KR200447336Y1 - Micro gas turbine engine test cell - Google Patents

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KR200447336Y1
KR200447336Y1 KR2020090011833U KR20090011833U KR200447336Y1 KR 200447336 Y1 KR200447336 Y1 KR 200447336Y1 KR 2020090011833 U KR2020090011833 U KR 2020090011833U KR 20090011833 U KR20090011833 U KR 20090011833U KR 200447336 Y1 KR200447336 Y1 KR 200447336Y1
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gas turbine
turbine engine
thrust
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고성희
기자영
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주식회사 이지가스터빈
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Abstract

소형 가스터빈엔진 시험장치가 개시된다. 본 고안의 일 측면에 따른 소형 가스터빈엔진 시험장치는, 상부섹션, 중앙섹션 및 하부섹션으로 구분된 케이스를 포함한다. 상부섹션에는 가스터빈엔진이 고정되는 추력대 및 가스터빈엔진의 특성을 파악하는 센서가 위치한다. 그리고 중앙섹션의 전면에는 가스터빈엔진의 작동 상태를 실시간으로 표시하는 디스플레이 및 가스터빈엔진의 작동을 제어하는 조작부가 구비되어 있다. 또한, 중앙섹션 또는 하부섹션 중 어느 하나의 내부에는, 센서로부터 전송되는 정보를 이용하여 가스터빈엔진의 작동상태를 디스플레이에 표시하게 하는 제어부 및 가스터빈엔진의 작동상태에 대한 정보를 저장하는 저장부가 위치하고 있다. A small gas turbine engine test apparatus is disclosed. The small gas turbine engine test apparatus according to an aspect of the present invention includes a case divided into an upper section, a center section, and a lower section. In the upper section, the thrust table to which the gas turbine engine is fixed, and the sensor for identifying the characteristics of the gas turbine engine are located. In addition, the front of the center section is provided with a display for displaying the operating state of the gas turbine engine in real time and an operation unit for controlling the operation of the gas turbine engine. In addition, the control unit for displaying the operating state of the gas turbine engine on the display using information transmitted from the sensor, and the storage unit for storing information about the operating state of the gas turbine engine in either of the central section or the lower section. It is located.

가스터빈엔진, 케이스, 추력 Gas turbine engine, case, thrust

Description

소형 가스터빈엔진 시험장치{MICRO GAS TURBINE ENGINE TEST CELL}Small gas turbine engine tester {MICRO GAS TURBINE ENGINE TEST CELL}

본 고안은 소형 가스터빈엔진 시험장치에 관한 것으로, 특히 교육용 마이크로 가스터빈엔진에 대한 시험장치에 관한 것이다. The present invention relates to a small gas turbine engine test apparatus, and more particularly to a test apparatus for educational micro gas turbine engine.

가스터빈엔진(gas turbine engine)은 회전식 압축기로 대기공기를 연속적으로 흡입하여 압축하고 별도의 연소기에서 연소시킨 다음, 터빈에 유입시켜 팽창시키면 동력이 연속적으로 발생하는 발동기로서, 터보 제트(turbo jet), 터보팬(turbofan), 터보프롭(turboprop), 터보축(turbo shaft), 램제트(ram jet) 등이 있다. A gas turbine engine is a rotary compressor that continuously sucks and compresses atmospheric air, combusts it in a separate combustor, and then enters the turbine and expands it. , Turbofan, turboprop, turbo shaft, ram jet, and the like.

터보제트 엔진은, 앞쪽에서 공기를 흡입하여 터보 압축기로 압축하고 연소실에서 연료와 혼합 연소시켜 고온 및 고압의 가스로 만든 다음 이것으로 터빈을 돌려서 압축기의 동력을 얻음과 동시에 그 가스를 후방의 제트 노즐로부터 대기 속에 분사하여 그 반동력으로 추진력을 얻는 장치를 말한다. 그리고 터보팬 엔진은, 터보제트 엔진의 터빈 후부에 다시 터빈을 추가하여 이것으로 배기 가스 속의 에너지를 흡수시켜 그 에너지를 사용하여 압축기의 앞부분에 증설한 팬(fan)을 구동시키고, 그 공기의 태반을 연소용으로 사용하지 않고 측로(側路)로부터 엔진 뒤쪽으 로 분출함으로써 추력을 더욱 증가시킬 수 있도록 설계된 엔진을 말한다. 또한, 터보프롭 엔진은, 엔진 출력의 90%를 축 출력(軸出力)으로 추출하고 감속장치를 개입시켜 프로펠러를 구동하여 추진력을 얻는 동시에 나머지 10%의 추진력을 배기 제트에서 얻도록 설계된 엔진을 말한다. 그리고 터보축 엔진은, 엔진 출력의 100%를 축 출력으로 추출하여 헬리콥터의 회전익을 돌리는 동력원이나 선박의 동력, 산업용 발전 등에 사용하는 엔진을 말한다. 그리고 램제트 엔진은, 압축기를 사용하지 않는 것으로, 연소에 필요한 공기를 엔진의 전진 운동에 의해 베르누이의 정리를 응용, 고속으로 흡입하여 단순한 실린더 내에서 압축하고 연료를 분사, 점화, 연소시켜 추진력을 얻는 엔진을 말한다. The turbojet engine sucks air from the front, compresses it with a turbo compressor, mixes and burns it with fuel in the combustion chamber to produce a gas of high temperature and pressure, and then turns the turbine to power the compressor and simultaneously pumps the gas to the rear jet nozzle. Refers to a device that sprays into the atmosphere to obtain propulsion by its reaction force. The turbofan engine further adds a turbine to the rear of the turbojet engine, absorbs energy in the exhaust gas, and uses the energy to drive a fan installed in the front of the compressor, and the placenta of the air. It is an engine designed to further increase the thrust by ejecting the engine from the side to the rear of the engine without using it for combustion. In addition, a turboprop engine refers to an engine designed to extract 90% of the engine output to an axial output, drive a propeller through a reduction gear to obtain propulsion, and obtain the remaining 10% of the propulsion from the exhaust jet. In addition, a turboshaft engine refers to an engine used for extracting 100% of the engine output to the shaft output and using the power source for turning the helicopter rotor blades, the ship's power, or industrial power generation. Ramjet engines do not use compressors, and the air required for combustion is applied by Bernoulli's theorem by the engine's forward movement, at high speed, compressed in a simple cylinder, injected into fuel, ignited, and burned to gain propulsion. Says the engine.

