KR200471509Y1 - Vertical louvre blinds open - Google Patents

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KR200471509Y1
KR200471509Y1 KR2020120004458U KR20120004458U KR200471509Y1 KR 200471509 Y1 KR200471509 Y1 KR 200471509Y1 KR 2020120004458 U KR2020120004458 U KR 2020120004458U KR 20120004458 U KR20120004458 U KR 20120004458U KR 200471509 Y1 KR200471509 Y1 KR 200471509Y1
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이승우
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주식회사 코인
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Abstract

본 고안은 버티컬 개폐 루버 블라인드에 관한 것으로서, 구동박스의 내부 노출을 차단하여 미관성을 향상시킬 수 있도록 하고, 구동박스의 길이방향과 폭방향을 고정위치 편차를 신축적으로 조절 장착할 수 있도록 하며, 루버틸팅축의 축심을 유지하며 안정적으로 지지할 수 있도록 하고, 기어박스의 과도한 전개로 인한 기어박스의 손상을 방지할 수 있도록 하며, 기어박스의 개방 동작과정에 있어 충돌 손상을 방지할 수 있도록 한 것이다.
즉, 본 고안은 버티컬 개폐 루버 블라인드에 있어서, 구동박스의 슬라이딩부에 차단 자바라를 구비하고, 상기 구동박스의 길이 방향과 폭 방향으로 신축 장착되게 구동박스를 길이 방향으로 신축 결속하는 슬라이딩 행거브래킷을 구비하며, 루버틸팅축의 원주 방향 유동을 흡수하며 축 하중을 지지하는 테이퍼롤러 베어링과 루버틸팅축의 축심을 유지하는 파일롯 베어링을 구비하고, 고정 종단 기어박스에 과도 전개 완충수단을 구비하며, 각 기어박스에 사이에 완충 댐퍼를 구비하여 구성한 것이다.
따라서, 본 고안은 구동박스의 슬라이딩부에 차단 자바라를 구비함으로써 구동박스의 내부 노출을 차단하여 미관성을 향상되고, 상기 구동박스이 길이 방향으로 신축 결속하는 슬라이딩 행거브래킷을 구비함으로써, 구동박스의 길이방향과 폭방향을 고정위치 편차를 신축적으로 조절하여 용이하게 장착되며, 루버틸팅축을 테이퍼롤러 베어링과 파일롯 베어링을 매개로 장착되게 구성함으로써, 루버틸팅축이 안정적으로 지지 장착되고, 고정 종단 기어박스에 과도 전개 완충수단을 구비하고 완충 댐퍼를 구비함으로써 기어박스의 동작과정에 있어 충돌 소음과 손상이 방지되는 것이다.The present invention relates to a vertical opening and closing louver blind, to improve the aesthetics by blocking the internal exposure of the drive box, and to flexibly adjust the fixed position deviation in the longitudinal and width directions of the drive box. In order to maintain the shaft center of the louver tilting shaft and to support it stably, to prevent the damage of the gearbox due to excessive deployment of the gearbox, and to prevent the collision damage in the opening operation of the gearbox. will be.
That is, in the vertical open / close louver blind, a sliding hanger bracket having a blocking bellows on the sliding part of the drive box, and extending and contracting the drive box in the longitudinal direction so as to be stretched and mounted in the longitudinal direction and the width direction of the drive box. And a tapered roller bearing for absorbing the circumferential flow of the louver tilting shaft and supporting the axial load, and a pilot bearing for maintaining the axis of the louver tilting shaft, and having a transient expansion buffer means in the fixed end gearbox, and each gearbox. It is comprised by providing the damper in between.
Therefore, the present invention improves aesthetics by blocking the internal exposure of the drive box by providing a blocking bellow on the sliding part of the drive box, and by providing a sliding hanger bracket that expands and contracts in the longitudinal direction, the length of the drive box. Easily mounted by elastically adjusting the fixed position deviation in the direction and the width direction, and by configuring the louver tilting shaft through the tapered roller bearing and the pilot bearing, the louver tilting shaft is stably supported and mounted, and the fixed end gearbox By providing an over-development buffer means and a damper damper in the operation of the gearbox to prevent collision noise and damage.

Description

수직형 개폐 루버 블라인드{Vertical louvre blinds open}Vertical louvre blinds open}

본 고안은 버티컬 개폐 루버 블라인드에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 버티컬 개폐 루버 블라인드에 있어서, 구동박스의 슬라이딩부에 차단 자바라를 구비하여서, 구동박스의 내부 노출을 차단하여 미관성을 향상시킬 수 있도록 한 것과, 상기 구동박스이 길이 방향과 폭 방향으로 신축 장착되게 구동박스을 길이 방향으로 신축 결속하는 슬라이딩 행거브래킷을 구비하여서, 구동박스의 길이방향과 폭방향을 고정위치 편차를 신축적으로 조절 장착할 수 있도록 한 것과, 루버틸팅축의 원주 방향 유동을 흡수하며 축 하중을 지지하는 테이퍼롤러 베어링을 구비하고, 루버틸팅축의 축심을 유지하는 파일롯 베어링을 구비하여서, 루버틸팅축의 축심을 유지하며 안정적으로 지지할 수 있도록 한 것과, 고정 종단 기어박스에 과도 전개 완충수단을 구비하여서, 기어박스의 과도한 전개로 인한 기어박스의 손상을 방지할 수 있도록 한 것과, 각 기어박스에 사이에 완충 댐퍼를 구비하여서, 기어박스의 개방 동작과정에 있어 충돌 손상을 방지할 수 있도록 함을 목적으로 한 것이다.The present invention relates to a vertical opening and closing louver blind, and more particularly, in the vertical opening and closing louver blind, provided with a blocking bellow on the sliding portion of the driving box, to block the internal exposure of the driving box to improve aesthetics. And, the drive box is provided with a sliding hanger bracket for stretching the drive box in the longitudinal direction so that the drive box is stretched in the longitudinal direction and the width direction, so that the fixed position deviation can be flexibly adjusted in the longitudinal direction and the width direction of the drive box. In addition, it has a tapered roller bearing that absorbs the circumferential flow of the louver tilting shaft and supports the axial load, and has a pilot bearing that maintains the shaft center of the louver tilting shaft, so as to maintain the shaft center of the louver tilting shaft and support it stably. In addition, the fixed end gearbox is provided with a transient expansion buffer means Therefore, it is possible to prevent damage to the gearbox due to excessive deployment of the gearbox, and a shock absorber is provided between each gearbox to prevent collision damage during the opening operation of the gearbox. It is for the purpose.

