KR200477332Y1 - 브레이크가 장착된 방향성 캐스터 - Google Patents

Abstract

본 고안은 브레이크가 장착된 방향성 캐스터에 관한 것으로, 특히 좌우회전이 자유롭게 회전되는 캐스터본체에 브레이크가 장착된 것으로, 이러한 브레이크가 강한 지지력을 얻기 위하여 금속으로 제작되어지고, 이러한 브레이크가 캐스터 본체에서 절첩되어지게 장착된 상태에서 작업도중에 브레이크의 패달을 밟게 될 경우에 회전되어지는 것에 의하여도 정확한 브레이크의 조작과 식별의 용이성을 제공하기 위한 것이다.

Description

브레이크가 장착된 방향성 캐스터{Direction-caster}

본 고안은 브레이크가 장착된 방향성 캐스터에 관한 것으로, 특히 좌우회전이 자유롭게 회전되는 캐스터에 브레이크가 장착된 것으로, 강한 지지력을 얻기 위하여 금속으로 제작되어지고, 이러한 브레이크가 캐스터 본체에서 절첩되어지게 장착된 상태에서 작업도중에 브레이크의 패달을 밟게 될 경우에 정확한 브레이크의 조작과 식별의 용이성을 제공하기 위한 것이다.

현재 물품의 운반을 위한 카트 또는 운반대 등의 하단에는 좌우회전이 자유로운 방향성 캐스터가 사용되는데 특히 사용장소가 평지는 물론 기울기를 갖는 곳일 경우에는 이러한 방향성 캐스터에 브레이크를 장착하게 되는 것이다.

그러나 이러한 브레이크의 기능을 구현토록 하기 위하여는 절첩패달을 사용하게 되는데 이러한 절첩패달은 방향성캐스터가 360°좌우회전이 자유롭게 하기 위하여 브라켓의 하방에서 바퀴가 장착된 캐스터 본체의 일측변에 장착되어지고, 이러한 브레이크 구현을 위한 절첩패달이 장착된 캐스터 본체는 카트나 운반대 등에 장착되어지는 브라켓과 360°자유롭게 회전가능하게 장착되어져 전후로 절첩되어지는 브레이크 기능을 구현하는 절첩패드의 방향이 수시로 변화되어지게 되는 것이다.

또한 이러한 브레이크의 구조가 전후 절첩되는 가압패달에 의하여 연동되는 가압부가 바퀴를 가압하거나 해제토록 하게 되는 구조이기 때문에 브라켓에서 회전되면서 브레이크의 가압패달이 방향이 바뀌게 될 경우에는 가압된 것인지 해제된 것인지 쉽게 구분이 가지 않는다는 것이다.

또한 이러한 가압패드는 가압 절첩시 브레이크가 캐스터 본체의 일측에 작게 장착되어진 상태에서 작업자의 신발등에 묻어 있는 습에 의하여 또는 지친 상태에서의 가압조작이 신반에 묻어 있는 또는 크기가 작은 이유 등으로 브레이크의 조작시 미끄러짐에 의하여 조작이 용이치 아니하다라는 것이다.

등록실용신안 제20-0227345호 (2001.04.03)

본 고안에서는 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로 캐스터본체가 브라켓에서 자유롭게 회전되어 방향이 전화되면서 캐스터본체의 일측에 장착된 브레이크의 가압패드가 방향이 전화된면서 가압과 해제의 방향이 전화될 경우에도 쉽게 식별이 가능토록 함은 물론 이러한 브레이크가 작게 장착될 경우에도 미끄럼이 없이 가압이나 해제가 용이토록 한 것이다.

이를 위하여 브레이크의 가압패드에 각각 가압과 해제를 구분할 수 있는 색상층을 도포토록 하고, 이러한 색상층은 미끄럼이 발생되지 않는 우레탄으로 코팅토록 함으로서 해결하고자 하는 것이다.

또한 색상층을 형성치 아니한 상태에서 또한 색상층을 형성한 상태에서 가압패드에 별도의 탈착가능한 탄성패드를 장착함으로서 좀더 용이한 가압이 가능토록 하는 것이다.

