose of this is to provide a vehicle battery insulation discharge prevention cover.

본 고안의 목적은, 차량 보닛 내측에 장착되는 배터리를 보호하는 차량용 배터리 단열 방전방지커버에 있어서, 상기 배터리 상단면 또는 측면을 일정 깊이로 감싸도록 커버하는 박스형태의 커버 본체; 상기 배터리 상단 테두리에 일정간격으로 이격 형성된 수직방향의 결합홈; 및 상기 결합홈에 상응하여, 상기 커버 본체 내측에 형성된 결합구;를 포함하고, 상기 결합홈과 상기 결합구의 체결에 의해, 상기 커버 본체와 상기 배터리 상단이 고정되고, 상기 커버 본체는 상기 배터리 상단면과 접촉하는 절연패드층과, 내측 단열재층과, 외측 단열재층으로 구성되어서, 상기 배터리의 전해액 및 정제수의 결빙을 방지하는, 차량용 배터리 단열 방전방지커버를 제공하는 데 있다.An object of the present invention is a vehicle battery thermal insulation discharge prevention cover for protecting a battery mounted inside a vehicle bonnet, comprising: a box-shaped cover body covering the top or side of the battery to a predetermined depth; A vertical coupling groove formed at regular intervals on the upper edge of the battery; And a coupling hole formed inside the cover body corresponding to the coupling groove, wherein the cover body and the battery upper end are fixed by fastening the coupling groove and the coupling hole, and the cover body is the battery upper end. It is composed of an insulating pad layer in contact with the surface, an inner insulating material layer, and an outer insulating material layer to prevent freezing of the electrolyte and purified water of the battery, to provide a vehicle battery insulation discharge prevention cover.

여기서, 상기 배터리 상단의 전극단자가 노출되도록 상기 전극단자에 상응하여 상기 커버 본체의 상단 측면에는 개방홀이 형성되고, 상기 커버 본체의 상단 중앙에는 손잡이가 형성될 수 있다.Here, an open hole may be formed in the upper side of the cover body and a handle may be formed in the center of the upper end of the cover body corresponding to the electrode terminal so that the electrode terminal at the top of the battery is exposed.

또한, 상기 결합홈은 상기 배터리 상단면에 길이방향으로 연장형성되고, 상기 결합홈에 상응하여, 상기 커버 본체의 하단면에는 상기 결합홈에 체결되는 결합구가 길이방향으로 연장형성되어, 상기 배터리 상단 측면으로부터 상기 커버 본체가 슬라이딩되어 체결될 수 있다.In addition, the coupling groove is formed extending in the longitudinal direction on the upper surface of the battery, and corresponding to the coupling groove, a coupling hole fastened to the coupling groove is formed extending in the lengthwise direction on the lower surface of the cover body, and the battery The cover body may be slid and fastened from the upper side.

또한, 상기 배터리 일측에 형성되어 상기 배터리 외측온도를 감지하는 온도센서와, 상기 내측 절연재층에 내설된 2열 이상의 열선과, 상기 온도센서에 의해 일정온도 이하의 온도를 감지하면 상기 열선으로 상기 배터리 단자로부터 전원을 공급하도록 하는 제어부를 더 포함할 수 있다.In addition, when a temperature sensor formed on one side of the battery to sense the temperature outside the battery, two or more rows of heating wires embedded in the inner insulating material layer, and a temperature below a certain temperature by the temperature sensor, the battery It may further include a control unit to supply power from the terminal.

또한, 상기 배터리 상단으로부터 상기 배터리의 측면을 커버하도록 상단과 하단이 개방되는 절연패드커버를 더 포함할 수 있다.In addition, it may further include an insulating pad cover whose top and bottom are opened so as to cover the side of the battery from the top of the battery.