일반적으로, 버티컬 루버 블라인드는 대형의 블라인드가 요구되는 곳에 설치되는 것이다.In general, vertical louver blinds are installed where large blinds are required.

이상과 같은 버티컬 루버 블라인드는 합성 수지 또는 알류미늄을 이루어진 루버와, 상기 루버가 장착되는 구동박스과, 상기 구동박스에 구비된 기어박스 및 상기 기어박스를 이동시키는 틸팅차 이동수단으로 구성된 것이다.The vertical louver blind is composed of a louver made of synthetic resin or aluminum, a drive box to which the louver is mounted, a gear box provided in the drive box, and a tilting vehicle moving means for moving the gear box.

여기서, 버티컬 루버 블라인드의 구동박스은 천장에 앙카 볼트로 장착되는 것이다.Here, the drive box of the vertical louver blind is mounted on the ceiling with anchor bolts.

그리고, 상기 기어박스는 구동박스의 하부에 개구 형성된 슬라이딩부를 통하여 외부로 노출되게 장착되고, 상기 기어박스의 루버틸팅축에 루버의 상단이 축 결합되어 장착되는 것이다.In addition, the gear box is mounted to be exposed to the outside through the sliding portion formed in the lower portion of the drive box, the upper end of the louver is coupled to the louver tilting shaft of the gear box is mounted.

상기한 바와 같이 구성된 종래 버티컬 루버 블라인드는 기어박스의 조작에 따라 루버가 틸팅되어 차광과 투광에 의한 블라인드 작용이 이루어지는 것이다.In the conventional vertical louver blinds configured as described above, the louver is tilted according to the operation of the gearbox to perform a blind action by shading and lightcasting.

또한, 상기 기어박스는 틸팅차 이동수단에 의하여 구동박스을 따라 슬라이딩 동작되며 루버의 전개와 개방 작업이 이루어지는 것이다.In addition, the gear box is slid along the drive box by the tilting vehicle moving means is to develop and open the louver.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 버티컬 개폐 루버 블라인드는 구동박스의 구성이 기어박스가 외부로 노출되게 구성되어 있어 미관성이 저하되는 문제점이 있었다.However, the conventional vertical opening and closing louver blind as described above has a problem in that the configuration of the drive box is configured such that the gearbox is exposed to the outside, thereby degrading aesthetics.

그리고, 상기 구동박스가 앙카볼트에 의하여 고정되게 구성되어 있어 길이방향과 폭방향의 신축이 용이하지 않아 그 작업성이 떨어지는 문제점이 있었다.In addition, since the drive box is configured to be fixed by the anchor bolt, there is a problem in that the workability is inferior since the stretching in the longitudinal direction and the width direction is not easy.

또한, 상기 기어박스의 루버틸팅축의 구속이 하나의 베어링에 의하여 지지되게 구성되어 있어 원주방향의 유동이 충분히 흡수되지 못하고 축방향의 하중도 안정적으로 지지하지 못하여 내구성이 떨어지며 소음이 발생하는 문제점이 있었다.In addition, since the restraint of the louver tilting shaft of the gearbox is configured to be supported by one bearing, the flow in the circumferential direction is not sufficiently absorbed, and the load in the axial direction cannot be stably supported, resulting in poor durability and noise. .

또한, 상기 기어박스가 전개와 열림과정에 있어 기어박스가 충돌에 의하여 소음이 발생하고 손상되는 문제점이 있었다.In addition, the gearbox has a problem that the noise generated and damaged by the collision of the gearbox in the process of deployment and opening.

이에, 본 고안은 상술한 바와 같이 종래 개폐 루버 블라인드가 기어박스가 외부로 노출되게 구성되어 미관성이 저하되는 문제점과, 상기 구동박스의 장착과정에 있어 길이방향과 폭방향의 신축이 용이하지 않아 그 작업성이 떨어지는 문제점과, 상기 기어박스의 루버틸팅축의 구속이 안정적으로 이루어지지 않는 문제점과, 상기 기어박스가 전개와 열림과정에 있어 기어박스가 충돌에 의하여 소음이 발생하고 손상되는 문제점을 해결할 수 있도록 한 것이다.Therefore, the present invention has a problem that the conventional open and close louver blind is configured so that the gearbox is exposed to the outside aesthetics deterioration, and the expansion and contraction in the longitudinal direction and the width direction is not easy in the mounting process of the drive box. The problem that the workability is poor, the problem that the restraint of the louver tilting shaft of the gearbox is not made stable, the problem that the noise generated and damaged by the collision of the gearbox in the process of deployment and opening of the gearbox solved I would have to.

