KR200466147Y1 - Both Sides Traffic Light - Google Patents

Both Sides Traffic Light Download PDF

Info

Publication number
KR200466147Y1
KR200466147Y1 KR2020120007243U KR20120007243U KR200466147Y1 KR 200466147 Y1 KR200466147 Y1 KR 200466147Y1 KR 2020120007243 U KR2020120007243 U KR 2020120007243U KR 20120007243 U KR20120007243 U KR 20120007243U KR 200466147 Y1 KR200466147 Y1 KR 200466147Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
traffic light
light
main body
door
sided
Prior art date
Application number
KR2020120007243U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
박무봉
Original Assignee
(주)신아이엔씨
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)신아이엔씨 filed Critical (주)신아이엔씨
Priority to KR2020120007243U priority Critical patent/KR200466147Y1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200466147Y1 publication Critical patent/KR200466147Y1/en

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/095—Traffic lights
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V15/00—Protecting lighting devices from damage
    • F21V15/02—Cages
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
    • H02H3/02—Details
    • H02H3/04—Details with warning or supervision in addition to disconnection, e.g. for indicating that protective apparatus has functioned

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

본 고안은 교차로의 신호등과 관련하여, 특히 주신호등 뒤쪽에 보조배등의 설치시, 추가 구매함에 따른 비용낭비와, 설치에 대한 곤란성, 그리고 구조적 안정성, 무게에 대한 지지체의 견고성, 등을 한꺼번에 해소할 수 있고, 동시에 보조배등의 부담없는 설치로 교차로의 신호체계를 더욱 향상시켜 원활한 신호와 교통혼란 및 사고위험, 등을 대폭 개선할 수 있게 하는 양면 신호등을 제공함에 그 목적이 있다.
이에 본 고안은 통상의 신호등에 있어서, 하나의 본체(10)에 LED신호등(11)을 앞뒤 양면으로 구성하여 주신호등(A)과 보조배등(B)을 일체화한 것을 특징으로 하는 양면 신호등을 제안한다.The present invention solves the cost, additional difficulty of installation, structural stability, weight of the support against weight, etc., at the same time, especially when installing auxiliary lights behind the main traffic lights, at the same time. At the same time, the purpose of the present invention is to provide a double-sided signal lamp that can greatly improve the signal system of the intersection by greatly improving the signal system at the intersection by the burdenless installation of auxiliary lamps.
In this invention, in the conventional traffic light, the two-sided traffic light, characterized in that the main signal light (A) and the auxiliary light (B) is integrated by constructing the LED signal light 11 in front and rear both sides in one main body 10. Suggest.

Description

양면 신호등{Both Sides Traffic Light}Two-sided traffic light {Both Sides Traffic Light}

본 고안은 교차로의 신호등과 관련하여, 특히 주신호등 뒤쪽에 보조배등의 설치시, 상기 보조배등의 구매, 설치, 보수 및 사용의 편의성을 대폭 향상시킬 수 있도록 한 양면 신호등에 관한 것이다.
The present invention relates to a traffic light at an intersection, and more particularly, to a double-sided traffic light that can greatly improve the convenience of purchase, installation, repair and use of the auxiliary light when the auxiliary light is installed behind the main traffic light.

종래에는 도1과 같이, 교차로 신호등에 보조배등의 설치시, 지지봉으로부터 고정부재를 이용하여 각자의 본체에 LED신호등을 구성한 주신호등과 보조배등을 앞뒤로 각각 설치하고 있었다.Conventionally, as shown in Fig. 1, when the auxiliary light is installed in the intersection traffic light, the main signal light and the auxiliary light which constitute the LED signal light on the main body of the main body are installed back and forth, respectively, using the fixing member from the supporting rod.

