KR200478251Y1 - Safty structure of door in tank device of truck - Google Patents

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KR200478251Y1 KR2020140000195U KR20140000195U KR200478251Y1 KR 200478251 Y1 KR200478251 Y1 KR 200478251Y1 KR 2020140000195 U KR2020140000195 U KR 2020140000195U KR 20140000195 U KR20140000195 U KR 20140000195U KR 200478251 Y1 KR200478251 Y1 KR 200478251Y1
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Abstract

본 고안은 상기 수평샤프트(5)는 사료탱크(2)의 후단에서 절곡된 경사샤프트(5a)가 형성되어 사료탱크(2)와 밀접하게 접착되고, 수직 하방으로 수직샤프트(5b)가 일정길이로 형성되어 있고, 상기 수직샤프트(5b)는 역 "ㄷ"자 형 브라켓(60)의 브라켓상단(62)에 형성된 수평의 가이드홈(64)과 브라켓하단(66)에 형성된 수평의 가이드홈(68)에 의하여 작동하도록 되어 있고, 상기 브라켓하단(66)의 끝단부에는 또 다른 원통상의 통공(67)이 형성되어 개폐축(10)이 끼워지고, 그 개폐축(10)의 상단에는 작동캠(8)이 결합되어 회전이 가능하도록 된 것을 특징으로 하는 사료운반차량의 탱크 봉인장치의 안전구조이다.The present invention is characterized in that the horizontal shaft 5 has an inclined shaft 5a bent at the rear end of the feed tank 2 so as to be closely adhered to the feed tank 2 and a vertical shaft 5b, The vertical shaft 5b is formed by a horizontal guide groove 64 formed in the bracket upper end 62 of the inverted "C " bracket 60 and a horizontal guide groove 64 formed in the bracket lower end 66 And another opening 67 is formed at the end of the bracket lower end 66 to engage the opening and closing shaft 10. An upper end of the opening and closing shaft 10 is operated And the cam (8) is coupled to be rotatable.

Figure R2020140000195
Figure R2020140000195

Description

사료운반차량의 탱크봉인장치의 안전구조{Safty structure of door in tank device of truck}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002]

본 고안은 가축용 사료를 농장의 사료탱크까지 운반하여 하역하는데 사용하는 사료운반차량에 있어 탱크내에 수장되는 사료의 도난 및 분실을 미연에 방지하기 위해 사용되는 탱크 봉인장치의 안전 구조에 관한 것으로, 특히 사료운반차량의 개폐용 도어에 로킹장치를 설치하고 탱크의 선측에는 전기한 로킹장치와 접동되는 조작용 캠을 설치하여 캠과 동축상에 설치된 개폐레버의 조작으로써 탱크의 도어를 간편하게 개폐되게 하는 한편, 전기한 개폐레버와 사료배출구의 조작레버를 함께 봉인함으로써 사료의 도난 및 분실을 미연에 방지할 수 있게 한 사료운반차량의 탱크 봉인장치에 있어서 사용자가 탱크 위에서 내려올 때에 상기 봉인장치에 옷자락이 걸리지 않도록 하는 사료운반차량의 탱크 봉인장치의 안전구조에 관한 것이다.
The present invention relates to a safety structure of a tank sealing device used to prevent theft and loss of feed stored in a tank in a feed conveying vehicle used for carrying and unloading livestock feed to a feed tank of a farm, In particular, a locking device is provided on a door for opening and closing a feed conveying vehicle, and an operation cam which is slidable with an electric locking device is installed on the side of the tank, so that the door of the tank can be easily opened and closed by operating an opening / closing lever provided coaxially with the cam In the tank sealing apparatus of a feed conveying vehicle which can prevent theft and loss of feed by sealing the operation lever of the opening and closing lever and the feed outlet together, And to a safety structure of a tank sealing device of a feed conveyance vehicle which prevents it from being caught.

