KR200456728Y1 - Line mark jig - Google Patents

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KR200456728Y1 KR2020090008421U KR20090008421U KR200456728Y1 KR 200456728 Y1 KR200456728 Y1 KR 200456728Y1 KR 2020090008421 U KR2020090008421 U KR 2020090008421U KR 20090008421 U KR20090008421 U KR 20090008421U KR 200456728 Y1 KR200456728 Y1 KR 200456728Y1
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Abstract

지하에 매설되는 가스관, 수도관, 전화선, 전선 등과 같은 라인선을 지표상에 항타하여 설기하기 위한 라인마크용 지그에 관한 것이다.The present invention relates to a line mark jig for laying and laying line lines such as gas pipes, water pipes, telephone lines, and electric wires buried underground.

라인마크를 해머로 직접적 항타하지 않아 라인마크의 헤드부와 핀부의 파손을 방지할 수 있고, 해머드릴을 이용함으로써 허리를 곧게 핀 안정된 자세로 설치작업을 할 수 있어 안전사고 및 허리와 무릎 관절의 근골격계 질환을 예방할 수 있다.Since the line mark is not directly driven by the hammer, it can prevent the head part and the pin part of the line mark from being damaged, and by using the hammer drill, the installation work can be done in a stable posture with a straight pin. It can prevent musculoskeletal disorders.

또한 설치작업 중에도 지표에 매설될 라인마크의 방향을 확인할 수 있도록 한 라인마크용 지그에 관한 것이다.The present invention also relates to a line mark jig that allows the direction of the line mark to be embedded in the indicator during installation.

라인마크 핀부(120)의 끝단 일부를 지표의 천공홀(600) 입구에 삽입하고, 항타부(300)가 상부 프레임(210)에 고정된 상태로 상기 라인마크 위에 거치시킨 후 해머드릴 날을 상기 항타부의 상단부에 마련된 중공형의 캡(310)에 안착시켜면 해머드릴 무게에 의해 상기 항타부(300)가 상기 상부 프레임(210)과 결합된 다리(220)에 안내되어 하강하여 상기 항타부(300)의 하단면 중앙부에 마련된 원형의 홈형상(330)에 상기 라인마크 헤드(110)의 상단부 일부가 삽입되어 안착하게 된다. A part of the end of the line mark pin portion 120 is inserted into the inlet of the drilling hole 600 of the surface, and the hammering portion 300 is mounted on the line mark in a state fixed to the upper frame 210, and then the hammer drill blade is When seated on the hollow cap 310 provided on the upper end of the driving part, the driving part 300 is guided to the leg 220 coupled with the upper frame 210 by the hammer drill weight to lower the driving part ( A portion of the upper end portion of the line mark head 110 is inserted into the circular groove shape 330 provided at the center portion of the lower end surface of the 300.

상기 해머드릴로 상기 항타부(300)를 항타하게 되면, 상기 항타부(300)가 상기 다리(220)의 안내를 받아 라인마크가 안정적으로 천공홀(600)에 설치되게 된다.When hitting the rudder 300 with the hammer drill, the rudder 300 is guided by the leg 220 so that a line mark is stably installed in the drilling hole 600.

라인마크, 지그, 드릴해머, 항타 Line Mark, Jig, Drill Hammer, Drive

Description

라인마크 설치용 지그 {LINE MARK JIG}Jig for Line Mark Installation {LINE MARK JIG}

라인마크Line mark

가스관, 수도관, 전화선, 전선 등을 지하에 매설하게 되면 지표에 매선된 라인선의 방향을 확인할 수 있도록 라인선상의 상측지표에 라인마크가 설치된다.When underground pipes such as gas pipes, water pipes, telephone lines, and electric wires are installed, line marks are installed on the upper indicators on the line to confirm the direction of the line line.

라인마크(100)는 도 1에서와 같이 표면에 안내문구가 표시된 헤드부(110)와 헤드부(110) 저면에 연결되어 지표상에 매립되는 핀부(120)로 구성된다.Line mark 100 is composed of a head portion 110, the guide portion is displayed on the surface as shown in Figure 1 and the pin portion 120 is connected to the bottom surface of the head portion 110 is embedded on the surface.

상기 라인마크(100)의 설치과정은 우선 지표에 천공홀을 형성하고 이 천공홀에 핀부(120)를 삽입한 후 헤드부(110)를 해머로 항타하여 설치한다.In the installation process of the line mark 100, first, a perforation hole is formed in the indicator, the pin part 120 is inserted into the perforation hole, and the head part 110 is driven by a hammer.

