KR200476392Y1 - Noise reduction type Relay - Google Patents

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김동기
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Abstract

본 고안은 소음 저감용 릴레이에 관한 것이다. 본 고안의 릴레이 구조는 외주면에 코일이 감겨진 철심과, 상기 철심의 일 단면에 형성되는 가이드, 및 스위치 조작에 따라 전류가 공급되어 상기 철심이 전자석화가 되면 상기 가이드의 상면을 따라 이동하여 상기 철심의 일 단면과 접촉하는 가동철편을 포함하고 있다. 아울러 상기 가이드는 그 상면이 경사면으로 형성된다. 또한 상기 가동철편은, 철심의 일 단면과 접촉하는 제1 접촉판 및 힌지 축을 중심으로 상기 제1 접촉판의 회동과 같은 방향으로 회동하는 제2 접촉판을 포함하여 구성된다. 이러한 구조에서 스위치가 온 동작하면 철심은 전자석이 되어 가동철편의 제1 접촉판이 철심측으로 이동하게 된다. 이때 제1 접촉판은 가이드의 경사면을 따라 이동하여 철심과 접촉하게 되고, 동시에 제2 접촉판은 힌지축을 중심으로 상방으로 이동하여 모터 구동을 위한 전원이 공급되게 한다. 따라서 종래 릴레이 구조에서 스위치 조작시 철심과 가동철편 간의 접촉으로 인하여 발생하는 소음이나 진동 발생이 억제되는 이점이 있다. The present invention relates to a noise reduction relay. According to the relay structure of the present invention, a current is supplied in accordance with a guide formed on one end surface of the iron core, a switch formed on the outer circumferential surface, a coil formed on one end surface of the iron core, and the iron core is moved along the upper surface of the guide, And a movable iron piece that contacts the one end face of the iron core. In addition, the guide has an upper surface formed as an inclined surface. The movable iron piece includes a first contact plate contacting the one end surface of the iron core and a second contact plate rotating in the same direction as the rotation of the first contact plate about the hinge axis. In this structure, when the switch is turned on, the iron core becomes an electromagnet, and the first contact plate of the movable iron piece moves to the iron core side. At this time, the first contact plate moves along the inclined surface of the guide to come into contact with the iron core, and at the same time, the second contact plate moves upward about the hinge axis to supply power for driving the motor. Accordingly, there is an advantage in that noise and vibration generated due to contact between the iron core and the movable iron piece during operation of the switch in the conventional relay structure are suppressed.

Description

소음 저감용 릴레이{Noise reduction type Relay}Noise reduction type Relay

본 고안은 릴레이에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 릴레이 작동시 접점 간의 접촉으로 발생하는 진동이나 소음 등을 감소시키며, 또한 릴레이를 감싸는 하우징 외부로 진동이나 소음이 전달되지 않도록 하는 릴레이에 관한 것이다. The present invention relates to a relay, and more particularly, to a relay that reduces vibrations and noise caused by contact between contacts during relay operation and prevents vibration or noise from being transmitted to the outside of the housing surrounding the relay.

릴레이(Relay)는 구동회로에서 나오는 제어신호에 따라 회로를 개폐하는 전자부품으로, 코일이 감겨진 철심에 전류를 흐르면 그 철심이 전자석이 되는 원리를 이용한다. A relay is an electronic component that opens and closes a circuit in accordance with a control signal output from a drive circuit. When an electric current flows through an iron core wound with a coil, the principle is used that the iron core becomes an electromagnet.

이러한 릴레이는 현재 아주 광범위한 기술 분야에 범용적으로 적용되고 있으며, 특히 차량의 파워 시트에 적용되어 스위치 조작에 따라 파워 시트를 전후 방향으로 이동시키는 소자로도 사용된다. These relays are now widely applied to a wide range of technical fields, and they are applied to the power sheet of a vehicle and are used as a device for moving the power sheet in the forward and backward directions according to the switch operation.

