KR200453689Y1 - Led lamp apparatus of bar type for vehicle - Google Patents

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KR200453689Y1 KR2020090013292U KR20090013292U KR200453689Y1 KR 200453689 Y1 KR200453689 Y1 KR 200453689Y1 KR 2020090013292 U KR2020090013292 U KR 2020090013292U KR 20090013292 U KR20090013292 U KR 20090013292U KR 200453689 Y1 KR200453689 Y1 KR 200453689Y1
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Abstract

본 고안은 차량용 바형 LED 조명장치에 관한 것으로, 본체 케이스의 전면과 측면이 분해되어 조립성이 우수하면서도 본체 케이스에 대한 전면커버와 측면커버에 오링홈이 형성되어 누수를 원천 방지할 수 있게 되고, 차량이 수행하는 작업 종류에 따라 용이하게 지지점을 확장시킬 수 있게 한 차량용 바형 LED 조명장치를 제공함에 그 목적이 있다.

본 고안을 적용하면, 본체 케이스 내부에 장착되는 각종 부품의 조립성을 높이기 위해 전면과 측면에 각각 커버를 형성하고, 그 커버와 본체 케이스 사이에 오링홈을 형성하고 오링이 요입되게 함으로써 본체 케이스 내부의 기밀성을 유지하여 누수로 인해 부품이 소손되는 것을 방지할 수 있으며, 본체 케이스 내부에 결합된 고정가이드를 통해 자유롭게 연결구 개수를 선택하여 차체에 고정할 수 있으므로 작업의 성격에 따라 조명장치의 고정력을 사용자가 선택할 수 있다는 장점이 있다.

Figure R2020090013292

바형 조명장치, LED, 차량, 방수, 거치구조.

The present invention relates to a bar type LED lighting device for a vehicle, the front and side of the main body case is disassembled to excellent assembly, while the O-ring groove is formed on the front cover and side cover for the main body case to prevent the source of leakage, It is an object of the present invention to provide a bar type LED lighting device for a vehicle that can easily extend the support point according to the type of work performed by the vehicle.

According to the present invention, in order to increase the assemblability of various components mounted inside the main body case, the cover is formed on the front and side, respectively, the O-ring groove is formed between the cover and the main body case, and the O-ring is inserted into the main body case. It can prevent the parts from being burned out by water leakage by maintaining the airtightness of the body.The fixing guide coupled to the inside of the main body case can be freely selected and fixed to the car body according to the nature of the work. The advantage is that the user can select it.

Figure R2020090013292

Bar lighting, LED, vehicle, waterproof, mounting structure.

Description

차량용 바형 엘이디 조명장치{LED LAMP APPARATUS OF BAR TYPE FOR VEHICLE}Bar type LED lighting device for vehicle {LED LAMP APPARATUS OF BAR TYPE FOR VEHICLE}

본 고안은 차량용 바형 LED 조명장치에 관한 것으로, 보다 상세하게 본체 케이스의 전면과 측면이 분해되어 조립성이 우수하면서도 본체 케이스에 대한 전면커버와 측면커버에 오링홈이 형성되어 누수를 원천 방지할 수 있게 되고, 차량이 수행하는 작업 종류에 따라 용이하게 지지점을 확장시킬 수 있게 한 차량용 바형 LED 조명장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bar type LED lighting device for a vehicle, and in more detail, the front and side of the main body case are disassembled to provide excellent assembly, but an O-ring groove is formed on the front cover and the side cover of the main body case to prevent leakage. The present invention relates to a bar-type LED lighting device for a vehicle, which enables the support point to be easily extended according to the type of work performed by the vehicle.

주지된 바와 같이, 통상적으로, 차량에는 야간 운행 및 터널 속 운행과 같이 어두운 곳에서의 운행시 운전자의 전방 시야를 확보하기 위해 헤드램프 어셈블리(Head lamp assembly)를 구비한다. 상기 헤드램프 어셈블리는 메인 하우징과 투명 커버로 이루어진 램프 챔버(Lamp chamber)와, 렌즈와 반사경으로 이루어지며 상기 램프 챔버 내에 설치된 서브 하우징(Sub-housing)과, 상기 서브 하우징 내에 장착된 헤드 램프 유니트(Head lamp unit)로 구성된다.As is well known, a vehicle is typically equipped with a head lamp assembly to secure the driver's forward field of view when driving in the dark, such as at night and in tunnels. The headlamp assembly includes a lamp chamber including a main housing and a transparent cover, a sub-housing installed in the lamp chamber and a lens and a reflector, and a head lamp unit mounted in the sub housing. Head lamp unit).

또한, 상기 헤드 램프 유니트는 광원인 벌브(Bulb)와, 상기 벌브를 지지하는 벌브 어댑터(Bulb adaptor)로 이루어진다. 상기 벌브로는 온도 방사(Temperature radiation) 방식인 할로겐 벌브(halogen bulb)와, 루미네선스(Luminescence) 방식 중 하나인 가스방전 벌브(Gas-discharge bulb)가 주로 쓰인다.In addition, the head lamp unit includes a bulb that is a light source and a bulb adapter supporting the bulb. The bulb is mainly used a halogen bulb (Temperature radiation) method, and a gas-discharge bulb (Gas-discharge bulb) of one of the luminescence (Luminescence) method.

