KR200469687Y1 - Safe-arrival guidance system for an air descent experience ride - Google Patents
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Abstract
본 고안은 바람의 세기, 체험객의 몸무게나 체형 등의 이유로 공중하강 체험시설의 도착지에 제대로 도착하지 못하거나 너무 빠른 속도로 도착하는 체험객을 안전하고 효율적으로 도착지로 안내할 수 있는 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템에 관한 것으로, 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템은, 공중하강 체험시설을 이용하는 체험객을 도착지까지 이동시키는 안전 도착 유도 시스템으로서, 체험시설의 도착지 고정구조물에 설치되는 지상 도르래 장치와, 체험시설의 와이어와 일정 간격 이격되어 고정 설치되는 공중 도르래 장치와, 지상 도르래 장치와 공중 도르래 장치에 감겨 순환 운동하는 유도 로프와, 유도 로프의 일측에 고정적으로 연결되며 체험객이 잡을 수 있도록 설치되는 손잡이부를 포함한다.The present invention is a safety for the descent experience facility that can guide the experience person who fails to arrive at the descent experience facility or arrives at too fast due to the strength of the wind, the weight or body type of the experience person, to the destination safely and efficiently. Related to the arrival guidance system, the safety arrival guidance system for an aerial descent experience facility is a safety arrival guidance system that moves an experienced person using an aerial descent experience facility to an arrival destination, and a ground pulley device installed in the fixed structure of the destination of the experience facility, and experience The aerial pulley device is fixedly spaced apart from the wire of the facility, the guide rope is wound around the ground pulley device and the aerial pulley device, and the handle part is fixedly connected to one side of the guide rope and installed to be held by the experienced person. Include.
Description
본 고안은 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 바람의 세기나 방향, 체험객의 몸무게나 체형 등의 이유로 공중하강 체험시설의 도착지에 제대로 도착하지 못하거나 너무 빠른 속도로 도착하는 체험객을 안전하고 그리고 효율적으로 도착지로 안내할 수 있는 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a safe arrival guidance system for an aerial descent experience facility. More specifically, it does not arrive properly at the destination of the descent experience facility or arrives at an extremely fast speed due to the strength or direction of the wind, the weight or body shape of the experienced person. The present invention relates to a safe arrival guidance system for a descent experience facility that can safely and efficiently guide an experienced person to a destination.
현대의 관광이 경관 관광에서 익스트림(Extreme)을 즐기는 체험 관광으로 변모하는 시점에서 공중에서 하강하는 체험 시설들이 많이 생겨나고 있다. 이러한 공중하강 체험시설은 높은 곳에서 낮은 곳으로 공중을 날아 강이나 산 또는 바닷가를 횡단하므로 경관 관광과 함께 공중을 나는 체험을 할 수 있는 이점이 있다.There are many experience facilities that descend from the air as modern tourism transforms from scenic tourism to experiential sightseeing. These aerial descent experience facilities have the advantage that they can fly through the river, mountains or the seaside from high to low, so that you can experience the air with scenic sightseeing.
종래의 공중하강 체험시설을 이용하는 일례가 대한민국 공개실용신안등록공보 제20-2011-0002301호의 "복수개의 와이어 및 트롤리를 이용한 이동 장치"에 개시되어 있다. 이와 같이 종래의 공중하강 체험시설에서는 체험객이 개인 장비를 착용하고 이동 장치에 매달려 높이가 서로 다른 두 지점 사이에 연결된 와이어를 타고 하강하며 강이나 계곡 또는 바다의 자연 환경을 즐길 수 있도록 구성된다.An example of using a conventional air descent experience facility is disclosed in the "moving device using a plurality of wires and trolley" of the Republic of Korea Utility Model Registration Publication No. 20-2011-0002301. As described above, in the conventional air descent experience facility, the experienced person wears personal equipment and hangs on a mobile device and descends on a wire connected between two points having different heights, and is configured to enjoy the natural environment of a river, a valley, or the sea.
