KR200469147Y1 - Package for weight sensor of vehicle seat - Google Patents

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KR200469147Y1
KR200469147Y1 KR2020130005086U KR20130005086U KR200469147Y1 KR 200469147 Y1 KR200469147 Y1 KR 200469147Y1 KR 2020130005086 U KR2020130005086 U KR 2020130005086U KR 20130005086 U KR20130005086 U KR 20130005086U KR 200469147 Y1 KR200469147 Y1 KR 200469147Y1
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Abstract

본 고안의 차량시트 중량감지센서용 포장대는, 포장박본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 골판지를 이용하여 완충력과 지지력을 충분히 발휘하면서, 제작이 편리하고, 친환경적인 차량시트 중량감지센서용포장대를 제공하기 위한 것이다.
본 고안의 차량시트 중량감지센서용 포장대는, 포장박스(10) 내부에 삽입되어 피포장물을 지지하는 차량시트 중량감지센서용 포장대에 있어서, 상기 포장박스(10) 바닥에 배치되는 밑판부(110); 상기 밑판부(110)의 좌측에 다수겹으로 접힘되어 세워진 제1지지부(120); 상기 밑판부(110)의 우측에 다수겹으로 접힘되어 상기 제1지지부(120)와 마주보게 세워진 제2지지부(130);상기 밑판부(110)의 상측에 다수겹으로 접힘 되며, 상기 제1지지부(120) 및 상기 제2지지부(130) 사이에 배치되는 제3지지부(140);를 포함하되, 상기 제1지지부(120) 및 상기 제2지지부(130)에는 상기 제3지지부(140) 방향 코너부에 각각 제1도피홈(120b) 및 제2도피홈(130b)이 형성되고, 상기 제3지지부(140)의 좌우 양단은 상기 제1도피홈(120b) 및 상기 제2도피홈(130b)에 각각 삽입 배치된다.
The vehicle seat weight sensing sensor packaging table of the present invention, the packaging foil design is to solve the above problems, while using a corrugated cardboard to fully exhibit the buffering force and support, easy to manufacture, eco-friendly vehicle seat weight sensor sensor cloth It is to provide a pole.
The vehicle seat weight sensing sensor packaging stand of the present invention is a vehicle seat weight sensing sensor packaging stand inserted into the packaging box 10 to support a packaged object, the bottom plate portion disposed on the bottom of the packaging box 10 ( 110); A first support part 120 folded and built up in multiple layers on the left side of the bottom plate part 110; The second support portion 130 is folded in a plurality of layers on the right side of the bottom plate 110 facing the first support portion 120; Fold in multiple layers on the upper side of the bottom plate 110, the first A third support part 140 disposed between the support part 120 and the second support part 130, wherein the first support part 120 and the second support part 130 have the third support part 140. First evacuation grooves 120b and second evacuation grooves 130b are formed in the corner portions, respectively, and both ends of the first and second evacuation grooves 120b and the second escape grooves are formed at the left and right ends of the third support part 140. 130b) respectively inserted.

Description

차량시트 중량감지센서용 포장대 {Package for weight sensor of vehicle seat}Package for weight sensor of vehicle seat

본 고안은 차량시트 중량감지센서용 포장대에 관한 것으로서, 특히 포장박스 내에 수용되어 차량 탑승자의 중량을 감지하는 중량감지센서를 안전하게 포장할 수 있는 차량시트 중량감지센서용 포장대에 관한 것이다.
The present invention relates to a packing stand for a vehicle seat weight sensor, and more particularly, to a packing seat for a vehicle seat weight sensor that can be securely packaged in the box to detect the weight of the vehicle occupant.

일반적으로 전자제품, 완구, 식기구 등 대부분의 제품들은 운송시 파손을 방지하기 위해 포장박스에 안전하게 포장하게 되는데, 이때 피포장물을 보호하기 위하여 완충수단이 포장박스 내부에 구비된다.In general, most products such as electronic products, toys, tableware, etc. are packaged safely in a packing box to prevent damage during transportation. In this case, cushioning means are provided inside the packing box to protect the packaged object.

완충수단으로는 통상적으로 스트로폼 블록, 공기주머니 또는 신문지 등의 종이 뭉치, 일명 '뽁뽁이'라 불리는 에어캡 등이 사용된다.As a cushioning means, a strofoam block, a paper bag such as an air bag or a newspaper, or an air cap, also known as a chopstick, is used.

스티로폼 블록은 가볍고 가공성이 좋아 제품에 맞게 다양한 형상으로 제작할 수 있는 장점이 있지만, 금형을 만들어야 하기 때문에 초기 제작비용이 많이 들고, 환경오염 물질을 발생시키는 문제점이 있다.Styrofoam block is light and good workability has the advantage that can be produced in a variety of shapes to fit the product, but because the mold must be made, the initial production cost is high, there is a problem that generates environmental pollutants.

공기주머니는 가볍고 제작이 편리하나, 가공성에 한계가 있어 형상이 복잡한 제품에는 적합하지 않으며, 큰 충격에 약하여 대형 제품에는 사용할 수 없는 단점이 있다.Air bags are light and convenient to manufacture, but there is a limitation in processability, so they are not suitable for products with complex shapes, and have a disadvantage in that they cannot be used in large products due to their weak impact.

신문지나 폐지 등을 사용하여 포장을 하는 경우도 있는데, 이러한 경우 완충력이 약하여 피포장물이 쉽게 파손될 수 있으므로 전자제품이나 깨지기 쉬운 제품에는 부적합하며, 가방이나 의류 등에 주로 많이 사용된다.In some cases, newspapers or waste paper are used for packaging. In this case, the buffering force is weak, and thus the package may be easily damaged. This is not suitable for electronic products or fragile products, and is mainly used for bags or clothes.

에어캡은 다양한 제품에 적용하여 사용될 수 있으나, 시트 형상으로 형상이 한정되어 있어 포장 작업이 매우 어려우며, 제품을 포장박스 내부에 안정적으로 지지되게 포장할 수 없다.Air caps can be used to apply to a variety of products, but the shape is limited to the sheet shape is very difficult packaging work, the product can not be packaged to be stably supported inside the packaging box.

이와 같이 종래의 완충수단들은 다양한 장점에 불구하고, 가공성과 환경적인 면에서 문제가 있으며, 이러한 문제점을 개선하기 위해 근래에는 골판지를 이용한 다양한 완충수단이 개발되고 있다.
As described above, the conventional buffer means have problems in terms of processability and environmental aspects, and various buffer means using corrugated cardboard have recently been developed to improve such problems.

