KR200487346Y1 - Apparatus for indicating vehicle information - Google Patents

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KR200487346Y1
KR200487346Y1 KR2020170005650U KR20170005650U KR200487346Y1 KR 200487346 Y1 KR200487346 Y1 KR 200487346Y1 KR 2020170005650 U KR2020170005650 U KR 2020170005650U KR 20170005650 U KR20170005650 U KR 20170005650U KR 200487346 Y1 KR200487346 Y1 KR 200487346Y1
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이형훈
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이형훈
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Abstract

차량 정보 표시 장치(1000)가 제공된다. 상기 차량 정보 표시 장치(1000)는 브레이크(210)에 가해지는 압력을 감지하도록 구성되는 브레이크 압력 센서(220); 차량의 후방에 배치되고, 복수의 램프(610)를 포함하는 램프 유닛(600); 및 상기 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력에 기초하여, 상기 복수의 램프(610) 중 점등되는 램프의 개수를 차등적으로 조절하도록 구성되는 제어부(100)를 포함한다.A vehicle information display apparatus 1000 is provided. The vehicle information display apparatus 1000 includes a brake pressure sensor 220 configured to sense a pressure applied to the brake 210; A lamp unit 600 disposed at the rear of the vehicle and including a plurality of lamps 610; And a control unit (100) configured to variably adjust the number of lamps to be lighted among the plurality of lamps (610) based on a brake pressure sensed by the brake pressure sensor (220).

Description

차량 정보 표시 장치{APPARATUS FOR INDICATING VEHICLE INFORMATION}[0001] APPARATUS FOR INDICATING VEHICLE INFORMATION [0002]

본 고안은 차량 정보 표시 장치로서, 보다 구체적으로는 전방 차량의 브레이크에 가해지는 압력 값에 기초하여 전방 차량의 급제동에 관한 정보를 후방 차량에게 즉각적으로 표시함으로써 후방 차량 운전자가 그 사실을 신속히 인식할 수 있게 하여 충돌 사고를 방지할 수 있도록 하고, 그리고 차량 운전자 또는 동승자의 안전벨트 체결에 관한 정보를 표시하기 위한 장치에 관한 고안이다. The present invention relates to a vehicle information display apparatus, and more particularly, to a rear vehicle immediately displaying information on rapid braking of a front vehicle on the basis of a pressure value applied to a brake of a front vehicle, To prevent collision, and to display information relating to the fastening of a seat belt of a vehicle driver or a passenger.

일반적으로, 차량에는 주행 시 차량의 속도를 감소시키거나 또는 차량을 정지시키기 위한 브레이크 장치가 구비되고, 이러한 브레이크 장치는 운전자의 발 조작력을 기계적인 힘으로 전환시키도록 구성되는 브레이크 페달과, 브레이크 페달의 기계적 힘을 유압 작용력으로 변환시키도록 구성되는 마스터 실린더와, 마스터 실린더에서 발생하는 유압 작용력을 차량 바퀴로 전달하도록 구성되는 브레이크 유압 라인과, 브레이크 유압 라인을 통해 공급되는 유압 작용력을 기계적인 힘으로 변환하도록 구성되는 휠 실린더와, 휠 실린더에 의한 기계적 힘에 의해 바퀴의 회전을 감속시키도록 구성되는 브레이크 장치로 구성된다.Generally, the vehicle is provided with a brake device for reducing the speed of the vehicle or stopping the vehicle at the time of driving, and the brake device includes a brake pedal configured to switch a driver's foot operating force to a mechanical force, A brake hydraulic line configured to transmit the hydraulic force generated in the master cylinder to the vehicle wheel, and a hydraulic hydraulic force supplied through the brake hydraulic line to a hydraulic force acting on the master cylinder by a mechanical force And a brake device configured to decelerate the rotation of the wheel by a mechanical force by the wheel cylinder.

한편, 일반적인 차량에는 브레이크 장치와 연결되어 후방에서 주행하는 운전자가 전방 차량의 브레이킹 동작을 인식할 수 있도록 차량의 후미에 설치되는 리어 램프부에 브레이크 동작 표시장치를 설치하여 브레이크 장치의 동작 여부가 표시된다. On the other hand, in a general vehicle, a brake operation display device is installed in a rear lamp unit installed at the rear of the vehicle so that a driver who is connected to the brake unit and recognizes the braking operation of the front vehicle can recognize the operation of the brake unit .

하지만, 일반적인 브레이크 표시 장치는 단순히 브레이크의 동작 유/무에 따라 그 조명이 점등 또는 소등될 뿐, 브레이크 장치의 제동 상태를 전혀 표시할 수가 없는 제약이 있다. 예를 들어, 전방의 운전자가 여러 다양한 이유로 급제동을 하게 되면 후방 차량의 운전자는 그것이 보통의 제동인지 급제동인지를 명확하게 구별할 수가 없고, 그에 따라 전방 차량과의 거리를 충분하게 확보하지 못하는 경우 후방 차량이 급제동하는 전방 차량의 후미에 충돌하게 되는 대형 사고를 유발하게 된다.However, the conventional brake display device is limited in that it can not display the braking state of the brake device at all, merely lighting or turning off the light depending on whether the brake is operating or not. For example, if the driver ahead is suddenly braked for a variety of reasons, the driver of the rear vehicle can not clearly distinguish whether it is a normal braking knob or not, and if the distance from the preceding vehicle is not sufficient, Causing a large accident in which the vehicle collides with the rear end of the front vehicle suddenly braking.

따라서, 차량의 브레이크 가압 상태에 기초하여 차량의 급제동 여부를 후방 차량에 신속하고 정확하게 표시하여 줌으로써 후방 차량의 추돌 사고를 방지할 수 있는 새로운 타입의 브레이크 급제동 표시 장치에 대한 필요가 자동차 업계에서 점점 증가하고 있는 상황이다. Therefore, there is a need for a new type of brake quick-release-type display device capable of preventing a rear-end collision of a rear vehicle by promptly and accurately displaying the sudden braking state of the vehicle on the basis of the brake pressurized state of the vehicle, It is a situation.

또한, 교통 사고의 발생 시에 안전벨트를 착용하지 않게 되면 대형 사고로 이어지게 되어 차량 탑승 시에 안전벨트의 착용을 의무화하고 있는데, 안전벨트의 착용이 차량 외부에서는 시각적으로 표시되지 않아 관계자(예를 들어, 경찰)가 안전벨트의 착용 여부를 용이하고 신속하게 확인하는 데에 분명 한계가 있다. 따라서, 상기한 차량 급제동 정보의 표시와 더불어, 차량 내 안전벨트 착용에 관한 정보를 표시하는 새로운 타입의 차량 정보 표시 장치에 관한 필요가 자동차 업계에서 또한 점점 증가하고 있는 상황이다.In addition, if a seat belt is not worn when a traffic accident occurs, it will lead to a major accident, so it is obligatory to wear a seat belt when boarding the vehicle. Since the seat belt is not visually displayed outside the vehicle, There is a definite limit to the ease and speed of checking whether a police officer wears a seat belt. Therefore, in addition to the display of the above-mentioned information on the rapid braking of the vehicle, there is a growing demand in the automobile industry for a new type of vehicle information display device for displaying information on the wearing of the in-vehicle seatbelt.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 전방 차량의 급제동으로 인해 후방 차량이 전방 차량과 충돌하는 것을 방지하기 위해서 차량의 급제동 정보를 후방 차량에서 신속하게 표시할 수 있는 차량 정보 표시 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. In order to prevent the rear vehicle from colliding with the front vehicle due to the sudden braking of the front vehicle, it is possible to promptly display the braking information of the vehicle in the rear vehicle And an object of the present invention is to provide a vehicle information display device.