도 1은 종래 기술에 따른 릴레이 구조를 보인 구성도이고, 이의 구성을 통해 파워 시트가 릴레이의 동작에 따라 이동하는 상태를 설명한다. 참고로 도 1은 스위치 온 동작시의 상태만을 도시하고 있고, FIG. 1 is a configuration diagram showing a relay structure according to the prior art, and a state in which the power seat moves according to the operation of the relay will be described with reference to FIG. For reference, FIG. 1 shows only the state at the time of switch-on operation,

먼저 스위치(10)를 온 동작시켜 철심(20)에 감아진 코일(22)의 단자 간에 전압을 인가하면 상기 코일(22)에는 전류가 흐르게 된다. When a voltage is applied between the terminals of the coil 22 wound on the iron core 20 by turning on the switch 10, a current flows through the coil 22.

그러면 상기 철심(20)이 전자석이 되기 때문에 상기 철심(20)의 일 측 상방에 힌지 결합되는 가동철편(30)의 제1 접촉판(32)은 철심(20) 방향으로 당겨지고 동시에 제2 접촉판(34)은 지렛대 원리에 의해 힌지축을 중심으로 상방향(즉 반시계 방향)으로 이동하게 된다.The first contact plate 32 of the movable iron piece 30 which is hinged above the one side of the iron core 20 is pulled in the direction of the iron core 20 and at the same time, The plate 34 is moved upward (that is, counterclockwise) about the hinge axis by the lever principle.

이에 가동철편(30)의 제2 접촉판(34)은 그 상방에 위치한 한 쌍의 접점부재 중 가동접점편(40)을 상부로 밀게되고, 따라서 가동접점편(40)은 이격되어 위치하고 있는 고정접점편(50)과 접촉되게 한다. The second contact plate 34 of the movable iron piece 30 pushes the movable contact piece 40 out of the pair of contact members located above the movable contact piece 34. Thus, the movable contact piece 40 is fixed So as to come into contact with the contact piece (50).

그 결과, 가동접점편(40)과 고정접점편(50)의 일단에 연결된 모터(60)가 구동하고, 모터(60)의 정회전 또는 역회전에 따라 파워 시트(미도시)는 전방 또는 후방으로 이동되게 된다. 파워 시트의 이동은 스위치(10)가 온 동작하는 시간동안 이루어진다. As a result, the motor 60 connected to one end of the movable contact piece 40 and the fixed contact piece 50 is driven. As the motor 60 rotates forward or reverse, the power seat (not shown) . The movement of the power sheet is performed during a period in which the switch 10 is turned on.

그 상태에서 스위치(10)가 오프 동작하면 코일(22)에 전류 공급이 차단된다. 이에 철심(20)은 자성을 잃게 되고 초기 상태로 복원하려는 특성으로 인하여 가동철편(30)의 제1 접촉판(32)은 현재 접촉상태인 철심(20)으로부터 이격되게 된다. 그러면 동시에 힌지 축을 중심으로 가동철편(30)의 제2 접촉판(34)은 하방향으로 이동하게 되고 따라서 고정접점편(50)으로부터 가동접점편(40)이 분리되게 된다. 이에 상기 모터(60)의 구동은 중지되고, 파워 시트는 전/후방으로의 이동이 정지된다. When the switch 10 is turned off in this state, the current supply to the coil 22 is cut off. The iron core 20 loses its magnetism and the first contact plate 32 of the movable iron piece 30 is separated from the iron core 20 which is in the current contact state due to the property of restoring the initial state. At the same time, the second contact plate 34 of the movable iron piece 30 moves downward about the hinge axis, so that the movable contact piece 40 is separated from the fixed contact piece 50. Thus, the driving of the motor 60 is stopped, and the movement of the power seat to the front / rear is stopped.

