KR200439031Y1 - Supporter for greentire safekeeping - Google Patents

Supporter for greentire safekeeping Download PDF

Info

Publication number
KR200439031Y1
KR200439031Y1 KR2020060029526U KR20060029526U KR200439031Y1 KR 200439031 Y1 KR200439031 Y1 KR 200439031Y1 KR 2020060029526 U KR2020060029526 U KR 2020060029526U KR 20060029526 U KR20060029526 U KR 20060029526U KR 200439031 Y1 KR200439031 Y1 KR 200439031Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
green tire
support
reducing
main
pedestal
Prior art date
Application number
KR2020060029526U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
강민철
Original Assignee
한국타이어 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국타이어 주식회사 filed Critical 한국타이어 주식회사
Priority to KR2020060029526U priority Critical patent/KR200439031Y1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200439031Y1 publication Critical patent/KR200439031Y1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/0016—Handling tyres or parts thereof, e.g. supplying, storing, conveying
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0662—Accessories, details or auxiliary operations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/0016—Handling tyres or parts thereof, e.g. supplying, storing, conveying
    • B29D2030/0022—Handling green tyres, e.g. transferring or storing between tyre manufacturing steps

Abstract

본 고안은 차량용 타이어 제조에 필요한 반제품 고무 내지는 그린타이어를 보관하기 위한 그린타이어 보관용 받침대에 관한 것이다.The present invention relates to a green tire storage pedestal for storing semi-finished rubber or green tire required for the production of vehicle tires.

이를 위해 본 고안은 받침대 고정용 지지대(1)에서 원형 형상을 이루도록 등각도로 다수 개 배치되는 받침편(2)들을 갖추어 이루어진 그린타이어 보관용 받침대에 있어서, 상기 각각의 받침편(2)은 그 중앙부분에 접촉면적 저감용 주홈(3a)을 가지면서 이 저감용 주홈(3a)을 기준으로 양쪽으로 저감용 보조홈(3b)들이 다수 개 배치되며, 이들 주/보조홈(3a,3b)들을 제외한 그린타이어 접촉면(4)에는 엠보싱 표면돌기(5)들이 형성되어 이루어진 구조로 되어 있다.To this end, the present invention is a green tire storage pedestal comprising a plurality of support pieces (2) arranged at equal angles so as to form a circular shape in the support for fixing the pedestal (1), each support piece (2) is the center A plurality of reducing auxiliary grooves 3b are disposed on both sides of the reducing main groove 3a while having the main area for reducing the contact area 3a in the portion, except for these main / auxiliary grooves 3a and 3b. The green tire contact surface 4 has a structure in which embossed surface protrusions 5 are formed.

Description

그린타이어 보관용 받침대{Supporter for greentire safekeeping}Green Tire Storage Stand {Supporter for greentire safekeeping}

도 1은 본 고안에 따른 그린타이어 보관용 받침대의 평면도,1 is a plan view of the green tire storage base according to the present invention,

도 2는 도 1의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along line II of FIG. 1;

도 3은 도 1에서 요부 확대 사시도,3 is an enlarged perspective view of the main part in FIG. 1;

도 4는 도 3의 측면도,4 is a side view of FIG. 3;

도 5는 종래 그린타이어 보관용 받침대의 평면도이다.5 is a plan view of a conventional green tire storage bracket.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-Explanation of symbols on the main parts of the drawing

1 : 받침대 고정용 지지대, 2 : 받침편,1: support for fixing the base, 2: support piece,

3a : 주홈, 3b : 보조홈,3a: main groove, 3b: auxiliary groove,

4 : 접촉면, 5 : 엠보싱 표면돌기.4: contact surface, 5: embossing surface projection.

본 고안은 차량용 타이어 제조에 필요한 반제품 고무 내지는 그린타이어를 보관하기 위한 그린타이어 보관용 받침대에 관한 것이다.The present invention relates to a green tire storage pedestal for storing semi-finished rubber or green tire required for the production of vehicle tires.

완성된 차량용 타이어를 제조하기 위하여 여러 반제품들을 성형공정에서 차례대로 붙여서 원통형의 그린타이어를 만들고, 이 그린타이어를 가류공정에서 일정 한 열과 압력 매체를 가하여 가황시키도록 되어 있다.In order to manufacture the finished vehicle tires, various semi-finished products are put together in the molding process to make a cylindrical green tire, and the green tire is vulcanized by applying a constant heat and pressure medium in the vulcanization process.