대한민국 공개실용 제20-1999-0038411호Republic of Korea Public Practical Use No. 20-1999-0038411 대한민국 공개특허 제10-1998-0075361호Republic of Korea Patent Publication No. 10-1998-0075361

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 골판지를 이용하여 완충력과 지지력을 충분히 발휘하면서, 제작이 편리하고, 친환경적인 차량시트 중량감지센서용 포장대를 제공하기 위한 것이다.
The present invention is to solve the above problems, while using a cardboard to fully exhibit the buffering force and support, while providing a convenient and eco-friendly vehicle seat weight sensor packing table.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 차량시트 중량감지센서용 포장대는, 포장박스(10) 내부에 삽입되어 피포장물을 지지하는 차량시트 중량감지센서용 포장대에 있어서, 상기 포장박스(10) 바닥에 배치되는 밑판부(110); 상기 밑판부(110)의 좌측에 다수겹으로 접힘되어 세워진 제1지지부(120); 상기 밑판부(110)의 우측에 다수겹으로 접힘되어 상기 제1지지부(120)와 마주보게 세워진 제2지지부(130);상기 밑판부(110)의 상측에 다수겹으로 접힘 되며, 상기 제1지지부(120) 및 상기 제2지지부(130) 사이에 배치되는 제3지지부(140);를 포함하되, 상기 제1지지부(120) 및 상기 제2지지부(130)에는 상기 제3지지부(140) 방향 코너부에 각각 제1도피홈(120b) 및 제2도피홈(130b)이 형성되고, 상기 제3지지부(140)의 좌우 양단은 상기 제1도피홈(120b) 및 상기 제2도피홈(130b)에 각각 삽입 배치된다.In order to achieve the above object, the vehicle seat weight sensing sensor packing stand of the present invention is inserted into the packing box 10 to support the packaged object in the vehicle seat weight sensing sensor packing stand, the bottom of the packing box 10. A base plate 110 disposed in the; A first support part 120 folded and built up in multiple layers on the left side of the bottom plate part 110; The second support portion 130 is folded in a plurality of layers on the right side of the bottom plate 110 facing the first support portion 120; Fold in multiple layers on the upper side of the bottom plate 110, the first A third support part 140 disposed between the support part 120 and the second support part 130, wherein the first support part 120 and the second support part 130 have the third support part 140. First evacuation grooves 120b and second evacuation grooves 130b are formed in the corner portions, respectively, and both ends of the first and second evacuation grooves 120b and the second escape grooves are formed at the left and right ends of the third support part 140. 130b) respectively inserted.

상기 밑판부(110)에는, 상기 밑판부(110)의 앞면에 돌출되게 절곡 형성되며, 상기 제3지지부(140)의 절첩 상태가 고정되도록 상기 제3지지부(140) 내부에 삽입 결합되는 제1고정돌기(115)가 형성된다.The first bottom plate 110 is formed to be bent to protrude on the front surface of the bottom plate 110, the first inserted into the third support portion 140 is coupled to the folded state of the third support portion 140 is fixed The fixing protrusion 115 is formed.

상기 제3지지부(140)는, 상기 밑판부(110)의 상측에 형성되며, 상기 밑판부(110)의 앞면 방향으로 접힘 되는 제1상측면(141); 상기 제1상측면(141)의 상측에 형성되며, 상기 제1상측면(141)의 앞면 방향으로 접힘 되는 제2상측면(142); 상기 제2상측면(142)의 상측에 형성되며, 상기 제2상측면(142)의 앞면 방향으로 접힘 되는 제3상측면(143); 을 포함하되, 상기 제2상측면(142)에는 제1고정홈(142a)이 형성되고, 상기 제3상측면(143)에는 접힘 시 상기 제1고정홈(142a)과 연통되게 배치되는 제2고정홈(143a)이 형성되며, 상기 제1고정돌기(115)는 상기 제1고정홈(142a)을 관통하여 상기 제2고정홈(143a)에 삽입 결합 된다.The third support part 140 may include: a first upper side surface 141 which is formed on an upper side of the bottom plate part 110 and is folded in a front direction of the bottom plate part 110; A second upper side 142 formed on an upper side of the first upper side 141 and folded in a front direction of the first upper side 141; A third upper side surface 143 formed on an upper side of the second upper side surface 142 and folded in a front direction of the second upper side surface 142; A second fixing groove 142a is formed in the second upper side surface 142, and the second upper side surface 143 is disposed in communication with the first fixing groove 142a when folded. A fixing groove 143a is formed, and the first fixing protrusion 115 penetrates through the first fixing groove 142a and is inserted into the second fixing groove 143a.

상기 제1지지부(120)는, 앞면이 상기 밑판부(110)의 앞면 방향으로 접힘되어 상기 밑판부(110)의 좌측에 세워지게 배치되는 제1좌측면(121); 상기 제1좌측면(121)의 상측에 형성되며, 앞면이 상기 제1좌측면(121)의 앞면과 마주보게 접힘 되는 제1좌측보강면(122); 상기 제1좌측면(121)의 좌측에 형성되며, 앞면이 상기 제1좌측면(121)의 앞면 방향으로 접힘 되는 제2좌측면(123); 상기 제2좌측면(123)의 상측에 형성되며, 앞면이 상기 제2좌측면(123)의 앞면과 마주보게 접힘 되는 제2좌측보강면(124); 상기 제2좌측면(123)의 좌측에 형성되며, 상기 제1좌측보강면(122) 및 상기 제2좌측보강면(124)의 측부를 감싸면서 뒷면이 상기 제1좌측면(121)의 앞면과 마주보게 접힘 되는 제3좌측면(125); 을 포함한다.The first support part 120 may include a first left surface 121 whose front surface is folded in the front direction of the bottom plate part 110 and is standing upright on the left side of the bottom plate part 110; A first left reinforcing surface 122 formed on an upper side of the first left surface 121 and having a front surface folded to face the front surface of the first left surface 121; A second left surface 123 formed at a left side of the first left surface 121 and having a front surface folded in a front direction of the first left surface 121; A second left reinforcement surface 124 formed on an upper side of the second left surface 123 and having a front surface folded to face the front surface of the second left surface 123; It is formed on the left side of the second left side surface 123, the back side of the front side of the first left side surface 121 while surrounding the side portions of the first left side reinforcement surface 122 and the second left side reinforcement surface 124 A third left side 125 which is folded to face; .

상기 제1좌측보강면(122)에는 입구 너비가 내부 너비보다 좁은 제3고정홈(122b)이 형성되고, 상기 제3좌측면(125)에는 상기 제3고정홈(122b)에 삽입되며, 상기 제3고정홈(122b)에 일치하는 형상을 갖는 제2고정돌기(125a)가 형성된다.
The first left reinforcing surface 122 is formed with a third fixing groove 122b having an entrance width narrower than an inner width, and the third left groove 125 is inserted into the third fixing groove 122b. A second fixing protrusion 125a having a shape corresponding to the third fixing groove 122b is formed.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안의 차량시트 중량감지센서용 포장대는 다음과 같은 효과가 있다.As described above, the packing table for a vehicle seat weight sensor according to the present invention has the following effects.

