KR200491497Y1 - Injection testing device of gas turbine fuel nozzle - Google Patents

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KR200491497Y1
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Abstract

본 고안은 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치에 대한 것이다.
본 고안에 따른 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는 가스터빈 연료 노즐에 대한 분사 시험을 통하여 노즐 내부 결함이나 변형 유무 및 개별 노즐의 분사 특성을 확인 및 관리하여, 연료 노즐 결함에 따른 가스터빈 연소 상태 불안정 현상을 사전에 방지함으로써, 가스터빈 설비 전체에 대한 신뢰도를 향상시킬 수 있다.
The present invention relates to a gas turbine fuel nozzle injection test apparatus.
The gas turbine fuel nozzle injection test apparatus according to the present invention checks and manages internal defects or deformations of nozzles and injection characteristics of individual nozzles through an injection test on the gas turbine fuel nozzles, thereby instability of gas turbine combustion due to fuel nozzle defects By preventing the phenomenon in advance, it is possible to improve the reliability of the entire gas turbine facility.

Description

가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치{Injection testing device of gas turbine fuel nozzle}Injection test device of gas turbine fuel nozzle

본 고안은 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치에 대한 것이다.The present invention relates to a gas turbine fuel nozzle injection test apparatus.

구체적으로, 본 고안은 가스터빈 연료 노즐에 대한 분사 시험을 통하여 노즐 내부 결함이나 변형 유무 및 개별 노즐의 분사 특성을 확인 및 관리하여, 연료 노즐 결함에 따른 가스터빈 연소 상태 불안정 현상을 사전에 방지함으로써, 가스터빈 설비 전체에 대한 신뢰도를 향상시킬 수 있는 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치에 대한 것이다.Specifically, the present invention confirms and manages the internal defects or deformation of the nozzle and the injection characteristics of individual nozzles through an injection test on the gas turbine fuel nozzle, thereby preventing instability of gas turbine combustion due to the fuel nozzle defect in advance. , For gas turbine fuel nozzle injection test device that can improve the reliability of the entire gas turbine installation.

일반적으로 화력 발전은 석탄, 석유, 가스 등의 화석 연료를 연소시켜서 얻는 열에너지를 기계적 에너지로 바꾸어 이를 다시 전기 에너지로 변환하는 방식의 발전을 말하며, 복합 발전은 천연가스를 가스터빈에서 연소하고 고온의 배기가스를 배기덕트를 통하여 배열 회수 보일러로 보내어 증기발생장치에서 발생된 증기로 증기터빈을 운전하는 방식의 발전을 말한다.In general, thermal power generation refers to power generation by converting thermal energy obtained by burning fossil fuels such as coal, oil, and gas into mechanical energy, and converting it back into electrical energy. Refers to the development of a method of operating a steam turbine with steam generated from a steam generator by sending exhaust gas to an exhaust heat recovery boiler through an exhaust duct.

화력 발전 방식으로는 연료를 연소시켜 발생한 열로 물을 가열하여 증기로 만든 후 이 증기를 이용하여 발전기와 연결된 증기터빈을 구동시키는 발전 방식과, 디젤 기관 등의 내연 기관을 이용하여 발전기를 구동시키는 발전 방식 및 가스 터빈을 원동기로 사용하는 발전 방식 등이 있다.In the thermal power generation method, power is generated by heating water with heat generated by burning fuel, and then steam is used to drive the steam turbine connected to the generator using this steam, and power generation that uses the internal combustion engine such as a diesel engine to drive the generator. And a power generation method using a gas turbine as a prime mover.

이러한 화력 발전이나 복합 발전 방식 중 증기터빈이나 가스터빈과 같은 터빈 설비는 작동 증기나 가스를 이용한 열역학적 사이클에서 작동 매체의 열에너지를 기계적 에너지로 변환하여 발전기를 회전시킴으로써 전기를 생성하는 장치로서, 발전소에서는 주로 증기 터빈과 가스 터빈 등이 사용된다.Among these thermal power generation or combined power generation methods, a turbine facility such as a steam turbine or a gas turbine is a device that generates electricity by converting thermal energy of a working medium into mechanical energy in a thermodynamic cycle using working steam or gas, and rotating the generator. Steam turbines and gas turbines are mainly used.

증기 터빈은 고압 증기가 가진 열에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 기관을 말하며, 작동 원리는 보일러에서 만들어진 고온 고압의 증기를 노즐이나 고정 날개에서 분출 팽창시킴으로써 증기 흐름을 가속시켜, 회전 날개에 부딪히도록 하면 그 반동으로 회전 날개가 회전하며 발생되는 회전력을 궁극적으로 전기적 에너지로 변환하게 된다.A steam turbine is an engine that converts the thermal energy of high-pressure steam into mechanical energy, and the principle of operation is to accelerate the steam flow by blowing and expanding high-temperature and high-pressure steam produced in a boiler from a nozzle or a fixed blade, and hitting a rotating blade. The revolving blade rotates due to the reaction, ultimately converting the rotational force generated into electrical energy.

이에 비하여 가스 터빈은 증기 대신에 연소 가스를 이용하게 되며, 연료의 연소 가스를 이용하여 전기를 생산하는 발전설비이다.In comparison, a gas turbine uses combustion gas instead of steam, and is a power generation facility that generates electricity using combustion gas of fuel.

발전소용 가스터빈은 천연가스와 경유를 사용하는 겸용 설비로서 경유와 같은 액체연료 연소시 압축용 공기를 사용하게 되는데, 이때 이 압축용 공기는 액체연료 입자를 고속 분무용 공기로서 소립자로 무화시켜 연소실 내에서 완전 연소가 이루어지도록 도와준다.The gas turbine for a power plant is a combined facility that uses natural gas and light oil. Compressed air is used when combusting liquid fuel such as diesel oil. At this time, the compressed air is atomized into small particles as air for high-speed spraying and atomized into small particles. To help complete combustion.

반면에 천연가스 연소시에는 공기를 액체연료 통로로 공급하여 화염의 안정과 역화를 방지하며, 공기 유입부로 대기를 흡입하여 압축기로 압축하고 연소실에서 천연가스 또는 경유와 공기를 혼합, 연소하여 이때 발생된 연소가스로 가스터빈을 구동시키어 발전이 이루어지도록 되어 있다.On the other hand, when burning natural gas, air is supplied to the liquid fuel passage to prevent flame stabilization and backfire, and it is generated by mixing and burning natural gas or light oil and air in the combustion chamber by inhaling the air through the air inlet and compressing it with a compressor. Power is generated by driving the gas turbine with the burnt gas.

이와 같은 가스터빈은 크게 공기 압축기와 연소기 및 터빈으로 구성되는데, 별도의 동력원에 의해 기동되는 압축기에서 고압으로 압축된 공기가 연소실로 들어가면 연소실에서 연료가 분사되며 점화되어 그때 발생되는 고압의 연소 가스를 터빈의 날개에 부딪히도록 하여 그 반동으로 회전 날개가 회전하며 발생되는 회전력을 이용하여 전기적 에너지로 변환하게 된다.Such a gas turbine is largely composed of an air compressor, a combustor, and a turbine. When air compressed at a high pressure in a compressor started by a separate power source enters the combustion chamber, fuel is injected from the combustion chamber and ignited to generate high-pressure combustion gas generated at that time. The rotor blades collide with the blades of the turbine and are converted into electrical energy using the rotational force generated by the rotation of the rotating blades.

이러한 발전소의 가스터빈 설비에 있어서, 연소실에는 연료를 분사하는 연료 노즐이 설치되는데, 가스터빈을 일정 시간 운전하게 되면 가스터빈의 가동으로 인해 발생되는 연소가스나 유입되는 압축 공기의 이물질 등에 의해 노즐의 유로가 축소되거나 막히게 되어 노즐의 연료 분사량이 줄어들게 되는 문제점이 있었다.In the gas turbine facility of such a power plant, a fuel nozzle for injecting fuel is installed in the combustion chamber. When the gas turbine is operated for a certain period of time, the nozzle of the nozzle may be caused by combustion gas generated by the operation of the gas turbine or foreign substances in the compressed air. There was a problem that the fuel injection amount of the nozzle was reduced because the flow path was reduced or blocked.

상기 연료 노즐의 분사량 감소 문제에 대하여, 과거에는 연료 노즐의 상태를 육안 점검하는 것에 그쳤고, 이러한 육안 확인 방식은 분사 노즐 내부 결합이나 변형 유무를 제대로 점검할 수 없었다. Regarding the problem of reducing the injection amount of the fuel nozzle, in the past, the state of the fuel nozzle was only visually inspected, and such a visual confirmation method could not properly check the presence or absence of deformation or deformation inside the injection nozzle.

또한, 연료 노즐 분사 시험 장치가 일부 개시되어 있으나, 단일 연료 노즐을 고정시킨 상태에서 분사 시험을 하는 것에 그쳐, 다양한 조건에서 복수의 연료 노즐의 분사 상태를 점검할 수 있는 장비에 대한 개발 필요성은 여전히 대두되고 있다.In addition, although a fuel nozzle injection test apparatus has been partially disclosed, there is still a need to develop a device capable of checking the injection status of a plurality of fuel nozzles under various conditions, only by performing an injection test while a single fuel nozzle is fixed. Is emerging.

대한민국 등록실용신안 공보 제 20-0448437Republic of Korea Registered Utility Model Publication No. 20-0448437

본 고안은 가스터빈 연료 노즐 내부의 결함이나 변형 유무 및 개별 노즐의 분사 특성을 확인 및 관리하고 사전 점검할 수 있는 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치를 제공한다.The present invention provides a gas turbine fuel nozzle injection test device capable of checking and managing defects or deformations inside the gas turbine fuel nozzle, and injecting characteristics of individual nozzles, and proactively inspecting them.