또한, 본 고안은 차량 내에서 안전벨트의 착용에 관한 정보를 차량 외부에서도 용이하게 확인할 수 있도록 안전벨트 착용에 관한 정보를 표시할 수 있는 차량 정보 표시 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. It is another object of the present invention to provide a vehicle information display device capable of displaying information on the wearing of a seat belt so that information on the wearing of the seat belt can be easily confirmed even from outside the vehicle.

본 고안의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재들로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The technical problems of the present invention are not limited to the technical problems mentioned above, and other technical problems which are not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기의 기술적 과제를 해결하기 위한 본 고안의 일 실시예에 따른 차량 정보 표시 장치는 브레이크에 가해지는 압력을 감지하도록 구성되는 브레이크 압력 센서; 차량의 후방에 배치되고, 복수의 램프를 포함하는 램프 유닛; 및 상기 브레이크 압력 센서에 의해 감지되는 브레이크 압력에 기초하여, 상기 복수의 램프 중 점등되는 램프의 개수를 차등적으로 조절하도록 구성되는 제어부를 포함할 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle information display apparatus including: a brake pressure sensor configured to detect a pressure applied to a brake; A lamp unit disposed at a rear side of the vehicle and including a plurality of lamps; And a controller configured to differentially adjust the number of lamps to be lighted among the plurality of lamps based on a brake pressure sensed by the brake pressure sensor.

또한, 바람직하게는, 상기 제어부는, 상기 브레이크 압력 센서에 의해 감지되는 브레이크 압력이 증가할수록 상기 복수의 램프 중 점등되는 램프의 개수를 증가시키도록 구성될 수 있다.The controller may be configured to increase the number of lamps to be turned on among the plurality of lamps as the brake pressure sensed by the brake pressure sensor increases.

또한, 바람직하게는, 상기 제어부는, 상기 브레이크 압력 센서에 의해 감지되는 브레이크 압력이 미리 설정된 임계치를 초과하면 상기 복수의 램프 모두를 점등하도록 구성될 수 있다.Preferably, the controller may be configured to light all of the plurality of lamps when the brake pressure sensed by the brake pressure sensor exceeds a preset threshold value.

또한, 바람직하게는, 상기 차량의 후방에 배치되는 디스플레이 유닛을 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 브레이크 압력 센서에 의해 감지되는 브레이크 압력이 미리 설정된 임계치를 초과하면 상기 디스플레이 유닛에 경고 문구를 표시하도록 구성될 수 있다.Preferably, the control unit further includes a display unit disposed at a rear side of the vehicle, wherein the control unit is configured to display a warning phrase on the display unit when the brake pressure detected by the brake pressure sensor exceeds a predetermined threshold value .

또한, 바람직하게는, 상기 차량의 후방에 배치되는 스피커 유닛을 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 브레이크 압력 센서에 의해 감지되는 브레이크 압력이 미리 설정된 임계치를 초과하면 상기 스피커 유닛을 통해 경고 알람을 출력하도록 구성될 수 있다.Preferably, the control unit further includes a speaker unit disposed behind the vehicle, and the control unit outputs a warning alarm through the speaker unit when the brake pressure sensed by the brake pressure sensor exceeds a predetermined threshold value Lt; / RTI >

또한, 바람직하게는, 상기 차량의 후방에 설치되는 에어백 유닛을 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 브레이크 압력 센서에 의해 감지되는 브레이크 압력이 미리 설정된 임계치를 초과하면 상기 에어백 유닛을 활성화하여 상기 에어백 유닛을 전개시키도록 구성될 수 있다.Preferably, the airbag unit further includes an airbag unit installed at the rear of the vehicle, wherein the control unit activates the airbag unit when the brake pressure sensed by the brake pressure sensor exceeds a predetermined threshold value, And the like.

또한, 바람직하게는, 상기 차량 정보 표시 장치는, 차량 좌석에 결합되어 상기 차량 좌석에 사람이 착석하고 있는지를 감지하도록 구성되는 착석 센서; 및 안전벨트에 결합되어 운전자 또는 동승자가 상기 안전벨트를 착용하고 있는지를 감지하도록 구성되는 체결 센서를 더 포함하고, 상기 램프 유닛은 적어도 하나의 보조 램프를 더 포함하며, 상기 제어부는 상기 착석 센서에 의해 상기 차량 좌석에 사람이 착석하고 있다고 감지하면서 상기 체결 센서에 의해 상기 착석한 사람이 안전벨트를 착용하고 있지 않은 것으로 감지하면, 상기 보조 램프를 점등시키도록 구성될 수 있다.Preferably, the vehicle information display device further includes: a seating sensor coupled to the vehicle seat and configured to sense whether a person is seated in the vehicle seat; And a fastening sensor coupled to the seatbelt and configured to sense whether the driver or passenger is wearing the seatbelt, wherein the lamp unit further comprises at least one sub-lamp, When the seat sensor detects that a person is seated in the vehicle seat and the occupant senses that the seated person is not wearing the seat belt, the auxiliary lamp is turned on.

또한, 바람직하게는, 상기 차량의 위치 정보를 획득하기 위한 GPS 모듈을 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 GPS 모듈로부터 획득되는 차량의 위치 정보에 기초하여, 상기 차량 내의 복수의 차량 좌석 중 적어도 일부의 차량 좌석에서 안전벨트를 착용하고 있는지 여부의 판단을 배제하도록 구성될 수 있다.Preferably, the information processing apparatus further includes a GPS module for acquiring positional information of the vehicle, wherein the control unit is configured to calculate, based on the positional information of the vehicle obtained from the GPS module, at least one of a plurality of vehicle seats Or the seat belt of the vehicle.

또한, 바람직하게는, 상기 제어부는, 상기 차량의 위치 정보로부터 차량이 운행하고 있는 도로 정보를 추출하고; 상기 추출된 도로 정보에 기초하여, 상기 안전벨트를 착용하고 있는지 여부의 판단을 배제하는 차량 좌석을 설정하도록 추가로 구성될 수 있다.Preferably, the control unit extracts road information on which the vehicle is traveling from the position information of the vehicle; Based on the extracted road information, to set a vehicle seat that excludes the determination as to whether or not the seatbelt is worn.

또한, 바람직하게는, 상기 보조 램프는 차량의 외부 천장, 전방 및 후방 중 적어도 하나에 배치될 수 있다.Further, preferably, the sub-lamps may be disposed on at least one of the outer ceiling, the front and the rear of the vehicle.

추가로, 상기의 기술적 과제를 해결하기 위한 본 고안의 다른 실시예에 따른 자동차는 상기한 차량 정보 표시 장치를 포함할 수 있다. In addition, the vehicle according to another embodiment of the present invention for solving the above-described technical problems may include the vehicle information display device described above.