종래의 공중하강 체험시설에 있어서, 와이어의 경사각을 높이면 체험객의 하강 속도가 빨라지고 특히 체험객의 몸무게나 바람의 세기 등의 서비스 환경 변화에 따라 체험객의 하강 속도를 제어하기 어려운 문제가 있다. 따라서, 공중하강 체험시설은 가급적 낮은 경사각을 갖도록 설치된다. 하지만, 상대적으로 낮은 경사각의 와이어가 설치된 공중하강 체험시설에서는 체험객의 공중하강시 체험객의 몸무게나 역풍 등에 의해 체험객이 도착지에 제대로 도달하지 못하고 와이어 중간에 멈추는 경우가 발생할 수 있다. 또한, 와이어 중간에 체험객이 멈추는 경우, 공중하강 체험시설의 운영을 중지하고 해당 체험객을 도착지 등으로 안전하게 이동시켜야 하므로 시설 운영이 효율적이지 못하게 되며, 다른 체험객들의 시설 이용에 불편을 초래할 수 있다.In the conventional air descent experience facility, increasing the angle of inclination of the wire increases the descent speed of the experienced person, and in particular, it is difficult to control the descent speed of the experienced person according to the change in the service environment such as the weight of the experienced person and the strength of the wind. Therefore, the descent experience facility is installed to have a low inclination angle as much as possible. However, in a descent experience facility with a relatively low inclination angle wire, the experiencer may not reach the destination and stop in the middle of the wire due to the weight or the headwind of the experience person during the descent. In addition, when the experienced person stops in the middle of the wire, the operation of the descent experience facility must be stopped and the experienced person must be safely moved to the destination, such that the operation of the facility becomes inefficient and may cause inconvenience to other facilities.
본 고안은 전술한 종래의 공중하강 체험시설에서 발생할 수 있는 문제점을 해결하기 위하여 도출된 것으로, 본 고안의 목적은 공중하강 체험시설 이용중 체험객이 공중하강을 진행하지 못하고 와이어 중간에 멈추어 있을 때 해당 체험객을 안전하고 효율적으로 도착지로 이동시킬 수 있는 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템을 제공하는 것이다.The present invention was derived in order to solve the problems that may occur in the above-described conventional air descent experience facility, the object of the present invention is that the experienced person when the experience of using the air descent experience facility stops in the middle of the wire and stops in the middle of the wire It is to provide a safe arrival guidance system for the descent experience facility that can safely and efficiently move to the destination.
또한, 본 고안의 목적은 순풍이나 체험객의 몸무게, 체형 등의 영향으로 체험객이 빠르게 공중하강하여 도착지에 도착하려 할 때 체험객의 하강 속도에 제동을 걸 수 있는 공중하강 체험시설용 브레이크 장치 겸용 안전 도착 유도 시스템을 제공하는 것이다.In addition, the purpose of the present invention is to induce a safe arrival combined with a brake device for an aerial descent experience facility that can brake the descending speed of the experienced person when the experienced person descends rapidly and arrives at the destination due to the impact of the pure wind or the weight of the experienced person. To provide a system.
상기 기술적 과제를 해결하기 위하여 본 고안의 일 측면에 따른 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템은, 공중하강 체험시설을 이용하는 체험객을 도착지까지 안전하게 이동시키는 도착 유도 시스템으로서, 체험시설의 도착지 고정구조물에 설치되는 지상 도르래 장치; 체험시설의 와이어와 일정 간격 이격되어 고정 설치되는 공중 도르래 장치; 지상 도르래 장치와 공중 도르래 장치에 감겨 순환 또는 왕복 운동하는 유도 로프; 및 유도 로프의 일측에 고정적으로 연결되며 체험객이 잡을 수 있도록 설치되는 손잡이부를 포함한다.In order to solve the above technical problem, the safety arrival guidance system for an aerial descent experience facility according to an aspect of the present invention is an arrival guidance system for safely moving an experienced person using an aerial descent experience facility to an arrival place, and is installed in the fixed structure of the destination of the experience facility. Ground pulley device; Aerial pulley device fixedly spaced apart from the wire of the experience facility; An induction rope wound around the ground pulley device and the aerial pulley device to circulate or reciprocate; And a handle part fixedly connected to one side of the guide rope and installed to be grasped by an experienced person.
일 실시예에서, 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템은 공중 도르래 장치를 해수면의 일정 높이에 고정하는 기둥을 더 포함한다. 여기에서, 안전 도착 유도 시스템은 도착지 고정구조물과 기둥 사이에 연장되도록 설치되며 공중하강 체험시설의 와이어와 일정 간격 이격되어 연장하도록 설치되는 보조 와이어를 더 포함할 수 있다.In one embodiment, the safe arrival guidance system for the descent experience facility further includes a pillar that secures the aerial pulley device at a height above sea level. Here, the safety arrival guidance system may further include an auxiliary wire installed to extend between the destination fixing structure and the pillar and installed to be spaced apart from the wire of the descent experience facility at a predetermined interval.
