KR200475510Y1 - 가우징 용접용 토치의 구조. - Google Patents

가우징 용접용 토치의 구조. Download PDF

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Abstract

본 고안은 가우징 토치를 구성하는 에어 핀과 동작스위치를 견고하게 하여 내구성을 증가시키며, 동작 스위치를 안전하게 동작할 수 있도록 하여 작업자가 가우징 토치를 이용한 작업을 완활 하게 하는데 그 목적이 있다
가우징 토치를 사용시 압축공기를 원활히 공급하기 위하여 압력 조절 본체의 통공으로 압력 조절 레버를 삽입하여 보다 견고히 조절이 가능하며, 압력 조절 레버의 손잡이 외둘레에 절연 부재가 삽입되어 안전적으로 사용이 가능하며,
이음관 하부에 결합된 피복 고정구와 케이플의 동선을 연결시 브 레 이 징 (brazing)처리하여 구조로 이루어져 있다.

Description

가우징 용접용 토치의 구조.{The structure of the welding torch gouging}
본 고안은 가우징 용접용 토치의 구조에 관한 것으로, 더욱더 상세하게는 가우징 용접 작업시 용융된 금속을 붙어내기 위한 압축공기의 노출을 효과적으로 방지하고, 용접 및 취급과정에서 작업자의 부주의로 인해 발생 되는 토치의 부품 손상을 방지하면서, 고속으로 분사되는 압축공기의 유통경로를 효율적으로 개선한 가우징 용접용 토치의 구조에 관한 것이다.
일반적으로 가우징(gouging) 작업은 작업물의 소정 구간을 용융시켜 따내는 작업으로 용접작업을 한 후 불량하게 용접된 부분 또는 필요 이상으로 용접된 부분의 비트를 녹여 제거하기 위한 작업이며, 이와 같은 가우징 작업은 관형의 전극봉을 이용하여 목적하는 부분을 용융시킨 후, 관체를 통해 압축공기를 토출하여 용융된 부위를 외부로 불어내어 수행하는 작업이다.
상기의 가우징 용접작업을 상세하게 살펴보면, 카본 전극봉과 모재의 표면에 아크를 발생시키면서 시작되고, 고온의 아크에 의해 용융된 금속을 효과적으로 제거하기 위해 압축공기의 흐름을 카본 전극봉의 길이방향으로 집중시켜서 카본 전극봉의 끝단부 전방에 위치하는 용융된 금속을 고압의 공기로 불어내면서 제거하는 것이다.
상기의 가우징 용접작업에 사용되는 가우징 토치(Gouging Torch)는 기본적으로 힌지 축을 중심으로 회전운동하면서 카본 전극봉을 집어주는 받침 본체와 가동 본체가 구비되고, 받침 본체 후단에 결합되어 압축공기를 단속하는 밸브와, 이 밸브의 후단에 결합하여 전기 전력과 압축공기를 공급하는 케이블로 이루어지며, 이 케이플은 피복 내부에 도전체가 구비되어 전기 전력과 압축공기를 동시에 공급하는 구조를 갖게 된다.
이와 같은 가우징 토치는 가우징 아크 용접기에서 공급되는 전기 전력과 에어압축기에서 공급되는 압축공기를 케이블을 통해 공급받게 되며, 케이블과 받침 본체를 연결하는 밸브를 개방함으로써 압축공기는 받침 본체 및 가동 본체의 공기 공급로로 유동되고, 이 공기 공급로를 경유한 압축공기는 카본 전극봉의 상단부 외주면을 물고 있는 전극노즐의 분사공으로 분출되어 카본 전극봉의 하단부 전방에 위치한 용융된 금속을 연속적으로 불어내어 제거하는 것이 일반적인 가우징 토치의 사용방법이다. 그러나 종래의 가우징 토치는 이음관에 케이블을 고정하는 수단이 없어 케이블과 이음관의 결속이 견고하지 못하고, 가우징 토치에 유입되는 압축공기를 사용하기 위해서는 에어 핀을 동작하는 작동 스위치를 사용하고 있으나, 종래의 에어 핀의 형태가 단일 몸체로 구성되어 있어, 이음과 내부에 압축공기의 압력에 의해서 에어 핀을 동작하는 작동 스위치에 많은 힘을 주어 사용해야 하므로, 가우징 토치를 사용함에 있어 불편함이 발생하여, 본 출원인이 선등록된 특허등록 10-1200889호" 가우징 용접 작업용 가우징 토치 "가 사용되고 있으며, 구조는 작동스위치를 눌러 주면 제 1 몸체와 제 3 몸체가 스프링을 수축시키면서 뒤로 밀려, 뒤로 밀려 패킹과 제2 몸체에 위해서 막혀 있던 에어 홀이 개방되면서 이음관 통공 내부의 압축 되어 있던 공기가 에어 홀을 통해 제 1 몸체 방향으로 이동하면서, 이음관 통공 내부의 압축공기의 압력이 약해져 연속되는 동작 스위치의 동작에 에어핀에 쉽게 뒤로 밀리면서 압축공기가 개방되어 전극봉으로 유입되는 구조로 이루어 져있다.
