KR200449625Y1

KR200449625Y1 - bollard

Info

Publication number: KR200449625Y1
Application number: KR2020070018695U
Authority: KR
Inventors: 송기찬
Original assignee: 주식회사 세기텍
Priority date: 2007-11-21
Filing date: 2007-11-21
Publication date: 2010-07-23
Also published as: KR20090004979U

Abstract

본 고안은 보도 위로 차량의 진입을 막기 위한 볼라드로서, 차량이 접촉하면 기울어지면서 차체를 통한 외력을 흡수 완충할 수 있게 하여, 차량에 손상을 주지 않는 볼라드를 제공하는 것이며, 이것은 노면에 세워지는 통체와 이 통체를 받쳐주는 베이스 사이가 좌굴 가능한 연결재로 이어짐과 동시에 상기 연결재의 한끝이 통체의 내부에서 안내통로에 수용된 스프링을 지지하도록 배치되는 스토퍼와 일체로 부착되고, 또한 스토퍼는 상기 안내통로의 내부를 따라 슬라이드 이동할 수 있게 설치되는 한편, 그 슬라이드 이동 거리가 일정하게 제한되도록 상기 스토퍼에 안내통로와 접촉되는 플랜지를 일체로 형성하여, 상기 통체가 차체를 통해 가해지는 외력을 받으면 기울어져 자세 변환되고, 이때 스토퍼는 스프링을 압축하고 있다가 상기 외력이 소멸하면 스프링의 탄성력이 작용하여 원래의 상태로 복귀하게 되는 구성을 갖춘 것이다.The present invention provides a bollard to prevent entry of a vehicle on a sidewalk, and absorbs and buffers external forces through the vehicle body while tilting when the vehicle comes into contact, thereby providing a bollard that does not damage the vehicle. And one end of the connecting member is integrally attached to the stopper disposed to support the spring received in the guide passage in the cylinder, and the stopper is connected to the inside of the guide passage. While the slide is installed so as to move along, while the slide movement distance is fixed to the stopper integrally formed with a flange in contact with the guide passage, when the cylinder receives an external force exerted through the vehicle body is inclined to change the attitude At this time, the stopper compresses the spring and the external force disappears. The elastic force of the spring acts to return to its original state.

볼라드, 자세 변환 가능한 볼라드, Bollards, posture convertible bollards,

Description

Bollard {bollard}

본 고안은 차량 운전자에게 진입금지를 강제하는 도로용 안전 설비로서, 주 도로와 이면 도로의 연결지점 등에서 보도로 차량이 진입하는 것을 막기 위한 볼라드에 관한 것이다.The present invention relates to a bollard for preventing a vehicle from entering a sidewalk at a connection point between a main road and a back road as a road safety device forcing a vehicle driver to prohibit entry.

볼라드는 주로 철제 파이프나 화강석으로 제조되어 왔으나, 이 종류는 자동차에 손상을 입히거나 충돌에 의해 발생하는 파손이 복구 불가능한 상태로 나타나는 문제점이 있고, 특히 화강암으로 제조된 것은 폐기하기도 쉽지 않다.Bollards have been mainly made of steel pipes or granite, but this type of damage caused by damage to the car or crash caused by the problem appears to be unrecoverable, especially made of granite is not easy to discard.

최근에는 고무나 플라스틱을 재료로 만들어지는 볼라드가 제안되고 있으며, 이 종류의 볼라드는 충격 흡수 구조에 의해 파손을 줄이거나 교체하기 용이한 구조로 된 것이 주류를 이루고 있다. 이 종류의 공지 예로는 한국실용신안등록 제241091호, 제245923호 등이 있다.Recently, a bollard made of a rubber or plastic material has been proposed, and this kind of bollard is mainly made of a structure that is easy to replace or reduce damage by a shock absorbing structure. Known examples of this kind include Korean Utility Model Registration Nos. 241091 and 245923.