상기 할로겐 벌브는 가스방전 벌브에 비해 광속(Luminous flux)이 작아 어둡기는 하지만 저가이므로 중저가형 차종에 주로 사용되는 반면, 상기 가스방전 벌브는 고가이긴 하지만 할로겐 벌브에 비해 광속이 크므로 훨씬 밝아 고가형 차종에 주로 쓰여 왔다.The halogen bulb has a low luminous flux compared to a gas discharge bulb, but is low in cost, and thus is mainly used in low and low priced vehicles, while the gas discharge bulb is expensive but is much brighter because it has a larger luminous flux than a halogen bulb. Has been written mainly on

한편, 최근에는 LED 램프를 광원으로 이용한 차량용 전조등에 관한 연구가 현재 활발히 수행중이다.On the other hand, in recent years, research on vehicle headlamps using LED lamps as a light source is actively being conducted.

특히, LED의 경우 반도체라는 특성으로 인해 처리속도, 전력소모, 수명 등의 제반사항에서 큰 장점을 보여 각종 전자제품의 전자 표시부품으로 널리 사용되고 있으며, 최근 높은 휘도의 제품들이 개발되면서 미래의 첨단조명용 광원으로 각광받고 있다. 즉, LED 램프는 기존 전구에 비해 낮은 전력 소비량으로 인해 효율적인 광원이 될 수 있고, LED 소자 자체가 다양한 색상의 소자가 있기 때문에 기존의 유리세공, 코팅, 필터를 이용해서 표현해주었던 색상 조명에 비해 연색성이 매우 뛰어나다. 그리고, LED 램프의 경우 그 내구성이 뛰어나 기존 차량용 전조등 유지 비용 즉, 교체 비용에 대한 절감 효과를 얻을 수 있게 된다.In particular, LED is widely used as an electronic display component for various electronic products because of its semiconductor characteristics, showing great advantages in processing speed, power consumption, and lifespan. It is attracting attention as a light source. In other words, LED lamps can be an efficient light source due to lower power consumption than conventional light bulbs, and because the LED elements themselves have a variety of colors, color rendering is more comparable to color lighting that was expressed using glasswork, coating, and filters. This is very excellent. In addition, the LED lamp is excellent in durability, it is possible to obtain a reduction effect on the maintenance cost of the headlight for the existing vehicle, that is, replacement cost.

도 1은 종래의 실시예에 따른 차량에 부착되는 LED 조명장치를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view illustrating an LED lighting apparatus attached to a vehicle according to a conventional embodiment.

이를 참조하면, 통상 상기한 LED 램프는 그 휘도가 매우 높고, 내구성이 우수하므로 열악한 작업환경인 건설 현장에서 사용되는 중장비 차량이나 지프 등의 오프로드 차량에 적용되는 경우가 많다.Referring to this, in general, the above-described LED lamp is very high in brightness and excellent in durability, and thus is often applied to off-road vehicles such as heavy equipment vehicles or jeeps used in construction sites, which are poor working environments.

종래에는 중장비 차량(미도시)에 구성된 루프패널(미도시)의 상면에 유동 불가능하게 차량용 LED 조명장치가 부착되었으나, 작업하고자 하는 작업위치에 따라 조명장치가 조사하는 위치도 가변되어야 할 필요가 있었다. Conventionally, a vehicle LED lighting device is attached to the upper surface of a roof panel (not shown) configured in a heavy-duty vehicle (not shown), but the position irradiated by the lighting device needs to be changed according to the working position to be worked. .

따라서, 도 1에 도시된 바와 같은 종래의 차량용 LED 조명장치(2)가 개발된 바, 그 차량용 LED 조명장치(2)는 전면에 다수의 LED 램프가 장착된 LED 모듈(6)이 구성된 본체 케이스(4)가 구비되어져 있으며, 그 본체 케이스(4)는 중앙 하면에 하부 리브(8)가 형성되어져 있으며, 그 배면 소정부에는 전력을 공급하기 위한 전력케이블(20)이 접속되어져 있다.Therefore, the conventional vehicle LED lighting device 2 as shown in Figure 1 has been developed, the vehicle LED lighting device 2 is a main body case consisting of an LED module 6 equipped with a plurality of LED lamps on the front (4) is provided, the main body case 4 has a lower rib 8 formed on the center lower surface thereof, and a power cable 20 for supplying electric power to the rear predetermined portion thereof.

또한, 그 하부 리브(8)에는 고정 브라켓(10)이 볼트(14)와 너트(16)로 인해 결합되는 바, 고정 브라켓(10)은 차량의 루프 패널상에 고정되게 되며, 그 고정브라켓(10)에 결합된 하부 리브(8)는 상기 볼트(14)의 힌지 작용에 의해 조사각이 가변되도록 고정할 수 있다.In addition, a fixing bracket 10 is coupled to the lower rib 8 by the bolt 14 and the nut 16, and the fixing bracket 10 is fixed on the roof panel of the vehicle, and the fixing bracket ( The lower rib 8 coupled to 10 may be fixed so that the irradiation angle is variable by the hinge action of the bolt 14.