이와 같은 가스터빈엔진의 특성 및 성능을 연구실 등에서 용이하게 파악하기 위해서 최근에는 마이크로 가스터빈엔진과 같은 소형 가스터빈엔진이 계발되어 출시되고 있다. 소형 가스터빈엔진은 일반적으로 교육용 또는 실험용으로 사용되는 것으로, 직경이 대략 100~600mm이고 무게가 대략 1~10kg에 해당한다. 그리고 소형 가스터빈엔진의 특성 및 성능을 실험하기 위해서는, 가스터빈엔진을 고정하고 온도, 압력 및 추력 등을 측정할 수 있는 시험장치가 필요하다.In order to easily understand the characteristics and performance of such a gas turbine engine in a laboratory, a small gas turbine engine such as a micro gas turbine engine has recently been developed and released. Small gas turbine engines are generally used for educational or experimental purposes, with diameters of approximately 100-600 mm and weights of approximately 1-10 kg. In order to test the characteristics and performance of the small gas turbine engine, a test apparatus capable of fixing the gas turbine engine and measuring temperature, pressure, and thrust is required.

본 고안은 소형 가스터빈엔진의 성능을 정밀하게 측정할 수 있고, 측정한 데이터를 실시간으로 표시할 수 있으며 데이터의 저장이 가능한 소형 가스터빈엔진 시험장치를 제공한다. The present invention provides a small gas turbine engine test apparatus that can accurately measure the performance of a small gas turbine engine, display the measured data in real time, and store data.

본 고안은 가스터빈엔진의 작동상태를 관찰하는 것이 용이하고, 엔진의 조작이 편리한 소형 가스터빈엔진 시험장치를 제공한다. The present invention provides a small gas turbine engine test apparatus that is easy to observe the operating state of the gas turbine engine and that the operation of the engine is convenient.

본 고안의 일 측면에 따른 소형 가스터빈엔진 시험장치는, 상부섹션, 중앙섹션 및 하부섹션으로 구분된 케이스를 포함한다. 상부섹션에는 가스터빈엔진이 고정되는 추력대 및 가스터빈엔진의 특성을 파악하는 센서가 위치한다. 그리고 중앙섹션의 전면에는 가스터빈엔진의 작동 상태를 실시간으로 표시하는 디스플레이 및 가스터빈엔진의 작동을 제어하는 조작부가 구비되어 있다. 또한, 중앙섹션 또는 하부섹션 중 어느 하나의 내부에는, 센서로부터 전송되는 정보를 이용하여 가스터빈엔진의 작동상태를 디스플레이에 표시하게 하는 제어부 및 가스터빈엔진의 작동상태에 대한 정보를 저장하는 저장부가 위치하고 있다. The small gas turbine engine test apparatus according to an aspect of the present invention includes a case divided into an upper section, a center section, and a lower section. In the upper section, the thrust table to which the gas turbine engine is fixed, and the sensor for identifying the characteristics of the gas turbine engine are located. In addition, the front of the center section is provided with a display for displaying the operating state of the gas turbine engine in real time and an operation unit for controlling the operation of the gas turbine engine. In addition, the control unit for displaying the operating state of the gas turbine engine on the display using information transmitted from the sensor, and the storage unit for storing information about the operating state of the gas turbine engine in either of the central section or the lower section. It is located.

중앙섹션 후면에는 센서로부터 전송되는 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환시켜주는 데이터 획득 장치와 엔진 구동을 위한 각종 보기류와 전원 공급장치가 위치한다. 하부섹션에는 센서에서 계측된 가스터빈엔진의 주요 성능 데이터를 저장하는 저장부가 위치하고 있다. Behind the center section are data acquisition devices that convert analog signals from sensors into digital signals, and various accessories and power supplies for driving the engine. The lower section contains a storage unit that stores the main performance data of the gas turbine engine measured by the sensor.

본 고안에 따른 소형 가스터빈엔진 시험장치의 실시 예들은 다음과 같은 특징들을 하나 또는 그 이상 구비할 수 있다. 예를 들면, 상부섹션의 전면에는, 상부섹션의 내부를 관찰할 수 있도록 전면커버가 결합될 수 있다. Embodiments of a small gas turbine engine test apparatus according to the present invention may have one or more of the following features. For example, the front cover may be coupled to the front of the upper section so that the inside of the upper section can be observed.

상부섹션의 측면에는 필터가 설치되어 있어서, 상부섹션으로 유입되는 기체에 포함된 이물질이 필터에 의해 제거될 수 있다. A filter is provided at the side of the upper section, so that foreign matters contained in the gas flowing into the upper section may be removed by the filter.

추력대는, 가스터빈엔진을 고정하는 엔진스탠드와, 엔진스탠드의 하부에서 전방으로 돌출되게 형성된 돌출부, 엔진스탠드 및 돌출부의 직선 운동을 가능하게 하는 리니어 가이드, 돌출부와의 접촉을 통해서 가스터빈엔진의 추력을 측정하는 추력센서를 포함한다. 그리고 가스터빈엔진의 흡입구는 추력센서에 비해 높이가 높게 형성될 수 있다. 또한, 추력센서는, 상부섹션에 대해 고정되는 지지바에 의해 지지될 수 있다. The thrust table is a thrust of the gas turbine engine through contact with an engine stand for fixing the gas turbine engine, a protrusion formed to protrude forward from the lower part of the engine stand, a linear guide for allowing linear movement of the engine stand and the protrusion, and a protrusion. It includes a thrust sensor for measuring. In addition, the intake port of the gas turbine engine may have a higher height than the thrust sensor. In addition, the thrust sensor may be supported by a support bar fixed to the upper section.

상부섹션의 측면에는 가스터빈엔진으로부터 분사되는 기체를 배출하는 배기덕트가 형성될 수 있다. An exhaust duct for discharging gas injected from the gas turbine engine may be formed at the side of the upper section.

중앙섹션에는 일정 각도의 경사각을 갖는 경사부가 형성되어 있고, 디스플레이는 경사부에 설치될 수 있다. 또한, 중앙섹션은 전방으로 돌출된 거치대를 구비할 수 있다. 그리고 거치대는 전방으로 돌출될 수 있는 이동선반을 포함할 수 있다. In the center section, an inclination portion having an inclination angle of a predetermined angle is formed, and the display may be installed in the inclination portion. In addition, the center section may have a cradle protruding forward. And the cradle may include a moving shelf that can protrude forward.

