KR200457350Y1 - Sign for Service Route with Individual Window Being Attachable - Google Patents

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KR200457350Y1 KR2020090010845U KR20090010845U KR200457350Y1 KR 200457350 Y1 KR200457350 Y1 KR 200457350Y1 KR 2020090010845 U KR2020090010845 U KR 2020090010845U KR 20090010845 U KR20090010845 U KR 20090010845U KR 200457350 Y1 KR200457350 Y1 KR 200457350Y1
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Abstract

본 고안은 탈부착이 가능한 개별 창을 가진 노선 표시판에 관한 것이고, 구체적으로 고무 자석을 이용하여 추가되거나 또는 변경되는 노선을 쉽게 추가 또는 교체할 수 있는 탈부착 가능한 개별 창을 가진 노선 표시판에 관한 것이다. 탈부착이 가능한 개별 창을 가진 노선 표시판은 몸체(11); 몸체(11)의 표면에 적층되고 가로 또는 세로 방향의 구획선(121)이 표시된 고무 자석 시트 층(12); 금속 층이 뒷면에 형성되고 그리고 앞면에 노선이 인쇄되어 고무 자석 시트 층(12)과 탈부착이 가능하면서 구획선(121)과 구획선(121) 사이에 설치되는 구분 노선 판(13); 및 구분 노선 판(13)의 위쪽에 고정되는 보호 층(14)을 포함한다.The present invention relates to a route display board having detachable individual windows, and more particularly, to a route display board having detachable individual windows that can easily add or replace a route added or changed using a rubber magnet. The route display board having detachable individual windows includes a body 11; A rubber magnet sheet layer 12 laminated on the surface of the body 11 and marked with a partition line 121 in a horizontal or longitudinal direction; A division route plate 13 formed between the partition line 121 and the partition line 121 while a metal layer is formed on the back side and a route is printed on the front side so as to be detachable from the rubber magnet sheet layer 12; And a protective layer 14 secured above the division route plate 13.

개별 창, 노선 표시판, 구획선, 구분 노선 판 Individual window, route display board, dividing line, division route board

Description

탈부착 가능한 개별 창을 가진 노선 표시판{Sign for Service Route with Individual Window Being Attachable} Sign for Service Route with Individual Window Being Attachable}

본 고안은 탈부착이 가능한 개별 창을 가진 노선 표시판에 관한 것이고, 구체적으로 고무 자석을 이용하여 추가되거나 또는 변경되는 노선을 쉽게 추가 또는 교체할 수 있는 탈부착 가능한 개별 창을 가진 노선 표시판에 관한 것이다. The present invention relates to a route display board having detachable individual windows, and more particularly, to a route display board having detachable individual windows that can easily add or replace a route added or changed using a rubber magnet.

노선이란 버스 또는 지하철과 같은 대중교통 수단의 정해진 운행 경로를 말하고 노선 표시판은 정류장 또는 운행 수단의 내부에 버스의 운행 경로를 정류장을 중심으로 표시한 것을 말한다. The route refers to a predetermined route of travel of public transportation such as a bus or a subway, and the route display board indicates a route of bus operation centered on a stop inside a stop or a means of transportation.

일반적으로 버스 정류장에 설치되는 노선 표시판은 해당 정류장을 경유하는 모든 버스의 노선이 하나의 설치물에 병렬적으로 표시된 형태가 된다. 이와 같이 다수 개의 버스 노선이 하나의 노선 표시판에 동시에 표시되는 경우 만약 새로운 버스 노선이 추가되거나 또는 버스 노선이 변경되는 경우 노선 표시판 전체를 변경하여야 하는 문제점이 발생한다. 이와 같은 문제점은 예를 들어 엘이디(LED)를 사용하여 전자적으로 버스 노선을 표시하는 경우 해결될 수 있지만 노선 표시판은 야외에 설치되고 그리고 항상 판독이 가능하여야 하므로 유지비용이 높아질 수 있다 는 문제가 있다. In general, a route display board installed at a bus stop has a form in which all bus lines passing through the stop are displayed in parallel on a single installation. As described above, when a plurality of bus routes are simultaneously displayed on one route display panel, a problem arises in that the entire route display board needs to be changed if a new bus route is added or the bus route is changed. This problem can be solved when, for example, LEDs are used to display bus routes electronically, but there is a problem that the maintenance cost can be high because the route display board must be installed outdoors and always readable. .