종래 일반적으로, 가축용 사료를 운반하는 사료운반차량에는 사료를 저장하는 탱크가 있고, 이 탱크에는 사료를 투입하는 개폐용 도어와 투입된 사료를 하역할때 사용하는 배출구를 구비하고 있다.Conventionally, in a feed-conveying vehicle for transporting livestock feed, there is a tank for storing feedstuffs. The tank has an opening / closing door for feeding the feedstuff and an outlet for feeding the feedstuff.

따라서 탱크에 사료를 가득 수장한 상태에서 운반도중 사료의 도난이나 분실을 미연에 방지하기 위하여 상기 도어와 배출구를 봉인하는 장치를 필요로 하였던 것이다.Therefore, in order to prevent theft or loss of feed during transportation while the tank is filled with feed, a device for sealing the door and the outlet is required.

그래서, 본 고안자는 실용신안등록 20-0231657호로 본고안과 유사한 목적으로 된 사료운반차의 탱크 봉인장치를 개발한 적이 있다.Thus, the inventor of the present invention has developed a tank sealing device for a feed car with a purpose similar to that of the present invention with Utility Model Registration No. 20-0231657.

도 1, 2, 3에서 보는 바와 같이, 사료운반차량(1)의 탱크에 설치되는 개폐용 도어(3)에 로킹용 걸림파이프(4)를 착설하고 그 외측으로 개폐용 샤프트(5)를 유설하여 걸림파이프(4)에 결합되는 개폐고리(6)를 설치하되 샤프트(5)의 끝단에는 항시 샤프트(5)를 전면쪽으로 밀어주는 탄성용 스프링(7)을 설치함과 동시에 샤프트(5)의 선단에는 이와 직교되게 접촉 동작하는 작동용 캠(8)과 개폐레버(9)를 갖춘 개폐축(10)상에 연결 구성하여 배출구 조작레버(11)에 형성된 봉인고리(12)와 개폐레버(9)를 봉인줄(13)로 체결하여 봉인하도록 형성된 사료운반차량의 탱크 봉인장치에 있어서, 상기 개폐용 샤프트(5)의 선단으로 개폐축(10)상단에 설치되는 작동용 캠(8)에는 샤프트(5)를 편차거리로 밀어줄 수 있도록 편차캠면(81)이 형성되고, 상기 샤프트(5)의 끝단에는 탄성용 스프링(7)이 걸려지면서 항시 탄성을 받을 수 있도록 걸림편(51)이 형성된 것을 특징으로 한 사료운반차량의 탱크 봉인장치에 관한 기술이 개발되었던 것이다.As shown in Figs. 1, 2 and 3, a locking latching pipe 4 is provided on an opening / closing door 3 provided in a tank of a feed conveying vehicle 1, and a shaft 5 for opening / And an elastic spring 7 is provided at an end of the shaft 5 to always push the shaft 5 toward the front side of the shaft 5, A sealing ring 12 formed on the discharge port operating lever 11 and an opening and closing lever 9 connected to the opening and closing shaft 10 having the operating cam 8 and the opening and closing lever 9, (8) provided at the upper end of the opening and closing shaft (10) at the tip of the opening and closing shaft (5) is provided with a shaft A differential cam surface 81 is formed so as to push the shaft 5 with a deviation distance, Ring 7 will have been hanging As a food transport vehicle of the description of the tank characterized in that the sealing device at all times to receive the engaging pieces 51 is formed an elastic development.

이상에서 설명한 바와 같이 종래 고안은 사료운반차량의 탱크에 사료를 주입하기 위해 설치되는 개폐용 도어의 전면에 걸림파이프와 개폐용 샤프트로 구성되는 로킹장치를 설치하고 샤프트의 선단에는 조작용 캠과 개폐레버를 갖춘 개폐축을 연동되게 설치하여 개폐축의 회동작동에 따라 캠이 동작하면서 개폐고리를 전후진동작시켜 개폐용 도어를 로킹/해제시킴과 동시에 사료배출구의 조작레버를 상기 개폐레버에 동시에 봉인시켜 줌으로써 그 전체의 작동구조가 종래에 비해 가일층 간편하고 조작이 용이하여 제작성을 높이고 원가를 줄일 수 있으며 특히, 간단한 봉인장치로서 사료의 분실 및 도난을 미연에 방지할 수 있어 그에 따른 매우 실용적인 효과를 제공하여 왔다.As described above, in the prior art, a locking device, which is composed of a locking pipe and a shaft for opening and closing, is provided on a front surface of a door for opening and closing to feed a feed to a tank of a feed car, And an opening / closing shaft provided with a lever is interlocked so that the cam is operated in accordance with the turning operation of the opening / closing shaft to lock / unlock the opening / closing door by moving the opening / closing ring forward and backward and simultaneously sealing the operation lever of the feed outlet to the opening / closing lever The entire operation structure is simpler and easier to operate than the conventional one, so that it is possible to increase the preparation and reduce the cost, and in particular, as a simple sealing device, it is possible to prevent the loss and theft of feed, thereby providing a very practical effect .