센서는 압력센서, 온도센서, 추력센서 및 유량센서를 포함할 수 있다. 그리고 압력센서는 가스터빈엔진에 삽입되는 튜브를 포함하고, 튜브는 가스터빈엔진의 흡입구 방향으로 절곡된 절곡부를 포함할 수 있다.Sensors may include pressure sensors, temperature sensors, thrust sensors and flow sensors. The pressure sensor may include a tube inserted into the gas turbine engine, and the tube may include a bent portion that is bent in the inlet direction of the gas turbine engine.

본 고안은 소형 가스터빈엔진의 성능을 정밀하게 측정할 수 있고, 측정한 데이터를 실시간으로 표시할 수 있으며 데이터의 저장이 가능한 소형 가스터빈엔진 시험장치를 제공할 수 있다. The present invention can provide a small gas turbine engine test apparatus that can accurately measure the performance of a small gas turbine engine, display the measured data in real time, and store data.

본 고안은 가스터빈엔진의 작동상태를 관찰하는 것이 용이하고, 엔진의 조작이 편리한 소형 가스터빈엔진 시험장치를 제공할 수 있다. The present invention can provide a small gas turbine engine test device that is easy to observe the operating state of the gas turbine engine, and easy to operate the engine.

본 고안은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 고안을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 고안의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 고안을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.The present invention may be variously modified and have various embodiments, and specific embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail in the written description. However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, it should be understood to include all transformations, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention. In the description of the present invention, if it is determined that the detailed description of the related known technology may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 고안을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular example embodiments only and is not intended to be limiting of the present invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise. In this application, the terms "comprise" or "have" are intended to indicate that there is a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the specification, and one or more other features. It is to be understood that the present invention does not exclude the possibility of the presence or the addition of numbers, steps, operations, components, components, or a combination thereof.

그리고 상부, 중앙, 하부 등과 같은 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성요소들은 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. Terms such as top, center, and bottom may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art. Terms such as those defined in the commonly used dictionaries should be construed as having meanings consistent with the meanings in the context of the related art and shall not be construed in ideal or excessively formal meanings unless expressly defined in this application. Do not.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 고안에 따른 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어 도면 부호에 상관없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, and in describing the present invention with reference to the accompanying drawings, the same or corresponding components are denoted by the same reference numerals, and duplicated thereto. The description will be omitted.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 소형 가스터빈엔진 시험장치(100)에 대한 사시도이고, 도 2 및 도 3은 가스터빈엔진(E)을 고정하면서 직선 운동하는 추력대(180)에 대한 사시도 및 정면도이다. 그리고 도 4는 추력대(180)에 가스터빈엔진(E)이 고정되어 있는 상태를 나타내는 사시도이다. 1 is a perspective view of a small gas turbine engine test apparatus 100 according to an embodiment of the present invention, Figures 2 and 3 are for the thrust table 180 to linear movement while fixing the gas turbine engine (E) Perspective and front view. 4 is a perspective view showing a state where the gas turbine engine E is fixed to the thrust table 180.

도 1 내지 도 4를 참고하면, 본 고안의 일 실시예에 따른 소형 가스터빈엔진 시험장치(100)는, 위에서부터 상부섹션(122), 중앙섹션(132) 및 하부섹션(150) 이 순차적으로 형성된 케이스(120)를 포함한다. 케이스(120)의 상부섹션(122)에는, 가스터빈엔진(E)이 고정 장착되어 가스터빈엔진(E)의 추력에 의해 직선 운동하는 추력대(180) 및 가스터빈엔진(E)에 장착된 각종 센서가 위치하고 있다. 그리고 케이스(120)의 중앙섹션(132)에는 센서에 의해서 측정된 가스터빈엔진(E)의 상태를 실시간으로 표시하는 디스플레이(136)가 위치하고 있다. 또한, 케이스(120)의 하부섹션(150)에는 센서로부터 전송되는 데이터를 분석하여 디스플레이(136)에 표시하게 하는 제어부(250, 도 7 참조) 및 데이터를 저장하는 저장부(260, 도 7 참조)가 위치하고 있다. 1 to 4, the small gas turbine engine test apparatus 100 according to an embodiment of the present invention, the upper section 122, the central section 132 and the lower section 150 sequentially from the top It includes a case 120 formed. In the upper section 122 of the case 120, the gas turbine engine E is fixedly mounted and mounted on the thrust table 180 and the gas turbine engine E that are linearly moved by the thrust of the gas turbine engine E. Various sensors are located. In the center section 132 of the case 120, a display 136 for displaying in real time the state of the gas turbine engine E measured by the sensor is located. In addition, in the lower section 150 of the case 120, the controller 250 (see FIG. 7) for analyzing the data transmitted from the sensor and displaying the data on the display 136 and the storage unit 260 (see FIG. 7) for storing data. ) Is located.

이와 같이, 본 실시예에 따른 소형 가스터빈엔진 시험장치(100)는 사용자의 눈높이에 위치하는 상부섹션(122)에 가스터빈엔진(E)이 장착된 추력대(180)가 위치하기 때문에, 가스터빈엔진(E)의 작동 상태를 관찰하기 용이한 점에 특징이 있다. As such, in the small gas turbine engine test apparatus 100 according to the present embodiment, since the thrust table 180 in which the gas turbine engine E is mounted is located in the upper section 122 located at the eye level of the user, the gas It is characterized in that the operating state of the turbine engine E is easy to observe.

그리고 상부섹션(122)의 하부에 위치하는 중앙섹션(132)에는, 가스터빈엔진(E)의 작동 상태(온도, 압력, 연료량, 추력)가 실시간으로 표시되는 디스플레이(136) 및 가스터빈엔진(E)의 작동을 조작할 수 있는 조작부(138)가 위치하기 때문에, 사용자는 디스플레이(136)를 편하게 볼 수 있으며 조작부(138)를 편리하게 조작할 수 있는 장점이 있다.In addition, the central section 132 located below the upper section 122 includes a display 136 and a gas turbine engine in which the operating state (temperature, pressure, fuel amount, thrust) of the gas turbine engine E is displayed in real time. Since the operation unit 138 that can operate the operation of E) is located, the user can easily view the display 136 and has an advantage of conveniently operating the operation unit 138.

또한, 중앙섹션(132)의 하부에 위치하는 하부섹션(150)에는 제어부(250) 및 저장부(260)가 위치한다. 저장부(260)에는 센서에 의해 측정되는 가스터빈엔진(E)의 온도, 압력, 유량 및 추력 등과 같은 데이터가 저장된다. In addition, the control unit 250 and the storage unit 260 are located in the lower section 150 positioned below the central section 132. The storage unit 260 stores data such as temperature, pressure, flow rate, and thrust of the gas turbine engine E measured by the sensor.