즉, 본 고안은 버티컬 개폐 루버 블라인드에 있어서, 구동박스의 슬라이딩부에 차단 자바라를 구비하고, 상기 구동박스이 길이 방향과 폭 방향으로 신축 장착되게 구동박스을 길이 방향으로 신축 결속하는 슬라이딩 행거브래킷을 구비하며, 루버틸팅축의 원주 방향 유동을 흡수하며 축 하중을 지지하는 테이퍼롤러 베어링과 루버틸팅축의 축심을 유지하는 파일롯 베어링을 구비하고, 고정 종단 기어박스에 과도 전개 완충수단을 구비하며, 각 기어박스에 사이에 완충 댐퍼를 구비하여 구성한 것이다.That is, in the vertical open / close louver blind, a sliding bellows is provided on the sliding portion of the drive box, and the sliding box includes a sliding hanger bracket that expands and contracts the drive box in the longitudinal direction so that the drive box is elastically mounted in the longitudinal direction and the width direction. And a tapered roller bearing for absorbing the circumferential flow of the louver tilting shaft and supporting the axial load, and a pilot bearing for retaining the axis of the louver tilting shaft, and having a transient expansion damping means in the fixed end gearbox, The damper is provided with a damper.

따라서, 본 고안은 구동박스의 슬라이딩부에 차단 자바라를 구비함으로써 구동박스의 내부 노출을 차단하여 미관성을 향상되고, 상기 구동박스이 길이 방향으로 신축 결속하는 슬라이딩 행거브래킷을 구비함으로써, 구동박스의 길이방향과 폭방향을 고정위치 편차를 신축적으로 조절하여 용이하게 장착되며, 루버틸팅축을 테이퍼롤러 베어링과 파일롯 베어링을 매개로 장착되게 구성함으로써, 루버틸팅축이 안정적으로 지지 장착되고, 고정 종단 기어박스에 과도 전개 완충수단을 구비하고 완충 댐퍼를 구비함으로써 기어박스의 동작과정에 있어 충돌 소음과 손상이 방지되는 것이다.Therefore, the present invention improves aesthetics by blocking the internal exposure of the drive box by providing a blocking bellow on the sliding part of the drive box, and by providing a sliding hanger bracket that expands and contracts in the longitudinal direction, the length of the drive box. Easily mounted by elastically adjusting the fixed position deviation in the direction and the width direction, and by configuring the louver tilting shaft through the tapered roller bearing and the pilot bearing, the louver tilting shaft is stably supported and mounted, and the fixed end gearbox By providing an over-development buffer means and a damper damper in the operation of the gearbox to prevent collision noise and damage.

도 1은 본 고안의 분해 사시도
도 2는 본 고안의 결합상태 측단면도
도 3은 본 고안의 결합상태 정단면도
도 4는 본 고안의 기어박스 내부를 도시한 평단면도
도 5는 본 고안의 클러치부의 작동상태도
도 6은 본 고안의 루버 전개 및 절첩 작동을 보이기 위한 사시도
도 7은 본 고안의 구동박스를 절단한 상태의 정단면도
도 8은 본 고안에 완충수단을 도시한 사시도
도 9은 본 고안의 구동박스를 길이방향으로 조정하는 상태를 도시한 정면도
도 10는 본 고안의 구동박스에 결합된 가림부재의 작동상채도
도 11은 본 고안의 구동박스를 연결이음 하는 상태도1 is an exploded perspective view of the present invention;
Figure 2 is a side cross-sectional view of the coupling state of the present invention
3 is a cross-sectional view of the coupling state of the present invention
Figure 4 is a plan sectional view showing the inside of the gearbox of the present invention
5 is an operating state of the clutch unit of the present invention
Figure 6 is a perspective view for showing the louver deployment and folding operation of the present invention
7 is a front sectional view of the drive box cut state of the present invention;
8 is a perspective view showing a buffer means in the present invention
9 is a front view showing a state of adjusting the drive box of the present invention in the longitudinal direction
10 is an operating image of the screening member coupled to the drive box of the present invention
11 is a state diagram connecting the drive box of the present invention

이하, 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3은 본 고안의 구조를 설명하기 위한 분해 사시도, 측단면도 및 정단면도로서, 루버(1)를 작동하는 기어박스(20)가 안치되는 구동박스(10)와, 상기 구동박스(10)에 삽입 내장되어 구성되는 기어박스(20)와, 상기 기어박스(20)에 결합구성된 루버틸팅축(21)에 결합되는 루버(1)로 구성된다.1 to 3 is an exploded perspective view, side cross-sectional view and front sectional view for explaining the structure of the present invention, the drive box 10, the drive box 10 is mounted, the gear box 20 for operating the louver (1), and the drive box ( 10) is composed of a gear box 20 is inserted into the built-in, and the louver (1) is coupled to the louver tilting shaft 21 is coupled to the gear box (20).

상기 구동박스(10)는 하부에서 내부가 보이지 않도록 하면이 막히고 상면이 개구되어 형성되며, 전후 양면에는 설치장소에서 길이방향으로 삐뚤어지지 않게 정렬하여 설치할 수 있도록 신축 장착홈(11)이 길이방향을 따라 형성된다.The drive box 10 is formed by opening the upper surface is blocked so that the inside is not visible from the bottom, and the front and rear both sides of the stretch mounting groove 11 in the longitudinal direction so that the installation can be aligned so as not to be skewed in the longitudinal direction at the installation place Formed accordingly.

상기 구동박스(10)는 상면이 막히고 루버(1)가 전개 또는 절첩되게 작동하는 하면이 개방된 슬라이딩부(12)가 형성되고, 전후 양면에는 설치장소에서 길이방향으로 삐뚤어지지 않게 정렬하여 설치할 수 있도록 신축 장착홈(11)이 길이방향을 따라 형성된다.The driving box 10 is formed with a sliding portion 12 is the upper surface is blocked and the lower surface is opened to operate the louver (1) to be folded or folded, the front and rear both sides can be installed so as not to be aligned in the longitudinal direction at the installation place. The elastic mounting groove 11 is formed along the longitudinal direction so that.

