KR200477898Y1 - Model airplane having assistant wings - Google Patents

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KR200477898Y1
KR200477898Y1 KR2020140006013U KR20140006013U KR200477898Y1 KR 200477898 Y1 KR200477898 Y1 KR 200477898Y1 KR 2020140006013 U KR2020140006013 U KR 2020140006013U KR 20140006013 U KR20140006013 U KR 20140006013U KR 200477898 Y1 KR200477898 Y1 KR 200477898Y1
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오승아
한희정
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오승아
한희정
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Abstract

본 고안은 보조날개가 설치된 모형비행기에 관한 것으로, 좀더 자세하게 설명하자면 모형비행기의 주날개와 꼬리날개 중 적어도 어느 한쪽에 합성수지 재질의 주름관에 의해서 서로 연결 및 지지되는 보조날개가 설치되어 있어서, 상기 보조날개의 각도 및 길이조절이 용이한 모형비행기에 관한 것이다.The present invention relates to a model airplane equipped with an auxiliary wing, and more specifically, at least one of a main wing and a tail wing of a model airplane is provided with an auxiliary wing connected and supported by a synthetic resin bellows, The present invention relates to a model airplane in which the angle and length of a wing can be easily adjusted.

Description

보조날개가 설치된 모형비행기{Model airplane having assistant wings}Model airplane having assistant wings.

본 고안은 보조날개가 설치된 모형비행기에 관한 것으로, 좀더 자세하게 설명하자면 모형비행기의 주날개와 꼬리날개 중 적어도 어느 한쪽에 합성수지 재질의 주름관에 의해서 서로 연결 및 지지되는 보조날개가 설치되어 있어서, 상기 보조날개의 각도 및 길이조절이 용이한 모형비행기에 관한 것이다.
The present invention relates to a model airplane equipped with an auxiliary wing, and more specifically, at least one of a main wing and a tail wing of a model airplane is provided with an auxiliary wing connected and supported by a synthetic resin bellows, The present invention relates to a model airplane in which the angle and length of a wing can be easily adjusted.

일반적으로 비행기는 승객이나 화물 및 각종 장치를 장착하는 동체(胴體)와, 상기 동체의 양쪽에서 양력을 부여하는 주날개, 상기 동체의 후단에서 직진성을 부여하는 꼬리날개, 상기 주날개의 후단에 설치되어 있는 승강키, 그리고 상기 꼬리날개의 후단에 설치되어 있는 방향키를 포함하여 구성된다.BACKGROUND ART [0002] Generally, an airplane includes a body for mounting a passenger, a cargo and various devices, a main wing for imparting a lift force on both sides of the body, a tail wing for imparting straightness to the rear end of the body, And a direction key provided at a rear end of the tail wing.

이때 상기 승강키는 주날개 후단에서 상하방향으로 각도조절이 가능하게 설치되어 비행기를 상승 또는 하강시키는 기능을 하고, 상기 방향키는 꼬리날개 후단에서 좌우방향으로 각도조절이 가능하게 부착되어 비행기의 방향을 조절해 주는 기능을 한다. At this time, the up / down key is installed to adjust the angle in the vertical direction at the rear end of the main wing so as to raise or lower the airplane, and the direction key is attached at the rear end of the tail wing so as to be adjustable in angle, It controls the function.

이처럼 승강키와 방향키는 비행기의 성능에서 매우 중요한 기능을 하고 있는데, 학습용이나 완구용으로 개발된 모형비행기에다 이러한 기능을 보장할 수 있는 승강키나 방향키를 설치하는 것은 비행기의 중량 및 조립 비용을 상승시키는 원인이 되기 때문에 결코 용이하지 않다.As such, the elevator key and the direction key are very important in the performance of the airplane. In the model airplane developed for learning or toys, the installation of the elevator key or the direction key for ensuring such a function increases the weight and assembly cost of the airplane It is never easy because it causes.