그러나, 상기와 같은 종래 고안은 탱크 뒷부분에 형성된 작동용 캠(8)에 당접되도록 샤프트(50가 길게 돌출이 되어 있기 때문에 작업자가 탱크 위에서 작업을 하고 내려 올 때에 몸을 뒤로 하고 내려오는 것이 통상적이어서, 작업자의 작업복이 상기 수직으로 돌출된 작동용 캠(8)에 걸려 사다리안전가이드바(20)가 있다고 하더라도 안전사고가 빈번히 일어나는 문제가 있었다.
However, since the shaft 50 is protruded so as to be in contact with the operation cam 8 formed at the rear portion of the tank, the operator has to work on the tank and descend the body when he comes down Even if the worker's work clothes are caught by the vertically projecting operation cam 8, safety accidents frequently occur even if the ladder safety guide bar 20 is present.

이에 본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여, 상부로 치솟아 제작된 작동용 캠(8)을 하부로 내리고, 이와 동시에 샤프트(5)를 탱크의 굴곡에 따라 꺽어 형성함과 동시에 작업자의 작업복이 걸리지 않는 위치에서 이를 고정할 수 있는 고정수단을 설치하여 작업자의 안전을 제공함을 목적으로 하는 것이다.
In order to solve the problems of the prior art as described above, the present invention has been made so as to lower the operation cams 8 made to rise up to the upper side, and at the same time to form the shaft 5 in accordance with the bending of the tank And it is an object of the present invention to provide a safety means for a worker by providing a fixing means capable of fixing the worker in a position where the worker's clothes are not caught.

본 고안은 사료운반차량의 탱크 봉인장치의 구조 중 작동용 캠(8)과 개폐레버(9)를 갖춘 개폐축(10)상에 연결 구성하여 배출구 조작레버(11)에 형성된 봉인고리(12)와 개폐레버(9)를 봉인줄(13)로 체결하여 봉인하도록 형성되고, 개폐용 수평샤프트(5)의 선단으로 개폐축(10) 상단에 설치되는 작동용 캠(8)에는 수평샤프트(5)를 편차거리로 밀어줄 수 있도록 편차캠면(81)이 형성된 사료운반차량의 탱크 봉인장치에 있어서, 상기 수평샤프트(5)는 사료탱크(2)의 후단에서 절곡된 경사샤프트(5a)가 형성되어 사료탱크(2)와 밀접하게 접착되고, 수직 하방으로 수직샤프트(5b)가 일정길이로 형성되어 있고, 상기 수직샤프트(5b)는 브라켓(60)의 수평 가이드홈(68)에 의하여 작동하도록 되어 있음과 동시에 상기 개폐축(10)의 상단 작동용 캠(8)과 맞닿아 회전이 가능하도록 된 것을 특징으로 하는 사료운반차량의 탱크 봉인장치의 안전구조이다.The present invention relates to a sealing ring 12 formed on an outlet operating lever 11 and connected to an opening and closing shaft 10 having an operating cam 8 and an opening and closing lever 9 in the structure of a tank sealing device of a feed- And an operation cam 8 provided at an upper end of the opening and closing shaft 10 at the front end of the opening and closing horizontal shaft 5 is provided with a horizontal shaft 5 Wherein the horizontal shaft 5 is formed with an inclined shaft 5a bent at the rear end of the feed tank 2 so that the inclined shaft 5a is formed at the rear end of the feed tank 2, And the vertical shaft 5b is formed to have a predetermined length so that the vertical shaft 5b is operated by the horizontal guide groove 68 of the bracket 60 (8) of the opening and closing shaft (10) so as to be rotatable The structure of the safety seal tank of the feed device carrying vehicle according to claim.