상기 구동박스(10)의 개방된 슬라이딩부(12)에는 구동박스(10) 내부가 보이지 않도록 자바라 타입의 차단부재(13)가 결합되며, 차단부재(13)는 기어박스(20)에 하향돌출된 루버틸팅축(21)이 통과할 수 있는 삽입공(13a)가 형성된다.The bellows type blocking member 13 is coupled to the open sliding part 12 of the driving box 10 so that the inside of the driving box 10 is not visible, and the blocking member 13 protrudes downward into the gear box 20. The insertion hole 13a through which the louver tilting shaft 21 can pass is formed.

상기 구동박스(10)의 신축 장착홈(11)에는 구동박스(10)를 천정에 고정하며 길이방향 및 폭방향으로 정위치 정렬하기 위한 행거브래킷(30)이 끼워져 결합되며, 상기 행거브래킷(30)은 절곡된 하측단에는 신축 장착홈(11)에 슬라이딩되어 끼워지는 슬라이드결합단(31)과, 상단에는 앙카 결속대(40)에 고정 결합되어 폭방향으로 정렬할 수 있게 구동박스(10)의 길이방향과 직각되게 장공홀(32a)이 형성된 고정결합단(32)으로 형성된다.The hanger bracket 30 is fitted into the stretchable mounting groove 11 of the drive box 10 to fix the drive box 10 to the ceiling and to be aligned in the longitudinal direction and the width direction, and the hanger bracket 30 ) Is bent the lower end of the slide coupling end 31 is inserted into the sliding mounting groove (11) and the upper end is fixedly coupled to the anchor ties 40 drive box 10 to be aligned in the width direction Is formed with a fixed coupling end 32 is formed with a long hole 32a perpendicular to the longitudinal direction of the.

상기 구동박스(10) 내부에는 도 2와 내지 도 4에 도시한 바와 같이 루버(1)가 결합되는 기어박스(20)가 내장 결합되되, 기어박스(20)의 일측으로는 루버(1)를 전개 또는 절첩 작동되게 하는 루버이송축(29)이 관통 결합되고, 타측으로는 루버틸팅축(21)에 결합되는 루버(1)를 틸팅작동시키는 틸팅가동축(22)이 관통 결합되며, 루버이송축(29)이 결합된 기어박스(20) 내부에는 루버(1)를 전개 또는 절첩되게 하는 리니어 모션 드라이버(29a)가 결합되고, 루버틸팅축(21)과 틸팅가동축(22)에 결합되는 파이롯 베어링(23)과, 루버틸팅축(21) 및 파이롯 베어링(23)의 하중을 지지하는 테이퍼롤러 베어링(24)으로 구성되어, 루버틸팅축(21)의 처짐을 방지하게 되며, 테이퍼롤러 베어링(24)은 그 하면에 테이퍼롤러 베어링(24)의 처짐을 예비하여 테이퍼롤러 베어링(24)이 저면으로 소정간격 돌출될 경우 테이퍼롤러 베어링(24)의 내륜이 면 접촉되지 않도록 접촉방지홀(24a)이 형성된다.2 and 4, the gear box 20 to which the louver 1 is coupled is built-in and coupled to the inside of the drive box 10, and one side of the gear box 20 is provided with the louver 1. The louver feed shaft 29 to be deployed or folded is penetrated and coupled to the other side, and the tilting movable shaft 22 to tilt the louver 1 to be coupled to the louver tilting shaft 21 is penetrated and coupled to the louver feed shaft 29 ) Is coupled to the linear motion driver (29a) to expand or fold the louver (1) is coupled to the inside of the gearbox 20, the pilot bearing coupled to the louver tilting shaft 21 and the tilting movable shaft (22) 23, and a tapered roller bearing 24 supporting the load of the louver tilting shaft 21 and the pilot bearing 23, to prevent sagging of the louver tilting shaft 21, and the tapered roller bearing 24. ) The deflection of the tapered roller bearing 24 on the lower surface thereof, the tapered roller bearing 24 is predetermined The contact preventing hole 24a is formed so that the inner ring of the tapered roller bearing 24 does not come into surface contact when the gap protrudes.

상기 틸팅가동축(22)는 틸팅가동모터(25)의 틸팅가동모터축(25a)와 클러치(25)로 연결되어 동력이 전달되며, 기어박스(20)에 삽입된 부분에는 도 4와 같이 틸팅가동축(22)에는 웜기어(22a)가 결합되고, 루버틸팅축(21)에는 틸팅기어(21a)가 결합되어 틸팅가동모터(25)의 구동에 따라 루버(1)를 틸팅시키게 구성된다.The tilting movable shaft 22 is connected to the tilting movable motor shaft 25a and the clutch 25 of the tilting movable motor 25 to transmit power, and the tilting movable shaft is inserted into the gear box 20 as shown in FIG. 4. The worm gear 22a is coupled to the 22 and the tilting shaft 21a is coupled to the louver tilting shaft 21 to tilt the louver 1 according to the driving of the tilting movable motor 25.

상기 루버이송축(29)은 루버가동모터(26)의 루버가동모터축(26a)과 클러치(25)로 연결되어 동력이 전달된다.The louver feed shaft 29 is connected to the louver movable motor shaft 26a of the louver movable motor 26 and the clutch 25 to transmit power.

