KR200479420Y1 - 풍력발전기용 스피너 캡 - Google Patents

풍력발전기용 스피너 캡 Download PDF

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KR200479420Y1
KR200479420Y1 KR2020140007907U KR20140007907U KR200479420Y1 KR 200479420 Y1 KR200479420 Y1 KR 200479420Y1 KR 2020140007907 U KR2020140007907 U KR 2020140007907U KR 20140007907 U KR20140007907 U KR 20140007907U KR 200479420 Y1 KR200479420 Y1 KR 200479420Y1
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윤태원
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Abstract

풍력발전기용 스피너 캡이 제공된다. 상기 풍력발전기용 스피너 캡은, 서로 대칭구조이고, 일면이 스피너 바디(spinner body)와 탈부착 가능한 제1 및 제2 패널 유닛; 및 제1 및 제2 패널 유닛의 타면에 각각 결합되고, 서로 대칭구조인 제1 및 제2 들것 구조체를 포함한다.

Description

풍력발전기용 스피너 캡{SPINNER CAP FOR WIND POWER GENERATOR}
본 고안은 풍력발전기용 스피너 캡에 관한 것이다.
풍력발전기용 스피너 캡은 2, 3분할 또는 단품으로 스피너 바디와 결합된다. 즉, 스피너 캡은 스피너 바디의 외부면 또는 내부면에 볼트 결합되며, 스피너 캡의 일면에는 스피너 캡의 운반을 위한 핸들이 부착된다. 이러한 스피너 캡은 스피너 내부로의 수밀, 로터 내부로의 외부 풍하중 전달 방지, 그리고 외부로의 부품운반 또는 작업자 통로로써의 역할을 한다.
본 고안이 해결하려는 과제는, 풍력발전기 내부 작업자의 안전을 강화하기 위해 작업자의 안전사고 발생시 사용되는 들것을 장착한 풍력발전기용 스피너 캡을 제공하는 것이다.
본 고안이 해결하려는 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 고안의 풍력발전기용 스피너 캡의 일 실시예는, 서로 대칭구조이고, 일면이 스피너 바디(spinner body)와 탈부착 가능한 제1 및 제2 패널 유닛; 및 제1 및 제2 패널 유닛의 타면에 각각 결합되고, 서로 대칭구조인 제1 및 제2 들것 구조체를 포함한다.
상기 제1 들것 구조체는, 제1 패널 유닛의 양 가장자리에 배치되는 제1 및 제2 강관(steel pipe)과, 제1 및 제2 강관에 각각 결합되는 제1 및 제2 플랜지(flange)와, 제1 및 제2 플랜지를 연결하고, 길이 조절이 가능한 벨트를 포함할 수 있다.
상기 제1 및 제2 패널 유닛과 제1 및 제2 플랜지는 FRP(fiber reinforced plastic)를 포함할 수 있다.
상기 제1 강관은 제2 패널 유닛과 인접한 제1 패널 유닛의 일 가장자리에 배치되고, 제2 강관은 제1 강관과 마주보는 제1 패널 유닛의 타 가장자리에 배치될 수 있다.
상기 제2 강관은, 중심부와, 중심부의 양단에 각각 슬라이딩 결합되는 제1 및 제2 말단부를 포함할 수 있다.
상기 제1 강관은 길이가 고정될 수 있다.
상기 벨트는, 나일론 재질을 포함할 수 있다.
상기 제1 및 제2 플랜지는, 외부가 고무 패킹(rubber packing)에 의해 둘러싸일 수 있다.
상기 제1 패널 유닛의 일면으로부터 돌출된 돌기 유닛을 더 포함하되, 돌기 유닛은, 스피너 바디의 스피너 홀의 외주면을 따라 결합가능할 수 있다.
본 고안의 풍력발전기용 스피너 캡은 작업자의 안전사고 발생시 부상자 이송용으로 사용되는 들것 구조체를 포함함으로써, 풍력발전기의 스피너 내부에서 일어나는 안전 사고를 대비할 수 있다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 스피너 캡을 포함하는 풍력발전기의 스피너의 사시도이다.
도 2는 도 1과 다른 각도에서 바라본 풍력발전기의 스피너의 사시도이다.
도 3은 도 2의 제1 패널 유닛 및 제1 들것 구조체를 설명하는 사시도이다.
도 4는 도 2의 제1 패널 유닛 및 돌기 유닛을 설명하는 사시도이다.
도 5는 도 2의 제1 및 제4 강관의 길이 변화를 설명하는 사시도이다.
도 6 및 도 7은 도 5의 제1 강관의 길이 변화를 설명하는 사시도이다.
본 고안의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 고안은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 고안의 개시가 완전하도록 하며, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 고안은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