그러나 상기와 같은 구조로 이루어진 가우징 토치로 작업시 동작스위치를 실수로 눌려 안전사고가 발생 되며, 반복적으로 동작스위치를 사용시 내구성이 약해져 자주 교체해주어야 하는 문제점이 발생 된다.
본 고안은 가우징 토치를 구성하는 에어 핀과 동작스위치를 견고하게 하여 내구성을 증가시키며, 동작 스위치를 안전하게 동작할 수 있도록 하여 작업자가 가우징 토치를 이용한 작업을 완활 하게 하는데 그 목적이 있다.
본 고안은 가우징 토치를 사용시 압축공기를 원활히 공급하기 위하여 압력 조절 본체의 통공으로 압력 조절 레버를 삽입하여 더욱 견고히 조절이 가능하며, 압력 조절 레버의 손잡이 외둘레에 절연 부재가 삽입되어 안전적으로 사용이 가능하며, 이음관 하부에 결합된 피복 고정구와 케이플의 동선을 연결시 브레이징 (brazing)처리하여 구조로 이루어져 있다.
가우징 용접용 토치의 압축공기를 압력 조절 본체의 전단부에 압력 조절 레버가 삽입될 수 있도록 통공과 압력실이 구비되어 더욱 견고하게 조절할 수 있으므로 안전사고를 예방할 수 있으며, 내구성이 증가 된다.
도 1 은 본 고안의 사시도.
도 2 는 본 고안의 분리 단면도.
도 3 는 본 고안의 요부 사시도.
3a 는 도 3의 일부 절취 사시도.
3b 는 도 3의 일부 절취 사시도.
도 4 는 일실시 전 상태도.
도 5 는 도 4의 A 부분 확대도.
도 6 은 일실시 상태도.
도 7 은 도 6의 B 부분 확대도.
도 8 은 압력 조정 레버의 사시도.
도 9 는 피복 고정구와 케이플의 결합을 나타내는 상태도.
도 10 은 압력 조정 레버와 절연 부재의 결합을 나타내는 상태도.
가우징 용접용 토치(10)의 정면부에 전극봉(11)과 결합 된 압력 조절 본체(20)와 토치 커버 본체(13)로 구성되며, 압력 조절 본체(20)는 제 1 압력 부재(14)와 제 2 압력 부재(14-1) 및 제 3 압력 부재(14-2)에 각각 탄성 스프링 (15)이 장착되고,
후단부는 이음관(16)에 연결된 피복 고정구(17)는 압착링(20)에 의하여 케이플(18)과 압착되고, 케이플(18)의 동선(19)은 동선 고정구(20-2)에 압착되고, 간격링(20-1)에 따라 간격이 유지되며,
상기 케이플에 의해 공급되는 전기 전력으로 전극봉(11)과 모재 사이에 아크를 발생시켜 금속을 녹이며, 상기한 전극봉을 잡아주는 압력 조절 본체(20)의 내측에 압축공기 공급로(24)에 압축공기를 유입시켜 용융된 금속을 불어내어 제거하는 가우징 용접용 토치(10) 에 있어서,
상기한 압력 조절 본체(20)의 전단부에 압력 조절 레버(30)가 삽입될 수 있도록 통공(21)과 압력실(22)이 구비되고,
상기한 압력실(22)의 중간하부에는 압축공기 유입공(23)이 구비되어, 압축공기 공급로(24)와 연결되어 전극봉(11)까지 도달하며,
상기한 압력 조절 레버(30)는 " ㄱ "자형으로 형성되고, 중간부에는 압력을 조절할 수 있도록 타원형으로 이루어진 압력 조절용 반구(31)로 구성되어 진다.
또한, 이음관(16) 하부에 결합된 피복 고정구(17)와 케이플(18)과 동선(19)을 연결시 브레이징(brazing)(40) 처리하여 사용한다.
또한, 압력 조절용 반구(31)가 형성된 압력 조절 레버(30)의 손잡이(32) 외둘레에는 절연 부재(33)가 삽입되어 진다.