상기 틸팅가동축(22) 및 루버이송축(29)과 틸팅가동모터축(25a) 및 루버가동모터축(26a)에 결합된 클러치(27)는 도 5에 도시한 바와 같이 일방향 미끄럼 이동되도록 일자형의 결합돌기(27a)가 돌출 형성되고, 상기 양측 클러치(27)를 연결하도록 양면에 직각 방향의로 방향을 달리하여 형성된 일자형 결합홈(28a)이 형성된 슬라이딩 커플러(28)으로 연결되어 구성되어 동력전달시 축간 이격으로 인한 오작동 및 파손을 방지하도록 형성된다.The clutch 27 coupled to the tilting movable shaft 22 and the louver feed shaft 29 and the tilting movable motor shaft 25a and the louver movable motor shaft 26a is linearly coupled to move in one direction as shown in FIG. 5. The protrusion 27a is formed to protrude, and is connected to the sliding coupler 28 formed with a straight coupling groove 28a formed by changing the direction in the direction perpendicular to both sides so as to connect the clutches 27 on both sides. It is formed to prevent malfunction and breakage due to the space between shafts.

상기와 같이 구성된 기어박스(20)는 도 6와 같이 상단에 팬터그래프 링크(60)로 연결되어 첫 기어박스(20)에 구성된 리니어 모션 드라이버(29a)의 작동에 따라 팬터그래프 링크(60)가 작동되어 다수의 기어박스(20)가 전개 작동된다.The gearbox 20 configured as described above is connected to the pantograph link 60 at the top as shown in FIG. 6 so that the pantograph link 60 is operated according to the operation of the linear motion driver 29a configured in the first gearbox 20. Multiple gearboxes 20 are deployed and operated.

상기 구동박스(10)에 삽입결합되는 기어박스(20) 중 구동의 시발점이 되는 첫번째 기어박스(20)에는 도 7과 같이 루버의 급속전개시 충격을 완화하며 기어박스(20)의 전개거리를 제한하도록 기어박스(20)가 작동되는 시작부분의 구동박스(10) 상면에 결합되는 고정구(70)와, 상기 고정구(70)에 일단이 결합되고, 타측단은 기어박스(20)의 상단면에 결합되는 스프링(S)으로 구성되며, 고정구(70)는 'ㄷ'형으로 절곡되고 기억박스(20) 측에서 절곡된 절곡면은 일정깊이의 자리홈(71)을 형성하여 스프링(S)이 좌우로 유동되지 않게 가이드 하며, 타측 절곡면은 스프링(S)의 일단을 체결할 수 있도록 체결홈(72)이 형성되되 스프링(S)가 이탈되지 않도록 자리홈(71)이 형성된 절곡면이 일정길이 더 길게 형성된다.The first gearbox 20 which is the starting point of driving among the gearbox 20 inserted into and coupled to the drive box 10 may mitigate the impact of rapid development of the louver as shown in FIG. Fixture 70 is coupled to the upper surface of the drive box 10 at the start of the gearbox 20 is operated to limit, and one end is coupled to the fixture 70, the other end is the top surface of the gear box 20 Consists of a spring (S) coupled to, the fixture 70 is bent in the 'c' shape and the bending surface bent at the storage box 20 side forms a seat groove 71 of a predetermined depth spring (S) The left and right guides do not flow, and the other bent surface is formed with a fastening groove 72 to fasten one end of the spring (S), but the bent surface formed with a seat groove 71 so that the spring (S) is not separated A certain length is formed longer.

상기 구동박스(10)에 삽입결합되는 기어박스(20)는 도 9에서와 같이 급속히 절첩될 때 그 충격을 완충하는 완충수단을 구비한 것을 도시한 것으로, 상기 완충수단은, 기어박스(20) 간의 상단 일측으로 에어실린더(61)를 설치하여 루버(1)가 전개되거나 개방할 때 충격을 완충할 수 있게 구성되며, 루버이송축(29)에는 루버(1)를 개방할 때 기어박스(20)간의 완충을 위해 스프링(S)을 결합하여 절첩충격을 완충할 수 있게 구성된다.The gear box 20 inserted into the drive box 10 is illustrated as having a shock absorbing means for buffering the shock when it is rapidly folded as shown in Figure 9, the shock absorbing means, the gear box 20 By installing the air cylinder 61 to the upper side of the liver is configured to cushion the impact when the louver (1) is deployed or opened, the louver feed shaft (29) the gearbox (20) when opening the louver (1) Combining the spring (S) for buffering the liver is configured to buffer the impact shock.

상기 하부 밀폐형 구동박스(10)는 도 11과 같이 양 측벽에 형성된 신축 장착홈(11)에 연결브래킷(50)의 일단을 결합하고, 타측단에 다른 구동박스(10)를 연장 결합할 수 있게 되며, 연결브래킷(50)은 어느 일측으로 더 많이 삽입되지 않도록 중심부분에 단턱부(51)가 형성되고, 단턱부(51)의 절반만 끼워지도록 신축 장착홈(11)에는 단턱결합홈(11a)이 형성된다.
The lower hermetic drive box 10 couples one end of the connecting bracket 50 to the elastic mounting grooves 11 formed on both sidewalls as shown in FIG. 11, and extends the other drive box 10 to the other end thereof. The connecting bracket 50 has a stepped portion 51 formed at the center portion so as not to be inserted into any one side more, and the stepped coupling groove 11a is installed in the elastic mounting groove 11 so that only half of the stepped portion 51 is fitted. ) Is formed.

이상에서와 같이 구성된 수직형 개폐 루버 블라인드든 도면상 미도시하였으나, 블라인드의 개폐작동 및 루버의 틸팅이 다수의 조작버튼에 의해 조작되도록 조작제어부에 연결되어 구성되는 것이다.
The vertical opening and closing louver blinds configured as described above are not shown in the drawing, but the opening and closing operation of the blind and the tilting of the louver are configured to be connected to the operation control unit to be operated by a plurality of operation buttons.

이상에서와 같이 구성된 본 고안의 작동을 설명하면, 도 2에서와 같이 상기 구동박스(10)의 전후 양면에 형성된 신축 장착홈(11)에 행거브래킷(30)을 끼움 결합하고, 헹거브래킷(30)은 천정에 고정설치한 안카결속대(40)에 나사로 결합되어 고정된다.Referring to the operation of the present invention configured as described above, by fitting the hanger bracket 30 to the elastic mounting groove 11 formed on the front and rear both sides of the drive box 10 as shown in Figure 2, the rinsing bracket 30 ) Is screwed to the anchor tie 40 fixed to the ceiling is fixed.