이처럼, 릴레이는 스위치(10)의 온/오프 동작에 의해서 파워 시트를 전방 또는 후방으로 이동시키도록 하는 역할을 하게 된다. As described above, the relay serves to move the power seat forward or backward by the ON / OFF operation of the switch 10. [

그런데, 이때 상기 스위치(10)의 온/오프 조작시 릴레이에서는 적지 않은 소음이 발생하고 있다. 즉, 스위치(10)의 온/오프 시에 가동철편(30)의 제1 접촉판(32)은 철심의 측면 단부에 접촉하고 그 접촉된 상태에서 분리되는 동작을 수행하는데, 이때 철심(32)의 측면 단부에 가동철편(30)의 제1 접촉판(32)이 접촉할 때 소음이 발생하는 것이다. However, at this time, when the switch 10 is turned on / off, a considerable noise is generated in the relay. That is, when the switch 10 is turned on / off, the first contact plate 32 of the movable iron piece 30 contacts the side end of the iron core and separates from the contacted state. At this time, A noise is generated when the first contact plate 32 of the movable iron piece 30 contacts the side end of the movable contact piece 30.

이러한 소음은 파워 시트가 설치된 차량 내부에서는 결코 작지 않은 레벨을 가지는 소음으로 느껴진다. 즉 근래 차량은 운전자가 실내에서 느끼는 소음을 최대한 억제하고자 하는 방향으로 나가고 있지만, 이처럼 파워 시트를 조작할 때마다 이와 연동되어 릴레이에서 발생하는 소음은 운전자를 포함한 다른 승객에게 불쾌감을 초래할 수 있다. Such noise is felt as noise with a level that is never too small in a vehicle equipped with a power seat. In other words, although the current vehicle is moving toward the direction of suppressing the noise felt by the driver as much as possible, noise generated from the relay in association with each operation of the power seat may cause discomfort to other passengers including the driver.

대한민국 공개특허 10-2006-0068587Korean Patent Publication No. 10-2006-0068587 대한민국 실용신안 공보 20-1998-0028346Korea Utility Model Bulletin 20-1998-0028346

따라서 본 고안의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량의 파워시트를 전방/후방으로 이동시키기 위하여 스위치 조작시, 철심과 가동철편과의 접촉으로 발생하는 진동이나 소음을 감소시킬 수 있도록 하는 소음 저감용 릴레이를 제공하는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to reduce the vibration and noise generated by contact between the iron core and the movable iron piece when the switch is operated to move the power seat of the vehicle forward / And to provide a noise reduction relay.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징에 따르면, 외주면에 코일이 감겨진 철심; 상기 철심의 일 단면에 형성되는 가이드; 및 상기 가이드의 상면을 따라 이동하여 상기 철심의 일 단면과 접촉하는 가동철편을 포함하는 소음 저감용 릴레이가 제공된다. According to an aspect of the present invention for attaining the above object, there is provided an iron core comprising: an iron core having a coil wound around an outer circumferential surface thereof; A guide formed on one end surface of the iron core; And a movable iron piece moving along the upper surface of the guide and contacting one end surface of the iron core.

상기 가이드는 그 상면이 경사면으로 형성되는 것을 특징으로 한다. The guide is characterized in that its upper surface is formed as an inclined surface.

상기 가이드는 상기 철심의 일 단면과 접촉하는 일 부분만 도체로 형성되는 것을 특징으로 한다. And the guide is formed as a conductor only at a portion contacting the one end surface of the iron core.

상기 가동철편은, 상기 철심의 일 단면과 접촉하는 제1 접촉판, 힌지 축을 중심으로 상기 제1 접촉판의 회동과 같은 방향으로 회동하는 제2 접촉판을 포함하여 구성된다. The movable iron piece includes a first contact plate contacting the one end face of the iron core and a second contact plate rotating in the same direction as the rotation of the first contact plate about the hinge axis.

상기 제1 접촉판은 상기 가이드의 경사면을 따라 이동하는 부분이 플렉시블한 재질로 형성되는 것이 바람직하다. Preferably, the first contact plate is formed of a flexible material that moves along an inclined surface of the guide.