본 고안은 특히, 복수의 연료 노즐의 분사 상태를 다양한 조건에서 개별적으로 점검할 수 있도록 설계된 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치를 제공한다.In particular, the present invention provides a gas turbine fuel nozzle injection test apparatus designed to individually check the injection status of a plurality of fuel nozzles under various conditions.

본 고안은 상기 과제를 해결하기 위해 안출된 것으로써, 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치에 대한 것이다.The present invention has been devised to solve the above problems, and relates to a gas turbine fuel nozzle injection test apparatus.

상기 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는 프레임 유닛; 한 쌍의 플랜지 유닛; 한 쌍의 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛; 한 쌍의 웜 감속기 유닛; 및 중하중용 캐스터를 포함하고, 상기 한 쌍의 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛에 포함되는 손잡이 각각에 대한 사용자의 개별 동작에 의해 상기 플랫 페이스형 플랜지에 결합되어 있는 가스터빈 연료 노즐의 각도를 각각 개별적으로 조절할 수 있도록 설계된다.The gas turbine fuel nozzle injection test apparatus comprises a frame unit; A pair of flange units; A pair of lever fixed type disc hand wheel units; A pair of worm reducer units; And a heavy-duty caster, and each angle of a gas turbine fuel nozzle coupled to the flat-faced flange is individually controlled by a user's individual motion for each handle included in the pair of lever fixed disk hand wheel units. It is designed to be adjustable.

상기 프레임 유닛은 소정 형상을 가지는 파이프의 결합으로 형성되는 프레임 및 상기 프레임에 결합 고정되고 샤프트를 매개로 플랜지를 고정 지지시키는 제 1 내지 제 3 플랜지 고정 지지용 블록을 포함하며, 중앙 수직 프레임을 기준으로 제 1 프레임 영역 및 제 2 프레임 영역으로 구획된다.The frame unit includes a frame formed by the combination of pipes having a predetermined shape, and first to third flange fixing support blocks that are fixed to the frame and fix the flange via a shaft, based on a central vertical frame It is divided into a first frame area and a second frame area.

상기 한 쌍의 플랜지 유닛은 플랫 페이스형 플랜지 및 플랜지용 샤프트를 포함하고, 상기 제 1 프레임 영역 및 제 2 프레임 영역에 각각 개별적으로 위치한다.The pair of flange units includes a flat face type flange and a shaft for a flange, and are respectively located in the first frame region and the second frame region.

상기 플랫 페이스형 플랜지는 소정의 내경 및 외경을 가지고 내측 중공 영역이 형성되어 있으며 적어도 2개 이상의 볼트홈을 포함하여 가스터빈 연료 노즐이 결합될 수 있도록 설계된다.The flat face type flange has an inner diameter and an outer diameter, and an inner hollow area is formed and is designed to be coupled to a gas turbine fuel nozzle including at least two bolt grooves.

상기 플랜지용 샤프트는 상기 플랫 페이스형 플랜지의 두께 면에 결합된다.The shaft for the flange is coupled to the thickness face of the flat face flange.

상기 한 쌍의 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛은 핸드 휠, 핸드 휠용 샤프트, 하우징 및 레버를 포함하고, 상기 제 1 프레임 영역 및 제 2 프레임 영역에 각각 위치한다. 상기 핸드 휠은 사용자가 파지할 수 있도록 설계된 손잡이 및 상기 손잡이와 결합되어 일체로 회동하고 상기 손잡이가 위치하는 면의 반대면 중심에 중공부를 가지는 디스크를 포함하고, 상기 핸드 휠용 샤프트는 상기 핸드 휠의 디스크에 형성된 중공부와 일단이 결합되고 웜 감속기 유닛에 포함되는 웜과 타단이 결합되며 상기 손잡이를 매개로 한 상기 디스크의 회동에 따라 축 회전하며, 상기 하우징은 상기 핸드 휠용 샤프트를 보호하고, 상기 레버는 상기 핸드 휠용 샤프트의 회전축과 직교하는 방향의 회전축을 가지는 회동 고정바와 상기 회동 고정바를 제어하여 상기 디스크의 회동을 제어한다.The pair of lever fixed type disc hand wheel units include a hand wheel, a shaft for a hand wheel, a housing, and a lever, and are located in the first frame region and the second frame region, respectively. The hand wheel includes a handle designed to be gripped by a user and a disk that is integrally rotated in combination with the handle and has a hollow in the center of the opposite side of the surface on which the handle is located, and the shaft for the hand wheel comprises The hollow portion formed on the disk is coupled to one end, the worm and the other end included in the worm reducer unit are coupled and rotated axially according to the rotation of the disk via the handle, and the housing protects the shaft for the hand wheel, The lever controls the rotation of the disk by controlling the rotation fixing bar and the rotation fixing bar having a rotation axis in a direction orthogonal to the rotation axis of the hand wheel shaft.

상기 한 쌍의 웜 감속기 유닛은 출력 토크가 20 Nm 내지 30 Nm의 범위 내에 있고, 감속비가 10 내지 30의 범위 내에 있으며, 브라켓을 매개로 상기 제 1 및 제 2 플랜지 고정 지지용 블록에 각각 결합된다.The pair of worm reducer units have an output torque in the range of 20 Nm to 30 Nm, a reduction ratio in the range of 10 to 30, and are coupled to the blocks for fixing the first and second flanges via brackets, respectively. .

상기 중하중용 캐스터는 조정부, 휠 본체 및 휠을 포함하고, 허용 하중이 2,500 N 내지 4,000 N의 범위 내에 있다. 상기 조정부는 고무 소재의 조정 패드가 부착되고 볼트와 너트의 조합으로 설계되고, 상기 휠 본체는 프레임 유닛의 하면부에 위치하는 저면 수평 프레임에 고정 부착되도록 설계되며, 상기 휠은 상기 휠 본체에 결합되어 회전한다.The heavy load caster includes an adjustment portion, a wheel body and a wheel, and an allowable load is within a range of 2,500 N to 4,000 N. The adjusting portion is attached with a rubber adjustment pad and is designed with a combination of bolts and nuts, and the wheel body is designed to be fixedly attached to the bottom horizontal frame located on the lower surface of the frame unit, and the wheel is coupled to the wheel body And rotates.

하나의 예시에서, 상기 프레임 유닛의 프레임은 하면부에 위치하는 저면 수평 프레임, 제 1 및 제 2 프레임 영역의 측면 끝단에 각각 위치하는 제 1 및 제 2 측면 수직 프레임, 중앙부에 위치하는 중앙 수직 프레임, 및 상기 제 1 및 제 2 측면 수직 프레임과 상기 중앙 수직 프레임을 연결하고 분사 노즐이 회전하는 방향에 위치하는 제 1 수평 연결 프레임, 및 상기 제 1 및 제 2 측면 수직 프레임과 상기 중앙 수직 프레임을 연결하고 분사 노즐이 회전하는 방향의 반대 방향에 위치하는 제 2 수평 연결 프레임을 포함할 수 있고, 이 경우, 상기 제 1 수평 연결 프레임은 하기 수식 1을 만족하도록 위치하고, 상기 제 2 수평 연결 프레임은 하기 수식 2를 만족하도록 위치할 수 있다.In one example, the frame of the frame unit includes a bottom horizontal frame positioned at the bottom, first and second side vertical frames positioned at the side ends of the first and second frame regions, and a central vertical frame positioned at the center. , And a first horizontal connection frame that connects the first and second side vertical frames and the center vertical frame and is located in a direction in which the spray nozzle rotates, and the first and second side vertical frames and the center vertical frame. It may include a second horizontal connection frame that is connected and located in the opposite direction to the direction in which the injection nozzle rotates. In this case, the first horizontal connection frame is positioned to satisfy Equation 1 below, and the second horizontal connection frame is It can be positioned to satisfy the following Equation 2.

[수식 1][Equation 1]

L12 + L22 > R12 L1 2 + L2 2 > R1 2

상기 수식 1에서 L1은 플랜지용 샤프트의 회전축으로부터 프레임 유닛 끝단까지의 폭 방향 거리를 의미하고, L2는 플랜지용 샤프트의 회전축과 수평인 프레임 유닛 상단에서 제 1 수평 연결 프레임까지의 높이 방향 거리를 의미하며, R1는 가스터빈 연료 노즐의 최대 회전 반경을 의미한다:In Equation 1, L1 means the width direction distance from the rotation shaft of the flange shaft to the end of the frame unit, and L2 means the height direction distance from the top of the frame unit horizontal to the rotation shaft of the flange shaft to the first horizontal connection frame. R1 is the maximum turning radius of the gas turbine fuel nozzle:

[수식 2][Equation 2]

L12 + L32 > R22 L1 2 + L3 2 > R2 2

상기 수식 2에서 L1은 플랜지용 샤프트의 회전축으로부터 프레임 유닛 끝단까지의 폭 방향 거리를 의미하고, L3는 플랜지용 샤프트의 회전축과 수평인 프레임 유닛 상단에서 제 2 수평 연결 프레임까지의 높이 방향 거리를 의미하며, R2는 가스터빈 연료 노즐의 최소 회전 반경을 의미한다.In Equation 2, L1 means the width direction distance from the rotation shaft of the flange shaft to the end of the frame unit, and L3 means the height direction distance from the top of the frame unit horizontal to the rotation shaft of the flange shaft and the second horizontal connection frame. R2 means the minimum turning radius of the gas turbine fuel nozzle.