또한, 상기 배터리 상단면 중앙을 가로지르는 고정프레임과, 상기 고정프레임의 양단에 관통 형성된 체결홀로 상기 배터리 양측면에 수직한 방향으로 볼트 체결되는 한쌍의 스크류로 구성되는 배터리 고정모듈을 더 포함하고, 상기 스크류의 종단은 차량 보닛 내측 저면에 형성된 스크류 체결구에 고정되어서, 상기 배터리를 차량 보닛 내측 저면에 고정시킬 수 있다.In addition, the battery fixing module further comprises a fixing frame crossing the center of the top surface of the battery, and a pair of screws bolted in a direction perpendicular to both sides of the battery through fastening holes formed through both ends of the fixing frame, The end of the screw is fixed to the screw fastener formed on the inner bottom of the vehicle bonnet, so that the battery can be fixed to the inner bottom of the vehicle bonnet.

또한, 상기 제어부는 상기 온도센서에 의해 감지된 배터리 외측온도를 차량의 계기판을 통해 디스플레이하도록 할 수 있다.In addition, the control unit may display the external temperature of the battery detected by the temperature sensor through an instrument panel of the vehicle.

본 고안에 의하면, 겨울철에 기온이 급강하하는 경우에, 배터리를 보온하여 전해액 또는 정제수의 활동이 둔해져 화학반응 유도속도가 하락하는 것을 방지하여서, 배터리 방전을 미연에 방지할 수 있고, 혹한기 또는 장기간 외부 주차시에도 열선에 의해 배터리 온도를 전해액 반응온도 이상으로 상승시켜 차량시동을 신속히 수행하도록 할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, in the case of a sudden drop in temperature in winter, the battery is kept warm to prevent the chemical reaction induction rate from decreasing due to the slow activity of the electrolyte or purified water, thereby preventing battery discharge in advance, Even when parking, there is an effect of allowing the vehicle to be started quickly by raising the battery temperature above the electrolyte reaction temperature by the heating wire.

도 1은 본 고안의 실시예에 의한 차량용 배터리 단열 방전방지커버의 사시도를 도시한 것이다.
도 2는 도 1의 차량용 배터리 단열 방전방지커버의 결합구조를 도시한 것이다.
도 3은 도 2의 차량용 배터리 단열 방전방지커버의 커버 본체의 상단 일부를 분리 도시한 것이다.
도 4는 도 2의 차량용 배터리 단열 방전방지커버의 다른예를 도시한 것이다.
도 5는 도 4의 차량용 배터리 단열 방전방지커버의 커버 본체의 단면구조를 도시한 것이다.
도 6은 도 1의 차량용 배터리 단열 방전방지커버의 절연패드커버의 결합구성을 도시한 것이다.
도 7은 도 1의 차량용 배터리 단열 방전방지커버의 배터리 결합모듈을 분리도시한 것이다.1 is a perspective view showing a vehicle battery thermal insulation discharge prevention cover according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a diagram illustrating a coupling structure of the vehicle battery insulation discharge prevention cover of FIG. 1.
FIG. 3 is a view showing a part of the upper end of the cover body of the vehicle battery insulation discharge prevention cover of FIG. 2 separated.
Figure 4 shows another example of the vehicle battery insulation discharge prevention cover of Figure 2;
5 shows a cross-sectional structure of a cover body of the vehicle battery heat insulation discharge prevention cover of FIG. 4.
6 is a view showing a coupling configuration of the insulation pad cover of the vehicle battery insulation discharge prevention cover of FIG.
FIG. 7 is an exploded view of the battery coupling module of the vehicle battery insulation discharge prevention cover of FIG. 1.

이하에서는 본 고안의 실시예에 따른 차량용 배터리 단열 방전방지커버의 구성 및 기능에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, a configuration and function of a vehicle battery adiabatic discharge prevention cover according to an embodiment of the present invention will be described.

