KR200492432Y1 - 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커 - Google Patents

석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커 Download PDF

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KR200492432Y1
KR200492432Y1 KR2020200002142U KR20200002142U KR200492432Y1 KR 200492432 Y1 KR200492432 Y1 KR 200492432Y1 KR 2020200002142 U KR2020200002142 U KR 2020200002142U KR 20200002142 U KR20200002142 U KR 20200002142U KR 200492432 Y1 KR200492432 Y1 KR 200492432Y1
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김동수
정영훈
배준식
이헤동
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한국과학기술원
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석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커가 제시된다. 일 실시예에 따른 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커는, 목표 지점에 설치되는 석션 앵커; 및 상기 석션 앵커와 연결되며, 상기 석션 앵커와 소정 거리 떨어져 설치되는 세플라 앵커를 포함하고, 상기 세플라 앵커가 장착된 별도의 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커를 상기 세플라 앵커가 설치될 위치에 삽입하여 상기 세플라 앵커를 고정시킨 후, 상기 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커를 제거할 수 있다.

Description

석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커{HYBRID SUCTION ANCHOR FOUNDATION COMBINED SEPLA ANCHOR}
아래의 실시예들은 해양 구조물 지지를 위한 앵커에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인발 하중으로 발생하는 석션 앵커의 변위를 최소화하기 위한 석션 앵커(suction anchor) 및 세플라 앵커(sepla anchor)를 결합한 하이브리드 앵커에 관한 것이다.
석션 앵커(석션 파일, suction pile)는 대형 저장시설, 풍력발전 시설 등의 해양 구조물을 바다 위에 설치하여 고정하기 위한 것으로, 그 해상 구조물을 지지하는 말뚝(pile)의 하단부를 및 계류선(mooring line)을 해저면에 고정하기 위한 것이다. 석션 앵커는 설치 후 재설치가 가능하고, 수평 및 수직 하중에 저항력이 높은 장점을 가져 널리 이용되고 있다.
석션 앵커는 석션 앵커 내부의 물을 외부로 배출시킴으로써 발생된 파일 내외부의 압력차를 이용하는 방식이다. 이때, 해저층으로 관입된 석션 앵커는 무어링 라인을 통해 해상의 선박이나 구조물 등과 연결되는데, 무어링 라인을 통해 석션 앵커를 인발 시 석션 앵커에 작용하는 인발 하중 성분 중에서 수직력이 수평력보다 크게 작용한다. 이때, 해저층에 관입된 석션 앵커에 과도한 수직력(즉, 상기 인발 하중 성분 중에서 수직 성분의 인발력)이 작용할 경우, 석션 앵커가 해저층이 지지되지 못하고 수직으로 뽑히는 경우가 종종 발생한다. 참고로, 석션 앵커에 수직력이 작용할 경우, 석션 앵커는 해저 지층과의 표면 마찰력만으로 인발 하중에 저항한다.
그러나, 석션 앵커는 인발 하중의 성분 중에서 수직력보다 수평력이 더 크게 작용하는 것이 석션 앵커의 저항력에 보다 유리하다. 즉, 석션 앵커에 인발 하중이 작용할 때, 기존의 표면 마찰력뿐만 아니라 석션 앵커에 작용하는 인발 하중을 상기 석션 앵커의 관입 하중으로 유도함으로써 인발 하중에 대한 석션 앵커의 저항력을 극대화할 수 있다.
따라서, 석션 앵커에 작용하는 하중의 성분 중에서 수평력이 수직력보다 크게 작용하도록 인발 하중(인발력)의 인발각을 조정할 수 있는 새로운 석션 앵커 앵커가 요구된다.
한국공개특허 10-2019-0073162호는 이러한 중력식 석션 앵커 및 그 설치 방법에 관한 것으로, 석션 앵커의 무게를 줄여 크레인 성능의 제약에서 자유로우면서도 충분한 지지력이 확보되는 석션 앵커에 관한 기술을 기재하고 있다.