다양한 반제품 고무들을 조합하여 그린타이어를 제조하는 성형공정은 반제품 고무의 상태 및 칫수정도가 매우 중요하며, 이 성형공정에서 완성된 그린타이어는 보관수대 또는 보관대로 옮겨진 후 몇시간 정도 보관한 다음, 가류공정의 가류기로 옮겨지게 된다.In the process of manufacturing green tires by combining various semi-finished rubbers, the condition and size of semi-finished rubbers are very important, and the green tires completed in this molding process are stored for several hours after being transferred to a storage basin or storage table, Transferred to the vulcanizer of the process.

여기서 그린타이어를 보관수대 내지는 보관대에 보관할 때 종래에는 섬유커버 받침대 위에 그린타이어를 올려 놓게 되면, 이 받침대의 접촉 표면상태에 따라 접촉변형 내지는 붙음 현상이 발생하여 후공정인 가류공정에서 작업 및 품질 문제점을 초래하게 되었다. Here, when the green tire is stored in the storage stand or the storage stand, when the green tire is conventionally placed on the fiber cover pedestal, the contact deformation or sticking phenomenon occurs according to the contact surface state of the pedestal, resulting in work and quality problems in the post-curing process. Resulted in

또한, 그린타이어 받침대를 합성수지 내지는 철판재질 등으로 만들어 섬유커버 없이 사용할 경우에는 점착성 고무와의 흡착성이 좋아서 서로 달라붙는 현상이 크기 때문에 보관대에서 그린타이어가 잘 분리되지 않아서 강제로 탈착시키게 되면, 이 그린타이어의 변형이 심해져 성형작업의 곤란 및 반제품 회수량 증가로 그린타이어 폐기 등의 문제점이 발생하였다.In addition, when the green tire base is made of synthetic resin or steel plate, etc. and used without a fiber cover, the green tire is not easily separated from the storage stand due to its high adsorption with adhesive rubber and thus sticks to each other. Due to the severe deformation of the tire, problems such as green tire disposal due to difficulty in forming and increasing the number of semi-finished products are generated.

따라서 종래에도 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 합성수지 내지는 철판 받침대에 섬유로 커버링하여 쓰게 되는 섬유커버 받침대를 이용하고 있는데, 이러한 종래 섬유커버 받침대는 초기 사용시 그린타이어와의 붙음 방지효과가 양호하나, 장기간 사용할 경우, 그린타이어의 점착성 고무가 섬유 내부로 스며들어 가면서 점차적으로 붙음현상이 증가하다가 결국에는 이 섬유커버의 절단 및 파괴에 이르게 되므로 사용기한이 지나기 전에 받드시 섬유커버를 교체해 주어야 한다.Therefore, in order to solve the above problems, the fiber cover pedestal is used to cover the synthetic resin or iron plate pedestal with fiber, and the conventional fiber cover pedestal has a good anti-sticking effect with the green tire during the initial use, but for a long time When used, the adhesive tire of green tires gradually penetrates into the fiber, and the adhesion increases gradually, eventually leading to cutting and breaking of the fiber cover. Therefore, the fiber cover must be replaced before the expiration date.

그러나 섬유커버를 교체해 주지 않게 되면 섬유커버의 절단 및 파손된 조각들이 그린타이어 표면에 붙은채로 가류가 진행되어 가류 작업시 이물질 혼입불량이 발생하거나, 받침대로부터 탈착시 그린타이어의 변형이 커지게 되어 제품의 품질 문제를 일으키게 되고, 이 섬유커버의 사용 기한마다 교체를 하게 되면 교체로 인한 고정비용 및 작업 로스(Loss) 측면에서 불합리한 단점을 지니고 있다.However, if the fiber cover is not replaced, the vulcanization proceeds with the cut and broken pieces of the fiber cover attached to the surface of the green tire, resulting in poor mixing of foreign materials during the vulcanization operation, or the deformation of the green tire increases when detached from the base. It causes quality problems, and the replacement of the fiber cover has an unreasonable disadvantage in terms of fixed cost and work loss due to replacement.