이때, 상기 구동박스(10)의 신축 장착홈(11)에 결합된 행거브래킷(30)은 도 7과 같이 슬라이딩 이동 됨으로 구동박스(10)는 길이방향으로 위치 이동하여 설치장소에서 어느 일측으로 쏠렸을 경우 구동박스(10)를 길이방향으로 슬라이딩 이동시켜 정위치 결합될 수 있다.At this time, the hanger bracket 30 coupled to the elastic mounting groove 11 of the drive box 10 is slidably moved as shown in FIG. 7, so that the drive box 10 is moved in the longitudinal direction to shoot at one side from the installation place. In case of sliding, the drive box 10 may be slid in the longitudinal direction to be coupled to the right position.

또한, 행거브래킷(30)에는 장공홀(32)이 형성되어 도 9과 같이 전후방향으로 수평정렬하여 설치하게 된다.In addition, the hanger bracket 30 is formed with a long hole 32 is installed horizontally aligned in the front and rear direction as shown in FIG.

이와 같이 수직형 개폐 루버 블라인드를 설치한 후 조작제어부를 조작하는 데 따라 루버가동모터(26)와 틸팅가동모터(25)가 선택적으로 작동하게 되며, 루버가동모터(26)가 구동되면 기어박스(20)를 관통한 루버이송축(29)이 회동되며, 첫번재 기어박스(20)에 구성된 리니어 모션드라이버(29a)가 회동되며 기어박스(20)를 전진 또는 후진 작동시키게 되고, 기어박스(20)의 이송방향에 따라 기어박스(20) 상단으로 연결된 팬터그래프 링크(60)가 작동되어 다수의 기어박스(20)가 펼쳐지거나 접히게 되어, 기어박스(20)에 고정된 루버(1)를 작동하게 되는 것이다.In this way, the louver movable motor 26 and the tilting movable motor 25 are selectively operated according to the operation of the operation control unit after the vertical open / close louver blind is installed, and when the louver movable motor 26 is driven, the gearbox ( The louver feed shaft 29 penetrating 20 is rotated, and the linear motion driver 29a configured in the first gearbox 20 is rotated to operate the gearbox 20 forward or backward, and the gearbox 20 is operated. The pantograph link 60 connected to the top of the gearbox 20 is operated in accordance with the conveying direction of the plurality of gearboxes 20 to expand or fold, thereby operating the louver 1 fixed to the gearbox 20. Will be.

또한, 상기 루버(1)가 전개된 상태에서 틸팅가동모터(25)를 구동시키면, 루버(1)로 빛을 투과 또는 차단할 수 있도록 작동하게 되며, 틸팅가동축(22)은 틸팅가동모터(25)가 구동하는데 따라 정역회전하게 되고, 이때 틸팅가동축(22)에 결합된 웜기어(22a)와, 틸팅기어(21a)로 동력이 전달되어 루버(1)의 개방각을 설정하게 된다.In addition, when the tilting movable motor 25 is driven while the louver 1 is deployed, the tilting movable shaft 22 operates to transmit or block light to the louver 1, and the tilting movable shaft 22 is tilting movable motor 25. As it is driven forward and reverse rotation, power is transmitted to the worm gear 22a and the tilting gear 21a coupled to the tilting movable shaft 22 to set the opening angle of the louver 1.

이때, 상기 루버이송축(29)과 루버가동모터축(26a) 및 틸팅가동축(22)과 틸팅가동모터축(25a)간에 편심이 발생할 때 각기 결합된 클러치(27)가 슬라이딩 커플러(28)을 매개로 하여 상호 직각된 방향으로 이동되므로 축에 부하가 걸리지 않고 동력을 전달할 수 있게 된다.At this time, when an eccentricity occurs between the louver feed shaft 29, the louver movable motor shaft 26a, and the tilting movable shaft 22 and the tilting movable motor shaft 25a, the clutch 27 coupled to each other mediates the sliding coupler 28. Since it moves in the direction perpendicular to each other, it is possible to transmit power without being loaded on the shaft.

한편, 상기 루버(1)를 틸팅작동하는 기어박스(20)는 루버틸팅축(21)과, 루버틸팅축(21)에 결합된 파이롯 베어링(23)의 하부에 테이퍼롤러 베어링(23)이 설치되어 그 하중을 지지하게 되어, 파이롯 베어링(23)의 처짐으로 인해 발생할 수 있는 오작동과 파손을 예방하게 되며, 또한 테이퍼롤러 베어링(23)이 일정 정도 처짐이 발생하여 돌출되어도 그 하부에 테이퍼롤러 베어링(23)의 돌출에 대비해 형성한 접촉방지홀(24)이 형성되어, 루버의 틸팅작동을 방해하지 않게 된다.On the other hand, the gear box 20 for tilting the louver 1 has a tapered roller bearing 23 at the lower part of the louver tilting shaft 21 and the pilot bearing 23 coupled to the louver tilting shaft 21. It is installed to support the load, thereby preventing malfunction and damage that may occur due to the deflection of the pilot bearing 23, and also tapered on the lower portion of the tapered roller bearing 23 even if the deflection occurs to a certain degree The contact preventing hole 24 formed in preparation for the protrusion of the roller bearing 23 is formed, so as not to interfere with the tilting operation of the louver.

그리고, 상기 기어박스(20) 중 작동의 시발점이 되는 첫번재 기어박스(20)는 구동박스(10)의 선단 내측 상면에 결합된 고정구(70)와 스프링(S)로 연결되어 있어 스프링(S)에 의해 전개되는 거리를 제한받게 됨과 아울러 전개되는 충격을 완충하는 효과를 갖게 된다.In addition, the first gearbox 20, which is the starting point of operation of the gearbox 20, is connected to a fixture 70 and a spring S coupled to the inner top surface of the front end of the drive box 10, and thus the spring S In addition to being limited to the distance developed by the () and to have the effect of cushioning the developed shock.

또한, 상기 구동박스(10) 내부에 다수 삽입 구성되어 차단을 위해 전개되거나 개방을 위해 접히게 되는 기어박스(20)는 상단에 상호간 급속한 작동에 따른 그 충격을 완충하는 기어박스(20)간에 연결된 에어실린더(61)와, 루버이송축(29)에 결합된 스프링(S)의 완충수단이 구비되어 과동작이 발생되어도 충격을 완충 흡수할수 있게 된다. In addition, the gear box 20 is configured to be inserted into a plurality of the drive box 10 is deployed for blocking or folded for opening is connected between the gear box 20 to buffer the impact of the rapid operation of the mutually on the top The air cylinder 61 and the buffer means of the spring (S) coupled to the louver feed shaft 29 is provided to be able to absorb and absorb the shock even when the over-action occurs.

또한, 기어박스(20) 하부에서 기어박스의 간격마다 차단부재(13)가 결합되어 있어 기계작동되는 구동박스(10) 내부가 노출되지 않도록 차단함으로 보다 향상된 미감을 갖게 된다.In addition, since the blocking member 13 is coupled to the gearbox 20 at intervals below the gearbox 20, the inside of the driving box 10 which operates the machine is blocked so that the inside of the gearbox 20 is not exposed, thereby improving aesthetics.

1 : 루버
10 : 구동박스, 11 : 신축 장착홈, 11a : 단턱결합홈, 12 : 슬라이딩부
13 : 차단부재
20 : 기어박스, 21 : 루버틸팅축, 22 : 틸팅가동축, 23 : 파이롯 베어링
24 : 테이퍼롤러 베어링, 24a : 접촉방지홈, 26 : 루버가동모터
26a: 루버가동모터축
27 : 클러치, 28 : 커플러, 29 : 루버이송축
30 : 행거브래킷, 31 : 슬라이드결합단, 32 : 고정결합단, 32a : 장공홀
40 : 앙카 결속대
50 : 연결브래킷, 51 : 단턱부
60 : 팬터그래프 링크, 61 : 에어실린더1: louver
10: drive box, 11: expansion mounting groove, 11a: stepped coupling groove, 12: sliding part
13: blocking member
20: gear box, 21: louver tilting shaft, 22: tilting movable shaft, 23: pilot bearing
24: tapered roller bearing, 24a: contact preventing groove, 26: louver moving motor
26a: louver driven motor shaft
27: clutch, 28: coupler, 29: louver feed shaft
30: hanger bracket, 31: slide coupling end, 32: fixed coupling end, 32a: long hole
40: Anchor Binding
50: connecting bracket, 51: stepped portion
60: pantograph link, 61: air cylinder

Claims (5)