이와 같은 버스 노선 표시판이 가진 문제점을 해결하기 위한 선행기술로 실용신안등록번호 제0382303호 “버스 노선 안내판”이 있다. 상기 선행기술은 정보의 판독 및 변경이 용이한 버스 노선 안내판을 제공하기 위하여 경첩형태의 전면 개폐방식의 금속재질의 지지부 본체, 지지부 본체 내에 고정되어 빛을 발산하는 도광판, 도광판에서 발산하는 빛을 이용하여 노선 정보를 표시하는 아크릴 재질의 착탈판, 도광판과 접착되어 착탈판의 삽입부를 형성하는 상판 및 투명의 보호판을 포함하는 버스 노선 안내판을 개시하고 있다. 공지의 노선 표시판의 문제점을 해결하기 위한 다른 선행기술로 실용신안등록번호 제0365721호 “버스 노선 안내판”이 있다. 상기 선행기술은 버스 노선 정보를 일목요연하게 정리와 기록을 하여 누구나 식별이 가능하도록 하기 위하여 지지부 본체, 다수의 홀을 가진 상단지지부, 내부에 공간부를 형성하는 측면지지부와 하단지지부, 다수의 착탈판, 착탈판 고정부, 및 착탈부 고정부를 지지부 본체에 체결하는 잠금장치를 포함하는 버스 노선 안내판에 대하여 개시하고 있다. Utility model registration number 0382303 "Bus route guide board" is a prior art for solving the problems with such a bus route display board. The prior art uses a hinged front opening / closing support body, a light guide plate fixed in the support body to provide light, and a light emitted from the light guide plate to provide a bus route guide board that is easy to read and change information. A bus route guide plate comprising a detachable plate of acrylic material for displaying route information, a top plate which is bonded to a light guide plate to form an inserting portion of the detachable plate, and a transparent protective plate is disclosed. Another prior art for solving the problems of the known route display board is Utility Model Registration No. 0365721, "Bus Route Guide Board." The prior art is to organize and record the bus route information at a glance, so that anyone can identify the support body, the upper support having a plurality of holes, the side support and the lower support to form a space therein, a plurality of removable plates, Disclosed is a bus route guide plate including a removable plate fixing part and a locking device for fastening the removable part fixing part to a support body.

선행기술은 전력의 소비를 전제로 하거나 또는 착탈을 위한 구조가 노선 표시판에 형성되어야 한다. 그러나 버스 노선 표시판의 설치 수 및 점등 시간을 고려하면 전력 소비는 상당한 양이 될 수 있고 그리고 별도의 구조를 형성하는 것은 노선 표시판의 탈부착 자체를 불편하게 만들면서 가독성을 감소시킬 수 있다. Prior art presupposes the consumption of electric power or a structure for detachment should be formed in the route display board. However, considering the number of installations and the lighting time of the bus route display board, the power consumption can be a considerable amount, and forming a separate structure can reduce readability while making the detachment of the route display board itself uncomfortable.

본 고안은 선행기술의 위와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로 아래와 같은 목적을 가진다. The present invention is to solve the above problems of the prior art has the following objectives.

본 고안의 목적은 각각의 버스 노선의 추가 또는 변경이 용이하면서 이와 동시에 가독성이 높은 노선 표시판을 제공하는 것이다. It is an object of the present invention to provide a route display board which is easy to add or change each bus route and at the same time high readability.

본 고안의 적절한 실시 형태에 따르면, 노선 표시판은 몸체; 몸체의 표면에 적층되고 가로 또는 세로 방향의 구획선이 표시된 고무 자석 시트 층; 금속 층이 뒷면에 형성되고 그리고 앞면에 노선이 인쇄되어 고무 자석 시트 층과 탈부착이 가능하면서 구획선과 구획선 사이에 설치되는 구분 노선 판; 및 구분 노선 판의 위쪽에 고정되는 보호 층을 포함한다. According to a preferred embodiment of the present invention, the route sign is a body; A layer of rubber magnet sheet laminated on the surface of the body and marked with horizontal or longitudinal partition lines; A division route plate having a metal layer formed on the back side and a route printed on the front side, the separation route plate being installed between the partition line and the partition line while being detachable from the rubber magnet sheet layer; And a protective layer that is secured to the top of the segment route plate.