한편, 도 5는 종래 섬유커버 받침대를 도시한 도면으로, 수대 프레임(101) 위에 등각도로 배치되는 받침편(102)들이 다수 개 배치되고, 이 받침편(102)에 그린타이어용 붙음 방지용 섬유커버(106)가 원주형상으로 부착되어 이루어져 있는데, 이러한 종래구조는 앞서 설명한 바와 같이 그린타이어를 보관할 때 여러 문제점들을 지니고 있는 것이다. On the other hand, Figure 5 is a view showing a conventional fiber cover pedestal, a plurality of support pieces 102 disposed at an equal angle on the several frame 101 is disposed, the support piece for preventing the tire cover for the green tire on the support piece 102 106 is attached in a circumferential shape. This conventional structure has various problems when storing the green tire as described above.

이에 본 고안은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 반영구적으로 사용할 수 있으면서 그린타이어와의 접촉면적을 최적화시키어 붙음 현상을 방지하고 국부적인 변형방지도 이루어지는 개선된 그린타이어 보관용 받침대를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the conventional problems as described above, and can be used semi-permanently while optimizing the contact area with the green tire to prevent sticking and also to prevent local deformation. The purpose is to provide.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 받침대 고정용 지지대에서 원형 형상을 이루도록 등각도로 다수 개 배치되는 받침편들을 갖추어 이루어진 그린타이어 보관용 받침대에 있어서, 상기 각각의 받침편은 그 중앙부분에 접촉면적 저감용 주홈을 가지면서 이 접촉면적 저감용 주홈을 기준으로 양쪽으로 저감용 보조홈들이 다수 개 배치되어 있으며, 이들 홈들을 제외한 접촉면에는 엠보싱 표면 돌 기들이 형성되어 이루어진 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object is a green tire storage pedestal comprising a plurality of support pieces arranged at an equal angle to form a circular shape in the support for fixing the pedestal, each support piece is in contact with the center portion thereof; While having a main groove for reducing the area, a plurality of reduction auxiliary grooves are disposed on both sides of the main groove for reducing the contact area, and an embossed surface protrusion is formed on the contact surface except these grooves.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참고하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안에 따른 그린타이어 보관용 받침대의 평면도이고, 도 2는 도 1의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도이며, 도 3과 도 4는 도 1에서 본 고안의 요부 확대 사시도와 측면도이다.1 is a plan view of the green tire storage bracket according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view of the line I-I of Figure 1, Figure 3 and Figure 4 is an enlarged perspective view and side view of the main portion of the present invention in FIG.

본 고안은 도면에 도시된 바와 같이 받침대 고정용 지지대(1)에서 원형 형상을 이루도록 등각도로 다수 개 배치되는 받침편(2)들을 갖추어 이루어진 그린타이어 보관용 받침대에 있어서, 상기 각각의 받침편(2)은 그 중앙부분에 접촉면적 저감용 주홈(3a)을 가지면서 이 저감용 주홈(3a)을 기준으로 양쪽으로 저감용 보조홈(3b)들이 다수 개 배치되며, 이들 주/보조홈(3a,3b)들을 제외한 그린타이어 접촉면(4)에는 엠보싱 표면돌기(5)들이 형성되어 이루어진 구조로 되어 있다.The present invention is a green tire storage pedestal comprising a plurality of support pieces (2) arranged at an equal angle to form a circular shape in the support for fixing the pedestal (1) as shown in the drawing, the respective support pieces (2) ) Has a contact area reducing main groove (3a) in the center portion, and a plurality of reducing auxiliary grooves (3b) are disposed on both sides of the reducing main groove (3a), these main / auxiliary grooves (3a, Except for 3b), the green tire contact surface 4 has a structure in which embossed surface protrusions 5 are formed.

즉, 본 고안은 그린타이어(도면에 미도시)가 상기 받침편(2)들에 얹혀 보관되는 받침대로서, 그린타이어와의 붙임 현상을 최소화하기 위하여 그 재질을 고밀도 폴리에칠렌 수지, 저밀도 폴리에칠렌 수지, ABS 수지, PVC 수지, 실리콘 고무 또는 불소고무로 제작될 수 있다.That is, the present invention is a stand in which the green tires (not shown in the drawing) are stored on the support pieces 2, and the materials are made of high density polyethylene resin, low density polyethylene resin, ABS to minimize sticking phenomenon with the green tires. It can be made of resin, PVC resin, silicone rubber or fluororubber.