따라서, 상기 고정브라켓(10)의 하부에는 차량의 루프패널에 고정브라켓(10)을 고정시키기 위한 고정부재(18)가 장착되어져 있으며, 상기 고정브라켓(10)의 양단에는 힌지공(12)이 형성되어져 있다.Therefore, a fixing member 18 for fixing the fixing bracket 10 to the roof panel of the vehicle is mounted to the lower portion of the fixing bracket 10, and hinge holes 12 are provided at both ends of the fixing bracket 10. It is formed.

한편, 상기한 구조의 종래 차량용 LED 조명장치(2)는 LED 모듈(6)과 내부 회로 및 전력모듈(미도시)을 효과적으로 조립하기 위해, 상기 본체 케이스(4)의 전면에는 전면 커버와, 양측면에 각각 측면커버가 결합되어져 있다.On the other hand, the conventional vehicle LED lighting device (2) of the above-described structure, in order to effectively assemble the LED module 6 and the internal circuit and power module (not shown), the front cover of the main body case 4, and both side surfaces Side cover is coupled to each.

그러나, 이러한 조립구조로 이루어진 종래 차량용 LED 조명장치(2)는 상기 본체 케이스(4)의 전면에는 전면 커버와, 양측면에 각각 측면커버가 결합된 부위에 서 누수가 발생되어 내부에 구성된 LED 모듈(6)과 내부 회로 및 전력모듈(미도시)에 빈번한 고장이 발생되었다는 문제점이 있었다.However, the conventional vehicle LED lighting device (2) having such an assembly structure is the front cover of the main body case (4), the leakage occurs in the area where the front cover and the side cover is coupled to each side, respectively, the LED module ( 6) and the internal circuit and the power module (not shown) there was a problem that frequently occurred.

또한, 종래 차량용 LED 조명장치(2)는 작업 차량이 수행하는 작업 종류에 따라 종래 차량용 LED 조명장치(2)의 하부에 고정되는 고정 브라켓(10)의 숫자가 증가되어야 할 필요성이 있으나, 종래 차량용 LED 조명장치(2)는 단일의 고정 브라켓(10)만으로 고정할 수 있는 구조이므로, 험난한 지형에서 작업을 수행하는 차량의 경우에는 차량용 LED 조명장치(2)의 본체 케이스(4)가 고정 브라켓(10)으로부터 이탈되는 경우가 빈번하였다.Further, although the conventional vehicle LED lighting device 2 needs to increase the number of fixing brackets 10 fixed to the lower portion of the conventional vehicle LED lighting device 2 according to the type of work performed by the working vehicle, the conventional vehicle uses Since the LED lighting device 2 can be fixed only by a single fixing bracket 10, in case of a vehicle performing work in a rough terrain, the body case 4 of the vehicle LED lighting device 2 is fixed to a fixing bracket ( 10) frequent departures.

본 고안은 상기한 종래 기술의 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 본체 케이스의 전면과 측면이 분해되어 조립성이 우수하면서도 본체 케이스에 대한 전면커버와 측면커버에 오링홈이 형성되어 누수를 원천 방지할 수 있게 되고, 차량이 수행하는 작업 종류에 따라 용이하게 지지점을 확장시킬 수 있게 한 차량용 바형 LED 조명장치를 제공함에 그 목적이 있다. The present invention was made in view of the above-described circumstances of the prior art, and the front and side of the main body case is disassembled to excellent assembly, while the O-ring groove is formed on the front cover and the side cover for the main body case to prevent the source of leakage. The present invention provides a bar-type LED lighting device for a vehicle that can easily extend a support point according to a type of work performed by a vehicle.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면 전면 내부에 LED모듈 기판이 삽입되고, 중앙 내부에 길이방향으로 차체 고정수단이 결합되어져 있으며, 그 전면 가장자리에 제 1 오링홈이 형성된 본체 케이스와; 상기 본체 케이스의 양측면에 부착되며, 그 전면 가장자리에 상기 제 1 오링홈과 연결되어 홈 을 구성하는 제 2 오링홈이 형성되고, 그 측면 가장자리에 제 3 오링홈이 형성된 측면 커버와; 상기 제 3 오링홈에 요입되어 본체 케이스의 측면과 상기 측면 커버간을 기밀처리하는 측면 오링과; 상기 제 1, 2 오링홈에 요입되는 전면 오링과; 상기 전면 오링에 그 배면이 밀착되어 본체 케이스의 내부 기밀을 유지하는 유리판과; 상기 본체 케이스의 전면 상부와 하부에 길이방향으로 결합되어 유리판을 고정시키는 상부 및 하부 고정편과; 상기 측면 커버의 전면에 결합되어 유리판의 측부를 고정시키며, 배면에 전면 오링이 요입되는 제 4 오링홈이 형성된 전면 고정편으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 바형 LED 조명장치가 제공된다.In order to achieve the above object, according to a preferred embodiment of the present invention, the LED module substrate is inserted into the inside of the front, the vehicle body fixing means is coupled in the longitudinal direction inside the center, the first O-ring groove is formed on the front edge A main body case; A side cover attached to both sides of the main body case and having a second o-ring groove formed at a front edge thereof and connected to the first o-ring groove to form a groove, and having a third o-ring groove formed at a side edge thereof; A side o-ring which is recessed in the third o-ring groove for sealing the side surface of the body case and the side cover; A front O-ring recessed in the first and second O-ring grooves; A glass plate whose rear surface is in close contact with the front o-ring to maintain the internal airtightness of the main body case; Upper and lower fixing pieces coupled to the front upper and lower portions of the main body case in a longitudinal direction to fix the glass plate; It is coupled to the front of the side cover is fixed to the side of the glass plate, there is provided a bar-shaped LED lighting device for a vehicle comprising a front fixing piece formed with a fourth O-ring groove in which the front O-ring is recessed on the back.