또 어떤 종류의 볼라드는, 야간에 광 표시로 시인성을 좋게 한 것, 보행자 근접을 감지하여 소리로 경고하여 시각 장애인을 배려한 것, 솔라셀 시스템을 접목한 것, 광 표시가 횡단 보도 조명을 겸하게 되어 있는 것, 가로등 시스템과 동일하게 야간에만 점등되게 한 것 등으로도 개량되고 있으며, 그 예로는 한국실용신안등 록 제271974호, 제281822호, 제293123호, 제301359호, 제307763호, 제324414호, 제353260호, 제359951호, 제412269호, 제420428호, 제435120호 등이 알려져 있다.In addition, some types of bollards have good visibility at night, visually detect warnings of pedestrians and soundly alert the visually impaired, incorporate solar systems, and light displays serve as crosswalk lighting. It is being improved to the same as the street lamp system, and to be turned on only at night, for example, Korean Utility Model Registration Nos. 271974, 281822, 293123, 301359, 307763, Nos. 324414, 353260, 359951, 412269, 420428, 435120 and the like are known.

상술한 바와 같이 공지된 볼라드는, 나름대로 실용적 가치를 갖추고 있는 것이지만 차량이 볼라드에 접촉할 때 발생하는 반발력으로 차체가 손상되는 일이 빈번하게 발생하고 있지만, 이를 미리 방지할 수 있는 볼라드는 아직 실용화되어 있지 않은 실정이다.As described above, the known bollards have practical values in their own way, but frequently the vehicle body is damaged by the repulsive force generated when the vehicle comes into contact with the bollards. There is no situation.

이 때문에 볼라드는 차량 파손 발생 시에 배상책임의 소재로 되어 송사의 원인을 제공하는 문제점이 있다.For this reason, there is a problem in that the bollard becomes the material of liability for damage of the vehicle and provides the cause of death.

본 고안은 차량과 접촉될 때는 기울어지면서 타격력을 흡수 완충하고, 차량이 물러서면 자체 탄력으로 원래의 기립자세를 취하게 되는 구조로 개량하여, 접촉되는 차량의 파손을 방지할 수 있게 되어 있는 볼라드를 제공함에 그 목적을 두고 있다.The present invention is designed to absorb and cushion the impact force while inclined when in contact with the vehicle, and to improve the structure to take the original standing posture with its own elasticity when the vehicle withdraws, thereby preventing damage to the vehicle in contact. The purpose is to provide.

상기의 목적을 구현하는 본 고안의 볼라드는 통체와 베이스로 구분 형성된다.Bollard of the present invention for realizing the above object is formed by separating the cylinder and the base.

통체의 내부는 공간으로 되고, 그 안의 중심에는 스프링이 수납되는 안내통로가 설치된다.The inside of the cylinder becomes a space, and a guide passage through which the spring is stored is provided at the center thereof.

상기 통체와 베이스 사이를 이어주는 연결재는 스프링의 중심을 경유하도록 연장되고, 그 한 끝은 베이스의 하측에서 매듭을 형성하는 한편, 반대쪽 다른 끝은 안내통로의 끝 부분에 배치되는 스토퍼와 일체로 부착된다.The connecting material connecting between the cylinder and the base extends through the center of the spring, one end of which forms a knot at the bottom of the base, while the other end is integrally attached to the stopper disposed at the end of the guide passage. .

또, 상기 스토퍼는 안내통로의 내부를 슬라이드 이동할 수 있게 배치되고, 그 슬라이드 이동 거리를 제한하기 위하여 상기 스토퍼에는 플랜지가 일체로 형성된다.In addition, the stopper is arranged to slide the inside of the guide passage, in order to limit the slide movement distance, the stopper is integrally formed with a flange.

상기 베이스는 외주에 앵커가 설치되는 볼트 공을 다수 구비하고 있고, 중앙에는 상기 연결재가 통과하는 통공을 구비한다.The base is provided with a plurality of bolt balls that are anchored to the outer periphery, the center has a through hole through which the connecting material passes.

또, 베이스는 지중에 매설되는 통 형상으로 되고 그 상부가 상판으로 씌워져 일체로 고정되는 구성으로도 실시될 수 있다.In addition, the base may be implemented in a configuration in which a cylindrical shape embedded in the ground and its upper portion is covered with an upper plate and fixed integrally.

또, 베이스는 상기 연결재의 하측 단을 결속하는 매듭 핀이 외주 면에 형성 된 핀 공으로 삽입 배치되고, 그 하측에는 앵커가 삽입되는 앵커 공이 형성된 통 형태로도 실시될 수 있다.In addition, the base is inserted into a pin ball formed in the outer circumferential surface knotted pins to bind the lower end of the connecting member, the lower side may be implemented in the form of a barrel formed with an anchor ball is inserted.