상기와 같은 구조로 이루어진 본 고안을 도면에 의거하여 상세히 설명한다.
이하도 도 1 은 본 고안의 사시도, 도 2 는 본 고안의 분리 단면도, 도 3 는 본 고안의 요부 사시도, 3a 는 도 3의 일부 절취 사시도, 3b 는 도 3의 일부 절취 사시도이다.
본 고안의 요점은 전기 전력으로 전극봉과 모재 사이에 아크를 발생시켜 금속을 녹인 후, 전극봉을 잡아주는 압력 조절 본체의 내측에 압축공기 공급로에 압축공기를 유입시켜 용융된 금속을 불어내는 작업을 할 때에 보다 용이하게 압축공기를 손쉽고 안전하게 조절하기 위함이다.
도 3b 에 도시된 것처럼 압력 조절 본체의 내측에는 공기유입공이 형성되며, 상기한 압축공기 유입공과 연결된 압축공기 공급로까지 연결되어 전극봉까지 압축공기가 방출되며,
상기한 압축공기 유입공에 연결된 압축공기 공급로는 전극봉까지 연결되어 압축공기가 방출되며,
상기한 압축공기 유입공은 압력 조절 본체의 중간부에 형성된 압력실의 하부에 형성되며,
도 3a 에 도시된 것처럼 압력 조절 본체의 중심에 압력실이 구비되고, 압축공기유입공은 도 3b 에 도시된 것처럼 압력실 측면에 일직선상으로 구비되어 압축공기 공급로까지 연결된 것으로,
도 3a 와도 3b 에 도시된 것처럼 압력 조절 본체의 압력실과 압축공기 공급로는 서로 동일선상에 형성되면 아니 되며 빗겨나 구성되어야 하며,
상기한 압력 조절 본체의 내부 전단부에 압력 조절 레버가 삽입될 수 있도록 통공이 구비되며, 통공은 압력 조절 레버의 말단부의 지름과 동일해야 한다.
또한 도 8 에 도시된 것처럼 압력 조절 레버의 중간부에 형성된 압력 조절용 반구의 지름은 상기한 통공 및 조절 레버 말단부의 지름 보다 작게 구성되어야 압력을 조절할 수 있게 된다.
도 4 는 일실시 전 상태도, 도 5 는 도 4의 A 부분 확대도 이며,도 6 은 일실시 상태도, 도 7 은 도 6의 B 부분 확대도.도 8 은 압력 조정 레버의 사시도 이다.
압력 조절 본체에 삽입된 압력 조절 레버를 좌측으로 당기게 되면, 압력 조정 레버와 같이 구성된 압력 조절용 반구가 좌측으로 회전하게 되며,
이때 압력 조절용 반구와 면접 되어 있던 제 1 압력 부재와 제 2 압력 부재 및 제 3 압력 부재는 후방으로 이동하게 되어 닫혀 있던 압력실이 열리는 동시에 압축공기가 압력실로 이동되며,
압력실 중앙하부에 형성된 압축공기 유입공을 통하여 압축공기 공급로로 이동되어 최종적으로 전극봉 부재에 도달하여 압축공기가 방출되면서, 용융된 금속을 불어내어 제거하는 가우징 용접을 할 수 있게 되며,
압력 조절 본체에 삽입된 압력 조절 레버를 우측으로 당기게 되면, 압력 조절 레버와 같이 구성된 압력 조절용 반구가 우측으로 회전하게 되며, 이때 압력 조절용 반구와 면접되어 있던, 제 1 압력 부재와 제 2 압력 부재 및 제 3 압력 부재는 각각의 스프링의 탄성을 이용하여 전방으로 이동하게 되어 압력실이 닫히게 되어, 압축공기는 압축공기 유입공으로 유입되지 못하게 된다.
또한, 압력 조절용 반구가 형성된 압력 조절 레버의 손잡이 외둘레에 절연 부재가 삽입되는 이유는 본 고안은 전기 전력과 에어압축기에서 공급되는 압축공기를 케이블을 통해 공급받게 사용되기 때문에 안전사고를 방지하기 위하여 절연부재가 삽입된다.
가우징 용접용 토치 10 압력 조절 레버 30
전극봉 11 압력 조절용 반구 31
토치 커버 본체 13 손잡이 32
제 1 압력 부재 14 브레이징(brazing) 40
제 2 압력 부재 14-1
제 3 압력 부재 14-2
탄성 스프링 15
이음관 16
피복 고정구 17
케이플 18
동선 19
압착링 20
간격링 20-1
동선 고정구 20-2
압력 조절 본체 20
통공 21
압력실 22
압축공기 유입공 23
압축공기 공급로 24

Claims (3)

  1. 가우징 용접용 토치(10)의 정면부에 전극봉(11)과 결합 된 압력 조절 본체(20)와 토치 커버 본체(13)로 구성되며, 압력 조절 본체(20)는 제 1 압력 부재(14)와 제 2 압력 부재(14-1) 및 제 3 압력 부재(14-2)에 각각 탄성 스프링 (15)이 장착되고, 후단부는 이음관(16)에 연결된 피복 고정구(17)는 압착링(20)에 의하여 케이플(18)과 압착되고, 케이플(18)의 동선(19)은 동선 고정구(20-2)에 압착되고, 간격링(20-1)에 따라 간격이 유지되며,상기 케이플에 의해 공급되는 전기 전력으로 전극봉(11)과 모재 사이에 아크를 발생시켜 금속을 녹이며, 상기한 전극봉을 잡아주는 압력 조절 본체(20)의 내측에 압축공기 공급로(21)에 압축공기를 유입시켜 용융된 금속을 불어내어 제거하는 가우징 용접용 토치(10)에 있어서,

    상기한 압력 조절 본체(20)의 전단부에 압력 조절 레버(30)가 삽입될 수 있도록 통공(21)과 압력실(22)이 구비되고,
    상기한 압력실(22)의 중간하부에는 공기 유입공(23)이 구비되어 압축공기 공급로(24)와 연결되어 전극봉(11)까지 도달하며,
    상기한 압력 조절 레버(30)는 " ㄱ "자형으로 형성되고, 중간부에는 압력을 조절할 수 있도록 타원형으로 이루어진 압력 조절용 반구(31)로 구성되어짐을 특징으로 하는 가우징 용접용 토치의 구조.

  2. 1 항에 있어서,
    이음관(16) 하부에 결합된 피복 고정구(17)와 케이플(18)의 동선(19)을 연결시 브레이징(brazing)(40) 처리하여 사용함을 특징으로 하는 가우징 용접용 토치의 구조.
  3. 1 항 또는 2항에 있어서,
    압력 조절용 반구(31)가 형성된 압력 조절 레버(30)의 손잡이(32) 외둘레 에 절연 부재(33)가 삽입되어짐을 특징으로 하는 가우징 용접용 토치의 구조.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20100001219U (ko) * 2008-07-25 2010-02-03 박노원 가우징 토치

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