본 고안의 일 실시예에 따른 차량 정보 표시 장치에 의하면, 전방 차량의 급제동으로 인해 후방 차량이 전방 차량과 충돌하는 것을 방지하기 위해서 차량의 급제동 정보를 후방 차량에서 신속하게 표시할 수 있다.According to the vehicle information display apparatus according to an embodiment of the present invention, the rapid braking information of the vehicle can be promptly displayed on the rear vehicle in order to prevent the rear vehicle from colliding with the front vehicle due to rapid braking of the front vehicle.

또한, 본 고안의 일 실시예에 따른 차량 정보 표시 장치에 의하면, 차량 내에서 안전벨트의 착용에 관한 정보를 차량 외부에서도 용이하게 확인할 수 있도록 안전벨트 착용에 관한 정보를 표시할 수 있다.In addition, according to the vehicle information display apparatus according to one embodiment of the present invention, information on the wearing of the seat belt can be displayed so that information on wearing of the seat belt can be easily confirmed even from outside the vehicle.

본 고안의 상세한 설명에서 인용되는 도면을 보다 충분히 이해하기 위하여 각 도면의 간단한 설명이 제공된다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량 정보 표시 장치(1000)의 개략적인 블록도이다.
도 2a는 본 고안의 일 실시예에 따라 브레이크 압력에 기초하여 복수의 램프(610)를 차등 점등하는 구현예를 설명하기 위한 기준표를 예시적으로 도시하고, 도 2b는 도 2a에 도시되는 기준표에 따라 차량의 후방에 배치된 복수의 램프(610)를 차등 점등하는 실시예를 설명하기 위한 개략도이다.
도 3a 내지 도 3c는 본 고안의 일 실시예에 따른 전방 차량의 급제동 표시를 위한 다양한 실시예를 각각 도시한다.
도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 착석 센서(420) 및 체결 센서(520)의 차량 내 배치에 관한 개략도이다.
도 5a 내지 도 5c는 본 고안의 일 실시예에 따라 안전벨트 착용에 관한 정보를 차량 외부로 표시하는 실시예를 각각 도시한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS A brief description of each drawing is provided to more fully understand the drawings recited in the detailed description of the present invention.
1 is a schematic block diagram of a vehicle information display apparatus 1000 according to an embodiment of the present invention.
2A schematically illustrates a reference table for explaining an embodiment in which a plurality of lamps 610 are lighted differentially based on a brake pressure according to an embodiment of the present invention, And a plurality of lamps 610 disposed at the rear of the vehicle are lighted differentially.
3A to 3C show various embodiments for rapid braking display of the front vehicle according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a schematic view of an in-vehicle arrangement of a seating sensor 420 and a fastening sensor 520 according to another embodiment of the present invention.
5A to 5C each show an embodiment for displaying information about wearing a seat belt outside the vehicle according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 고안에 따른 실시예들은 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면 상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 고안의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 이하에서 본 고안의 실시예들을 설명할 것이나, 본 고안의 기술적 사상은 이에 한정되거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있다.Hereinafter, embodiments according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. It should be noted that, in adding reference numerals to the constituent elements of the drawings, the same constituent elements are denoted by the same reference symbols as possible even if they are shown in different drawings. In the following description of the embodiments of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may obscure the embodiments of the present invention. In addition, embodiments of the present invention will be described below, but the technical idea of the present invention is not limited thereto and can be variously modified by those skilled in the art.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "간접적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 본 고안의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. Throughout the specification, when a part is referred to as being "connected" to another part, it includes not only "directly connected" but also "indirectly connected" . Throughout the specification, when an element is referred to as " comprising ", it means that it can include other elements as well, without excluding other elements unless specifically stated otherwise. In describing the components of the embodiment of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) can be used. These terms are intended to distinguish the constituent elements from other constituent elements, and the terms do not limit the nature, order or order of the constituent elements.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량 정보 표시 장치(1000)의 개략적인 블록도이다.1 is a schematic block diagram of a vehicle information display apparatus 1000 according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시되는 바와 같이, 본 고안의 일 실시예에 따른 차량 정보 표시 장치(1000)는 브레이크(210)에 가해지는 압력을 감지하도록 구성되는 브레이크 압력 센서(220)와; 차량의 후방에 배치되고 복수의 램프(610)를 포함하는 램프 유닛(600)과; 그리고 상기 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력에 기초하여, 상기 복수의 램프(610) 중 점등되는 램프의 개수를 차등적으로 조절하도록 구성되는 제어부(100)를 포함할 수 있다.1, a vehicle information display apparatus 1000 according to an embodiment of the present invention includes a brake pressure sensor 220 configured to detect a pressure applied to a brake 210; A lamp unit 600 disposed behind the vehicle and including a plurality of lamps 610; And a controller 100 configured to variably adjust the number of lamps to be lighted among the plurality of lamps 610 based on a brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220. [

브레이크 압력 센서(220)는 차량에 구비된 브레이크(210)에 설치되어 차량 운전자에 의해 브레이크(210)에 가해지는 압력을 감지하여, 그 감지된 압력을 제어부(100)로 전달하도록 구성된다.The brake pressure sensor 220 is installed in the brake 210 installed in the vehicle and is configured to sense the pressure applied to the brake 210 by the driver of the vehicle and to transmit the sensed pressure to the control unit 100. [

램프 유닛(600)은 차량의 후방에 배치되고, 복수의 램프(610)로 구성되며, 차량 운전자에 의한 브레이킹 동작을, 특히 후방 차량 운전자에게, 시각적으로 표시하도록 구성된다. 여기서, 램프 유닛(600)을 구성하는 복수의 램프(610)는, 예를 들어 발광다이오드(LED)를 포함할 수 있다.The lamp unit 600 is disposed at the rear of the vehicle and is constituted by a plurality of lamps 610 and is configured to visually display the braking operation by the vehicle driver, particularly to the rear vehicle driver. Here, the plurality of lamps 610 constituting the lamp unit 600 may include, for example, a light emitting diode (LED).

제어부(100)는 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력의 크기에 기초하여 복수의 램프(610) 중 점등되는 램프의 개수를 차등적으로 조절하도록 구성될 수 있다. 다시 말하면, 종래에는 차량의 후방에 배치된 브레이크등(brake lamp)이 운전자의 브레이킹 동작에 의해서 단순하게 점등 또는 소등될 뿐이어서 후방 차량 운전자는 전방 차량의 제동의 정도를 전혀 알 수가 없었고 그에 따라 전방 차량이 급제동으로 정지하는 경우에 빈번한 충돌 사고를 유발하였던 것과는 대조적으로, 본 고안의 일 실시예에 따른 차량 정보 표시 장치(1000)의 제어부(100)는 운전자의 브레이킹 압력의 크기에 따라 복수의 램프(610)를 차등 점등함으로써 후방 운전자가 전방 차량의 제동 상태를 신속하게 확인하고 그에 대응하는 것이 가능하게 된다.The control unit 100 may be configured to differentially adjust the number of lamps to be lighted among the plurality of lamps 610 based on the magnitude of the brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220. [ In other words, conventionally, only the brake lamp disposed at the rear of the vehicle is simply turned on or off by the braking operation of the driver, so that the rear vehicle driver can not know the degree of braking of the front vehicle at all, The control unit 100 of the vehicle information display apparatus 1000 according to an embodiment of the present invention controls a plurality of lamps (not shown) according to the magnitude of the braking pressure of the driver, in contrast to the frequent collision accident The rear driver can quickly check the braking state of the preceding vehicle and cope with it.