이러한 방식의 설치는, 우선 두 개의 신호등이 필요함으로 추가 구매에 따른 비용낭비가 심한 문제점과, 하나의 지지봉에 두 개의 신호등을 각자 설치해야 함에 따른 곤란성, 그리고 두 개의 신호등을 하나의 지지봉에 앞뒤 수평타입으로 설치시켜야하므로 균형에 따른 뒤틀림, 바람 등에 의한 흔들림, 등이 심하여 구조적 안정성이 떨어지고, 두 개의 신호등의 설치로 그 무게가 무거워 지지봉이 처질 우려가 크고, 또한 상기 무게에 따른 지주, 지지봉, 와이어, 등의 직경을 크게 해야 함은 물론 지지체를 견고하게 구성해야 하는 문제점이 있었다.
This type of installation requires the first two traffic lights, which leads to a high cost of additional purchase, the difficulty of installing two traffic lights on one support rod, and the two traffic lights on one support rod. Since it must be installed as a type, the structural stability decreases due to severe warping, shaking, etc. due to balance, and the weight of the two traffic lights is heavy, and there is a high risk of sagging support rods. There is a problem in that the diameter of the support, etc. should be increased, and the support body must be firmly configured.

이에, 본 고안은 교차로에서 보조배등의 설치시, 추가 구매함에 따른 비용낭비와, 설치에 대한 곤란성, 그리고 구조적 안정성, 무게에 대한 지지체의 견고성, 등을 한꺼번에 해소할 수 있고, 동시에 보조배등의 부담없는 설치로 교차로의 신호체계를 더욱 향상시켜 원활한 신호와 교통혼란 및 사고위험, 등을 대폭 개선할 수 있게 하는 양면 신호등을 제공함에 그 목적이 있다.
Therefore, the present invention can solve the waste of cost, difficulty in installation, structural stability, weight of the support for weight, etc. at the same time when installing the auxiliary lamp at the intersection, and at the same time Its purpose is to provide two-sided traffic lights that can significantly improve the signal system at intersections and greatly improve traffic confusion and accident risk.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 통상의 신호등 구조에 있어서, 하나의 본체에 LED신호등을 앞뒤 양면으로 구성하여 주신호등과 보조배등을 일체화한 것을 특징으로 한다.
In order to achieve the above object, the present invention is characterized in that the main signal lamp and the auxiliary lamp are integrated by constructing the LED signal lamps in the main body and the front and rear both sides in a conventional signal lamp structure.

상기와 같이 된 본 고안은, 두 개의 본체를 하나로 됨으로써, 종래와 같이 두 개의 신호등을 각자 따로 구입하지 않아도 되어 경제적임은 물론, 원가절감 및 제조, 제작이 용이하고, 지지봉에 신호등을 수직타입으로 매달리게 설치할 수 있어 구조적 안정성과 설치의 편의성이 향상되며, 지지봉에 설치하는 신호등의 무게가 경량화되어 지지체의 견고성에 대한 부담을 줄일 수 있는 효과가 있다.The present invention, as described above, by the two main body as one, do not need to separately purchase two traffic lights separately as in the prior art, as well as economical, easy to reduce costs and manufacturing, manufacturing, and to the vertical bar in the support rod It can be installed to hang and improve the structural stability and ease of installation, and the weight of the traffic light to be installed on the support rod is reduced in weight has the effect of reducing the burden on the rigidity of the support.

그리고, 교차로의 신호등에 대한 보조배등의 부담없는 설치로 신호체계의 식별력을 더욱 향상시켜 교통혼란 및 사고위험, 등을 대폭 개선할 수 있는 이점을 낳는다.
In addition, the burdenless installation of auxiliary lights on the traffic lights at intersections further improves the discrimination ability of the signal system, resulting in a significant improvement in traffic confusion and accident risk.

도 1은 종래의 예시도
도 2는 본 고안의 예시도
도 3은 본 고안의 단면 예시도
도 4는 본 고안의 또 다른 예시도 1 is a conventional illustration
Fig. 2 is an example of the present invention
3 is a cross-sectional view of the subject innovation
4 is another exemplary view of the present invention

이하, 첨부된 도면과 함께 본 고안을 설명하면 다음과 같다. 다만 본 고안을 설명함에 있어 선등록된 공지기술 및 통상적 기술에 대한 구체적인 설명은 본 고안의 요지를 흐릴 수 있어 생략 또는 간단한 명칭 등으로 대체한다.
Hereinafter, the present invention with reference to the accompanying drawings. However, in the description of the present invention, the detailed description of the known technology and the conventional technology registered in advance may obscure the subject matter of the present invention and replace it with an omission or a simple name.