하나의 예시에서, 상기 제 1 및 제 2 플랜지 고정 지지용 블록은 상기 제 1 및 제 2 측면 수직 프레임 상단에 각각 위치하고, 상기 플랜지용 샤프트의 어느 일단이 위치할 수 있도록 설계된 샤프트 지지홈 및 윔 감속기 유닛 고정용 브라켓을 결합할 수 있도록 하는 볼트홈을 각각 포함할 수 있고, 상기 제 3 플랜지 고정 지지용 블록은 상기 중앙 수직 프레임 상단에 위치하고, 상기 플랜지용 샤프트의 상기 어느 일단의 반대 단이 내삽될 수 있도록 하는 관통홀을 포함할 수 있다.In one example, the first and second flange fixing support blocks are respectively located on top of the first and second side vertical frames, and shaft support grooves and worm reducers designed to be positioned at either end of the shaft for the flanges Each of the bolt grooves that can be coupled to the bracket for fixing the unit may be included, and the third flange fixing support block may be located at the top of the central vertical frame, and the opposite end of either end of the shaft for the flange may be interpolated. It may include a through-hole to enable.

하나의 예시에서, 상기 플랫 페이스형 플랜지는 가스터빈 연료 노즐이 접하는 면에 위치하는 고무 가스켓을 더 포함할 수 있다.In one example, the flat-faced flange may further include a rubber gasket located on a surface in contact with the gas turbine fuel nozzle.

본 고안에 따른 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는 또한, 상기 한 쌍의 플랜지 유닛에 포함되는 플랜지용 샤프트 각각에 부착되어 있는 한 쌍의 디지털 경사계를 더 포함할 수 있다.The gas turbine fuel nozzle injection test apparatus according to the present invention may also further include a pair of digital inclinometers attached to each of the flange shafts included in the pair of flange units.

본 고안에 따른 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는 연료 노즐의 내부 결함이나 변형 유무 및 개별 노즐의 분사 특성을 효과적으로 확인 및 관리하고 사전 점검할 수 있다.The gas turbine fuel nozzle injection test apparatus according to the present invention can effectively check and manage the internal defects or deformation of the fuel nozzle and the injection characteristics of the individual nozzles, and check in advance.

본 고안에 따른 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는 특히, 복수의 연료 노즐의 분사 상태를 다양한 조건에서 개별적으로 점검할 수 있도록 설계되어 다양한 분사 조건에서의 분사 특성을 연료 노즐 별로 개별적 점검을 수행할 수 있는 이점이 있다.The gas turbine fuel nozzle injection test apparatus according to the present invention is designed to individually check the injection conditions of a plurality of fuel nozzles under various conditions, so that the injection characteristics under various injection conditions can be individually checked for each fuel nozzle. There is an advantage.

물론, 본 고안의 효과가 상기 언급한 범위 내로 제한되는 것은 아니다. Of course, the effect of the present invention is not limited to the above-mentioned range.

도 1은 본 고안에 따른 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치에 대한 일 사시도이다.
도 2는 본 고안에 따른 프레임 유닛의 구조를 보다 구체적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 고안에 따른 플랜지 유닛의 구조를 보다 구체적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 고안에 따른 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛의 구조를 보다 구체적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 고안에 따른 중하중용 캐스터의 구조를 보다 구체적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 고안에 따른 프레임 유닛 내 제 1 및 제 2 수평 연결 프레임의 위치를 보다 구체적으로 설명하기 위한 도면이다.
1 is a perspective view of a gas turbine fuel nozzle injection test apparatus according to the present invention.
2 is a view for explaining the structure of the frame unit according to the present invention in more detail.
3 is a view for explaining the structure of the flange unit according to the present invention in more detail.
4 is a view for explaining in more detail the structure of the lever fixed disk hand wheel unit according to the present invention.
5 is a view for explaining the structure of the heavy-duty caster according to the present invention in more detail.
6 is a view for explaining in more detail the position of the first and second horizontal connection frame in the frame unit according to the present invention.

이하, 본 고안에 대하여, 도면 및 예시를 들어 보다 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the drawings and examples.

본 명세서에서, 단수의 표현은 달리 명시하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다.In this specification, a singular expression includes a plural expression unless otherwise specified.

본 명세서에서 사용되는 용어는, 본 고안에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 고안의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 고안에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 고안의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다. The terms used in the present specification, while considering the functions in the present invention, selected general terms that are currently widely used as possible, but may vary according to intentions or precedents of a person skilled in the art or the appearance of new technologies. Also, in certain cases, some terms are arbitrarily selected by the applicant, and in this case, their meaning will be described in detail in the description of the corresponding design. Therefore, the term used in the present invention should be defined based on the meaning of the term and the overall contents of the present design, not just the name of the term.

본 고안의 실시예들은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 특정한 실시 형태에 대해 범위를 한정하려는 것이 아니며, 고안된 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 실시예들을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.Since the embodiments of the present invention can apply various transformations and have various embodiments, specific embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description. However, it is not intended to limit the scope of the specific embodiments, it should be understood to include all conversions, equivalents, or substitutes included in the scope of the designed idea and technology. In describing the embodiments, when it is determined that the detailed description of the related known technology may obscure the subject matter, the detailed description is omitted.

본 명세서에서 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성요소는 상기 용어들에 의해 한정되어서는 아니된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.In the present specification, terms such as first and second may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from other components.

본 명세서에서, "포함하다" 또는 "구성되다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.In this specification, terms such as “comprise” or “consist of” are intended to indicate that a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the specification exists, or one or more other. It should be understood that features or numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof are not excluded in advance.

이하, 첨부한 도면을 참고하여 본 고안에 따른 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치를 보다 구체적으로 설명한다.Hereinafter, a gas turbine fuel nozzle injection test apparatus according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안에 따른 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치에 대한 일 사시도이다.1 is a perspective view of a gas turbine fuel nozzle injection test apparatus according to the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는, 프레임 유닛(100); 한 쌍의 플랜지 유닛(200 a,b); 한 쌍의 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛(300 a,b); 한 쌍의 웜 감속기 유닛(400 a,b); 및 중하중용 캐스터(500)를 포함하고, 한 쌍의 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛(300 a,b)에 포함되는 손잡이(301 a,b) 각각에 대한 사용자의 개별 동작에 의해 플랫 페이스형 플랜지(201 a,b)에 결합되어 있는 가스터빈 연료 노즐(600 a,b)의 각도를 각각 개별적으로 조절할 수 있도록 설계된다.As shown in Figure 1, the gas turbine fuel nozzle injection test apparatus according to the present invention, the frame unit 100; A pair of flange units 200 a, b; A pair of lever fixed disk hand wheel units 300 a, b; A pair of worm reducer units 400 a, b; And a flat face type flange by a user's individual operation for each of the handles 301 a and b included in the pair of lever fixed disk hand wheel units 300 a and b, including a caster 500 for heavy loads. It is designed to individually adjust the angles of the gas turbine fuel nozzles 600 a and b coupled to 201 a and b).

프레임 유닛(100)은 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치 내 각 구성이 결합되어 지지되는 구조체 역할을 수행하는 것으로써, 도 2에 도시된 바와 같이, 소정 형상을 가지는 파이프의 결합으로 형성되는 프레임(101) 및 프레임(101)에 결합 고정되고 샤프트를 매개로 플랜지를 고정 지지시키는 제 1 내지 제 3 플랜지 고정 지지용 블록(102,103,104)을 포함하며, 중앙 수직 프레임(108)을 기준으로 제 1 프레임 영역(A) 및 제 2 프레임 영역(B)으로 구획된다.The frame unit 100 performs a role of a structure in which each component in the gas turbine fuel nozzle injection test apparatus is coupled and supported. As shown in FIG. 2, the frame 101 is formed by coupling pipes having a predetermined shape. ) And a first to third flange fixing support block (102, 103, 104) fixedly coupled to the frame 101 and fixed to the flange via a shaft, the first frame area (relative to the central vertical frame 108) A) and the second frame area (B).

프레임 유닛(100)은, 예를 들면 원형 또는 사각 파이프의 결합으로 형성된 단위 프레임으로 구성되어 전체적으로 직육면체의 큐브 구조를 가질 수 있다. The frame unit 100 may be formed of, for example, a unit frame formed of a combination of round or square pipes, and may have a cuboid cube structure as a whole.

프레임 유닛(100) 내 프레임의 구조에 대해 보다 구체적으로 설명하면, 프레임 유닛(100)의 프레임은 하면부에 위치하는 저면 수평 프레임(105); 측면 끝단에 위치하는 제 1 및 제 2 측면 수직 프레임(106, 107); 및 중앙부에 위치하는 중앙 수직 프레임(108);을 포함한다. When the structure of the frame in the frame unit 100 is described in more detail, the frame of the frame unit 100 includes a bottom horizontal frame 105 positioned at a bottom portion; First and second side vertical frames 106 and 107 located at side ends; And a central vertical frame 108 located in the central portion.

또한, 프레임 유닛(100) 내 프레임은 제 1 및 제 2 측면 수직 프레임(106, 107)과 중앙 수직 프레임(108)을 길이 방향으로 연결하는 제 1 및 제 2 연결 프레임(109, 110)을 포함할 수 있다. Further, the frame in the frame unit 100 includes first and second connecting frames 109 and 110 connecting the first and second side vertical frames 106 and 107 and the central vertical frame 108 in the longitudinal direction. can do.

구체적으로, 제 1 연결 프레임(109)은 분사 노즐이 회전하는 방향에 위치하는 프레임이고, 제 2 연결 프레임(110)은 분사 노즐이 회전하는 방향의 반대 방향에 위치하는 프레임일 수 있다. 제 1 및 제 2 연결 프레임(109, 110)은 프레임 유닛(100)의 수직 프레임들(106,107,108)을 상호 고정 연결시킴으로써, 프레임 유닛 전체의 구조 강성과 안정성을 확보하는 역할을 수행할 수 있다.Specifically, the first connection frame 109 may be a frame positioned in a direction in which the injection nozzle rotates, and the second connection frame 110 may be a frame positioned in a direction opposite to the direction in which the injection nozzle rotates. The first and second connecting frames 109 and 110 may serve to secure structural rigidity and stability of the entire frame unit by fixing and connecting the vertical frames 106, 107, and 108 of the frame unit 100 to each other.