하나의 소자(elements)가 다른 소자와 "접속된(connected to)" 또는 "커플링된(coupled to)" 이라고 지칭되는 것은, 다른 소자와 직접 연결 또는 커플링된 경우 또는 중간에 다른 소자를 개재한 경우를 모두 포함한다. 반면, 하나의 소자가 다른 소자와 "직접 접속된(directly connected to)" 또는 "직접 커플링된(directly coupled to)"으로 지칭되는 것은 중간에 다른 소자를 개재하지 않은 것을 나타낸다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다. "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
비록 제1, 제2 등이 다양한 소자, 구성요소 및/또는 섹션들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 소자, 구성요소 및/또는 섹션들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 소자, 구성요소 또는 섹션들을 다른 소자, 구성요소 또는 섹션들과 구별하기 위하여 사용하는 것이다. 따라서, 이하에서 언급되는 제1 소자, 제1 구성요소 또는 제1 섹션은 본 고안의 기술적 사상 내에서 제2 소자, 제2 구성요소 또는 제2 섹션일 수도 있음은 물론이다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 고안을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
이하에서, 도 1 내지 도 4를 참조하여, 본 고안의 일 실시예에 따른 풍력발전기용 스피너 캡에 대해 설명한다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 스피너 캡을 포함하는 풍력발전기의 스피너의 사시도이다. 도 2는 도 1과 다른 각도에서 바라본 풍력발전기의 스피너의 사시도이다. 도 3은 도 2의 제1 패널 유닛 및 제1 들것 구조체를 설명하는 사시도이다. 도 4는 도 2의 제1 패널 유닛 및 돌기 유닛을 설명하는 사시도이다.
도 1을 참조하면, 스피너 캡(200)을 포함하는 풍력발전기의 스피너(100)가 도시되어 있다.
스피너(100)는 스피너 바디(150)와 스피너 캡(200)을 포함할 수 있다.
구체적으로, 스피너 캡(200)은 스피너 바디(150)의 스피너 홀과 결합된다. 즉, 스피너 캡(200)은 스피너 바디(150)의 스피너 홀에 탈부착 가능하다. 이러한 스피너 캡(200)은 스피너 홀을 따라 스피너 바디(150)의 외부면 또는 내부면에 볼트 결합될 수 있다.
또한 스피너 캡(200)은 스피너(100) 내부로의 수밀, 로터(미도시) 내부로의 외부 풍하중 전달 방지, 그리고 외부로의 부품운반 또는 작업자 통로로써의 역할을 한다.
도 2를 참조하면, 스피너 캡(200)은 제1 및 제2 패널 유닛(210, 220), 제1 및 제2 들것 구조체(LS1, LS2), 돌기 유닛(도 4의 250)를 포함할 수 있다.
구체적으로, 제1 및 제2 패널 유닛(210, 220)은 서로 대칭구조이고, 일면이 스피너 바디(150)와 탈부착 가능하다. 여기에서, 제1 및 제2 패널 유닛(210, 220)은 서로 대칭구조인바, 제1 패널 유닛(210)을 예로 들어 설명하고, 제2 패널 유닛(220)에 대한 설명은 생략하도록 한다.
제1 패널 유닛(210)의 일면에는, 그 일면으로부터 돌출된 돌기 유닛(도 4의 250)이 형성되고, 타면에는 제1 들것 구조체(LS1)가 결합된다.
또한 제1 패널 유닛(210)은 예를 들면, FRP(Fiber Reinforced Plastic)을 포함할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
제1 패널 유닛(210)의 일면에 형성된 돌기 유닛(도 4의 250)은 스피너 바디(150)의 스피너 홀의 외주면을 따라 결합가능하다. 돌기 유닛(도 4의 250)에 대한 구체적인 설명은 후술하도록 한다.
제1 및 제2 들것 구조체(LS1, LS2)는 각각 제1 및 제2 패널 유닛(210, 220)의 타면에 결합되고, 서로 대칭구조일 수 있다. 여기에서, 제1 및 제2 들것 구조체(LS1, LS2)은 서로 대칭구조인바, 제1 들것 구조체(LS1)을 예로 들어 설명하고, 제2 들것 구조체(LS2)에 대한 설명은 생략하도록 한다.
제1 들것 구조체(LS1)는 예를 들어, 제1 및 제2 강관(SP1, SP2), 제1 및 제2 플랜지(F1, F2), 제1 및 제2 벨트(230, 240)를 포함할 수 있다.
구체적으로, 제1 및 제2 강관(SP1, SP2)은 제1 패널 유닛(210)의 양 가장자리에 배치될 수 있다. 즉, 제2 강관(SP2)은 제2 패널 유닛(220)과 인접한 제1 패널 유닛(210)의 일 가장자리에 배치되고, 제1 강관(SP1)은 제2 강관(SP2)과 마주보는 제1 패널 유닛(210)의 타 가장자리에 배치될 수 있다.
또한 제1 및 제2 강관(SP1, SP2)은 각각 제1 및 제2 플랜지(F1, F2)와 결합될 수 있다.
여기에서, 제1 강관(SP1)은 중심부(M)와, 중심부의 양단에 각각 슬라이딩 결합되는 제1 및 제2 말단부(E1, E2)를 포함할 수 있다. 이를 통해 제1 강관(SP1)의 양 말단이 스피너 바디(150)의 외주면에 걸리지 않도록 제1 강관(SP1)의 길이가 조절될 수 있다.
한편, 제2 강관(SP2)은 길이가 고정될 수 있다. 즉, 제2 강관(SP2)은 제1 강관(SP1)과 달리, 길이가 줄어들지 않는다 하더라도 스피너 바디(150)의 외주면과 걸리지 않기에, 그 길이는 고정된 상태로 있다