상기 통체의 상부 내주 면에는 통상의 LED가 다수 배치될 수 있고, 이 LED는 통상의 솔라셀을 통해 전원을 공급받을 수 있다.A plurality of conventional LEDs may be disposed on the upper inner circumferential surface of the cylinder, and the LEDs may be powered through a conventional solar cell.

또, 솔라셀의 전원이 야간에만 LED로 공급되도록 제어하는 광센서를 더 구비할 수도 있다.In addition, the solar cell may further include an optical sensor for controlling the power supply to the LED only at night.

본 고안의 볼라드는 통체와 베이스 사이가 좌굴 가능한 연결재로 이어짐과 동시에 상기 연결재의 한끝은 통체의 내부에서 스프링을 지지하는 스토퍼에 일체로 부착된 구성이기 때문에, 상기 통체는 외력이 가해지면 베이스에 대하여 경사자세로 변환될 수 있고, 또 외력이 소멸하면 상기 스프링의 복귀 작용으로 통체는 다시 베이스의 중심에 기립자세로 세워져 있게 되는 것이므로, 종래의 볼라드와는 달리 차체가 접촉되면 자세가 변화될 뿐, 전혀 반발력을 일으키는 일이 없다.The bollard of the present invention leads to a buckling connecting member between the cylinder and the base, and at the same time, one end of the connecting member is integrally attached to the stopper for supporting the spring inside the cylinder. It can be converted into a tilted position, and when the external force is extinguished, the cylinder is erected in the standing position at the center of the base again due to the return action of the spring. No repulsion at all.

따라서 본 고안의 볼라드는 차량과 접촉하여도 차체를 손상시키는 일이 없게 된다.Therefore, the bollard of the present invention does not damage the vehicle body even in contact with the vehicle.

이하 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부 도면에 따라 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 고안에 관련된 볼라드는, 도 1의 도시와 같이, 통체(2)와 베이스(4)를 갖 춘 구성으로 되어 있다.Bollard according to the present invention, as shown in Figure 1, has a configuration having a cylinder (2) and the base (4).

통체(2)는 폴리카보네이트와 같은 투명한 고강도 플라스틱으로 형성될 수 있고, 그 내부는 비어있는 공간으로, 또는 도시한 바와 같이 우레탄 재질의 필라(6)를 수납하여 강도 보강한 것으로 실시할 수 있다.The cylinder 2 may be formed of a transparent high strength plastic such as polycarbonate, and the inside of the cylinder 2 may be an empty space or may be embodied by strengthening strength by storing the urethane pillar 6 as shown in the drawing.

상기 베이스(4)는 외주에 앵커(8)가 설치되는 볼트 공(10)을 다수 구비하고 있고, 중앙에 형성된 통공(12)을 통하여 후술하는 바와 같이 상기 통체(2)와 일체로 연결된다.The base 4 is provided with a plurality of bolt holes 10 in which the anchor 8 is installed on the outer circumference, and is integrally connected to the cylinder 2 as described later through the through hole 12 formed at the center thereof.

필라(6)는 내부에 축 방향으로 형성된 공간(14)을 갖추고 있고, 이 공간(14)의 끝 부분에는 안내통로(16)가 수용되어 있음과 아울러, 그 내부에는 스프링(18)이 수납되어 있다.The pillar 6 has a space 14 formed therein in the axial direction, and a guide passage 16 is accommodated at an end of the space 14, and a spring 18 is stored therein. have.

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한편, 안내통로(16)의 중심에는 연결재(20)가 축 방향으로 배치되어서 상기 베이스(4)의 중심 통공(12)을 관통하여 연장된다.On the other hand, the connecting member 20 is disposed in the center of the guide passage 16 in the axial direction and extends through the central through hole 12 of the base 4.

이 연결재(20)의 한 끝은 봉 모양의 매듭구(22)를 개재하여 베이스(4)의 하측에서 결속되고, 반대쪽 다른 끝은 안내통로(16)를 관통하게 연장되어서 스토퍼(24)와 일체로 결속된다.One end of the connecting member 20 is bound at the lower side of the base 4 via a rod-shaped knot 22, and the other end thereof extends through the guide passage 16 to be integrated with the stopper 24. Bound to.