일 실시예에서, 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템은, 도착지 고정구조물과 공중하강 체험시설의 출발지 고정구조물 사이를 연장하도록 설치되며 공중하강 체험시설의 와이어와 일정 간격 이격되도록 설치되는 보조 와이어를 더 포함한다. 여기에서, 공중 도르래 장치는 보조 와이어 또는 출발지 고정구조물에 설치된다.In one embodiment, the safe arrival guidance system for the descent experience facility further comprises an auxiliary wire installed to extend between the destination fixture and the descent destination structure and spaced apart from the descent wire. Include. Here, the aerial pulley device is installed on the auxiliary wire or the starting fixture.
일 실시예에서, 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템은, 손잡이부와 유도 로프 사이에 설치되고, 공중하강 체험시설의 와이어 또는 상기한 유도 로프 상에서 유동가능하며 유도 로프에 직접 연결되거나 보조 로프를 통해 유도 로프에 고정된 형태로 연결되는 유도 장치를 더 포함한다.In one embodiment, the safety arrival induction system for the descent experience facility is installed between the handle and the induction rope, flowable on the descent wire or the above-mentioned induction rope, connected directly to the induction rope or through an auxiliary rope. It further includes an induction device connected in a fixed form to the induction rope.
일 실시예에서, 지상 도르래 장치는 2개의 원뿔을 두 꼭지점이 서로 마주하도록 배치된 형태의 도르래 몸체를 구비한다. 여기에서, 지상 도르래 장치는 도르래 몸체의 중심부에 결합하는 구동축을 구비하고, 이 구동축을 회전시키는 전동장치를 구비할 수 있다. 또한, 지상 도르래 장치는 도르래 몸체의 중심부에 결합하는 수동 조작부를 구비할 수 있다.In one embodiment, the ground pulley device has a pulley body in the form of two cones arranged so that two vertices face each other. Here, the ground pulley device may have a drive shaft coupled to the center of the pulley body, and may include a transmission device for rotating the drive shaft. In addition, the above-mentioned pulley device may have a manual operation unit coupled to the center of the pulley body.
일 실시예에서, 손잡이부는 도착지에 도달하지 못하고 체험시설의 와이어에 매달려 멈추어 있는 체험객이 미도착유도장치로 이용할 수 있도록 유도 로프에 의해 도착지에서 체험객까지 이동한다.In one embodiment, the handle moves from the destination to the experiencer by an induction rope so that the experiencer who does not reach the destination and hangs on the wire of the experience facility can use it as the non-arrival guidance device.
일 실시예에서, 손잡이부는 와이어를 타고 공중 하강하는 체험객이 브레이크 장치로 이용하도록 도착지와 일정 거리를 두고 도착지 앞에 설치된다.In one embodiment, the handle is provided in front of the destination at a certain distance from the destination for use by the user descending the air ride as a brake device.
본 고안에 의하면, 공중하강 체험시설 이용중 체험객이 공중하강을 진행하지 못하고 와이어 중간에 멈추어 있을 때 해당 체험객을 안전하고 효율적으로 도착지로 이동시킬 수 있는 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템을 제공할 수 있다. 즉, 본 고안에 의하면, 역풍이나 체험객의 몸무게, 체형 등의 영향으로 체험객이 도착지에 도착하지 못하고 멈추거나 뒤로 밀려 갈 경우 신속하고 안전하게 체험객을 도착지까지 이동시킬 수 있다.According to the present invention, it is possible to provide a safe arrival induction system for the descent experience facility that can safely and efficiently move the experience person to the destination when the experience person stops in the middle of the wire while using the descent experience facility. . That is, according to the present invention, if the experienced person does not arrive at the arrival destination or is pushed back due to the influence of the reverse wind or the weight of the experienced person, the experienced person can quickly and safely move the experienced person to the destination.
또한, 본 고안에 의하면, 순풍이나 체험객의 몸무게, 체형 등의 영향으로 체험객이 빠르게 공중하강하여 도착지에 도착하려 할 때 체험객의 몸무게와 함께 유도 로프의 마찰력이나 유도 장치의 중량 등에 의해 체험객의 하강 속도에 제동을 걸 수 있는 공중하강 체험시설용 브레이크 장치 겸용 안전 도착 유도 시스템을 제공할 수 있다.In addition, according to the present invention, when the experienced person descends rapidly due to the influence of the pure wind, the weight of the experienced person, and the body type, and arrives at the destination, the descending speed of the experienced person is determined by the weight of the experienced person along with the frictional force of the guide rope or the weight of the guided device. It is possible to provide a safety arrival guidance system combined with a brake system for an air descent experience facility that can brake the air.
또한, 본 고안에 의하면, 전기장치나 기타 다른 탄소 발생 에너지를 사용하지 않을 수 있으므로 무탄소, 친환경 레저 시설인 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템을 제공할 수 있다.In addition, according to the present invention, since the electric device or other carbon-generating energy may not be used, it is possible to provide a safe arrival induction system for a descent experience facility that is a carbon-free, environmentally friendly leisure facility.