그리고 그린타이어와의 공기의 접촉면적을 최적화하기 위하여 공기 대비 받침편(2)의 접촉면(4) 접촉비율은 4:6 ~ 6:4로 이루어지도록 되어 있는데, 바람직하게는 5:5 정도가 적당하다.And in order to optimize the contact area of the air with the green tire, the contact ratio of the contact surface (4) of the support piece (2) to the air is to be made of 4: 6 ~ 6: 4, preferably 5: 5 is appropriate. Do.

즉 공기대비 받침편의 접촉비율이 너무크면 그린타이어의 붙음현상이 증가하 고 너무 작으면 그린타아어의 국부 변형이 일어날 수가 있다.In other words, if the contact ratio of the base to the air is too large, the sticking phenomenon of the green tire increases, and if it is too small, local deformation of the green tire may occur.

또한, 본 고안은 상기 접촉면(4)에 엠보싱 표면돌기(5)들을 형성시키며, 이 각각의 엠보싱 표면돌기(5)는 그 직경이 1~5㎜ 그리고 높이는 1~2㎜ 정도가 적당한데, 이는 상기 엠보싱 표면돌기의 직경과 높이가 너무 크거나 작으면 접촉면적의 증가 또는 감소는 그린타이어의 국부적인 변형을 일으켜 품질문제를 초래할 수 있다.In addition, the present invention forms the embossed surface protrusions 5 on the contact surface 4, each of the embossed surface protrusions 5 is suitable for the diameter of 1 to 5 mm and the height of 1 to 2 mm, which is If the diameter and height of the embossed surface projections are too large or too small, the increase or decrease of the contact area may cause local deformation of the green tire, resulting in quality problems.

그리고 상기 접촉면적 저감용 주/보조홈(3a,3b)들의 깊이는 그린타이어가 얹혀져 있을 때 보관에 이상이 없는 한 이 홈들의 깊이는 5~10㎜ 정도로 형성된다.And the depth of the main / auxiliary grooves (3a, 3b) for reducing the contact area is formed in the depth of these grooves 5-10 mm unless there is no abnormality in storage when the green tire is mounted.

상기와 같이 본 고안에 따른 그린타이어 보관용 받침대는 반제품 고무나 그린타이어와의 붙음 현상에 의한 작업 및 품질문제를 방지시켜 줄 수 있으며, 특히 섬유커버 교체와 같은 추가 비용이나 작업로스 없이도 반영구적으로 사용할 수 있는 구조로 되어 있다.As described above, the green tire storage bracket according to the present invention can prevent work and quality problems caused by sticking phenomenon with semi-finished rubber or green tire, and can be used semi-permanently without any additional cost or work loss such as fiber cover replacement. It is structured to be able.

Claims (4)

받침대 고정용 지지대(1)에서 원형 형상을 이루도록 등각도로 다수 개 배치되는 받침편(2)들을 갖추어 이루어진 그린타이어 보관용 받침대에 있어서, In the support for holding a green tire comprising a plurality of support pieces (2) arranged at equal angles to form a circular shape in the support for fixing the base (1), 상기 각각의 받침편(2)은 그 중앙부분에 접촉면적 저감용 주홈(3a)을 가지면서 이 저감용 주홈(3a)을 기준으로 양쪽으로 저감용 보조홈(3b)들이 다수 개 배치되며, 이들 주/보조홈(3a,3b)들을 제외한 그린타이어 접촉면(4)에는 엠보싱 표면돌기(5)들이 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 그린타이어 보관용 받침대.Each of the supporting pieces 2 has a main area 3a for reducing contact area at the center thereof, and a plurality of reducing auxiliary grooves 3b are disposed on both sides of the main piece 3a for reducing the contact area. Green tire storage pedestal, characterized in that the embossed surface projections (5) formed on the green tire contact surface (4) except the main / auxiliary groove (3a, 3b). 제 1항에 있어서, 상기 받침대의 재질은 고밀도 폴리에칠렌 수지, 저밀도 폴리에칠렌 수지, ABS 수지, PVC 수지, 실리콘 고무 또는 불소고무로 이루어진 것을 특징으로 하는 그린타이어 보관용 받침대.The green tire storage base of claim 1, wherein the base is made of a high density polyethylene resin, a low density polyethylene resin, an ABS resin, a PVC resin, a silicone rubber, or a fluororubber. 제 1항에 있어서, 상기 받침편(2)과 그린타이어의 접촉면적은 공기 대비 이 받침편(2)의 접촉면(4) 접촉비율은 4:6 ~ 6:4로 이루어지는 것을 특징으로 하는 그린타이어 보관용 받침대.2. The green tire according to claim 1, wherein the contact area between the support piece 2 and the green tire is in contact with the contact surface 4 of the support piece 2 with respect to air of 4: 6 to 6: 4. Storage base. 제 1항에 있어서, 상기 각각의 엠보싱 표면돌기(5)는 그 직경이 1~5㎜ 그리고 높이는 1~2㎜ 정도로 이루어진 것을 특징으로 하는 그린타이어 보관용 받침대.2. The green tire storage pedestal according to claim 1, wherein each of the embossed surface protrusions (5) has a diameter of about 1 to 5 mm and a height of about 1 to 2 mm.
KR2020060029526U 2006-11-13 2006-11-13 Supporter for greentire safekeeping KR200439031Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020060029526U KR200439031Y1 (en) 2006-11-13 2006-11-13 Supporter for greentire safekeeping

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020060029526U KR200439031Y1 (en) 2006-11-13 2006-11-13 Supporter for greentire safekeeping

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200439031Y1 true KR200439031Y1 (en) 2008-03-17

Family

ID=41626341

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020060029526U KR200439031Y1 (en) 2006-11-13 2006-11-13 Supporter for greentire safekeeping

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200439031Y1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101541681B1 (en) * 2015-03-20 2015-08-03 주식회사 미성테크 Apparatus for loading green tire and manufacturing method there of
KR101543954B1 (en) 2014-03-19 2015-08-11 금호타이어 주식회사 Storage Cage for Greencase
IT202000015784A1 (en) * 2020-06-30 2021-12-30 Cassioli S R L PALLET FOR THE TRANSPORT OF PRE-VULCANIZATION TIRES

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101543954B1 (en) 2014-03-19 2015-08-11 금호타이어 주식회사 Storage Cage for Greencase
KR101541681B1 (en) * 2015-03-20 2015-08-03 주식회사 미성테크 Apparatus for loading green tire and manufacturing method there of
IT202000015784A1 (en) * 2020-06-30 2021-12-30 Cassioli S R L PALLET FOR THE TRANSPORT OF PRE-VULCANIZATION TIRES
EP3932656A1 (en) * 2020-06-30 2022-01-05 Cassioli S.r.l. A pallet for the transport of non-vulcanized tires

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9649890B2 (en) Method for manufacturing tire and pneumatic tire manufactured thereby
KR200439031Y1 (en) Supporter for greentire safekeeping
JP2009143169A (en) Bladder for vulcanizing tire, vulcanizing molding method of tire and pneumatic tire
US20020162941A1 (en) Tire mold
WO2009143701A1 (en) Segmented mould sidewall plate for radial tyre
KR101393502B1 (en) Common type bead ring of tire volcanizer
CN212920135U (en) Polyurethane cellular pad casting mold
JP2009148992A (en) Method for manufacturing mold for tire
JP2011255597A (en) Tire vulcanizing bladder
BR0211536A (en) Process for making a tire and toroidal support for making a raw tire on it
JP2013111885A (en) Bladder for tire vulcanization
JP2016097505A (en) Method of manufacturing pneumatic tire and pneumatic tire
KR20010049714A (en) Vulcanization method of air charging bias tire
KR20050098857A (en) Tire mold and tread
JP2006247921A (en) Tire mold and pneumatic tire manufactured by tire mold
KR20230053092A (en) Vulcanization mold for tire manufacturing
KR20140056541A (en) Tire vulcanization bladder for preventing eccentricity
CN213500340U (en) Combined steel ring structure for tire segmented mold
CN210362266U (en) Mould benevolence location mounting structure of trapezoidal mould
KR20130056520A (en) Clamp mold with vibration prevention hole
JP2008126495A (en) Tire vulcanizing bladder and method for vulcanizing tire using the bladder
JP2005059510A (en) Molding tool of tire
JP2006335031A (en) Mold for retreaded tire, manufacturing method of retreaded tire and retreaded tire
KR200426690Y1 (en) Vulcanizing apparatus for vehicle tire
KR200255886Y1 (en) Apparatus for sealing dies for lightbulb cover

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20110302

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140228

Year of fee payment: 9

EXPY Expiration of term