종래에 모형비행기에다 방향키를 설치한 경우를 살펴보면, 국내 등록실용신안 제20-0228056호(2001년 04월 10일)의 모형비행기에는 동체(10)에다 꼬리날개(30)와 별도로 지지봉(131)을 장착하고, 상기 지지봉(131)에 방향조절판(132)과 나비너트(133)를 설치한 방향키(130)가 소개되어 있다.In the case of a conventional model aircraft having a directional key installed on a model airplane, a model airplane of a domestic registered utility model 20-0228056 (Apr. 10, 2001) is provided with a support rod 131 separately from a tail wing 30, And a direction key 130 in which a direction adjusting plate 132 and a butterfly nut 133 are installed on the support bar 131. FIG.

또한, 등록실용신안 제20-0271893호(2002년 03월 30일)에는 수직날개(4)와 방향키(12)로 이루어진 꼬리날개(3)에 있어서, 상기 방향키(12)가 바람의 영향을 받지않고 회동할 수 있도록 방향키(12)에다 연결줄(14)을 설치한 방향키 장치가 소개되어 있다.
In the tail wing 3 made up of the vertical wing 4 and the direction key 12, the directional key 12 is not influenced by the wind (see Japanese Patent Application Laid-Open No. 20-0271893 (Mar. 30, 2002) A directional key device is provided in which a connecting line 14 is provided on a directional key 12 so as to be able to rotate.

등록실용신안 제20-0228056호(2001년 04월 10일)Registration Utility Model No. 20-0228056 (April 10, 2001) 등록실용신안 제20-0271893호(2002년 03월 30일)Registration Practical Utility Model No. 20-0271893 (March 30, 2002)

이와 같이 종래에도 방향키가 설치된 모형비행기가 소개된 바 있으나, 이러한 종래 모형비행기의 방향키는 조립구조나 조작방법이 복잡하고, 특히 이러한 방향기의 구조를 승강키에 적용하기에는 구조적으로 무리가 있었다.In this way, a model airplane equipped with a directional key has been introduced. However, the directional key of the conventional model airplane has a complicated structure and operation method, and structurally difficult to apply the structure of the directional device to the elevating key.

이에 본 고안이 해결하고자 하는 과제는 모형비행기의 방향키는 물론 승강키에도 적용 가능하고, 비행기 중량이나 비용 상승 요인이 거의 없으며, 전체적인 구조가 매우 간단하고 조작방법도 용이한 보조날개가 설치된 모형비행기를 제공하는 것이다.Therefore, the problem to be solved by the present invention is to provide a model airplane equipped with an auxiliary wing, which can be applied not only to a direction key of a model airplane but also to a lift key, .

참고로, 본 고안에서 ‘보조날개’라 함은 편의상 ‘승강키’와 ‘방향키’를 모두 포함하는 개념으로 사용한다.
For reference, in the present invention, the term 'auxiliary wing' is used as a concept including both 'lift key' and 'direction key' for convenience.

본 고안은 주날개와 꼬리날개 중 적어도 어느 한 쪽에 보조날개가 설치되어 있는 모형비행기에 있어서, 상기 주날개와 보조날개 사이 및 상기 꼬리날개와 보조날개 사이 중 적어도 어느 한쪽에는 양쪽 날개에 걸쳐서 서로 연결되는 주름관 수용홈이 형성되어 있고, 상기 주름관 수용홈에는 각각 합성수재 재질의 주름관이 양쪽 날개에 걸치도록 삽입되어 상기 주름관이 상기 보조날개를 절곡 가능하게 지지하고 있는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a model airplane in which an auxiliary wing is provided on at least one of a main wing and a tail wing, wherein at least one of the main wing and the auxiliary wing, and between the main wing and the auxiliary wing, And the bellows receiving grooves are formed in the bellows receiving grooves so that the bellows pipes made of synthetic wick material are inserted over both wings so that the bellows can bend the auxiliary wings.

상기 주름관은 음료 흡입용 주름빨대를 상기 주름관 수용홈과 동일한 길이로 절단한 것을 사용함을 특징으로 한다.And the corrugated tube is formed by cutting a corrugated straw for inserting a beverage into the same length as the corrugated pipe receiving groove.

