KR200453330Y1 - Core guie part for High-speed electric railroad electronic magnetic contactor. - Google Patents
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Abstract
본 고안은 고속전철용 전자마그네틱 접촉기 구성인 가동코아의 외주연을 안내하는 코아안내부의 내주연에 두께를 갖고 테프론과 유리섬유를 혼합하여 압연된 슬라이드안내층을 더 형성하여 종래의 전자마그네틱 접촉기 코아안내부의 내주연에서 외주연이 승강되는 상기 가동코아의 승강을 원활하게 하기 위해 상기 가동코아의 외주연과 상기 코아안내부의 내주연에 윤활재를 부가하여 사용되는 것을 탈피하여 윤활재를 사용하지 않고 상기 슬라이드안내부를 통해 상기 가동코아의 승강을 원활하도록한 고속전철 전자마그네틱 접촉기용 코아안내부에 관한 것이다.The present invention has a thickness on the inner circumference of the core guide portion for guiding the outer circumference of the movable core, which is an electromagnetic magnetic contactor for a high-speed train, and further forms a rolled slide guide layer by mixing Teflon and glass fiber to form a conventional electromagnetic magnetic contactor core. In order to smoothly elevate the movable core in which the outer circumferential edge is lifted from the inner circumferential edge of the guide part, the slide is removed from the inner circumferential edge of the movable core and the inner circumferential part of the core guide part to be used without adding a lubricant. It relates to a core guide for high-speed train electromagnetic magnetic contactor to facilitate the lifting and lowering of the movable core through the guide.
본체, 마그네틱부, 고정코어, 가동코어, 상부받침판, 코아안내부, 슬라이드안내층, Main body, magnetic part, fixed core, movable core, upper support plate, core guide, slide guide layer,
Description
본 고안은 고속전철용 전자마그네틱 접촉기 구성인 가동코아의 외주연을 안내하는 코아안내부의 내주연에 두께를 갖고 테프론과 유리섬유를 혼합하여 압연된 슬라이드안내층을 더 형성하여 종래의 전자마그네틱 접촉기 코아안내부의 내주연에서 외주연이 승강되는 상기 가동코아의 승강을 원활하게 하기 위해 상기 가동코아의 외주연과 상기 코아안내부의 내주연에 윤활재를 부가하여 사용되는 것을 탈피하여 윤활재를 사용하지 않고 상기 슬라이드안내부를 통해 상기 가동코아의 승강을 원활하도록한 고속전철 전자마그네틱 접촉기용 코아안내부에 관한 것이다.The present invention has a thickness on the inner circumference of the core guide portion for guiding the outer circumference of the movable core, which is an electromagnetic magnetic contactor for a high-speed train, and further forms a rolled slide guide layer by mixing Teflon and glass fiber to form a conventional electromagnetic magnetic contactor core. In order to smoothly elevate the movable core in which the outer circumferential edge is lifted from the inner circumferential edge of the guide part, the slide is removed from the inner circumferential edge of the movable core and the inner circumferential part of the core guide part to be used without adding a lubricant. It relates to a core guide for high-speed train electromagnetic magnetic contactor to facilitate the lifting and lowering of the movable core through the guide.
일반적으로 고속전철용전자마그네틱 접촉기(100)는 도 1에 도시하는 바와 같이 본체(10)의 하부 마그넥티부(20)내의 통공부(21)에 안착된 고정코어(30)의 상부에서 하부가 접촉승강되고 가동코어(40)와 상기 가동코어(40)의 외측을 승강안내하고 상기 가동코어(40)의 외측에 삽입되고, 상부받침판(51)의 하부에 설치된 코아안내부(50)와, 상기 가동코어(40)의 상부연결되는 가동레버(60)와 상기 가동레버(60)의 타측과 연결되는 가동바아(72)를 몸체(71)내에 설치하여 상기 가동바아(72)의 하부가 상기 몸체(71)내부에서 외부로 입출되며 상기 가동바아(72)의 중부에 가동접지부(73)가 설치되고 상기 가동접지부(73)의 하면과 접촉되도록 상기 몸체(71)내의 하부면에 형성된 고정접지부(74)가 설치되며, 상기 몸체(71)의 상부양측에 설치된 전원단자(80a, 80b)에 상기 고정접지부(74)가 서로 연결되는 접촉차단아크슈트부(70)로 구성된다.In general, the magnetic
상기 고속전철용 전자마그네틱 접촉기(100)는, 고속전철에 인가되는 동력은 고전압의 전류가 흐르는 것이기 때문에 이러한 고전압 전류가 고속전철내에 공급되는 과정에서 어떠한 원인에 의해서 전원공급에 이상이 발생하게 되면 고속전철내에 적용되어진 각종부품에 이상이 발생할 우려가 있으므로, 상기 공급되는 전류를 순간적으로 차단하고, 이러하게 통전상태에서 단전상태로 넘어가는 과정에서 아크발생이 길어지면 각종부품이 손상되는데 이를 방지하기 위해 사용되어 왔다.The high-speed train electromagnetic
이러한 전자마그네틱 접촉기(100) 상기 코아안내부(50)의 내주연에 삽입된 상기 가동코아(40)의 승강을 원활하기 위해서는 상기 코아안내부(50)의 내주연과 상기 가동코아(40)의 외주연에 윤활재를 공급하여 상기 가동코아(40)의 외주연이 상기 코아안내부(50)에서 원활하게 승강되도록 구성된다.In order to smoothly elevate and move the
그러나, 상기 코아안내부(50)의 내주연과 상기 가동코아(40)의 외주연에 윤활재를 공급하기위해서는 상기 전자마그네틱 접촉기(100)의 구성부를 분해하여 윤활재를 상기 코아안내부(50)와 상기 가동코아(40)사이에 주입하는 번거로움과 일정시간지나면 상기 윤활재가 소진되어 재공급하는 문제점이 있었고, 상기 윤활재와 같은 원자재를 불필요하게 낭비하는 문제점이 있었다.However, in order to supply lubricant to the inner periphery of the
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 본 고안은 고속전철용 전자마그네틱 접촉기이 구성인 가동코아의 외주연을 안내하는 코아안내부의 내주연에 두께를 갖고 테프론과 유리섬유를 혼합하여 압연된 슬라이드안내층을 더 형성하여 종래의 전자마그네틱 접촉기 코아안내부의 내주연에서 외주연이 승강되는 상기 가동코아의 승강을 원활하게 하기 위해 상기 가동코아의 외주연과 상기 코아안내부의 내주연에 윤활재를 부가하여 사용되는 것을 탈피하여 윤활재를 사용하지 않고 상기 슬라이드안내부를 통해 상기 가동코아의 승강을 원활하도록한 새로운 고속전철 전자마그네틱 접촉기용 코아안내부를 제공하는데 그 목적이 있다.In order to solve the above problems, the present invention has a thickness on the inner circumference of the core guide portion for guiding the outer circumference of the movable core of the magnetic magnetic contactor for high-speed train and rolled the slide guide layer by mixing Teflon and glass fiber It is further formed to be used by adding a lubricant to the outer periphery of the movable core and the inner periphery of the core guide portion to facilitate the lifting of the movable core in which the outer periphery is elevated in the inner periphery of the conventional magnetic magnetic contactor core guide portion. It is an object of the present invention to provide a core guide portion for a new high-speed electric train magnetic magnetic contactor which is capable of smoothly raising and lowering the movable core through the slide guide portion without using lubricant.
이와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은 본체(10)의 하부 마그넥티부(20)내의 통공부(21)에 안착된 고정코어(30)의 상부에서 하부가 접촉승강되고 가동코어(40)와 상기 가동코어(40)의 외측을 승강안내하고 상기 가동코어(40)의 외측에 삽입되고, 상부받침판(51)의 하부에 설치된 코아안내부(50)와, 상기 가동코어(40)의 상부연결되는 가동레버(60)와 상기 가동레버(60)의 타측과 연결되는 가동바아(72)를 몸체(71)내에 설치하여 상기 가동바아(72)의 하부가 상기 몸체(71)내부에서 외부로 입출되며 상기 가동바아(72)의 중부에 가동접지부(73)가 설치되고 상기 가동접지부(73)의 하면과 접촉되도록 상기 몸체(71)내의 하부면에 형성된 고정접지부(74)가 설치되며, 상기 본체(10)의 상부양측에 설치된 전원단자(80a, 80b)에 상기 고정접지부(74)가 서로 연결되는 접촉차단아크슈트부(70)로 구성되는 고속전철 전자마그네틱 접촉기용 코아안내부에 있어서, 상기 코아안내부(50)의 내주연에 두께를 갖는 슬라이드안내층(52)이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the subject innovation is the lower portion of the upper portion of the fixed
또한, 상기 슬라이드안내층(52)은 테프론(불소수지 Poly Tera Fluoro Ethylen) 70중량%와 유리섬유 30중량%로 혼합된 혼합물이 압연되어 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
본 고안은 고속전철용 전자마그네틱 접촉기 구성인 가동코아의 외주연을 안내하는 코아안내부의 내주연에 두께를 갖는 원통형으로 된, 그리고 테프론과 유리섬유를 혼합하여 압연된 슬라이드안내층을 더 형성하여 종래의 전자마그네틱 접촉기 코아안내부의 내주연에서 외주연이 승강되는 상기 가동코아의 승강을 원활하게 하기 위해 상기 가동코아의 외주연과 상기 코아안내부의 내주연에 윤활재를 부가하여 사용되는 것을 탈피하여 윤활재를 사용하지 않고 상기 슬라이드안내층을 통해 상기 가동코아를 원활하게 승강시키는 효과가 있다.The present invention has a cylindrical shape having a thickness on the inner circumference of the core guide portion for guiding the outer circumference of the movable core, which is an electromagnetic magnetic contactor for high-speed train, and further forms a slide guide layer rolled by mixing Teflon and glass fiber. In order to facilitate the lifting and lowering of the movable core in which the outer circumference is lifted from the inner circumference of the electromagnetic magnetic contactor core guide portion of the magnetic contactor, a lubricant is added to the outer circumference of the movable core and the inner circumference of the core guide portion. There is an effect of smoothly lifting the movable core through the slide guide layer without using.
또한, 종래의 윤활재를 공급하는 번거로움을 탈피하고, 윤활재를 사용하지 않아서 원자재를 낭비하는것을 예방하는 효과가 있다. In addition, there is an effect of avoiding the hassle of supplying a conventional lubricant and wasting raw materials without using a lubricant.
이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의해 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail by the accompanying drawings of the present invention as follows.
도 3은 본 고안에 따른 저면사시도이고, 도 4는 도 3의 A-A'선 단면도이다.3 is a bottom perspective view according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view taken along line AA 'of FIG.
본 고안에 따른 고속전철 전자마그네틱 접촉기용 코아안내부를 도 3 및 도 4 에 도시된 것을 참조하여 상세하게 설명하면;If described in detail with reference to the core guide portion for a high-speed train electromagnetic magnetic contactor according to the present invention shown in Figures 3 and 4;
본 고안에 따른 고속전철 전자마그네틱 접촉기용 코아안내부는 코아안내부(50)와, 슬라이드안내층(52)으로 구성된다.The core guide part for the high speed electric electromagnetic magnetic contactor according to the present invention is composed of a
상기 코아안내부(50)는 상기 전자마그네틱 접촉기(100)의 본체(10)에 설치될시 상부받침판(51)에 형성된 통공(53a)과 상기 코아안내부(50)의 형성된 통공(53b)과 일치되어 결합되고, 상기 상부받침판(51)의 하부면에 상기 코아안내부(50)의 상부외주연에 형성된 플랜지(54)의 상부면이 용접되어 구성된다.The
즉, 상기 코아안내부(50)는 상기 전자마그네틱 접촉기(100)에 설치될 시 상기 받침판(51)의 하부면에 구성된다.That is, the
상기 슬라이드안내층(52)은 상기 코아안내부(50)의 내주연에 두께를 갖는 원통형으로서 형성되어, 코아안내부(50)의 내주연에 삽입된 가동코아(40)의 외주연을 감싸며, 코아안내부(50)의 내주연에서 움직이는 가동코아(40)의 승강을 원활하게 하도록 구성된다.The
상기 슬라이드 안내층(52)은 테프론(불소수지:Poly Tera Fluoro Ethylen) 70중량%와 유리섬유 30중량%로 혼합된 혼합물이 압연되어 구성되어 구성된다.The
이러하게 테프론과 유리섬유의 혼합물로 상기 슬라이드 안내층(52)을 형성하는 것은 종래의 상기 코아안내부(50)의 내주연에서 외주연이 승강되는 상기 가동코아(40)의 승강을 원활하게 하기위해 윤활재를 주입하는 것을 탈피하여 상기 윤활재를 사용하지 않고, 상기 슬라이드 안내층(52)으로만 상기 가동코아(40)를 원활하게 승강할수 있도록 하는 것이다.Forming the
따라서, 상기 윤활재를 사용하지 않으므로 윤활재와 같은 원자재를 낭비하는 것을 예방할 수 있다.Therefore, since the lubricant is not used, waste of raw materials such as lubricant can be prevented.
이상 설명한 내용을 통해 당업자라면 본 고안의 기술사상을 일탈하지 아니하는 범위에서 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있을 것이다.Those skilled in the art will appreciate that various changes and modifications can be made without departing from the technical spirit of the present invention.
따라서, 본 고안의 기술적범위는 실시예에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 실용신안등록청구위 범위 및 그와 균등한 것들에 의하여 정해져야한다.Therefore, the technical scope of the present invention is not limited to the contents described in the embodiments, but should be determined by the scope of utility model registration claims and their equivalents.
도 1은 종래의 코아안내부가 설치된 전자마그네틱 접촉기의 개략도.1 is a schematic diagram of an electromagnetic magnetic contactor installed with a conventional core guide.
도 2는 종래의 코아안내부의 저면사시도.Figure 2 is a bottom perspective view of a conventional core guide portion.
도 3은 본 고안에 따른 코아안내부의 저면사시도.Figure 3 is a bottom perspective view of the core guide portion according to the present invention.
도 4는 도 3의 A-A'선 단면도.4 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 3.
***** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ********** Explanation of symbols for main parts of drawing *****
10: 본체 20: 마그네틱부 30: 고정코어 40: 가동코어 50: 코아안내부 51: 상부받침대 52: 슬라이드안내층 60: 가동레버 70: 접촉차단아크슈트부 71: 몸체 72: 가동바아 73: 가동접지부 74: 고정접지부 80a,80b: 전원단자 DESCRIPTION OF
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