상기 연결재(20)는 적당한 굵기의 섬유제 로프나 합성수지제 로프, 또는 와 이어 로프 등에서 선택적으로 사용할 수 있고, 어느 것을 사용하거나 좌굴(挫屈) 될 수 있는 물성을 가진 것이어야 한다.The connecting member 20 may be selectively used in a fiber rope, a synthetic resin rope, or a wire rope of a suitable thickness, and should have a physical property that can be used or buckled.

상기 섬유제 로프나 합성수지제 로프는 설치 시에 쉽게 매듭을 형성할 수 있으나 와이어 로프의 경우는 적당한 도구를 사용하여 연결되어야 할 것이다.The fiber rope or synthetic rope can easily form a knot at the time of installation, but in the case of wire rope, it should be connected using a suitable tool.

한편, 스토퍼(24)의 바깥지름은 상기 안내통로(16)의 안지름에 거의 일치하는 치수로 되어서 그 내부를 슬라이드 이동할 수 있게 되어 있으나, 그 슬라이드 이동 거리는 상기 스토퍼(24)에 일체로 설치된 플랜지(26)가 안내통로(16)의 한 끝과 대치하고 있는 길이 “L”로 제한된다.On the other hand, the outer diameter of the stopper 24 has a dimension substantially coincident with the inner diameter of the guide passage 16, so that the slide can be moved therein, the slide movement distance of the flange (integrated integrally to the stopper 24) 26) is limited to the length "L" facing one end of the guide passage 16.

환언하면, 상기 스토퍼(24)는 길이 “L”의 범위에서 왕복 이동될 수 있다.In other words, the stopper 24 can be reciprocated in the range of the length "L".

상기 스토퍼(24)가 스프링(18)을 지지함으로써, 상기 연결재(20)는 안내통로(16)의 내부에서 스프링(18)의 탄성력을 받아 항상 직선상으로 긴장된 상태로 놓이게 되고, 이와 동시에 상기 안내통로(16)도 내부에 스토퍼(24)의 일부가 삽입위치하고 있음에 따라 상기 스프링(18)이 나타내는 탄성력의 영향을 받게 되어, 외부의 통체(2)와 함께 수직 자세로 세워져 있게 된다.The stopper 24 supports the spring 18 so that the connecting member 20 is always placed in a tension state in a straight line under the elastic force of the spring 18 in the guide passage 16. The passage 16 is also influenced by the elastic force indicated by the spring 18 as a part of the stopper 24 is inserted into the passage 16, and stands in a vertical position with the outer cylinder 2.

통체(2)의 상측은 캡(28)으로 피복 보호된다.The upper side of the cylinder 2 is covered and protected by a cap 28.

한편, 본 고안에 관련된 볼라드에 있어서도, 통체(2)의 상부 내주 면에 통상의 LED(30)를 배치하여 둘 수 있고, 이 LED(30)의 전원으로서 통상의 솔라셀(32)이 이용될 수 있다.On the other hand, also in the bollard which concerns on this invention, the normal LED 30 can be arrange | positioned at the upper inner peripheral surface of the cylinder 2, and the normal solar cell 32 can be used as a power supply of this LED 30. Can be.

또, 솔라셀(32)에 의한 LED(30)의 점등이 야간에만 행해지도록 제어하는 광 센서(34)가 상기 솔라셀(32)에 구비될 수도 있다.In addition, the solar cell 32 may be provided with an optical sensor 34 for controlling the lighting of the LED 30 by the solar cell 32 only at night.

상술한 구성의 본 고안은, 야간에 LED(30)를 통한 점등 표시로 시인성이 향상되게 하는 작용은 종래의 볼라드와 동일하지만 다음과 같이 차량의 파손을 방지하는 완충 작용을 더 갖추고 있다.The present invention of the above-described configuration has the same effect as that of the conventional bollard which improves visibility by lighting display through the LED 30 at night, and further has a buffering action to prevent damage to the vehicle as follows.

즉, 통체(2)에 차체가 접촉하여 외력이 가해지게 되면, 상기 통체(2)는 도 2의 도시와 같이 옆으로 기울어지기 때문에 반발력을 일으키는 일이 없다.That is, when the vehicle body is in contact with the cylinder 2 and an external force is applied, the cylinder 2 is inclined sideways as shown in Fig. 2, so that no repulsive force is caused.