케이스(120)는 전체적으로 직육면체 형성을 가지고, 상부섹션(122), 중앙섹션(132) 및 하부섹션(150)이 플레이트(도시하지 않음)에 의해 구분되어 있다. 케이스(120)의 높이는, 최상의 상부섹션(122)에 위치하는 가스터빈엔진(E)의 작동을 사용자가 용이하게 수행할 수 있을 정도의 높이로 형성될 수 있다. The case 120 has a rectangular parallelepiped shape as a whole, and the upper section 122, the center section 132, and the lower section 150 are divided by plates (not shown). The height of the case 120 may be formed so that the user can easily perform the operation of the gas turbine engine E located in the uppermost section 122.

상부섹션(122)은 전면이 개방되어 있으며, 그 내부에는 가스터빈엔진(E)이 장착되는 추력대(180) 및 가스터빈엔진(E)에 삽입 설치되는 온도센서(220) 및 압력센서(230) 그리고 추력센서(188)가 위치하고 있다. 상부섹션(122)의 개방된 전면에는 투명 강화플라스틱 등에 의해 형성되는 전면커버(126)가 결합될 수 있다. 전면커버(126)는 가스터빈엔진(E)의 작동 중에 이물질이 유입되어 오작동이 발생할 수 있는 가능성을 미연에 차단할 수 있으며, 사용자가 안전하게 작동 상태를 관찰할 수 있게 한다. The upper section 122 is open at the front, and the inside of the thrust table 180 is equipped with a gas turbine engine (E) and the temperature sensor 220 and the pressure sensor 230 is inserted into the gas turbine engine (E). And thrust sensor 188 is located. An open front surface of the upper section 122 may be coupled to the front cover 126 formed by a transparent reinforced plastic or the like. The front cover 126 may block in advance the possibility that a foreign matter may be introduced due to the inflow of foreign matters during the operation of the gas turbine engine E, and the user may observe the operating state safely.

상부섹션(122)은 직육면체 형상을 갖는데, 그 일 측면에는 스크린(124)이 형성되어 있고 그 반대 측면에는 배기덕트(128)가 형성되어 있다. 스크린(124)은 제트 엔진(E)의 흡입구에 인접하게 형성되고, 배기덕트(128)는 가스터빈엔진(E)의 배기구에 인접하게 형성된다. 스크린(124)은, 가스터빈엔진(E)의 흡기구로 유입되는 기체 중에 섞여 있는 불순물을 필터링 하는 역할을 한다. 그리고 배기덕트(128)는 중공(中空)의 원통 형상을 가지고 일 단부는 가스터빈엔진(E)의 배기구에 인접하게 위치하고 타단부는 상부섹션(122)의 측면을 관통한다. 배기덕트(128)는 가스터빈엔진(E)에서 분사되는 기체가 상부섹션(122)으로부터 원활하게 배출되게 한다.The upper section 122 has a rectangular parallelepiped shape, one side of which is formed a screen 124 and the other side is formed with an exhaust duct 128. The screen 124 is formed adjacent to the intake port of the jet engine E, and the exhaust duct 128 is formed adjacent to the exhaust port of the gas turbine engine E. The screen 124 filters the impurities mixed in the gas flowing into the intake port of the gas turbine engine E. The exhaust duct 128 has a hollow cylindrical shape, one end of which is adjacent to the exhaust port of the gas turbine engine E, and the other end of the exhaust duct 128 penetrates the side surface of the upper section 122. The exhaust duct 128 allows the gas injected from the gas turbine engine E to be smoothly discharged from the upper section 122.

중앙섹션(132)은 직육면체 형상을 갖고, 그 전면에는 일정한 경사각을 갖 는 경사부(144) 및 수직으로 형성되는 전면부(134)가 형성되어 있다. 그리고 경사부(144)에는 디스플레이(136)가 설치된다. 경사부(144)에 디스플레이(136)를 설치함으로써 사용자는 디스플레이(136)를 편리하게 관찰할 수 있게 된다. 그리고 경사부(144) 중에서 디스플레이(136)의 측면에는 ECU(Engine Control Unit) 제어를 위한 데이터 단말(data terminal) 및 스로틀 레버(throttle lever) 등으로 구성되는 조작부(138)가 위치하고 있다. 조작부(138)를 이용하여 사용자는 가스터빈엔진(E)을 제어할 수 있게 된다. The central section 132 has a rectangular parallelepiped shape, and an inclined portion 144 having a predetermined inclination angle and a front portion 134 formed vertically are formed on the front surface thereof. The inclined portion 144 is provided with a display 136. By installing the display 136 on the inclined portion 144, the user can conveniently observe the display 136. In the inclined portion 144, an operation unit 138 including a data terminal, a throttle lever, and the like for controlling an ECU (Engine Control Unit) is located on the side of the display 136. By using the operation unit 138, the user can control the gas turbine engine E. FIG.

그리고 중앙섹션(132)에는, 전면부(134)에 수직하게 거치대(142)가 전방으로 돌출된다. 거치대(142)는 경사부(144)의 하단부에 해당하는 높이를 가지고 형성될 수 있다. 사용자는 거치대(142) 상에 물건을 놓고 사용할 수 있게 된다. 그리고 거치대(142)는 이동선반(146)을 구비한다. 이동선반(146)은 필요에 의해 거치대(142)로부터 인출하여 사용할 수 있으며, 사용하지 않는 경우에는 거치대(142)로 밀어 넣어 보관할 수 있다. And the center section 132, the cradle 142 is projected to the front perpendicular to the front portion 134. The cradle 142 may have a height corresponding to the lower end of the inclined portion 144. The user can place and use things on the holder 142. And the cradle 142 is provided with a moving shelf 146. Moving shelf 146 can be used to withdraw from the cradle 142 as needed, when not in use can be stored by pushing into the cradle 142.

중앙섹션(132)의 내부에는 빈 공간(도시하지 않음)이 형성되어 있는데, 그 내부에는 가스터빈엔진(E)의 구동에 필요한 연료펌프(도시하지 않음), ECU(도시하지 않음), 오일펌프(도시하지 않음) 및 전원공급장치(power supply)가 위치하고 있다. An empty space (not shown) is formed inside the central section 132, and a fuel pump (not shown), an ECU (not shown), and an oil pump necessary for driving the gas turbine engine E are formed therein. (Not shown) and a power supply are located.