또한 색상층이 형성되기 이전에 가압패드의 패드부에 상면으로 돌출되게 가압 성형하여 색상층이 형성된 상태에서 잠금과 해제를 표기형태로도 쉽게 구분가능토록 함으로서 이러한 돌출이 미끄럼을 방지함은 물론 시각적으로 용이하에 구분이 가능토록 한 것이다.

따라서 자유롭게 회전되어지는 캐스터본체의 일측에 절첩가능하게 형성되는 가압패드가 색상에 의하여 구분되어짐으로 항상 정확하게 가압과 해제가 가능하게 되고, 이러한 색상을 구현할 경우에 점성이 우수한 우레탄을 사용함으로서 미끄러짐을 방지토록 함은 물론 별도의 탄성패드를 탈착가능하게 장착함으로서 좀더 용이한 가압과 해제가 가능하면서 간단한 수선도 용이하게 되는 것이다.

도1은 본 고안의 방향성 캐스터에 장착된 절첩되는 절첩패달의 가압과 해제를 나타내는 각각의 패달에 색상층이 구현된 상태의 사진.
도2는 본 고안의 절첩되는 절첩패달에 포켓형태의 탄성패드가 탈착되어지는 일 실시 상태의 분리사시도.
도3은 본 고안의 절첩되는 절첩패달에 커버형태의 탄성패드가 탈착되어지는 일 실시 상태의 분리사시도.
도4는 본 고안의 절첩되는 절첩패달의 각각의 패달의 상면에 상향 돌출되게 가압과 해제를 나타내는 돌출표시부가 형성된 상태도.
도5는 본 고안의 방향성캐스터가 회전되어 절첩패달의 각각의 가압과 해제를 나타낸 패달이 방향이 전환되는 상태도,

이하 첨부도면에 의거 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

우선 도5에 도시된 바와 같이 통상의 방향성캐스터(100)의 구조는 카트(200)등에 볼트 등에 의하여 장착되어지는 브라켓(10)과 브라켓(10)에서 자유롭게 회전가능하게 장착되는 캐스터본체(20)와 캐스터본체(20)에서 회전되는 바퀴(30)를 단속하게 되는 브레이크패드(40)와 상기 브레이크패드(40)가 바퀴(30)를 가압과 해제토록 하기 위하여 캐스터본체(20)의 일측변에 장착되어 절첩되어지는 절첩패달(50)로 이루어지고, 상기 절첩패달(50)에는 각각 브레이크패드(40)가 바퀴를 가압과 해제를 위한 각각의 패달(51,52)이 형성되는 것이다.

본 고안에서는 상기 절첩패달(50)의 가압과 해제를 위한 각각의 패달(51,52)에 서로 다른 색상으로 색상층(51a,51b)을 도포토록 한 것이다.

따라서 브라켓(10)에 의하여 카트(200)에 장착된 캐스터본체(20)가 360°로 자유롭게 회전되면서 절첩패달(50)의 가압과 해제의 패달(51,52) 위치가 변경될 경우에도 이러한 서로 다른 색상층(51a,51b)에 의하여 항상 가압과 해제를 구분가능하게 되는 것이다.

또한 이러한 색상층(51a,51b)을 형성할 경우에 점성이 우수한 우레탄으로 일정두께로 도포토록 함으로서 우레탄의 점성에 의하여 작은 크기의 패달(51,52)일 경우에도 신발로 밟게 될 경우에 미끄러짐이 없어 용이한 가압과 해제가 가능하게 되는 것이다.

또한 이러한 색상층(51a,51b)이 형성된 각각의 패달(51,52)에는 상측으로 돌출되어지게 가압과 해제를 표시하는 돌출표시부(53)를 형성함으로서 이러한 돌출표시부(53)에 의하여 더욱더 명확하게 가압과 해제가 구분되어짐은 물론 이러한 돌출표시부(53)에 의하여 논슬립이 기능이 추가되면서 조작의 용이성을 제공할 수 있게 되는 것이다.