여기서, 보다 바람직하게는, 제어부(100)는 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력이 증가할수록 복수의 램프(610) 중 점등되는 램프의 개수를 증가시키도록 구성될 수 있다. 그러한 실시예가 도 2에 예시적으로 도시되는데, 도 2a는 본 고안의 일 실시예에 따라 브레이크 압력에 기초하여 복수의 램프(610)를 차등 점등하는 구현예를 설명하기 위한 기준표를 예시적으로 도시하고, 도 2b는 도 2a에 도시된 기준표에 따라 차량의 후방에 배치된 복수의 램프(610)를 차등 점등하는 실시예를 설명하기 위한 개략도이다.More preferably, the controller 100 may be configured to increase the number of lamps to be turned on among the plurality of lamps 610 as the brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220 increases. Such an embodiment is illustrated by way of example in FIG. 2, which illustrates an example of a reference table for describing an embodiment in which a plurality of lamps 610 are lighted differentially based on a brake pressure in accordance with an embodiment of the present invention. And FIG. 2B is a schematic view for explaining an embodiment in which a plurality of lamps 610 arranged at the rear of the vehicle are lighted differently according to the reference table shown in FIG. 2A.

참고로, 이하의 본 명세서에서는 본 고안의 용이한 이해를 위해서 복수의 램프(610)의 램프 개수를 “3개”로 예시하고 있으나(예를 들어, 도 2b 참조), 실시예에 따라 또는 구현예에 따라 복수의 램프(610)에 포함되는 램프의 개수가 조정될 수 있음은 명백할 것이다. For reference, in the following description, the number of lamps of the plurality of lamps 610 is " three " for ease of understanding of the present invention (see, for example, FIG. 2B) It will be apparent that the number of lamps included in the plurality of lamps 610 may be adjusted according to the example.

브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력에 관한 신호는 소정의 데이터 처리(예를 들어, A/D 변환 등)를 거쳐 특정한 수치(값)로서 표현될 수 있고, 본 명세서에서는 이 값을 VOBP(value of brake pressure; 브레이크 압력 값)로 지칭하기로 한다.The signal relating to the brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220 can be expressed as a specific numerical value through a predetermined data processing (for example, A / D conversion, etc.) VOBP (value of brake pressure).

브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력에 기초하여 복수의 램프(610) 중에서 점등되는 램프의 개수를 차등적으로 조절하기 위해서는 적어도 하나의 기준 값이 설정되고, 도 2a에 도시되는 바와 같이 그러한 기준 값이 VOBP1 및 VOBP2로 예시된다.At least one reference value is set for differentially controlling the number of lamps to be lighted among the plurality of lamps 610 based on the brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220, Such reference values are exemplified by VOBP 1 and VOBP 2 .

따라서, 브레이크 압력 센서(220)에 의해서 감지되는 브레이크 압력의 값이 제1 기준 값(VOBP1) 미만이면, 제어부(100)는 차량의 제동 상태를 일반 상태로 판단하고 복수의(여기서, 3개) 램프(610) 중에서 1개의 램프를 점등시키도록 제어할 수 있다(도 2b의 (a) 참고).Accordingly, when the value of the brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220 is less than the first reference value VOBP 1 , the control unit 100 determines the braking state of the vehicle as a normal state, ) Lamp 610 (refer to Fig. 2 (a)).

유사하게, 브레이크 압력 센서(220)에 의해서 감지되는 브레이크 압력의 값이 제1 기준 값(VOBP1) 이상 제2 기준 값(VOBP2) 미만이면, 제어부(100)는 차량의 제동 상태를 주의 상태로 판단하고 복수의(여기서, 3개) 램프(610) 중에서 2개의 램프를 점등시키도록 제어할 수 있고(도 2b의 (b) 참고), 브레이크 압력 센서(220)에 의해서 감지되는 브레이크 압력의 값이 제2 기준 값(VOBP2) 이상이면, 제어부(100)는 차량의 제동 상태를 위험 상태(즉, 급제동 상태)로 판단하고 복수의(여기서, 3개) 램프(610) 모두를 점등시키도록 제어할 수 있다(도 2b의 (c) 참고). 참고로, 제1 기준 값(VOBP1), 제2 기준 값(VOBP2), 등을 포함하는 기준 값에 관한 정보는 제어부(미도시)에 저장될 수 있다.Similarly, when the value of the brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220 is less than the first reference value VOBP 1 and less than the second reference value VOBP 2 , the control unit 100 determines the braking state of the vehicle (Refer to FIG. 2B), it is possible to control the two lamps among the plurality of (here, three) lamps 610 to be lighted, and to determine whether the brake pressure detected by the brake pressure sensor 220 If the value is more than the second reference value (VOBP 2), the control section 100 to judge the braking state of the vehicle in the dangerous status (that is, the braking state) and lighting all of a plurality of (here, three) lamp 610 (See (c) of FIG. 2B). For reference, the information about the reference value including the first reference value VOBP 1 , the second reference value VOBP 2 , etc. may be stored in the controller (not shown).

보다 바람직하게는, 제어부(100)는 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력이 미리 설정된 임계치를 초과하면 복수의 램프(610) 모두를 점등하도록 구성될 수 있다. 여기서, 미리 설정된 임계치는 차량 급제동과 연관되는 브레이크 압력 값으로서 실험적으로 그리고 통계적으로 미리 정의될 수 있다. 참고로, 이러한 미리 설정된 임계치는 저장부(미도시)에 저장되어, 제어부(100)에 의해 활용될 수 있다.More preferably, the control unit 100 may be configured to light all of the plurality of lamps 610 when the brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220 exceeds a preset threshold value. Here, the predetermined threshold value can be preliminarily experimentally and statistically defined as a brake pressure value associated with the vehicle braking operation. For reference, the predetermined threshold value may be stored in a storage unit (not shown), and utilized by the control unit 100.

따라서, 후방 차량 운전자는 전방 차량의 복수의 램프(610) 모두가 점등되는 경우 전방 차량이 급제동 상태임을 신속하게 인식할 수 있고, 그에 따라 신속하게 대응하는 것이 가능하게 된다.Accordingly, when all of the lamps 610 of the front vehicle are turned on, the rear vehicle driver can quickly recognize that the front vehicle is in a rapid-braking state, and accordingly, it is possible to respond quickly.

참고로, 도 2에 도시되는 브레이크 압력에 기초하여 복수의 램프(610)의 점등을 차등 제어하는 실시예에 더하여, 본 고안의 추가 실시예에 따르면 제어부(100)는 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력에 기초하여 램프 유닛(600)에서 방출되는 광의 색(컬러)을 달리하거나, 또는 브레이크 압력에 기초하여 램프 유닛(600)에서 방출되는 광의 세기를 조절하도록 구성될 수 있다.2, in accordance with a further embodiment of the present invention, in addition to the embodiment in which the lighting of a plurality of lamps 610 is controlled in a differential manner, the control unit 100 controls the brake pressure sensor 220 (Color) of light emitted from the lamp unit 600 based on the brake pressure sensed by the brake unit 600, or adjust the intensity of light emitted from the lamp unit 600 based on the brake pressure.

또한, 전방 차량의 급제동 표시를 후방 차량에 표시하기 위한 다양한 실시예들이 도 3a 내지 도 3c에 도시된다.Further, various embodiments for displaying the rapid braking indication of the front vehicle on the rear vehicle are shown in Figs. 3A to 3C.