중앙섹션(132)의 하부에 위치하는 하부섹션(150)은 직육면체 형상을 가지고, 그 전면은 하부전면(152)에 의해서 폐쇄되어 있다. 하부섹션(150)의 내부에는 빈 공간(도시하지 않음)이 형성되어 있는데, 그 내부에는 센서로부터 전송되는 데 이터를 분석하여 디스플레이(136)에 표시하게 하는 제어부(250) 및 데이터를 저장하는 저장부(260) 그리고 연료탱크(도시하지 않음)가 위치하고 있다.The lower section 150 positioned below the central section 132 has a rectangular parallelepiped shape, and its front surface is closed by the lower front surface 152. An empty space (not shown) is formed inside the lower section 150, and therein, the controller 250 which analyzes data transmitted from the sensor and displays the data on the display 136 and stores the data. The unit 260 and a fuel tank (not shown) are located.

케이스(120)의 상부섹션(122)에 위치하는 추력대(180)는 가스터빈엔진(E)을 고정하고 가스터빈엔진(E)의 추력에 의해 직선 운동을 하는 부분이다. 추력대(180)는 직선 운동으로 인해 추력센서(188)와 접하게 되는데, 이로 인해 가스터빈엔진(E)의 추력이 측정된다. 추력대(180)는, 가스터빈엔진(E)을 고정하는 한 쌍의 엔진스탠드(182)와, 엔진스탠드(182)의 하단에서 전방으로 돌출된 돌출부(184)와, 엔진스탠드(182) 및 돌출부(184)의 하부에서 직선 운동을 가능하게 하는 리니어 가이드(186)를 포함한다. 그리고 추력대(180)는 돌출부(184)의 전방에 위치하는 추력센서(188) 및 추력센서(188)를 지지하는 지지바(190)를 포함한다. The thrust table 180 located in the upper section 122 of the case 120 is a part which fixes the gas turbine engine E and performs linear motion by the thrust of the gas turbine engine E. FIG. Thrust table 180 is in contact with the thrust sensor 188 due to the linear motion, thereby the thrust of the gas turbine engine (E) is measured. The thrust table 180 includes a pair of engine stands 182 for fixing the gas turbine engine E, a protrusion 184 protruding forward from the lower end of the engine stand 182, an engine stand 182, and And a linear guide 186 that enables linear motion at the bottom of the protrusion 184. The thrust table 180 includes a thrust sensor 188 and a support bar 190 for supporting the thrust sensor 188 positioned in front of the protrusion 184.

추력대(180)의 엔진스탠드(182), 돌출부(184), 리니어 가이드(186) 및 추력센서(189)는 플레이트(192) 상에 위치한다. 플레이트(192)는 직사각 형상을 가지고 4개의 고정부재(194)에 의해 상부섹션(122)에 고정된다. 그리고 플레이트(192) 상에는 리니어 가이드(186)가 고정된다. 또한, 플레이트(192)의 측면은 추력센서(188)를 지지하는 지지바(190)와 접하게 된다.The engine stand 182, the protrusion 184, the linear guide 186, and the thrust sensor 189 of the thrust table 180 are positioned on the plate 192. The plate 192 has a rectangular shape and is fixed to the upper section 122 by four fixing members 194. The linear guide 186 is fixed on the plate 192. In addition, the side of the plate 192 is in contact with the support bar 190 for supporting the thrust sensor (188).

한 쌍의 엔진스탠드(182) 사이에는 가스터빈엔진(E)이 고정되는데, 가스터빈엔진(E)을 고정하는 방법으로는 금속 스트랩(strap, 도시하지 않음)을 원통 형상의 가스터빈엔진(E) 둘레에 감싸고 이를 엔진스탠드(182)에 체결하는 방식이 사용될 수 있으며, 이에 국한되는 것은 아니다. 엔진스탠드(182) 사이의 간격은 가스터빈엔진(E)의 폭에 비해서 약간 크게 형성될 수 있다. 그리고 엔진스탠드(182)의 높 이는 추력센서(188)의 높이에 비해 크게 형성될 수 있는데, 이는 가스터빈엔진(E)의 흡입구(d)로 유입되는 기체가 추력센서(188)에 의해서 방해를 받지 않게 하기 위함이다. 도 4에 도시된 바와 같이, 가스터빈엔진(E)의 흡입구(d)는 추력센서(188)에 비해 높게 형성됨을 알 수 있다. The gas turbine engine E is fixed between the pair of engine stands 182. A gas strap engine (not shown) is formed in a cylindrical gas turbine engine E to fix the gas turbine engine E. Wrap around and fasten it to the engine stand 182 may be used, but is not limited thereto. The spacing between the engine stands 182 may be slightly larger than the width of the gas turbine engine E. And the height of the engine stand 182 may be formed larger than the height of the thrust sensor 188, which is the gas flowing into the inlet (d) of the gas turbine engine (E) is hindered by the thrust sensor (188) This is to prevent receiving. As shown in FIG. 4, it can be seen that the intake port d of the gas turbine engine E is formed higher than the thrust sensor 188.

엔진스탠드(182)의 하단부에서 전방으로 돌출된 돌출부(184)는 "ㄷ" 형상을 갖고 플레이트(192)로부터 일정 간격 떨어져서 위치한다. 돌출부(184)는 가스터빈엔진(E)의 추력에 의해 엔진스탠드(182)와 함께 직선운동을 하면서 추력센서(188)에 압축력을 가하게 된다.The protrusion 184 protruding forward from the lower end of the engine stand 182 has a "c" shape and is spaced apart from the plate 192 by a predetermined distance. The protrusion 184 applies a compressive force to the thrust sensor 188 while linearly moving with the engine stand 182 by the thrust of the gas turbine engine E. FIG.

리니어 가이드(linear guide)(186)는 엔진스탠드(182)의 하부와 결합하여 엔진스탠드(182) 및 돌출부(184)의 직선 운동을 가능하게 한다. 리니어 가이드(186)는 엔진스탠드(182) 및 돌출부(184)의 슬라이딩 운동시 마찰을 최소화하기 위해서 전동면 사이에 볼 혹은 롤러 등의 전동체를 삽입하여 구름운동을 하기 때문에 마찰저항이 매우 적은 장점이 있다. The linear guide 186 is engaged with the lower portion of the engine stand 182 to enable linear movement of the engine stand 182 and the protrusion 184. The linear guide 186 has the advantage of having very low frictional resistance because rolling elements are inserted by rolling elements such as balls or rollers between the raceways to minimize friction during sliding movement of the engine stand 182 and the protrusion 184. have.