이와 같은 본 고안의 소음 저감용 릴레이에 따르면 다음과 같은 효과가 있다. The noise reducing relay of the present invention has the following effects.

파워 시트를 구동하기 위해 스위치 조작시, 철심과 접촉하는 가동철편이 그 철심의 일 단면에 형성되는 가이드의 경사면을 따라 이동하여 철심과 접촉하기 때문에, 종래 스위치 조작에 따라 접점 간의 접촉으로 인하여 발생하는 소음이나 진동 발생이 억제되는 효과가 있다. When the switch is operated to drive the power sheet, the movable iron piece contacting with the iron core moves along the inclined surface of the guide formed on one end face of the iron core, and contacts the iron core. Therefore, Noise and vibration are suppressed.

따라서 소음/진동의 감소로 인해 차량의 실내에서의 승차 효율이 개선되는 기대가 있다. Therefore, there is an expectation that the riding efficiency in the vehicle interior is improved due to the reduction of noise / vibration.

도 1은 종래 기술에 따른 릴레이 구조를 보인 구성도
도 2는 본 고안의 실시 예에 따른 소음 저감용 릴레이 구조의 사시도
도 3a 및 도 3b는 도 2의 동작 상태도1 is a diagram showing a relay structure according to the prior art;
2 is a perspective view of a noise reduction relay structure according to an embodiment of the present invention
Figs. 3A and 3B show the operation state diagram of Fig. 2

이하 본 고안에 의한 소음 저감용 릴레이의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a noise reduction relay according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안의 소음 저감용 릴레이 구조의 사시도이다. 도 2의 릴레이 구조는 전술한 바 있는 도 1의 릴레이 구조와 그 구조가 대부분 유사하나 철심의 끝단에 가이드가 추가로 구성된다는 점에서 차이가 있다. 이러한 차이점을 포함하여 본 고안의 릴레이 구조에 대해 설명하기로 한다. 2 is a perspective view of a noise reduction relay structure according to the present invention. The relay structure of FIG. 2 differs from that of FIG. 1 in that the structure of the relay structure is substantially similar to that of FIG. 1, but a guide is additionally provided at the end of the iron core. The relay structure of the present invention, including these differences, will now be described.

릴레이(100)에는 우선 코일(112)이 감아진 철심(110)이 구비된다. 철심(110)은 대략 원통 형상으로 형성되며 코일(112)에 인가되는 전류에 따라 선택적으로 전자석이 된다. 그리고 철심(110)에는 후술하는 가동철편(130)이 접촉하는 일단에 경사면(114a)을 가지는 가이드(114)가 형성된다. 가이드(114)는 철심의 일단과 접촉하는 가동철편(130)이 슬라이딩 되면서 이동되게 하는 역할을 수행한다. 이러한 가이드는 철심과 접촉하는 부분만 도체로 형성하는 것이 바람직하다. 한편 도면에서는 철심(110)과 가이드(114)가 일체로 형성되는 것으로 도시되고 있다. 즉 철심(110)이 가이드(114)를 포함하는 구성이다. 그렇지만 철심(110)에 가이드(114)가 접착제, 나사 등의 결합 부재에 의해 형성되는 것도 가능하다. 또한 가이드(114)는 그 형상이 도면에 도시된 바와 같이 평면으로 봤을 때 반드시 삼각형상으로 형성되지 않아도 된다. 전술한 바와 같이 경사면을 따라서 이동하여 철심(110)의 일단면과 접촉할 수 있는 어떠한 형상이어도 상관없다. The relay 100 is provided with an iron core 110 around which a coil 112 is wound. The iron core 110 is formed in a substantially cylindrical shape and selectively becomes an electromagnet according to the current applied to the coil 112. A guide 114 having an inclined surface 114a is formed at one end of the iron core 110 where the movable iron piece 130 is contacted. The guide 114 serves to move the movable iron piece 130, which is in contact with one end of the iron core, while sliding. It is preferable that such a guide is formed by a conductor only in a portion in contact with the iron core. On the other hand, the iron core 110 and the guide 114 are shown integrally. That is, the iron core 110 includes the guide 114. [ However, it is also possible that the guide 114 is formed on the iron core 110 by an engaging member such as an adhesive or a screw. In addition, the guide 114 may not necessarily be formed in a triangular shape when viewed in a plane as shown in the drawing. It may be any shape that moves along the inclined surface and can contact the one end face of the iron core 110 as described above.

