KR200465411Y1 - Palet Structure for the Transfer of Coil - Google Patents

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KR200465411Y1
KR200465411Y1 KR2020110006458U KR20110006458U KR200465411Y1 KR 200465411 Y1 KR200465411 Y1 KR 200465411Y1 KR 2020110006458 U KR2020110006458 U KR 2020110006458U KR 20110006458 U KR20110006458 U KR 20110006458U KR 200465411 Y1 KR200465411 Y1 KR 200465411Y1
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Abstract

본 고안은 코일 운송용 받침대에 관한 것으로, 밑면을 지지하는 팔레트(Pallet)(400)와; 상기 팔레트에 리프트를 삽입하기 위하여 한 개 이상 설치하는 리프트삽입구(510,520)와; 상기 팔레트의 상부에 배치되고, 경사진 구조로 대향하여 간격을 두고 설치되는 제1거치면(610)과 제2거치면(620)을 구비하는 코일거치부(600)와; 상기 제1거치면(610)과 제2거치면(620)의 사이에 빈 공간을 형성하고, 양 거치면을 연결하여 전면에서 지지하는 전면칸막이(530); 및 상기 제1거치면(610)과 제2거치면(620)의 사이에 빈 공간을 형성하고, 양 거치면을 연결하여 후면에서 지지하는 후면칸막이(540); 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. The present invention relates to a pedestal for transporting the coil, the pallet (Pallet) 400 for supporting the bottom; A lift insertion hole (510, 520) installed at least one to insert a lift in the pallet; A coil mounting unit 600 disposed above the pallet and having a first mounting surface 610 and a second mounting surface 620 spaced apart from each other in an inclined structure; A front partition 530 which forms an empty space between the first rough surface 610 and the second rough surface 620 and supports both front surfaces by connecting the two rough surfaces; And a rear partition 540 which forms an empty space between the first rough surface 610 and the second rough surface 620, and supports both rear surfaces to support the rear surface. And a control unit.

Description

코일 운송용 받침대{Palet Structure for the Transfer of Coil}Pad Structure for the Transfer of Coil}

본 고안은 코일 운송용 받침대에 관한 것으로, 특히 선박상에서 코일(Coil)을 운반하여 편리하게 하역할 수 있도록 하는 코일 운송용 받침대를 제공하기 위한 것이다. The present invention relates to a coil transport pedestal, and in particular to provide a coil transport pedestal that can be conveniently unloaded by carrying a coil (Coil) on a ship.

일반적으로 (palet)은 하물(荷物)을 운반할 때 사용하는 목제 또는 금속제의 다리가 달린 짐받이대를 말한다. In general, a pallet is a wooden or metal leg-bearing rack used to carry goods.

도 1과 도 2를 참조하면서 종래 구조의 코일 운송용 받침대의 구조와 그 작동예를 설명하기로 한다.Referring to Figures 1 and 2 will be described the structure of the coil transport bracket of the conventional structure and its operation example.

도 1은 종래에 이용되는 코일운송용 받침대를 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 코일운송용 받침대의 사용상태도이다.1 is a perspective view showing a coil transport bracket used in the prior art, Figure 2 is a state diagram of the use of the coil transport bracket shown in FIG.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래에 이용되는 코일운송용 받침대(100)는 내구성을 갖는 본체(10)와; 상기 본체 상면 중앙부에 형성되고 양측이 중심부로부터 점차 높아지는 단면 형상의 경사면이 형성되며 상기 경사면이 적재된 코일(200)의 외주면에 접하여 지지하는 지지부(20); 및 상기 본체의 일측에 하나 이상 형성되는 고정공(30);을 형성하여 이루어진다. As shown in Figure 1, conventionally used for transporting the coil 100 is a main body 10 having a durability; A support part 20 formed at a central portion of the upper surface of the main body and having an inclined surface having a cross-sectional shape in which both sides are gradually increased from the center, and in contact with an outer circumferential surface of the coil 200 on which the inclined surface is loaded; And a fixing hole 30 formed on at least one side of the main body.

도 2를 참조하면, 상기와 같이 구성된 종래의 코일운송용 받침대(100)는 별도로 운행되는 적재차량(300)에 탑재되어, 코일(200)을 이송하게 된다.Referring to FIG. 2, the conventional coil transportation pedestal 100 configured as described above is mounted on a loading vehicle 300 which is operated separately, thereby transferring the coil 200.

그런데, 상기와 같은 구조의 코일운송용 받침대(100)는 코일을 이송시에는 반드시 적재차량에 탑재하도록 되어 있는 구성으로, 실제적으로 카페리호 선박 등에 코일을 탑재할 경우에는 카페리호 선에 하역장비가 없는 것이 실황이고, 도 2에 도시한 바와 같이 단일의 코일(200)을 탑재하는 코일운송용 받침대(100)의 구성이기 때문에 하역작업이 매우 불편하였고 코일의 운송 및 하역에 시간적인 낭비가 많이 발생하였다. 따라서 코일의 하역시에 생산성이 매우 저하되는 문제점이 발생하였다.
However, the coil transportation support 100 having the structure as described above is configured to be mounted on a loading vehicle at the time of transporting the coil. As it is the actual situation, as shown in Figure 2 because the configuration of the coil transport base 100 to mount a single coil 200, the unloading operation was very inconvenient and a lot of time wasted in the transportation and unloading of the coil. Therefore, a problem arises in that productivity is very low at the time of unloading the coil.

본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적으로 하는 바는, 포크리프트를 이용하여 간편하게 코일을 운반하여 선박에 탑재하역 할 수 있는 코일 운송용 받침대를 제공함에 있다. The present invention has been made in order to solve the above problems, the object of the present invention is to provide a coil transport base that can be easily loaded and unloaded on the vessel by using a forklift.

본 고안의 구성에 따른, 코일 운송용 받침대는, 밑면을 지지하는 팔레트(Pallet)(400)와; 상기 팔레트에 리프트를 삽입하기 위하여 한 개 이상 설치하는 리프트삽입구(510,520)와; 상기 팔레트의 상부에 배치되고, 경사진 구조로 대향하여 간격을 두고 설치되는 제1거치면(610)과 제2거치면(620)을 구비하는 코일거치부(600)와; 상기 제1거치면(610)과 제2거치면(620)의 사이에 빈 공간을 형성하고, 양 거치면을 연결하여 전면에서 지지하는 전면칸막이(530); 및상기 제1거치면(610)과 제2거치면(620)의 사이에 빈 공간을 형성하고, 양 거치면을 연결하여 후면에서 지지하는 후면칸막이(540); 를 포함함으로써 달성할 수 있다.According to the constitution of the present invention, the coil transport base includes: a pallet 400 supporting a bottom surface; A lift insertion hole (510, 520) installed at least one to insert a lift in the pallet; A coil mounting unit 600 disposed above the pallet and having a first mounting surface 610 and a second mounting surface 620 spaced apart from each other in an inclined structure; A front partition 530 which forms an empty space between the first rough surface 610 and the second rough surface 620 and supports both front surfaces by connecting the two rough surfaces; And a rear partition 540 which forms an empty space between the first rough surface 610 and the second rough surface 620 and supports both rear surfaces to support the rear surface 540. It can be achieved by including.

이때, 상기 코일거치부(600)를 이루는 제1거치면(610)과 제2거치면(620)의 재질은 목제로 구성되는 것이 바람직하다. At this time, the first rough surface 610 and the second rough surface 620 constituting the coil mounting unit 600 is preferably made of wood.

또, 상기 코일 운송용 받침대는, 상부에 코일을 탑재하여 그대로 선박에 올려서 이용하는 것이 바람직하다. Moreover, it is preferable to mount the coil in the upper part, and to use it as it is on a ship as it is.

본 고안의 실시 예에 따른 코일 운송용 받침대에 의하면, 포크리프트를 이용하여 간편하게 코일을 운반하여 선박에 탑재 및 하역할 수 있는 코일 운송용 받침대를 제공할 수 있는 효과를 구현한다. According to the coil transport pedestal according to the embodiment of the present invention, the effect of providing a coil transport pedestal that can be mounted and unloaded on the vessel by simply transporting the coil using a forklift.

또, 본 고안의 실시 예에 따른 코일 운송용 받침대에 의하면, 포크리프트를 이용하여 코일을 운반하고, 철제의 칸막이를 전부 및 후부에 설치함으로써 코일을 안정적으로 지지할 수 있는 코일 운송용 받침대를 제공하는 효과를 구현한다. In addition, according to the coil transport bracket according to an embodiment of the present invention, the effect of providing a coil transport bracket that can stably support the coil by transporting the coil by using a forklift, and by installing all of the steel partitions and the rear part. Implement

도 1은 종래에 이용되는 코일운송용 받침대를 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 종래의 코일운송용 받침대의 사용상태도이다.
도 3은 본 고안의 실시 예에 따른 코일 운송용 받침대를 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 고안의 실시 예에 따른 코일 운송용 받침대를 나타낸 단면도이다.
도 5는 본 고안의 실시 예에 따른 코일 운송용 받침대의 사용상태도이다. 1 is a perspective view showing a coil transportation support used in the prior art.
Figure 2 is a state diagram used in the conventional coil transport pedestal shown in FIG.
3 is a perspective view showing a coil transport bracket according to an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view showing a coil transport bracket according to an embodiment of the present invention.
5 is a state diagram using the coil transport bracket according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조로 하여 보다 구체적으로 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

(실시 예)(Example)

도 3 내지 도 5를 참조하면서 본 고안의 바람직한 실시 예에 의한 코일 운송용 받침대와 작용을 설명하기로 한다.Referring to Figures 3 to 5 will be described the operation and the coil transport base according to a preferred embodiment of the present invention.

도 3은 본 고안의 실시 예에 따른 코일 운송용 받침대를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 고안의 실시 예에 따른 코일 운송용 받침대를 나타낸 단면도이며, 도 5는 본 고안의 실시 예에 따른 코일 운송용 받침대의 사용상태도이다. 3 is a perspective view showing a coil transport bracket according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing a coil transport bracket according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a coil transport bracket according to an embodiment of the present invention It is a state of use.

먼저, 도면에 도시한 부호를 간략하게 설명한다. 종래와 같은 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 붙여 설명의 반복을 피하기로 한다.First, the symbols shown in the drawings will be briefly described. The same components as those in the related art are denoted by the same reference numerals to avoid repeated description.

부호 400은 상부에 코일을 거치하기 위한 팔레트(pallet)를 도시하고, 부호 510,520은 내부에 삽입공을 형성한 리프트삽입구를 각각 도시한다.Reference numeral 400 denotes a pallet for mounting a coil on the upper portion, and reference numerals 510 and 520 denote lift inserting holes having insertion holes formed therein, respectively.

또, 부호 530, 540은 코일 거치대의 전면과 후면에 각각 설치된 철제의 전면칸막이와 후면칸막이를 도시한다.Reference numerals 530 and 540 denote iron front and rear partitions respectively installed on the front and rear of the coil holder.

부호 600은 각각 대향하는 제1거치면(610)과 제2거치면(620)을 갖추는 코일거치부를 도시한다. Reference numeral 600 denotes a coil mounting portion having opposing first surface 610 and second surface 620, respectively.

부호 500은 이러한 구성으로 된 본 발명의 구성에 의한 코일 운송용 받침대를 도시한다.
Reference numeral 500 shows a coil transport pedestal according to the configuration of the present invention in this configuration.

이하, 도면을 참조하며 본 발명의 구성에 의한 코일 운송용 받침대(500)의 구성 및 작용에 대해 구체적으로 설명하기로 한다. Hereinafter, with reference to the drawings will be described in detail the configuration and operation of the coil transport base 500 according to the configuration of the present invention.

도시한 바와 같이, 본 발명의 구성에 의한 코일 운송용 받침대(500)는, 사용자가 편리하게 리프트(900)를 조작하여, 팔레트(400)위에 탑재되는 코일(200)을 운반 및 하역하는 구성을 제공한다. As shown, the coil transport base 500 according to the configuration of the present invention provides a configuration in which the user conveniently operates the lift 900 to transport and unload the coil 200 mounted on the pallet 400. do.

이것은 실무 현장에서 코일을 이용하기 위해서는 운반용 차량을 이용하는 것과는 달리, 간단하고 빠르게 리프트(900)를 이용하여 코일을 운반 및 하역할 수 있는 실용적인 구조에 해당되는 것이다. This is a practical structure that can be used to transport and unload the coil by using a lift 900, simply and quickly, unlike using a transport vehicle to use the coil in a practical field.