한국공개특허 10-2019-0073162호
실시예들은 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커에 관하여 기술하며, 보다 구체적으로 석션 앵커 길이를 경제적으로 제한하고 파랑 및 해양 구조물의 부력 등의 인발력에 저항하는 인발 지지력을 향상시키며 인발 하중으로 발생하는 석션 앵커의 변위를 최소화하기 위한 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커 기술을 제공한다.
실시예들은 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합하여 효과적으로 수직 및 수평 인발 하중에 대응할 수 있고, 석션 앵커에서 발생되는 변위를 세플라 앵커가 추가적으로 잡아줌으로써 보다 효율적으로 변위를 제어할 수 있는 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커를 제공하는데 있다.
일 실시예에 따른 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커는, 목표 지점에 설치되는 석션 앵커; 및 상기 석션 앵커와 연결되며, 상기 석션 앵커와 소정 거리 떨어져 설치되는 세플라 앵커를 포함하고, 상기 세플라 앵커가 장착된 별도의 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커를 상기 세플라 앵커가 설치될 위치에 삽입하여 상기 세플라 앵커를 고정시킨 후, 상기 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커를 제거할 수 있다.
상기 석션 앵커는, 단일형 석션 앵커 또는 그룹형 및 하이브리드형 석션 앵커로 구성될 수 있다.
상기 석션 앵커는, 상기 세플라 앵커를 계류선으로 연결하기 위한 적어도 하나 이상의 패드아이가 구성될 수 있다.
상기 석션 앵커는, 해양 구조물을 계류선으로 연결하기 위한 적어도 하나 이상의 패드아이가 구성될 수 있다.
상기 세플라 앵커는 석션 앵커의 측면에 시공성에 따라 다양한 위치에 연결 될 수 있다.
상기 석션 앵커는, 수평 인발 하중을 지지할 수 있다.
또한, 상기 세플라 앵커는, 상기 석션 앵커에 비해 보다 큰 수직 지지력을 가져 수직 인발 하중을 지지할 수 있다.
상기 세플라 앵커는, 상기 석션 앵커의 변형에 의해 발생되는 인발 하중을 고정시키며, 상기 석션 앵커의 변위 발생을 제어할 수 있다.
상기 세플라 앵커에 의해 상기 석션 앵커의 변위가 감소하여, 작은 변위를 요구하는 해양 구조물 설계 시 안정적으로 앵커를 설치할 수 있다.
상기 세플라 앵커는, 하나 또는 복수 개 구성될 수 있다.
상기 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커는 순차 시공 방법에 의해 설치되며, 해저면의 목표 지점에 상기 석션 앵커를 설치하고, 상기 세플라 앵커가 장착된 별도의 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커를 상기 세플라 앵커가 설치될 위치에 삽입하여 상기 세플라 앵커를 고정시킨 후, 상기 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커를 제거하며, 이후 상기 석션 앵커와 해양 구조물을 연결할 수 있다.
또한, 상기 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커는 동시 시공 방법에 의해 설치되며, 해저면의 목표 지점에 상기 석션 앵커 및 상기 세플라 앵커가 장착된 별도의 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커를 동시에 침하시켜 삽입 후, 상기 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커를 제거하며, 이후 상기 석션 앵커와 해양 구조물을 연결할 수 있다.
실시예들에 따르면 석션 앵커 길이를 경제적으로 제한하고 파랑 및 해양 구조물의 부력 등의 인발력에 저항하는 인발 지지력을 향상시키며, 인발 하중으로 발생하는 석션 앵커의 변위를 최소화하는 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커를 제공할 수 있다.
실시예들에 따르면 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합하여 효과적으로 수직 및 수평 인발 하중에 대응할 수 있고, 석션 앵커에서 발생되는 변위를 세플라 앵커가 추가적으로 잡아줌으로써 보다 효율적으로 변위를 제어할 수 있는 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커를 제공할 수 있다.
도 1은 일반적인 석션 앵커 및 석션 앵커의 시공 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 일 실시예에 따른 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커를 나타내는 도면이다.