상기 주름관은 상기 주름관 수용홈을 덮는 접착시트지에 의해서 상기 주름관 수용홈 내에 고정되는 것을 특징으로 한다.
And the bellows pipe is fixed in the bellows pipe receiving groove by an adhesive sheet covering the bellows pipe receiving groove.

본 고안에 따른 모형비행기는 승강키 및 방향키가 주름관에 의해서 주날개 및 꼬리날개에 절곡 가능하게 설치되어 있고, 상기 주름관은 예컨대 통상적인 음료흡입용 주름빨대를 사용할 수 있기 때문에 조립 및 조작이 용이하고, 나아가 사용자가 보조날개의 작동원리를 쉽게 이해할 수 있어서 학습용 또는 완구용으로 매우 유용하개 사용될 수 있다.
In the model airplane according to the present invention, the elevating key and the direction key are provided to be bendable to the main wing and the tail wing by the corrugated pipe. The corrugated pipe can be easily assembled and manipulated, for example, Furthermore, since the user can easily understand the working principle of the auxiliary wing, it is very useful for learning or toys.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 모형비행기의 사시도,
도 2는 도 1에서 승강키(21)가 올라간 모습을 나타낸 사시도,
도 3은 도 1에서 주름관(40)이 승강키(21)를 지지하고 있는 모습을 나타낸 일부 분리사시도,
도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 주름관(40)의 설치구조를 나타낸 일부 분리사시도,
도 5는 음료 흡입용 주름빨대를 이용한 주름관(40)의 모습을 나타낸 도면이다.1 is a perspective view of a model airplane according to an embodiment of the present invention,
FIG. 2 is a perspective view showing a state in which the lifting / lowering key 21 is lifted up in FIG. 1,
FIG. 3 is a partially separated perspective view showing a state in which the corrugated pipe 40 supports the lifting key 21 in FIG. 1,
4 is a partially exploded perspective view showing the installation structure of the corrugated pipe 40 according to another embodiment of the present invention,
5 is a view showing a state of a corrugated pipe 40 using a drinking straw suction straw.

이하, 첨부한 도면을 이용하여 본 고안을 상세히 설명한다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저 도 1과 도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 모형비행기를 나타낸 것으로, 비행기 동체(10)와, 주날개(20), 꼬리날개(30) 및 주름관(40)을 포함하여 구성된다. 상기 동체(10)는 통상적인 모형비행기의 동체에 동일하며, 필요에 따라 고무줄과 같은 통상적인 발사기구를 사용할 수 있도록 걸고리(11)가 형성될 수도 있다.
1 and 2 illustrate a model airplane according to an embodiment of the present invention and include an airplane body 10, a main wing 20, a tail wing 30, and a corrugated pipe 40. The body 10 is the same as the body of a conventional model airplane, and hooks 11 may be formed to use a conventional launching mechanism such as a rubber band if necessary.

상기 주날개(20)와 꼬리날개(30)에는 보조날개가 설치되어 있다. 상기 보조날개는 주날개(20)에 설치된 승강키(21)와, 꼬리날개(30)에 설치된 방향키(31)를 포함한다. 상기 승강키(21)와 방향키(31)는 각각 주날개(20)와 꼬리날개(30)의 후방에 설치되는 것이 일반적이지만, 필요에 따라서는 주날개(20)와 꼬리날개(30)의 전방에 설치될 수도 있다. 그리고 상기 보조날개는 주날개(20)와 꼬리날개(30) 양쪽에 모두 설치될 수도 있고, 이들 중 어느 한쪽에만 설치될 수도 있다. The main wing (20) and the tail wing (30) are provided with auxiliary wings. The auxiliary blade includes a lifting key 21 provided on the main blade 20 and a direction key 31 provided on the tail blade 30. The lifting key 21 and the direction key 31 are generally provided behind the main wing 20 and the tail wing 30 respectively. However, if necessary, the main wing 20 and the tail wing 30 may be disposed in front of the main wing 20 and the tail wing 30, As shown in FIG. The auxiliary blades may be provided on both of the main blades 20 and the tail blades 30, or may be provided on only one of them.