상기 제3지지부(140)는 점힘 상태에서 양단이 상기 제1도피홈(120a) 및 상기 제2도피홈(130a)에 각각 삽입되며, 이로 인해 상기 제3지지부(140)의 접힘상태가 임의로 풀리지 않게 고정되는 효과를 발생시킨다.Both ends of the third support part 140 are inserted into the first escape grooves 120a and the second escape grooves 130a, respectively, and thus, the folded state of the third support part 140 is not released. Produces an effect that is not fixed.

상기 제1좌측면(121), 제1좌측보강면(122), 제2좌측면(123), 제2좌측보강면(124)으로 상호 중첩되게 접힘되어 상기 밑판부(110)의 좌측에 세워진 상기 제1지지부(120)는, 여러 겹으로 형성됨으로써 충분한 완충력을 발휘할 수 있으며, 상기 제3좌측면(125)이 상기 제1좌측보강면(122)과 상기 제1좌측면(121) 사이에 끼워짐으로써 접힘 상태가 임의로 쉽게 풀리는 것을 방지할 수 있다.The first left side surface 121, the first left side reinforcement surface 122, the second left side surface 123, and the second left side reinforcement surface 124 are folded to overlap each other and are built on the left side of the base plate 110. The first support portion 120 is formed in a plurality of layers can exhibit a sufficient buffering force, the third left surface 125 is between the first left reinforcing surface 122 and the first left surface 121 By being fitted, the folded state can be prevented from being easily released.

상기 제1좌측보강면(122)에 제3고정홈(122b)이 형성되고, 상기 제3좌측면(125)에 상기 제3고정홈(122b)에 삽입되는 제2고정돌기(125a)가 형성됨으로써, 상기 제1지지부(120)가 접힘 상태에서 더욱 견고하게 결합되어 쉽게 풀리지 않도록 한다.A third fixing groove 122b is formed on the first left reinforcing surface 122, and a second fixing protrusion 125a is inserted into the third fixing groove 122b on the third left surface 125. By doing so, the first support portion 120 is more firmly coupled in the folded state so as not to be easily released.

상기 제3지지부(140)의 접힘 시 상기 제1고정홈(142a)과 상기 제2고정홈(143a)이 상호 연통되게 배치되고, 상기 제1고정돌기(115)의 제2돌기부(115b)가 상기 제1고정홈(142a)을 관통하여 상기 제2고정홈(143a) 내부에 끼워짐으로써, 상기 제3지지부(140)의 접힘 상태가 임의로 펼쳐지는 것을 방지하여 포장대의 전체적인 내구성이 향상되는 효과를 발생시킨다.
When the third support part 140 is folded, the first fixing groove 142a and the second fixing groove 143a are disposed to communicate with each other, and the second protrusion 115b of the first fixing protrusion 115 is disposed. By penetrating the first fixing groove 142a and being fitted into the second fixing groove 143a, the folded state of the third support part 140 is prevented from being unfolded arbitrarily, thereby improving the overall durability of the packaging. Generates.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 차량시트 중량감지센서용 포장대의 사시도,
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 차량시트 중량감지센서용 포장대의 전개도
도 3 및 도 4는 본 고안의 실시예에 따른 차량시트 중량감지센서용 포장대의 제1지지부 조립 상태도,
도 5는 1의 A-A에서 바라본 단면도,
도 6은 1의 B-B에서 바라본 단면도,
도 7은 본 고안의 다른 실시예에 따른 차량시트 중량감지센서용 포장대의 제1지지부 조립 상태도,
도 8은 본 고안의 다른 실시예에 따른 차량시트 중량감지센서용 포장대의 제1지지부 단면 구조도이다.
1 is a perspective view of a packing table for a vehicle seat weight sensor according to an embodiment of the present invention,
2 is an exploded view of the packaging for vehicle seat weight sensor according to an embodiment of the present invention
3 and 4 are assembled state diagram of the first support unit for the vehicle seat weight sensor according to an embodiment of the present invention,
5 is a cross-sectional view taken from AA of 1,
6 is a cross-sectional view as seen from BB of 1,
7 is an assembly state diagram of the first support unit for the vehicle seat weight sensor according to another embodiment of the present invention,
8 is a cross-sectional structural view of the first support part of the packing table for a vehicle seat weight sensor according to another embodiment of the present invention.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 차량시트 중량감지센서용 포장대의 사시도, 도 2는 본 고안의 실시예에 따른 차량시트 중량감지센서용 포장대의 전개도 도 3 및 도 4는 본 고안의 실시예에 따른 차량시트 중량감지센서용 포장대의 제1지지부조립 상태도, 도 5는 1의 A-A에서 바라본 단면도, 도 6은 1의 B-B에서 바라본 단면도이다.1 is a perspective view of a packaging for vehicle seat weight sensor according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded view of the packaging for vehicle seat weight sensor according to an embodiment of the present invention Figures 3 and 4 are embodiments of the present invention FIG. 5 is a sectional view seen from AA of FIG. 1, and FIG. 6 is a sectional view seen from BB of FIG. 1.

도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 차량시트 중량감지센서용 포장대는 포장박스(10) 내부에 삽입 배치되는 것으로 밑판부(110), 제1지지부(120), 제2지지부(130), 제3지지부(140)로 이루어진다.As shown in Figure 1 to 6, the vehicle seat weight sensor packing table according to an embodiment of the present invention is inserted into the packaging box 10, the bottom plate 110, the first support portion 120, The second support 130 and the third support 140.

상기 포장박스(10)는 도 1에 도시된 바와 같이, 골판지로 형성된 육면체 형상의 사각 박스이며, 상부에 덮개가 형성되어 개폐된다.As shown in FIG. 1, the packing box 10 is a rectangular box having a hexahedron shape formed of corrugated cardboard, and a cover is formed on and opened at an upper portion thereof.

본 고안의 실시예에 따른 차량시트 중량감지센서용 포장대는 상기 포장박스(10)에 1개씩 삽입 배치되며, 1개의 포장대에 차량시트 중량감지센서(미도시)가 1개씩 포장되어 운반된다.The vehicle seat weight sensing sensor packaging stand according to the embodiment of the present invention is inserted into the packaging box 10 one by one, the vehicle seat weight sensor (not shown) is packed in one packaging stand by one.

구체적으로, 상기 밑판부(110)는 상기 포장박스(10)의 바닥에 배치되는 부분으로, 좌우 방향으로 긴 직사각형 형상이며, 골판지로 이루어진다.Specifically, the bottom plate 110 is a portion disposed on the bottom of the packaging box 10, has a rectangular shape long in the left and right direction, made of cardboard.

이러한 상기 밑판부(110)의 좌우 양측에는 상기 제1지지부(120) 및 상기 제2지지부(130)가 각각 형성되며, 상측에는 상기 제3지지부(140)가 형성된다.The first support part 120 and the second support part 130 are respectively formed on left and right sides of the bottom plate part 110, and the third support part 140 is formed on an upper side thereof.