또한 도포된 색상층(51a,51b)이 패달(51,52)의 반복적인 가압에 의하여 벗겨짐이 발생될 경우에 수선의 어려움을 해소하기 위하여 서로 다른 색상으로 이루어지는 탄성패드(60)를 절첩패달(50)의 각각의 패달(51,52)에 탈착가능하게 장착함으로서 탄성패드(60)의 교환만으로도 수선의 용이성을 제공하게 되면서 탄성패드(60)의 특성상 미끄러짐을 방지하면서 캐스터본체(20)의 일측에 장착되는 절첩패달(50)의 크기가 카트(200)의 운행시 주변의 사람의 발목에 닿지 않토록하기 위하여 상대적으로 작게 형성될 경우에도 탄성패드(60)의 두께로 인하여 패달(51,52)의 면적을 크게 보완토록 하게 되면서도 다른 보행자의 말목에 부딪힐 경우에도 탄성패드(60)의 완충력과 탄성력으로 부상등을 방지하게 되는 것이다.

본 고안에서는 탄성패드(60)를 각각의 패달(51,52)을 상하면을 모두 감싸는 형태로 이루어지는 포켓의 형태(60a)로 제작함으로서 각각의 패달(51,52)을 가압과 해제시 빗겨 가압할 경우에도 탄성패드(60)가 쉽게 벗겨짐을 방지토록 하게 되는 효과를 제공하게 되는 것이다.

또한 포켓형태의 탄성패드는 성형에 어려움이 있어 경제성을 추구하고자 할 경우에는 탄성패드를 커버형태(60b)로 제작하고, 이러한 커버형태(60b)를 상면(a)과 측면(b)을 완전하게 감싼 상태에서 하면(c)의 일정부분도 감싸도록 하면서 하면의 일정부분만을 개구토록 개구부(d)를 형성하여 제조의 용이성을 제공하면서도 패달(51,52)의 거의 전체를 감싸기가 가능하게 됨으로서 절첩패달(50)의 각각의 패달(51,52)을 빗겨 가압할 경우에도 임의적인 벗겨짐을 방지하게 되는 것이다.

10:브라켓 20:캐스터본체
30:바퀴 40:브레이크패드
50:절첩패달 51,52:패달
51a,51b:색상층 53:돌출표시부
60:탄성패드
60a:포켓형태
60b:커버형태

Claims (6)

1. 카트(200)나 운반대에 볼트 등에 의하여 장착되어지는 브라켓(10)과 브라켓(10)에서 자유롭게 회전가능하게 장착되는 캐스터본체(20)와 캐스터본체(20)에서 회전되는 바퀴(30)를 단속하게 되는 브레이크패드(40)와 상기 브레이크패드(40)가 바퀴(30)를 가압과 해제토록 하기 위하여 캐스터본체(20)의 일측변에 장착되어 절첩되어지는 절첩패달(50)로 이루어지고, 상기 절첩패달(50)에는 브레이크패드(40)가 바퀴를 가압과 해제를 위한 각각의 패달(51,52)이 형성되는 것에 있어서,
   상기 절첩패달(50)의 가압과 해제를 위한 각각의 패달(51,52)에 서로 다른 색상으로 색상층(51a,51b)을 형성할 경우에 절첩패달(50)의 각각의 패달(51,52)에 서로 다른 색상으로 이루어지는 탄성패드(60)를 탈착가능하게 장착하고,
   상기 탄성패드를 각각의 패달(51,52)의 상면(a)과 측면(b)을 완전하게 감싼 상태에서 하면(c)의 일정부분도 감싸도록 하면서 하면의 일정부분만을 개구토록 개구부(d)를 형성하여 커버형태(60b)로 제작하여 제조의 용이성을 제공하면서도 절첩패달(50)의 각각의 패달(51,52)을 빗겨 가압할 경우에도 임의적인 벗겨짐을 방지하게 됨을 특징으로 하는 브레이크가 장착된 방향성 캐스터.
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