또, 통체(2)가 차체에 부딪히면서 베이스(4)에 대하여 경사자세로 기울어지면, 그 하단부의 한쪽이 상기 베이스(4)로부터 멀어지게 되고, 이로 인해 상기 안내통로(16)의 스토퍼(24)가 끼워진 부분에서 베이스(4)로 이어지는 중심 축의 길이가 더 길어지게 되므로, 상기 연결재(20)에 부착된 스토퍼(24)는 안내통로(16)를 타고 슬라이드 이동되면서 스프링(18)을 압축하게 된다.In addition, when the cylinder 2 is inclined with respect to the base 4 while hitting the vehicle body, one end of the lower end portion thereof moves away from the base 4, thereby stopping the stopper 24 of the guide passage 16. Since the length of the central shaft leading to the base 4 is longer in the fitted portion, the stopper 24 attached to the connecting member 20 is compressed by the spring 18 while sliding in the guide passage 16. .

또, 상기 연결재(20)는 필라(6)에서 연장된 부분이 구부러지면서 상기 통체(2)의 자세 변화를 허용하게 된다.In addition, the connecting member 20 allows a change in posture of the cylinder 2 while the portion extending from the pillar 6 is bent.

이와 같이 외력에 의해 경사자세로 변환된 통체(2)는, 외력이 소멸하는 즉시로 스토퍼(24)에 압축된 스프링(18)의 탄성력에 의해 원래의 수직 자세로 복귀하게 된다.Thus, the cylinder 2 converted into the oblique posture by the external force returns to the original vertical posture by the elastic force of the spring 18 compressed by the stopper 24 as soon as the external force disappears.

상술한 구성으로 된 본 고안의 볼라드는, 예시한 베이스(4)로 한정되지 않는다.The bollard of the present invention having the above-described configuration is not limited to the illustrated base 4.

도 3은 상기 베이스(4)에 관련된 다른 실시 예를 나타내는 분해 사시도이다.3 is an exploded perspective view showing another embodiment related to the base 4.

이 실시 예에서, 베이스(4)는 노면에 매설되는 관 형태로 되고, 그 외주에는 통체(2)의 외부로 연장되는 연결재(20)의 매듭으로 끼워져 결속하는 매듭 핀(220)이 관통되는 핀 공(222)과, 앵커 핀(80)이 끼워지는 앵커 공(224)을 갖춘 구성으로도 실시 가능하다. In this embodiment, the base 4 is in the form of a tube embedded on the road surface, the outer periphery of the pin is inserted into the knot of the connecting member 20 extending to the outside of the cylinder 2, the pin knot 220 is penetrated The ball 222 and the anchor ball 224 into which the anchor pin 80 is fitted can also be implemented.

도 4는 본 고안의 볼라드에 관련된 다른 실시 예로서 매립 가능한 예를 도시하는 측단면도이며, 통체(2)는 예를 들면, 주철관과 같은 금속관의 표면에 수지가 피복된 것을 채용하고, 그 내부는 공간(14)으로 방치되어 있는 점에서 상기 실시 예와 차이를 보이고 있다.Fig. 4 is a side cross-sectional view showing an example of embedding into another embodiment related to the bollard of the present invention, and the cylinder 2 adopts a resin coated on the surface of a metal pipe, such as a cast iron pipe, for example. It is different from the above embodiment in that it is left in the space 14.

이와 같은 구성에 있어서, 안내통로(16)는 그 상부가 상기 통체(2)의 내측에 일체로 부착되는 고정판(160)의 중심으로 끼워져 지지 됨에 따라 수직으로 배치되고, 또한 통체(2)와 안내통로(16)의 하단은 밑판(162)에 의해 피복 보호된다.In such a configuration, the guide passage 16 is vertically disposed as the upper portion thereof is fitted into and supported by the center of the fixing plate 160 which is integrally attached to the inside of the cylinder 2, and furthermore, the guide passage 16 is guided with the cylinder 2. The lower end of the passage 16 is sheath protected by the base plate 162.

이 실시 예에서, 밑판(162)은 지중으로 배설될 수 있는 통 형상의 베이스(4) 상부로 놓이게 된다. 베이스(4)의 상면은 상판(40)으로 씌워지기 때문에 상기 밑판(162)을 관통하여 연장되는 연결재(20)도 역시 상판(40)의 중심을 관통한 위치에서 매듭구(22)로 결속되어야 한다.In this embodiment, the base plate 162 is placed above the cylindrical base 4 which can be excavated underground. Since the upper surface of the base 4 is covered with the upper plate 40, the connecting member 20 extending through the lower plate 162 must also be bound by the knot 22 at the position penetrating the center of the upper plate 40. do.