본 고안에서 상기 동체(10)와 주날개(20), 꼬리날개(30) 및 보조날개(21,31)는 다양한 형상으로 디자인 될 수 있으며, 각 구성요소에 대하여 서로 다른 소재를 사용할 수도 있고, 동일한 재료를 사용할 수도 있다. 바람직하기로는, 적절한 두께를 가지며 질기고 가벼운 재질의 판재(board)를 소정의 형상으로 재단하여 각 구성요소를 제조한 다음, 이들을 서로 조립하여 모형비행기를 구성할 수 있다. 상기 판재의 재질로는 발포 EVA 보드나, 발포 폴리스틸렌 보드, 우레탄 보드를 사용할 수 있다.
The main body 10, the main wing 20, the tail wing 30 and the auxiliary wings 21 and 31 may be designed in various shapes, and different materials may be used for the respective components, The same material may be used. Preferably, a planer board having a proper thickness and a light and light material is cut into a predetermined shape to produce respective components, and then they are assembled together to construct a model airplane. As the material of the plate, a foamed EVA board, a foamed polystyrene board, and a urethane board can be used.

한편, 상기 주날개(20)와 승강키(21) 사이, 그리고 상기 꼬리날개(30)와 방향키(31) 사이에는 각각 양쪽 날개에 걸쳐서 서로 연결되는 주름관 수용홈(22,32)가 형성되어 있다. 그리고, 상기 주름관 수용홈(22,32)에는 각각 합성수재 재질의 주름관(40)이 양쪽 날개에 걸치도록 삽입되어 있다. 첨부 도 3 및 도 4는 이중에서 주날개(20)와 승강키(21) 사이에 형성된 주름관 수용홈(22)과, 여기에 삽입된 주름관(40)의 모습을 나타낸 것이다. Between the main wing 20 and the elevating key 21 and between the tail wing 30 and the direction key 31 are formed corrugated pipe receiving grooves 22 and 32 connected to each other over both wings . A corrugated pipe 40 made of a synthetic resin material is inserted into the corrugated pipe receiving grooves 22 and 32 so as to extend over both wings. FIGS. 3 and 4 are views showing the corrugated pipe receiving groove 22 formed between the main blade 20 and the elevating key 21 and the corrugated pipe 40 inserted therein.

상기 주름관 수용홈(22,32)과 주름관(40)은 한 개만 설치될 수도 있고, 다수개 설치될 수도 있다. 첨부 도 1 내지 도 4의 경우, 주날개(20)와 승강키(21) 사이에는 3개의 주름관 수용홈(22)과 주름관(40)이 설치되어 있고, 상기 꼬리날개(30)와 방향키(31) 사이에는 1개의 주름관 수용홈(32)과 주름관(40)이 설치되어 있는 모습을 보여준다. The number of the corrugated pipe receiving grooves 22, 32 and the corrugated pipe 40 may be one or more. 1 to 4, three corrugated pipe receiving grooves 22 and a corrugated pipe 40 are provided between the main wing 20 and the lifting key 21, and the tail wing 30 and the direction keys 31 And one corrugated pipe receiving groove 32 and a corrugated pipe 40 are provided between the corrugated pipe receiving groove 32 and the corrugated pipe 40.