도 1은 본 고안에 채용가능한 공중하강 체험시설의 개략적인 측면도이다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템에 대한 개략적인 구성도이다.
도 3은 도 2의 안전 도착 유도 시스템의 유도 장치에 대한 개략적인 확대 구성도이다.
도 4는 도 2의 안전 도착 유도 시스템에 채용가능한 지상 도르래 장치에 대한 개략적인 구성도이다.
도 5는 도 2의 안전 도착 유도 시스템에 채용가능한 또 다른 지상 도르래 장치에 대한 개략적인 구성도이다.
도 6 및 도 7은 도 2의 안전 도착 유도 시스템의 작동 원리를 설명하기 위한 도면들이다.
도 8은 본 고안의 또 다른 일 실시예에 따른 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템에 대한 개략적인 구성도이다.
도 9는 도 2의 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템의 변형예에 대한 개략적인 구성도이다.1 is a schematic side view of an aerial descent experience facility that can be employed in the present invention.
2 is a schematic configuration diagram of a safe arrival guidance system for a descent experience facility according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a schematic enlarged block diagram of an induction apparatus of the safe arrival induction system of FIG. 2.
4 is a schematic diagram of a ground pulley device employable in the safe arrival guidance system of FIG.
FIG. 5 is a schematic diagram of another ground pulley device employable in the safe arrival guidance system of FIG. 2.
6 and 7 are views for explaining the operating principle of the safety arrival induction system of FIG.
8 is a schematic diagram of a safe arrival guidance system for a descent experience facility according to another embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a schematic configuration diagram of a modification of the safety arrival induction system for the descent experience facility of FIG. 2.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안에 의한 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안에 채용가능한 공중하강 체험시설의 개략적인 측면도이다.1 is a schematic side view of an aerial descent experience facility that can be employed in the present invention.
도 1을 참조하면, 공중하강 체험시설(100)은 출발지 고정구조물과 도착지 고정구조물 그리고 이 고정구조물들을 사이에 연결되는 와이어(150, 160)를 구비한다. 본 실시예에서 공중하강 체험시설(100)의 고정구조물은 출발지와 도착지를 겸하도록 되어 있으며, 상부측의 와이어(160)를 이용하는 경우 이 고정구조물(120)은 출발지 고정구조물이 되고, 하부측의 와이어(150)를 이용하는 경우 이 고정구조물(120)은 도착지 고정구조물이 된다. 고정구조물(120)은 기초를 형성하는 콘크리트층(102) 상에 설치되는 철근구조(124)와, 철근구조(124)에 설치되는 계단(126)이나 난간(128), 고정와이어(129) 등을 구비할 수 있다.Referring to FIG. 1, the
본 실시예에 따른 안전 도착 유도 시스템은 전술한 바와 같은 공중하강 체험시설(100)에서 체험객이 공중하강 도중 와이어 중간에 멈추었을 때 체험객을 안전하고 효율적으로 도착지로 이동시키도록 설치된다. 이러한 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템에 관하여 아래에서 상세히 설명한다.The safe arrival guidance system according to the present embodiment is installed to move the experienced person safely and efficiently to the destination when the experienced person stops in the middle of the wire during the air descent in the air
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템에 대한 개략적인 구성도이다. 도 3은 도 2의 안전 도착 유도 시스템의 유도 장치에 대한 개략적인 확대 구성도이다.2 is a schematic configuration diagram of a safe arrival guidance system for a descent experience facility according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a schematic enlarged block diagram of an induction apparatus of the safe arrival induction system of FIG. 2.