또한, 상판(40)은 조립 완료된 후에는 베이스(4)에 일체로 용접 부착되어야 한다.In addition, the top plate 40 must be integrally welded to the base 4 after assembly is completed.

이와 같은 구성의 볼라드에 있어서도, 연결재(20)에 결속된 스토퍼(24)가 플랜지(26)에 의해 제한되는 간격만큼 스프링(18)에 저항하면서 위치 이동할 수 있는 것이므로, 상기 관체(2)가 측방으로 외력을 받았을 때에 비스듬히 기울어지면서 스프링(18)을 압축하고, 외력이 소멸 되면 상기 스프링(18)의 탄성력에 의해 원래 위치로 복귀하게 되는 작용을 나타내게 된다.Also in the bollard of such a structure, since the stopper 24 bound to the connection material 20 can move to the spring 18 by the space | interval limited by the flange 26, the said tubular body 2 is lateral When the external force is inclined at an oblique angle, the spring 18 is compressed, and when the external force is extinguished, the spring 18 is returned to its original position by the elastic force of the spring 18.

상술한 본 고안의 볼라드는 도로에 면하는 보도 위로 차량이 진입될 수 없게 막아주는 도로용 안전설비로 사용되는 것이다.The bollard of the present invention described above is used as a road safety facility that prevents a vehicle from entering a sidewalk facing a road.

도 1은 본 고안에 관련된 볼라드의 구조를 나타내는 측단면도.1 is a side cross-sectional view showing the structure of a bollard according to the present invention.

도 2는 본 고안에 관련된 볼라드의 작용 상태를 도시하는 측단면도.Figure 2 is a side cross-sectional view showing an operating state of the bollard according to the present invention.

도 3은 본 고안의 볼라드에 있어서, 베이스의 다른 실시 예를 도시하는 분해 사시도.Figure 3 is an exploded perspective view showing another embodiment of the base in the bollard of the present invention.

도 4는 본 고안의 볼라드에 관련된 다른 실시 예로서 매립 가능한 예를 도시하는 측단면도.Figure 4 is a side cross-sectional view showing an example of embedding in another embodiment related to the bollard of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

2: 통체 4: 베이스2: body 4: base

6: 필라 8: 앵커6: pillar 8: anchor

10: 볼트 공 12: 통공10: bolt ball 12: through hole

14: 공간 16: 안내통로14: space 16: guideway

18: 스프링 20: 연결재18: spring 20: connecting member

22: 매듭구 24: 스토퍼22: knot 24: stopper

26: 플랜지 28: 캡26: flange 28: cap

30: LED 32: 솔라셀30: LED 32: Cell

34: 광센서 40: 상판34: light sensor 40: top plate

80: 앵커 핀 160: 고정판80: anchor pin 160: fixing plate

162: 밑판 220: 매듭 핀162: base 220: knot pin

222: 핀 공 224: 앵커 공222: pin ball 224: anchor ball

Claims

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In the bollard of the structure which can replace a cylinder to a base fixed to the ground,

A cylinder 2 having a cap 28 coated on the top thereof;

A base 4 having a through hole 12 formed in the center thereof, and having a pin hole 222 and an anchor ball 224 formed therein;

A pillar (6) stored inside the cylinder (2) and having a space (14) at its center;

A guide passage 16 providing a vertical passage at the center of the cylinder 2;

A spring 18 received into the guide passage 16;

A stopper (24) disposed above the spring (18) above the guide passage (16) and disposed to move in position;

A flange (26) integrally installed at the stopper (24) at a predetermined distance from the upper end of the guide passage (16) to limit the movement distance of the stopper (24);

Extend from the inside of the base 4 to the center of the guide passage 16 so that one end extends below the base 4 to form a knot, and the other end is fixed to the stopper 24 A connection member 20 for supporting the stopper 24 on an upper side of the spring 18; And

A knot pin 220 inserted into the pin hole 222 of the base 4 and having a lower end of the connection member 20 bound thereto;

Bollard is configured with an anchor pin (80) that is inserted into the anchor ball (224) of the base (4).

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