바람직하게, 상기 본체 케이스는 그 배면과 하면에 다수개의 방열판이 계단식으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 바형 LED 조명장치가 제공된다.Preferably, the body case is provided with a bar-shaped LED lighting device for a vehicle, characterized in that a plurality of heat sinks are formed in a stepped manner on the back and bottom.

바람직하게, 상기 차체 고정수단은 그 양단에 볼트 결합공이 형성되어져 있으며, 그 길이방향으로 복수 위치에 각각 지지볼트가 이동되는 이동공이 형성되어져 있고, 그 이동공의 양 내벽에는 지지볼트의 헤드를 받치기 위한 가이드턱이 형성되어져 있으며, 상기 이동공의 양단에는 볼트 헤드가 삽입되기 위한 삽입공이 형성된 고정 가이드와; 상기 삽입공을 통해 헤드가 통과하고, 상기 이동공을 따라 조명장치가 고정될 위치로 이동하는 지지볼트와; 상기 지지볼트가 몸체 중앙으로 관통되며, 하부에 완충부재 결합홈이 형성된 연결구와; 상기 완충부재 결합홈에 삽입되며, 상기 지지볼트가 관통되어 차체에 밀착 고정됨으로써 차량 진동을 흡수하는 완충부재로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 바형 LED 조명장치가 제공된다.Preferably, the vehicle body fixing means has bolt coupling holes formed at both ends thereof, and moving holes for supporting bolts are formed at a plurality of positions in the longitudinal direction thereof, respectively, and both inner walls of the moving holes receive heads of the supporting bolts. A guide jaw for striking is formed, and a fixed guide having an insertion hole for inserting a bolt head at both ends of the moving hole; A support bolt through which the head passes through the insertion hole and moves to the position where the lighting device is to be fixed along the movement hole; A connector for penetrating the support bolt toward the center of the body and having a buffer member coupling groove formed at a lower portion thereof; The bar-shaped LED lighting device is inserted into the shock absorbing member coupling groove, and the support bolt is penetrated and fixed to the vehicle body to absorb the vehicle vibration.

바람직하게, 상기 전면 및 측면 오링은 고밀착성 실리콘 재질인 것을 특징으 로 하는 차량용 바형 LED 조명장치가 제공된다.Preferably, the front and side O-ring is provided with a bar-type LED lighting device for a vehicle, characterized in that the high adhesion silicon material.

바람직하게, 상기 완충부재는 상기 연결구에 결합될 때, 그 상단과 완충부재 결합홈의 하면은 유격이 발생되어 차량 진동 전달시 완충부재의 형상이 유격만큼 변형되면서 충격을 흡수할 수 있게 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 바형 LED 조명장치가 제공된다. Preferably, when the shock absorbing member is coupled to the connector, the upper end and the lower surface of the shock absorbing member coupling groove is generated so that the shock absorber is configured to absorb the shock while the shape of the shock absorbing member is deformed as much as the clearance during vehicle transmission. Provided is a bar LED lighting device for a vehicle.

본 고안에 따른 차량용 바형 LED 조명장치는 본체 케이스 내부에 장착되는 각종 부품의 조립성을 높이기 위해 전면과 측면에 각각 커버를 형성하고, 그 커버와 본체 케이스 사이에 오링홈을 형성하고 오링이 요입되게 함으로써 본체 케이스 내부의 기밀성을 유지하여 누수로 인해 부품이 소손되는 것을 방지할 수 있으며, 본체 케이스 내부에 결합된 고정가이드를 통해 자유롭게 연결구 개수를 선택하여 차체에 고정할 수 있으므로 작업의 성격에 따라 조명장치의 고정력을 사용자가 선택할 수 있다는 장점이 있다.The bar-shaped LED lighting device for a vehicle according to the present invention forms a cover on each of the front and side surfaces to increase the assemblability of various components mounted inside the main body case, and forms an O-ring groove between the cover and the main body case, so that the O-ring is recessed. By maintaining the airtightness inside the main body case, it is possible to prevent the parts from being burned out due to leakage.The fixed guide coupled to the inside of the main body case allows the user to freely select the number of connectors and fix them to the vehicle body. The advantage is that the user can select the holding force of the device.