추가적으로, 제1 및 제2 강관(SP2)은 예를 들어, 탄소 강관일 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 또한 제1 및 제2 강관(SP1, SP2) 각각의 양 말단은 고무패킹에 의해 둘러싸일 수 있고, 응급상황시 제1 및 제2 강관(SP1) 각각의 양 말단은 들것의 손잡이로 사용될 수 있다.
제1 및 제2 플랜지(F1, F2)는 각각 제1 및 제2 강관(SP1, SP2)에 결합될 수 있다. 여기에서, 제1 및 제2 플랜지(F1, F2)는 서로 대칭구조인바, 제1 플랜지(F1)를 예로 들어 설명하고, 제2 플랜지(F2)에 대한 설명은 생략하도록 한다.
제1 플랜지(F1)는 제1 및 제2 서브 플랜지(SF1, SF2)를 포함할 수 있다.
여기에서, 제1 및 제2 서브 플랜지(SF1, SF2)는 각각 제1 강관(SP1)의 길이 방향을 따라 이격되며, 제1 및 제2 벨트(230, 240)과 연결될 수 있다. 또한 제1 서브 플랜지(SF1)는 제1 말단부(E1)와 중심부(M) 사이의 관이음에 사용되고, 제2 서브 플랜지(SF2)는 중심부(M)와 제2 말단부(E2) 사이의 관이음에 사용될 수 있다.
또한 제1 플랜지(F1)는 예를 들어 FRP를 포함할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
추가적으로, 제1 플랜지(F1)는 외부가 고무 패킹에 의해 둘러싸일 수 있다.
제1 및 제2 벨트(230, 240)는 각각 제1 및 제2 플랜지(F1, F2)를 연결할 수 있고, 길이 조절이 가능하다. 여기에서, 제1 및 제2 벨트(230, 240)는 서로 동일한 구조 및 기능을 수행하는바, 제1 벨트(230)를 예로 들어 설명하기로 한다.
구체적으로, 제1 벨트(230)는 제1 서브 플랜지(SF1)와 제3 서브 플랜지(SF3) 사이를 연결할 수 있다. 즉, 제1 벨트(230)는 양 말단이 각각 제1 및 제3 서브 플랜지(SF3)와 볼트 체결되어 부상자를 들것에 고정하는 역할을 할 수 있다. 또한 제1 벨트(230)는 스피너 캡(200)의 이송시 손잡이로도 사용될 수 있다.
추가적으로 제1 벨트(230)는 예를 들면, 나일론 재질을 포함할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
돌기 유닛(도 4의 250)은 제1 패널 유닛(210)의 일면에 형성될 수 있고, 스피너 바디(150)의 스피너 홀의 외주면을 따라 결합가능하다. 이러한 결합은 볼트 체결에 의해 이루어질 수 있다. 여기에서, 볼트 체결은 제1 패널 유닛(210)의 고정과 외부의 풍하중을 견디는 강도 획득 및 결합 해체의 용이함을 위한 것이다. 또한 볼트 체결시 외부 수밀을 위해 볼트 안쪽과 바깥쪽 원주를 따라 고무패킹 처리가 될 수 있다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 제1 강관(SP1)의 길이가 줄어들기 전의 모습이 도시되어 있다.
구체적으로, 제1 강관(SP1)의 제1 및 제2 말단부(E1, E2)가 중심부(M)로 슬라이딩되어 삽입되기 전의 모습이 도시되어 있다. 제1 및 제2 말단부(E1, E2)가 중심부(M)로 슬라이딩되어 삽입되기 전이기에, 제1 패널 유닛(210) 바깥으로 제1 및 제2 강관(SP1, SP2)이 돌출된 것이다. 즉, 제1 강관(SP1)의 제1 및 제2 말단부(E1, E2)가 제1 패널 유닛(210) 바깥으로 돌출된 것을 알 수 있다.
이하에서는, 도 5 내지 도 7를 참조하여, 제1 강관(SP1)의 제1 및 제2 말단부(E1, E2)가 중심부(M)로 슬라이딩되어 삽입된 후의 모습에 대해 설명하도록 한다.
도 5를 참조하면, 제1 강관(SP1)의 제1 및 제2 말단부(E1, E2)가 중심부(M)로 슬라이딩되어 삽입되었기에, 제1 강관(SP1)의 길이는 제1 길이(도 2의 L1)에서 제2 길이(L2)로 줄어든다.
또한 도 6 및 도 7을 참조하면, 제1 강관(SP1)의 길이가 줄어들었기에, 제1 패널 유닛(210) 바깥으로 제1 강관(SP1)은 돌출되지 않았고, 제2 강관(SP2)만이 돌출된 것이다.
본 고안의 일 실시예에 따른 풍력발전기용 스피너 캡(200)은 제1 및 제2 들것 구조체(LS1, LS2)를 포함함으로써, 예를 들면, 풍력발전기의 허브(미도시) 내부에서 일어나는 안전사고 중 부상자가 나셀(미도시)로 빠져나가기 힘든 상황일 때 스피너 캡에 배치된 제1 및 제2 들것 구조체(LS1, LS2)를 통해 부상자를 허브에서 바로 외부로 이송가능하도록 한다.
이와 같이, 본 고안의 일 실시예에 따른 풍력발전기용 스피너 캡(200)은 제1 및 제2 들것 구조체(LS1, LS2)를 포함함으로써, 풍력발전기의 스피너 내부에서 일어나는 안전 사고를 대비할 수 있도록 한다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 설명하였지만, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 고안이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
100: 스피너 150: 스피너 바디
200: 스피너 캡 210: 제1 패널 유닛
220: 제2 패널 유닛 LS1: 제1 들것 구조체
LS2: 제2 들것 구조체