구체적으로, 도 5에 도시한 사용상태도를 참조하면, 소형, 중형, 대형의 코일(200)을 탑재하기 위해 리프트삽입구(510,520)에 리프트(900)를 끼워 운반하여, 카페리호 등의 선박에 하역하는 작업을 할 수 있다. Specifically, referring to the use state diagram shown in FIG. 5, the lift 900 is inserted into the lift insertion holes 510 and 520 to mount the small, medium and large coils 200, and the cargos are unloaded to a ship such as the Carrier. I can do it.

상기 제1거치면(610)과 제2거치면(620)에는 다양한 크기의 코일(200)을 탑재할 수 있는데, 이 경우에는 해당 코일(200)의 크기에 따르 별도의 사이즈를 갖춘 코일 운송용 받침대(500)를 설치하거나, 상기 전면칸막이(530)와 후면칸막이(540)를 구성하는 철제의 칸막이를 이동시켜 다양한 크기와 무게의 코일(200)을 안전하게 탑재하여 운반 및 하역할 수 있다.The first rough surface 610 and the second rough surface 620 may be equipped with a coil 200 of various sizes, in this case, a coil transport pedestal 500 having a separate size according to the size of the coil 200. ) Or the steel partitions constituting the front partition 530 and the rear partition 540 can be safely mounted to transport and unload the coil 200 of various sizes and weights.

상기 코일거치부(600)의 제1거치면(610) 및 제2거치면(620)은 목재의 재질로 구성하였는데, 이러한 재질에 코일(200)을 접촉시켜 탑재함으로써 긁히거나 또는 찍히는 등의 문제점을 방지하여 불량품 발생을 줄일 수 있도록 구성하였다. The first roughening surface 610 and the second roughening surface 620 of the coil mounting part 600 are made of a material of wood, and the coil 200 is contacted and mounted on the material to prevent a problem such as being scratched or stamped. It is configured to reduce the occurrence of defective products.

또, 상기 제1거치면(610)과 제2거치면(620)은 각각 코일(200)을 안정적으로 거치하기 위하여 경사면을 구성하고 있고, 양 거치면의 사이에는 각각의 거치면을 고정하고 유동이 없도록 틀을 잡아주는 철제의 칸막이를 형성하고 있다. In addition, the first rough surface 610 and the second rough surface 620, respectively, to form a slope in order to mount the coil 200 stably, between each of the mounting surface fixed the respective mounting surface and the frame so that there is no flow It forms a steel partition to hold.

즉, 상기 제1거치면(610)과 제2거치면(620)을 대향하는 구조로 설치하고 있다. 이렇게 함으로써, 사용자가 리프트(900)를 조작하여, 소형, 중형, 대형의 코일을 선택적으로 탑재하여 운반 및 하역할 수 있도록 하여, 작업의 생산성을 크게 증대할 수 있도록 하였다.That is, the first rough surface 610 and the second rough surface 620 are provided to face each other. By doing so, the user can operate the lift 900 to selectively mount small, medium and large coils for transport and unloading, thereby greatly increasing work productivity.

물론, 상기 제1거치면(610)과 제2거치면(620)의 간격은 고정형 또는 가변형이 가능한 구조로서 그 간격을 조정할 수 있으며, 사용자의 선택에 의해 다양한 구조의 선택 제작이 가능하다. Of course, the gap between the first rough surface 610 and the second rough surface 620 is a fixed or variable structure that can be adjusted, and the user can select and manufacture various structures by the user's selection.

또, 제1거치면(610)과 제2거치면(620) 사이에는 빈 공간을 형성하여, 전면과 후면에 철제의 전면칸막이(530)와 후면칸막이(540)를 형성하여 두고 있다. 이 빈 공간을 둠으로써 철제로 되는 칸막이외에 불필요한 재료의 사용을 방지함으로써 제조원가를 감축하는 효과도 갖게 된다. In addition, an empty space is formed between the first rough surface 610 and the second rough surface 620 to form a steel front partition 530 and a rear partition 540 on the front and rear surfaces. Leaving this empty space also reduces the manufacturing cost by preventing unnecessary use of materials other than steel partitions.