상기 주름관(40)은 상기 보조날개, 즉 승강키(21)와 방향키(31)를 각각 절곡 가능하게 지지하는 기능을 하는 것으로, 가요성 합성수지 재질인 것이 바람직하다. 상기 주름관(40)은 길이방향으로 가운데 일부에만 주름이 있는 것을 사용해도 좋고, 길이 방향으로 전체에 주름이 있는 것을 사용해도 좋다. 상기 주름관(40)은 일반 시중에서 판매되고 있는 음료 흡입용 주름빨대를 상기 주름관 수용홈(22,32)과 동일한 길이로 절단한 것을 사용할 수 있다. 첨부 도 5는 일반 음료 흡입용 주름빨대를 적당한 길이로 절단한 주름관(40)의 모습을 나타낸 것이다. The corrugated pipe 40 functions to support the auxiliary wing, that is, the elevation key 21 and the direction key 31, and is preferably made of a flexible synthetic resin material. The corrugated pipe 40 may be corrugated in only a part of its center in the longitudinal direction or may be corrugated in its entirety in the longitudinal direction. The corrugated pipe 40 may be formed by cutting a corrugated straw for inhalation of drink, which is sold in the market, into the same length as the corrugated pipe receiving grooves 22 and 32. FIG. 5 is a view showing a corrugated pipe 40 having a corrugated straw for sucking a plain drink cut to an appropriate length.

상기 주름관(40)은 속칭 자바라 구조로서, 도 5에서 보는 바와 같이 상하좌우 어느 방향으로 굽혀도 양쪽의 주름 중 어느 한쪽 주름은 접히고 다른 한쪽 주름은 펴지면서 굽혀진 상태를 그대로 유지하기 때문에 상기 승강키(21)와 방향키(31)의 각도를 용이하게 조정할 수 있다. 또한, 상기 주름관(40)은 길이방향으로 잡아당겨주면 주름이 펴지면서 길이가 연장된다. 이와 같이 주름관(40)의 길이가 연장되면, 승강키(21)나 방향키(31)의 각도 조절이 용이하고, 같은 면적이라도 풍력의 작용을 모형비행기에 더 효과적으로 전달할 수 있다.
As shown in FIG. 5, the bellows tube 40 has a bellows structure. As shown in FIG. 5, even if bent in any direction, bellows of one of the two wrinkles is folded while the other wrinkle is stretched, The angle between the key 21 and the direction key 31 can be easily adjusted. Further, when the corrugated pipe 40 is pulled in the longitudinal direction, the corrugated pipe 40 is extended in its length while being widened. When the length of the corrugated pipe 40 is extended as described above, it is easy to adjust the angle of the elevation key 21 and the direction key 31, and the effect of the wind force can be more effectively transmitted to the model airplane even in the same area.

본 고안의 일 실시예에 따르면, 상기 주름관(40)은 접착시트지(41)에 의해서 상기 주름관 수용홈(22,32) 내에 고정될 수 있다. 즉, 도 3에서 보는 바와 같이, 상기 주름관 수용홈(22,32)에 주름관(40)을 삽입하고, 주날개(20)와 승강키(21)의 양면 및 꼬리날개(30)와 방향키(31)의 양면에 각각 상기 주름관 수용홈(22,32)을 덮는 접착시트지(41)를 부착하는 것이다. 이때, 상기 접착시트지(41)는 통상적인 투명 또는 불투명 접착테이프를 사용할 수도 있고, 특정 문자나 상표, 로고, 문양 등이 인쇄된 스티커(sticker)를 사용할 수도 있다.According to one embodiment of the present invention, the corrugated pipe 40 can be fixed in the corrugated pipe receiving grooves 22, 32 by the adhesive sheet paper 41. 3, the corrugated pipe 40 is inserted into the corrugated pipe receiving grooves 22 and 32 and the both sides of the main wing 20 and the elevation key 21, the tail wing 30 and the direction keys 31 The adhesive sheet 41 covering the bell tube receiving grooves 22 and 32 is attached to both sides of the adhesive sheet. At this time, the adhesive sheet 41 may be a conventional transparent or opaque adhesive tape, or a sticker printed with a specific character, trademark, logo, pattern, or the like may be used.