또한, 상기 밑판부(110)에는 상기 제3지지부(140)에 삽입 결합되는 제1고정돌기(115)가 형성된다. In addition, the bottom plate 110 is formed with a first fixing protrusion 115 inserted into the third support portion 140.

상기 제1고정돌기(115)는 사각형 형상이며, 상기 제3지지부(140)의 길이 방향 모서리 1개를 제외한 나머지 3개의 모서리가 절개되어 상기 밑판부(110)의 앞면에 돌출되게 절곡 형성된다.The first fixing protrusion 115 has a quadrangular shape and is formed to be bent to protrude to the front surface of the bottom plate 110 by cutting three remaining corners except for one longitudinal edge of the third support part 140.

좀더 구체적으로, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 제1고정돌기(115)는 상기 밑판부(110)의 앞면에 약 90 각도로 절첩되어 세워진 제1돌기부(115a)와, 상기 제1돌기부(115a)에서 상기 제3지지부(140)방향으로 약 90도 정도 절곡된 제2돌기부(115b)로 이루어진다.More specifically, as shown in FIG. 6, the first fixing protrusion 115 is folded to the front surface of the bottom plate 110 at an angle of about 90 degrees and the first protrusion 115a and the first protrusion portion ( The second protrusion 115b is bent about 90 degrees in the direction of the third support part 140 at 115a).

즉, 상기 제1고정돌기(115)는 단면 형상이 대략 'ㄱ' 형상을 이룬다.That is, the first fixing protrusion 115 has a cross-sectional shape of approximately 'a' shape.

이러한 상기 제1고정돌기(115)는 후술할 상기 제3지지부(140)에 삽입 결합되어 상기 제3지지부(140)의 절첩 상태가 풀리지 않도록 고정되게 하는 역할을 한다.The first fixing protrusion 115 is inserted and coupled to the third support part 140 to be described later to serve to fix the folded state of the third support part 140.

한편, 상기 제1지지부(120)는 사각형 형상으로, 상기 밑판부(110)의 좌측에 세워지게 접힘 형성되며, 도 4에 도시된 바와 같이, 중심부에 피포장물의 좌측단이 삽입되는 제1장착홈(120a)이 형성된다.On the other hand, the first support portion 120 is formed in a rectangular shape, folded to stand on the left side of the base plate 110, as shown in Figure 4, the first mounting is inserted the left end of the package in the center Grooves 120a are formed.

상기 제1장착홈(120a)은 대략 타원형 형상이며, 후술할 상기 제2지지부(130) 방향으로 개방 형성된다.The first mounting groove 120a has an approximately elliptical shape, and is opened in the direction of the second support part 130 to be described later.

이러한 제1장착홈(120a)은 피포장물의 크기나 형태에 따라 다양한 형상으로 변경될 수 있다.The first mounting groove 120a may be changed into various shapes according to the size or shape of the packaged object.

또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 제1지지부(120)의 상기 제3지지부(140) 방향 코너부, 즉 꼭지점 부근에는 후술할 상기 제3지지부(140)의 좌측단이 삽입 배치되는 제1도피홈(120b)이 형성된다.In addition, as shown in FIG. 4, a corner portion of the first support portion 120 in the direction of the third support portion 140, that is, a vertex of the left side of the third support portion 140, which will be described later, is inserted and disposed. One escape groove 120b is formed.

상기 제1도피홈(120b)은 후술할 상기 제3지지부(140)의 단면 형상과 일치하는 사각형 형상으로 형성되며, 상기 제3지지부(140) 방향으로 개방 형성된다.The first escape groove 120b is formed in a quadrangular shape corresponding to the cross-sectional shape of the third support part 140 to be described later, and is open in the direction of the third support part 140.

이러한 상기 제1도피홈(120b)의 내부에는 다수겹으로 접혀진 상기 제3지지부(140)의 좌측단이 끼워지며, 상기 제3지지부(140)의 접힘 상태가 임의로 풀리지 않도록 고정된다.The left end of the third support portion 140 folded in multiple layers is fitted inside the first escape groove 120b, and the folded state of the third support portion 140 is fixed so as not to be released arbitrarily.

한편, 상기 제1지지부(120)는 골판지로 이루어지며, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 밑판부(110)의 좌측에 연장된 평면 상태에서 다수겹으로 절첩되어 일정한 두께로 접힘 형성된다.On the other hand, the first support portion 120 is made of corrugated cardboard, as shown in Figure 2, is folded in a plurality of layers in a planar state extended to the left side of the bottom plate portion 110 is formed to be folded to a certain thickness.

구체적으로 상기 제1지지부(120)는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 제1좌측면(121), 제1좌측보강면(122), 제2좌측면(123), 제2좌측보강면(124) 및 제3좌측면(125)으로 이루어진다.Specifically, as shown in FIGS. 2 and 3, the first support part 120 includes a first left surface 121, a first left reinforcing surface 122, a second left surface 123, and a second left side. It consists of a reinforcing surface 124 and a third left side surface 125.

설명에 앞서 앞면 방향이란, 도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안의 차량시트 중량감지센서용 포장대가 전개된 상태에서 상기 밑판부(110)를 기준으로 피포장물이 배치되는 면이며, 뒷면은 그 반대면을 의미한다.Prior to the description, the front direction, as shown in FIG. 2, is a surface on which the packaged object is disposed based on the bottom plate part 110 in a state where the vehicle seat weight sensing sensor packing table of the present invention is deployed. It means the opposite side.

상기 제1좌측면(121)은 사각형 형상으로 상기 밑판부(110)의 좌측에 바로 연장 형성되며, 상기 밑판부(110)의 앞면 방향으로 약 90도 각도로 접힘되어 세워진다.The first left side surface 121 is formed in a quadrangular shape and extends directly to the left side of the bottom plate portion 110, and is folded and erected at an angle of about 90 degrees in the front direction of the bottom plate portion 110.

또한, 상기 제1좌측면(121)은, 도 1 에 도시된 바와 같이, 조립이 완료된 상태일 때, 뒷면이 좌측에 노출되게 배치된다.In addition, as shown in FIG. 1, when the assembly is completed, the first left surface 121 is disposed such that the rear surface thereof is exposed to the left side.

상기 제1좌측보강면(122)은 상기 제1좌측면(121)의 상측에 형성되며, 상기 제1좌측면(121)과 대략 동일한 크기의 사각형 형상이고, 도 3에 도시된 바와 같이, 앞면이 상기 제1좌측면(121)의 앞면과 마주보도록 절첩된다.The first left reinforcing surface 122 is formed on the upper side of the first left surface 121 and has a quadrangular shape substantially the same size as the first left surface 121, as shown in FIG. It is folded to face the front surface of the first left side surface 121.

여기에서, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 제1좌측보강면(122)의 우측 하단 모서리에는 상기 제1도피홈(120b)을 이루기 위한 제1절개부(122a)가 형성된다.Here, as shown in FIG. 2, a first cutout 122a for forming the first escape groove 120b is formed at the lower right corner of the first left reinforcing surface 122.

상기 제2좌측면(123)은 상기 제1좌측면(121)과 동일한 크기의 사각형 형상이며, 상기 제1좌측면(121)의 좌측에 연장 형성되고, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 제1좌측면(121)의 앞면 방향으로 약 180도 정도 접힘된다.The second left side surface 123 has a rectangular shape having the same size as the first left side surface 121 and extends to the left side of the first left side surface 121, as shown in FIG. 1 is folded about 180 degrees in the front direction of the left side (121).

이러한 상기 제2좌측면(123)은, 도 1 에 도시된 바와 같이, 조립이 완료된 상태일 때, 뒷면이 상기 밑판부(110) 방향으로 노출되게 배치된다.As shown in FIG. 1, when the assembly is completed, the second left side surface 123 is disposed such that a rear surface thereof is exposed in the bottom plate part 110 direction.

상기 제2좌측보강면(124)은 상기 제2좌측면(123)의 상측에 형성되며, 상기 제1좌측보강면(122)과 좌우 대칭되게 형성되고, 도 3에 도시된 바와 같이, 앞면이 상기 제2좌측면(123)의 앞면과 마주보도록 약 180도 정도 절첩된다.The second left side reinforcement surface 124 is formed on the upper side of the second left side surface 123, and is formed to be symmetrically with the first left side reinforcement surface 122, as shown in FIG. It is folded about 180 degrees to face the front of the second left side 123.

또한, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 제2좌측면(123)의 좌측 상단 코너부와 상기 제2좌측보강면(124)의 좌측 하단 코너부에는 상기 제1도피홈(120b)을 이루기 위한 제2절개부(123a,124a)가 형성된다.In addition, as shown in FIG. 2, the upper left corner portion of the second left side surface 123 and the lower left corner portion of the second left side reinforcement surface 124 form the first escape groove 120b. Second cutouts 123a and 124a are formed.

상기 제2절개부(123a,124a)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 조립이 완료된 상태일 때 상기 제1절개부(122a)와 연결되게 배치되어 상기 제1도피홈(120b)을 형성한다.As shown in FIG. 4, the second cutouts 123a and 124a are arranged to be connected to the first cutout 122a to form the first escape groove 120b when the assembly is completed. .

또한, 상기 제2좌측보강면(124)은 상기 제2좌측면(122)이 상기 제1좌측면(121)의 앞면 방향으로 절첩될 때, 뒷면이 상기 제1좌측보강면(122)의 뒷면과 마주보게 배치된다.In addition, the second left reinforcing surface 124 is a rear surface of the first left reinforcing surface 122 when the second left surface 122 is folded in the front direction of the first left surface 121. Are placed facing each other.

상기 제3좌측면(125)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 제1좌측면(121) 보다 크기가 작은 사각형 형상으로, 상기 제2절개부(123a,124a)의 하부에서 상기 제2좌측면(123)의 좌측으로 연장 형성되며, 상기 제1좌측보강면(122) 및 상기 제2좌측보강면(124)의 측부를 감싸면서 앞면이 제1좌측보강면(122)의 앞면과 마주보고, 뒷면이 상기 제1좌측면(121)의 앞면과 마주보게 접힘된다.As shown in FIG. 2, the third left surface 125 has a rectangular shape smaller in size than the first left surface 121, and the second left surface 123a and 124a is disposed below the second cutouts 123a and 124a. It is formed extending to the left side of the left side 123, the front side facing the front surface of the first left side of the reinforcement surface 122 while surrounding the side of the first left side of the reinforcement surface 122 and the second left side of the reinforcement surface (124) Seeing, the rear side is folded to face the front side of the first left side 121.

경우에 따라 상기 제3좌측면(125)의 앞면과 상기 제1좌측보강면(122)의 앞면 사이에 접착제 등이 도포되어 결합력을 보강할 수 있다. In some cases, an adhesive or the like may be applied between the front surface of the third left side surface 125 and the front surface of the first left side reinforcement surface 122 to reinforce the bonding force.

이와 같이 상기 제1좌측면(121), 제1좌측보강면(122), 제2좌측면(123), 제2좌측보강면(124)으로 상호 중첩되게 접힘되어 상기 밑판부(110)의 좌측에 세워진 상기 제1지지부(120)는, 여러겹으로 형성됨으로써, 충분한 완충력을 발휘할 수 있으며, 상기 제3좌측면(125)이 상기 제1좌측보강면(122)과 상기 제1좌측면(121) 사이에 끼워져 접힘 상태가 임의로 쉽게 풀리는 것을 방지할 수 있는 효과를 발생시킨다.In this way, the first left side surface 121, the first left side reinforcement surface 122, the second left side surface 123, and the second left side reinforcement surface 124 are folded to overlap each other and the left side of the bottom plate part 110. The first support portion 120, which is erected at the top, may be formed in multiple layers to exhibit sufficient buffering force, and the third left surface 125 may have the first left reinforcing surface 122 and the first left surface 121. It is sandwiched between) to create an effect that can prevent the folded state from being arbitrarily easily released.

또한, 모두 골판지 재질로 이루어져 재활용할 수 있으므로, 환경 개선에 도움을 주는 효과를 발생시킨다.In addition, since all made of cardboard material can be recycled, it produces an effect that helps to improve the environment.

도 7은 본 고안의 다른 실시예에 따른 차량시트 중량감지센서용 포장대의 제1지지부 조립 상태도, 도 8은 본 고안의 다른 실시예에 따른 차량시트 중량감지센서용 포장대의 제1지지부 단면 구조도이다.7 is an assembly state of the first support portion of the vehicle seat weight sensing sensor package according to another embodiment of the present invention, Figure 8 is a cross-sectional structural view of the first support portion of the vehicle seat weight detection sensor packaging according to another embodiment of the present invention to be.

도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 제1좌측보강면(122)에는 우측 방향으로 제3고정홈(122b)이 개방 형성된다.As shown in FIG. 7 and FIG. 8, a third fixing groove 122b is opened in the first left reinforcing surface 122 in a right direction.

상기 제3고정홈(122b)은 좌측 너비가 우측보다 넓게 형성된다. 즉, 개방된 입구 방향 너비가 안쪽 너비보다 좁다.The third fixing groove 122b has a left width wider than the right side. That is, the open inlet width is narrower than the inner width.

또한, 상기 제3좌측면(125)에는 상기 제3고정홈(122b)에 삽입되는 제2고정돌기(125a)가 형성된다.In addition, a second fixing protrusion 125a inserted into the third fixing groove 122b is formed in the third left side 125.

상기 제2고정돌기(125a)는 상기 제3고정홈(122b)과 일치되는 형상을 갖는데, 구체적으로, 도 7에 도시된 바와 같이, 좌측 너비가 우측 너비보다 크게 형성된다.The second fixing protrusion 125a has a shape coincident with the third fixing groove 122b. Specifically, as shown in FIG. 7, the left width is larger than the right width.

이러한 상기 제2고정돌기(125a)는 상기 제3좌측면(125)이 상기 제1좌측면(121)과 상기 제1좌측보강면(122) 사이에 끼워지게 접힘 될 때, 상기 제3고정홈(122b)에 삽입 결합된다.The second fixing protrusion 125a is the third fixing groove when the third left surface 125 is folded to fit between the first left surface 121 and the first left reinforcing surface 122. Inserted and coupled to 122b.

상기 제3고정홈(122b)에 한번 삽입된 상기 제2고정돌기(125a)는 입구쪽 너비가 안쪽 너비보다 좁기 때문에 쉽게 빠지지 않도록 고정된다.The second fixing protrusion 125a, which is inserted into the third fixing groove 122b once, is fixed so as not to be easily pulled out because the width of the inlet side is narrower than the inner width.

이와 같이 상기 제1좌측보강면(122)에 제3고정홈(122b)이 형성되고, 상기 제3좌측면(125)에 상기 제3고정홈(122b)에 삽입되는 제2고정돌기(125a)가 형성됨으로써, 상기 제1지지부(120)가 접힘 상태에서 더욱 견고하게 결합되어 쉽게 풀리지 않도록 하는 효과를 발생시킨다As such, a third fixing groove 122b is formed in the first left reinforcing surface 122, and the second fixing protrusion 125a is inserted into the third fixing groove 122b in the third left side 125. Is formed, the first support portion 120 is more firmly coupled in the folded state generates an effect that is not easily released

한편, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 제2지지부(130)는 상기 밑판부(110)를 중심으로 상기 제1지지부(120)와 좌우 대칭되게 형상되는데, 구체적으로, 상기 밑판부(110)의 우측에 세워지게 접힘 형성되며, 중심부에 피포장물의 우측단이 삽입되는 제2장착홈(130a)이 형성된다.On the other hand, as shown in Figure 1 and 2, the second support portion 130 is formed to be symmetrical with the first support portion 120 around the bottom plate portion 110, specifically, the bottom plate portion It is folded to stand on the right side of the 110, the second mounting groove (130a) is formed in which the right end of the package is inserted in the center.

상기 제2장착홈(130a)은 상기 제1장착홈(120a)과 동일하게 대략 타원형 형상이며, 후술할 상기 제1지지부(120) 방향으로 개방 형성된다.The second mounting groove 130a has an approximately elliptical shape in the same manner as the first mounting groove 120a and is open toward the first supporting part 120 to be described later.

이러한 제2장착홈(130a)은 상기 제1장착홈(120a)과 마찬가지로 피포장물의 크기나 형태에 따라 다양한 형상으로 변경될 수 있다.Like the first mounting groove 120a, the second mounting groove 130a may be changed into various shapes according to the size or shape of the packaged object.

또한, 상기 제2지지부(130)의 상기 제3지지부(140)방향 코너부, 즉 꼭지점 부근에는 상기 제3지지부(140)의 우측단이 삽입 배치되는 제2도피홈(130b)이 형성된다.In addition, a second escape groove 130b in which a right end of the third support portion 140 is inserted is formed at a corner portion of the second support portion 130 in the direction of the third support portion 140.

상기 제2도피홈(130b)은 상기 제3지지부(140)의 단면 형상과 일치하는 사각형 형상으로 형성되며, 상기 제3지지부(140)방향으로 개방 형성된다.The second escape groove 130b is formed in a quadrangular shape corresponding to the cross-sectional shape of the third support part 140, and is open toward the third support part 140.

이러한 상기 제2도피홈(130b)의 내부에는 다수겹으로 접혀진 상기 제3지지부(140)가 끼워지며, 상기 제3지지부(140)의 접힘 상태가 임의로 풀리지 않도록 고정된다.The third support part 140 folded into a plurality of layers is inserted into the second escape groove 130b, and the folded state of the third support part 140 is fixed so as not to be released.

또한, 상기 제2지지부(130)는 골판지로 이루어지며, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 밑판부(110)의 우측에 연장된 평면 상태에서 다수겹으로 절첩되어 일정한 두께로 접힘 형성된다.In addition, the second support portion 130 is made of cardboard, as shown in Figure 2, is folded in a plurality of layers in a planar state extending to the right side of the bottom plate portion 110 is formed in a certain thickness.

구체적으로 상기 제2지지부(130)는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 제1우측면(131), 제1우측보강면(132), 제2우측면(133), 제2우측보강면(134) 및 제3우측면(135)으로 이루어지는데, 상기 제1우측면(131), 제1우측보강면(132), 제2우측면(133), 제2우측보강면(134) 및 제3우측면(135)은, 상기 제1지지부(120)의 제1좌측면(121), 제2좌측보강면(124), 제2좌측면(123), 제2좌측보강면(124) 및 제3좌측면(125)과 각각 좌우 대칭되게 형성되는 것을 제외하고 모두 동일하므로 자세한 설명은 생략한다.Specifically, as shown in FIGS. 2 and 3, the second support part 130 includes a first right side surface 131, a first right side reinforcement surface 132, a second right side surface 133, and a second right side reinforcement surface. 134 and a third right side 135, wherein the first right side 131, the first right side reinforcing surface 132, the second right side 133, the second right side reinforcing surface 134, and the third right side surface Reference numeral 135 denotes a first left side surface 121, a second left side reinforcement surface 124, a second left side surface 123, a second left side reinforcement surface 124, and a third left side of the first support part 120. Since all surfaces are identical to each other except that the surfaces 125 are symmetrically formed, detailed description thereof will be omitted.

한편, 상기 제3지지부(140)는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 밑판부(110)의 상측에 다수겹으로 절첩 형성되며, 상기 제1지지부(120) 및 상기 제2지지부(130) 사이에 배치된다.Meanwhile, as illustrated in FIGS. 1 and 2, the third support part 140 is formed to be folded in multiple layers on the upper side of the bottom plate part 110, and the first support part 120 and the second support part are formed. Disposed between 130.

구체적으로, 도 2 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 제3지지부(140)는 제1상측면(141), 제2상측면(142) 및 제3상측면(143)으로 이루어진다.Specifically, as shown in FIGS. 2 and 6, the third support part 140 includes a first upper side surface 141, a second upper side surface 142, and a third upper side surface 143.

상기 제1상측면(141)은 상기 밑판부(110)의 상측에 연장 형성되며, 앞면이 상기 밑판부(110)의 앞면 방향으로 약 180도 정도 접힘 형성된다.The first upper side surface 141 is formed to extend on the upper side of the bottom plate portion 110, the front surface is folded about 180 degrees in the front direction of the bottom plate portion 110.