도 1 내지 도 7을 참조하여, 본 고안의 실시예에 의한 차량용 배터리 단열 방전방지커버는, 전체적으로, 배터리(110) 상단면 또는 측면을 일정 깊이로 감싸도록 커버하는 박스형태의 커버 본체(120)와, 배터리(110) 상단 테두리에 일정간격으로 이격 형성된 수직방향의 결합홈(130)과, 결합홈(130)에 상응하여, 커버 본체(120) 내측에 형성된 결합구(140)를 포함하고, 결합홈(130)과 결합구(140)의 체결에 의해, 커버 본체(120)와 배터리(110) 상단이 고정되고, 커버 본체(120)는 배터리(110) 상단면과 접촉하는 절연패드층(121)과, 내측 단열재층(122)과, 외측 단열재층(123)으로 구성되어서, 배터리(110)의 전해액 및 정제수의 결빙을 방지하여 혹한기에도 배터리의 정상적 작동을 유지하도록 하는 것을 요지로 한다.1 to 7, the vehicle battery thermal insulation discharge prevention cover according to an embodiment of the present invention, as a whole, is a box-shaped cover body 120 covering the top or side of the battery 110 to a predetermined depth. And, the battery 110 includes a coupling groove 130 in the vertical direction formed spaced apart at regular intervals on the upper edge of the battery 110, and a coupling hole 140 formed inside the cover body 120, corresponding to the coupling groove 130, By fastening the coupling groove 130 and the coupling hole 140, the cover body 120 and the upper end of the battery 110 are fixed, and the cover body 120 is an insulating pad layer in contact with the upper surface of the battery 110 ( 121), the inner heat insulating material layer 122, and the outer heat insulating material layer 123, the purpose of preventing freezing of the electrolyte and purified water of the battery 110 to maintain the normal operation of the battery even in cold weather.

우선, 본 고안에 의한 차량용 배터리 단열 방전방지커버는 차량 보닛 내측에 장착되는 배터리(110)의 상단을 보호한다.First, the vehicle battery adiabatic discharge prevention cover according to the present invention protects the upper end of the battery 110 mounted inside the vehicle bonnet.

구체적으로, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 커버 본체(120)는 배터리(110) 상단면 또는 측면을 일정 깊이로 감싸도록 커버하는 박스형태로 형성된다.Specifically, as shown in FIGS. 1 and 2, the cover body 120 is formed in a box shape that covers the top or side of the battery 110 to a predetermined depth.

여기서, 도 3에 도시된 바와 같이, 배터리(110) 상단 테두리에 일정간격으로 이격 형성된 수직방향의 결합홈(130)과, 결합홈(130)에 상응하여, 커버 본체(120) 내측에 형성된 결합구(140)의 상단으로부터의 강제 삽입 체결에 의해서, 커버 본체(120)가 배터리(110) 상단에 고정된다.Here, as shown in Fig. 3, the coupling groove 130 in the vertical direction formed spaced apart at regular intervals on the upper edge of the battery 110, and the coupling formed inside the cover body 120, corresponding to the coupling groove 130 The cover body 120 is fixed to the top of the battery 110 by force insertion and fastening from the top of the sphere 140.

한편, 도 3의 (b)에 도시된 바와 같이, 커버 본체(120)는 배터리(110) 상단면과 접촉하여 배터리(110)를 졀연하는 절연패드층(121)과, 내측 단열재층(122)과, 외측 단열재층(123)으로 구성되어서, 혹한기의 영하의 온도에서의 배터리(110)의 전해액 및 정제수의 결빙을 방지할 수 있다.On the other hand, as shown in (b) of Figure 3, the cover body 120 is in contact with the top surface of the battery 110, the insulating pad layer 121 and the inner insulating material layer 122 that connects the battery 110. ), and the outer insulating material layer 123, it is possible to prevent freezing of the electrolyte and purified water of the battery 110 at sub-zero temperatures in cold weather.