또한, 본 고안은 상기 수직샤프트(5b)를 안내하는 브라켓하단(66)의 끝단부에는 또 다른 원통상의 통공(67)이 형성되어 개폐축(10)이 끼워지고, 그 개폐축(10)의 상단에는 작동용 캠(8)이 결합되어 회전이 가능하도록 된 것을 특징으로 하는 사료운반차량의 탱크 봉인장치의 안전구조이다.In the present invention, another cylindrical through hole 67 is formed at the end of the bracket lower end 66 for guiding the vertical shaft 5b so that the opening and closing shaft 10 is fitted. And the operation cam (8) is coupled to the upper end of the tank, so that the tank can be rotated.

그리고, 본 고안은 상기 브라켓(60)은 역 "ㄷ"자 형으로서 브라켓(60)의 브라켓상단(62)에 형성된 수평의 가이드홈(64)에 수직샤프트(5b)가 안내되는 것을 특징으로 하는 사료운반차량의 탱크 봉인장치의 안전구조이다.
In the present invention, the vertical shaft 5b is guided to the horizontal guide groove 64 formed in the bracket upper end 62 of the bracket 60 as the bracket 60 is a reverse " It is the safety structure of the tank sealing device of the feed car.

상기와 같이, 본 고안은 사료운반 차량의 탱크 상부로 치솟아 제작된 작동용 캠(8)을 하부로 내리고, 이와 동시에 샤프트(5)를 탱크의 굴곡에 따라 꺽어 형성함과 동시에 작업자의 작업복이 걸리지 않는 위치에서 이를 고정할 수 있는 고정수단을 설치하여 제작하였으므로 작업자의 옷자락이 걸리지 않아 사고를 미연에 방지하는 효과를 달성할 수 있는 것이다.
As described above, according to the present invention, the operation cam 8, which is formed so as to protrude from the upper part of the tank of the feed truck, is lowered downward and at the same time, the shaft 5 is formed by bending in accordance with the bending of the tank, It is possible to achieve an effect of preventing an accident from occurring due to the fact that the worker's skirt is not caught.

도 1은 종래 고안의 탱크봉인장치 구조를 나타낸 사시도
도 2는 종래 고안의 탱크봉인장치의 작동용 캠의 작용을 나타낸 평면도
도 3은 종래 고안의 탱크봉인장치 개폐문의 봉인구조를 나타낸 측면도
도 4는 종래 고안의 탱크봉인장치 구조의 개략적인 측면도
도 5는 종래 고안의 탱크봉인장치 구조의 개략적인 확대된 측면도
도 6는 본 고안의 실시예로서 탱크봉인장치 구조의 개략적인 측면도
도 7은 본 고안의 실시예로서 탱크봉인장치 구조의 개략적인 확대된 측면도1 is a perspective view showing a structure of a conventional tank sealing apparatus;
Fig. 2 is a plan view showing the operation of the operation cam of the conventional tank sealing apparatus
3 is a side view showing a sealing structure of a conventional tank sealing device opening / closing door
Figure 4 is a schematic side view of a conventional tank sealing arrangement
Figure 5 is a schematic enlarged side view of a tank sealing arrangement of the prior art;
Figure 6 is a schematic side view of a tank sealing arrangement as an embodiment of the present invention
Figure 7 is a schematic enlarged side view of a tank sealing arrangement as an embodiment of the present invention

본 고안의 실시예에 대하여 설명한다.An embodiment of the present invention will be described.

본 고안과 종래 기술이 중복되는 부분이 있으나, 종래 기술도 본 고안의 핵심적으로 작동되는 부분이므로, 이를 충분히 설명하도록 한다.Although the present invention differs from the conventional technology in some respects, the conventional technology is also a core part of the present invention, so it is fully explained.