본 고안의 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 보호 층은 강화 유리 판이 된다.According to another suitable embodiment of the present invention, the protective layer is a tempered glass plate.

본 고안의 또 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 노선은 축광물질을 포함하는 안료 또는 잉크에 의하여 인쇄된다. According to another suitable embodiment of the present invention, the route is printed with a pigment or ink containing a photoluminescent material.

본 고안의 또 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 고무 자석 시트 층 및 구분 노선 판은 분리의 용이성을 위하여 각각 서로 다른 극성을 가진 부분으로 이루어진다. According to another suitable embodiment of the present invention, the rubber magnet sheet layer and the division route plate are each composed of portions having different polarities for ease of separation.

본 고안에 따른 노선 표시판은 설치비용을 절감시키면서 버스 노선의 통일적인 표시가 가능하여 표시판의 이용성을 높일 수 있다는 이점을 가진다. 이와 동시 에 본 고안에 따른 노선 표시판은 노선의 추가 또는 변경이 간단하여 유지비용을 감소시킬 수 있다는 장점을 가진다. The route display board according to the present invention has the advantage that the uniformity of the display of the bus route can be improved while reducing the installation cost. At the same time, the route display board according to the present invention has the advantage that it is possible to reduce the maintenance cost by simply adding or changing routes.

아래에서 본 고안은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 실시 예는 본 고안의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 고안의 범위는 이에 제한되지 않는다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, but the embodiments are illustrative for clarity of understanding of the present invention and the scope of the present invention is not limited thereto.

도 1은 본 발명에 따른 노선 표시판(10)의 설치 형상, 정면도 및 측면도를 각각 도시한 것이다. 1 shows an installation shape, a front view and a side view of a route display board 10 according to the present invention, respectively.

도 1을 참조하면, 노선 표시판(10)은 기초 구조물 또는 지반(G)에 지지대(S)를 이용하여 버스 정류장과 같은 정해진 장소에 설치될 수 있다. 본 고안에 따른 노선 표시판(10)은 임의의 장소에 다양한 형태의 고정 장치를 이용하여 설치될 수 있고 특정한 설치 장소 또는 고정 방법에 의하여 제한되지 않는다. Referring to FIG. 1, the route display board 10 may be installed at a predetermined place such as a bus stop using a support S on a base structure or ground G. The route display board 10 according to the present invention may be installed at any place by using various types of fixing devices and is not limited by a specific installation place or fixing method.

노선 표시판(10)은 몸체(11); 몸체(11)의 표면에 적층되고 가로 또는 세로 방향의 구획선(121)이 표시된 고무 자석 시트 층(12); 금속 층이 뒷면에 형성되고 그리고 앞면에 노선이 인쇄되어 고무 자석 시트 층과 탈부착이 가능하면서 구획선과 구획선 사이에 설치되는 구분 노선 판(13); 및 구분 노선 판(13)의 위쪽에 고정되는 보호 층(14)을 포함한다. The route display board 10 includes a body 11; A rubber magnet sheet layer 12 laminated on the surface of the body 11 and marked with a partition line 121 in a horizontal or longitudinal direction; A division route plate (13) having a metal layer formed on the back side and a route printed on the front side and detachable from the rubber magnet sheet layer and installed between the partition line and the partition line; And a protective layer 14 secured above the division route plate 13.

몸체(11)는 임의의 형상을 가질 수 있고 바람직하게 사각 판형 또는 곡선 가장자리를 가지는 사각 판형이 될 수 있지만 이에 제한되지 않는다. 또한 몸체(11)는 스테인리스 강판, 플라스틱 또는 목재와 같은 다양한 소재로 만들어질 수 있다. The body 11 may have any shape and may preferably be a square plate shape or a square plate shape having curved edges, but is not limited thereto. In addition, the body 11 may be made of various materials such as stainless steel sheet, plastic or wood.