상기 제2상측면(142)은 상기 제1상측면(141)의 상측에 형성되며, 앞면이 상기 제1상측면(141)의 앞면 방향으로 접힘되며, 뒷면이 상기 제1밑판부(110)의 앞면과 마주보게 배치된다.The second upper side 142 is formed on the upper side of the first upper side 141, the front side is folded in the front direction of the first upper side 141, the rear side is the first base plate 110 It is arranged to face the front of the.

또한, 상기 제2상측면(142)에는 상기 제1상측면(141)과 인접한 위치에 상기 제1고정돌기(115)의 두께 크기의 제1고정홈(142a)이 형성된다.In addition, a first fixing groove 142a having a thickness of the first fixing protrusion 115 is formed at a position adjacent to the first upper side 141 on the second upper side 142.

상기 제1고정홈(142a)은 상기 제1고정돌기(115) 방향으로 개방 형성되며, 내부에 상기 제1고정돌기(115)의 제2돌기부(115b)가 관통 삽입된다.The first fixing groove 142a is formed to be open in the direction of the first fixing protrusion 115, and the second protrusion 115b of the first fixing protrusion 115 is inserted therethrough.

상기 제3상측면(143)은 상기 제2상측면(142)의 상측에 연장 형성되며, 앞면이 상기 제2상측면(142)의 앞면 방향으로 겹치게 접힘되며, 뒷면이 상기 제1상측면(141)의 앞면과 마주보게 배치된다.The third upper side surface 143 is formed to extend on the upper side of the second upper side surface 142, the front surface is folded to overlap in the front direction of the second upper side surface 142, the rear surface is the first upper side surface ( 141 is disposed to face the front.

이러한 상기 제3상측면(143)에는 접힘 시 상기 제1고정홈(142a)과 연통되며, 상기 제1고정돌기(115)의 길이 크기를 갖는 제2고정홈(143a)이 형성된다.The third upper side surface 143 communicates with the first fixing groove 142a when folded, and has a second fixing groove 143a having a length of the first fixing protrusion 115.

상기 제2고정홈(143a)은 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 제1상측면(141)과 상기 제2상측면(142) 사이에 개방된 공간이며, 상기 제1고정돌기(115)의 제2돌기부(115b)가 삽입된다.As shown in FIG. 6, the second fixing groove 143a is an open space between the first upper side surface 141 and the second upper side surface 142. The second protrusion 115b is inserted.

이와 같이 상기 제3지지부(140)의 접힘 시 상기 제1고정홈(142a)과 상기 제2고정홈(143a)이 상호 연통되게 배치되고, 상기 제1고정돌기(115)의 제2돌기부(115b)가 상기 제1고정홈(142a)을 관통하여 상기 제2고정홈(143a) 내부에 끼워짐으로써, 상기 제3지지부(140)의 접힘 상태가 임의로 펼쳐지는 것을 방지하여 포장대의 전체적인 내구성이 향상되는 효과를 발생시킨다.As such, when the third support part 140 is folded, the first fixing groove 142a and the second fixing groove 143a are disposed to communicate with each other, and the second protrusion 115b of the first fixing protrusion 115 is disposed. ) Is inserted into the second fixing groove 143a through the first fixing groove 142a, thereby preventing the folded state of the third supporting part 140 from being unfolded arbitrarily, thereby improving overall durability of the packing stand. Produces an effect.

또한, 상기 제3지지부(140)는 전체가 골판지 재질로 이루어지며, 점힘 상태에서 양단이 상기 제1도피홈(120a) 및 상기 제2도피홈(130a)에 각각 삽입되고, 이로 인해 상기 제3지지부(140)의 접힘상태가 임의로 풀리지 않게 고정되는 효과를 발생시킨다.
In addition, the third support part 140 is made of a corrugated cardboard as a whole, and both ends are inserted into the first escape groove 120a and the second escape groove 130a in the point force state, and thus the third The folded state of the support unit 140 generates an effect that is not fixed arbitrarily released.

위 구성으로 이루어진 본 고안의 차량시트 중량감지센서용 포장대는, 모두 골판지로 이루어져 친환경적이며, 스테이플러나 접착제 등을 사용하지 않고도 상기 제1고정돌기(115) 및 상기 제2고정돌기(125a)에 의해 접힘 상태를 견고하게 유지할 수 있어 내구성 및 조립성이 좋고, 제1지지부(120), 제2지지부(130) 및 제3지지부(140)가 각각 다수겹 절첩 형성됨으로써, 충분한 완충력을 발휘할 수 있다. The vehicle seat weight sensing sensor packaging stand of the present invention made of the above configuration, all made of cardboard and environmentally friendly, by the first fixing protrusion 115 and the second fixing protrusion 125a without using a stapler or an adhesive, etc. Since the folded state can be firmly maintained, durability and assembly are good, and the first support part 120, the second support part 130, and the third support part 140 are each formed in multiple layers, thereby providing sufficient buffering force.

본 고안은 이에 한정되지 않으며, 이하의 부속 청구 범위의 사상 및 영역을 이탈하지 않는 범위 내에서 당업자에 의해 여러 형태로 변형 실시될 수 있으며, 따라서 이와 같은 변형은 본 고안의 영역 내에 있는 것으로 해석해야 할 것이다.
It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the appended claims. something to do.

10 : 포장박스, 110 : 밑판부,
115 : 제1고정돌기, 115a : 제1돌기부,
115b : 제2돌기부, 120 : 제1지지부,
120a : 제1장착홈, 120b : 제1도피홈,
121 : 제1좌측면, 122 : 제2좌측보강면,
122a : 제1절개부, 122b : 제3고정홈,
123 : 제2좌측면, 124 : 제2좌측보강면,
123a,124a : 제2절개부, 125 : 제3좌측면,
125a : 제2고정돌기 130 : 제2지지부,
130a : 제2장착홈, 130b : 제2도피홈,
131 : 제1우측면, 132 : 제1우측보강면,
133 : 제2우측면, 134 : 제2우측보강면,
135 : 제3우측면, 140 : 제3지지부,
141 : 제1상측면, 142 : 제2상측면,
142a : 제1고정홈, 143 : 제3상측면,
143a : 제2고정홈.
10: packing box, 110: bottom plate,
115: first fixing protrusion, 115a: first protrusion,
115b: second projection portion, 120: first support portion,
120a: first mounting groove, 120b: first escape groove,
121: first left side surface, 122: second left side reinforcement surface,
122a: first incision, 122b: third fixing groove,
123: second left side surface, 124: second left side reinforcement surface,
123a, 124a: second incision, 125: third left side,
125a: second fixing protrusion 130: second support,
130a: second mounting groove, 130b: second escape groove,
131: first right side surface, 132: first right side reinforcement surface,
133: second right side surface, 134: second right side surface,
135: third right side surface, 140: third support portion,
141: first upper side, 142: second upper side,
142a: first fixing groove, 143: third upper side,
143a: second fixing groove.