도면에서 보는 바와 같이, 사료운반차량(1)의 탱크에 설치되는 개폐용 도어(3)에 로킹용 걸림파이프(4)를 착설하고 그 외측으로 개폐용 수평샤프트(5)를 유설하여 걸림파이프(4)에 결합되는 개폐고리(6)를 설치하되 샤프트(5)의 끝단에는 항시 수평샤프트(5)를 전면쪽으로 밀어주는 탄성용 스프링(7)을 설치함과 동시에 샤프트(5)의 선단에는 이와 직교되게 접촉 동작하는 작동용 캠(8)과 개폐레버(9)를 갖춘 개폐축(10)상에 연결 구성하여 배출구 조작레버(11)에 형성된 봉인고리(12)와 개폐레버(9)를 봉인줄(13)로 체결하여 봉인하도록 형성된 사료운반차량의 탱크 봉인장치에 있어서, 상기 개폐용 샤프트(5)의 선단으로 개폐축(10)상단에 설치되는 작동용 캠(8)에는 수평샤프트(5)를 편차거리로 밀어줄 수 있도록 편차캠면(81)이 형성되고, 상기 샤프트(5)의 끝단에는 탄성용 스프링(7)이 걸려지면서 항시 탄성을 받을 수 있도록 걸림편(51)이 형성되어 있다.As shown in the figure, a locking latching pipe 4 is provided on an opening / closing door 3 provided in a tank of a feed vehicle 1 and a horizontal shaft 5 for opening / And an elastic spring 7 for always urging the horizontal shaft 5 toward the front face is provided at the end of the shaft 5 and a spring 7 is provided at the tip of the shaft 5 The sealing ring 12 and the opening and closing lever 9 formed on the outlet operating lever 11 are connected to each other on the opening and closing shaft 10 having the operating cam 8 and the opening and closing lever 9, The tank sealing device for a feed conveyance vehicle according to the present invention is characterized in that the operation cam 8 provided at the upper end of the opening and closing shaft 10 at the tip of the opening and closing shaft 5 is provided with a horizontal shaft 5 And a differential cam surface 81 is formed at the end of the shaft 5 Herbs spring has clamping members (51) are formed so that (7) can always be elastically As the hanging.

도 6~7에서 보는 바와 같이, 상기 수평샤프트(5)는 사료탱크(2)의 후단에서 절곡된 경사샤프트(5a)가 형성되어 사료탱크(2)와 밀접하게 접착되고, 수직 하방으로 수직샤프트(5b)가 일정길이로 내려와 형성되어 있고, 상기 수직샤프트(5b)는 그 길이만큼 크기로 형성된 역"ㄷ"자 형 브라켓(60)의 브라켓상단(62)에 형성된 수평의 가이드홈(64)과 브라켓하단(66)에 형성된 수평의 가이드홈(68)에 의하여 좌우로 작동하도록 되어 있고, 상기 브라켓하단(66)의 끝단부에는 또 다른 원통상의 통공(67)이 형성되어 개폐축(10)이 끼워지고, 그 개폐축(10)의 상단에는 작동캠(8)이 결합되어 회전이 가능하도록 되어 있다. 6 to 7, the horizontal shaft 5 is formed by forming an inclined shaft 5a bent at the rear end of the feed tank 2 and closely adhered to the feed tank 2, The vertical shaft 5b is formed with a horizontal guide groove 64 formed in the bracket upper end 62 of the inverted "C-shaped bracket 60 formed to have a length corresponding to the length of the vertical shaft 5b, And a horizontal guide groove 68 formed in the lower bracket lower end 66. A further cylindrical through hole 67 is formed at the end of the lower bracket 66 so that the opening and closing shaft 10 And an operation cam 8 is coupled to an upper end of the opening and closing shaft 10 so as to be rotatable.