한편, 제 1 연결 프레임(109)은 분사 노즐이 회전하는 방향에 위치하는 프레임이기 때문에, 분사 노즐의 회전 시 노즐팁이 프레임 구조에 의해 간섭받지 아니하도록 제 2 연결 프레임(110) 대비 더 낮게 위치 할 수 있다. On the other hand, since the first connection frame 109 is a frame positioned in the direction in which the injection nozzle rotates, it is positioned lower than the second connection frame 110 so that the nozzle tip does not interfere with the frame structure when the injection nozzle rotates. can do.

나아가, 제 1 연결 프레임(109) 및 제 2 연결 프레임(110)은 각각 분사 노즐의 최대 및 최소 회전 반경과 각각 하기 수식 1 및 2의 관계를 만족하도록 위치할 수 있다.Furthermore, the first connection frame 109 and the second connection frame 110 may be positioned to satisfy the relationship between the maximum and minimum rotational radii of the injection nozzle and the following equations 1 and 2, respectively.

[수식 1][Equation 1]

L12 + L22 > R12 L1 2 + L2 2 > R1 2

상기 수식 1에서 L1은 플랜지용 샤프트의 회전축으로부터 프레임 유닛 끝단까지의 폭 방향 거리를 의미하고, L2는 플랜지용 샤프트의 회전축과 수평인 프레임 유닛 상단에서 제 1 수평 연결 프레임까지의 높이 방향 거리를 의미하며, R1는 가스터빈 연료 노즐의 최대 회전 반경을 의미한다:In Equation 1, L1 means the width direction distance from the rotation shaft of the flange shaft to the end of the frame unit, and L2 means the height direction distance from the top of the frame unit horizontal to the rotation shaft of the flange shaft to the first horizontal connection frame. R1 is the maximum turning radius of the gas turbine fuel nozzle:

[수식 2][Equation 2]

L12 + L32 > R22 L1 2 + L3 2 > R2 2

상기 수식 2에서 L1은 플랜지용 샤프트의 회전축으로부터 프레임 유닛 끝단까지의 폭 방향 거리를 의미하고, L3는 플랜지용 샤프트의 회전축과 수평인 프레임 유닛 상단에서 제 2 수평 연결 프레임까지의 높이 방향 거리를 의미하며, R2는 가스터빈 연료 노즐의 최소 회전 반경을 의미한다.In Equation 2, L1 means the width direction distance from the rotation shaft of the flange shaft to the end of the frame unit, and L3 means the height direction distance from the top of the frame unit horizontal to the rotation shaft of the flange shaft and the second horizontal connection frame. R2 means the minimum turning radius of the gas turbine fuel nozzle.

보다 구체적으로, 제 1 연결 프레임(109)이 상기 수식 1을 만족하도록 위치한다는 것은, 도 6a에 도시되어 있는 바와 같이, 플랜지용 샤프트의 회전축으로부터 프레임 유닛 끝단까지의 폭 방향 거리(L1)의 제곱과 플랜지용 샤프트의 회전축과 수평인 프레임 유닛 상단에서 제 1 수평 연결 프레임(109)까지의 높이 방향 거리(L2)의 제곱의 합이 가스터빈 연료 노즐의 최대 회전 반경인 연료 노즐의 중심에서 노즐팁 끝단까지의 거리의 제곱보다 크게 되도록 프레임(101)에 위치하는 것을 의미하고, 이는 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛에 포함되는 손잡이 각각에 대한 사용자의 개별 동작에 의해 상기 플랫 페이스형 플랜지에 결합되어 있는 가스터빈 연료 노즐의 회전에도 불구하고, 노즐팁 끝단이 제 1 연결 프레임(109)에 의해 간섭받지 아니함을 의미할 수 있다.More specifically, that the first connection frame 109 is positioned to satisfy Equation 1, as shown in FIG. 6A, is the square of the width direction distance L1 from the rotating shaft of the flange shaft to the end of the frame unit. The nozzle tip at the center of the fuel nozzle, which is the sum of the squares of the height direction distance (L2) from the top of the frame unit which is horizontal to the axis of rotation of the shaft for the flange and the first horizontal connecting frame 109, is the maximum turning radius of the gas turbine fuel nozzle This means that it is located in the frame 101 so that it is greater than the square of the distance to the end, and this is a gas coupled to the flat face flange by the user's individual motion for each handle included in the lever fixed disc hand wheel unit. Despite the rotation of the turbine fuel nozzle, it may mean that the tip of the nozzle tip is not interfered by the first connection frame 109.

또한, 제 2 연결 프레임(110)이 상기 수식 2를 만족하도록 위치한다는 것은, 도 6b에 도시되어 있는 바와 같이, 플랜지용 샤프트의 회전축으로부터 프레임 유닛 끝단까지의 폭 방향 거리(L1)의 제곱과 플랜지용 샤프트의 회전축과 수평인 프레임 유닛 상단에서 제 2 수평 연결 프레임까지의 높이 방향 거리(L3)의 제곱의 합이 가스터빈 연료 노즐의 최소 회전 반경(R2)인 연료 노즐 중심에서 연료 공급부 끝단까지의 거리의 제곱보다 크게 되도록 프레임(101)에 위치한다는 것을 의미하고, 이는 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛에 포함되는 손잡이 각각에 대한 사용자의 개별 동작에 의해 상기 플랫 페이스형 플랜지에 결합되어 있는 가스터빈 연료 노즐의 회전에도 불구하고, 연료 공급부 끝단이 제 2 연결 프레임(110)에 의해 간섭받지 아니함을 의미할 수 있다.In addition, the second connection frame 110 is positioned to satisfy the above Equation 2, as shown in FIG. 6B, the square of the width direction distance L1 from the rotational shaft of the flange shaft to the end of the frame unit and the plan From the center of the fuel nozzle, which is the minimum rotation radius (R2) of the gas turbine fuel nozzle, where the sum of the squares of the height direction distance (L3) from the top of the frame unit which is horizontal to the axis of rotation of the paper shaft to the second horizontal connection frame is from the center of the fuel nozzle to the end of the fuel supply. This means that it is located on the frame 101 so that it is greater than the square of the distance, which is a gas turbine fuel nozzle coupled to the flat face flange by the user's individual motion for each handle included in the lever fixed disk hand wheel unit. In spite of the rotation, it may mean that the fuel supply end is not interfered by the second connection frame 110.

상기와 같이, 수식 1 및 2를 만족하도록 제 1 및 제 2 연결 프레임(109,110)을 프레임(101)에 위치시키는 경우, 프레임에 의한 노즐의 손상이나 간섭을 미연에 방지 할 수 있다.As described above, when the first and second connecting frames 109 and 110 are positioned in the frame 101 so as to satisfy Equations 1 and 2, damage or interference of the nozzle caused by the frame can be prevented.

프레임 유닛(100)은 프레임(101)에 결합 고정되고 샤프트를 매개로 플랜지를 고정 지지시키는 제 1 내지 제 3 플랜지 고정 지지용 블록(102, 103, 104)을 포함한다.The frame unit 100 includes first to third flange fixing blocks 102, 103, and 104 fixedly coupled to the frame 101 and fixing the flange through the shaft.

제 1 및 제 2 플랜지 고정 지지용 블록(102, 103)은 형상이나 모양이 동일한 것으로서, 프레임의 양단 위치하여 플랜지용 샤프트의 끝단을 고정 지지하는 역할을 수행한다.  The first and second flange fixing support blocks 102 and 103 have the same shape or shape, and are positioned at both ends of the frame to serve to fix and support the ends of the flange shaft.

구체적으로, 제 1 및 제 2 플랜지 고정 지지용 블록(102, 103)은, 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 제 1 및 제 2 측면 수직 프레임(106, 107) 상단에 각각 위치하고, 플랜지용 샤프트의 어느 일단이 위치할 수 있도록 설계된 샤프트 지지홈 및 윔 감속기 유닛 고정용 브라켓을 결합할 수 있도록 하는 볼트홈을 각각 포함할 수 있다. 따라서, 상기 볼트홈에 에 체결되는 볼트를 통해 고정되는 윔 감속기 유닛 고정용 브라켓을 매개로 웜 감속기 유닛(400 a,b)이 제 1 및 제 2 플랜지 고정 지지용 블록(102,103)에 결합될 수 있다.Specifically, the first and second flange fixing support blocks 102 and 103 are located on top of the first and second side vertical frames 106 and 107, respectively, as shown in FIG. Each of the may include a shaft support groove designed to be located and a bolt groove to enable coupling of the bracket for fixing the worm reducer unit. Therefore, the worm reducer unit 400 a, b may be coupled to the first and second flange fixing support blocks 102 and 103 via the bracket for fixing the worm reducer unit fixed through the bolt fastened to the bolt groove. have.

제 3 플랜지 고정용 블록(104)은, 프레임 중앙부에 위치하여 플랜지 유닛에 포함되는 플랜지 각각을 프레임에 지지 고정시키는 역할을 수행하는 것으로서, 상기 플랜지 유닛의 샤프트가 내삽될 수 있도록 하는 관통홀을 포함할 수 있다. The third flange fixing block 104 is located at the center of the frame and serves to support and fix each of the flanges included in the flange unit to the frame, and includes a through hole through which the shaft of the flange unit can be interpolated. can do.