또한, 배터리(110) 일측에 형성되어 배터리(110) 외측온도를 감지하는 온도센서(미도시)와, 내측 절연재층(122)에 내설된 2열 이상의 열선(124)과, 온도센서에 의해 일정온도 이하의 온도를 감지하면 열선으로 배터리(110) 단자로부터 전원을 공급하도록 하는 제어부(미도시)를 더 포함하여서, 온도센서와 열선(124)을 통해서 배터리(110)를 일정 온도 이상으로 유지하도록 하여 전해액 및 정제수의 결빙을 방지하도록 할 수 있다.In addition, a temperature sensor (not shown) formed on one side of the battery 110 to detect the temperature outside the battery 110, two or more rows of heating wires 124 embedded in the inner insulating material layer 122, and a temperature sensor. When detecting a temperature below the temperature, a control unit (not shown) that supplies power from the terminal of the battery 110 with a heating wire is further included, so that the battery 110 is maintained at a certain temperature or higher through the temperature sensor and the heating wire 124. Thus, freezing of the electrolyte and purified water can be prevented.

한편, 제어부는 온도센서에 의해 감지된 배터리 외측온도를 차량의 계기판을 통해 디스플레이하도록 하여, 운전자가 쉽게 인지하도록 하여 대처하도록 할 수도 있다.Meanwhile, the controller may display the temperature outside the battery detected by the temperature sensor through an instrument panel of the vehicle, so that the driver can easily recognize and cope with it.

또한, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 배터리(110) 상단의 전극단자(111)가 노출되도록 전극단자(111)의 형상에 상응하여 커버 본체(120)의 상단 측면에는 개방홀(125)이 형성되어, 커버 본체(120)에 의해 커버되더라도 전극단(111)와의 전기적 연결이 원활하도록 할 수 있고, 커버 본체(120)의 상단 중앙에는 손잡이(126)가 형성되어서, 배터리(110)에 대한 커버 본체(120)의 결합 및 해제를 쉽게 수행하도록 할 수 있다.In addition, as shown in FIGS. 1 and 2, an open hole 125 is provided on the upper side of the cover body 120 in accordance with the shape of the electrode terminal 111 so that the electrode terminal 111 at the top of the battery 110 is exposed. ) Is formed, even if it is covered by the cover body 120, the electrical connection with the electrode end 111 can be smoothly performed, and a handle 126 is formed in the upper center of the cover body 120, so that the battery 110 It is possible to easily perform the coupling and release of the cover body 120 for.

한편, 도 4에 도시된 바와 같이, 차량용 배터리 단열 방전방지커버의 다른예로서, 결합홈(135)은 배터리(110) 상단면에 길이방향으로 연장형성되고, 결합홈(135)에 상응하여, 커버 본체(120)의 하단면에는 결합홈(135)에 체결되는 결합구(145)가 길이방향으로 연장형성되어, 배터리(110) 상단 측면으로부터 커버 본체(120)가 슬라이딩되어 체결되어서, 커버 본체(120)가 배터리(110) 상단면과 측면일부를 커버하면서 배터리(110) 상단에 고정될 수도 있다.On the other hand, as shown in Figure 4, as another example of the vehicle battery adiabatic discharge prevention cover, the coupling groove 135 is formed extending in the longitudinal direction on the top surface of the battery 110, corresponding to the coupling groove 135, At the lower end of the cover body 120, a coupling hole 145 fastened to the coupling groove 135 is formed extending in the longitudinal direction, and the cover body 120 is slid and fastened from the upper side of the battery 110, so that the cover body The 120 may be fixed to the top of the battery 110 while covering the top and side portions of the battery 110.

또한, 도 6에 도시된 바와 같이, 배터리(110) 상단으로부터 배터리(110)의 측면을 커버하도록 상단과 하단이 개방되는 별도의 추가 절연패드커버(160)가 결합 형성되어서, 인접한 외부 장치와의 절연성을 보다 확실히 확보하도록 할 수 있고, 절연패드커버(160) 장착후, 커버 본체(120)가 배터리(110) 상단으로부터 결합되도록 할 수도 있다.In addition, as shown in FIG. 6, a separate additional insulating pad cover 160 whose top and bottom are open so as to cover the side of the battery 110 from the top of the battery 110 is coupled to the Insulation may be secured more reliably, and after the insulation pad cover 160 is mounted, the cover body 120 may be coupled from the top of the battery 110.