코일(112)에는 릴레이(100)를 온/오프 시키기 위한 스위치(116)가 연결된다. 스위치(116)는 일반적으로 파워 시트에 채용된 스위치일 수 있다.A switch 116 for turning on / off the relay 100 is connected to the coil 112. The switch 116 may be a switch typically employed in a power seat.

철심(110)의 타단 즉 가이드(114)가 형성된 면의 다른 면에에는 브라켓(120)이 설치된다. 브라켓(120)은 일부가 철심(110)의 타단과 접촉되는 측면부(122)와, 상기 측면부(112)와 직각되는 방향으로 형성되는 연장부(124)를 포함하여 이루어진다. 이때 연장부(124)는 철심(110)의 길이와 대략 비슷한 길이를 가지고 철심(110)과 이격된 상태로 그 철심(110)의 상부에 위치한다. 그리고 그 브라켓(120)의 연장부(124) 끝단에 가동철편(130)이 장착된다. A bracket 120 is provided on the other side of the other end of the iron core 110, that is, the side on which the guide 114 is formed. The bracket 120 includes a side portion 122 that is partially in contact with the other end of the iron core 110 and an extending portion 124 formed in a direction perpendicular to the side portion 112. At this time, the extension part 124 has a length approximately equal to the length of the iron core 110, and is located at an upper portion of the iron core 110 in a state separated from the iron core 110. The movable iron piece 130 is mounted at the end of the extended portion 124 of the bracket 120.

가동철편(130)은 상기 연장부(124) 끝단을 힌지축(140)으로 하여 힌지 결합되는 구성을 갖는다. 그리고 힌지축(140)을 중심으로 하여 동일한 방향으로 소정 각도 내에서 회동하는 제1 접촉판(132) 및 제2 접촉판(134)으로 구성된다. 제1 접촉판(132)은 가이드(114)의 경사면(114a)측으로 연장되어 경사면(114a)과 일부가 접한 상태이고, 제2 접촉판(134)은 브라켓(120)의 연장부(124) 상면에 위치한다. 그리고 경사면(114a)과 접하는 제1 접촉판(132)의 일부는 플렉시블한 재질로 제조되는 것이 좋다. 이는 경사면(114a)을 따라 제1 접촉판(132)이 용이하게 슬라이딩 될 수 있도록 하기 위함이다. The movable iron piece 130 is hinged to the hinge shaft 140 at the end of the extended portion 124. And a first contact plate 132 and a second contact plate 134 which rotate about the hinge shaft 140 in the same direction within a predetermined angle. The first contact plate 132 extends to the side of the inclined surface 114a of the guide 114 to be in contact with the inclined surface 114a and the second contact plate 134 contacts the upper surface of the extended portion 124 of the bracket 120 . A part of the first contact plate 132 contacting the inclined surface 114a is preferably made of a flexible material. This is to allow the first contact plate 132 to slide easily along the inclined surface 114a.

연장부(124)의 상부 일측에는 지지편(150)이 설치된다. 그리고 지지편(150)에 의해 서로 이격된 상태로 소정 길이를 갖는 가동접점편(160)과 고정접점편(170)이 장착된다. 가동접점편(160)은 제2 접촉판(134)의 움직임에 따라 상방향으로 이동하여 고정되게 위치된 고정접점편(170)의 하면과 접촉하는 구성이다. A supporting piece 150 is provided on one side of the upper part of the extension part 124. The movable contact pieces 160 and the fixed contact pieces 170 having a predetermined length are mounted with the support pieces 150 spaced from each other. The movable contact piece 160 moves upward in accordance with the movement of the second contact plate 134 and contacts the lower surface of the fixed contact piece 170 that is fixedly positioned.