이하, 본 고안에 대해 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 바형 LED 조명장치의 구조를 도시한 사시도, 도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 바형 LED 조명장치의 구성을 도시한 분해사시도이다.2 is a perspective view showing the structure of a bar LED lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is an exploded perspective view showing the configuration of a bar LED lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

이를 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 바형 LED 조명장치(30)는 본체 케이스의 전면과 측면이 분해되어 조립성이 우수하면서도 본체 케이스에 대한 전면커버와 측면커버에 오링홈이 형성되어 누수를 원천 방지할 수 있게 되고, 차량이 수행하는 작업 종류에 따라 용이하게 지지점을 확장시킬 수 있게 한 장치이다.Referring to this, the bar-shaped LED lighting device 30 for a vehicle according to an embodiment of the present invention is the front and side of the main body case is disassembled, while excellent assembling, O-ring grooves are formed in the front cover and side cover for the main body case It is a device that can prevent the source of leakage, and can easily extend the support point according to the type of work performed by the vehicle.

보다 상세하게, 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 바형 LED 조명장치(30)는 전면 내부에 LED모듈 기판(58)이 삽입되고, 중앙 내부에 길이방향으로 차체 고정수단(도 4참조)이 결합되어져 있으며, 그 전면 가장자리 즉, 전면 상단과 하단에 길이방향으로 제 1 오링홈(50)이 형성된 본체 케이스(32)가 구성된다.More specifically, the bar-shaped LED lighting device 30 for a vehicle according to an embodiment of the present invention is inserted into the LED module substrate 58 inside the front, the body fixing means (see Fig. 4) in the longitudinal direction inside the center is coupled The main body case 32 is formed in the front edge, that is, the first O-ring groove 50 in the longitudinal direction at the front edge and the bottom.

바람직하게, 상기 본체 케이스(32)는 전체 외형이 직육면체와 유사한 형상으로 이루어져 있으며, 본체 케이스(32)의 차체 고정시 안정적인 고정이 이루어질 수 있도록 본체 케이스(32)의 장착 높이를 낮추기 위해, 본체 케이스(32)의 배면 하단에는 길이방향으로 절개되어져 있으며, 그 절개부에 연결구(도 4참조)가 위치될 수 있게 구성된다.Preferably, the main body case 32 is formed in a shape similar to that of a rectangular parallelepiped, and in order to lower the mounting height of the main body case 32 so that a stable fixing can be made when the body of the main body case 32 is fixed, the main body case (32) is cut in the longitudinal direction at the bottom of the rear, it is configured so that the connector (see Fig. 4) can be located in the incision.

더욱, 바람직하게 상기 본체 케이스(32)는 그 배면과 하면에 다수개의 방열판(52)이 계단식으로 형성되어져 있는 바, 그 방열판(52)들은 후방이나 하방으로 최대한 길게 형성되는 것이 좋고, 어느 한 방열판(52)과 이웃하는 방열판(52)의 연결부에는 깊은 홈이 형성되는 것이 공기접촉 면적을 높일 수 있으므로 방열에 유리하다.Further, preferably, the body case 32 has a plurality of heat sinks 52 formed on the back and the bottom thereof in a stepped manner, and the heat sinks 52 are preferably formed as long as possible backwards or downwards, and any one heat sink Deep grooves are formed in the connection portion of the heat sink 52 adjacent to the 52, which can increase the air contact area, which is advantageous for heat dissipation.

한편, 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 바형 LED 조명장치(30)에는 상기 본체 케이스(32)의 양측면에 각각 측면커버(36)가 구성되는 바, 그 측면커버(36)는 차량용 바형 LED 조명장치(30)의 조립성이나 유지 보수를 우수하게 하기 위한 수단으로, 측면커버(36)의 전면 가장자리에는 상기 제 1 오링홈(50)과 연결되어 홈을 구성하는 제 2 오링홈(38)이 형성되고, 그 측면 가장자리에 제 3 오링홈(40)이 형성되어져 있고, 그 중앙 소정부에는 후술하는 고정가이드(54)의 볼트 결합을 위해 볼트가 통과하는 통공(42)이 형성되어져 있다.On the other hand, in the bar-shaped LED lighting device 30 for a vehicle according to an embodiment of the present invention, the side cover 36 is formed on both sides of the body case 32, the side cover 36 is a bar-shaped LED lighting for the vehicle In order to improve the assemblability and maintenance of the device 30, the front edge of the side cover 36 has a second O-ring groove 38 connected to the first O-ring groove 50 to form a groove. The third O-ring groove 40 is formed at the side edge thereof, and a through hole 42 through which the bolt passes for the bolting of the fixing guide 54 to be described later is formed at the center predetermined portion thereof.

또한, 상기 제 3 오링홈(40)에는 본체 케이스(32)의 측면과 상기 측면 커버(36)간을 기밀처리하는 측면 오링(44)이 요입되고, 상기 제 1, 2 오링홈(50,38)에는 전면 오링(56)이 요입되게 구성된다.In addition, the third O-ring groove 40 is provided with a side O-ring 44 for sealing the side surface of the body case 32 and the side cover 36, the first and second O-ring grooves (50, 38) ) Is configured such that the front o-ring 56 is recessed.

한편, 상기 본체 케이스(32)의 전면을 폐쇄시키면서, 상기 전면 오링(56)에 그 배면이 밀착되어 본체 케이스(32)의 내부 기밀을 유지하는 유리판(62)이 제공되는 바, LED(60)의 조사광이 유리판(62)을 통과하여 전방으로 조사된다.On the other hand, while closing the front of the main body case 32, the back surface is in close contact with the front O-ring 56 is provided with a glass plate 62 to maintain the internal airtight of the main body case 32, LED 60 Irradiated light passes through the glass plate 62 and is irradiated forward.

또한, 상기 본체 케이스(32)의 전면 상부와 하부에 길이방향으로 결합되어 유리판(62)을 고정시키는 상부 및 하부 고정편(34a,34b)이 제공되며, 상기 측면 커버(36)의 전면에 결합되어 유리판(62)의 양단부를 고정시키며, 배면에 전면 오링(56)이 요입되는 제 4 오링홈(미도시)이 형성된 전면 고정편(46)이 구성된 바, 그 전면 고정편(46)에는 다수의 볼트공(48)이 형성되어져 있다.In addition, the upper and lower fixing pieces 34a and 34b coupled to the front upper and lower portions of the main body case 32 in the longitudinal direction to fix the glass plate 62 are provided, and are coupled to the front surface of the side cover 36. To fix both ends of the glass plate 62, and a front fixing piece 46 having a fourth O-ring groove (not shown) in which the front O-ring 56 is recessed is formed on the back, and the front fixing piece 46 has a large number. The bolt hole 48 is formed.

바람직하게, 상기 전면 및 측면 오링(56,44)은 고밀착성 실리콘 재질인 것이 좋다.Preferably, the front and side o-rings 56 and 44 are made of a high adhesion silicone material.

도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 바형 LED 조명장치에 포함된 고정가이드와 연결구를 도시한 요부사시도이다.Figure 4 is a main portion perspective view showing a fixing guide and a connector included in the bar-shaped LED lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

이를 참조하면, 동 도면은 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 바형 LED 조명장치(30)를 차량의 루프 패널에 쉽게 고정시키고, 쉽게 해체할 수 있게 하며, 차량 의 작업성격에 따라 다수개의 연결구를 추가로 쉽게 장착할 수 있게 구성된 차체 고정수단에 대한 것이다.Referring to this figure, the bar-shaped LED lighting device 30 according to an embodiment of the present invention can be easily fixed to the roof panel of the vehicle, can be easily dismantled, a plurality of connectors according to the work characteristics of the vehicle It further relates to a vehicle body fixing means configured for easy mounting.

동 도면을 참조하면, 상기 차체 고정수단은 고정 가이드(54)와; 지지볼트(76)와; 연결구(70)와; 완충부재(74)로 이루어진다.Referring to the same figure, the vehicle body fixing means includes a fixing guide 54; A support bolt 76; A connector 70; It consists of a buffer member (74).

먼저, 고정 가이드(54)는 그 양단에 볼트 결합공(80)이 형성되어져 있으며, 그 길이방향으로 복수 위치에 각각 지지볼트(76)가 이동되는 이동공(84)이 형성되어져 있고, 그 이동공(84)의 양 내벽에는 지지볼트(76)의 헤드를 받치기 위한 가이드턱(86)이 길이방향으로 형성되어져 있으며, 상기 이동공(84)의 양단에는 볼트 헤드가 삽입되기 위한 삽입공(82)이 형성되어져 있다.First, the fixing guide 54 is formed with bolt coupling holes 80 at both ends thereof, and moving holes 84 for supporting bolts 76 are formed at a plurality of positions in the longitudinal direction, respectively, and the movement thereof is formed. The guide jaw 86 for supporting the head of the support bolt 76 is formed in the longitudinal direction at both inner walls of the ball 84, and the insertion hole for inserting the bolt head at both ends of the moving hole 84 ( 82) is formed.

또한, 상기 지지볼트(76)는 삽입공(82)을 통해 헤드가 통과하고, 상기 이동공(84)을 따라 조명장치(30)가 고정될 위치로 이동된다.In addition, the support bolt 76 passes through the head through the insertion hole 82, and moves to the position where the lighting device 30 is fixed along the moving hole (84).

한편, 상기 연결구(70)는 상기 지지볼트(76)가 몸체 중앙으로 관통되며, 하부에 완충부재 결합홈(72)이 형성되어져 있는 바, 상기 연결구(70)의 상면은 상기 고정가이드(54)의 외주연에 밀착될 수 있도록 반원 형상으로 형성되어져 있으며, 그 하부에 형성된 상기 완충부재 결합홈(72)은 완충부재(74)와 대응되는 형상으로 이루어진다.On the other hand, the connector 70 is the support bolt 76 is penetrated to the center of the body, the buffer member coupling groove 72 is formed at the bottom bar, the upper surface of the connector 70 is the fixing guide 54 Is formed in a semi-circular shape so as to be in close contact with the outer periphery of the, the buffer member coupling groove 72 formed in the lower portion is made of a shape corresponding to the buffer member (74).

