KR200453222Y1 - Prefab Buzan Bridge - Google Patents
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Abstract
본 고안은 조립식 부잔교에 관한 것으로, 다양한 형태로 얼마든지 조립이 가능하며, 구조가 간단하여 조립작업이 용이함은 물론 결합력이 우수하여 쉽게 해체되지 않으면서도 파도 등에 의해 결합상태가 해체되지 않는 구조를 가지고, 선박 등의 접안시 받게 되는 충격에 의해 선체는 물론 부잔교의 파손을 방지할 수 있으며, 일부 파손된 부분이 발생할 경우 해당 부분만을 교체함으로써 제기능을 완벽하게 수행할 수 있도록 한 것인바, PE수지를 회전성형에 의해 내부가 빈 상태로 형성한 복수의 부구(100)와, 상기 부구(100)를 관통하여 부구를 상호 연결하는 파이프(200)와, 상기 파이프(200)에 의해 일체로 연결된 부구(100)의 외곽을 둘러 설치되는 완충부재(300)와, 상기 완충부재(300)를 파이프(200)에 고정하기 위한 아이 볼트(400)를 포함하여 이루어진다.The present invention relates to a prefabricated Buzan Bridge, which can be assembled in any number of forms, and the structure is simple and easy to assemble, as well as the excellent bonding force has a structure that is not easily disassembled by waves, etc. It can prevent the breakage of the hull as well as the byzantine bridge by the shocks received by the berthing of ships, and in the case of some broken parts, it is possible to completely perform its functions by replacing only the corresponding parts. A plurality of floats 100 formed in an empty state by rotational molding, a pipe 200 penetrating through the float 100 and interconnecting the floats, and a float connected integrally by the pipe 200. It includes a buffer member 300 is installed around the outer portion of the 100, and the eye bolt 400 for fixing the buffer member 300 to the pipe 200.
Description
본 고안은 부잔교에 관한 것으로, 구체적으로는 다양한 형태로 얼마든지 조립이 가능하며, 구조가 간단하여 조립작업이 용이함은 물론 결합력이 우수하여 쉽게 해체되지 않으면서도 파도 등에 의해 결합상태가 해체되지 않는 구조를 가지고, 선박 등의 접안시 받게 되는 충격에 의해 선체는 물론 부잔교의 파손을 방지할 수 있으며, 일부 파손된 부분이 발생하더라도 전체적인 부력에는 별 영향이 없으며, 해당 부분만을 교체함으로써 제기능을 완벽하게 수행할 수 있도록 한 것이다.
The present invention relates to the Buzan Bridge, specifically, it can be assembled in any number of ways, and the structure is simple, the assembly work is easy, as well as the excellent bonding force, the structure does not disassemble by waves, etc. With the shock received during the berthing of the ship, it is possible to prevent the breakage of the hull as well as the Buzan Bridge. Even if some broken parts occur, there is no effect on the overall buoyancy. It is to be done.
부잔교는 수상 자전거 도로나 수상 공연장, 수상 해안 산책길, 소형 선박의 접안을 위한 요트 계류장, 수상 가옥, 김·굴·멍게 등의 수상 작업장이나 가두리 양식장, 관리 도로 등과 같은 부교 등을 지칭하는 것으로, 이는 물에 뜨는 부력체 위에 철근 콘크리트, 강판, 목재 등으로 바닥판 또는 데크를 형성한 것이며, 이는 조석간만의 차이가 큰 곳이나 그 밖의 수위변화가 많은 곳에서 주로 사용되고 있다.The Buzan Bridge refers to a water bicycle path, a water performance hall, a waterfront promenade, a yacht marina for berthing small vessels, a floating house, floating workshops such as seaweed, oysters, and sea urchins, and pontoons such as cage farms and administrative roads. This is a bottom plate or deck formed of reinforced concrete, steel plate, wood, etc. on the buoyant floating in water, which is mainly used in places where the difference between tidal tides or other water level changes a lot.