하나의 예시에서, 제 3 플랜지 고정 지지용 블록(104)은 중앙 수직 프레임(108) 상단에 위치하고, 제 1 및 제 2 플랜지 고정 지지용 블록(104)의 지지홈에 지지 고정되는 플랜지용 샤프트의 어느 일단의 반대 단이 내삽될 수 있도록 하는 관통홀을 포함할 수 있다. 상기 관통홀에는 제 1 프레임 영역(A) 및 제 2 프레임 영역(B) 각각에 존재하는 플랜지 유닛(200 a,b) 내 플랜지용 샤프트 각각의 일단이 모두 위치할 수 있다.In one example, the third flange fixing support block 104 is located at the top of the central vertical frame 108, the first and second flange fixing support block 104 of the support shaft of the flange for fixing fixed to the support groove It may include a through hole that allows either end of the opposite end to be interpolated. One end of each of the shafts for flanges in the flange units 200 a and b existing in each of the first frame region A and the second frame region B may be located in the through hole.

제 1 및 제 2 플랜지 고정 지지용 블록(102, 103)의 지지홈 및 제 3 플랜지 고정 지지용 블록(104)의 관통홀에는 플랜지용 샤프트의 원활한 회전을 위해 베어링이 체결될 수 있다.Bearings may be fastened to the through holes of the first and second flange fixing support blocks 102 and 103 and the third flange fixing support block 104 for smooth rotation of the flange shaft.

프레임 유닛(100)은 중앙 수직 프레임(108)을 기준으로 제 1 프레임 영역(A) 및 제 2 프레임 영역(B)으로 구획된다. 제 1 프레임 영역(A) 및 제 2 프레임 영역(B)에는 한 쌍의 플랜지 유닛(200a, b), 한 쌍의 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛(300a, b), 한 쌍의 웜 감속기 유닛(400a, b) 및 가스터빈 연료 노즐 각각이 위치할 수 있다. 한편, 제 1 프레임 영역(A)와 제 2 프레임 영역(B)의 영역 크기는 실질적으로 동일할 수 있다. The frame unit 100 is divided into a first frame area A and a second frame area B based on the central vertical frame 108. The first frame area (A) and the second frame area (B) have a pair of flange units (200a, b), a pair of lever fixed disk hand wheel units (300a, b), and a pair of worm reducer units (400a). , b) and gas turbine fuel nozzles, respectively. Meanwhile, the area sizes of the first frame area A and the second frame area B may be substantially the same.

프레임 유닛(100)의 크기는, 예를 들면 가로가 800 mm 내지 1500 mm의 범위 내에 있고, 폭이 300 mm 내지 800 mm의 범위 내에 있으며, 높이가 600 mm 내지 1,000m의 범위 내에 있을 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다.The size of the frame unit 100 may be, for example, in the range of 800 mm to 1500 mm in width, in the range of 300 mm to 800 mm in width, and in the range of 600 mm to 1,000 m in height. It is not limited thereto.

가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는 또한, 한 쌍의 플랜지 유닛(200a, b)을 포함한다. 한 쌍의 플랜지 유닛(200a, b)은 제 1 프레임 영역(A) 및 제 2 프레임 영역(B)에 각각 개별적으로 위치한다. The gas turbine fuel nozzle injection test apparatus also includes a pair of flange units 200a and b. The pair of flange units 200a and b are respectively located in the first frame region A and the second frame region B.

도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 한 쌍의 플랜지 유닛(200a, b)은 소정의 내경 및 외경을 가지고 내측 중공 영역이 형성되어 있으며 적어도 2개 이상의 볼트홈을 포함하여 가스터빈 연료 노즐이 결합될 수 있도록 설계된 플랫 페이스형 플랜지(201) 및 플랫 페이스형 플랜지(201)의 두께 면에 결합되는 플랜지용 샤프트(202)를 각각 포함한다.As shown in Figure 3, the pair of flange units (200a, b) has a predetermined inner diameter and outer diameter of the inner hollow region is formed and includes at least two or more bolt grooves gas turbine fuel nozzle is coupled It includes a flat face-type flange 201 and a flange shaft 202 for coupling to the thickness of the flat face-type flange 201, respectively.

플랜지 유닛(200a, b)은 가스터빈 연료 노즐을 체결시킨 상태로 프레임 유닛(100)에 결합 고정되어 있어 샤프트를 매개로 한 가스터빈 연료 노즐의 회전 및 분사 각도 변경을 유도하는 역할을 수행한다.The flange units 200a and b are coupled and fixed to the frame unit 100 in a state where the gas turbine fuel nozzle is fastened, and thus serve to induce rotation and injection angle changes of the gas turbine fuel nozzle through the shaft.

플랜지 유닛(200a, b)는, 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 플랫 페이스형 플랜지(201) 및 플랜지용 샤프트(202)를 포함한다. The flange units 200a and b include a flat face flange 201 and a flange shaft 202, as shown in FIG.

플랫 페이스형 플랜지(201)는 소정의 내경 및 외경을 가지고 내측 중공 영역이 형성되어 있으며 적어도 2개 이상의 볼트홈을 포함하여 가스터빈 연료 노즐이 결합될 수 있도록 설계된다.The flat face-type flange 201 has an inner hollow region with a predetermined inner diameter and outer diameter, and is designed to be coupled to a gas turbine fuel nozzle including at least two bolt grooves.

하나의 예시에서, 플랫 페이스형 플랜지(201)는 내경이 300 mm 내지 350 mm의 범위 내에 있고, 외경이 360 mm 내지 450mm의 범위 내에 있으며, 내측 중공 영역에 형성되어 있는 탄소강재 플랜지 일 수 있다.In one example, the flat face type flange 201 may be a carbon steel flange having an inner diameter in the range of 300 mm to 350 mm, an outer diameter in the range of 360 mm to 450 mm, and formed in the inner hollow region.

플랫 페이스형 플랜지(201)는 적어도 2개 이상의 볼트홈을 포함하는데, 구체적으로 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 플랫 페이스형 플랜지(201)는 4개의 볼트홈을 포함하는 것이 바람직하다.The flat face type flange 201 includes at least two or more bolt grooves. Specifically, as shown in FIG. 3, the flat face type flange 201 preferably includes four bolt grooves.

플랫 페이스형 플랜지(201) 상에는 볼트를 매개로 가스터빈 연료 노즐이 결합 고정되는 바, 플랫 페이스형 플랜지(201) 상단에는 고무 가스켓 등과 같은 구성을 포함하여 연료 노즐의 손상 등을 최소화할 수 있다.A gas turbine fuel nozzle is coupled and fixed on the flat face type flange 201 via a bolt, and the top of the flat face type flange 201 may include a configuration such as a rubber gasket to minimize damage to the fuel nozzle.

하나의 예시에서, 플랫 페이스형 플랜지(201)는 가스터빈 연료 노즐이 접하는 면에 위치하는 고무 가스켓을 더 포함할 수 있다.In one example, the flat-faced flange 201 may further include a rubber gasket located on a surface in contact with the gas turbine fuel nozzle.

플랫 페이스형 플랜지(201)의 두께 면 플랜지용 샤프트(202)가 결합되어 있는데, 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 플랜지용 샤프트(202)는 일단이 웜 감속기 유닛(400a,b)에 결합되는 제 1 플랜지용 샤프트(202a) 및 일단이 제 3 플랜지 고정 지지용 블록(104)의 관통홀에 결합되는 제 2 플랜지용 샤프트(202b)로 이루어질 수 있다. 제 1 플랜지용 샤프트(202a)와 제 2 플랜지용 샤프트(202b)는 끝단에서 결합되는 구성이 상이한 바, 그 길이 또한 각각 서로 상이할 수 있다. 구체적으로, 제 1 플랜지용 샤프트(202a)가 제 2 플랜지용 샤프트(202b)보다 더 긴 길이를 가지는 것 일 수 있다. The shaft 202 for the flange of the thickness face of the flat face type flange 201 is coupled. As shown in FIG. 3, the shaft 202 for the flange has one end coupled to the worm reducer units 400a and b. The first flange shaft 202a and one end may be formed of a second flange shaft 202b coupled to a through hole of the third flange fixing support block 104. The first flange shaft 202a and the second flange shaft 202b have different configurations coupled at their ends, and their lengths may also be different from each other. Specifically, the first flange shaft 202a may have a longer length than the second flange shaft 202b.

플랜지용 샤프트(202)는 개별 제작 후, 플랫 페이스형 플랜지(201)에 용접 등의 방식을 이용하여 결합 고정 시킬 수 있으나, 이는 일 예시에 불과할 뿐, 다양한 결합 고정 방법이 제한 없이 이용될 수 있다.The shaft 202 for the flange can be fixed by using a method such as welding to the flat face type flange 201 after individual production, but this is only an example, and various coupling fixing methods can be used without limitation. .

플랜지용 샤프트(202)의 재질이나 소재는 특별히 제한되는 것은 아니고, 플랫 페이스형 플랜지(201)와 동일한 탄소강 소재를 이용하여 제조할 수 있다.The material or material of the flange shaft 202 is not particularly limited, and may be manufactured using the same carbon steel material as the flat face type flange 201.

가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는 또한, 한 쌍의 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛(300a, b)을 포함한다. 한 쌍의 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛(300a,b)은 제 1 프레임 영역(A) 및 제 2 프레임 영역(B)에 각각 개별적으로 위치한다. The gas turbine fuel nozzle injection test apparatus also includes a pair of lever fixed disk hand wheel units 300a and b. The pair of lever fixed type disc hand wheel units 300a and b are individually positioned in the first frame area A and the second frame area B, respectively.

레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛(300a,b)은 원형 디스크, 상기 디스크에 부착된 손잡이 및 상기 디스크에 결합되어 있는 샤프트를 포함하여 웜 감속기에 웜의 전진 운동 및 상기 웜과 맞물려 있는 웜 기어의 회동력을 제공하고, 플랜지 유닛(200a,b)에 포함되는 플랜지용 샤프트(202)에 회동력을 제공함으로써, 궁극적으로 가스터빈 연료 노즐의 축 회전 및 그에 따른 각도 변경을 수행하는 구성이다.The lever fixed type disc hand wheel unit (300a, b) includes a circular disc, a handle attached to the disc, and a shaft coupled to the disc, to advance the movement of the worm to the worm reducer and the rotational force of the worm gear engaged with the worm By providing, and providing a rotational force to the shaft 202 for the flange included in the flange unit (200a, b), it is a configuration that ultimately performs the axial rotation of the gas turbine fuel nozzle and the angle change accordingly.