도 3a를 참조하면, 본 고안에 따른 차량 정보 표시 장치(1000)는 차량의 후방에 배치되는 디스플레이 유닛(700)을 포함하고, 제어부(100)는 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력이 미리 설정된 임계치를 초과하면 디스플레이 유닛(700)에 경고 문구를 표시하도록 구성될 수 있다. 여기서, 디스플레이 유닛(700)에서 디스플레이되는 경고 문구는, 예를 들어 도 3a에 도시되는 “위험!! 급제동!!”과 같이 후방 차량 운전자에게 시각적으로 충분하게 표시될 수 있도록 하는 사이즈, 밝기 및 컬러를 구비하는 것이 바람직하다. 여기서, 미리 설정된 임계치는 차량 급제동과 연관되는 브레이크 압력 값으로서 실험적으로 그리고 통계적으로 미리 정의되는 값에 해당하며, 저장부(미도시)에 저장되어 제어부(100)에 의해 활용될 수 있다.Referring to FIG. 3A, the vehicle information display apparatus 1000 according to the present invention includes a display unit 700 disposed at the rear of the vehicle, and the control unit 100 controls the brake pressure, which is sensed by the brake pressure sensor 220, May be configured to display a warning phrase on the display unit 700 if the predetermined threshold is exceeded. Here, the warning phrase displayed on the display unit 700 is, for example, " DANGER !! " Brightness and color so as to be visually sufficiently displayed to the driver of the rear-end vehicle such as " fast-braking !! ". Here, the predetermined threshold corresponds to a value experimentally and statistically predefined as a brake pressure value associated with the vehicle sudden braking, and may be stored in a storage unit (not shown) and utilized by the control unit 100.

또한, 도 3b를 참조하면, 본 고안에 따른 차량 정보 표시 장치(1000)는 차량의 후방에 배치되는 스피커 유닛(800)을 포함하고, 제어부(100)는 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력이 미리 설정된 임계치를 초과하면 스피커 유닛(800)을 통해 경고 알람을 출력하도록 구성될 수 있다. 여기서, 스피커 유닛(800)을 통해서 출력되는 경고 알람은, 예를 들어 도 3b에 도시되는 “삑~!!”과 같이 후방 차량 운전자에게 청각적으로 충분하게 전달될 수 있는 세기를 갖도록 구현되는 것이 바람직하다. 여기서, 미리 설정된 임계치는 차량 급제동과 연관되는 브레이크 압력 값으로서 실험적으로 그리고 통계적으로 미리 정의되는 값에 해당하며, 저장부(미도시)에 저장되어 제어부(100)에 의해 활용될 수 있다.Referring to FIG. 3B, the vehicle information display apparatus 1000 according to the present invention includes a speaker unit 800 disposed at the rear of the vehicle, and the control unit 100 detects the brake pressure detected by the brake pressure sensor 220 And to output a warning alarm through the speaker unit 800 if the brake pressure exceeds a preset threshold value. Here, the warning alarm output through the speaker unit 800 is implemented to have an intensity that can be sufficiently audibly transmitted to the rear vehicle driver, such as " Beep ~ !! " shown in FIG. 3B desirable. Here, the predetermined threshold corresponds to a value experimentally and statistically predefined as a brake pressure value associated with the vehicle sudden braking, and may be stored in a storage unit (not shown) and utilized by the control unit 100.

이와 관련하여, 본 고안의 추가 실시예에 따르면, 급제동 정보가 후방 차량 운전자에게 전달 및 표시되는 것을 보다 강화하기 위해서, 본 고안에 따른 차량 정보 표시 장치(1000)는 차량의 후방에 배치되는 디스플레이 유닛(700) 및 스피커 유닛(800)을 모두 포함하고, 그에 따라 제어부(100)는 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력이 미리 설정됨 임계치를 초과하면 디스플레이 유닛(700)을 통해 경고 문구를 표시하는 것과 함께 스피커 유닛(800)을 통해 경고 알람을 출력하도록 구성할 수도 있다.In this regard, according to a further embodiment of the present invention, the vehicle information display apparatus 1000 according to the present invention further includes a display unit (not shown) disposed at the rear of the vehicle, The control unit 100 includes a display unit 700 and a speaker unit 800 such that the brake pressure detected by the brake pressure sensor 220 exceeds a predetermined threshold, And output a warning alarm via the speaker unit 800. [0154]

또한, 도 3c를 참조하면, 본 고안에 따른 차량 정보 표시 장치(1000)는 차량의 후방에 설치되는 에어백 유닛(900)을 포함하고, 제어부(100)는 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력이 미리 설정된 임계치를 초과하면 에어백 유닛(900)을 활성화하여 에어백 유닛(900)을 전개시키도록 구성될 수 있다. 여기서, 급제동시 후방 차량과의 충돌을 방지하기 위한 에어백 유닛(900)은, 예를 들어 도 3c에 도시되는 바와 같이 완전하게 전개되었을 때에 차량의 후방을 충분하게 커버할 수 있는 사이즈를 가질 뿐만 아니라 후방 차량에 의한 충돌을 상당히 저감시키도록 구성되는 것이 바람직하다. 여기서, 미리 설정된 임계치는 차량 급제동과 연관되는 브레이크 압력 값으로서 실험적으로 그리고 통계적으로 미리 정의되는 값에 해당하며, 저장부(미도시)에 저장되어 제어부(100)에 의해 활용될 수 있다. Referring to FIG. 3C, the vehicle information display apparatus 1000 according to the present invention includes an airbag unit 900 installed at the rear of the vehicle, and the control unit 100 detects the brake pressure detected by the brake pressure sensor 220 And may be configured to activate the airbag unit 900 to deploy the airbag unit 900 when the brake pressure exceeds a predetermined threshold. Here, the airbag unit 900 for preventing collision with the rearward vehicle at the time of sudden braking not only has a sufficient size to cover the rear of the vehicle when fully deployed, for example, as shown in Fig. 3C It is preferable that the collision by the rear vehicle is significantly reduced. Here, the predetermined threshold corresponds to a value experimentally and statistically predefined as a brake pressure value associated with the vehicle sudden braking, and may be stored in a storage unit (not shown) and utilized by the control unit 100.

그러므로, 본 고안의 일 실시예에 따른 차량 정보 표시 장치에 의하면, 전방 차량의 급제동으로 인해 후방 차량이 전방 차량과 충돌하는 것을 방지하기 위해서 차량의 급제동 정보를 후방 차량에서 신속하게 다양한 방식으로 표시하는 것이 가능하다.Therefore, according to the vehicle information display apparatus according to an embodiment of the present invention, in order to prevent the rear vehicle from colliding with the front vehicle due to sudden braking of the front vehicle, rapid braking information of the vehicle is quickly displayed in various ways It is possible.

이와 관련하여, 본 고안에 따른 차량 정보 표시 장치(1000)의 제어부(100)는 차량 정보를 표시하기 위한 다양한 동작 모드들 중 하나를 선택적으로 조정하기 위한 모드 조정 수단(110)을 더 구비할 수 있다. 상술한 바와 같이, 후방 차량에 차량의 급제동 정보를 표시하기 위한 다양한 모드로서, (i) 브레이크 압력에 기초하여 복수의 램프(610)를 차등적으로 점등시키는 모드, (ii) 브레이크 압력에 기초하여 디스플레이 유닛(700)을 통해 경고 문구를 표시하는 모드, (iii) 브레이크 압력에 기초하여 스피커 유닛(800)을 통해 경고 알람을 출력하는 모드, (iv) 브레이크 압력에 기초하여 에어백 유닛(900)을 활성화하는 모드, 등을 포함할 수 있고, 모드 조정 수단(110)을 통해서 차량 운전자는 여러가지 동작 모드 중에서 하나의 모드를 활성화하거나 또는 둘 이상의 모드를 동시에 활성화하도록 구성된다. In this regard, the control unit 100 of the vehicle information display apparatus 1000 according to the present invention may further include mode adjusting means 110 for selectively adjusting one of various operation modes for displaying vehicle information have. As described above, various modes for displaying the rapid braking information of the vehicle on the rear vehicle include (i) a mode in which the plurality of lamps 610 are lighted differentially based on the brake pressure, (ii) (Iii) a mode in which a warning alarm is output via the speaker unit 800 based on the brake pressure, (iv) a mode in which the airbag unit 900 is operated based on the brake pressure, And the like, and the vehicle driver through the mode adjusting means 110 is configured to activate one of the various operation modes or to simultaneously activate two or more modes.

이와 같이 차량의 급제동 정보를 표시하는 실시예에 더하여, 본 고안의 추가 실시예에 따르면 차량 운전자 또는 동승자의 안전벨트 착용 여부에 관한 정보를 외부로 표시할 수 있는데, 안전벨트 착용 여부의 표시를 위한 보다 구체적인 구성, 방법 및 그 장치가 이하에서 기술된다.According to a further embodiment of the present invention, in addition to the embodiment in which the rapid braking information of the vehicle is displayed, it is possible to display information on whether or not the driver of the vehicle or the passenger wears the seatbelt externally. More specific configurations, methods and apparatus therefor are described below.

도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 착석 센서(420) 및 체결 센서(520)의 차량 내 배치에 관한 개략도이고, 도 5a 내지 도 5c는 본 고안의 일 실시예에 따라 안전벨트 착용에 관한 정보를 차량 외부로 표시하는 실시예를 각각 도시한다.FIG. 4 is a schematic view of the seating sensor 420 and the tightening sensor 520 according to another embodiment of the present invention, and FIGs. 5A to 5C are schematic views of a seat belt according to an embodiment of the present invention And the information is displayed outside the vehicle.

도 4에 도시되는 바와 같이, 본 고안에 따른 차량 정보 표시 장치(1000)는, 차량 좌석(410)에 결합되어 차량 좌석(410)에 사람이 착석하고 있는지를 감지하도록 구성되는 착석 센서(420) 및 안전벨트(510)에 결합되어 운전자 또는 동승자가 안전벨트(510)를 착용하고 있는지를 감지하도록 구성되는 체결 센서(520)를 포함할 수 있다. 참고로, 이하에서는 전방 좌측(운전석), 전방 우측, 후방 좌측 및 후방 우측 총 4개의 좌석 및 안전벨트를 구비한 차량을 예시적으로 설명하지만, 동일한 구성 및 원리가 다른 개수의 좌석 및 안전벨트를 구비한 임의의 다른 차량에도 적용될 수 있음은 명백할 것이다. 참고로, 본 명세서에서 기술되는 차량 좌석(410) 및 안전벨트(510)는, 유아를 동반하는 차량의 경우에 유아용 카시트 및 그 안전벨트를 포함할 수 있다. 4, the vehicle information display apparatus 1000 according to the present invention includes a seating sensor 420 coupled to a vehicle seat 410 and configured to sense whether a person is seated in a vehicle seat 410, And a fastening sensor 520 coupled to the seat belt 510 and configured to sense whether the driver or passenger is wearing the seat belt 510. For reference, a vehicle having four seats and a seat belt in total in the front left (driver's seat), front right, rear left, and rear right will be exemplarily illustrated, but a seat and a seat belt having the same structure and principle, It will be apparent that the invention may be applied to any other vehicle provided. For reference, the vehicle seat 410 and the seat belt 510 described herein may include a child car seat and its seat belt in the case of a vehicle with an infant.

착석 센서(420)는 운전자 또는 동승자의 착석 여부를 감지하도록 구성된다. 예를 들어, 착석 센서(420)는 차량 좌석(410)의 적어도 일부 영역에 배치되는 무게 센서로서 구현될 수 있다. 따라서, 착석 센서(420)는 차량 좌석(410)에 기준 무게 이상의 무게가 감지되는 경우 운전자 또는 동승자의 착석 여부를 감지할 수 있으며, 착석 센서(420)에 의한 감지 결과는 제어부(100)로 전달될 수 있다.The seating sensor 420 is configured to sense whether a driver or a passenger is seated. For example, the seating sensor 420 may be implemented as a weight sensor disposed in at least a portion of the vehicle seat 410. Accordingly, the seating sensor 420 can detect whether the driver or the passenger is seated when the weight of the reference weight or more is detected on the vehicle seat 410, and the sensing result of the seating sensor 420 is transmitted to the controller 100 .

체결 센서(520)는 차량 좌석(410)에 착석하고 있는 운전자 또는 동승자가 안전벨트(510)를 착용하고 있는지 여부를 감지하도록 구성된다. 예를 들어, 체결 센서(520)는 안전벨트(510)의 결합 클립과 착탈되는 버클의 내측 일 영역에 배치될 수 있으며, 결합 클립이 버클의 내측으로 삽입되는 경우 제어부(100)로 안전벨트 착용 신호를 전달할 수 있다.The fastening sensor 520 is configured to sense whether the driver or passenger seated in the vehicle seat 410 is wearing the seatbelt 510. [ For example, the fastening sensor 520 may be disposed at one inner region of the buckle that is detached from the engagement clip of the seatbelt 510, and may be attached to the control unit 100 when the engagement clip is inserted to the inside of the buckle Signal.

여기서, 본 고안에 따른 램프 유닛(600)은 적어도 하나의 보조 램프(620)를 더 포함할 수 있으며, 제어부(100)는 착석 센서(420)에 의해 차량 좌석(410)에 사람이 착석하고 있다고 감지하면서 체결 센서(520)에 의해 상기 착석한 사람이 안전벨트(510)를 착용하고 있지 않은 것으로 감지하면, 보조 램프(620)를 점등시키도록 구성된다. The lamp unit 600 according to the present invention may further include at least one auxiliary lamp 620. The control unit 100 determines that a person is seated in the vehicle seat 410 by the seating sensor 420 And detects that the seated person is not wearing the seat belt 510 by the tightening sensor 520 while sensing the auxiliary lamp 620. [

예를 들어, 도 5a에 도시되는 바와 같이 보조 램프(620)가 차량의 천장 영역에 배치되거나 도 5b에 도시되는 바와 같이 보조 램프(620)가 차량의 후방 영역에 배치되어, 운전자 또는 동승자가 안전벨트를 착용하지 않음으로 인해 보조 램프(620)가 점등되는 예를 각각 도시한다. 여기서, 보조 램프(620)는 차량의 천장 영역 및 후방 영역뿐만, 차량의 전방, 측면 등 차량 외부에서 안전벨트 미착용의 표시를 용이하게 식별 및 확인할 수 있는 차량의 임의의 영역에 배치될 수 있다.For example, as shown in FIG. 5A, when the auxiliary lamp 620 is disposed in the ceiling area of the vehicle or the auxiliary lamp 620 is disposed in the rear area of the vehicle, as shown in FIG. 5B, And the auxiliary lamp 620 is turned on due to not wearing the belt. Here, the auxiliary lamp 620 can be disposed in any area of the vehicle that can easily identify and confirm the indication for not wearing the safety belt, such as the ceiling area and the rear area of the vehicle as well as outside the vehicle such as the front and side of the vehicle.