또한, 도 2 및 도 7에 도시된 바와 같이, 배터리(110) 상단면 중앙을 가로지르는 고정프레임(171)과, 주걱형상의 고정프레임(171)의 양단에 관통 형성된 체결홀로 배터리(110) 양측면에 수직한 방향으로 볼트(172)에 의해 볼트 체결되는 한쌍의 스크류(173)로 구성되는 배터리 고정모듈(170)을 더 포함하고, 스크류(173)의 종단은 차량 보닛 내측 저면에 형성된 스크류 체결구(미도시)에 고정되어서, 배터리(110)를 차량 보닛 내측 저면에 안정적으로 고정시킬 수 있다.In addition, as shown in FIGS. 2 and 7, both sides of the battery 110 with fastening holes formed through the fixing frame 171 crossing the center of the top surface of the battery 110 and the both ends of the spatula-shaped fixing frame 171 It further includes a battery fixing module 170 consisting of a pair of screws 173 bolted by bolts 172 in a direction perpendicular to, and the end of the screw 173 is a screw fastener formed on the inner bottom of the vehicle bonnet By being fixed to (not shown), the battery 110 can be stably fixed to the inner bottom surface of the vehicle bonnet.

한편, 절연패드층(121)과, 내측 단열재층(122)과, 외측 단열재층(123)과, 절연패드커버(160)는 불연성 소재를 포함하여 화재 위험성을 제거할 수 있다.Meanwhile, the insulating pad layer 121, the inner insulating layer 122, the outer insulating layer 123, and the insulating pad cover 160 may contain a non-combustible material to eliminate the risk of fire.

따라서, 전술한 바와 같은 차량용 배터리 단열 방전방지커버의 구성에 의해서, 겨울철에 기온이 급강하하는 경우에, 배터리를 보온하여 전해액 또는 정제수의 활동이 둔해져 화학반응 유도속도가 하락하는 것을 방지하여서, 배터리 방전을 미연에 방지할 수 있고, 혹한기 또는 장기간 외부 주차시에도 열선에 의해 배터리 온도를 전해액 반응온도 이상으로 상승시켜 차량시동을 신속히 수행하도록 할 수 있다.Therefore, by the configuration of the vehicle battery adiabatic discharge prevention cover as described above, in the case of a sudden drop in temperature in winter, the battery is kept warm to prevent the activity of the electrolyte or purified water from slowing down, thereby preventing a decrease in the rate of inducing a chemical reaction, thereby discharging the battery. This can be prevented in advance, and even during cold weather or long-term outdoor parking, the battery temperature can be raised above the electrolyte reaction temperature by a heating wire, so that vehicle start-up can be performed quickly.

한편, 앞서 설명된 장치는 설명된 실시예들의 구성이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.Meanwhile, the apparatus described above is not limitedly applicable to the configuration of the described embodiments, but the embodiments may be configured by selectively combining all or part of each of the embodiments so that various modifications may be made.

110 : 배터리 111 : 전극단자
120 : 커버 본체 121 : 절연패드층
122 : 내측 단열재층 123 : 외측 단열재층
124 : 열선 125 : 개방홀
126 : 손잡이 130 : 결합홈
135 : 결합홈 140 : 결합구
145 : 결합구 160 : 절연패드커버
170 : 배터리 고정모듈 171 : 고정프레임
172 : 볼트 173 : 스크류110: battery 111: electrode terminal
120: cover body 121: insulation pad layer
122: inner insulation layer 123: outer insulation layer
124: heating wire 125: open hole
126: handle 130: coupling groove
135: coupling groove 140: coupling hole
145: coupling 160: insulation pad cover
170: battery fixing module 171: fixing frame
172: bolt 173: screw

Claims (7)