추력센서(188)는 가스터빈엔진(E)의 추력(thrust)을 측정하는 것으로, 로드셀(load cell)이 사용될 수 있다. 로드셀은, 하중이 가해짐으로써 발생하는 탄성체의 변형을 스트레인 게이지(도시하지 않음)를 이용하여 측정하여 하중을 계산하는 장치이다. 본 실시예에서는 "S"자 형상의 탄성체에 스트레인 게이지를 부착하여 추력센서(188)를 구성하였으며, 탄성체에는 가스터빈엔진(E)에 의해 직선 운동하는 돌출부(184)에 의해 가압되어 탄성적으로 변형된다. The thrust sensor 188 measures the thrust of the gas turbine engine E, and a load cell may be used. A load cell is a device which calculates a load by measuring the deformation | transformation of the elastic body which arises when a load is applied using a strain gauge (not shown). In the present embodiment, the thrust sensor 188 is configured by attaching a strain gauge to the "S" shaped elastic body, and the elastic body is elastically pressed by the protrusion 184 which is linearly moved by the gas turbine engine (E). Is deformed.

추력센서(188)의 탄성체에 부착된 스트레인 게이지들은 전기적으로 연결되 어 있는데, 특히 온도 변화의 영향을 제한하기 위해서 휘트스톤 브리지 형태로 조립된다. 휘트스톤 브리지는 두 개의 대항 단부에서 기준 전압에 의해 여기된다. 탄성체의 변형은 스트레인 게이지의 전기 저항값 및 길이를 변화시키는데, 이와 같은 저항 또는 길이의 변화값을 가스터빈엔진(E)이 작동하기 전과 비교함으로써 추력을 측정하게 된다.Strain gauges attached to the elastic body of the thrust sensor 188 are electrically connected, in particular assembled in the form of a Wheatstone bridge to limit the effects of temperature changes. The Wheatstone bridge is excited by a reference voltage at two opposite ends. The deformation of the elastic body changes the electrical resistance value and the length of the strain gauge, and the thrust is measured by comparing this change in resistance or length with the gas turbine engine E before operation.

본 실시예에서는 추력센서(188)로서 로드셀을 예시하였지만, 본 고안은 이에 국한되는 것은 아니며 추력대(180)의 돌출부(184)와 접촉하여 그 엔진의 추력을 측정할 수 있는 것이라면 어떠한 것도 무방하다. Although the load cell is illustrated as the thrust sensor 188 in the present embodiment, the present invention is not limited thereto, and the present invention is not limited thereto, and any thing can be used as long as the thrust of the engine can be measured by contacting the protrusion 184 of the thrust table 180. .

그리고 추력센서(188)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 제어부(250)와 연결되어 제어부(250)에 가스터빈엔진(E)의 추력에 대한 데이터를 제공한다. 그리고 제어부(250)는 디스플레이(136)에 신호를 전송하여, 추력센서(188)에 의해 측정된 가스터빈엔진(E)의 추력이 디스플레이(136)를 통해서 실시간으로 표시되게 한다. In addition, as shown in FIG. 7, the thrust sensor 188 is connected to the control unit 250 to provide data on the thrust of the gas turbine engine E to the control unit 250. The controller 250 transmits a signal to the display 136 so that the thrust of the gas turbine engine E measured by the thrust sensor 188 is displayed in real time through the display 136.

도 2 내지 도 3에 예시된 바와 같이, 추력센서(188)의 후면은 지지바(190)에 의해 지지되어 있다. 지지바(190)는 그 일단부가 상부섹션(122)의 바닥면에 고정되어 있으며, 이로 인해 추력센서(188)에 하중이 작용하는 경우에도 설정된 위치에서 벗어나지 않기 때문에 정확한 추력을 측정할 수 있게 되는 것이다. 또한, 지지바(190)는 플레이트(192)와도 접하면서 플레이트(192)를 지지하는 역할을 하게 된다. 이로 인해, 가스터빈엔진(E)의 반복적인 작동으로 인해서 플레이트(192), 엔진스탠드(182), 돌출부(184)의 위치가 원래 설정된 위치에서 이탈하는 것을 방지할 수 있기 때문에, 시험장치의 내구성이 증가한다. As illustrated in FIGS. 2 to 3, the rear surface of the thrust sensor 188 is supported by the support bar 190. One end of the support bar 190 is fixed to the bottom surface of the upper section 122, and thus, even when a load is applied to the thrust sensor 188, the thrust sensor 188 is able to measure accurate thrust because it does not deviate from the set position. will be. In addition, the support bar 190 serves to support the plate 192 while also being in contact with the plate 192. Due to this, it is possible to prevent the position of the plate 192, the engine stand 182, the protrusion 184 from the original set position due to the repeated operation of the gas turbine engine (E), the durability of the test apparatus This increases.

도 5 및 도 6은 본 고안의 일 실시예에 따른 가스터빈엔진 시험장치(100)에서, 온도센서(220) 및 압력센서(230)가 가스터빈엔진(E)에 설치된 상태를 예시하는 도면이다. 참고로, 도 6에 예시된 가스터빈엔진(E)의 정면도는 도 5에 예시된 가스터빈엔진(E)을 일정 각도로 회전한 상태를 나타낸다. 5 and 6 are views illustrating a state in which the temperature sensor 220 and the pressure sensor 230 are installed in the gas turbine engine E in the gas turbine engine test apparatus 100 according to the embodiment of the present invention. . For reference, a front view of the gas turbine engine E illustrated in FIG. 6 shows a state in which the gas turbine engine E illustrated in FIG. 5 is rotated at an angle.

도 5를 참조하면, 가스터빈엔진(E)의 압축기입구(a), 압축기출구(b) 및 터빈출구 (c)에는 각각 센싱홀(도시하지 않음)이 가공되어 있으며, 센싱홀에 각각 온도센서(220)가 장착되어 있다. 온도센서(220)는 서모커플(thermocouple)일 수 있으며, 압축기입구(a)와 압축기출구(b)에 장착된 온도센서(220)는 온도 측정 범위가 좁은 것이 사용되고, 터빈출구(c)에는 온도 측정 범위가 넓은 것이 사용될 수 있다. Referring to FIG. 5, sensing holes (not shown) are respectively disposed in the compressor inlet a, the compressor outlet b, and the turbine outlet c of the gas turbine engine E, and temperature sensors are respectively provided in the sensing holes. 220 is mounted. The temperature sensor 220 may be a thermocouple, and the temperature sensor 220 mounted at the compressor inlet (a) and the compressor outlet (b) may have a narrow temperature measuring range, and the turbine outlet (c) may have a temperature. A wide measuring range can be used.

온도센서(220)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 제어부(250)와 연결되어 있다. 온도센서(220)에서 생성된 온도에 대한 데이터는 제어부(250)로 전송되고, 제어부(250)는 디스플레이(136)에 신호를 전송하여 가스터빈엔진(E)의 압축기입구(a), 압축기출구(b) 및 터빈출구(c)의 온도가 실시간으로 표시되게 한다. 또한, 제어부(250)는 온도센서(220)에 의해 측정된 가스터빈엔진(E)의 온도 정보를 저장부(260)에 저장한다.The temperature sensor 220 is connected to the controller 250, as shown in FIG. 7. Data about the temperature generated by the temperature sensor 220 is transmitted to the control unit 250, the control unit 250 transmits a signal to the display 136, the compressor inlet (a), compressor outlet of the gas turbine engine (E) The temperature at (b) and turbine outlet (c) is displayed in real time. In addition, the controller 250 stores temperature information of the gas turbine engine E measured by the temperature sensor 220 in the storage 260.

도 6을 참조하면, 가스터빈엔진(E)의 압축기입구(a), 압축기출구(b) 및 터빈출구(c)에는 각각 센싱홀(도시하지 않음)이 가공되어 있으며, 센싱홀에 각각 압력센서(230)가 장착되어 있다. 압력센서(230)는 정밀급 압저항 반도체 압력셀을 적용하여 고정밀 압력측정에 적합한 것일 수 있으며, 다양한 종류의 콘트롤러와 접속 할 수 있는 증폭회로가 내장될 수 있다. Referring to FIG. 6, sensing holes (not shown) are respectively disposed in the compressor inlet a, the compressor outlet b, and the turbine outlet c of the gas turbine engine E, and pressure sensors are respectively provided in the sensing holes. 230 is mounted. Pressure sensor 230 may be suitable for high-precision pressure measurement by applying a precision piezoresistive semiconductor pressure cell, it may be a built-in amplification circuit that can be connected to a variety of controllers.

압력센서(230)는 센싱홀에 삽입되는 튜브(232)를 포함하는데, 튜브(232)의 일단부는 삽입 방향에 대해 수직으로 절곡된 절곡부(234)를 포함한다. 절곡부(234)의 입구는 모두 압축기입구(a) 측으로 방향이 형성되어 있기 때문에, 가스터빈엔진(E)의 압축기(도시하지 않음)로 유입되는 기체의 전체 압력(total pressure)을 정확하게 측정할 수 있게 된다. The pressure sensor 230 includes a tube 232 inserted into the sensing hole, and one end of the tube 232 includes a bent portion 234 bent perpendicularly to the insertion direction. Since the inlets of the bent portion 234 are all formed toward the compressor inlet a, the total pressure of the gas flowing into the compressor (not shown) of the gas turbine engine E can be accurately measured. It becomes possible.

압력센서(230)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 제어부(250)와 연결되어 있다. 압력센서(230)에서 생성된 압력에 대한 데이터는 제어부(250)로 전송되고, 제어부(250)는 디스플레이(136)에 신호를 전송하여 가스터빈엔진(E)의 압축기입구(a), 압축기출구(b) 및 터빈출구(c)의 온도가 실시간으로 표시되게 한다. 또한, 제어부(250)는 압력센서(230)에 의해 측정된 가스터빈엔진(E)의 압력 정보를 저장부(260)에 저장한다.The pressure sensor 230 is connected to the control unit 250, as shown in FIG. Data on the pressure generated by the pressure sensor 230 is transmitted to the control unit 250, the control unit 250 transmits a signal to the display 136, the compressor inlet (a), compressor outlet of the gas turbine engine (E) The temperature at (b) and turbine outlet (c) is displayed in real time. In addition, the controller 250 stores the pressure information of the gas turbine engine E measured by the pressure sensor 230 in the storage 260.

도 7은 본 고안의 일 실시예에 따른 가스터빈엔진 시험장치(100)의 구성을 나타내는 블록도이다. 7 is a block diagram showing the configuration of a gas turbine engine test apparatus 100 according to an embodiment of the present invention.

도 7을 참조하면, 상부섹션(122)에는 가스터빈엔진(E), 온도센서(220), 압력센서(230) 및 추력센서(188)가 위치하고, 중앙섹션(132)에는 조작부(138) 및 디스플레이(136)가 위치고 있다. 그리고 하부섹션(150)에는 제어부(250) 및 저장부(260)가 위치하고 있다. Referring to FIG. 7, a gas turbine engine E, a temperature sensor 220, a pressure sensor 230, and a thrust sensor 188 are located in the upper section 122, and an operation unit 138 and a center section 132. The display 136 is located. The control unit 250 and the storage unit 260 are located in the lower section 150.

하부섹션(150)에 위치하는 제어부(250)는 온도센서(220), 압력센서(230) 및 추력센서(188)에서 생성된 가스터빈엔진(E)의 온도, 압력 및 추력에 대한 정보 에 대한 데이터를 받고, 이를 처리하여 디스플레이(136) 및 저장부(260)에 전송한다. 디스플레이(136)는 제어부(250)의 신호를 받아서 가스터빈엔진(E)의 온도, 압력 및 추력에 대한 정보를 실시간으로 표시한다. 그리고 저장부(260)는 가스터빈엔진(E)의 온도, 압력 및 추력에 대한 정보를 저장하고 사용자가 저장된 정보를 이용할 수 있게 한다.The control unit 250 located in the lower section 150 may provide information about the temperature, pressure, and thrust of the gas turbine engine E generated by the temperature sensor 220, the pressure sensor 230, and the thrust sensor 188. The data is received, processed, and transmitted to the display 136 and the storage 260. The display 136 receives a signal from the controller 250 and displays information on the temperature, pressure, and thrust of the gas turbine engine E in real time. The storage unit 260 stores information on the temperature, pressure, and thrust of the gas turbine engine E, and allows the user to use the stored information.

제어부(250) 및 저장부(260)는 별개의 장치일 수 있지만, 퍼스널 컴퓨터(personal computer)와 같은 하나의 장치로 구현될 수 있다. 그리고 저장부(260)는 디스플레이(136)에 가스터빈엔진(E)의 온도, 압력 및 추력을 실시간으로 나타낼 수 있는 모니터링 프로그램(예를 들어, "LABVIEW" 등을 포함할 수 있다. The controller 250 and the storage 260 may be separate devices, but may be implemented as one device such as a personal computer. The storage unit 260 may include a monitoring program (eg, “LABVIEW”) on the display 136 that may display the temperature, pressure, and thrust of the gas turbine engine E in real time.

중앙섹션(132)의 전면에 형성되어 있는 조작부(138)는, 위에서 설명한 바와 같이, ECU(Engine Control Unit) 제어를 위한 데이터 단말(data terminal) 및 스로틀 레버(throttle lever) 등으로 구성된다. 조작부(138)를 통해서 사용자는 가스터빈엔진(E)의 작동 여부, 추력 등을 조정할 수 있다. As described above, the operation unit 138 formed on the front of the center section 132 includes a data terminal, a throttle lever, or the like for controlling an ECU (Engine Control Unit). Through the operation unit 138, the user can adjust the operation of the gas turbine engine E, thrust, and the like.

도 7에는 제어부(250) 및 저장부(260)가 하부섹션(150)에 구비되는 것으로 예시하였지만, 제어부(250) 및 저장부(260)는 중앙섹션(132)에 위치할 수도 있음은 물론이다. 그리고 제어부(250) 및 저장부(260)는 각각 다른 섹션에 위치할 수 있다. 예를 들어, 제어부(250)는 중앙섹션(132)에 위치하고 저장부(260)는 하부섹션(150)에 위치할 수 있으며, 그 반대의 경우도 가능하다. Although FIG. 7 illustrates that the control unit 250 and the storage unit 260 are provided in the lower section 150, the control unit 250 and the storage unit 260 may be located in the central section 132. . The controller 250 and the storage 260 may be located in different sections, respectively. For example, the controller 250 may be located in the central section 132 and the storage unit 260 may be located in the lower section 150, and vice versa.

상기에서는 본 고안의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 실용신안등록청구의 범위에 기재된 본 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 고안을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the present invention has been described with reference to the preferred embodiment of the present invention, those of ordinary skill in the art may devise the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as defined in the following Utility Model Registration Claims. It will be understood that various modifications and changes can be made.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 소형 가스터빈엔진 시험장치의 사시도이다. 1 is a perspective view of a small gas turbine engine test apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 소형 가스터빈엔진 시험장치의 추력대에 대한 사시도이다. Figure 2 is a perspective view of the thrust of the small gas turbine engine test apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 소형 가스터빈엔진 시험장치의 추력대에 대한 정면도이다. 3 is a front view of the thrust of the small gas turbine engine test apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 소형 가스터빈엔진 시험장치의 추력대에 가스터빈엔진이 장착된 상태를 나타내는 사시도이다. Figure 4 is a perspective view showing a state in which the gas turbine engine is mounted on the thrust of the small gas turbine engine test apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 5는 소형 가스터빈엔진에 온도 센서가 배치된 상태를 예시하는 도면이다. 5 is a diagram illustrating a state in which a temperature sensor is disposed in a small gas turbine engine.

도 6은 소형 가스터빈엔진에 압력 센서가 배치된 상태를 예시하는 도면이다. 6 is a diagram illustrating a state in which a pressure sensor is disposed in a small gas turbine engine.

도 7은 본 고안의 일 실시예에 따른 소형 가스터빈엔진 시험장치의 구성을 나타내는 블록도이다. 7 is a block diagram showing the configuration of a small gas turbine engine test apparatus according to an embodiment of the present invention.

Claims (4)

상부섹션, 중앙섹션 및 하부섹션으로 구분된 케이스를 포함하고,It includes a case divided into an upper section, a center section and a lower section, 상기 상부섹션에는 가스터빈엔진이 고정되는 추력대 및 가스터빈엔진의 특성을 파악하는 센서가 위치하고,In the upper section there is a sensor to determine the characteristics of the thrust and the gas turbine engine is fixed to the gas turbine engine, 상기 중앙섹션의 전면에는 가스터빈엔진의 작동 상태를 실시간으로 표시하는 디스플레이 및 가스터빈엔진의 작동을 제어하는 조작부가 구비되어 있고,The front of the central section is provided with a display for displaying the operating state of the gas turbine engine in real time and an operation unit for controlling the operation of the gas turbine engine, 상기 중앙섹션 또는 상기 하부섹션 중 어느 하나의 내부에는, 상기 센서로부터 전송되는 정보를 이용하여 가스터빈엔진의 작동상태를 상기 디스플레이에 표시하게 하는 제어부 및 가스터빈엔진의 작동상태에 대한 정보를 저장하는 저장부가 위치하는 소형 가스터빈엔진 시험장치.Inside the one of the central section or the lower section, using the information transmitted from the sensor to store information about the operating state of the control unit and the gas turbine engine to display the operating state of the gas turbine engine on the display Small gas turbine engine tester with storage part. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 추력대는, 가스터빈엔진을 고정하는 엔진스탠드; 상기 엔진스탠드의 하부에서 전방으로 돌출되게 형성된 돌출부; 상기 엔진스탠드 및 상기 돌출부의 직선 운동을 가능하게 하는 리니어 가이드; 상기 돌출부와의 접촉을 통해서 가스터빈엔진의 추력을 측정하는 추력센서를 포함하고,The thrust stage, the engine stand for fixing the gas turbine engine; A protrusion formed to protrude forward from the bottom of the engine stand; A linear guide enabling linear movement of the engine stand and the protrusion; It includes a thrust sensor for measuring the thrust of the gas turbine engine through the contact with the protrusion, 가스터빈엔진의 흡입구는 상기 추력센서에 비해 높게 형성되는 것을 특징으로 하는 소형 가스터빈엔진 시험장치.Small gas turbine engine test apparatus, characterized in that the suction port of the gas turbine engine is formed higher than the thrust sensor. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 센서는 압력센서, 온도센서, 추력센서 및 유량센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 소형 가스터빈엔진 시험장치.The sensor is a small gas turbine engine test apparatus comprising a pressure sensor, a temperature sensor, a thrust sensor and a flow sensor. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 압력센서는 가스터빈엔진에 삽입되는 튜브를 포함하고,The pressure sensor includes a tube inserted into the gas turbine engine, 상기 튜브는 가스터빈엔진의 흡입구 방향으로 절곡된 절곡부를 포함하는 것을 특징으로 하는 소형 가스터빈엔진 시험장치.The tube is a small gas turbine engine test apparatus, characterized in that it comprises a bent portion bent in the inlet direction of the gas turbine engine.
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