추가로, 본 고안에 따른 안전벨트 착용 여부의 표시를 수행함에 있어, 차량의 탑승자 중에서 누가 안전벨트를 착용하고 있지 않은지를 외부에 표시하도록 차량 정보 표시 장치(1000)가 구현될 수도 있다. 예를 들어, 보조 램프(620)가 전방 좌측 도어, 전방 우측 도어, 후방 좌측 도어 및 후방 우측 도어에 각각 배치되고, 이들 복수의 보조 램프를 각각 전방 좌측 좌석 탑승자(즉, 운전자), 전방 우측 좌석 탑승자, 후방 좌측 좌석 탑승자 및 후방 우측 좌석 탑승자의 착석 감지 및 안전벨트 체결 감지와 매핑함으로써, 제어부(100)는 차량 탑승자 중에서 누가 안전벨트를 착용하고 있지 않은지에 대한 정보를 외부에 표시하도록 구성될 수 있다.In addition, in performing display of whether or not the seat belt is worn according to the present invention, the vehicle information display apparatus 1000 may be implemented to display outside the occupant who is not wearing the seat belt. For example, the auxiliary lamp 620 is disposed in the front left door, the front right door, the rear left door, and the rear right door, respectively, and these auxiliary lamps are respectively connected to the front left seat occupant By mapping the occupant, the rear left seat occupant, and the rear right seat occupant with the seat detection and the seat belt engagement detection, the control section 100 can be configured to display information on the outside of the vehicle occupant who is not wearing the seatbelt have.

이에 더하여, 본 고안의 추가 실시예에 따르면, 제어부(100)는 차량의 위치 정보에 기초하여 복수의 차량 좌석(예를 들어 “4개)” 중에서 안전벨트를 착용하였는지 여부의 판단을 배제하는 적어도 일부의 좌석을 설정할 수 있다. 이를 위해, 본 고안의 추가 실시예에 따른 차량 정보 표시 장치(1000)는 차량의 위치 정보를 획득하기 위한 GPS(global positioning system) 모듈(300)을 더 포함하고, 제어부(100)는 GPS 모듈(300)로부터 획득되는 차량의 위치 정보에 기초하여, 차량 내의 복수의 차량 좌석(410) 중 적어도 일부의 차량 좌석에서 안전벨트를 착용하고 있는지 여부의 판단을 배제하도록 구성될 수 있다.In addition, according to a further embodiment of the present invention, the control unit 100 determines at least one of a plurality of vehicle seats (for example " four ") based on the positional information of the vehicle, Some seats can be set. For this, the vehicle information display apparatus 1000 according to a further embodiment of the present invention further includes a global positioning system (GPS) module 300 for acquiring position information of the vehicle, Based on the positional information of the vehicle obtained from the plurality of vehicle seats 410 (300, 300).

예를 들면, 제어부(100)는 GPS 모듈(300)로부터 획득되는 차량의 위치 정보로부터 현재 차량이 운행하고 있는 도로 정보를 추출할 수 있다. 여기서, 도로 정보는 저장부(미도시)에 미리 저장될 수 있고, 예를 들어 운행중인 도로에서의 안전벨트 착용 의무화에 관한 규정 등을 포함할 수 있다.For example, the control unit 100 can extract the road information on which the vehicle is currently traveling from the vehicle position information obtained from the GPS module 300. [ Here, the road information may be stored in advance in a storage unit (not shown), and may include, for example, regulations on mandatory use of a seat belt on a road in operation.

그러므로, 제어부(100)는 추출된 도로 정보에 기초하여 안전벨트를 착용하고 있는지 여부의 판단을 배제하는 차량 좌석을 설정할 수 있다. 예를 들면, 현재 차량이 운행하고 있는 도로가 뒷자리에 착석한 사람의 안전벨트 착용 의무가 없는 도로에 해당하는 경우에 그 뒷자리 좌석에 대해서는 착석 및 안전벨트 체결 감지를 제외하도록 구현하는 것이 바람직하며, 그에 따라 제어부(100)는 착석 감지 및 안전벨트 착용 감지의 판단에서 뒷자리 좌석을 배제하도록 구성될 수 있다.Therefore, the control unit 100 can set a vehicle seat that excludes the determination as to whether or not the seatbelt is worn on the basis of the extracted road information. For example, in a case where the road on which the present vehicle is currently traveling corresponds to a road that does not have a seatbelt obligation for a person sitting in the back seat, Accordingly, the control unit 100 can be configured to exclude the back seat from the judgment of the seat occupancy detection and the wearing of the seat belt.

그러므로, 본 고안의 일 실시예에 따른 차량 정보 표시 장치에 의하면, 차량 내에서 안전벨트의 착용에 관한 정보를 차량 외부에서도 용이하게 확인할 수 있도록 안전벨트 착용에 관한 정보를 표시할 수 있다.Therefore, according to the vehicle information display apparatus according to one embodiment of the present invention, information on the wearing of the seat belt can be displayed so that information on wearing of the seat belt can be easily confirmed even from outside the vehicle.

이상에서와 같이 도면과 명세서에서 최적 실시예가 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 고안을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미한정이나 실용신안등록청구범위에 기재된 본 고안의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 실용신안등록청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.As described above, an optimal embodiment has been disclosed in the drawings and specification. While specific terms have been employed herein, they are used for the purpose of describing the present invention only and not for limiting the scope of the present invention as set forth in the appended claims or the utility model registration claims. Therefore, those skilled in the art will appreciate that various modifications and equivalent embodiments are possible without departing from the scope of the present invention. Therefore, the true scope of technical protection of this invention should be determined by the technical idea of the appended utility model registration claim.

100: 제어부 110: 모드조정수단
210: 브레이크 220: 브레이크 압력 센서
300: GPS 모듈 410: 차량 좌석
420: 착석 센서 510: 안전벨트
520: 체결 센서 600: 램프 유닛
610: 복수의 램프 620: 보조 램프
700: 디스플레이 유닛 800: 스피커 유닛
900: 에어백 유닛100: control unit 110: mode adjusting means
210: Brake 220: Brake pressure sensor
300: GPS module 410: vehicle seat
420: seating sensor 510: seat belt
520: fastening sensor 600: lamp unit
610: plural lamps 620: auxiliary lamp
700: display unit 800: speaker unit
900: Airbag unit

Claims (11)