도1과 같이, 종래에는 교차로 신호등에 보조배등의 설치시, 지지봉(12)으로부터 고정부재(13)를 이용하여 각자의 본체(10)에 LED신호등(11)을 구성한 주신호등(A)과 보조배등(B)을 앞뒤로 각각 설치하였다.As shown in Fig. 1, when the auxiliary lamp is installed in the intersection traffic light, the main signal lamp A and the LED signal light 11 that constitute the LED signal lamp 11 on the main body 10 by using the fixing member 13 from the support rod 12 and conventionally, Auxiliary backlight (B) was installed back and forth respectively.

이는, 두 개의 신호등이 필요함으로 추가 구매에 따른 비용낭비가 심한 문제점과, 하나의 지지봉에 두 개의 신호등을 설치함에 따른 곤란성, 그리고 두 개의 신호등을 하나의 지지봉에 앞뒤 수평타입으로 설치시켜야하므로 흔들림, 뒤틀림, 등이 심하여 구조적 안정성이 떨어지고, 두 개의 신호등 설치로 신호등이 차지하는 무게가 무거워 지지봉이 처질 우려가 크고, 이에 대한 지주, 지지봉, 와이어, 등의 직경을 크게 해야 함은 물론 지지체를 견고하게 구성해야 하는 문제점이 있었다.
This is because two traffic lights are required, so the cost of additional purchase is high, the difficulty of installing two traffic lights on one support rod, and the two traffic lights on one support rod must be installed horizontally back and forth, so that the shaking, Structural and back are severe and structural stability is inferior, and the weight of the traffic lights is heavy due to the installation of two traffic lights, so there is a high risk of sagging support rods. There was a problem to be done.

도2와 같이, 본 고안은, 통상의 신호등구조에 있어, 하나의 본체(10)에 LED신호등(11)을 앞뒤 양면으로 구성하여 주신호등(A)과 보조배등(B)을 일체화한 것을 특징으로 하는 양면 신호등을 제공한다.As shown in Fig. 2, in the conventional traffic light structure, the main signal lamp A and the auxiliary lamp B are integrated by constructing the LED signal lamp 11 on both sides of the main body 10 in one main body 10. It provides a two-sided traffic light characterized by.

이렇게 하면, 두 개의 본체(10)를 하나로 됨으로써, 주신호등(A)과 보조배등(B)을 각자 따로 구입하지 않아도 되어 경제적임은 물론, 원가절감 및 제조, 제작이 용이하고, 지지봉(12)에 신호등을 수직타입으로 매달리게 설치할 수 있어 구조적 안정성과 설치의 편의성이 향상되며, 지지봉(12)에 설치하는 신호등의 무게가 경량화되어 지지체의 견고성에 대한 부담을 줄 일수 있는 효과가 있다.In this way, by combining the two main body 10, the main signal lamp (A) and the auxiliary lamp (B) do not have to purchase separately, and economical, as well as cost reduction, and easy to manufacture and manufacture, support rod (12) ) Can be installed to hang the traffic light in a vertical type to improve the structural stability and ease of installation, and the weight of the traffic light to be installed on the support rod 12 is reduced in weight, there is an effect that can reduce the burden on the rigidity of the support.

그리고, 교차로의 신호등에 대한 보조배등(B)의 부담없는 설치로 신호체계의 식별력을 더욱 향상시켜 교통혼란 및 사고위험, 등을 대폭 개선할 수 있는 이점을 낳는다.
In addition, the burdenless installation of auxiliary lights (B) at the intersection of traffic lights further enhances the discriminating power of the signal system, resulting in a significant improvement in traffic confusion and accident risk.