따라서 브라켓(120)을 형성하는 연장부(124)의 상면에는 제2 접촉판(134), 가동접점편(160), 고정접점편(170)의 순서대로 적층되는 구조이다. Therefore, the second contact plate 134, the movable contact piece 160, and the fixed contact piece 170 are stacked in this order on the upper surface of the extension part 124 forming the bracket 120.

가동접점편(160) 및 고정접점편(170)의 타단에는 구동모터(180)가 연결된다. 구동모터(180)는 가동접점편(160)과 고정접점편(170)이 접촉한 경우에만 동작한다. 이러한 구동모터(180)의 구동에 따라 파워시트(미도시)가 이동하게 된다. A driving motor 180 is connected to the other end of the movable contact piece 160 and the fixed contact piece 170. The drive motor 180 operates only when the movable contact piece 160 and the fixed contact piece 170 are in contact with each other. The power seat (not shown) moves according to the driving of the driving motor 180.

이어서는 상기와 같이 구성되는 소음 저감용 릴레이의 동작을 살펴볼 것이다. 특히 릴레이 동작시 종래 가동철편(130)과 철심(110)과의 접촉시에 발생하게 되는 소음을 저감시키는 작용상태를 상세하게 설명하도록 한다. Next, the operation of the noise reducing relay constructed as described above will be described. In particular, the operation state of reducing the noise generated when the conventional movable iron piece 130 and the iron core 110 are in contact with each other during the relay operation will be described in detail.

도 3a는 파워 시트가 정지되어 있는 스위치 오프 상태이다. 3A shows a switch-off state in which the power sheet is stopped.

스위치 오프 상태로서, 가동철편(130)의 제1 접촉판(132)은 일단이 철심으로부터 이격되어 경사면 상에 위치하고, 제2 접촉판(134)은 연장부(124)의 상면과 밀착된 상태를 유지한다. The first contact plate 132 of the movable iron piece 130 is in a switch-off state and one end of the first contact plate 132 is separated from the iron core to be positioned on the inclined surface and the second contact plate 134 is in close contact with the upper surface of the extension portion 124 .

따라서 가동접점편(160)과 고정접점편(170)은 서로 이격된 상태이고 그렇기 때문에 모터(180)는 미 구동상태이다. Therefore, the movable contact piece 160 and the stationary contact piece 170 are spaced apart from each other, and thus the motor 180 is in an undriven state.

도 3a와 같은 상태에서는 릴레이(100)로부터 어떠한 소음도 발생하지 않는다. In the state shown in FIG. 3A, no noise is generated from the relay 100. FIG.

다음, 도 3b는 파워 시트를 구동시키기 위한 스위치 온 상태이다. Next, Fig. 3B is a switch-on state for driving the power sheet.

사용자에 의하여 스위치(116)가 온 동작하면 철심(110)에 감아진 코일(112)에 전류가 흐른다. When the switch 116 is turned on by the user, a current flows through the coil 112 wound around the iron core 110.