고무 자석 시트 층(12)은 예를 들어 니트릴부타디엔 고무(Nitrile Butadiene Rubber) 또는 실리콘으로부터 제조된 고무 자석 시트가 될 수 있다. 고무 자석은 페라이트 분말(ferrite, Fe3O4), 알니코(alnico), 네오디뮴 또는 사마륨-코발트를 수지에 혼합시켜 제조된 임의의 형태가 될 수 있지만 바람직하게 이방성 고무자석으로 시트 또는 필름 형태로 만들어 질 수 있다. NBR 또는 실리콘으로부터 만들어진 고무 자석 시트 층(12)은 몸체(11)의 전면 전체를 덮는 형태가 되거나 또는 몸체(11)의 일부만을 덮는 형태로 만들어질 수 있다. The rubber magnet sheet layer 12 may be, for example, a rubber magnetic sheet made from nitrile butadiene rubber or silicone. The rubber magnet may be in any form made by mixing ferrite powder (ferrite, Fe 3 O 4 ), alnico, neodymium or samarium-cobalt in the resin, but is preferably anisotropic rubber magnet in sheet or film form. Can be made. The rubber magnet sheet layer 12 made from NBR or silicone may be shaped to cover the entire front surface of the body 11 or to cover only a portion of the body 11.

고무 자석 시트 층(12)의 표면에 일정 간격으로 다수 개의 구획선(121)이 형성될 수 있다. 구획선(121)은 세로 방향을 따라 형성될 수 있지만 바람직하게 가로 방향을 따라 형성되고 그리고 구획선(121)과 구획선(121) 사이에 각각의 버스 노선이 표시된 구분 노선 판(13)이 부착될 수 있다. 구획선(121)은 가로 방향으로 돌출된 턱이 되거나 또는 얇은 두께의 소재를 삽입할 수 있는 연장된 꺾쇠 형상이 될 수 있지만 바람직하게 일정한 두께로 가로 방향으로 그어지면서 몸체(11) 및 구분 노선 판(13)의 표면 색상과 구분되는 색상을 가진 선이 될 수 있다. 본 고안에 따른 구획선(121)은 단지 각각의 구분 노선 판(13)의 경계 기능을 가지므로 구분 노선 판(13)의 두께와 동일한 높이를 가지고 가로 방향으로 고무 자석 시트 층(12)을 가로지르는 돌출 턱 형상이 될 수 있다. A plurality of partition lines 121 may be formed on the surface of the rubber magnet sheet layer 12 at regular intervals. The partition line 121 may be formed along the longitudinal direction, but preferably, it is formed along the horizontal direction, and a partition line plate 13 may be attached between the partition line 121 and the partition line 121 in which respective bus lines are marked. . The partition line 121 may be a jaw protruding in the horizontal direction or an extended cramp shape into which a thin material may be inserted, but is preferably drawn in the horizontal direction with a constant thickness, and the body 11 and the divided route plate ( It may be a line having a color distinguished from the surface color of 13). The partition line 121 according to the present invention only has a boundary function of each division route plate 13, so that it has the same height as the thickness of the division route plate 13 and crosses the rubber magnet sheet layer 12 in the horizontal direction. It can be a protruding jaw shape.

뒷면에 고무 자석 시트 층(12)과 자성에 의하여 부착될 수 있는 금속 층이 형성되고 금속 층에 노선이 인쇄된 층으로 이루어진 구분 노선 판(13)은 구획선(121)과 구획선(121) 사이에 설치될 수 있다. 금속 층은 고무 자석 시트 층(12)에 부착될 수 있는 임의의 금속을 포함하는 박막 층이 될 수 있고 그리고 노선 인쇄지는 아크릴 또는 비닐 인쇄지와 같이 이 분야에서 공지된 임의의 형태의 인쇄지가 될 수 있지만 바람직하게 발수성을 가진 인쇄지가 될 수 있다. 인쇄지는 구체적으로 인화지, 백릿(backlit) 필름, 유포시트(합성지), PVC 시트, 투명 필름, 부직포 또는 포토 천과 같이 실사 인쇄를 위한 임의의 인쇄지가 될 수 있다. 구분 노선 판(13)은 자성에 의하여 고무 자석 시트 층(12)에 부착되고 그리고 필요에 따라 고무 자석 시트 층(12)으로부터 쉽게 떼어낼 수 있다. 다수 개의 구분 노선 판(13)은 고무 자석 시트 층(12)의 위쪽에 병렬 형태로 배열되고 그리고 각각의 구분 노선 판(13)은 적어도 하나의 버스 노선을 표시하지만 구분 노선 판(13)의 배열 형태 및 노선 표시 형태는 특별한 방법에 제한되지 않는다. 대안으로 구분 노선 판(13)의 뒤쪽에 부착되는 금속 층은 고무 자석 시트 층(12)과 동일한 형태가 되면서 반대의 자성을 가질 수 있다. 금속 층을 고무 자석 시트 형태로 만드는 것은 고무 자석 시트 층(12)을 형성하는 것과 동일한 방법으로 이루어질 수 있다. The separator line plate 13, which consists of a rubber magnet sheet layer 12 and a layer on which a magnetic layer can be attached by magnetization and a line printed on the metal layer, is formed between the partition line 121 and the partition line 121. Can be installed. The metal layer can be a thin film layer comprising any metal that can be attached to the rubber magnet sheet layer 12 and the route print paper can be any type of print paper known in the art, such as acrylic or vinyl print paper. But preferably printing paper having water repellency. The printing paper may specifically be any printing paper for live printing, such as photo paper, backlit film, diffusion sheet (synthetic paper), PVC sheet, transparent film, nonwoven fabric or photo cloth. The segment route plate 13 is magnetically attached to the rubber magnet sheet layer 12 and can be easily detached from the rubber magnet sheet layer 12 as necessary. A plurality of segment route plates 13 are arranged in parallel on top of the rubber magnet sheet layer 12 and each segment route plate 13 represents at least one bus route but an arrangement of segment route plates 13. Forms and route marking forms are not limited to particular methods. Alternatively, the metal layer attached to the rear of the division line plate 13 may have the same shape as the rubber magnet sheet layer 12 and have opposite magnetic properties. Making the metal layer in the form of a rubber magnet sheet can be made in the same way as forming the rubber magnet sheet layer 12.

일반적으로 노선 표시판(10)은 실외에 설치되어 주간뿐만 아니라 야간에도 안내 표지판의 기능을 가져야 한다. 야간에 노선 표시판(10)이 가독성을 가지도록 하기 위하여 노선 표시판(10)에 조명등이 설치될 수 있지만 별도의 배선이 요구될 뿐만 아니라 설치와 유지 관점에서 단점을 가진다. 별도의 조명등을 설치하지 않고 야간에 노선 표시가 가독성을 가지도록 하기 위하여 구분 노선 판(13)은 축광안료 로 인쇄될 수 있다. 축광안료는 예를 들어 SrAl2O4:Eu, Dy, CaAl2O4: Eu, Dy 또는 Y2O2S:Eu, Mg, Ti와 같은 화합물을 이용하여 제조될 수 있다. 축광안료로 인쇄된 노선 표시는 주간에 에너지를 흡수하여 야간에 형광이 되는 것에 의하여 별도의 조명이 설치되지 않는 경우에도 노선 표시가 보일 수 있도록 한다. In general, the route display board 10 should be installed outdoors to have a function of guide signs at night as well as during the day. In order to make the route display panel 10 readable at night, a lighting lamp may be installed on the route display panel 10, but a separate wiring is required and has disadvantages in terms of installation and maintenance. In order to make the route display at night without installing a separate lamp, the division route plate 13 may be printed with a photoluminescent pigment. Photoluminescent pigments can be prepared, for example, using compounds such as SrAl 2 O 4 : Eu, Dy, CaAl 2 O 4 : Eu, Dy or Y 2 O 2 S: Eu, Mg, Ti. The route marking printed with phosphorescent pigments absorbs energy during the day and fluoresces at night so that the route marking can be seen even when no separate lighting is installed.

노선이 표시된 구분 노선 판(13)이 고무 자석 시트 층(12)에 부착되면 구분 노선 판(13)의 위쪽에 보호 층(14)이 고정될 수 있다. 보호 층(14)은 구분 노선 판(13)의 보호를 위한 것으로 투명 수지 판과 같은 것이 될 수 있지만 바람직하게 강화 유리 판이 될 수 있다. 보호 층(14)은 고정 수단에 의하여 몸체(11)에 탈부착이 가능하도록 몸체(11)에 고정될 수 있다. 노선 표시판(10)의 사용 과정에서 노선이 변경되거나 또는 새로운 노선이 추가되는 경우 보호 층(14)을 제거하여 변경 또는 추가되는 구분 노선 판(13)을 새로이 고무 자석 시트 층(12)에 부착한 후 보호 층(14)을 다시 몸체(11)에 고정하여 구분 노선 판(13)을 보호할 수 있다. 이와 같이 본 발명에 따른 노선 표시판(10)은 노선의 변경 또는 추가를 위하여 노선 표시판(10) 전체를 교체할 필요가 없을 뿐만 아니라 노선의 변경 또는 추가가 되는 경우라고 할지라도 외관의 손상을 방지할 수 있다는 이점을 가진다. When the segmented route plate 13 in which the route is marked is attached to the rubber magnet sheet layer 12, the protective layer 14 may be fixed to the top of the segmented route plate 13. The protective layer 14 is for the protection of the division route plate 13 and may be the same as the transparent resin plate, but preferably may be a tempered glass plate. The protective layer 14 may be fixed to the body 11 to be detachable to the body 11 by fixing means. If a route is changed or a new route is added in the course of using the route display plate 10, the protective layer 14 is removed to attach a new segment route plate 13 to the rubber magnet sheet layer 12. After that, the protective layer 14 may be fixed to the body 11 again to protect the divided route plate 13. As such, the route display panel 10 according to the present invention does not need to replace the entire route display panel 10 in order to change or add a route, and prevents damage to the appearance even when the route is changed or added. Has the advantage that it can.

아래에서 본 발명에 따른 노선 표시판(10)의 실제 구현 형태에 대하여 설명한다. Hereinafter, the actual implementation of the route display board 10 according to the present invention will be described.

도 2a는 본 발명에 따른 노선 표시판(10)이 적용된 실시 예를 도시한 것이다. 2A illustrates an embodiment in which the route display panel 10 according to the present invention is applied.

도 2a를 참조하면, 노선 표시판(10)은 버스 승강장과 같은 장소에 지반(G)에 고정되는 지지대(S)를 이용하여 고정될 수 있다. 노선 표시판(10)의 머리(21)에 안내 표시가 형성되고 아래쪽에 몸체(11)가 지지대(S)에 고정될 수 있다. 머리(21)와 몸체(11)는 일체로 형성되거나 별도로 형성될 수 있지만 머리(21)는 특별히 고무 자석 시트 층이 형성될 필요가 없다. 그러므로 안내 표시는 실사 출력이 되어 접착제를 이용하여 직접 머리(21)에 부착될 수 있다. Referring to FIG. 2A, the route display board 10 may be fixed using a support S fixed to the ground G at a place such as a bus stop. A guide mark may be formed on the head 21 of the route display panel 10, and the body 11 may be fixed to the support S at the bottom thereof. The head 21 and the body 11 may be formed integrally or separately, but the head 21 does not need to have a special rubber magnet sheet layer. Therefore, the guide display is a live-action output and can be attached directly to the head 21 using an adhesive.

몸체(11) 상부에 정류소 명칭 또는 경유 노선버스와 같은 고정 표시(22)가 부착될 수 있다. 고정 표시(22)는 구분 노선 판(12)과 동일한 방법으로 형성될 수 있지만 안내 표시와 마찬가지로 고무 자석 시트 층에 부착되지 않고 접착제에 의하여 직접 몸체(11)에 부착될 수 있다. A fixed mark 22 may be attached to the upper part of the body 11 such as a stop name or a route bus. The stationary mark 22 can be formed in the same way as the segmented route plate 12 but can be attached directly to the body 11 by an adhesive rather than to the rubber magnet sheet layer like the guide mark.

고정 표시(22)의 아래쪽으로 다수 개의 구분 노선 판(13)이 고정될 수 있다. 위에서 설명을 한 것처럼, 구분 노선 판(13)은 병렬로 배치된 구획선(121)과 구획선(121) 사이에 배치되고 고무 자석 시트 층 위에 자성에 의하여 부착된다. 구분 노선 판(13)은 각각의 버스노선을 표시하고 그리고 각각의 구분 노선 판(13)은 탈부착이 가능하다. 구분 노선 판(12)의 위쪽에 강화 유리로 만들어진 보호 층(14)이 고정된다. 보호 층(14)은 고정 표시(22)를 포함하는 몸체(11) 전체를 덮는 형태가 되고 그리고 고정 나사(23)에 의하여 제거가 가능한 형태로 고정된다. 예를 들어 버스 노선의 추가가 필요한 경우 고정 나사(23)를 풀어 보호 층(14)을 제거한 뒤 새로운 버스 노선이 표시된 구분 노선 판(13)을 부착하고 그리고 다시 보호 층(14)을 고정할 수 있다. A plurality of divided route boards 13 may be fixed below the fixed mark 22. As described above, the division route plate 13 is disposed between the partition line 121 and the partition line 121 arranged in parallel and magnetically attached onto the rubber magnet sheet layer. The segment line plate 13 indicates each bus route and each segment line plate 13 is removable. A protective layer 14 made of tempered glass is fixed on top of the segment route plate 12. The protective layer 14 covers the entire body 11 including the fixing marks 22 and is fixed in a form that can be removed by the fixing screw 23. For example, if an additional bus route is required, loosen the set screw (23) to remove the protective layer (14), attach the division line plate (13) with the new bus route marked and secure the protective layer (14) again. have.

몸체(11)의 가장 아래쪽에 여유 공간(24)에 예를 들어 버스 노선과 관련된 정보 또는 광고가 표시될 수 있고 여유 공간(24)에 표시되는 정보 또는 광고는 머리(21)의 안내 표시와 마찬가지로 실사 출력된 정보 또는 광고가 접착제에 의하여 몸체(11)에 부착될 수 있지만 구분 노선 판(13)과 동일한 방법으로 몸체(11)에 고정될 수 있다. Information or advertisements related to, for example, bus routes may be displayed in the free space 24 at the bottom of the body 11, and the information or advertisements displayed in the free space 24 are similar to the guide display of the head 21. The live-printed information or advertisement may be attached to the body 11 by an adhesive but may be fixed to the body 11 in the same manner as the division route plate 13.

구분 노선 판(13)의 뒷면은 금속 층이 형성되거나 또는 고무 자석 시트 층과 반대가 되는 극성을 가진 시트 층으로 만들어질 수 있다. 금속 층 또는 반대 극성의 시트 층이 되는 경우 몸체(11)로부터 분리시키는 것이 어렵게 될 수 있다. 분리 용이성을 가진 구분 노선 판(13)의 실시 예가 아래에서 설명된다. The back side of the separating route plate 13 may be made of a sheet layer with a metal layer formed or of a polarity opposite to the rubber magnet sheet layer. It can be difficult to separate from the body 11 when it is a metal layer or a sheet layer of opposite polarity. An embodiment of the separating route plate 13 with ease of separation is described below.

도 2b는 고무 자석 시트 층(12) 및 구분 노선 판(13)의 다른 실시 형태를 도시한 것이다. FIG. 2B shows another embodiment of the rubber magnet sheet layer 12 and the separator route plate 13.

도 2b를 참조하면, 고무 자석 시트 층(12)은 전체적으로 2개의 부분으로 나누어지고 각각 다른 극성을 가질 수 있다. 예를 들어 제1 시트 층(121a)이 N극의 자성을 가진다면 제2 시트 층(121b)은 S극의 자성을 가질 수 있다. 각각의 구분 노선 판(13)은 고무 자석 시트 층(12)에 대응되도록 제1 부분 노선 판(131a)은 S극의 자성을 가지고 그리고 제2 부분 노선 판(131b)은 N극의 자성을 가질 수 있다. 이와 같이 고무 자석 시트 층(12)과 구분 노선 판(13)이 서로 다른 자성을 가진 부분으로 이루어진 경우 구분 노선 판(13)의 분리가 쉬어진다는 이점을 가진다. 구분 노선 판(13)을 고무 자석 시트 층(12)으로부터 분리할 필요가 있는 경우 구분 노선 판(13)을 가로 방향으로 밀어 동일 자성 부분이 접촉하도록 하여 구분 노선 판(13)을 고무 자석 시트 층(12)으로부터 쉽게 분리할 수 있다. Referring to FIG. 2B, the rubber magnet sheet layer 12 may be divided into two parts as a whole and may have different polarities. For example, if the first sheet layer 121a has a magnetic pole of the N pole, the second sheet layer 121b may have a magnetic pole of the S pole. Each division route plate 13 corresponds to a rubber magnet sheet layer 12 so that the first partial route plate 131a has a magnetic pole of S pole and the second partial route plate 131b has a magnetic pole of N pole. Can be. As described above, when the rubber magnet sheet layer 12 and the division route plate 13 are formed of different magnetic parts, the separation route plate 13 is easily separated. When it is necessary to separate the division route plate 13 from the rubber magnet sheet layer 12, the division route plate 13 is pushed in the horizontal direction so that the same magnetic portion is in contact with the division route plate 13 and the rubber magnet sheet layer. It can be easily separated from (12).

구분 노선 판(13)과 고무 자석 시트 층(12)은 다양한 형태의 제1 시트 층(121a)과 제2 시트 층(121b) 그리고 제1 부분 노선 판(131a) 및 제2 부분 노선 판(131b)을 형성할 수 있다. 예를 들어 제1 시트 층(121a)과 극성이 다른 제2 시트 층(12b)은 양끝 부분에만 형성될 수 있고 그리고 그에 대응되도록 제1 부분 노선 판(131a)과 제2 부분 노선 판(131b)이 형성될 수 있다. 그러므로 본 고안은 특정한 형태의 서로 다른 극성을 가진 부분으로 이루어진 고무 자석 시트 층(12) 또는 구분 노선 판(13)에 제한되지 않는다. The segment route plate 13 and the rubber magnet sheet layer 12 are formed of various forms of the first sheet layer 121a and the second sheet layer 121b, the first partial route plate 131a and the second partial route plate 131b. ) Can be formed. For example, the second sheet layer 12b having a different polarity from the first sheet layer 121a may be formed only at both ends and correspondingly to the first partial route plate 131a and the second partial route plate 131b. This can be formed. Therefore, the present invention is not limited to the rubber magnet sheet layer 12 or the division route plate 13, which is composed of portions having different polarities of a particular type.

위에서 본 고안은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 형태를 만들 수 있을 것이다. 본 고안은 이와 같은 변형 및 수정 형태에 의하여 제한되지 않으면 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다. Although the present invention has been described in detail with reference to the presented embodiments, those skilled in the art may make various modifications and modifications without departing from the spirit of the present invention with reference to the presented embodiments. . The present invention is not limited by these modifications and variations, but only by the claims appended hereto.

도 1은 본 발명에 따른 노선 표시판의 설치 형상, 정면도 및 측면도를 각각 도시한 것이다. 1 shows an installation shape, a front view and a side view of a route display board according to the present invention, respectively.

도 2a는 본 발명에 따른 노선 표시판이 적용된 실시 예를 도시한 것이다. 2A illustrates an embodiment to which a route display panel according to the present invention is applied.

도 2b는 고무 자석 시트 층 및 구분 노선 판의 다른 실시 형태를 도시한 것이다. 2B illustrates another embodiment of a rubber magnet sheet layer and a separator route plate.

Claims (4)

몸체(11);Body 11; 몸체(11)의 표면에 적층되고 가로 또는 세로 방향의 구획선(121)이 표시된 고무 자석 시트 층(12); A rubber magnet sheet layer 12 laminated on the surface of the body 11 and marked with a partition line 121 in a horizontal or longitudinal direction; 금속 층이 뒷면에 형성되고 그리고 앞면에 노선이 인쇄되어 고무 자석 시트 층(12)과 탈부착이 가능하면서 구획선(121)과 구획선(121) 사이에 설치되는 구분 노선 판(13); 및 A division route plate 13 formed between the partition line 121 and the partition line 121 while a metal layer is formed on the back side and a route is printed on the front side so as to be detachable from the rubber magnet sheet layer 12; And 구분 노선 판(13)의 위쪽에 고정되는 보호 층(14)으로 이루어지며, It consists of a protective layer 14 fixed to the upper part of the division line plate 13, 고무 자석 시트 층(12)은 좌우로 제1시트층(121a)과 제2시트층(121b)로 나누어지고 각각 다른 극성을 갖도록 구성하며, 구분 노선 판(13)은 좌우로 제1 부분 노선 판(131a)과 제 2부분 노선 판(131b)으로 나뉘어지고 고무 자석 시트 층(12)에 대응되는 부분과 각각 다른 극성을 갖도록 구성하여, 전체적으로 고무 자석 시트 층(12) 및 구분 노선 판(13)은 분리의 용이성을 위하여 각각 서로 다른 극성을 갖도록 이루어진 것을 특징으로 하는 탈부착 가능한 개별 창을 가진 노선 표시판.The rubber magnet sheet layer 12 is divided into the first sheet layer 121a and the second sheet layer 121b from side to side and configured to have different polarities, respectively, and the division route plate 13 has a first partial route plate from side to side. The rubber magnet sheet layer 12 and the divided route plate 13 are divided into a portion 131a and a second portion route plate 131b and configured to have different polarities from the portions corresponding to the rubber magnet sheet layer 12, respectively. The route signs with detachable individual windows, characterized in that each has a different polarity for ease of separation. 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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