도3과 같이, 본 고안 양면 신호등의 대략적인 구조는, 본체(10)를 대략 사각케이스형태로 구성하고, 본체(10)의 전후면에 다수 구성된 도어(20)에 LED신호등(11)을 장착하며, 상기 도어(20)는 본체(10)로부터 개폐가능케 상단 힌지부(21)와, 하단 체결부(22)로 구성하여 상향개방되게 함이 바람직하다.
As shown in FIG. 3, the schematic structure of the double-sided traffic light of the present invention comprises the main body 10 in a substantially rectangular case shape, and the LED signal light 11 is mounted on the doors 20 formed on the front and rear surfaces of the main body 10. And, the door 20 is preferably configured to be opened upward by opening and closing the upper hinge portion 21 and the lower fastening portion 22 to be opened and closed from the main body 10.

도4와 같이, 본 고안 양면 신호등에서 도어(20)의 일측에 회동가능한 버팀바(30)를 구성하고, 본체(1)의 어느 한곳에 받침대(40)를 구성하여, 상기 도어(20)의 상향 개방시 버팀바(30)가 받침대(40)에 걸쳐지도록 하여 도어(20)를 고정되도록 한 것을 포함한다.As shown in FIG. 4, the bracing bar 30 rotatable on one side of the door 20 in the double-sided traffic light of the present invention is constituted, and the pedestal 40 is formed at one of the main bodies 1, and the door 20 is upwardly moved. When opening, the support bar 30 includes the support 20 so that the door 20 is fixed.

일반적으로 신호등의 구조는 상기와 같은 상향개방식이며, 도어(20)의 상향개방시 별다른 고정수단이 없어 신호등의 보수 작업시 작업자는 한 손으로 도어(20)를 잡고 수리를 해야함에 따른 불편함 보수시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.In general, the structure of the traffic light is the upward opening method as described above, there is no special fixing means when opening the door 20, when the maintenance work of the traffic light, the operator has to hold the door 20 with one hand to repair the inconvenience There was a time-consuming problem.

이에 본 고안은, 통상의 버팀바를 이용한 도어고정수단을 본 고안 양면 신호등에 채용함으로써 신호등 보수작업에 따른 편의성을 향상되도록 한 것이다.
The present invention is to improve the convenience of the traffic light maintenance work by employing a door fixing means using a conventional support bar in the present invention double-sided signal light.

또한, 본 고안 양면 신호등에서, 본체(10) 또는 도어(20)의 어느 한 곳에 적어도 하나 이상의 전원식별등(50)을 부가설치한 것을 포함한다.In addition, in the two-sided signal lamp of the present invention, it includes the additional installation of at least one or more power identification lamp 50 in any one of the main body 10 or the door 20.

이때, 전원식별등(50)은 도4에 도시된 바와 같이, 본체(10) 저부에 구성하는 것이 바람직하며, 도어(20)의 하단에 구성할 수도 있다.In this case, as shown in FIG. 4, the power source identification lamp 50 may be configured at the bottom of the main body 10, and may be configured at the lower end of the door 20.

일반적으로 신호등에 이상이 있어 보수작업을 할 때, 정작 신호등 자체에는 문제가 없고, 교차로 제어부에서의 LED신호등(11)으로 전원공급이 이루어지지 않는 경우가 많다.In general, there is a problem with the traffic light, when repairing, there is no problem with the traffic light itself, and the power supply to the LED traffic light 11 at the intersection control section is often not performed.

이는, 본체(10)에서 도어(20)를 개방한 다음 LED신호등(11)을 점검한 후에야 알 수 있는데, 이에 도달하기까지 신호등의 보수작업에 따른 교통통제에 의해 교통혼잡을 유발하는 문제점이 있었다. 특히 신호등보수업체와 신호등제어부의 보수업체가 통상 다르기 때문에 문제해결에 따른 불필요한 시간낭비와 긴급출동이 있어 왔다.This can be seen only after checking the LED traffic light 11 after opening the door 20 in the main body 10, there was a problem causing traffic congestion by traffic control according to the maintenance work of the traffic light until it reaches this . In particular, there is a waste of time and emergency dispatch due to problem solving, because traffic light repair companies and traffic light control departments usually differ.