본 고안과 관련된 종래기술로는 공개특허 제2010-0037034호의 강성의 재구성가능한 부유식 구조물, 실용신안공고 제1990-0008709호의 조립식 부잔교 등이 개시되어 있다.Conventional technology related to the present invention discloses a rigid reconfigurable floating structure of Patent Publication No. 2010-0037034, the prefabricated Buzan Bridge of Utility Model Publication No. 1990-0008709, and the like.
공개특허 제2010-0037034호의 부유식 구조물은 도 6에 도시된 바와 같이 부유식 구조물을 형성하도록 해제가능하게 서로 강성으로 고정되는 다수의 부유가능한 모듈형 부재를 포함하며, 상기 모듈형 부재 각각은 상부면, 바닥면 및 상기 상부면과 상기 바닥면을 상호 연결하는 측벽을 포함하며, 상기 모듈형 부재 각각은 상기 모듈형 부재들 중 하나 이상의 인접한 모듈형 부재들로 상기 모듈형 부재 각각의 측벽의 일 부분을 따라 실질적으로 갭 없는 인접 위치에 고정될 수 있는 부유식 해양 구조물이다.The floating structure of US 2010-0037034 includes a plurality of floating modular members that are releasably rigidly secured to each other to form a floating structure, as shown in FIG. A surface, a bottom surface, and sidewalls interconnecting the top surface and the bottom surface, each of the modular members being one of the sidewalls of each of the modular members with one or more adjacent modular members of the modular members. A floating offshore structure that can be secured in a substantially gap-free adjacent position along a portion.
또, 실용신안공고 제1990-0008709호의 조립식 부잔교는 도 7에 도시된 바와 같이 상면(1)은 평평하면서 저면(2)은 경사지거나 평평하게 된 입방체로써 세로 폭(3)에 비하여 가로 길이(4)가 훨씬 긴 속이 빈 단이 플롯트(5)를 형성하고 단위 플롯트(5)의 상면에 체결공(6)이 형성된 복수개의 연결봉 찬넬(7)을 일정한 간격으로 나란히 형성하여 체결공(6')이 형성된 연결용 형강(7')을 찬넬(7)에 끼워 체결시키어 여러 개의 단위 플롯트를 횡열로 결합하여서 된 것이다.
In addition, as shown in Fig. 7, the prefabricated Buzan Bridge of Utility Model Publication No. 1990-0008709 is a cube whose upper surface 1 is flat while the lower surface 2 is inclined or flattened, with a horizontal length (4). The hollow end having a much longer length) forms a float 5 and a plurality of connecting rod channels 7 having a fastening hole 6 formed on an upper surface of the unit plot 5 at regular intervals. ') Formed connection steel (7') is fitted by fastening the channel (7) by combining several unit plots in a row.
한편, 상기한 종래의 부유식 구조물이나 조립식 부잔교는 단위 부구 간의 결합강도가 낮고, 조립과 분해가 어려운 문제점이 있었으며, 선박 등의 접안시 받게 되는 측면 충격에 의해 부잔교 및 선체가 파손되는 문제점도 있었고, 부잔교의 형태를 T자 형과 같이 분기하는 등의 필요한 형태로 제작하는데에도 한계가 있었으며, 결합부가 쉽게 파손되는 문제점이 있었다.On the other hand, the above-mentioned conventional floating structure or prefabricated Buzan bridge has a problem of low coupling strength between the unit buoys, difficult assembly and disassembly, and there is a problem that the Buzan Bridge and the hull are damaged by the side impact received when the ship is docked. In addition, there was a limit in manufacturing the necessary shape such as branching of the Byzan bridge with the T-shape, and there was a problem that the coupling part was easily broken.
또한, 공개특허 제2010-0037034호는 단위 부력체의 두께가 얇아 부력이 작고, 사용 용도가 특수한 용도로만 한정되는 단점이 있었다.