여기서, 도시되지 않은 점은 브라켓의 형상이 역 "ㄷ"자가 될 수 있고, "ㅡ"자 형태의 브라켓이 될 수 있으며, 상기 브라켓은 각각 일측면에 가이드홈만이 형성되어 본 고안의 목적을 달성할 수 있다. Here, the brackets are not shown in the drawings, and the brackets may have only one guide groove formed on one side of the brackets, Can be achieved.

또한, 상기 작동캠(8)은 편심으로 형성되어 있어 그 회전에 의하여 수직샤프트(5b)를 밀어주게 되면 개폐고리(6)가 로킹용 걸림파이프(4)에 끼워져 이를 해지하지 않는 한 잠겨져 있게 되는 것이다.The operation cam 8 is formed eccentrically and when the vertical shaft 5b is pushed by the rotation, the opening and closing ring 6 is inserted into the locking latch pipe 4 and is locked will be.

그리고, 개폐축(10)를 잡아주기 위하여 사료탱크(2)의 중간 위치에는 관통공(52)이 형성된 개폐축관통브라켓(50)을 형성하여 개폐축이 흔들리는 것을 잡아주고 있다.In order to hold the opening and closing shaft 10, an opening and closing shaft through-bracket 50 having a through-hole 52 formed at the middle position of the feed tank 2 is held so that the opening and closing shaft is shaken.

상기와 같이 구성되는 본 고안은 먼저 사료운반차량(1)의 탱크(2) 상측에 설치되는 개폐용도어(3)를 열고 내부로 사료를 주입하여 가득 채운 상태에서 상기 개폐용 도어(3)를 닫고 도 1~3에서 보는 바와 같이 탱크(2)의 일측으로 개폐축(10) 상에 연결되는 개폐레버(9)를 도면상 점선방향으로 회전시키게 되면 상기 개폐축(10)이 회전하면서 이 상단에 설치되는 작동용 캠(8)이 회전하게 된다.In the present invention configured as described above, first, the door 3 for opening and closing installed on the upper side of the tank 2 of the feed vehicle 1 is opened and the feed is injected into the inside of the door 2, As shown in FIGS. 1 to 3, when the opening / closing lever 9 connected to the opening / closing shaft 10 on one side of the tank 2 is rotated in the direction of the dotted line in the drawing, the opening / closing shaft 10 rotates, The operation cam 8 installed in the housing 2 is rotated.

이때 상기 작동용 캠(8)에 편차되게 형성되는 편차캠면(81)이 샤프트(5)의 굽어진 경사샤프트(5a)를 통한 수직샤프트(5b)를 밀게 된다.The deviation cam surface 81 formed to be deviated from the operation cam 8 pushes the vertical shaft 5b through the curved inclined shaft 5a of the shaft 5. [

이 동작에 의해 상부 수평샤프트(5)가 밀려가면서 이와 일체로 형성되는 개폐고리(6)가 도 1~3에서 보는 바와 같이 동작하여 개폐용 도어(3)에 형성되어 있는 걸림파이프(4)속으로 들어가 개폐용 도어(3)를 로킹시켜 열지못하게 하고, 이와 동시에 상기 개폐축(10)을 동작시키기 위해 조작하는 개폐레버(9)가 배출구 조작레버(11)와 직교하도록 하측에 위치하게 된다.As a result of this operation, the upper horizontal shaft 5 is pushed and the opening / closing ring 6 integrally formed with the upper horizontal shaft 5 is operated as shown in Figs. 1 to 3, so that the fastening pipe 4 The opening and closing lever 9 for operating the opening and closing shaft 10 is located at the lower side so as to be orthogonal to the outlet operating lever 11. [

이때 상기 배출구 조작레버(11)에 형성되는 봉인고리(12)와 개폐레버(9)를 동시에 봉인줄(13)로 묶어주게 되면 배출구 조작레버(11)도 봉인줄(13)을 절단하지 않고는 조작할 수 없도록 봉인할 수 있게 되는 것이다.At this time, if the seal ring 12 formed on the discharge port operating lever 11 and the opening and closing lever 9 are tied together with the seal rope 13, the discharge port manipulating lever 11 can be opened without cutting the seal rope 13 It is possible to seal it so that it can not be manipulated.