이에, 본 고안 양면 신호등에 전원식별등(50)을 부가하면, LED신호등(11)에 이상이 있을 때, 그 원인규명을 바로 인식할 수 있는 효과가 있다.Thus, when the power indicator 50 is added to the two-sided signal lamp of the present invention, when there is an error in the LED signal lamp 11, there is an effect that can immediately identify the cause.

즉, 상기의 전원식별등(50)은 교차로의 제어부에서 LED신호등(11)으로 공급되는 전원의 공급 여부를 미리 식별할 수 있게 한 것으로, LED신호등(11)의 이상시 전원식별등(50)의 상태를 확인한 다음, 관리업체에 연락을 취할 수 있어 신속하고 정확한 대응이 가능한 이점이 있다.
That is, the power identification lamp 50 is to be able to identify in advance whether the power supplied to the LED signal lamp 11 from the control section of the intersection, the power identification lamp 50 at the time of abnormality of the LED signal lamp 11. After checking the status of the system, it is possible to contact the management company, which has the advantage of being able to respond quickly and accurately.

이상과 같이 본 고안을 설명하였으나, 본 고안의 설명을 위해서 제시한 도면은 예시도로 써 특징을 부각시키고자 구체적인 장치나 구조 등은 본 고안의 요지를 흐릴 수 있어 간단하게 도시하였다. 이에 해당기술분야의 당업자라면 본 고안의 요지를 충분히 파악할 수 있을 것으로 보이고, 이를 기반으로 본 고안과 동일 또는 유사하게 다양한 수정 및 변경이 가능할 것이나, 본 고안의 사상 내지 영역으로부터 벗어나지 못한다면 모두 본 고안의 권리범위 내에 포함될 것이다.
Although the present invention has been described as described above, the drawings presented for the purpose of explanation of the present invention have been shown to simplify the gist of the present invention in order to highlight the features by way of example. Therefore, those skilled in the art will be able to fully grasp the gist of the present invention, and based on this, various modifications and changes can be made in the same or similar manner as the present invention, but all without departing from the spirit or scope of the present invention. It will be included within the scope of the right.

주신호등(A) 보조배등(B)
본체(10) LED신호등(11)
지지봉(12) 고정부재(13)
도어(20) 버팀바(30)
받침대(40) 전원식별등(50)Main traffic light (A) Auxiliary light (B)
Main Unit (10) LED Signal Light (11)
Support Rod (12) Fixing Member (13)
Door (20) Brace Bar (30)
Pedestal (40) Power identification lamp (50)

Claims (3)