버티컬 개폐 루버 블라인드에 있어서;
하측면이 개방된 구동박스(10)의 슬라이딩부(12)에 구동박스(10)의 내부가 보이지 않도록 차단하며 기어박스(20)의 루버틸팅축(21)이 통과되는 삽입공(13a)이 형성된 자바라 타입의 차단부재(13)를 구비하고,
상기 구동박스(10)의 양측 외벽에 길이 방향으로 구동박스(10)의 신축 연장 장착이 가능하게 신축장착홈(11)을 형성하며,
상기 신축 장착홈(11)에 일단이 결합되고 타측단은 천장에 고정설치되는 앙카 결속대(40)에 상단이 고정결합되어 구동박스(10)가 길이방향으로 슬라이딩 되게 하는 행거브래킷(30)이 구비되고,
상기 구동박스(10) 내부에서 전개 및 절첩되도록 일측에는 루버이송축(29)이 관통되어 루버가동모터(26)의 루버가동모터축(26a)과 클러치(27)로 연결되며, 타측에는 하측으로 결합된 루버(1)를 틸팅하는 틸팅가동축(22)이 관통 결합되어 틸팅가동모터(25)의 틸팅가동모터축(25a)과 클러치(27)로 연결된 다수의 기어박스(20)가 구성되며,
상기 구동박스(10) 내부에 다수 삽입되어 가동되는 기어박스(20)가 과도 전개되지 않게 제한하며 전개될 때 충격을 완충시키는 구동박스(10) 선단 내측 상면에 결합되는 'ㄷ'자 형으로 절곡되며 기어박스(20) 방향의 절곡면에는 자리홈(71)이 형성되고, 타측 절곡면은 체결홈(72)이 형성된 고정구(70)가 결합되며, 체결홈(72)에는 스프링(S)의 일단이 결합되고, 스프링(S)의 타측단은 기어박스(20) 중 첫 구동시작 점이 되는 기어박스(20) 상단에 고정되어 구성되며,
상기 기어박스(20)에는 급속히 전개되거나 접힐 때 이를 완충하는 완충수단이 구비되게 구성한 것을 특징으로 하는 수직형 개폐 루버 블라인드.Vertical opening louver blinds;
The insertion hole 13a through which the inner side of the driving box 10 is not visible to the sliding part 12 of the driving box 10 having the lower side open and the louver tilting shaft 21 of the gear box 20 passes therethrough It is provided with a bellows type blocking member 13,
On the outer wall of both sides of the drive box 10 to form a stretchable mounting groove 11 to enable the extension and extension of the drive box 10 in the longitudinal direction,
The hanger bracket 30 having one end coupled to the elastic mounting groove 11 and the other end fixedly coupled to the anchor binding table 40 fixed to the ceiling to allow the drive box 10 to slide in the longitudinal direction is provided. Equipped,
The louver moving shaft 29 is penetrated to one side so as to be developed and folded inside the drive box 10 and connected to the louver movable motor shaft 26a and the clutch 27 of the louver movable motor 26, and coupled to the other side downward. Tilting movable shaft 22 for tilting the louver (1) is coupled through is composed of a plurality of gearbox 20 connected to the tilting movable motor shaft 25a of the tilting movable motor 25 and the clutch 27,
The plurality of gearboxes 20 inserted into the drive box 10 are operated so as not to be excessively developed and bent into a 'c' shape coupled to the inner top surface of the front end of the drive box 10 to cushion the shock when deployed. Seat groove 71 is formed on the bent surface in the direction of the gearbox 20, and the other side of the bent surface is coupled to the fixture 70 formed with the fastening groove 72, and the fastening groove 72 of the spring (S) One end is coupled, the other end of the spring (S) is configured to be fixed to the top of the gearbox 20 which is the first driving start point of the gearbox 20,
Vertical gear opening and closing louver blind, characterized in that the gearbox 20 is configured to be provided with a buffer means for buffering it when it is rapidly deployed or folded. 제 1 항에 있어서,
상기 행거브라켓(30)은 하나의 몸체를 가지고 절곡되어 구성되되, 하부에는 신축 장착홈(11)에 삽입되어 슬라이드 이동되며 길이방향으로 정렬할 수 있도록 슬라이드결합단(31)이 형성되고, 상단에는 폭방향으로 이동될 수 있게 길이방향과 직각하게 형성된 장공홀(32a)이 형성된 고정결합단(32)이 형성됨을 특징으로 하는 수직형 개폐 루버 블라인드.The method of claim 1,
The hanger bracket 30 is bent and configured with one body, the lower end is inserted into the elastic mounting groove 11, the slide is moved and the slide coupling end 31 is formed to be aligned in the longitudinal direction, the upper end Vertical open and close louver blinds, characterized in that the fixed end 32 is formed with a long hole (32a) formed perpendicular to the longitudinal direction to be moved in the width direction. 제 1항에 있어서,
상기 구동박스(10)에 삽입 구성되는 다수의 기어박스(20)는 루버틸팅축(22)을 축 방향 지지하게 테이퍼롤러 베어링(24)을 구비하며, 구동박스(10)의 상측에서 루버틸팅축(22)을 축심 지지하여서 베어링 지지판을 매개로 장착되는 파일롯 베어링(23)을 구비하여 구성되되, 다수의 기어박스(20)는 상단이 팬터그래프 링크(60)로 연결되어 전개 작동되도록 하며, 전개 작동의 시발점이 되는 첫 기어박스(20)에는 리니어 모션 드라이버(29a)로 루버이송축(29)에 결합됨을 특징으로 하는 수직형 개폐 루버 블라인드.The method of claim 1,
The plurality of gear boxes 20 inserted into the drive box 10 include a tapered roller bearing 24 to support the louver tilting shaft 22 in the axial direction, and the louver tilting shaft at the upper side of the drive box 10. It is configured to include a pilot bearing 23 that is mounted to the bearing support plate by the shaft support (22), the plurality of gearbox 20 is connected to the pantograph link 60, the deployment operation, the deployment operation The first gearbox 20 to be the starting point of the vertical opening and closing louver blinds, characterized in that coupled to the louver feed shaft 29 by a linear motion driver (29a). 제 1항에 있어서,
상기 완충수단은 기어박스(20) 간의 상단을 스프링으로 연결하여 전개될 때의 충격완충과 전개 거리를 제한할 수 있게 되며, 기어박스(20) 간격마다 루버이송축(29)에는 완충을 위해 스프링(S)을 장착하여 절첩 충격을 완충할 수 있게 구성됨을 특징으로 하는 수직형 개폐 루버 블라인드.The method of claim 1,
The shock absorbing means is to connect the upper end between the gearbox 20 with a spring to limit the shock buffer and the deployment distance when deployed, the gearbox 20 at the interval between the louver feed shaft 29 for the shock absorbing spring ( Vertical opening and closing louver blinds, characterized in that the S) is mounted to cushion the folding impact. 제 1항에 있어서,
상기 틸팅가동축(22)과 틸팅가동모터축(25a) 및 루버이송축(29)과 루버가동모터축(26a)은 동력전달을 위해 클러치(27)로 연결되어 축 중심이 이격될 때 이격 거리를 완충할 수 있도록 커플러(28)로 연결 결합되되,
상기 틸팅가동축(22)과 틸팅가동모터(25a)축 및 루버이송축(29)과 루버가동모터축(26a)에 결합된 클러치(27)에는 일자형으로 돌출된 결합돌기(27a)가 형성되고, 양측 클러치의 결합돌기(27a)가 끼워져 슬라이딩 작동되도록 양측면에 결합홈(28a)이 상호 직각된 방향으로 형성됨을 특징으로 하는 수직형 개폐 루버 블라인드.
The method of claim 1,
The tilting movable shaft 22 and the tilting movable motor shaft 25a and the louver feed shaft 29 and the louver movable motor shaft 26a are connected to the clutch 27 for power transmission to cushion the separation distance when the center of the shaft is spaced apart. Coupled to the coupler (28) so that
The clutch 27 coupled to the tilting movable shaft 22 and the tilting movable motor 25a and the louver feed shaft 29 and the louver movable motor shaft 26a is provided with a coupling protrusion 27a protruding in a straight line, both sides. Vertical opening and closing louver blinds, characterized in that the coupling groove (27a) of the clutch is inserted into the sliding groove (28a) on both sides so as to slide in a direction perpendicular to each other.
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