Claims (5)

포장박스(10) 내부에 삽입되어 피포장물을 지지하는 차량시트 중량감지센서용 포장대에 있어서,
상기 포장박스(10) 바닥에 배치되는 밑판부(110);
상기 밑판부(110)의 좌측에 다수겹으로 접힘되어 세워진 제1지지부(120);
상기 밑판부(110)의 우측에 다수겹으로 접힘되어 상기 제1지지부(120)와 마주보게 세워진 제2지지부(130);
상기 밑판부(110)의 상측에 다수겹으로 접힘되며, 상기 제1지지부(120) 및 상기 제2지지부(130) 사이에 배치되는 제3지지부(140);를 포함하되,
상기 제1지지부(120) 및 상기 제2지지부(130)에는 상기 제3지지부(140) 방향 코너부에 각각 제1도피홈(120b) 및 제2도피홈(130b)이 형성되고,
상기 제3지지부(140)의 좌우 양단은 상기 제1도피홈(120b) 및 상기 제2도피홈(130b)에 각각 삽입 배치되는 것을 특징으로 하는 차량시트 중량감지센서용 포장대.
In the packaging for the vehicle seat weight sensor is inserted into the packaging box 10 to support the packaged object,
A bottom plate part 110 disposed on a bottom of the packing box 10;
A first support part 120 folded and built up in multiple layers on the left side of the bottom plate part 110;
A second support part 130 which is folded in multiple layers on the right side of the bottom plate part 110 and faces the first support part 120;
And a third support part 140 that is folded in multiple layers on the bottom plate part 110 and disposed between the first support part 120 and the second support part 130.
First and second evacuation grooves 120b and 130b, respectively, are formed in the first support part 120 and the second support part 130 at corner portions in the direction of the third support part 140.
Both left and right ends of the third support part 140 are inserted into the first escape groove 120b and the second escape groove 130b, respectively.
제 1 항에 있어서,
상기 밑판부(110)에는,
상기 밑판부(110)의 앞면에 돌출되게 절곡 형성되며, 상기 제3지지부(140)의 절첩 상태가 고정되도록 상기 제3지지부(140) 내부에 삽입 결합되는 제1고정돌기(115)가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량시트 중량감지센서용 포장대.
The method of claim 1,
In the bottom plate portion 110,
The first fixing protrusion 115 is formed to be bent to protrude on the front surface of the bottom plate 110, the first fixing protrusion 115 is inserted into the third support portion 140 so that the folded state of the third support portion 140 is fixed. Packing table for a vehicle seat weight sensor.
제 2 항에 있어서,
상기 제3지지부(140)는,
상기 밑판부(110)의 상측에 형성되며, 상기 밑판부(110)의 앞면 방향으로 접힘 되는 제1상측면(141);
상기 제1상측면(141)의 상측에 형성되며, 상기 제1상측면(141)의 앞면 방향으로 접힘되는 제2상측면(142);
상기 제2상측면(142)의 상측에 형성되며, 상기 제2상측면(142)의 앞면 방향으로 접힘되는 제3상측면(143); 을 포함하되,
상기 제2상측면(142)에는 제1고정홈(142a)이 형성되고,
상기 제3상측면(143)에는 접힘 시 상기 제1고정홈(142a)과 연통되게 배치되는 제2고정홈(143a)이 형성되며,
상기 제1고정돌기(115)는 상기 제1고정홈(142a)을 관통하여 상기 제2고정홈(143a)에 삽입 결합되는 것을 특징으로 하는 차량시트 중량감지센서용 포장대.
3. The method of claim 2,
The third support unit 140,
A first upper side surface 141 formed on an upper side of the bottom plate portion 110 and folded in a front direction of the bottom plate portion 110;
A second upper side 142 formed on an upper side of the first upper side 141 and folded in a front direction of the first upper side 141;
A third upper side surface 143 formed on an upper side of the second upper side surface 142 and folded in a front direction of the second upper side surface 142; Including,
A first fixing groove 142a is formed in the second upper side 142,
The third upper side 143 is formed with a second fixing groove 143a which is arranged to communicate with the first fixing groove 142a when folded,
The first fixing protrusion 115 penetrates through the first fixing groove 142a and is inserted into the second fixing groove 143a.
제 1 항에 있어서,
상기 제1지지부(120)는,
앞면이 상기 밑판부(110)의 앞면 방향으로 접힘되어 상기 밑판부(110)의 좌측에 세워지게 배치되는 제1좌측면(121);
상기 제1좌측면(121)의 상측에 형성되며, 앞면이 상기 제1좌측면(121)의 앞면과 마주보게 접힘 되는 제1좌측보강면(122);
상기 제1좌측면(121)의 좌측에 형성되며, 앞면이 상기 제1좌측면(121)의 앞면 방향으로 접힘 되는 제2좌측면(123);
상기 제2좌측면(123)의 상측에 형성되며, 앞면이 상기 제2좌측면(123)의 앞면과 마주보게 접힘 되는 제2좌측보강면(124);
상기 제2좌측면(123)의 좌측에 형성되며, 상기 제1좌측보강면(122) 및 상기 제2좌측보강면(124)의 측부를 감싸면서 뒷면이 상기 제1좌측면(121)의 앞면과 마주보게 접힘 되는 제3좌측면(125); 을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량시트 중량감지센서용 포장대.
The method of claim 1,
The first support portion 120,
A first left side surface 121 of which a front surface is folded in the front direction of the bottom plate portion 110 so as to stand on the left side of the bottom plate portion 110;
A first left reinforcing surface 122 formed on an upper side of the first left surface 121 and having a front surface folded to face the front surface of the first left surface 121;
A second left surface 123 formed at a left side of the first left surface 121 and having a front surface folded in a front direction of the first left surface 121;
A second left reinforcement surface 124 formed on an upper side of the second left surface 123 and having a front surface folded to face the front surface of the second left surface 123;
It is formed on the left side of the second left side surface 123, the back side of the front side of the first left side surface 121 while surrounding the side portions of the first left side reinforcement surface 122 and the second left side reinforcement surface 124 A third left side 125 which is folded to face; Vehicle seat weight detection sensor packaging stand comprising a.
제 4 항에 있어서,
상기 제1좌측보강면(122)에는 입구 너비가 내부 너비보다 좁은 제3고정홈(122b)이 형성되고,
상기 제3좌측면(125)에는 상기 제3고정홈(122b)에 삽입되며, 상기 제3고정홈(122b)에 일치하는 형상을 갖는 제2고정돌기(125a)가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량시트 중량감지센서용 포장대.
5. The method of claim 4,
The first left reinforcing surface 122 is formed with a third fixing groove 122b whose inlet width is narrower than the inner width,
The third fixing groove (122b) is inserted into the third left groove (125b), characterized in that the vehicle is characterized in that the second fixing protrusion (125a) having a shape corresponding to the third fixing groove (122b) is formed Packing table for seat weight sensor.
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