하나의 본체(10)에 LED신호등(11)을 앞뒤 양면으로 구성하여 주신호등(A)과 보조배등(B)이 일체화한 양면 신호등에 있어서,
상기 양면 신호등을 사각케이스형태의 본체(10) 전/후면에 다수의 도어(20)를 구성하고, 상기 도어(20)에 LED신호등(11)을 각자 장착하고, 상기 도어(20)는 본체(10)로부터 개폐가능케 상단 힌지부(21)와, 하단 체결부(22)로 구성하여 상향개방되도록 하되,
상기 도어(20)의 일측에 회동가능한 버팀바(30)를 구성하고, 본체(1)의 어느 한곳에 받침대(40)를 구성하여, 상기 도어(20)의 상향개방시 버팀바(30)가 받침대(40)에 걸쳐지도록 하여 보수작업시 도어(20)를 고정되도록 한 것을 포함하고,
상기 본체(10)의 저부 또는 도어(20)의 하부 중, 어느 한 곳에는 교차로의 제어부에서 LED신호등(11)으로의 전원공급여부를 알 수 있는 적어도 하나 이상의 전원식별등(50)을 설치한 것을 포함하여서 되는 양면 신호등.In the two-sided signal lamp in which the main signal lamp (A) and the auxiliary lamp (B) are integrated by constructing the LED traffic light 11 on both sides of the main body 10 in front and rear,
The two-sided traffic light comprises a plurality of doors 20 on the front and rear of the main body 10 in the form of a square case, each LED signal light 11 is mounted on the door 20, the door 20 is the main body ( 10 to open and close from the upper end hinge portion 21 and the lower fastening portion 22 to be openable,
A pivot bar 30 that is rotatable on one side of the door 20 is configured, and a pedestal 40 is formed at any one of the main body 1, so that the support bar 30 is supported when the door 20 is upwardly opened. And so that the door 20 is fixed during the maintenance work so as to span the 40,
At least one of the bottom of the main body 10 or the lower part of the door 20 is provided with at least one power identification lamp 50 to determine whether the power supply to the LED signal light 11 from the control section of the intersection. Two sided traffic light, including one. 삭제delete 삭제delete
KR2020120007243U 2012-08-16 2012-08-16 Both Sides Traffic Light KR200466147Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020120007243U KR200466147Y1 (en) 2012-08-16 2012-08-16 Both Sides Traffic Light

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020120007243U KR200466147Y1 (en) 2012-08-16 2012-08-16 Both Sides Traffic Light

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200466147Y1 true KR200466147Y1 (en) 2013-04-03

Family

ID=51386178

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020120007243U KR200466147Y1 (en) 2012-08-16 2012-08-16 Both Sides Traffic Light

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200466147Y1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200175846Y1 (en) * 1999-10-26 2000-03-15 트래시스전기통신주식회사 Traffic sign
KR200246241Y1 (en) * 2001-02-22 2001-09-28 어익수 Traffic Signal Lamp a Preventive Method to Sun Phantom by Luminance Incresment
JP2011039950A (en) * 2009-08-18 2011-02-24 Ozeki Denki:Kk Double-sided signal

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200175846Y1 (en) * 1999-10-26 2000-03-15 트래시스전기통신주식회사 Traffic sign
KR200246241Y1 (en) * 2001-02-22 2001-09-28 어익수 Traffic Signal Lamp a Preventive Method to Sun Phantom by Luminance Incresment
JP2011039950A (en) * 2009-08-18 2011-02-24 Ozeki Denki:Kk Double-sided signal

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204153427U (en) LED display splicing suspension bracket
KR101585223B1 (en) Transparent sound proof structure for easy slide changing transparent panel and method for constructing this same
CN201729195U (en) Coach front wall arrangement structure
KR200466147Y1 (en) Both Sides Traffic Light
CN205541717U (en) LED display screen unit and LED display screen
CA2612464C (en) Synchronized actuation system for sliding doors
CN104875748A (en) Platform-door-swinging lookout lamp strip with interlock control function
CN103915763A (en) Improved outdoor cable branch box
CN202708907U (en) LED panel lamp
CN206349106U (en) Suspension type LED lights guide plate
CN204005626U (en) A kind of for the Frame lamp in architectural engineering
CN205862042U (en) Support the most before safeguarded by liquid crystal-spliced screen
CN209982875U (en) Combined vertical cabinet for lamp inspection machine
CN205087729U (en) Elevator integral type control box
CN206352260U (en) A kind of transparent cement landscape fence
CN110304530A (en) Elevator ceiling
CN204651709U (en) A kind of Novel distribution cabinet case
CN204593286U (en) A kind of projecting lamp suspension arrangement
CN209434238U (en) Accumulator cell assembly for rail traffic vehicles
CN208849255U (en) A kind of cabinet body of low-voltage reactive compensator
CN204960664U (en) Swinging -out casement window supports section bar
CN207861676U (en) The elevator car top of panel light easy to disassemble
CN204179585U (en) A kind of novel cable lifting crane span structure
JP3188477U (en) Railway signal equipment box
CN103256570A (en) Support of LED tunnel lamp

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160128

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170207

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180129

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee