KR200448743Y1 - Detecting system for airplane engine room - Google Patents

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Abstract

본 고안은 항공기 엔진룸 검사 시스템에 관한 것이다. 본 고안에 따른 항공기 엔진룸 검사 시스템은 촬영 모듈에서 촬영한 영상이 무선으로 표시 모듈로 전송된다. 또한 촬영 모듈과 표시 모듈은 각각 항공기 자체 전원을 자신에게 적합한 전원으로 변환하는 DC-DC 컨버터를 구비한다. The present invention relates to an aircraft engine room inspection system. In the aircraft engine room inspection system according to the present invention, the image photographed by the photographing module is wirelessly transmitted to the display module. In addition, the photographing module and the display module each have a DC-DC converter that converts the aircraft's own power source into a power source suitable for itself.

본 고안에 따르면, 촬영 모듈과 표시 모듈이 무선 송수신부를 이용하여 연결되어 있으므로, 엔지니어가 엔진룸 커버를 열지 않고서도 엔진룸 내부를 점검할 수 있으며, 항공기 운항 중에도 엔진룸 내부를 관찰하는 것이 가능하다. According to the present invention, since the photographing module and the display module are connected by using a wireless transceiver, the engineer can inspect the inside of the engine room without opening the engine room cover, and it is possible to observe the inside of the engine room even while the aircraft is in operation. .

항공기, 엔진룸, 보어스코프, 무선 송수신, DC-DC 컨버터 Aircraft, Engine Room, Borescopes, Wireless Transceivers, DC-DC Converters

Description

항공기 엔진룸 검사 시스템 {Detecting system for airplane engine room}Aircraft Engine Room Inspection System {Detecting system for airplane engine room}

본 고안은 항공기 엔진룸 검사 시스템에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 촬영 모듈에서 촬영한 영상이 무선으로 표시 모듈로 전송되며, 촬영 모듈과 표시 모듈 각각이 항공기 자체 전원을 자신에게 적합한 전원으로 변환하는 DC-DC 컨버터를 구비하는 항공기 엔진룸 검사 시스템에 관한 것이다. The present invention relates to an aircraft engine room inspection system. More specifically, an image captured by a shooting module is wirelessly transmitted to a display module. An aircraft engine room inspection system having a DC converter.

항공기는 사람이 타고 공중을 날 수 있는 탑승물 또는 운행체를 말하는 것으로, 항공기는 공중으로 날기 위한 힘을 얻기 위해 엔진을 구비한다. 일반적으로 항공기 엔진은 공기 흡입구에서 공기를 빨아들여 압축기에서 압축한 다음 연소실에서 불을 붙여 팽창시키고 그 가스를 뒤쪽으로 뿜어서 추진력을 얻는다. An aircraft is a vehicle or vehicle that a person can fly in the air, and the aircraft has an engine for gaining power to fly into the air. In general, aircraft engines draw air from the air intakes, compress it in a compressor, ignite it in the combustion chamber, inflate it, and pump the gas backwards to gain propulsion.

그러나 항공기 엔진의 공기 흡입구에서 공기를 빨아들이는 과정에서 여러 가지 이물질이 섞이게 되는데, 이러한 이물질이 엔진룸 내부 특히 압축기의 깃을 손상시킬 수 있다. 압축기의 깃이 손상되는 경우 항공기 운항 중 큰 사고가 발생할 수 있으므로 항공기를 점검할 때에는 압축기의 깃이 손상되었는지 여부를 확인해야 한다. However, in the process of sucking air from the air intake of an aircraft engine, various foreign matters are mixed, which can damage the inside of the engine compartment, especially the feather of the compressor. Damage to the compressor blades can cause major accidents during aircraft operation, so check the aircraft to see if the compressor blades are damaged.

종래에는 압축기의 깃이 손상되었는지 여부를 검사하기 위해서 엔지니어가 엔진룸 내부를 직접 육안으로 관찰하였다. 그러나 복잡한 항공기 엔진룸을 육안으로 직접 검사하는 것은 많은 어려움이 있다. 이러한 어려움을 해결하고자 유선 보어스코프(borescope)가 사용되었다. 유선 보어스코프를 이용해 항공기 엔진룸을 검사하려면 보어스코프가 항공기 엔진의 공기 흡입구를 통해 엔진룸의 내부로 삽입되어야 하는데, 이를 위해서는 엔진룸의 커버를 개방하여야 하는 불편함이 있다. 또한 항공기가 운행 중인 경우에는 보어스코프를 이용해서 엔진룸 내부를 검사할 수 없다는 문제점이 있다. Conventionally, the engineer directly visually inspected the interior of the engine room to check whether the vane of the compressor was damaged. However, there are many difficulties in visual inspection of complex aircraft engine rooms. To solve these difficulties, wired borescopes were used. To inspect the aircraft engine room using a wired borescope, the borescope must be inserted into the interior of the engine room through the air inlet of the aircraft engine, which is inconvenient to open the cover of the engine room. In addition, when the aircraft is in operation there is a problem that can not inspect the inside of the engine room using a borescope.

본 고안의 목적은 엔지니어가 엔진룸 커버를 열지 않고서도 엔진룸 내부를 점검할 수 있는 항공기 엔진룸 검사 시스템을 제공하는 것이다. An object of the present invention is to provide an aircraft engine room inspection system that allows an engineer to inspect the interior of an engine room without opening the engine room cover.

또한 별도의 배터리를 구비하지 않고 항공기 자체 전원을 이용하여 동작이 가능한 항공기 엔진룸 검사 시스템을 제공하는 것이다.In addition, to provide an aircraft engine room inspection system that can be operated using the aircraft's own power supply without a separate battery.

위와 같은 목적들을 달성하기 위하여, 본 고안의 실시예에 따른 항공기 엔진룸 검사 시스템은 촬영 모듈과 표시 모듈을 포함한다. 촬영 모듈은 카메라부, 무선송신부, 촬영 모듈용 DC-DC 컨버터를 구비한다. 카메라부는 항공기 엔진룸 내부를 촬영한다. 무선송신부는 카메라부의 영상 신호를 무선으로 전송한다. 촬영 모듈용 DC-DC 컨버터는 항공기 자체 전원을 촬영 모듈에 적합하게 변환한다. In order to achieve the above objects, the aircraft engine room inspection system according to an embodiment of the present invention includes a photographing module and a display module. The imaging module includes a camera unit, a wireless transmitter, and a DC-DC converter for the imaging module. The camera unit photographs the interior of the aircraft engine room. The wireless transmitter wirelessly transmits the video signal of the camera unit. The DC-DC converter for the shooting module converts the aircraft's own power to the shooting module.

본 고안의 실시예에 따른 항공기 엔진룸 검사 시스템에서 촬영 모듈은 복수일 수 있다. 표시부는 각각의 촬영 모듈에서 수신된 영상을 동시에 표시하거나, 각각의 영상을 순차적으로 표시한다. In the aircraft engine room inspection system according to an embodiment of the present invention may be a plurality of imaging modules. The display unit simultaneously displays images received from each photographing module, or sequentially displays each image.

본 고안의 실시예에 따른 항공기 엔진룸 검사 시스템에서 카메라부는 플렉시블 파이프(flexible pipe)에 부착된 카메라를 구비할 수 있다. In the aircraft engine room inspection system according to an embodiment of the present invention may be provided with a camera attached to a flexible pipe (flexible pipe).

본 고안의 실시예에 따른 항공기 엔진룸 검사 시스템에서 표시 모듈은 사용자의 손목에 부착 가능할 수 있다. In the aircraft engine room inspection system according to an embodiment of the present invention, the display module may be attachable to a user's wrist.

본 고안에 따른 항공기 엔진룸 검사 시스템은 촬영 모듈과 표시 모듈이 무선으로 연결되어 있으므로, 엔진룸 커버를 열지 않고서도 엔진룸 내부를 점검할 수 있다. 따라서 항공기 운행 중에도 엔진룸 내부를 확인할 수 있다. In the aircraft engine room inspection system according to the present invention, since the photographing module and the display module are wirelessly connected, the interior of the engine room can be inspected without opening the engine room cover. Therefore, the inside of the engine room can be checked while the aircraft is in operation.

또한 촬영 모듈과 표시 모듈이 각각 항공기 자체 전원을 자신에게 적합한 전원으로 변환하는 DC-DC 컨버터를 구비함으로써, 항공기 엔진룸 검사 시스템이 별도의 배터리를 구비할 필요가 없다. In addition, since the photographing module and the display module each have a DC-DC converter that converts the aircraft's own power source into a power source suitable for itself, the aircraft engine room inspection system does not need to have a separate battery.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예들을 상세히 설명한다. 이 때, 첨부된 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타내고 있음에 유의한다. 또한, 본 고안의 요지를 흐리게 할 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략할 것이다. 마찬가지 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시되었다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Note that, in the drawings, the same components are denoted by the same reference symbols as possible. In addition, detailed descriptions of well-known functions and configurations that may blur the gist of the present invention will be omitted. For the same reason, in the accompanying drawings, some components are exaggerated, omitted or schematically illustrated.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 항공기 엔진룸 검사 시스템을 나타내는 블록도이다. 1 is a block diagram showing an aircraft engine room inspection system according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 항공기 엔진룸 검사 시스템(100)은 촬영 모듈(110)과 표시 모듈(160)을 포함한다. 촬영 모듈(110)과 표시 모듈(160)은 무선으로 연결된다. As shown in FIG. 1, the aircraft engine room inspection system 100 according to the present embodiment includes a photographing module 110 and a display module 160. The imaging module 110 and the display module 160 are wirelessly connected.

촬영 모듈(110)은 카메라부(120), 무선송신부(130), 촬영 모듈용 DC-DC 컨버터(140)를 구비한다. 카메라부(120)는 엔진룸 내부에 고정되어 장착된다. 카메라 부(120)는 엔진룸 내부를 촬영한다. 일반적으로 엔진룸은 커버로 덮여 있어 외부에서 빛이 들어오지 않으므로, 카메라부(120)는 엔진룸 내부를 비출 수 있는 조명을 전면에 구비할 수 있다. 무선송신부(130)는 카메라부(120)의 영상 신호를 무선으로 전송한다. 촬영 모듈용 DC-DC 컨버터(140)는 항공기 자체 전원을 카메라부(120)와 무선송신부(130)에 적합하도록 변환한다. 예를 들어 항공기 자체 전원이 27V이고 카메라부(120)와 무선송신부(130)가 12V 전원을 이용한다면, 촬영 모듈용 DC-DC 컨버터(140)는 27V를 12V로 변환한다. 이와 같이 촬영 모듈용 DC-DC 컨버터(140)를 구비함으로써, 촬영 모듈(110)은 별도의 배터리를 구비할 필요가 없으며, 촬영 모듈(110)이 엔진룸 내부에 장착된 경우에도 배터리 교체를 위해서 엔진룸 커버를 자주 열어야 하는 불편함이 없다. The imaging module 110 includes a camera unit 120, a wireless transmitter 130, and a DC-DC converter 140 for an imaging module. The camera unit 120 is fixedly mounted in the engine room. The camera unit 120 photographs the inside of the engine room. In general, since the engine room is covered with a cover so that light does not enter from the outside, the camera unit 120 may be provided with a front surface to illuminate the inside of the engine room. The wireless transmitter 130 wirelessly transmits the video signal of the camera unit 120. The DC-DC converter 140 for the imaging module converts the aircraft's own power so as to be suitable for the camera unit 120 and the wireless transmitter 130. For example, if the power supply of the aircraft itself is 27V and the camera unit 120 and the wireless transmitter 130 use 12V power, the DC-DC converter 140 for the imaging module converts 27V into 12V. By providing the DC-DC converter 140 for the photographing module in this way, the photographing module 110 does not need to have a separate battery, and even if the photographing module 110 is mounted in the engine room for battery replacement. There is no inconvenience to open the engine room cover frequently.

표시 모듈(160)은 무선수신부(170), 표시부(180), 표시 모듈용 DC-DC 컨버터(190)를 구비한다. 무선수신부(170)는 무선송신부(130)에서 전송된 영상 신호를 수신한다. 무선수신부(170)는 노이즈 필터를 구비할 수 있다. 노이즈 필터는 주변의 각종 전자장비에서 방출되어 유입되는 외부잡음을 제거하여 영상 신호만을 필터링한다. 따라서 선명하고 깨끗한 영상을 표시부(180)로 보낼 수 있다. 표시부(180)는 모니터를 구비하며, 무선수신부(170)에서 수신한 영상 신호를 이용해 모니터에 영상을 표시한다. 표시 모듈용 DC-DC 컨버터(190)는 항공기 자체 전원을 무선수신부(170)와 표시부(180)에 적합하도록 변환한다. The display module 160 includes a wireless receiver 170, a display 180, and a DC-DC converter 190 for a display module. The wireless receiver 170 receives an image signal transmitted from the wireless transmitter 130. The wireless receiver 170 may include a noise filter. The noise filter filters only an image signal by removing external noise emitted from various electronic devices in the vicinity. Therefore, a clear and clean image can be sent to the display unit 180. The display unit 180 includes a monitor and displays an image on the monitor by using the image signal received by the wireless receiver 170. The display module DC-DC converter 190 converts the aircraft's own power source to be suitable for the wireless receiver 170 and the display unit 180.

본 실시예에서 촬영 모듈(110)은 촬영 모듈용 DC-DC 컨버터(140)를 구비하고, 표시 모듈(160)은 표시 모듈용 DC-DC 컨버터(190)를 구비하므로 별도의 배터리 를 구비할 필요가 없다. 그러나 불의의 사고 등을 대비해서 촬영 모듈(110)과 표시 모듈(160)은 각각 보조 배터리를 구비할 수도 있다. In the present exemplary embodiment, since the photographing module 110 includes the photographing module DC-DC converter 140 and the display module 160 includes the display module DC-DC converter 190, it is necessary to provide a separate battery. There is no. However, in case of an accident or the like, the imaging module 110 and the display module 160 may be provided with auxiliary batteries.

본 실시예에서 표시 모듈(160)은 다양한 형태가 될 수 있다. 예를 들어, 표시 모듈(160)은 항공기에 부착된 단말기, 휴대용 단말기 등이 될 수 있다. 다른 실시예에서 표시 모듈(160)은 엔지니어의 손목에 부착 가능한 크기가 될 수 있다. 이 경우 표시 모듈(160)은 보조 배터리에 의해 작동할 수 있다. In the present embodiment, the display module 160 may take various forms. For example, the display module 160 may be a terminal, a portable terminal, or the like attached to the aircraft. In another embodiment, the display module 160 may be sized to attach to the wrist of the engineer. In this case, the display module 160 may be operated by the auxiliary battery.

도 2는 본 고안의 실시예에 따른 항공기 엔진룸 검사 시스템을 개략적으로 나타내는 도면이다. 2 is a view schematically showing an aircraft engine room inspection system according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 항공기 엔진룸 검사 시스템(100)에서 촬영 모듈(110)과 표시 모듈(160)은 무선으로 연결된다. As shown in FIG. 2, in the aircraft engine room inspection system 100 according to the present embodiment, the photographing module 110 and the display module 160 are wirelessly connected.

촬영 모듈(110)의 카메라부(120)는 카메라(121), 브라켓(122)을 구비한다. 카메라(121)는 소형 CCD 카메라일 수 있다. 카메라(121)는 브라켓(122)에 마운트되어 엔진룸 내부에 장착된다. 본 실시예에서는 브라켓(122)을 엔진룸 내부의 연료필터에 결합시키고 나비너트(123)를 돌려서 고정시킬 수 있다. 카메라(121)의 방향은 엔진룸 내부에서 관찰하고자 하는 대상을 향하도록 고정시킨다.The camera unit 120 of the photographing module 110 includes a camera 121 and a bracket 122. The camera 121 may be a small CCD camera. The camera 121 is mounted on the bracket 122 and mounted inside the engine room. In this embodiment, the bracket 122 may be coupled to the fuel filter inside the engine room, and may be fixed by turning the butterfly nut 123. The direction of the camera 121 is fixed to face the object to be observed inside the engine room.

카메라부(120)와 무선송신부(130)는 케이블(150)로 연결된다. 케이블(150)을 통해 카메라부(120)의 영상이 무선송신부(130)로 전달되고, 무선송신부(130)는 카메라부(120)의 영상 신호를 무선으로 전송한다. 이를 위해 무선송신부(130)는 송신 안테나(131)를 구비한다. The camera unit 120 and the wireless transmitter 130 are connected by a cable 150. An image of the camera unit 120 is transmitted to the wireless transmitter 130 through the cable 150, and the wireless transmitter 130 wirelessly transmits the image signal of the camera unit 120. To this end, the wireless transmitter 130 includes a transmit antenna 131.

촬영 모듈용 DC-DC 컨버터를 통해 촬영 모듈(110)에 전원이 인가되면, 카메라부(120)는 영상 신호를 케이블(150)을 통해 무선송신부(130)로 전달한다. 무선 송신부(131)는 FM변조(Frequency modulation)와 증폭 과정을 거쳐 영상 신호를 안테나를 통해 송출한다. 본 실시예에서 증폭된 주파수는 2.4G㎐이고, 송출 출력은 10㎽이며 최대 1㎞까지 영상 신호를 전송할 수 있지만, 이에 한정되는 것은 아니다. 다른 실시예에서는 50㎽ 송신칩을 사용하여 최대 전송 거리를 5㎞로 할 수 있다. 무선수신부(170)는 무선송신부(130)에서 송출된 영상 신호를 수신 안테나(171)를 통해 수신한다. 무선수신부(170)는 수신된 영상 신호를 증폭 과정과 FM복조를 하여 표시부(180)로 전달하고, 표시부(180)는 모니터(181)를 통해 영상을 표시한다. 본 실시예에서 무선수신부(170)와 표시부(180)가 일체로 형성되었으나, 이에 한정되지 않고 각각 분리된 형태일 수 있다. When power is applied to the imaging module 110 through the DC-DC converter for the imaging module, the camera unit 120 transmits an image signal to the wireless transmitter 130 through the cable 150. The wireless transmitter 131 transmits an image signal through an antenna through FM modulation and amplification. In this embodiment, the amplified frequency is 2.4GHz, the output power is 10kHz and can transmit a video signal up to 1km, but is not limited thereto. In another embodiment, the maximum transmission distance may be 5 km using a 50 GHz transmission chip. The wireless receiver 170 receives an image signal transmitted from the wireless transmitter 130 through the reception antenna 171. The wireless receiver 170 transmits the received video signal to the display unit 180 by performing an amplification process and FM demodulation, and the display unit 180 displays an image through the monitor 181. Although the wireless receiver 170 and the display 180 are integrally formed in this embodiment, the present invention is not limited thereto and may be separated from each other.

도 3은 본 고안의 실시예에 따른 복수의 촬영 모듈을 구비한 항공기 엔진룸 검사 시스템을 나타내는 도면이다. 3 is a view showing an aircraft engine room inspection system having a plurality of imaging modules according to an embodiment of the present invention.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 항공기 엔진룸 검사 시스템(200)은 복수의 촬영 모듈(210A, 210B)을 포함한다. 본 실시예에서는 촬영 모듈(210A, 210B)이 2개이지만, 2 이상이 될 수도 있다. 일반적으로 항공기는 운행 중 여러 가지 원인에 의해 엔진이 작동을 멈추는 경우에 대비하기 위해 복수의 엔진을 구비한다. 항공기가 복수의 엔진을 구비하는 경우, 각각의 촬영 모듈(210A, 210B)은 서로 다른 엔진룸에 장착된다. 각각의 촬영 모듈(210A, 210B)은 표시 모 듈(260)과 무선으로 연결된다. As shown in FIG. 3, the aircraft engine room inspection system 200 according to the present embodiment includes a plurality of photographing modules 210A and 210B. In this embodiment, although there are two imaging modules 210A and 210B, it may be two or more. In general, an aircraft includes a plurality of engines in case an engine stops working due to various causes during operation. When the aircraft has a plurality of engines, each imaging module 210A, 210B is mounted in a different engine room. Each imaging module 210A, 210B is wirelessly connected to the display module 260.

표시 모듈(260)의 무선 수신부(270)는 각각의 무선송신부(230A, 230B)로부터 전송된 영상 신호를 수신한다. 표시부(280)는 모니터 화면을 분할해서 각각의 촬영 모듈(230A, 230B)로부터 수신된 영상을 동시에 표시할 수 있다. 또는 각각의 촬영 모듈(230A, 230B)로부터 수신된 영상을 순차적으로 표시할 수도 있다. 다른 실시예에서는 표시부(280)가 화면 전환 버튼을 구비할 수 있다. 화면 전화 버튼의 입력에 따라, 표시부(280)는 모니터에 표시되는 화면을 전환시킨다. 예를 들어, 화면 전환 버튼의 입력에 따라 두 화면을 동시에 표시하는 것에서 하나의 화면을 표시하는 것으로 전환하거나 이와 반대로 할 수 있고, 제1 촬영 모듈(210A)의 영상을 표시하는 화면에서 제2 촬영 모듈(210B)의 영상을 표시하는 화면으로 전환하는 것도 가능하다. The wireless receiver 270 of the display module 260 receives an image signal transmitted from each of the wireless transmitters 230A and 230B. The display unit 280 may divide the monitor screen and simultaneously display an image received from each of the photographing modules 230A and 230B. Alternatively, images received from each of the photographing modules 230A and 230B may be sequentially displayed. In another embodiment, the display unit 280 may include a screen switch button. In response to the input of the screen telephone button, the display unit 280 switches the screen displayed on the monitor. For example, according to the input of the screen switching button, the display of two screens at the same time may be switched from displaying one screen or vice versa. It is also possible to switch to a screen displaying an image of the module 210B.

도 4는 본 고안의 실시예에 따른 플렉시블 파이프에 장착된 카메라를 개략적으로 나타내는 도면이다.4 is a view schematically showing a camera mounted on a flexible pipe according to an embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 카메라부(320)는 카메라(321), 플렉시블 파이프(flexible pipe, 322), 플렉시블 파이프 조정부를 구비할 수 있다. 카메라(321)는 플렉시블 파이프(322)의 끝단에 부착된다. 플렉시블 파이프(322)는 카메라(321)를 지지하면서, 원하는 방향으로 유연하게 구부러지는 것이 가능하다. 플렉시블 파이프 조정부(323)는 플렉시블 파이프(322)의 휘어지는 방향을 조정할 수 있다. 플렉시블 파이프 조정부(323)는 플렉시블 파이프(322)의 내부에 위치할 수도 있으며, 다른 실시예에서는 플렉시블 파이프 조정부(323)는 플렉시블 파이프(322)와 무선으로 연결될 수도 있다. As shown in FIG. 4, the camera unit 320 according to the present embodiment may include a camera 321, a flexible pipe 322, and a flexible pipe adjusting unit. The camera 321 is attached to the end of the flexible pipe 322. The flexible pipe 322 can be flexibly bent in a desired direction while supporting the camera 321. The flexible pipe adjuster 323 may adjust the bending direction of the flexible pipe 322. The flexible pipe adjuster 323 may be located inside the flexible pipe 322, and in another embodiment, the flexible pipe adjuster 323 may be wirelessly connected to the flexible pipe 322.

사용의 편리를 위해, 카메라(321)와 플렉시블 파이프(322)는 엔진룸 내부에 위치시키고 플렉시블 파이프 조정부(323)는 엔진룸 외부에 위치하도록 설치한다. 이와 같이 설치하는 경우 엔진룸의 커버를 열지 않고서도 플렉시블 파이프 조정부(323)를 통해 플렉시블 파이프(322)를 조정하여 엔진룸 내부를 구석구석 관찰할 수 있다. For ease of use, the camera 321 and the flexible pipe 322 are located inside the engine room and the flexible pipe adjuster 323 is installed to be located outside the engine room. In this case, the inside of the engine room can be observed at all corners by adjusting the flexible pipe 322 through the flexible pipe adjusting unit 323 without opening the cover of the engine room.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 항공기 엔진룸 검사 시스템은 엔진룸 내부에 촬영 모듈을 장착하여 엔진룸 내부의 각종 게이지나 필터 등 내부 상황을 조정실의 표시 모듈을 통해 무선으로 모니터링할 수 있다. 이를 통해 항공기 사고를 미연에 방지할 수 있다. As described above, the aircraft engine room inspection system according to the present invention may be equipped with a shooting module in the engine room to wirelessly monitor the internal situation such as various gauges and filters in the engine room through the display module of the control room. . This will prevent aircraft accidents.

한편, 본 명세서와 도면에 개시된 본 고안의 실시예들은 본 고안이 기술 내용을 쉽게 설명하고 본 고안의 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것일 뿐이며, 본 고안의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예들 이외에도 본 고안의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다. On the other hand, embodiments of the present invention disclosed in the specification and drawings are merely presented specific examples to easily explain the technical contents and help the understanding of the present invention, and are not intended to limit the scope of the present invention. It is apparent to those skilled in the art that other modifications based on the technical idea of the present invention can be carried out in addition to the embodiments disclosed herein.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 항공기 엔진룸 검사 시스템을 나타내는 블록도.1 is a block diagram showing an aircraft engine room inspection system according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 고안의 실시예에 따른 항공기 엔진룸 검사 시스템을 개략적으로 나타내는 도면.2 is a view schematically showing an aircraft engine room inspection system according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 고안의 실시예에 따른 복수의 촬영 모듈을 구비한 항공기 엔진룸 검사 시스템을 나타내는 도면.3 is a view showing an aircraft engine room inspection system having a plurality of imaging modules according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 고안의 실시예에 따른 플렉시블 파이프에 장착된 카메라를 개략적으로 나타내는 도면.4 is a view schematically showing a camera mounted on a flexible pipe according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 설명>Description of the main parts of the drawing

100, 200 : 항공기 엔진룸 검사 시스템 100, 200: aircraft engine room inspection system

110, 210 : 촬영 모듈 160, 260 : 표시 모듈110, 210: shooting module 160, 260: display module

120, 220, 320 : 카메라부 130, 230 : 무선송신부 120, 220, 320: camera unit 130, 230: wireless transmission unit

140, 240 : 촬용 모듈용 DC-DC 컨버터140, 240: DC-DC converter for shooting module

170, 270 : 무선수신부 180, 280 : 표시부170, 270: wireless receiver 180, 280: display

190, 290 : 표시 모듈용 DC-DC 컨버터190, 290: DC-DC converter for display module

Claims (4)

나비너트를 돌려서 고정 가능한 브라켓에 마운트되어 항공기 엔진룸 내부에 고정 장착되고 항공기 엔진룸 내부를 촬영하며 플렉시블 파이프에 부착된 카메라와 상기 항공기 엔진룸 내부를 비출 수 있는 조명을 구비하는 카메라부와, 상기 카메라부의 영상 신호를 무선으로 전송하는 무선송신부와, 항공기 자체 전원을 변환하는 촬영 모듈용 DC-DC 컨버터를 구비하는 촬영 모듈; 및A camera unit mounted on a bracket capable of turning a butterfly nut fixedly mounted inside the aircraft engine room, photographing the interior of the aircraft engine room, having a camera attached to a flexible pipe, and a light for illuminating the interior of the aircraft engine room; A photographing module including a radio transmitting unit which wirelessly transmits an image signal of a camera unit and a DC-DC converter for photographing module which converts power of an aircraft; And 상기 무선송신부에서 전송된 영상 신호를 수신하며 노이즈를 제거하기 위한 노이즈 필터를 구비하는 무선수신부와, 상기 무선수신부에서 수신한 영상 신호를 이용해 영상을 표시하는 표시부와, 상기 표시부에 표시되는 화면을 전환시키는 화면 전환 버튼과, 항공기 자체 전원을 변환하는 표시 모듈용 DC-DC 컨버터를 구비하는 표시 모듈;을 포함하며,A wireless receiver which receives an image signal transmitted from the wireless transmitter and includes a noise filter for removing noise, a display unit which displays an image using the image signal received by the wireless receiver, and a screen displayed on the display unit And a display module having a screen switching button to control the display module and a DC-DC converter for converting power to the aircraft itself. 상기 촬영 모듈은 복수개로 각각 서로 다른 엔진룸에 장착되며,The plurality of shooting modules are mounted in different engine rooms, respectively, 상기 복수의 촬영 모듈과 상기 표시 모듈은 무선으로 연결되고,The plurality of photographing modules and the display module are wirelessly connected, 상기 플렉시블 파이프는 상기 엔진룸 외부에 설치된 플렉시블 파이프 조정부에 의해 방향이 조정되며,The flexible pipe is oriented by a flexible pipe adjuster installed outside the engine room, 상기 표시부는 각각의 촬영 모듈에서 수신된 영상을 동시에 표시하거나, 각각의 영상을 순차적으로 표시하며,The display unit simultaneously displays the images received from each photographing module, or sequentially displays each image, 상기 표시 모듈은 사용자의 손목에 부착 가능한 것을 특징으로 하는 항공기 엔진룸 검사 시스템.The display module is an aircraft engine room inspection system, characterized in that attachable to the user's wrist. 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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