첨부 도 4는 본 고안의 다른 실시예로서, 주날개(20)와 승강키(21) 사이에 형성된 주름관 수용홈(22)의 양쪽에 각각 지지돌부(23)를 형성하고, 상기 지지돌부(23)에다 상기 주름관(40)의 양쪽 단부를 삽입한 구조를 보여준다. 별도로 도시하지는 않았으나, 꼬리날개(30)와 방향키(31) 사이에 설치되는 주름관(40)도 물론 첨부 도 4와 같은 구조로 설치할 수 있다.
4 is a view showing another embodiment of the present invention in which supporting projections 23 are formed on both sides of the bell pipe accommodating groove 22 formed between the main blade 20 and the lifting key 21 and the supporting projections 23 And the both ends of the corrugated tube 40 are inserted. The corrugated pipe 40 provided between the tail wing 30 and the direction key 31 may be installed as shown in FIG.

이상 바람직한 실시예를 이용하여 본 고안을 상세히 설명하였으나, 이들 실시예에 의해서 본 고안의 보호범위가 제한되는 것은 아니다. 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 기술자라면, 상기 실시예와 균등한 범위 내에서 다양한 설계 변경을 할 수 있을 것이다. 따라서 본 고안의 실질적인 보호범위는 당연히 첨부된 실용신안등록청구범위의 기술적 사상에 의하여 결정되어야 한다.
While the present invention has been described in detail with reference to the preferred embodiments thereof, the scope of protection of the present invention is not limited by these embodiments. Those skilled in the art will appreciate that various modifications and changes in form and detail may be made without departing from the scope of the present invention. Therefore, the actual scope of protection of this invention shall, of course, be determined by the technical idea of the appended utility model registration claim scope.

10; 동체 11; 걸고리
20; 주날개 21; 승강키
22,32; 주름관 수용홈 23; 지지돌부
30; 꼬리날개 31; 방향키
40; 주름관 41; 접착시트지10; Body 11; Hook
20; Main wing 21; Lifting key
22,32; A corrugated pipe receiving groove 23; Support projection
30; Tail wing 31; Direction key
40; A corrugated pipe 41; Adhesive sheet paper

Claims (4)

주날개와 꼬리날개 중 적어도 어느 한 쪽에 보조날개가 설치되어 있는 모형비행기에 있어서,
상기 주날개와 보조날개 및 상기 꼬리날개와 보조날개 사이 중 적어도 어느 한쪽에는 양쪽 날개에 걸쳐서 서로 연결되는 주름관 수용홈이 형성되어 있고,
상기 주름관 수용홈에는 각각 합성수재 재질의 주름관이 양쪽 날개에 걸치도록 삽입되어 상기 주름관이 상기 보조날개를 절곡 가능하게 지지하고 있는 것을 특징으로 하는 보조날개가 설치된 모형비행기.
A model airplane in which an auxiliary wing is provided on at least one of a main wing and a tail wing,
Wherein at least one of the main wing and the auxiliary wing, and between the tail wing and the auxiliary wing are formed with corrugated pipe receiving grooves connected to each other over both wings,
Wherein a corrugated pipe made of a synthetic resin material is inserted in each of the corrugated pipe receiving grooves so as to extend over both wings so that the corrugated pipe supports the auxiliary wing so as to be bendable.
제1항에 있어서, 상기 주름관은 음료 흡입용 주름빨대를 상기 주름관 수용홈과 동일한 길이로 절단한 것을 사용함을 특징으로 하는 보조날개가 설치된 모형비행기.
[2] The model airplane of claim 1, wherein the corrugated pipe is formed by cutting a corrugated straw for inserting a beverage into the same length as the corrugated pipe receiving groove.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 주름관은 상기 주름관 수용홈을 덮는 접착시트지에 의해서 상기 주름관 수용홈 내에 고정되는 것을 특징으로 하는 보조날개가 설치된 모형비행기.
The model airplane of claim 1 or 2, wherein the bellows tube is fixed within the bell tube receiving groove by an adhesive sheet covering the bell tube receiving groove.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 주름관 수용홈의 내측에는 양쪽으로 각각 상기 주름관의 양쪽 단부 속으로 삽입되는 지지돌부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 보조날개가 설치된 모형비행기.3. The model airplane of claim 1 or 2, wherein a supporting protrusion is formed on the inside of the bell pipe receiving groove to be inserted into both ends of the bell pipe on both sides thereof.
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