도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 안전 도착 유도 시스템(200)은 출발지 고정구조물과 도착지 고정구조물(120) 사이에 연결된 와이어(150)를 타고 공중 하강하는 체험객을 공중하강 체험시설의 도착지까지 안전하고 효율적으로 이동시키기 위하여 지상 도르래 장치(210), 공중 도르래 장치(220), 유도 로프(230) 및 유도 장치(240)를 구비한다.Referring to FIG. 2, the safe
지상 도르래 장치(210)는 공중하강 체험시설의 도착지 고정구조물(120)에 고정 설치된다.The
공중 도르래 장치(220)는 공중하강 체험시설의 와이어(150)와 일정 간격 이격되어 고정 설치된다. 본 실시예에서, 공중 도르래 장치(220)는 와이어(150)와 거의 나란하게 공중하강 체험시설의 도착지 고정구조물과 출발지 고정구조물 사이를 연장하는 보조 와이어(250)의 중간부에 고정 설치된다. 보조 와이어(250)는 도착지 고정구조물(120)과 일정 거리 떨어지고 와이어(150)와 인접하면서 와이어(150)와 일정 간격 이격된 공중에 도르래 장치를 고정 설치하기 위한 것이다. 이러한 공중 도르래 장치(220)는 보조 와이어(250)에 고정되는 고정부(222)와, 이 고정부(222)에 고정되어 자체 회전가능하게 설치되는 도르래부(224)를 구비할 수 있다. 도르래부(224)는 도르래부에 감긴 유도 로프(230)의 이동에 따라 회전한다.The
유도 로프(230)는 지상 도르래 장치(210)와 공중 도르래 장치(220)에 감겨 일정 거리를 왕복 운동하거나 순환 운동하도록 설치된다. 유도 로프(230)는 와이어(150)에 매달린 체험객과 유도 장치(240)를 안전하게 끌어당길 수 있을 정도 이상의 인장 강도를 구비한 것이라면 기존의 로프 중 어떠한 종류나 형태라도 사용가능하다.
유도 장치(240)는 와이어(150) 상에서 유동가능하고 유도 로프(230)의 일측에 고정적으로 연결되며 체험객이 잡을 수 있도록 설치된다. 일 실시예에서 유도 장치(240)는 도 3에 도시한 바와 같이 와이어(150) 상에서 접동하거나 미끄러지는 접동부(241)를 구비하고 와이어(150)에 결합하는 몸체(242)와, 이 몸체(242)에 일단이 단단히 결합하는 보조 로프(244), 및 몸체(242)에 일단이 고정 결합하는 손잡이부(246)를 구비한다. 보조 로프(244)의 타단은 유도 로프(230)의 일측에 고정 결합한다. 그리고, 손잡이부(246)는 체험객이 잡기 용이하도록 매듭을 구비한 로프나 복수의 로프들이 그물처럼 서로 연결된 그물망 형태를 구비할 수 있고, 체험객이 착용한 하네스 등의 안전장비에 간편하게 체결되는 고리를 구비할 수 있다.The
한편, 전술한 보조 와이어(250)가 도착지에서 출발지로 장비를 회수하거나 체험객을 이송하기 위한 라인으로 사용되는 경우, 공중 도르래 장치(220)는 출발지에서 보조 와이어(250) 상에 또는 보조 와이어(250)에 인접한 위치 예컨대 지상 도르래 장치(210)의 경우와 유사하게 출발지의 고정구조물 상에 설치될 수 있다.On the other hand, when the
도 4는 도 2의 안전 도착 유도 시스템에 채용가능한 지상 도르래 장치에 대한 개략적인 구성도이다.4 is a schematic diagram of a ground pulley device employable in the safe arrival guidance system of FIG.
도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 지상 도르래 장치(210)는 2개의 원뿔 형태의 부재(216)를 이들의 두 꼭지점이 서로 마주하도록 배치된 형태의 도르래 몸체 또는 도르래부(214)를 구비한다. 또한, 지상 도르래 장치(210)는 도르래 몸체의 일측에 결합된 수동 조작부(217)를 구비할 수 있다. 수동 조작부(217)는 손으로 잡고 돌릴 수 있는 손잡이 형태나 자전거 페달과 같이 발로 밟고 돌릴 수 있는 페달 형태를 구비할 수 있다. 도르래부(214)는 유도 로프와 접하는 부분에서 유도 로프의 원활한 회전을 위한 요철부(미도시)를 구비할 수 있다.Referring to FIG. 4, the
본 실시예에 의하면, 도르래부(214)의 가운데 홈에 유도 로프가 들어가서 도르래부(214)의 회전에 따라 안정적으로 회전할 수 있다.According to the present embodiment, the guide rope enters the center groove of the
도 5는 도 2의 안전 도착 유도 시스템에 채용가능한 또 다른 지상 도르래 장치에 대한 개략적인 구성도이다.FIG. 5 is a schematic diagram of another ground pulley device employable in the safe arrival guidance system of FIG. 2.
도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 지상 도르래 장치(210)는 2개의 원뿔 형태의 부재를 이들의 두 꼭지점이 서로 마주하도록 배치된 형태의 도르래 몸체 또는 도르래부(214)와, 도르래부(214)의 중심부 또는 회전축에 결합하는 구동축을 구비하고 구동축의 회전에 의해 도르래부(214)를 회전시키는 전동장치(218)를 구비할 수 있다.Referring to FIG. 5, the above-mentioned
본 실시예에 의하면, 전동장치(218)를 원격제어장치를 통해 제어함으로써 간편하게 유도 로프(230)에 연결된 유도 장치를 제어하여 공중에 매달린 체험객을 도착지로 안전하게 이동시킬 수 있다.According to the present embodiment, by controlling the
도 6 및 도 7은 도 2의 안전 도착 유도 시스템의 작동 원리를 설명하기 위한 도면들이다.6 and 7 are views for explaining the operating principle of the safety arrival induction system of FIG.