도 4에 도시되어 있는 바와 같이, 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛(300a,b)은 사용자가 파지할 수 있도록 설계된 손잡이(3011) 및 손잡이(3011)와 결합되어 일체로 회동하고 손잡이(3011)가 위치하는 면의 반대면 중심에 중공부를 가지는 디스크(3012)를 포함하는 핸드 휠(301), 핸드 휠(301)의 디스크(3012)에 형성된 중공부와 일단이 결합되고 웜 감속기 유닛(400a,b)에 포함되는 웜과 타단이 결합되며 손잡이(3011)를 매개로 한 디스크(3012)의 회동에 따라 축 회전하는 핸드 휠용 샤프트(302), 핸드 휠용 샤프트(302)를 보호하는 하우징(303) 및 핸드 휠용 샤프트(302)의 회전축과 직교하는 방향의 회전축을 가지는 회동 고정바와 상기 회동 고정바를 제어하여 디스크(3012)의 회동을 제어하는 레버를 포함하는 스토퍼(304)를 포함한다.As shown in Figure 4, the lever fixed disk hand wheel unit (300a, b) is combined with the handle 3011 and the handle 3011 designed to be gripped by the user, rotates integrally and the handle 3011 is located Hand wheel 301 including a disc 3012 having a hollow portion at the center of the opposite side of the surface, and a hollow portion formed at the disc 3012 of the hand wheel 301 is coupled to one end and the worm reducer units 400a, b The worm and the other end included in the housing, the shaft 302 for the hand wheel rotating axially according to the rotation of the disk 3012 via the handle 3011, the housing 303 and the hand protecting the shaft 302 for the hand wheel It includes a stopper 304 including a rotation fixing bar having a rotation axis in a direction orthogonal to the rotation axis of the wheel shaft 302 and a lever for controlling rotation of the disk 3012 by controlling the rotation fixing bar.

레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛(300a,b)은 손잡이(3011) 및 디스크(3012)를 포함하는 핸드 휠(301)을 포함한다. The lever fixed disc hand wheel unit 300a, b includes a hand wheel 301 including a handle 3011 and a disc 3012.

핸드 휠(301) 내 디스크(3012)의 크기는, 예를 들면 알루미늄 소재로서 직경이 100mm 내지 250mm의 범위 내에 있는 것이 이용될 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다.The size of the disk 3012 in the hand wheel 301 may be, for example, an aluminum material having a diameter in the range of 100 mm to 250 mm, but is not limited thereto.

레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛(300a,b)은 레버 고정 타입으로서, 핸드 휠용 샤프트(302)와 스토퍼(304)의 회동 고정바는 상호 직교된 상태로 존재할 수 있고, 사용자가 레버를 회전시킴에 따라 회동 고정바에 의해 핸드 휠용 샤프트(302)가 고정되는 경우, 웜 감속기 유닛(400a,b)을 매개로 한 가스터빈 연료 노즐의 회동 및 각도가 정지된 상태로 유지될 수 있다.The lever fixed type disc hand wheel unit 300a, b is a lever fixed type, and the rotation fixing bar of the hand wheel shaft 302 and the stopper 304 may be orthogonal to each other, and as the user rotates the lever When the shaft 302 for the hand wheel is fixed by the rotation fixing bar, the rotation and angle of the gas turbine fuel nozzle via the worm reducer units 400a and b may be maintained in a stopped state.

핸드 휠용 샤프트(302)를 보호하는 하우징(303)은, 예를 들면 알루미늄 소재로서 표면에 아노다이징 등의 후처리가 수행되어 표면 강도 등이 강화된 것 일 수 있다. The housing 303 that protects the shaft 302 for the hand wheel may be, for example, an aluminum material that has been subjected to post-treatment such as anodizing to enhance its surface strength.

스토퍼(304)는 회동 고정바 및 레버를 포함하는 레버 타입의 스토퍼(304)로서, 가스터빈 연료 노즐의 회동 및 각도 정지를 유도하는 역할을 수행할 수 있다.The stopper 304 is a lever-type stopper 304 including a rotation fixing bar and a lever, and may serve to induce rotation and angular stop of the gas turbine fuel nozzle.

가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는 또한, 한 쌍의 웜 감속기 유닛(400a,b)를 포함한다. 한 쌍의 웜 감속기 유닛(400a,b)은 출력 토크가 20 Nm 내지 30 Nm의 범위 내에 있고, 감속비가 10 내지 30의 범위 내에 있으며, 브라켓을 매개로 상기 제 1 및 제 2 플랜지 고정 지지용 블록에 각각 결합되어 있다.The gas turbine fuel nozzle injection test apparatus also includes a pair of worm reducer units 400a and b. The pair of worm reducer units 400a and b have output torques in the range of 20 Nm to 30 Nm, reduction ratios in the range of 10 to 30, and blocks for fixing the first and second flanges via brackets. Respectively.

웜 감속기 유닛(400a,b)은 웜 및 웜과 맞물려 있는 웜 기어와 이를 보호하는 하우징 혹은 기어박스를 포함하는데, 상기 웜이 웜 기어 및 핸드 휠용 샤프트(302)와 동시에 맞물려 있기 때문에 핸드 휠용 샤프트(302)의 회전에 따라 웜 기어에 회동력을 제공할 수 있게 되고, 궁극적으로 가스터빈 연료 노즐의 축 회전 및 그에 따른 각도 변경을 수행할 수 있게 된다.The worm reducer units 400a and b include a worm gear engaged with the worm and a housing or a gearbox protecting the worm gear, and the shaft for the hand wheel (because the worm is simultaneously engaged with the shaft 302 for the worm gear and the hand wheel) According to the rotation of 302), it is possible to provide a rotational force to the worm gear, and ultimately, it is possible to perform axial rotation of the gas turbine fuel nozzle and change of the angle accordingly.

본 고안에서 이용되는 웜 감속기 유닛(400 a,b)은 특히, 플랜지 유닛(200a,b) 및 플랜지 유닛(200a,b)에 결합되는 가스터빈 연료 노즐의 중량을 고려한 핸드 휠 유닛(300a,b)의 동작에 따른 각도 변경이 원활히 이루어질 수 있도록 하는 출력 토크 및 감속비를 가지는 것이 이용되어야 한다.The worm reducer unit 400 a, b used in the present invention is, in particular, the hand wheel unit 300 a, b considering the weight of the gas turbine fuel nozzle coupled to the flange unit 200 a, b and the flange unit 200 a, b. ) It should be used to have an output torque and a reduction ratio to smoothly change the angle according to the operation.

구체적으로, 웜 감속기 유닛(400a,b)은 출력 토크가 20 Nm 내지 30 Nm의 범위 내에 있고, 감속비가 10 내지 30의 범위 내에 있는 것이어야 하고, 바람직하게는 출력 토크가 25 Nm 내지 30 Nm의 범위 내에 있고, 감속비가 15 내지 25의 범위 내에 있는 것이 좋고, 더 바람직하게는 출력 토크가 29 Nm이고, 감속비가 20인 것이 더 좋다.Specifically, the worm reducer units 400a and b should have an output torque in the range of 20 Nm to 30 Nm, and a reduction ratio in the range of 10 to 30, preferably an output torque of 25 Nm to 30 Nm It is preferably within the range, and the reduction ratio is in the range of 15 to 25, more preferably, the output torque is 29 Nm, and the reduction ratio is more preferably 20.

다른 예시에서, 웜 감속기 유닛(400a,b)은 또한, 입력 방사형 부하(input radial load, Fr1)가 150 N 내지 250 N의 범위 내에 있고, 출력 방사형 부하(input radial load, Fr2)가 1,200 N 내지 1,500 N의 범위 내에 있을 수 있다.In another example, the worm reducer unit 400a, b also has an input radial load (Fr1) in the range of 150 N to 250 N, and an output radial load (Fr2) from 1,200 N to It can be in the range of 1,500 N.

또 다른 예시에서, 웜 감속기 유닛(400a,b)은 입력 동력(input power)이 0.40 kW 내지 0.60 kW의 범위 내에 있고, 출력 속도(out put speed, n2)가 100 rpm 내지 200 rpm의 범위 내에 있을 수 있다.In another example, the worm reducer unit 400a, b has an input power in the range of 0.40 kW to 0.60 kW, and an out put speed (n2) in the range of 100 rpm to 200 rpm. You can.

가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는 또한, 중하중용 캐스터(500)를 포함한다. 중하중용 캐스터(500)는 고무 소재의 조정 패드가 부착되고 볼트와 너트의 조합으로 설계된 조정부(501), 프레임 유닛(100)의 하면부에 위치하는 저면 수평 프레임(105)에 고정 부착되도록 설계된 휠 본체(502) 및 휠 본체(502)에 결합되어 회전하는 휠(503)을 포함한다. 또한, 중하중용 캐스터(500)는 허용 하중이 2,500 N 내지 4,000 N의 범위 내에 있는 것이다.The gas turbine fuel nozzle injection test apparatus also includes a heavy duty caster 500. The heavy-duty caster 500 is a wheel designed to be fixedly attached to a bottom adjustment frame 501, which is a rubber material adjustment pad and is designed with a combination of bolts and nuts, and a bottom horizontal frame 105 located at the bottom of the frame unit 100. It includes a body 502 and a wheel 503 coupled to the wheel body 502 and rotating. In addition, the heavy load caster 500 has an allowable load in the range of 2,500 N to 4,000 N.