그러면 코일(112)에 전류가 흐르게 되어 철심(110)은 전자석이 되고 철심(110)과 그 철심(110)의 일단에 위치하는 제1 접촉판(132) 사이에는 인력이 작용하게 된다. 따라서 전자석의 자력에 의하여 가동철편(130)의 제 1 접촉판(132)이 철심(110) 측으로 이동하게 되는 것이다. 이때 제1 접촉판(132)의 이동은 제1 접촉판(132)의 일단 일부가 가이드(114)의 경사면(114a)을 따라 슬라이딩 이동하게 된다. 이에 따라 제1 접촉판(132)은 철심(110)의 단면과 접촉하게 된다. 도면에서는 제1 접촉판(132)이 가이드(114)의 표면과 접촉하는 것으로 도시하고 있으나, 실질적으로 가이드(114)도 철심(110)의 일부로 구성되기 때문에 철심(110)과 접촉되는 것으로 이해할 수 있다. A current flows through the coil 112 and the iron core 110 becomes an electromagnet and attraction force acts between the iron core 110 and the first contact plate 132 located at one end of the iron core 110. Therefore, the first contact plate 132 of the movable iron piece 130 is moved toward the iron core 110 by the magnetic force of the electromagnet. At this time, the movement of the first contact plate 132 causes a part of the one end of the first contact plate 132 to slide along the inclined surface 114a of the guide 114. Accordingly, the first contact plate 132 comes into contact with the end face of the iron core 110. Although the first contact plate 132 is shown in contact with the surface of the guide 114 in the figure, it can be understood that the guide 114 is in contact with the iron core 110 because the guide 114 is also formed as a part of the iron core 110 have.

그렇기 때문에 종래기술의 릴레이의 동작에서와 같이 전류 인가시 철심의 단면에 가동철편이 접촉할 때 발생하는 소음을 제거할 수 있게 된다. Therefore, as in the operation of the relay of the related art, it is possible to eliminate the noise generated when the moving iron contacts the end face of the iron core when the electric current is applied.

그리고 제1 접촉판(132)이 슬라이딩 되어 철심(110)과 접촉하면, 동시에 제2 접촉판(134)도 힌지축(140)을 중심으로 하여 상방으로 이동하게 된다. 즉 제1 접촉판(132)의 이동거리와 대응되어 제2 접촉판(134)도 그 이동거리만큼 이동하는 것이다. 그 이동은 실질적으로 힌지 축(140)을 중심으로 반시계 방향으로 원호를 그리면서 이동하는 것을 말한다. When the first contact plate 132 slides and contacts the iron core 110, the second contact plate 134 moves upward with the hinge shaft 140 as the center. That is, the second contact plate 134 moves corresponding to the movement distance of the first contact plate 132 by the movement distance. The movement refers to moving substantially circularly in the counterclockwise direction around the hinge shaft 140.

그러면, 제2 접촉판(134)은 상방에 위치한 가동접점편(160)과 접촉되면서 그 가동접점편(160)을 상방으로 밀어준다. 이에 가동접점편(160) 역시 상방으로 이동하고 고정접점편(170)의 하면에 접촉하게 된다. Then, the second contact plate 134 pushes the movable contact piece 160 upward while contacting the movable contact piece 160 located above. The movable contact piece 160 also moves upward and comes into contact with the lower surface of the stationary contact piece 170.

그 결과, 가동접점편(160)과 고정접점편(170)의 접촉으로 인하여 모터(180)가 구동하고, 모터(180)의 정회전 또는 역회전에 따라 파워 시트는 전방 또는 후방으로 이동되게 된다. As a result, the motor 180 is driven by the contact between the movable contact piece 160 and the fixed contact piece 170, and the power seat is moved forward or backward in accordance with the forward rotation or the reverse rotation of the motor 180 .

파워시트는 원하는 위치까지 이동시킨 후, 스위치(116)는 사용자에게 의해 오프상태가 된다. 스위치(116) 오프에 따라 전류 공급은 중단되고, 철심(110)은 자성이 없는 상태가 된다. After moving the power sheet to a desired position, the switch 116 is turned off by the user. When the switch 116 is turned off, the current supply is stopped, and the iron core 110 is in a state in which there is no magnetism.