상기 동작이 완료된 상태에서는 배출구 조작레버(11)와 개폐용 도어(3)는 봉인의 해제없이는 열수 없게 되고 샤프트(5)는 끝단의 탄성용 스프링(7)을 압축하고 있게 되는 것이다.In the state where the above operation is completed, the discharge port operating lever 11 and the opening and closing door 3 can not be opened without releasing the seal, and the shaft 5 compresses the elastic spring 7 at the end.

3 : 도어
5 : 수평샤프트
6 : 개폐고리
7 : 탄성용 스프링
8 : 작동용 캠
10 : 개폐축
50 : 개폐축 관통 브라켓
60 : 브라켓3: Door
5: Horizontal shaft
6: Switchgear
7: spring for elasticity
8: Operation cam
10: opening and closing shaft
50: Opening and closing shaft through bracket
60: Bracket

Claims (3)

사료운반차량의 탱크 봉인장치의 구조 중 작동용 캠(8)과 개폐레버(9)를 갖춘 개폐축(10)상에 연결 구성하여 배출구 조작레버(11)에 형성된 봉인고리(12)와 개폐레버(9)를 봉인줄(13)로 체결하여 봉인하도록 형성되고, 개폐용 수평샤프트(5)의 선단으로 개폐축(10) 상단에 설치되는 작동용 캠(8)에는 수평샤프트(5)를 편차거리로 밀어줄 수 있도록 편차캠면(81)이 형성된 사료운반차량의 탱크 봉인장치에 있어서,
상기 수평샤프트(5)는 사료탱크(2)의 후단에서 절곡된 경사샤프트(5a)가 형성되어 사료탱크(2)와 밀접하게 접착되고, 수직 하방으로 수직샤프트(5b)가 일정길이로 형성되어 있고, 상기 수직샤프트(5b)는 브라켓(60)의 수평 가이드홈(68)에 의하여 작동하도록 되어 있음과 동시에 상기 개폐축(10)의 상단 작동용 캠(8)과 맞닿아 회전이 가능하도록 되고, 상기 수직샤프트(5b)를 안내하는 브라켓하단(66)의 끝단부에는 또 다른 원통상의 통공(67)이 형성되어 개폐축(10)이 끼워지고, 그 개폐축(10)의 상단에는 작동용 캠(8)이 결합되어 회전이 가능하도록 된 것을 특징으로 하는 사료운반차량의 탱크 봉인장치의 안전구조.
The sealing ring 12 formed on the outlet operating lever 11 is connected to the opening and closing shaft 10 having the operating cam 8 and the opening and closing lever 9 in the structure of the tank sealing device of the feed conveying vehicle, The operation cam 8 provided at the upper end of the opening and closing shaft 10 at the front end of the opening and closing horizontal shaft 5 is fixed to the horizontal shaft 5 with a deviation A tank sealing apparatus for a feed transport vehicle having a deviation cam surface (81)
The horizontal shaft 5 has an inclined shaft 5a bent at the rear end of the feed tank 2 and is closely adhered to the feed tank 2 and a vertical shaft 5b is formed to have a predetermined length downwardly The vertical shaft 5b is adapted to be operated by the horizontal guide groove 68 of the bracket 60 and can be rotated by being in contact with the upper operation cam 8 of the opening and closing shaft 10 Another opening 67 is formed in the end of the bracket lower end 66 for guiding the vertical shaft 5b so that the opening and closing shaft 10 is fitted in the upper end of the opening and closing shaft 10, (8) are coupled to each other so as to be rotatable.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 브라켓(60)은 역 "ㄷ"자 형으로서 브라켓(60)의 브라켓상단(62)에 형성된 수평의 가이드홈(64)에 수직샤프트(5b)가 안내되는 것을 특징으로 하는 사료운반차량의 탱크 봉인장치의 안전구조.The method according to claim 1,
Characterized in that the vertical shaft (5b) is guided in a horizontal guide groove (64) formed in the bracket upper end (62) of the bracket (60) Safety structure of sealing device.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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