상기와 같은 통상의 라인마크(100) 설치는 헤드부(110)가 작아 해머로 항타할 때 정확한 항타가 어려워 헤드부(110)와 핀부(120)가 파손되는 문제점이 있고, 부정확한 항타 작업으로 인한 안전사고가 발생하는 문제점이 있다.The installation of the conventional line mark 100 as described above has a problem in that the accurate driving is difficult when the head 110 is small, so that the head 110 and the pin 120 are damaged. There is a problem that a safety accident occurs.

또한 종래의 고안(등록실용신안 20-0436851)은 항타작업에 해머를 사용함으로써 안전사고 발생 확률이 높고, 장시간의 항타작업시 허리, 무릎 및 어깨 관절 등에 무리를 주어 근골격계 질환을 유발하게 된다.In addition, the conventional design (registered utility model 20-0436851) has a high probability of a safety accident by using a hammer in the driving operation, and causes a musculoskeletal disorder by giving a strain to the waist, knee, and shoulder joints during a long time operation.

아울러 설치작업 중에 라인마크 라인선의 방향를 확인하기가 용이하지 못해 설치완료 후 라인마크 라인선의 방향이 부정확하게 설치시 상기 라인마크를 제거 후 재설치 작업을 해야하는 문제점이 있다.In addition, it is not easy to check the direction of the line mark line line during the installation work, there is a problem that the reinstallation work after removing the line mark when the direction of the line mark line line is incorrectly installed after the installation is completed.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 해머를 이용한 부정확한 항타로 인한 라인마크의 훼손 및 안전사고를 방지하고, 항타설치시 작업자가 허리를 굽힌 쪼그려 앉는 자세로 인한 허리, 무릎 및 어깨 관절 등에 발생하는 근골격계 질환 등을 예방할 수 있도록 한 조작이 간편하고 무게가 경량인 라인마크용 지그를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention prevents damage to line marks and safety accidents due to inaccurate driving using a hammer to solve the above problems, and occurs in the waist, knee, and shoulder joints due to the squatting posture of an operator bending the back during installation. It is an object of the present invention to provide a jig for line mark that is easy to operate and light in weight to prevent musculoskeletal disorders.

또한 작업 중에 라인마크 라인선의 방향이 정확하게 설치되고 있는지 용이하게 확인할 수 있어야 한다.In addition, it should be easy to check whether the direction of the line mark line is correctly installed during the operation.

상기 과제를 달성하는 본 고안은 라인마크 설치용 지그에 있어서, The present invention to achieve the above object in the jig for line mark installation,

지면에 지지하는 다리(220)와, 상기 다리의 상부에 고정설치되고 내측에 통공이 형성된 상부 프레임(210)과, 상기 상부 프레임 통공과 다리의 내부를 상하 이동하는 항타부(300)로 구성된 것을 특징으로 하는 라인마크용 지그이다.It consists of a leg 220 for supporting the ground, an upper frame 210 fixed to the upper portion of the leg and formed with a through hole, and a driving portion 300 for vertically moving the upper frame through hole and the inside of the leg. It is a line mark jig characterized by the above-mentioned.

상기 다리(220)의 하부에는 내측에 통공이 형성된 하부 프레임(400)을 더 설치되며, 상기 상부 프레임(210)과 하부 프레임(400)을 다리(220)에 고정시키는 고정부재로는 볼트, 리벳, 용접 등으로 고정 설치한다.The lower portion of the leg 220 is further provided with a lower frame 400 having a through-hole formed therein, the fixing member for fixing the upper frame 210 and the lower frame 400 to the leg 220, bolts, rivets Fix and install by welding.

상기 항타부(300)가 상하로 이동시 다리(220)를 따라 안내될 수 있도록 상기 항타부(300) 측면에 홈형상(320)을 이루며, 항타부(300)의 상단면에는 해머드릴 날이 삽입되어 안착될 수 있는 중공형의 캡(310)을 갖는다.The driving part 300 forms a groove shape 320 on the side of the driving part 300 so as to be guided along the leg 220 when moved up and down, and a hammer drill blade is inserted into the upper surface of the driving part 300. It has a hollow cap 310 that can be seated.

또한 상기 항타부(300)의 하단면 중앙부에는 라인마크 헤드(110)의 상단부 일부가 삽입 또는 안착될 수 있는 원형의 홈형상(330)을 이룬다.In addition, the center portion of the lower surface of the driving unit 300 forms a circular groove shape 330 into which a portion of the upper end of the line mark head 110 can be inserted or seated.

상기 상부 프레임(210)에 항타부를 안착할 수 있도록 상기 상부 프레임 측면에 홀(500)을 형성하여 볼(510)과 탄성부재(520)를 볼트 또는 용접 등의 고정부재로 고정설치한다.The hole 510 is formed on the side of the upper frame so as to seat the hitting part on the upper frame 210, and the ball 510 and the elastic member 520 are fixed to each other by fixing members such as bolts or welding.

상기 라인마크용 지그를 사용함으로써 작업자가 직접 해머로 라인마크를 항타하는 작업을 수행하지 않고, 안정된 자세로 해머드릴을 이용하여 자동으로 헤드부에 타격을 가할 수 있도록 하였다. 상기와 같은 항타작업은 허리를 곱게 세우고 무릎은 약간 굽힌 안정된 자세로 작업할 수 있어 허리, 무릎 및 어깨 관절 등에 무리를 주지 않아 근골격계 질환을 예방할 수 있다.By using the line mark jig, the operator can directly hit the head using a hammer drill in a stable posture without performing the operation of directly hitting the line mark with a hammer. The above-mentioned anti-taking work can be worked in a stable posture with a straight waist and knees slightly bent to prevent musculoskeletal disorders by not burdening the waist, knee and shoulder joints.

또한 구성요소 및 구조가 간단하여 지그의 경량화 및 조작이 간편하고, 설치작업 중에도 지표에 매설될 라인마크의 방향 및 설치 진행현황을 바로 확인할 수 있도록 하여 작업 효율을 향상시킬 수 있다.In addition, since the components and structure are simple, the weight of the jig is light and easy to operate, and the installation efficiency can be improved by allowing the user to immediately check the direction and installation progress of the line mark to be embedded in the indicator during the installation work.

상기 목적을 달성하는 본 고안은 표면에 안내문구가 표시된 헤드부와 헤드부로부터 연결되어 지표의 천공홀에 매립되는 핀부를 구비하는 라인마크를 지표에 설치하기 위한 라인마크용 지그에 있어서, 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. The present invention to achieve the above object is provided in the line mark jig for installing a line mark on the surface having a line portion with a guide portion marked on the surface and a pin portion connected to the head portion embedded in the drilling hole of the surface, Referring to the drawings will be described a preferred embodiment according to the present invention in detail.

본 고안 실시예는 지하에 매설된 가스관, 전기고압선, 수도관, 전화선 및 통 신선 등을 지표에서 라인의 방향을 확인할 수 있도록 라인선상의 상측지표에 라인마크를 쉽게 편리하게 설치하기 위한 고정부재로 볼트를 사용한 라인마크용 지그에 관한 것으로 리벳, 용접 등의 고정부재도 사용가능하다.The embodiment of the present invention is a bolt as a fastening member for easily and conveniently installing the line mark on the upper indicator on the line line so that the direction of the line in the surface of the gas pipe, electric high voltage line, water pipe, telephone line and communication line buried underground It relates to a jig for line mark using a fixing member such as rivets, welding, etc. can also be used.

라인마크(100)는 도 1과 같이, 상단 표면에 안내문구가 표시된 헤드부(110)와 헤드부 저면에 연결되어 지하에 매립되는 핀부(120)로 구성된다.The line mark 100 is composed of a head portion 110 and a pin portion 120 embedded in the basement connected to the bottom of the head portion, the guide portion is displayed on the top surface as shown in FIG.

상기 라인마크의 설치 작업은 지표에 천공홀을 형성하고, 상기 천공홀에 핀부를 삽입한 후 헤드부를 해머로 항타하여 설치한다.The installation work of the line mark is formed by forming a punched hole in the indicator, inserting a pin into the punched hole and driving the head with a hammer.

본 고안의 분해도는 도 2와 같이, The exploded view of the present invention is as shown in Figure 2,

지면에 지지하는 다리(220)와, 상기 다리의 상부에 고정설치되고 내측에 통공이 형성된 상부 프레임(210)과, 상기 상부 프레임 통공과 다리의 내부를 상하 이동하는 항타부(300)로 구성된 것을 특징으로 하는 라인마크용 지그이다.It consists of a leg 220 for supporting the ground, an upper frame 210 fixed to the upper portion of the leg and formed with a through hole, and a driving portion 300 for vertically moving the upper frame through hole and the inside of the leg. It is a line mark jig characterized by the above-mentioned.

상기 다리(220)의 하부에는 내측에 통공이 형성된 하부 프레임(400)을 더 설치되며, 상기 상부 프레임(210)과 하부 프레임(400)을 다리(220)에 고정시키는 고정부재로는 볼트, 리벳, 용접 등으로 고정 설치한다.The lower portion of the leg 220 is further provided with a lower frame 400 having a through-hole formed therein, the fixing member for fixing the upper frame 210 and the lower frame 400 to the leg 220, bolts, rivets Fix and install by welding.

상기 항타부(300)가 상하로 이동시 다리(220)를 따라 안내될 수 있도록 상기 항타부(300) 측면에 홈형상(310)을 이루며, 항타부(300)의 상단면에는 해머드릴 날이 삽입되어 안착될 수 있는 중공형의 캡(310)을 갖는다.When the driving unit 300 moves up and down, the groove 310 is formed on the side of the driving unit 300 so as to be guided along the leg 220, and a hammer drill blade is inserted into the upper surface of the driving unit 300. It has a hollow cap 310 that can be seated.

또한 상기 항타부(300)의 하단면 중앙부에는 라인마크 헤드(110)의 상단부 일부가 삽입 또는 안착될 수 있는 원형의 홈형상(330)을 이룬다.In addition, the center portion of the lower surface of the driving unit 300 forms a circular groove shape 330 into which a portion of the upper end of the line mark head 110 can be inserted or seated.

상기 상부 프레임(210)에 항타부를 안착할 수 있도록 상기 상부 프레임 측면 에 홀(500)을 형성하여 볼(510)과 탄성부재(520)를 볼트 또는 용접 등의 고정부재로 고정설치한다.The hole 510 and the elastic member 520 are fixed to the upper frame 210 by fixing members, such as bolts or welding, by forming a hole 500 on the side of the upper frame so as to seat the driving part on the upper frame 210.

이와 같은 지그는 상기 항타부(300)의 상단부를 해머드릴(미도시)로 타격시 상기 라인마크(100)가 상기 항타부(300)와 안착되어 항타부(300)와 결합된 다리(220)에 안내되면서 상기 천공홀에 매립되도록 한다.Such a jig is a leg 220 when the upper end portion of the rudder portion 300 is hit by a hammer drill (not shown) and the line mark 100 is seated with the rudder portion 300 and coupled with the rudder portion 300. While being guided to the buried in the hole.

도 3는 라인마크 설치 전 실시예를 도시한 것이고 도 4는 라인마크 설치 후 실시예를 도시한 것으로, 라인마크 핀부(120)의 끝단 일부를 천공홀(600) 입구에 삽입하고, 상기 항타부(300)가 상기 상부 프레임(210)에 고정된 상태로 상기 라인마크 위에 거치한 후 해머드릴 날을 상기 항타부의 상단부에 마련된 중공형의 캡(310)에 안착시켜면 해머드릴 무게에 의해 상기 항타부(300)가 상기 상부 프레임(210)과 결합된 다리(220)에 안내되어 하강하여 상기 항타부(300)의 하단면 중앙부에 마련된 원형의 홈형상(330)에 상기 라인마크 헤드(110)의 상단부 일부가 삽입되어 안착하게 된다. 3 shows an embodiment before the line mark is installed, and FIG. 4 shows an embodiment after the line mark is installed, and a part of the end of the line mark pin part 120 is inserted into the inlet of the hole 600, and the driving portion When the 300 is mounted on the line mark in a state fixed to the upper frame 210 and the hammer drill blade is seated on the hollow cap 310 provided at the upper end of the driving part, the hammer is driven by the weight of the hammer drill. The line mark head 110 is guided to the leg 220 coupled with the upper frame 210 and descends to a circular groove shape 330 provided at the center of the lower surface of the rudder part 300. A portion of the upper end of the insert is to be seated.

상기 해머드릴로 상기 항타부(300)를 항타하게 되면, 상기 항타부(300)가 상기 다리(220)의 안내를 받아 라인마크가 안정적으로 천공홀(600)에 설치되게 된다.When hitting the rudder 300 with the hammer drill, the rudder 300 is guided by the leg 220 so that a line mark is stably installed in the drilling hole 600.

상기 본 고안의 특징에 의하면, 본 고안 지그는 지표의 천공홀에 라인마크를 설치시 라인마크 헤드와 해머드릴 날을 안착할 수 있는 항타부와 그 항타부를 안내하는 다리로 구비함으로써 라인마크의 훼손 및 안전사고를 방지하고 작업자가 허리를 세운 안정된 자세로 항타작업을 할 수 있어 근골격계질환을 예방할 수 있도록 한다.According to the features of the present invention, the jig of the present invention is provided with a driving portion that can seat the line mark head and the hammer drill blade when the line mark is installed in the perforated hole of the indicator and the damage of the line mark And it prevents safety accidents and can prevent the musculoskeletal disorders by being able to drive the work in a stable posture upright.

또한 설치작업 중에도 라인마크 라인선의 방향 및 진행현황을 바로 확인할 수 있어 작업 효율을 향상시킬 수 있다.In addition, it is possible to immediately check the direction and progress of line mark line lines during installation, thereby improving work efficiency.

상술한 바와 같이 본 고안은 상기 본원의 정신과 범위를 이탈없이 상기 실기예에 한정되지 않고 많은 변형을 가하여 실시될 수 있다.As described above, the present invention is not limited to the practical examples without departing from the spirit and scope of the present application and can be practiced by adding many modifications.

도 1은 통상의 라인마크의 설치상태를 나타낸 단면도,1 is a cross-sectional view showing an installation state of a typical line mark,

도 2는 본 고안 실시예의 라인마크용 지그의 분해 사시도,2 is an exploded perspective view of a jig for a line mark of an embodiment of the present invention;

도 3는 본 고안 실시예의 라인마크 설치 전 상태를 나타낸 단면도이다.Figure 3 is a cross-sectional view showing a state before the line mark installation of the present invention embodiment.

도 4는 본 고안 실시예의 라인마크 설치 후 상태를 나타낸 단면도이다.Figure 4 is a cross-sectional view showing a state after installing the line mark of the present invention embodiment.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명은 아래와 같다.Explanations of the reference numerals for the main parts of the drawings are as follows.

100...라인마크 200...라인마크용 지그100 ... line mark 200 ... jig for line mark

210...상부 프레임 220...다리210 ... upper frame 220 ... legs

300...항타부 400...하부 프레임 300 ... Hang 400 400 ... Bottom Frame

Claims (7)

라인마크용 지그에 있어서,In the jig for the line mark, 지면에 지지하는 다리(220)와, 상기 다리의 상부에 고정설치되고 내측에 통공이 형성된 상부 프레임(210)과, 상기 상부 프레임 통공과 다리의 내부를 상하 이동하는 항타부(300)로 구성되되, 상기 항타부(300)가 상하로 이동시 다리(220)를 따라 안내될 수 있도록 상기 항타부(300) 측면에 홈형상(320)을 갖는 것을 특징으로 하는 라인마크용 지그.Leg 220 for supporting the ground, the upper frame 210 is fixed to the upper portion of the leg and formed with a through hole, and the upper frame through hole and the driving portion 300 to move up and down the inside of the leg The jig for line mark, characterized in that it has a groove shape 320 on the side of the rudder 300 so that the rudder 300 can be guided along the leg 220 when moving up and down. 제 1항에 있어서, 상기 다리(220)의 하부에는 내측에 통공이 형성된 하부 프레임(400)을 더 설치하는 것을 특징으로 하는 라인마크용 지그.The jig for line mark according to claim 1, further comprising a lower frame (400) having a through hole formed in the lower portion of the leg (220). 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서, 상기 항타부(300)의 상단면에는 해머드릴 날이 삽입되어 안착될 수 있는 중공형의 캡(310)을 갖는 것을 특징으로 하는 라인마크용 지그.The jig for line mark according to claim 1, wherein the upper surface of the driving part 300 has a hollow cap 310 into which a hammer drill blade can be inserted and seated. 제 1항에 있어서, 상기 상부 프레임(210)에 항타부(300)를 안착할 수 있도록 상기 상부 프레임(210) 측면에 홀(500)을 형성하여 볼(510)과 탄성부재(520)를 볼트 또는 용접 등의 고정부재가 설치한 것을 특징하는 라인마크용 지그.The ball 510 and the elastic member 520 are bolted by forming a hole 500 on the side of the upper frame 210 so as to seat the driving part 300 on the upper frame 210. Or jig for line mark, characterized in that a fixing member such as welding is installed. 제 1항에 있어서, 상기 항타부(300)의 하단면 중앙부에는 라인마크 헤드(110)의 상단부 일부가 삽입 또는 안착될 수 있는 홈형상(330)을 이루고 있는 것을 특징으로 하는 라인마크용 지그.The jig for line mark according to claim 1, wherein a part of the upper end of the line mark head 110 is formed at a center portion of the lower surface of the driving part 300 in which a part of the upper end of the line mark head 110 is inserted or seated.
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