도 6을 참조하면, 공중하강 체험시설(200)의 도착지에 원활하게 도착하지 못하고 와이어(150)에 의해 공중에 매달려 있는 체험객(10)을 도착지 고정구조물(120)까지 이동시키기 위하여 와이어(150)를 따라 이동가능하게 설치되고 제1 위치에 안착되어 있는 유도 장치(240)를 체험객(10) 쪽으로 이동시킨다.Referring to FIG. 6, the
여기에서, 유도 장치(240)의 이동을 위해, 작업자는 지상 도르래 장치(210) 및 공중 도르래 장치(220) 중 적어도 어느 하나를 수동으로 또는 모터를 이용하여 회전시켜 유도 로프(230)를 제1 방향으로 이동 또는 순환시킨다. 그러면, 이동 로프(230)의 일측에 보조 로프(244)를 통해 고정 연결된 유도 장치(240)는 유도 로프(230)의 이동 또는 순환에 따라 이동하여 체험객(10) 측으로 이동할 수 있다.Here, for the movement of the
다음으로, 도 7에 도시한 바와 같이, 유도 장치(240)가 체험객(10)에 인접한 위치에 도달하면, 작업자는 유도 로프(230)의 이동을 정지시키고, 체험객(10)이 유도 장치(240)의 손잡이부(246)를 잡거나 소정 고리를 통해 자신의 안전장구와 손잡이부(246)를 연결하기를 기다린다. 체험객(10)이 손잡이부(246)를 잡거나 이에 연결되면, 작업자는 유도 로프(230)를 제1 방향과 반대 방향인 제2 방향으로 이동 또는 순환시킨다. 그러면, 체험객(10)은 유도 장치(240)의 이동에 따라 도착지까지 안전하고 신속하게 이동할 수 있다.Next, as shown in FIG. 7, when the
본 실시예에 의하면, 체험객(10)이 공중하강 체험시설의 이용하는 중에 와이어(150)의 중간부 예컨대, 도착지에 인접한 위치에서 더 이상 하강하지 못하고 공중에 매달려 있게 되는 경우, 공중하강 체험시설의 관리자나 작업자는 안전 도착 유도 시스템(200)을 작동시켜 공중에 매달려 있는 체험객(10)을 안전하고 신속하게 도착지까지 안내할 수 있다.According to this embodiment, when the
또한, 본 실시예에 의하면, 유도 장치(240)나 손잡이부(246)를 도착지에서 일정 거리 떨어진 지점에서 와이어(150)에 인접하도록 미리 이동시켜 배치함으로써, 체험객(10)의 공중 하강 속도가 빠른 경우, 체험객(10)은 유도 장치(240)에 의하거나 고리 형태 또는 로프 형태의 손잡이부(246)를 잡음으로써 브레이크로 이용할 수 있다.In addition, according to the present embodiment, the
도 8은 본 고안의 다른 일 실시예에 따른 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템에 대한 개략적인 구성도이다.8 is a schematic diagram of a safe arrival guidance system for a descent experience facility according to another embodiment of the present invention.