In addition, Patent Publication No. 2010-0037034 has a disadvantage that the thickness of the unit buoyancy body is small, the buoyancy is small, and the use is limited only to a special use.
본 고안은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 필요에 따라서 다양한 형태로 얼마든지 조립이 가능하며, 구조가 간단하여 조립작업이 용이함은 물론 결합력이 우수하여 쉽게 해체되지 않으면서도 파도 등에 의해 결합상태가 해체되지 않는 구조를 가지고, 선박 등의 접안시 받게 되는 충격에 의해 선체는 물론 부잔교의 파손을 방지할 수 있으며, 일부 파손된 부분이 발생할 경우 해당 부분만을 교체함으로써 제기능을 완벽하게 수행할 수 있는 새로운 형태의 조립식 부잔교를 제공하는 데 있다.
The present invention has been devised to solve the above problems, the purpose of the present invention can be assembled in any number of forms as needed, and the structure is simple, easy assembling work as well as excellent bonding force is not easily dismantled The structure does not dismantle due to waves, but also prevents damage to the hull as well as the Byzan Bridge due to the impact received by the ship's eyepiece. It is to provide a new type of prefabricated Buzan Bridge that can perform perfectly.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 PE수지를 회전성형에 의해 내부가 빈 상태로 형성한 복수의 부구와, 상기 부구를 관통하여 부구를 상호 연결하는 파이프와, 상기 파이프에 의해 일체로 연결된 부구의 외곽을 둘러 설치되는 완충부재와, 상기 완충부재를 파이프에 고정하기 위한 아이 볼트를 포함하여 이루어지는 조립식 부잔교를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a plurality of floats formed inside of the PE resin in an empty state by rotational molding, a pipe passing through the floats and interconnecting the floats, and a float connected integrally by the pipe. Provides a prefabricated secondary bridge consisting of a buffer member is installed around the outer portion, and an eye bolt for fixing the buffer member to the pipe.
본 고안에서 상기 부구는 그 길이가 온장과 반장의 2종으로 이루어져 이들의 조합에 의해 전후좌우 방향으로 연속 조립이 가능하거나 일방향으로 선형을 이루도록 조립이 가능하게 된다.In the present invention, the accessory is made of two kinds of length and half length, the combination can be assembled to form a linear in one direction or continuous assembly in the front and rear or left and right by a combination thereof.
본 고안의 바람직한 실시 예에서 상기 부구의 상하면과 측면에는 일정 간격으로 비드 홈이 형성되고, 부구의 전,후,좌,우 측면 상부측에는 상기 비드 홈과 직각으로 교차하는 완충부재 삽입홈이 수평방향으로 형성되며, 상기 부구의 좌,우 측면에서 상기 비드 홈과 완충부재 삽입홈이 교차하는 부위에는 파이프 관통공이 형성된다.
In a preferred embodiment of the present invention, bead grooves are formed at regular intervals on the upper and lower surfaces and side surfaces of the floats, and the buffer member insertion grooves crossing the bead grooves at right angles on the front, rear, left and right side upper sides of the floats are in a horizontal direction. It is formed to, the pipe through-holes are formed at the intersection of the bead groove and the buffer member insertion groove in the left and right sides of the float.
본 고안은 바다에서 김·굴·홍합 등의 양식장의 작업장 외에 호수의 수상에 도로나 공연장, 수상 해안 산책길, 선박의 접안을 위한 요트 계류장, 수상 가옥 등을 위한 부잔교를 원하는 크기와 형태로 다양하게 제작할 수 있으며, 이의 조립과 설치가 용이하고, 부구와 부구 사이는 파이프에 의해 연결되어 수면에 파도가 일더라도 안정적인 결합상태를 유지할 수 있고, 부잔교 외곽에 완충부재가 아이 볼트에 의해 부구와 부구를 연결하는 파이프에 고정되어 있어 선박 등의 접안시 받게 되는 충격에 의해 선체는 물론 부잔교의 파손을 효과적으로 방지할 수 있음과 아울러 부구와 부구의 결합력을 향상시킬 수 있으며, 부구가 일부 파손된 경우에는 파손된 부구만을 새것으로 교체함으로써 제기능을 완벽하게 수행할 수 있어 이의 유지보수 또한 용이한 실용적인 효과를 갖는다.