그러면, 철심(110)과 접촉된 상태인 가동철편(130)의 제1 접촉판(132)은 복원력에 의하여 철심(110)으로부터 떨어지게 되는데, 이때 제1 접촉판(132)은 가이드(114)의 경사면(114a)을 따라 철심(110)으로부터 멀어지게 된다. 이와 동시에 제2 접촉판(134)는 연장부(124)의 상면으로 이동한다. 따라서 가동접점편(160)과 고정접점편(170)은 서로 이격된다. The first contact plate 132 of the movable iron piece 130 in contact with the iron core 110 is separated from the iron core 110 by the restoring force. And away from the iron core 110 along the slope 114a. At the same time, the second contact plate 134 moves to the upper surface of the extension portion 124. Accordingly, the movable contact piece 160 and the stationary contact piece 170 are spaced apart from each other.

이러한 과정에 따라 모터(180) 구동은 중지되고 파워시트의 구동도 중지된다. According to this process, the driving of the motor 180 is stopped and the power sheet is also stopped.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안의 실시 예에서는 종래의 릴레이를 구성하는 철심의 일 단면에 가동철편의 이동을 안내하는 가이드를 추가로 구성함으로써, 스위치 온 동작시에 가동철편이 철심의 일 단면에 접촉할 때 발생하는 소음을 줄일 수 있다. As described above, in the embodiment of the present invention, a guide for guiding the movement of the movable iron piece is additionally provided on one end face of the iron core constituting the conventional relay, so that the movable iron piece is moved to one end face of the iron core It is possible to reduce the noise generated during contact.

이상과 같이 본 고안의 도시된 실시 예를 참고하여 설명하고 있으나, 이는 예시적인 것들에 불과하며, 본 고안이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진자라면 본 고안의 요지 및 범위에 벗어나지 않으면서도 다양한 변형, 변경 및 균등한 타 실시 예들이 가능하다는 것을 명백하게 알 수 있을 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적인 사상에 의해 정해져야 할 것이다. While the invention has been shown and described with reference to certain preferred embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It will be apparent that modifications, variations and equivalents of other embodiments are possible. Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

110 : 철심 112 : 코일
114 : 가이드 114a: 경사면
116 : 스위치 120 : 브라켓
130 : 가동철편 132 : 제1 접촉판
134 : 제2 접촉판 140 : 힌지축
150 : 지지편 160 : 가동접점편
170 : 고정접점편 180 : 모터110: iron core 112: coil
114: guide 114a: inclined surface
116: Switch 120: Bracket
130: movable iron piece 132: first contact plate
134: second contact plate 140: hinge shaft
150: Support piece 160: Movable contact piece
170: fixed contact piece 180: motor

Claims (5)

외주면에 코일이 감겨진 철심;
상기 철심의 일 단면에 형성되면서 상면은 경사면으로 형성되는 가이드; 및
상기 가이드의 상면을 따라 이동하여 상기 철심의 일 단면과 접촉하는 가동철편을 포함하는 소음 저감용 릴레이. An iron core around which a coil is wound on an outer circumferential surface;
A guide formed on one end surface of the iron core and having an upper surface formed as an inclined surface; And
And a movable iron piece that moves along an upper surface of the guide and contacts one end surface of the iron core. 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 가이드는 상기 철심의 일 단면과 접촉하는 일 부분만 도체로 형성되는 것을 특징으로 하는 소음 저감용 릴레이. The method according to claim 1,
Wherein the guide is formed by a conductor only in a part of the guide which contacts the one end surface of the iron core. 제 1 항에 있어서,
상기 가동철편은,
상기 철심의 일 단면과 접촉하는 제1 접촉판,
힌지 축을 중심으로 상기 제1 접촉판의 회동과 같은 방향으로 회동하는 제2 접촉판을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 소음 저감용 릴레이.The method according to claim 1,
The movable iron piece,
A first contact plate in contact with one end face of the iron core,
And a second contact plate that rotates about the hinge axis in the same direction as the rotation of the first contact plate. 제 4 항에 있어서,
상기 제1 접촉판은, 상기 가이드의 경사면을 따라 이동하는 부분이 플렉시블한 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 소음 저감용 릴레이. 5. The method of claim 4,
Wherein the first contact plate is formed of a flexible material that moves along an inclined surface of the guide.
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