차량 보닛 내측에 장착되는 배터리를 보호하는 차량용 배터리 단열 방전방지커버에 있어서,
상기 배터리 상단면 또는 측면을 일정 깊이로 감싸도록 구비되며, 측부에는 배터리의 전극단자가 노출되도록 상기 전극단자에 상응하는 부위로 개방홀이 형성되는 박스형태의 커버 본체;
상기 배터리 상단 테두리에 일정간격으로 이격 형성된 수직방향의 결합홈; 및 상기 결합홈에 상응하여, 상기 커버 본체의 하단면에는 상기 결합홈에 체결되는 결합구가 길이방향으로 연장형성되어, 상기 배터리 상단 측면으로부터 상기 커버 본체가 슬라이딩되도록 체결되며,
상기 결합홈과 상기 결합구의 체결에 의해, 상기 커버 본체와 상기 배터리 상단이 고정되고, 상기 커버 본체는 상기 배터리 상단면과 접촉하는 절연패드층과, 내측 단열재층과, 외측 단열재층으로 구성되어서, 상기 배터리의 전해액 및 정제수의 결빙을 방지하며,
상기 배터리 상단면 중앙을 가로지르는 고정프레임과, 주걱형상의 상기 고정프레임의 양단에 관통 형성된 체결홀로 상기 배터리 양측면에 수직한 방향으로 볼트 체결되는 한쌍의 스크류로 구성되는 배터리 고정모듈을 더 포함하고, 상기 스크류의 종단은 차량 보닛 내측 저면에 형성된 스크류 체결구에 고정되되, 상기 스크류 체결구의 위치에 따라 상기 고정프레임의 위치를 이동 가능하도록 구성되어, 상기 배터리를 차량 보닛 내측 저면에 고정시키는 것을 특징으로 하는, 차량용 배터리 단열 방전방지커버.
In the vehicle battery thermal insulation discharge prevention cover for protecting the battery mounted inside the vehicle bonnet,
A box-shaped cover body provided to surround the top or side of the battery to a predetermined depth, and having an open hole formed at a portion corresponding to the electrode terminal so that the electrode terminal of the battery is exposed at the side thereof;
A vertical coupling groove formed at regular intervals on the upper edge of the battery; And corresponding to the coupling groove, a coupling hole fastened to the coupling groove extends in a longitudinal direction on a lower surface of the cover body, so that the cover body slides from the upper side of the battery,
By fastening the coupling groove and the coupling hole, the cover body and the upper end of the battery are fixed, and the cover body is composed of an insulating pad layer in contact with the upper surface of the battery, an inner insulating material layer, and an outer insulating material layer, Prevents freezing of the electrolyte and purified water of the battery,
A battery fixing module comprising a fixing frame crossing the center of the upper surface of the battery, and a pair of screws bolted in a direction perpendicular to both sides of the battery through fastening holes formed through both ends of the fixing frame in the shape of a spatula, The end of the screw is fixed to a screw fastener formed on an inner bottom surface of the vehicle bonnet, and is configured to move the position of the fixing frame according to the position of the screw fastener, and fixes the battery to the inner bottom surface of the vehicle bonnet. That, vehicle battery insulation discharge prevention cover.
 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 배터리 일측에 형성되어 상기 배터리 외측온도를 감지하는 온도센서와, 상기 내측 절연재층에 내설된 2열 이상의 열선과, 상기 온도센서에 의해 일정온도 이하의 온도를 감지하면 상기 열선으로 상기 배터리 단자로부터 전원을 공급하도록 하는 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량용 배터리 단열 방전방지커버
The method of claim 1,
A temperature sensor formed on one side of the battery to sense an outer temperature of the battery, two or more rows of heating wires embedded in the inner insulating material layer, and when a temperature below a certain temperature is sensed by the temperature sensor, the heating wire from the battery terminal A battery insulation discharge prevention cover for a vehicle, characterized in that it further comprises a control unit to supply power
 삭제delete 삭제delete 제4항에 있어서,
상기 제어부는 상기 온도센서에 의해 감지된 배터리 외측온도를 차량의 계기판을 통해 디스플레이하도록 하는 것을 특징으로 하는, 차량용 배터리 단열 방전방지커버.The method of claim 4,
The control unit, characterized in that to display the battery outer temperature sensed by the temperature sensor through the instrument panel of the vehicle, vehicle battery thermal insulation discharge prevention cover.
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