도 8을 참조하면, 본 실시예에 따른 안전 도착 유도 시스템(200a)은 지상 도르래 장치(210), 공중 도르래 장치(220), 유도 로프(230) 및 유도 장치(240)를 구비한다.Referring to FIG. 8, the safe arrival guidance system 200a according to the present embodiment includes a
본 실시예의 도착 유도 시스템(200a)은 공중 도르래 장치(220)가 별도의 기둥(260)에 고정되는 구성을 제외하고 실질적으로 도 2를 참조하여 앞서 설명한 도착 유도 시스템(200)과 실질적으로 동일할 수 있다.The arrival guidance system 200a of this embodiment may be substantially the same as the
공중 도르래 장치(220)는 공중하강 체험시설의 와이어(150)에 인접한 위치 및/또는 도착지 고정구조물에서 일정 거리 떨어진 위치에 설치된 기둥(260) 상에 설치된다. 공중 도르래 장치(220)는 기둥(260)에 결합하는 수평 바 등에 고정 설치될 수 있다. 이러한 기둥(260)은 공중 도르래 장치(220)를 해수면의 일정 높이에 고정시킬 수 있는 길이의 전신주나 철근구조 등으로 구현될 수 있다.The
본 실시예에서 유도 장치(240)는 유도 로프(230)에 직접 연결된다. 즉, 유도 로프(230)의 특정 부분은 보조 로프(242)가 생략된 상태로 유도 장치(240)에 직접 연결되어 고정된다. 이 경우, 유도 로프(230)는 지상 도르래 장치(210), 공중 도르래 장치(220) 및 유도 장치(240)를 대략 삼각형 형태를 가지도록 설치된다.In the present embodiment, the
본 실시예에 의하면, 보조 와이어(250)를 생략하거나 그 길이를 상당히 짧게 하여 설치할 수 있다.According to the present embodiment, the
한편, 전술한 본 고안의 시스템에 대한 설명에 있어서, 도 2를 참조하여 설명한 실시예에서는 유도 로프(230)와 유도 장치(240)를 보조 로프(244)를 이용하여 연결하는 구성으로 설명하였지만, 본 고안은 그러한 구성으로 한정되지 않는다. 예를 들면, 도 8에 도시한 바와 같이, 보조 로프(244)를 생략하고 유도 로프(230)의 일측이 유도 장치(240)에 직접 고정 연결되도록 구현될 수 있다.Meanwhile, in the above description of the system of the present invention, in the embodiment described with reference to FIG. 2, the
또한, 도 2 및 도 8을 참조하여 앞서 설명한 실시예들에서는 유도 장치(240)가 공중하강 체험시설의 와이어(150)에 직접 설치되는 구성으로 설명하였지만, 본 고안은 그러한 구성으로 한정되지 않는다. 예를 들면, 본 고안은 출발지와 도착지의 고정구조물들 사이에 연결되거나 도착지와 기둥(도 8의 260 참조) 사이에 연결되는 보조 와이어에 유도 장치(240)를 설치하고, 유도 장치(240)에 직접 연결된 유도 로프를 조작하여 유도 장치(240)의 손잡이부가 공중하강 체험시설의 와이어상의 공중에 매달린 체험객에게 도달할 수 있고, 유도 로프를 조작하여 체험객을 도착지로 이동시킬 수 있는 구조의 도착 유도 시스템으로 구현될 수 있다.In addition, the embodiments described above with reference to FIGS. 2 and 8 have been described as a configuration in which the
또한, 전술한 실시예들에서는, 설명의 편의를 위해 유도 장치(240)를 포함하는 구성을 중심으로 설명하였지만, 본 고안은 그러한 구성으로 한정되지 않는다. 예를 들면, 도 9에 도시한 바와 같이, 안전 도착 유도 시스템(200b)은 도 2의 안전 도착 유도 시스템(200)과 대비할 때 손잡이부(246)를 제외하고 유도 장치(240)의 나머지 부분을 생략하도록 구현될 수 있다. 그 경우, 안전 도착 유도 시스템(200b)은 손잡이부(246)를 유도 로프(230)로부터 길게 늘어지게 설치하여 공중 하강하는 체험객이 손 등으로 잡을 수 있도록 구현될 수 있다.In addition, in the above-described embodiments, for the convenience of description, the configuration including the
또한, 전술한 실시예들에서는 도착 유도 시스템(200)이 공중에 멈춘 체험객(10)을 도착지로 이동시키는 것으로 설명하였지만, 본 고안을 그러한 구성으로 한정되지 않는다. 예를 들면, 본 고안은 도착지 고정구조물(120)에서 일정 거리 떨어진 위치에 유도 장치(240)를 위치시키고 체험객이 공중하강 체험시설의 이용 중에 공중 하강을 하면서 도착지 부근에서 유도 장치(240)에 의하거나 또는 고리 형태나 로프 형태의 손잡이부(246)를 잡음으로써 체험객의 하강 속도를 저감시키는 브레이크 수단으로 이용될 수 있다. 그 경우, 본 고안은 유도 장치(240)의 중량이나 유도 로프(230)에 걸리는 마찰력이 체험객(10)의 몸무게와 합쳐서 공중 하강을 진행하고 있는 체험객에 대하여 더욱 효과적으로 브레이크 작용을 할 수 있는 브레이크 장치 겸용 도착 유도 시스템으로 구현될 수 있다.In addition, in the above-described embodiments, the
이상에서, 바람직한 실시예들을 참조하여 본 고안을 설명하였으나, 본 고안은 상기의 실시예들에 한정되는 것은 아니며, 본 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서 본 고안은 첨부한 실용신안등록청구범위 및 도면 등의 전체적인 기재를 참조하여 해석되어야 할 것이며, 이의 균등 또는 등가적 변형 모두는 본 고안 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.While the present invention has been described with reference to the preferred embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention as defined by the appended claims. It will be possible. Accordingly, the present invention should be construed as being based on the entire disclosure of the appended claims, drawings and the like, and all of its equivalents or equivalent modifications fall within the scope of the present invention.