차량 정보 표시 장치(1000)로서,
브레이크(210)에 가해지는 압력을 감지하도록 구성되는 브레이크 압력 센서(220);
차량의 후방에 복수의 램프(610)를 포함하는 램프 유닛(600), 디스플레이 유닛(700), 스피커 유닛(800) 및 에어백 유닛(900)이 배치되고,
상기 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력에 기초하여, 상기 램프 유닛(610), 디스플레이 유닛(700), 스피커 유닛(800) 및 에어백 유닛(900) 중 적어도 하나를 작동시키는 제어부(100)를 포함하고,
상기 제어부(100)는 차량 정보를 표시하기 위한 복수의 동작 모드 중 어느 하나의 모드를 활성화하거나 또는 둘 이상의 모드를 동시에 활성화하도록 구성되는 모드 조정 수단(110)을 더 포함하며,
상기 모드 조정 수단(110)에 의해 상기 램프 유닛(600)이 작동되는 모드가 활성화되는 경우, 상기 제어부(100)는 상기 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력에 기초하여 상기 복수의 램프(610) 중 점등되는 램프의 개수를 차등적으로 조절하도록 구성되고,
상기 모드 조정 수단(110)에 의해 상기 디스플레이 유닛(700)이 작동되는 모드가 활성화되는 경우, 상기 제어부(100)는 상기 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력이 미리 설정된 임계치를 초과하면 상기 디스플레이 유닛(700)에 경고 문구를 표시하도록 구성되며,
상기 모드 조정 수단(110)에 의해 상기 스피커 유닛(800)이 작동되는 모드가 활성화되는 경우, 상기 제어부(100)는 상기 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력이 미리 설정된 임계치를 초과하면 상기 스피커 유닛(800)을 통해 경고 알람을 출력하도록 구성되며, 그리고
상기 모드 조정 수단(110)에 의해 상기 에어백 유닛(900)이 작동되는 모드가 활성화되는 경우, 상기 제어부(100)는 상기 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력이 미리 설정된 임계치를 초과하면 상기 에어백 유닛(900)을 활성화하여 상기 에어백 유닛(900)을 전개시키도록 구성되는,
차량 정보 표시 장치(1000). As the vehicle information display apparatus 1000,
A brake pressure sensor (220) configured to sense a pressure applied to the brake (210);
A lamp unit 600, a display unit 700, a speaker unit 800, and an airbag unit 900, which include a plurality of lamps 610 at the rear of the vehicle,
A controller 100 for operating at least one of the lamp unit 610, the display unit 700, the speaker unit 800 and the airbag unit 900 based on the brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220 ),
The control unit (100) further includes a mode adjusting means (110) configured to activate any one of a plurality of operation modes for displaying vehicle information, or simultaneously activate two or more modes,
When the mode in which the lamp unit 600 is operated by the mode adjusting means 110 is activated, the controller 100 controls the plurality of lamps 600 based on the brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220, (610) of the plurality of lamps
When the mode in which the display unit 700 is operated by the mode adjusting means 110 is activated, the controller 100 determines whether the brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220 exceeds a preset threshold value And to display a warning phrase on the display unit (700)
When the mode in which the speaker unit 800 is activated by the mode adjusting means 110 is activated, the controller 100 determines whether the brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220 exceeds a preset threshold value Is configured to output a warning alarm via the speaker unit (800), and
When the mode in which the airbag unit 900 is activated by the mode adjusting means 110 is activated, the controller 100 determines whether the brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220 exceeds a preset threshold value And configured to activate the airbag unit (900) to deploy the airbag unit (900)
Vehicle information display device (1000). 제 1 항에 있어서,
상기 제어부(100)는, 상기 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력이 증가할수록 상기 복수의 램프(610) 중 점등되는 램프의 개수를 증가시키도록 구성되는,
차량 정보 표시 장치(1000).The method according to claim 1,
The control unit 100 is configured to increase the number of lamps to be turned on among the plurality of lamps 610 as the brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220 increases.
Vehicle information display device (1000). 제 2 항에 있어서,
상기 제어부(100)는, 상기 브레이크 압력 센서(220)에 의해 감지되는 브레이크 압력이 미리 설정된 임계치를 초과하면 상기 복수의 램프(610) 모두를 점등하도록 구성되는,
차량 정보 표시 장치(1000).3. The method of claim 2,
The controller 100 is configured to turn on all of the plurality of lamps 610 when a brake pressure sensed by the brake pressure sensor 220 exceeds a preset threshold value.
Vehicle information display device (1000). 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 차량 정보 표시 장치(1000)는,
차량 좌석(410)에 결합되어 상기 차량 좌석(410)에 사람이 착석하고 있는지를 감지하도록 구성되는 착석 센서(420); 및
안전벨트(510)에 결합되어 운전자 또는 동승자가 상기 안전벨트(510)를 착용하고 있는지를 감지하도록 구성되는 체결 센서(520)를 더 포함하고,
상기 램프 유닛(600)은 적어도 하나의 보조 램프(620)를 더 포함하며,
상기 제어부(100)는 상기 착석 센서(420)에 의해 상기 차량 좌석(410)에 사람이 착석하고 있다고 감지하면서 상기 체결 센서(520)에 의해 상기 착석한 사람이 안전벨트(510)를 착용하고 있지 않은 것으로 감지하면, 상기 보조 램프(620)를 점등시키도록 구성되는,
차량 정보 표시 장치(1000). The method according to claim 1,
The vehicle information display device (1000)
A sitting sensor (420) coupled to the vehicle seat (410) and configured to sense whether a person is seated in the vehicle seat (410); And
Further comprising a tightening sensor (520) coupled to the seat belt (510) and configured to sense whether the driver or passenger is wearing the seat belt (510)
The lamp unit 600 further includes at least one auxiliary lamp 620,
The controller 100 detects that the person is seated in the vehicle seat 410 by the seating sensor 420 and the seat belt 510 is not worn by the seating sensor 520 The auxiliary lamp 620 is turned on,
Vehicle information display device (1000). 제 7 항에 있어서,
상기 차량의 위치 정보를 획득하기 위한 GPS 모듈(300)을 더 포함하고,
상기 제어부(100)는, 상기 GPS 모듈(300)로부터 획득되는 차량의 위치 정보에 기초하여, 상기 차량 내의 복수의 차량 좌석(410) 중 적어도 일부의 차량 좌석에서 안전벨트를 착용하고 있는지 여부의 판단을 배제하도록 구성되는,
차량 정보 표시 장치(1000).8. The method of claim 7,
Further comprising a GPS module (300) for obtaining position information of the vehicle,
The control unit 100 determines whether or not a seat belt is worn on at least some of the plurality of vehicle seats 410 in the vehicle based on the vehicle position information obtained from the GPS module 300 / RTI >
Vehicle information display device (1000). 제 8 항에 있어서,
상기 제어부(100)는,
상기 차량의 위치 정보로부터 차량이 운행하고 있는 도로 정보를 추출하고;
상기 추출된 도로 정보에 기초하여, 상기 안전벨트를 착용하고 있는지 여부의 판단을 배제하는 차량 좌석을 설정하도록 추가로 구성되는,
차량 정보 표시 장치(1000).9. The method of claim 8,
The control unit (100)
Extracting road information on which the vehicle is traveling from the position information of the vehicle;
And to set a vehicle seat that excludes the determination of whether or not the seatbelt is worn, based on the extracted road information,
Vehicle information display device (1000). 제 7 항에 있어서,
상기 보조 램프(620)는 차량의 외부 천장, 전방 및 후방 중 적어도 하나에 배치되는,
차량 정보 표시 장치(1000). 8. The method of claim 7,
The auxiliary lamp 620 is disposed on at least one of the outer ceiling, the front and the rear of the vehicle,
Vehicle information display device (1000). 제 1 항 내지 제 3 항 및 제 7 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 따른 차량 정보 표시 장치(1000)를 포함하는 자동차. An automobile including the vehicle information display device (1000) according to any one of claims 1 to 3 and 7 to 10.
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