The present invention has various sizes and shapes in the sea, in addition to the workshops for farms such as laver, oysters, mussels, etc. It is easy to assemble and install it, and it is connected by the pipe to the ball and the ball can maintain a stable coupling state even if there is a wave on the surface, and the cushioning member on the outer side of the Buzan Bridge by the eye bolt It is fixed to the pipe connecting the wires, which can effectively prevent the damage of the hull as well as the Buzan Bridge due to the impact received during the berthing of the ship, and also improve the coupling force between the buckle and the buckle. By replacing only broken parts with new ones, it is possible to perform its functions perfectly and its maintenance is also easy. Has a volume effect.
도 1은 본 고안에 의한 조립식 부잔교의 사시도,
도 2는 본 고안에 의한 조립식 부잔교의 조립상태를 도시한 확대 사시도,
도 3은 도 2에 도시된 조립상태를 도시한 평면도,
도 4는 본 고안에 의한 부잔교에 사용되는 부구의 정면도,
도 5는 T자 형으로 형성된 부잔교의 사시도,
도 6은 종래기술에 의한 부유식 구조물의 구성도,
도 7은 종래기술에 의한 조립식 부잔교를 도시한 것이다.1 is a perspective view of a prefabricated Buzan Bridge according to the present invention,
Figure 2 is an enlarged perspective view showing the assembled state of the prefabricated Buzan Bridge according to the present invention,
3 is a plan view showing the assembled state shown in FIG.
4 is a front view of the ball used for the Buzan Bridge according to the present invention,
5 is a perspective view of a Byzan bridge formed in a T shape;
6 is a block diagram of a floating structure according to the prior art,
7 illustrates a prefabricated Buzan Bridge according to the prior art.
이하, 본 고안을 한정하지 않는 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments that do not limit the present invention will be described in detail.
도 1 내지 도 5는 본 고안에 의한 조립식 부잔교를 도시한 것으로, 본 고안은 PE수지를 회전성형에 의해 내부가 빈 상태로 형성한 복수의 부구(100)와, 이 부구(100)를 관통하여 부구를 상호 연결하는 파이프(200)와, 상기 파이프(200)에 의해 일체로 연결된 부구(100)의 외곽을 둘러 설치되는 완충부재(300)와, 상기 완충부재(300)를 파이프(200)에 고정하기 위한 아이 볼트(400)를 포함하여 이루어져 있다.
1 to 5 show a prefabricated Buzan Bridge according to the present invention, the present invention is a plurality of buoys (100) formed inside the empty state by the rotation of the PE resin, and penetrating through the Pipe 200 for interconnecting the sub-ball, the
도면 중 부호 500은 파이프(200)의 말단에 고정되는 고정링으로, 이 고정링(500)은 별도의 고정볼트(510)에 의해 견고하게 고정되며, 이 고정볼트(510)에 아이볼트(400)가 끼워져 완충부재(300)를 고정할 수 있도록 되어 있다.
본 고안에서 상기 부잔교를 형성하는 부구(100)의 상면에는 도면상으로는 도시되어 있지 않으나 방수 처리된 목재나 합성수지재 또는 금속패널로 이루어진 데크(DECK)를 설치하거나 철근 콘크리트를 소정의 두께로 타설하여 부잔교의 표면강도를 향상시켜 자전거나 차량 등의 주행이 가능하도록 할 수 있으며, 부잔교의 외곽에는 안전 난간을 설치하여 안전사고를 방지할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
Although not shown in the drawing on the upper surface of the
또한, 상기한 데크나 철근 콘크리트 타설은 부잔교를 형성하는 다수의 부구를 일체화시켜 수면 위에서 안정적인 강성을 유지할 수 있도록 하는데도 도움이 된다.
In addition, the deck or reinforced concrete pouring helps to maintain a stable rigidity on the water surface by integrating a plurality of buoys forming the Byzan Bridge.
본 고안에서 상기 부구(100)는 도면에 도시된 바와 같이 온장의 부구(101, 예를 들면 2.4m)와 반장의 부구(102, 1.2m)로 된 2종의 부구(100)로 구성되며, 그 폭과 높이는 60cm 내지 80cm정도로 제작될 수 있는데, 부구(100)의 형태와 규격은 기본적으로 육면체 형상을 하면서 운반과 성형에 무리가 없는 규격이라면 어떠한 규격으로 제작하여도 상관없다.
In the present invention, the
본 고안에서 상기 부구(100)를 길이가 다른 2종으로 제작한 이유는 도 1 내지 도 3의 조립도면에서 알 수 있는 바와 같이 인접하는 부구를 각각 전후 및 좌우방향으로 절반씩 접하도록 배치함으로써 사방으로 연속 확장이 가능하고, 더욱이 온장의 부구(101)와 반장의 부구(102)를 엇갈리게 배치함으로써 한쪽방향(좌우방향)으로만 파이프(200)를 설치하더라도 부구(100)를 고정할 수 있어 그 구조가 간단해지고, 설치시간이 단축되는 효과가 있다.
In the present invention, the reason for manufacturing the
본 고안에서 사용되는 부구(100)는 상기한 바와 같이 재활용이 가능한 PE수지를 기존의 대형 물탱크나 정화조 등을 생산하는 방법인 회전성형방법에 의해 성형하게 되며, 그 내부는 부력의 발생을 위한 빈 상태가 되도록 성형하게 되는데, 부구 내부의 빈 공간에는 부구에 타공이 발생하더라도 안정적인 부력을 유지할 수 있도록 우레탄을 발포하여 충진시킬 수도 있다.
The
상기 부구(100)의 외곽 즉, 상하면과 측면에는 도 2에 도시된 바와 같이 일정 간격으로 비드 홈(110)이 상하로 형성되어 있어 부구(100)의 구조적인 강도를 향상시킬 수 있도록 되어 있으며, 부구(100)의 전,후,좌,우 측면 상부측에는 상기 비드 홈(110)과 직각으로 교차하는 완충부재 삽입홈(120)이 수평방향으로 형성되어 있고, 부구(100)의 좌,우 측면에서 상기 비드 홈(110)과 완충부재 삽입홈(120)이 교차하는 부위에는 파이프 관통공(130)이 형성되어 있다.The outer grooves, that is, the upper and lower surfaces and the side surfaces of the
본 고안에서 상기 파이프 관통공(130)의 입구측에는 파이프(200)를 고정하기 위한 고정링(500)이 끼워질 수 있도록 고정링 안치홈(132)이 형성되어 있다.
In the present invention, the inlet side of the pipe through
본 고안의 부잔교에 사용되는 파이프(200)는 가두리 양식장 등의 골조로 사용되는 유연성을 갖는 PE파이프를 사용하거나 부잔교의 면적이 작고 파도 등의 파고자 적은 곳에서는 아연도강관을 사용할 수 있으며, PE파이프를 사용할 시에는 파도가 칠 경우에도 파이프(200)가 유연하게 휘어지면서 충격을 흡수할 수 있게 된다.
Pipe 200 used in the Buzan Bridge of the present invention may use a PE pipe having flexibility used as a framework such as a cage farm or a galvanized steel pipe where the area of the Buzan Bridge is small and there are few diggings such as waves, PE When the pipe is used, the
상기 부구(100) 외측에 형성된 완충부재 삽입홈(120)에 끼워지는 완충부재(300)는 부잔교를 구성하는 부구(100)의 흐트러짐을 방지하는 역할을 함과 아울러 부잔교의 외곽을 전체적으로 감싸도록 둘러지므로 선박의 접안시 선체의 표면 및 부잔교의 파손을 방지하는 역할을 겸하게 되는데, 이 완충부재(300)는 고무 등의 탄성소재로 압출성형하여 필요한 길이로 절단하여 사용하면 된다.
The
상기 완충부재(300)는 도 2에서와 같이 부구(100)의 외측에 형성된 완충부재 삽입홈(120)에 끼워지는 끼움부(310)와, 이 끼움부의 외측으로 상하의 폭이 확장된 완충부(320)로 이루어져 있으며, 일정 간격마다 아이볼트(400)가 관통되도록 볼트 구멍(330)이 천공되어 여기에 아이볼트(400)가 관통되고 외측에서 너트(430)가 결합되어 고정되게 된다.
The
상기 완충부재(300)를 부구(100) 외측에 고정하기 위한 아이 볼트(400)는 부구(100)의 내측을 관통하여 설치된 파이프(200)에 일단이 끼워지는 링부(410)가 일측에 형성되고 타측에는 너트(430)가 결합되는 수나사부(420)가 형성되어 인접하는 부구와 부구 사이의 틈 즉, 도 4에 도시된 바와 같이 부구(100) 측면의 완충부재 삽입홈(120)을 통해 설치된다.The
상기 아이 볼트(400)도 PE파이프와 동일한 소재로 제작되거나 금속재로 제작된다.
The
또한, 본 고안에 의한 부잔교는 도 1에 도시한 바와 같은 장방형에 한정되지 않으며, 도 5에 도시한 바와 같은 T자형 등과 같이 다양한 형태나 선형으로 제작할 수 있음은 물론이다.
In addition, the Byzan bridge according to the present invention is not limited to the rectangular shape as shown in FIG. 1, and can be manufactured in various forms or linear shapes such as a T-shape as shown in FIG. 5.
100 : 부구 101: 온장의 부구
102: 반장의 부구 110 : 비드 홈
120 : 완충부재 삽입홈 130 : 파이프 관통공
200 : 파이프 300 : 완충부재
310 : 끼움부 320 : 완충부
330 : 볼트구멍 400 : 아이 볼트
410 : 링부 420 : 수나사부
430 : 너트 500 : 고정링
510 : 고정볼트100: wealth 101: wealth of warmth
102: Lieutenant's Game 110: Bead Home
120: buffer member insertion groove 130: pipe through hole
200: pipe 300: buffer member
310: fitting portion 320: buffer portion
330: bolt hole 400: eye bolt
410: ring portion 420: male thread portion
430: nut 500: retaining ring
510: fixing bolt
Claims (5)
상기 파이프 관통공(130)에 삽입되어 복수의 부구(100)를 상호 연결하는 파이프(200)와;
상기 파이프(200)에 의해 일체로 연결된 복수의 부구(100)의 외곽 둘레에 설치되는 완충부재(300)와;
상기 완충부재(300)를 파이프(200)에 고정하기 위한 아이 볼트(400)를 포함하고;
상기 부구(100)는 그 길이가 다른 온장과 반장의 부구(101, 102) 2종으로 이루어지고, 온장과 반장의 부구(101, 102)가 서로 엇갈리게 배열되어 한 방향으로 설치되는 상기 파이프(200)에 의해 고정되는 것을 특징으로 하는 조립식 부잔교.A plurality of floats 100 formed by molding the PE resin in an empty state to form pipe through holes 130 at left and right sides thereof;
A pipe 200 inserted into the pipe through hole 130 to interconnect the plurality of floats 100;
A buffer member 300 installed around an outer periphery of the plurality of floats 100 integrally connected by the pipe 200;
An eye bolt (400) for fixing the buffer member (300) to the pipe (200);
The buoy 100 is composed of two kinds of different lengths and half lengths of the buoys 101, 102, the pipes 200 are installed in one direction with the heated and half lengths of the buoys (101, 102) are alternately arranged Prefabricated bridges, characterized in that the fixed by).
상기 부구(100)의 상하면과 측면에는 일정 간격으로 비드 홈(110)이 형성되고, 부구(100)의 전,후,좌,우 측면 상부측에는 상기 비드 홈(110)과 직각으로 교차하는 완충부재 삽입홈(120)이 수평방향으로 형성되며, 상기 부구(100)의 좌,우 측면에서 상기 비드 홈(100)과 완충부재 삽입홈(120)이 교차하는 부위에는 파이프 관통공(130)이 형성된 것을 특징으로 하는 조립식 부잔교.The method according to claim 1,
Bead grooves 110 are formed on the upper and lower surfaces and side surfaces of the float 100 at regular intervals, and a buffer member intersecting the bead groove 110 at right angles on the front, rear, left, and right side upper sides of the float 100. Insertion groove 120 is formed in a horizontal direction, the pipe through-hole 130 is formed at the cross section of the bead groove 100 and the buffer member insertion groove 120 on the left and right sides of the sub-ball 100 Prefabricated bridge bridge, characterized in that.
상기 완충부재(300)는 부구(100)의 외측에 형성된 완충부재 삽입홈(120)에 끼워지는 끼움부(310)와, 이 끼움부의 외측으로 상하의 폭이 확장된 완충부(320)로 이루어져 있으며, 일정 간격마다 아이볼트(400)가 관통되도록 볼트 구멍(330)이 천공되어 여기에 아이볼트(400)가 관통되고 외측에서 너트(430)가 결합되어 고정되는 것을 특징으로 하는 조립식 부잔교.The method according to claim 3,
The buffer member 300 is composed of a fitting portion 310 to be fitted to the buffer member insertion groove 120 formed on the outside of the mouth 100, the buffer portion 320 is extended up and down the outer side of the fitting portion. , Pre-assembled byzantine bridge, characterized in that the bolt hole 330 is perforated so that the eye bolt 400 penetrates at regular intervals so that the eye bolt 400 penetrates and the nut 430 is fixed to the outside.
상기 완충부재(300)를 부구(100) 외측에 고정하기 위한 아이 볼트(400)는 부구(100)의 내측을 관통하여 설치된 파이프(200)에 일단이 끼워지는 링부(410)가 일측에 형성되고 타측에는 너트(430)가 결합되는 수나사부(420)가 형성되어 인접하는 부구와 부구 사이의 틈인 부구(100) 측면의 완충부재 삽입홈(120)을 통해 설치되는 것을 특징으로 하는 조립식 부잔교.The method according to claim 3,
The eye bolt 400 for fixing the shock absorbing member 300 to the outside of the buoy 100 has a ring portion 410 having one end fitted into a pipe 200 installed through the inside of the buoy 100. The other side is a prefabricated bridge bridge, characterized in that the male screw portion 420 is coupled to the nut 430 is formed through the buffer member insertion groove 120 of the side of the float 100 is a gap between the adjacent float and the float.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020100004169U KR200453222Y1 (en) | 2010-04-21 | 2010-04-21 | Prefab Buzan Bridge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR2020100004169U KR200453222Y1 (en) | 2010-04-21 | 2010-04-21 | Prefab Buzan Bridge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200453222Y1 true KR200453222Y1 (en) | 2011-04-12 |
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ID=44245205
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
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|---|---|
| KR (1) | KR200453222Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101221771B1 (en) * | 2012-05-31 | 2013-01-11 | 주종대 | Float for floating flatform and method for manufacturing thereof |
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| JPH05112910A (en) | 1991-10-18 | 1993-05-07 | Bridgestone Corp | Connecting device for suspended structure for floating pier or the like |
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| KR20100007305U (en) * | 2009-01-08 | 2010-07-16 | 이상화 | Assembling type Buoy |
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2010
- 2010-04-21 KR KR2020100004169U patent/KR200453222Y1/en active IP Right Grant
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