또한, 상기 완충부재(74)는 상기 완충부재 결합홈(72)에 삽입되며, 상기 지지볼트(76)가 관통되어 차체에 밀착 고정됨으로써 차량 진동을 흡수하는 바, 그 완충부재(74)는 충격 흡수력이 우수한 연질의 합성수지재로 구성되고, 그 상단 중앙이 돌출되어 상기 완충부재 결합홈(72)에 삽입되게 형성된다.In addition, the shock absorbing member 74 is inserted into the shock absorbing member coupling groove 72, the support bolt 76 is penetrated and fixed to the vehicle body to absorb the vehicle vibration, the shock absorbing member 74 is shock It is composed of a soft synthetic resin material with excellent absorbing power, and the center of the upper end thereof protrudes to be inserted into the buffer member coupling groove 72.

바람직하게, 상기 완충부재(74)는 상기 연결구(70)에 결합될 때, 그 상단과 완충부재 결합홈(72)의 하면은 유격이 발생되어 차량 진동 전달시 완충부재(74)의 형상이 유격만큼 변형되면서 충격을 흡수할 수 있게 구성되어져 있다.Preferably, when the shock absorbing member 74 is coupled to the connector 70, the upper end and the lower face of the shock absorbing member coupling groove 72 is generated so that the shape of the shock absorbing member 74 when the vibration of the vehicle is transmitted. It is configured to absorb shock while being deformed.

즉, 상기 완충부재(74)는 완충부재 결합홈(72)에 결합될 때, 완충부재(74)의 상면이 완충부재 결합홈(72)의 벽면과 밀착되지 않고 약간의 유격이 마련되므로, 그 유격을 통해 완충부재(74)가 차량의 충격이나 진동으로 형상 변형될 때 변형공간을 확보하게 된다.That is, when the shock absorbing member 74 is coupled to the shock absorbing member engaging groove 72, since the upper surface of the shock absorbing member 74 is not in close contact with the wall surface of the shock absorbing member engaging groove 72, a little play is provided. When the shock absorbing member 74 is deformed by shock or vibration of the vehicle through the play, the deformation space is secured.

따라서, 상기 고정 가이드(54)의 각 이동공(84)에는 연결구(70)가 1개 장착될 수도 있으며, 작업 환경이 열악한 장소에서 주로 작업하는 차량에는 어느 한 이동공(84)에 복수개의 연결구(70)를 통해 차체에 고정함으로써 견실한 고정력을 갖게 할 수 있으며, 작업 환경이나 성격에 따라 자유롭게 연결구(70)의 개수를 선택할 수 있다.Accordingly, one moving hole 70 may be installed in each moving hole 84 of the fixing guide 54, and a plurality of connecting holes may be attached to any one moving hole 84 in a vehicle mainly working in a place having a poor working environment. By fixing to the vehicle body through the 70 can be given a strong fixing force, it is possible to freely select the number of connectors 70 in accordance with the working environment or personality.

한편, 본 고안의 실시예에 따른 차량용 바형 LED 조명장치는 단지 상기한 실시예에 한정되는 것이 아니라 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변경이 가능하다.On the other hand, the bar-shaped LED lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention is not limited to the above embodiments, but various modifications can be made without departing from the technical gist of the present invention.

도 1은 종래의 실시예에 따른 차량에 부착되는 LED 조명장치를 도시한 사시도,1 is a perspective view showing an LED lighting apparatus attached to a vehicle according to a conventional embodiment,

도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 바형 LED 조명장치의 구조를 도시한 사시도,Figure 2 is a perspective view showing the structure of a bar-shaped LED lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention,

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 바형 LED 조명장치의 구성을 도시한 분해사시도,Figure 3 is an exploded perspective view showing the configuration of a bar-shaped LED lighting device for vehicles according to an embodiment of the present invention,

도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 바형 LED 조명장치에 포함된 고정가이드와 연결구를 도시한 요부사시도이다.Figure 4 is a main portion perspective view showing a fixing guide and a connector included in the bar-shaped LED lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

32:본체 케이스, 34a,34b:상부 및 하부고정편,32: body case, 34a, 34b: upper and lower fixing pieces,

36:측면커버, 38:제 2오링홈,36: side cover, 38: second O-ring groove,

40:제 3오링홈, 44:측면오링,40: third o-ring groove, 44: side o-ring,

46:전면 고정편, 50:제 1오링홈,46: front fixing piece, 50: first O-ring groove,

52:방열판, 54:고정가이드,52: heat sink, 54: fixing guide,

56:전면오링, 58:LED모듈기판,56: front o-ring, 58: LED module substrate,

60:LED, 62:유리판,60: LED, 62: glass plate,

70:연결구, 72:완충부재 결합홈,70: connector, 72: buffer member coupling groove,

74:완충부재, 76:볼트,74: buffer member, 76: bolt,

80:볼트결합공, 82:삽입공,80: bolt coupling hole, 82: insertion hole,

84:이동공, 86:가이드턱.84: moving hole, 86: guide jaw.