100: 공중하강 체험시설
150: 와이어
200, 200a: 안전 도착 유도 시스템
210: 지상 도르래 장치
220: 공중 도르래 장치
230: 유도 로프
240: 유도 장치100: descent experience facility
150: wire
200, 200a: safe arrival induction system
210: ground pulley device
220: aerial pulley device
230: induction rope
240: induction device
Claims (7)
상기 체험시설의 도착지 고정구조물에 설치되는 지상 도르래 장치;
상기 체험시설의 와이어와 일정 간격 이격되어 고정 설치되는 공중 도르래 장치;
상기 지상 도르래 장치와 상기 공중 도르래 장치에 감겨 순환 운동하는 유도 로프; 및
상기 유도 로프의 일측에 고정적으로 연결되며 상기 체험객이 잡을 수 있도록 설치되는 손잡이부
를 포함하고,
상기 손잡이부는 상기 도착지에 미치지 못하고 상기 체험시설의 와이어에 매달려 멈추어 있는 체험객이 미도착유도장치로서 이용할 수 있도록 상기 유도 로프에 의해 상기 도착지에서 상기 체험객까지 이동하는 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템.Arrival guidance system that safely travels the visitors using the descent experience facility to the destination.
A ground pulley device installed on the fixed structure of the destination of the experience facility;
An aerial pulley device fixedly spaced apart from the wire of the experience facility at a predetermined interval;
An induction rope wound around the ground pulley device and the aerial pulley device; And
A handle part fixedly connected to one side of the induction rope and installed to catch the experienced person
Lt; / RTI >
And the handle portion is a safe arrival guidance system for an aerial descent experience facility which moves from the destination to the experience person by the guide rope so that the experienced person who has not reached the destination and hangs on the wire of the experience facility can be used as an unarrival induction device.
상기 공중 도르래 장치를 해수면의 일정 높이에 고정하는 기둥을 더 포함하는 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템.The method of claim 1,
Safety arrival guidance system for a descent experience facility further comprises a column for fixing the aerial pulley device to a certain height of the sea surface.
상기 도착지 고정구조물과 상기 기둥 사이에 연장되도록 설치되며 상기 체험시설의 와이어와 일정 간격 이격되어 연장하는 보조 와이어를 더 포함하는 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템.3. The method of claim 2,
Safe arrival guidance system for the aerial descent experience facility is installed to extend between the destination fixed structure and the pillar further comprises an auxiliary wire extending a predetermined distance apart from the wire of the experience facility.
상기 도착지 고정구조물과 상기 체험시설의 출발지 고정구조물 사이를 연장하도록 설치되며 상기 체험시설의 와이어와 일정 간격 이격되도록 설치되는 보조 와이어를 더 포함하고, 여기에서 상기 공중 도르래 장치는 상기 보조 와이어 또는 상기 출발지 고정구조물에 설치되는 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템.The method of claim 1,
And further comprising an auxiliary wire installed to extend between the destination fixed structure and the starting station fixed structure of the experience facility and spaced apart from the wire of the experience facility by a predetermined distance. Safe arrival guidance system for aerial descent experience facilities installed on fixed structures.
상기 손잡이부와 상기 유도 로프 사이에 설치되고, 상기 체험시설의 와이어 또는 유도 로프 상에서 유동가능하며 상기 유도 로프에 직접 연결되거나 보조 로프를 통해 상기 유도 로프에 고정된 형태로 연결되는 유도 장치를 더 포함하는 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템.The method according to claim 3 or 4,
It is installed between the handle portion and the induction rope, and further comprising a guide device that is flowable on the wire or induction rope of the experience facility and directly connected to the induction rope or fixed to the induction rope through an auxiliary rope Safe arrival guidance system for aerial descent experience facilities.
상기 손잡이부는 상기 와이어를 타고 공중 하강하는 체험객이 브레이크 장치로 이용하도록 상기 도착지와 일정 거리를 두고 상기 도착지 앞에 설치되는 공중하강 체험시설용 안전 도착 유도 시스템.5. The method according to any one of claims 1 to 4,
The handle part is a safe arrival induction system for the air descent experience facility is installed in front of the arrival at a certain distance from the destination so that the experienced person descending in the air to use the brake device.
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