본 고안에서 이용되는 캐스터(500)는 프레임 유닛(100), 플랜지 유닛(200) 및 가스터빈 연료 노즐의 무게 등을 지탱하면서 이동가능 하도록 하는 조정부(501) 및 휠(503)을 구비하여 사용자의 제어에 의해 시험 장치가 움직일 수 있도록 하는 역할을 수행한다. The caster 500 used in the present invention is provided with an adjustment unit 501 and a wheel 503 to be movable while supporting the weight of the frame unit 100, the flange unit 200, and the gas turbine fuel nozzle. It serves to make the test device move by control.

특히, 본 고안에서 이용되는 캐스터(500)는 중하중용으로서, 허용 하중이 2,500 N 내지 4,000 N의 범위 내에 있는 것이어야 하는데, 상기 허용 하중 범위 내에 있는 캐스터(500)를 이용하여야만 지지 용이성 및 이동성을 동시에 확보할 수 있다.Particularly, the caster 500 used in the present invention is for heavy loads, and the allowable load should be within the range of 2,500 N to 4,000 N. Only when the caster 500 within the allowable load range is used, supportability and mobility are supported. It can be secured at the same time.

캐스터(500)는, 도 5에 도시된 바와 같이, 조정부(501), 휠 본체(502) 및 휠(503)을 포함한다.The caster 500, as shown in FIG. 5, includes an adjustment unit 501, a wheel body 502, and a wheel 503.

조정부(501)는 고무 소재의 조정 패드가 부착되고 볼트와 너트의 조합으로 설계된 것으로써, 예를 들면 특수 네오프랜 고무 소재의 조정 패드가 부착되고 볼트와 너트의 조합으로 길이 방향으로 형성된 수직 지탱부와 상기 수직 지탱부와 결합되어 있고 바닥면에 위치하는 수평 지지부로 이루어 질 수 있다.The adjustment unit 501 is a rubber adjustment pad is attached and is designed by a combination of bolts and nuts. For example, a special neoprene rubber adjustment pad is attached and a vertical support formed in the longitudinal direction by a combination of bolts and nuts. And it may be made of a horizontal support that is coupled to the vertical support and located on the bottom surface.

휠 본체(502)는 프레임 유닛(100)의 하면부에 위치하는 저면 수평 프레임(105)에 고정 부착되도록 설계되고, 조정부(501) 및 휠(503)을 연결 및 지지하는 역할을 수행한다. 휠 본체(502)는, 예를 들면 3가 크롬으로 표면처리된 SPHC(Steel Plate Hot Commercial)로 이루어질 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다.The wheel body 502 is designed to be fixedly attached to the bottom horizontal frame 105 positioned on the lower surface of the frame unit 100, and serves to connect and support the adjustment unit 501 and the wheel 503. The wheel body 502 may be made of, for example, steel plate hot commercial (SPHC) surface-treated with trivalent chromium, but is not limited thereto.

휠(503)은 특수 강화 플라스틱과 나일론의 혼합물로서 휠 본체(502)에 축 고정된 상태로 존재한다.The wheel 503 is a mixture of special reinforced plastic and nylon and is axially fixed to the wheel body 502.

중하중용 캐스터(500)는 허용 하중이 2,500 N 내지 4,000N의 범위 내에 있는 것인데, 바람직하게는 허용 하중이 2,700 N 내지 4,000N 또는 2,900N 내지 4,000N의 범위 내에 있는 것이 좋다. The heavy load caster 500 has an allowable load in the range of 2,500 N to 4,000N, and preferably an allowable load in the range of 2,700 N to 4,000N or 2,900N to 4,000N.

중하중용 캐스터(500)는, 도 1에 도시되어 있는 것처럼, 프레임 유닛(100)의 하면부에 위치하는 저면 수평 프레임(105)의 가장자리 네 곳에 위치할 수 있으나 이에 제한되는 것은 아니고, 지지 및 이동 용이성 확보 목적을 저해하지 아니하는 한, 그 위치는 제한되지 아니한다. The heavy load caster 500 may be located at four edges of the bottom horizontal frame 105 positioned at the bottom of the frame unit 100, but is not limited thereto, as shown in FIG. The location is not limited as long as it does not impair the purpose of securing ease.

본 고안에 따른 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는 상기 한 쌍의 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛에 포함되는 손잡이 각각에 대한 사용자의 개별 동작에 의해 상기 플랫 페이스형 플랜지에 결합되어 있는 가스터빈 연료 노즐의 각도를 각각 개별적으로 조절할 수 있도록 설계된다. Gas turbine fuel nozzle injection test apparatus according to the present invention is the angle of the gas turbine fuel nozzle coupled to the flat-faced flange by the user's individual motion for each handle included in the pair of lever fixed disk hand wheel unit It is designed to be individually adjustable.

특히, 본 고안에 따른 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는 제 1 프레임 영역(A) 및 제 2 프레임 영역(B) 각각에 위치하는 가스터빈 연료 노즐의 회전 각도를 개별적으로 조절할 수 있어 다양한 조건에서 분사 시험을 수행할 수 있는 이점이 있다.In particular, the gas turbine fuel nozzle injection test apparatus according to the present invention can individually adjust the rotation angle of the gas turbine fuel nozzles located in each of the first frame region (A) and the second frame region (B), thereby injecting under various conditions There is an advantage that the test can be performed.

구체적으로, 본 고안에 따른 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는 플랜지 상에 결합 고정하여 위치한 2개의 연료 노즐 각각에 물이나 경유 등의 유체 또는 압축 공기의 공급관 각각을 매니폴드를 매개로 연결시킨 후, 유량 조절계 등을 통해 유량을 조절하면서 손잡이의 회전에 의해 연료 노즐의 분사 각도를 조절할 수 있기 때문에, 다양한 유량 및 분사 각도 조건에서의 분사 시험을 수행할 수 있는 이점이 있다.Specifically, the gas turbine fuel nozzle injection test apparatus according to the present invention connects each supply pipe of a fluid or compressed air, such as water or diesel, to each of the two fuel nozzles, which are fixedly coupled on a flange, via a manifold, Since the injection angle of the fuel nozzle can be adjusted by rotating the handle while adjusting the flow rate through a flow rate controller or the like, there is an advantage of performing an injection test under various flow rate and injection angle conditions.

본 고안에 따른 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는 또한, 가스터빈 연료 노즐의 각도를 육안으로 확인할 수 있도록 하는 경사계를 더 포함할 수 있다.The gas turbine fuel nozzle injection test apparatus according to the present invention may further include an inclinometer to visually confirm the angle of the gas turbine fuel nozzle.

구체적으로, 본 고안에 따른 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치는 한 쌍의 플랜지 유닛(200)에 포함되는 플랜지용 샤프트(202) 각각에 부착되어 있는 한 쌍의 디지털 경사계(미도시)를 더 포함할 수 있다. Specifically, the gas turbine fuel nozzle injection test apparatus according to the present invention further includes a pair of digital inclinometers (not shown) attached to each of the flange shafts 202 included in the pair of flange units 200. You can.

상기와 같이 디지털 경사계를 더 포함함에 따라, 유압 조건과 경사 조건에 따른 가스터빈 연료 노즐의 분사 상태 점검을 보다 용이하게 수행할 수 있는 이점이 있다.As further comprising a digital inclinometer as described above, there is an advantage that it is possible to more easily perform the injection condition check of the gas turbine fuel nozzle according to the hydraulic condition and the inclined condition.

이상에서, 본 고안에 따른 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치를 상세한 설명과 도면에 따라 나타내었지만, 이는 실시예를 들어 설명한 것에 불과하며, 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다.In the above, the gas turbine fuel nozzle injection test apparatus according to the present invention has been shown in accordance with the detailed description and drawings, but this is merely an example, and various changes and changes are within the scope of the technical idea of the present invention. It is possible.

100 : 프레임 유닛
101 : 프레임
102 : 제 1 플랜지 고정 지지용 블록
103 : 제 2 플랜지 고정 지지용 블록
104 : 제 3 플랜지 고정 지지용 블록
105 : 저면 수평 프레임
106 : 제 1 측면 수직 프레임
107 : 제 2 측면 수직 프레임
108 : 중앙 수직 프레임
109 : 제 1 연결 프레임
110 : 제 2 연결 프레임
A : 제 1 프레임 영역
B : 제 2 프레임 영역
200a,b : 플랜지 유닛
201 : 플랫 페이스형 플랜지
202 : 플랜지용 샤프트
202a,b : 제 1,2 플랜지용 샤프트
300a,b : 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛
301 : 핸드 휠
3011 : 손잡이
3012 : 디스크
302 : 핸드 휠용 샤프트
303 : 하우징
304 : 스토퍼
400 a,b : 윔 감속기 유닛
500 : 캐스터
501 : 조정부
502 : 휠 본체
503 ; 휠
100: frame unit
101: frame
102: block for fixing the first flange
103: second flange fixing support block
104: third flange fixed support block
105: bottom horizontal frame
106: first side vertical frame
107: second side vertical frame
108: center vertical frame
109: 1st connection frame
110: second connection frame
A: 1st frame area
B: second frame area
200a, b: flange unit
201: Flat face type flange
202: flange shaft
202a, b: Shaft for flanges 1 and 2
300a, b: lever fixed disc hand wheel unit
301: hand wheel
3011: handle
3012: disk
302: shaft for hand wheel
303: housing
304: stopper
400 a, b: Wim reducer unit
500: caster
501: Adjusting unit
502: wheel body
503; Wheel

Claims (5)