따라서, 상기 제1거치면(610)과 제2거치면(620)은 그 상부에 탑재되는 코일(200)의 크기와 용량에 관계없이 안정적으로 운반 및 하역할 수 있는 든든한 구조를 제공하는 것이다. Accordingly, the first rough surface 610 and the second rough surface 620 provide a reliable structure that can be stably transported and unloaded regardless of the size and capacity of the coil 200 mounted thereon.

사용자가 리프트(900)를 이용하여 상기 리프트삽입구(510, 520)에 리프트(900)를 삽입하여, 상기 팔레트(pallet)(400)을 들어 올려, 그 팔레트(pallet)(400) 위에 탑재된 코일(200)을 선박으로 운반하여 하역할 수 있다. A user inserts the lift 900 into the lift insertion holes 510 and 520 using the lift 900 to lift the pallet 400, and a coil mounted on the pallet 400. The 200 can be transported by ship and unloaded.

물론, 선박으로부터 하역하는 작업도 리프트를 이용하여 간편하게 할 수 있는 장점을 갖추어, 생산성을 획기적으로 향상시킬 수 있는 효과를 구현한다. Of course, the unloading work from the ship also has the advantage that can be easily used by the lift, thereby realizing the effect of dramatically improving productivity.

본 고안은 상술한 바의 구성을 예로 들어 설명한 것이지만, 그 기술적인 사상이 동일한 것으로 변형, 수정 및 일부 추가의 구성이 가능할 것이다. 이러한 구성은 본 고안의 권리범위에 속한다고 할 것이다. Although the present invention has been described using the above-described configuration as an example, modifications, modifications, and some additional configurations may be possible because the technical idea is the same. This configuration will be said to belong to the scope of the present invention.

200: 코일
400: 팔레트(pallet)
500: 코일 운송용 받침대
510, 520 : 리프트삽입구
530,540: 전면칸막이, 후면칸막이
600: 코일거치부
610,620: 제1거치면, 제2거치면
900: 리프트200: coil
400: pallet
500: coil transport base
510, 520: Lift insertion hole
530,540: front partition, rear partition
600: coil mounting part
610,620: first roughness, second roughness
900: lift

Claims (3)

롤 형태의 코일을 지지하는 코일운송용 받침대에 있어서,
밑면을 지지하는 팔레트(Pallet)(400)와;
상기 팔레트에 리프트를 삽입하기 위하여 한 개 이상 설치하는 리프트삽입구(510,520)와;
상기 팔레트의 상부에 배치되고, 경사진 구조로 대향하여 간격을 두고 설치되는 제1거치면(610)과 제2거치면(620)을 구비하는 코일거치부(600)와;
상기 제1거치면(610)과 제2거치면(620)의 사이에 빈 공간을 형성하고, 양 거치면을 연결하여 전면에서 지지하는 전면칸막이(530); 및
상기 제1거치면(610)과 제2거치면(620)의 사이에 빈 공간을 형성하고, 양 거치면을 연결하여 후면에서 지지하는 후면칸막이(540); 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 코일 운송용 받침대(500). In the coil transportation support for supporting the coil in the form of a roll,
A pallet 400 supporting the bottom surface;
A lift insertion hole (510, 520) installed at least one to insert a lift in the pallet;
A coil mounting unit 600 disposed above the pallet and having a first mounting surface 610 and a second mounting surface 620 spaced apart from each other in an inclined structure;
A front partition 530 which forms an empty space between the first rough surface 610 and the second rough surface 620 and supports both front surfaces by connecting the two rough surfaces; And
A rear partition 540 which forms an empty space between the first rough surface 610 and the second rough surface 620 and supports both rear surfaces to support the rear surface; Coil transport pedestal 500, characterized in that comprises a. 제1항에 있어서, 상기 코일거치부(600)를 이루는 제1거치면(610)과 제2거치면(620)의 재질은 목재로 구성되는 것을 특징으로 하는 코일 운송용 받침대(500).According to claim 1, Coil transport pedestal 500, characterized in that the material of the first surface 610 and the second surface 620 forming the coil mounting portion 600 is made of wood. 제1내지 제2항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 코일 운송용 받침대는, 상부에 코일을 탑재하여 그대로 선박에 올려서 이용하는 것을 특징으로 하는 코일 운송용 받침대(500). The coil transport pedestal (500) according to any one of claims 1 to 2, wherein the coil transport pedestal mounts a coil on an upper portion thereof and mounts it on a ship as it is.
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