도 3은 일 실시예에 따른 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커의 순차 시공 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 일 실시예에 따른 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커의 평면도를 나타내는 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 실시예들을 설명한다. 그러나, 기술되는 실시예들은 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 고안의 범위가 이하 설명되는 실시예들에 의하여 한정되는 것은 아니다. 또한, 여러 실시예들은 당해 기술분야에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 고안을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 도면에서 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
도 1은 일반적인 석션 앵커 및 석션 앵커의 시공 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 1을 참조하면, 석션 앵커(석션 파일 기초, 10)의 시공 방법은 속이 비어있는 강관을 해양 기초 저면에 일정 깊이 삽입하고 빈 공간에 석션압을 가하여 지중으로 삽입을 유도하는 기술이다. 이를 통해 항타 및 다른 공법 등을 별도로 이용하지 않더라도 파일을 깊이 고정할 수 있다.
세플라 앵커(sepla plate anchor, 세플라 기초)의 시공 방법은 평판을 석션 앵커(10) 끝부분에 장착 후, 지반 속에 관입시킨 후 석션 앵커(10)를 제거하고, 관입된 평판으로 인발 하중을 지지하도록 할 수 있다.
석션 앵커(10)의 경우 시공의 경제성 등으로 최근 사용이 부상하고 있으나 다음과 같은 한계점을 가진다.
지반의 종류와 특성에 따라 석션 앵커(10)의 관입되는 깊이가 다르며, 이에 대한 정확한 메커니즘에 대한 연구가 최근에 집중되어 실제 시공의 설계에 적용되기까지 안전성을 예측하기 어렵다. 또한, 석션 앵커(10)의 치수(dimension)는 해양 구조물의 부력 및 파랑 하중에 따라 정해진다. 이에 따라 인발 하중이 크게 작용하게 되면 파일의 길이 및 지름이 기초 제작 및 구조물 시공에 지장을 유발할 만큼 증가할 수 있다. 그리고, 반복 하중 등으로 인한 앵커의 변위 발생 및 지반 변형이 점차 증가하여 순간적으로 파일의 순기능이 약화될 우려가 있다.
또한, 세플라 앵커의 경우 큰 지지력을 가지지만 다음과 같은 한계점을 가진다.
세플라 앵커는 기초 부분이 모두 지반 속으로 관입되어 설치되기 때문에 향후 유지 관리가 어렵다. 따라서 세플라 앵커만을 이용하여 주요 해양 구조물을 지지하기는 위험성이 존재한다. 그리고 석션 앵커(10)에 비해 시공 경험이 적으며, 지지력을 예측하기 어렵다.
도 2는 일 실시예에 따른 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커를 나타내는 도면이다.
도 2를 참조하면, 일 실시예에 따른 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커는 석션 앵커(110)와 세플라 앵커(120)의 결합으로 이루어질 수 있다.
석션 앵커(110)는 해양 구조물(150)을 바다 위에 설치하여 고정하기 위한 것으로, 부유식 및 해양 구조물(150)을 지지하는 말뚝의 하단부를 해저면에 고정하기 위한 것이다. 이러한 석션 앵커(110)는 목표 지점에 설치될 수 있으며, 수평 인발 하중을 지지할 수 있다.
석션 앵커(110)는 단일형 석션 앵커(110)뿐 아니라 그룹형 및 중력식 앵커와 결합된 하이브리드형 앵커로 구성될 수 있다.
또한, 석션 앵커(110)는 계류선(140)을 연결하기 위한 적어도 하나 이상의 패드아이(130)를 포함할 수 있으며, 이를 통해 해양 구조물(150) 및/또는 세플라 앵커(120)를 연결할 수 있다. 다시 말하면, 석션 앵커(110)는 세플라 앵커(120)를 계류선(140)으로 연결하기 위한 패드아이(130)가 구성될 수 있다(failure envelope 활용). 또한 석션 앵커(110)는 해양 구조물(150)을 계류선(140)으로 연결하기 위한 패드아이(130)가 구성될 수 있다.
세플라 앵커(120)는 석션 앵커(110)와 연결되며, 석션 앵커(110)와 소정 거리 떨어져 설치될 수 있다. 세플라 앵커(120)가 장착된 별도의 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커(121)를 세플라 앵커(120)가 설치될 위치에 삽입하여 세플라 앵커(120)를 고정시킨 후, 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커(121)를 제거함으로써, 세플라 앵커(120)를 설치할 수 있다.
세플라 앵커(120)는 삼각형, 사각형 등의 형태로 구성될 수 있고, 앵커 개수를 다양하게 변경 가능하다. 즉, 세플라 앵커(120)는 하나 또는 복수 개 구성될 수 있다. 세플라 앵커는 석션 앵커의 측면에 시공성에 따라 다양한 위치에 연결 될 수 있다.
이러한 세플라 앵커(120)는 석션 앵커(110)에 비해 보다 큰 수직 지지력을 가져 수직 인발 하중을 지지할 수 있다. 또한 세플라 앵커(120)는 석션 앵커(110)의 변형에 의해 발생되는 인발 하중을 고정시키며, 석션 앵커(110)의 변위 발생을 제어할 수 있다. 이에 따라 세플라 앵커(120)에 의해 석션 앵커(110)의 변위가 감소하여, 작은 변위를 요구하는 해양 구조물(150) 설계 시 안정적으로 앵커를 설치할 수 있다.
이러한 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커는 순차 시공 방법 및 동시 시공 방법에 의해 설치될 수 있다.
일례로, 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커는 순차 시공 방법에 의해 설치될 수 있다. 먼저, 해저면의 목표 지점에 석션 앵커(110)를 설치하고, 세플라 앵커(120)가 장착된 별도의 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커(121)를 세플라 앵커(120)가 설치될 위치에 삽입하여 세플라 앵커(120)를 고정시킨 후, 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커(121)를 제거하며, 이후 석션 앵커(110)와 해양 구조물(150)을 연결할 수 있다.
다른 예로, 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커는 동시 시공 방법에 의해 설치될 수 있다. 먼저, 해저면의 목표 지점에 석션 앵커(110) 및 세플라 앵커(120)가 장착된 별도의 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커(121)를 동시에 침하시켜 삽입 후, 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커(121)를 제거하며, 이후 석션 앵커(110)와 해양 구조물(150)을 연결할 수 있다.
일반적으로 석션 앵커(110)는 인발 하중을 받게 되면 회전 변위가 발생한다. 이에 세플라 앵커(120)는 석션 앵커(110)의 변형에 의해 발생되는 인발 하중을 다시 한번 고정시켜 주어 결론적으로 석션 앵커(110)의 변위 발생을 제어하며, 보다 높은 지지력을 가질 수 있도록 도와 준다. 또한, 세플라 앵커(120)는 석션 앵커(110)에 비해 보다 큰 수직 지지력을 가지고 있어 결과적으로 석션 앵커(110)는 주로 수평 인발 하중을 지지하고, 세플라 앵커(120)는 수직 인발 하중을 지지하게 되어, 보다 작은 지반 변형을 통해서도 높은 지지력을 얻을 수 있다.
도 3은 일 실시예에 따른 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커의 순차 시공 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 3을 참조하면, 일 실시예에 따른 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커는 순차 시공 방법에 의해 설치될 수 있다. 여기서, 일 실시예에 따른 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커의 순차 시공 방법은 사용자 또는 일 실시예에 따른 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커의 설치 장치를 통해 수행될 수 있다.
도 3의 (a)에 도시된 바와 같이, 먼저 해저면의 목표 지점에 석션 앵커(110)를 설치할 수 있다. 그 다음, (b)에 도시된 바와 같이, 해저면의 세플라 앵커(120)가 설치될 위치에 세플라 앵커(120)가 장착된 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커(121)를 설치할 수 있다. 그리고, (c)에 도시된 바와 같이, 해저면에 세플라 앵커(120)를 고정시킨 후, 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커(121)를 제거할 수 있다. 이후, (d)에 도시된 바와 같이, 석션 앵커(110)와 해양 구조물(150)을 계류선(140)을 이용하여 연결할 수 있다.
또한, 일 실시예에 따른 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커는 동시 시공 방법에 의해 설치될 수 있다.
먼저, 해저면의 목표 지점에 석션 앵커(110) 및 세플라 앵커(120)가 설치된 석션 앵커(110)를 동시에 침하시킬 수 있다. 두 개의 석션 앵커(110)를 동시에 삽입 후, 세플라 앵커(120) 설치를 위한 석션 앵커(110)를 제거할 수 있다. 이후, 석션 앵커(110)와 해양 구조물(150)을 계류선(140)을 이용하여 연결할 수 있다.
도 4는 일 실시예에 따른 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커의 평면도를 나타내는 도면이다.
도 4를 참조하면, 일 실시예에 따른 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커는 다양한 형태로 이루어질 수 있다.
도 4의 (a)를 참조하면, 단일형 석션 앵커(110)와 하나의 세플라 앵커(120)가 결합한 하이브리드 앵커를 나타내며, (b)를 참조하면, 단일형 석션 앵커(110)와 2개의 세플라 앵커(120)가 결합한 하이브리드 앵커를 나타내고, (c)를 참조하면, 단일형 석션 앵커(110)와 3개의 세플라 앵커(120)가 결합한 하이브리드 앵커를 나타낸다. 또한, (d)를 참조하면, 그룹형 석션 앵커(111)와 하나의 세플라 앵커(120)가 결합한 하이브리드 앵커를 나타내며, (e)를 참조하면, 그룹형 석션 앵커(111)와 2개의 세플라 앵커(120)가 결합한 하이브리드 앵커를 나타낸다.
이와 같이, 석션 앵커(110)는 단일형 석션 앵커(110) 또는 그룹형 및 하이브리드형 석션 앵커(111)로 구성될 수 있고, 세플라 앵커(120)는 개수 조절이 가능하다.
석션 앵커(110)에서 작은 변위를 통해 높은 지지력을 얻기 위해서는 앵커의 크기가 매우 커져야 한다. 따라서 앵커 제작과 운반 및 설치에 소요되는 비용이 급증하게 된다. 이에 반해, 실시예들에 따르면 석션 앵커(110)의 크기를 키우지 않더라고 세플라 앵커(120)가 추가적인 지지력을 제공하고, 변위를 감소시켜 주어 경제적이고 안정적인 앵커를 설계할 수 있다. 또한, 세플라 앵커(120)의 시공을 위해 사용되는 석션 앵커(110)의 경우 재활용이 가능하기 때문에 그룹 앵커 제작 등에 비해서도 많은 재료비와 시공 비용을 아낄 수 있다.
실시예들에 따르면, 세플라 앵커(120)에 의해 변위가 감소하므로, 적은 변위를 요구하는 중요한 해양 구조물(150) 설계 시 보다 안정적인 앵커를 설계할 수 있다.
최근 인구 증가 및 토지 문제로 해상 구조물의 시공이 증가되고 있다. 기존에는 단순한 구조물 및 안전성이 크게 요구되지 않는 구조물이 주로 해상 및 해양에 시공되었지만 점차 사람들이 직접 이용하고 높은 안전성을 요구하는 구조물이 시공되고 있다. 수중 터널과 같은 구조물의 경우 큰 파랑 하중을 이겨내고 전도를 방지하기 위해 계류선(140) 방식이 채택되고 있다. 이에 계류선(140)은 기존의 해양 구조물(150)과 다르기 수직 인발 하중뿐 아니라 수평 방향의 인발력도 발생시킨다. 기존의 기초 형식은 수직 인발 혹은 수평 인발을 분리하여 초점을 두었기 때문에 두 성분이 동시에 작용할 경우 어려움이 발생한다.
실시예들에 따르면 수직 인발 혹은 수평 인발의 두 성분을 지지하는 방식에 차이를 두어 효과적으로 수직 및 수평 인발 하중에 대응할 수 있다. 따라서 수중 터널과 같은 중요한 해양 구조물(150)에 대해서 적절한 설계를 수행할 수 있다.
최근 수중 부유식 터널과 같이 저변형률을 요구하는 해양 구조물(150)에 대한 관심이 높아졌다. 따라서 보다 낮은 지반 변형을 통해, 높은 지지력을 얻을 수 있는 기초 시스템이 필요하다.
실시예들에 따르면 석션 앵커(110)에서 발생되는 변위를 세플라 앵커(120)가 추가적으로 잡아줌에 따라서 보다 효율적으로 변위를 제어할 수 있다.
이상에서 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 고안을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
또한, 명세서에 기재된 "…부", "…모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
또한, 각 도면을 참조하여 설명하는 실시예의 구성 요소가 해당 실시예에만 제한적으로 적용되는 것은 아니며, 본 고안의 기술적 사상이 유지되는 범위 내에서 다른 실시예에 포함되도록 구현될 수 있으며, 또한 별도의 설명이 생략될지라도 복수의 실시예가 통합된 하나의 실시예로 다시 구현될 수도 있음은 당연하다.
또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일하거나 관련된 참조 부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 고안을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.
그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 청구범위와 균등한 것들도 후술하는 청구범위의 범위에 속한다.

Claims (11)

  1. 목표 지점에 설치되는 석션 앵커(110); 및
    상기 석션 앵커(110)와 연결되며, 상기 석션 앵커(110)와 소정 거리 떨어져 설치되는 세플라 앵커(120)
    를 포함하고,
    상기 세플라 앵커(120)가 장착된 별도의 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커(121)를 상기 세플라 앵커(120)가 설치될 위치에 삽입하여 상기 세플라 앵커(120)를 고정시킨 후, 상기 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커(121)를 제거하며,
    상기 석션 앵커(110)는 수평 인발 하중을 지지하고, 상기 세플라 앵커(120)는 상기 석션 앵커(110)에 비해 보다 큰 수직 지지력을 가져 수직 인발 하중을 지지함에 따라 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커(1)는 상기 석션 앵커(110)보다 작은 지반 변형을 통해 높은 지지력을 획득하며,
    상기 세플라 앵커(120)는, 상기 석션 앵커(110)의 변형에 의해 발생되는 인발 하중을 고정시키며, 상기 석션 앵커(110)의 변위 발생을 제어하는 것
    을 특징으로 하는, 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 석션 앵커(110)는,
    단일형 석션 앵커(110) 또는 그룹형 및 하이브리드형 석션 앵커(110)로 구성되는 것
    을 특징으로 하는, 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 석션 앵커(110)는,
    상기 세플라 앵커(120)를 계류선(140)으로 연결하기 위한 적어도 하나 이상의 패드아이(130)가 구성되는 것
    을 특징으로 하는, 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 석션 앵커(110)는,
    해양 구조물(150)을 계류선(140)으로 연결하기 위한 적어도 하나 이상의 패드아이(130)가 구성되는 것
    을 특징으로 하는, 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 제1항에 있어서,
    상기 세플라 앵커(120)에 의해 상기 석션 앵커(110)의 변위가 감소하여, 작은 변위를 요구하는 해양 구조물(150) 설계 시 안정적으로 앵커를 설치하는 것
    을 특징으로 하는, 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 세플라 앵커(120)는,
    하나 또는 복수 개 구성되는 것
    을 특징으로 하는, 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 석션 앵커(110) 및 세플라 앵커(120)를 결합한 하이브리드 앵커는 순차 시공 방법에 의해 설치되며, 해저면의 목표 지점에 상기 석션 앵커(110)를 설치하고, 상기 세플라 앵커(120)가 장착된 별도의 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커(121)를 상기 세플라 앵커(120)가 설치될 위치에 삽입하여 상기 세플라 앵커(120)를 고정시킨 후, 상기 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커(121)를 제거하며, 이후 상기 석션 앵커(110)와 해양 구조물(150)을 연결하는 것
    을 특징으로 하는, 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 석션 앵커(110) 및 세플라 앵커(120)를 결합한 하이브리드 앵커는 동시 시공 방법에 의해 설치되며, 해저면의 목표 지점에 상기 석션 앵커(110) 및 상기 세플라 앵커(120)가 장착된 별도의 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커(121)를 동시에 침하시켜 삽입 후, 상기 세플라 앵커의 설치를 위한 석션 앵커(121)를 제거하며, 이후 상기 석션 앵커(110)와 해양 구조물(150)을 연결하는 것
    을 특징으로 하는, 석션 앵커 및 세플라 앵커를 결합한 하이브리드 앵커.
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