Claims (5)

전면 내부에 LED모듈 기판이 삽입되고, 중앙 내부에 길이방향으로 차체 고정수단이 결합되어져 있으며, 그 전면 가장자리에 제 1 오링홈이 형성된 본체 케이스와;A main body case in which an LED module substrate is inserted in the front surface, and a vehicle body fixing means is coupled in a longitudinal direction in the center thereof, and a first O-ring groove is formed at the front edge thereof; 상기 본체 케이스의 양측면에 부착되며, 그 전면 가장자리에 상기 제 1 오링홈과 연결되어 홈을 구성하는 제 2 오링홈이 형성되고, 그 측면 가장자리에 제 3 오링홈이 형성된 측면 커버와;A side cover attached to both sides of the main body case and having a second o-ring groove formed at a front edge thereof and connected to the first o-ring groove to form a groove, and having a third o-ring groove formed at a side edge thereof; 상기 제 3 오링홈에 요입되어 본체 케이스의 측면과 상기 측면 커버간을 기밀처리하는 측면 오링과;A side o-ring which is recessed in the third o-ring groove for sealing the side surface of the body case and the side cover; 상기 제 1, 2 오링홈에 요입되는 전면 오링과;A front O-ring recessed in the first and second O-ring grooves; 상기 전면 오링에 그 배면이 밀착되어 본체 케이스의 내부 기밀을 유지하는 유리판과;A glass plate whose rear surface is in close contact with the front o-ring to maintain the internal airtightness of the main body case; 상기 본체 케이스의 전면 상부와 하부에 길이방향으로 결합되어 유리판을 고정시키는 상부 및 하부 고정편과;Upper and lower fixing pieces coupled to the front upper and lower portions of the main body case in a longitudinal direction to fix the glass plate; 상기 측면 커버의 전면에 결합되어 유리판의 측부를 고정시키며, 배면에 전면 오링이 요입되는 제 4 오링홈이 형성된 전면 고정편으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 바형 LED 조명장치.The bar-shaped LED lighting device is coupled to the front of the side cover to fix the side portion of the glass plate, the front bar is formed with a fourth O-ring groove in which the front O-ring is recessed on the back. 제 1항에 있어서, 상기 본체 케이스는 그 배면과 하면에 다수개의 방열판이 계단식으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 바형 LED 조명장치.The bar type LED lighting apparatus of claim 1, wherein the main body case has a plurality of heat sinks formed on a bottom surface and a bottom surface thereof in a stepped manner. 제 1항에 있어서, 상기 차체 고정수단은,According to claim 1, wherein the vehicle body fixing means, 그 양단에 볼트 결합공이 형성되어져 있으며, 그 길이방향으로 복수 위치에 각각 지지볼트가 이동되는 이동공이 형성되어져 있고, 그 이동공의 양 내벽에는 지지볼트의 헤드를 받치기 위한 가이드턱이 형성되어져 있으며, 상기 이동공의 양단에는 볼트 헤드가 삽입되기 위한 삽입공이 형성된 고정 가이드와;Bolt coupling holes are formed at both ends thereof, and moving holes for supporting bolts are formed at plural positions in the longitudinal direction thereof, and guide jaws for supporting the heads of the supporting bolts are formed on both inner walls of the moving holes. A fixing guide having insertion holes formed at both ends of the moving hole to insert bolt heads; 상기 삽입공을 통해 헤드가 통과하고, 상기 이동공을 따라 조명장치가 고정될 위치로 이동하는 지지볼트와;A support bolt through which the head passes through the insertion hole and moves to the position where the lighting device is to be fixed along the movement hole; 상기 지지볼트가 몸체 중앙으로 관통되며, 하부에 완충부재 결합홈이 형성된 연결구와;A connector for penetrating the support bolt toward the center of the body and having a buffer member coupling groove formed at a lower portion thereof; 상기 완충부재 결합홈에 삽입되며, 상기 지지볼트가 관통되어 차체에 밀착 고정됨으로써 차량 진동을 흡수하는 완충부재로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 바형 LED 조명장치.The bar-shaped LED lighting device, characterized in that the buffer member is inserted into the coupling member coupling groove, the support bolt is penetrated and fixed to the vehicle body to absorb the vibration of the vehicle. 제 1항에 있어서, 상기 전면 및 측면 오링은 고밀착성 실리콘 재질인 것을 특징으로 하는 차량용 바형 LED 조명장치.The bar type LED lighting device of claim 1, wherein the front and side o-rings are made of a high adhesion silicon material. 제 3항에 있어서, 상기 완충부재는 상기 연결구에 결합될 때, 그 상단과 완충부재 결합홈의 하면은 유격이 발생되어 차량 진동 전달시 완충부재의 형상이 유 격만큼 변형되면서 충격을 흡수할 수 있게 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 바형 LED 조명장치.According to claim 3, When the shock absorbing member is coupled to the connector, the upper end and the lower surface of the shock absorbing member coupling groove is generated so that the shock absorbing shock can be absorbed while the shape of the shock absorbing member is deformed by the gap during vehicle vibration transmission. Vehicle bar type LED lighting device, characterized in that configured to be.
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