소정 형상을 가지는 파이프의 결합으로 형성되는 프레임 및 상기 프레임에 결합 고정되고 샤프트를 매개로 플랜지를 고정 지지시키는 제 1 내지 제 3 플랜지 고정 지지용 블록을 포함하며, 중앙 수직 프레임을 기준으로 제 1 프레임 영역 및 제 2 프레임 영역으로 구획되는 프레임 유닛;
소정의 내경 및 외경을 가지고 내측 중공 영역이 형성되어 있으며 적어도 2개 이상의 볼트홈을 포함하여 가스터빈 연료 노즐이 결합될 수 있도록 설계된 플랫 페이스형 플랜지 및 상기 플랫 페이스형 플랜지의 두께 면에 결합되는 플랜지용 샤프트를 포함하고, 상기 제 1 프레임 영역 및 제 2 프레임 영역에 각각 개별적으로 위치하는 한 쌍의 플랜지 유닛;
사용자가 파지할 수 있도록 설계된 손잡이 및 상기 손잡이와 결합되어 일체로 회동하고 상기 손잡이가 위치하는 면의 반대면 중심에 중공부를 가지는 디스크를 포함하는 핸드 휠, 상기 핸드 휠의 디스크에 형성된 중공부와 일단이 결합되고 웜 감속기 유닛에 포함되는 웜과 타단이 결합되며 상기 손잡이를 매개로 한 상기 디스크의 회동에 따라 축 회전하는 핸드 휠용 샤프트, 상기 핸드 휠용 샤프트를 보호하는 하우징 및 상기 핸드 휠용 샤프트의 회전축과 직교하는 방향의 회전축을 가지는 회동 고정바와 상기 회동 고정바를 제어하여 상기 디스크의 회동을 제어하는 레버를 포함하는 스토퍼를 포함하고, 상기 제 1 프레임 영역 및 제 2 프레임 영역에 각각 위치하는 한 쌍의 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛;
출력 토크가 20 Nm 내지 30 Nm의 범위 내에 있고, 감속비가 10 내지 30의 범위 내에 있으며, 브라켓을 매개로 상기 제 1 및 제 2 플랜지 고정 지지용 블록에 각각 결합되어 있는 한 쌍의 웜 감속기 유닛; 및
고무 소재의 조정 패드가 부착되고 볼트와 너트의 조합으로 설계된 조정부, 상기 프레임 유닛의 하면부에 위치하는 저면 수평 프레임에 고정 부착되도록 설계된 휠 본체 및 상기 휠 본체에 결합되어 회전하는 휠을 포함하고, 허용 하중이 2,500 N 내지 4,000 N의 범위 내에 있는 중하중용 캐스터;를 포함하고,
상기 한 쌍의 레버 고정형 디스크 핸드 휠 유닛에 포함되는 손잡이 각각에 대한 사용자의 개별 동작에 의해 상기 플랫 페이스형 플랜지에 결합되어 있는 가스터빈 연료 노즐의 각도를 각각 개별적으로 조절할 수 있도록 설계된 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치.
A frame formed by the coupling of a pipe having a predetermined shape, and a first to third flange fixing support block that is fixed to the frame and fixedly supports the flange through a shaft, and includes a first frame based on a central vertical frame A frame unit divided into a region and a second frame region;
An inner hollow area is formed with a predetermined inner diameter and outer diameter, and a flat face type flange designed to be coupled to a gas turbine fuel nozzle including at least two bolt grooves and a plan coupled to the thickness face of the flat face type flange A pair of flange units each including a shaft for paper, and individually positioned in the first frame region and the second frame region;
A hand wheel comprising a handle designed to be gripped by a user and a disk having a hollow portion in the center of the opposite side of the surface on which the handle is located, combined with the handle and integrally rotating, and once formed with the hollow portion formed on the disc of the hand wheel The combined worm and the other end included in the worm reducer unit, the shaft for a hand wheel that rotates according to the rotation of the disk via the handle, a housing for protecting the shaft for the hand wheel, and a shaft for rotating the shaft for the hand wheel A stopper including a rotation fixing bar having a rotation axis in an orthogonal direction and a lever for controlling rotation of the disk by controlling the rotation fixing bar, and a pair of levers respectively located in the first frame region and the second frame region Fixed disk hand wheel unit;
A pair of worm gear units having an output torque in the range of 20 Nm to 30 Nm, a reduction ratio in the range of 10 to 30, and coupled to the first and second flange fixing support blocks via brackets, respectively; And
An adjustment pad of rubber material is attached and designed by a combination of a bolt and a nut, a wheel body designed to be fixedly attached to a bottom horizontal frame located on a lower surface of the frame unit, and a wheel coupled to the wheel body and rotating, Heavy duty caster with a permissible load in the range of 2,500 N to 4,000 N; includes,
Gas turbine fuel nozzles designed to individually adjust the angles of the gas turbine fuel nozzles coupled to the flat-faced flange by the user's individual operation of each of the handles included in the pair of lever fixed disk hand wheel units. Injection test device.
제 1항에 있어서,
상기 프레임 유닛의 프레임은,
하면부에 위치하는 저면 수평 프레임, 제 1 및 제 2 프레임 영역의 측면 끝단에 각각 위치하는 제 1 및 제 2 측면 수직 프레임, 중앙부에 위치하는 중앙 수직 프레임, 및 상기 제 1 및 제 2 측면 수직 프레임과 상기 중앙 수직 프레임을 연결하고 분사 노즐이 회전하는 방향에 위치하는 제 1 수평 연결 프레임, 및 상기 제 1 및 제 2 측면 수직 프레임과 상기 중앙 수직 프레임을 연결하고 분사 노즐이 회전하는 방향의 반대 방향에 위치하는 제 2 수평 연결 프레임을 포함하고,
상기 제 1 수평 연결 프레임은 하기 수식 1을 만족하도록 위치하고, 상기 제 2 수평 연결 프레임은 하기 수식 2를 만족하도록 위치하는 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치:
[수식 1]
L12 + L22 > R12
상기 수식 1에서 L1은 플랜지용 샤프트의 회전축으로부터 프레임 유닛 끝단까지의 폭 방향 거리를 의미하고, L2는 플랜지용 샤프트의 회전축과 수평인 프레임 유닛 상단에서 제 1 수평 연결 프레임까지의 높이 방향 거리를 의미하며, R1는 가스터빈 연료 노즐의 최대 회전 반경을 의미한다:
[수식 2]
L12 + L32 > R22
상기 수식 2에서 L1은 플랜지용 샤프트의 회전축으로부터 프레임 유닛 끝단까지의 폭 방향 거리를 의미하고, L3는 플랜지용 샤프트의 회전축과 수평인 프레임 유닛 상단에서 제 2 수평 연결 프레임까지의 높이 방향 거리를 의미하며, R2는 가스터빈 연료 노즐의 최소 회전 반경을 의미한다.
According to claim 1,
The frame of the frame unit,
Bottom horizontal frame located at the bottom, first and second side vertical frames at the side ends of the first and second frame regions, center vertical frame at the center, and the first and second side vertical frames respectively And a first horizontal connection frame that connects the central vertical frame and is located in a direction in which the injection nozzle rotates, and a direction opposite to a direction in which the first and second side vertical frames and the central vertical frame are connected and the injection nozzle rotates. It includes a second horizontal connection frame located on,
The first horizontal connection frame is positioned to satisfy Equation 1 below, and the second horizontal connection frame is located to satisfy Equation 2: Gas turbine fuel nozzle injection test device:
[Equation 1]
L1 2 + L2 2 > R1 2
In Equation 1, L1 means the width direction distance from the rotation shaft of the flange shaft to the end of the frame unit, and L2 means the height direction distance from the top of the frame unit horizontal to the rotation shaft of the flange shaft to the first horizontal connection frame. R1 is the maximum turning radius of the gas turbine fuel nozzle:
[Equation 2]
L1 2 + L3 2 > R2 2
In Equation 2, L1 means the width direction distance from the rotation shaft of the flange shaft to the end of the frame unit, and L3 means the height direction distance from the top of the frame unit horizontal to the rotation shaft of the flange shaft to the second horizontal connection frame. R2 is the minimum turning radius of the gas turbine fuel nozzle.
제 2항에 있어서,
상기 제 1 및 제 2 플랜지 고정 지지용 블록은,
상기 제 1 및 제 2 측면 수직 프레임 상단에 각각 위치하고, 상기 플랜지용 샤프트의 어느 일단이 위치할 수 있도록 설계된 샤프트 지지홈 및 윔 감속기 유닛 고정용 브라켓을 결합할 수 있도록 하는 볼트홈을 각각 포함하며,
상기 제 3 플랜지 고정 지지용 블록은,
상기 중앙 수직 프레임 상단에 위치하고, 상기 플랜지용 샤프트의 상기 어느 일단의 반대 단이 내삽될 수 있도록 하는 관통홀을 포함하는 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치.
According to claim 2,
The first and second flange fixing block,
Each of the first and second side vertical frames is located at the top, and includes a shaft support groove designed to be located at one end of the shaft for the flange and a bolt groove for coupling the bracket for fixing the worm reducer unit,
The third flange fixing support block,
Gas turbine fuel nozzle injection test apparatus which is located at the top of the central vertical frame and includes a through hole through which the opposite end of either end of the shaft for the flange can be interpolated.
제 3항에 있어서,
상기 플랫 페이스형 플랜지는,
가스터빈 연료 노즐이 접하는 면에 위치하는 고무 가스켓을 더 포함하는 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치.
According to claim 3,
The flat face flange,
Gas turbine fuel nozzle injection test device further comprises a rubber gasket located on the surface of the gas turbine fuel nozzle contact.
제 4항에 있어서,
상기 한 쌍의 플랜지 유닛에 포함되는 플랜지용 샤프트 각각에 부착되어 있는 한 쌍의 디지털 경사계를 더 포함하는 가스터빈 연료 노즐 분사 시험 장치.
The method of claim 4,
Gas turbine fuel nozzle injection test apparatus further comprises a pair of digital inclinometer attached to each of the shaft for the flange included in the pair of flange units.
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JPH0686053U (en) * 1993-05-25 1994-12-13 株式会社ユニシアジェックス Rotation inspection machine for fuel injectors
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