Claims (5)

  1. 일면이 스피너 바디(spinner body)와 탈부착 가능한 제1 및 제2 패널 유닛; 및
    상기 제1 및 제2 패널 유닛의 타면에 각각 결합되는 제1 및 제2 들것 구조체를 포함하되,
    상기 제1 들것 구조체는, 상기 제1 패널 유닛의 양 가장자리에 배치되는 제1 및 제2 강관(steel pipe)과, 상기 제1 및 제2 강관에 각각 결합되는 제1 및 제2 플랜지(flange)와, 상기 제1 및 제2 플랜지를 연결하고, 길이 조절이 가능한 벨트를 포함하는 풍력발전기용 스피너 캡.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제1 강관은 상기 제2 패널 유닛과 인접한 상기 제1 패널 유닛의 일 가장자리에 배치되고,
    상기 제2 강관은 상기 제1 강관과 마주보는 상기 제1 패널 유닛의 타 가장자리에 배치되는 풍력발전기용 스피너 캡.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제2 강관은,
    중심부와,
    상기 중심부의 양단에 각각 슬라이딩 결합되는 제1 및 제2 말단부를 포함하는 풍력발전기용 스피너 캡.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 제1 및 제2 플랜지는, 외부가 고무 패킹(rubber packing)에 의해 둘러싸인 풍력발전기용 스피너 캡.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제1 패널 유닛의 일면으로부터 돌출된 돌기 유닛을 더 포함하되,
    상기 돌기 유닛은, 상기 스피너 바디의 스피너 홀의 외주면을 따라 결합가능한 풍력발전기용 스피너 캡.
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