KR200429389Y1 - A feeding system of heavy fuel oil for ship - Google Patents
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Abstract
본 고안은 선박용 중유 공급장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박의 연료로 사용하는 중유(벙커시유)의 점성을 낮추어 공급을 원활하게 하기 위해 사용탱크에 저장된 예열상태의 중유를 미예열상태의 중유가 저장된 저장탱크로 귀환시켜 열전달 현상을 통해 상기 미예열상태의 중유를 예열하는 중유 공급장치가 두 개의 삼방향제어밸브를 통해 하나의 펌프만을 사용하여 상기의 목적을 달성할 수 있게 됨으로써, 그 구성을 최대한으로 간소화할 수 있게 되어, 설비작업을 용이하게 할 수 있고 설비에 필요한 비용도 절감할 수 있으며 유지보수도 보다 용이하게 할 수 있게 한 선박용 중유 공급장치에 관한 것이다. The present invention relates to a heavy oil supply device for ships, and more particularly, to reduce the viscosity of the heavy oil (bunker oil) used as fuel of the ship to facilitate the supply of heavy oil in the preheated state stored in the tank used for The heavy oil supply unit for preheating the unheated heavy oil through the heat transfer phenomenon by returning to the stored storage tank can achieve the above object by using only one pump through two three-way control valves. The present invention relates to a heavy oil supply system for ships, which can be simplified as much as possible, which facilitates installation work, reduces costs required for installation, and makes maintenance easier.
본 고안에 따르면, 예열장치에 의해 예열된 사용탱크의 중유를 흡입측귀환유로 및 토출측귀환유로를 통해 각 저장탱크로 귀환시켜 상기 저장탱크의 미예열상태의 중유를 열전달을 통해 예열한 후 흡입측공급유로 및 토출측공급유로를 통해 사용탱크로 다시 공급하여 저장탱크의 중유를 사용탱크로 원활하게 공급하는 것에 있어서, 상기 흡입측공급유로 및 토출측공급유로와 흡입측귀환유로 및 토출측귀환유로는 하나의 이송펌프로 상호 연결되되, 상기 토출측공급유로와 토출측귀환유로는 삼방향제어밸브를 통해 이송펌프와 연결되고, 흡입측공급유로와 흡입측귀환유로는 삼방향제어밸브를 통해 이송펌프와 연결됨을 특징으로 한 선박용 중유 공급장치가 제공된다. According to the present invention, the heavy oil of the used tank preheated by the preheater is returned to each storage tank through the suction side return passage and the discharge side return passage to preheat the unheated heavy oil of the storage tank through heat transfer. In the smooth supply of heavy oil from the storage tank to the used tank through the supply passage and the discharge side supply passage, the suction side supply passage, the discharge side supply passage, the suction side return passage and the discharge side return passage It is connected to the transfer pump, the discharge side supply flow path and the discharge side return flow path is connected to the transfer pump through the three-way control valve, the suction side supply flow path and the suction side return flow path is connected to the transfer pump through the three-way control valve There is provided a ship heavy oil supply apparatus.
선박, 중유, 벙커시유, 공급장치, 이송펌프, 삼방향제어밸브, 양방향제어밸브, 공급유로, 귀환유로 Vessel, heavy oil, bunker oil, feeder, transfer pump, three-way control valve, two-way control valve, supply flow path, return flow path
Description
도 1은 본 고안의 선박용 중유 공급장치의 일실시예를 계략적으로 도시한 구성도1 is a configuration diagram schematically showing an embodiment of a ship heavy oil supply apparatus of the present invention
도 2은 본 고안의 선박용 중유 공급장치의 다른 실시예를 계략적으로 도시한 구성도Figure 2 is a schematic diagram showing another embodiment of the marine heavy oil supply apparatus of the present invention
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing
1 : 예열장치 2 : 사용탱크1: preheating device 2: use tank
3 : 흡입측귀환유로 3' : 토출측귀환유로3: suction side return path 3 ': discharge side return path
4 : 저장탱크 5 : 흡입측공급유로4: Storage tank 5: Suction side supply passage
5' : 토출측공급유로 6 : 이송펌프5 ': discharge side supply passage 6: transfer pump
7, 7' : 삼방향제어밸브 8, 8' : 양방향제어밸브7, 7 ': Three-
9 : 체크밸브 10 : 공급펌프9: check valve 10: supply pump
11, 11' : 개폐밸브(체크밸 100 : 중유 공급장치 11, 11 ': on-off valve (check ball 100: heavy oil supply device)
본 고안은 선박용 중유 공급장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박의 연료로 사용하는 중유(벙커시유)의 점성을 낮추어 공급을 원활하게 하기 위해 사용탱크에 저장된 예열상태의 중유를 미예열상태의 중유가 저장된 저장탱크로 귀환시켜 열전달 현상을 통해 상기 미예열상태의 중유를 예열하는 중유 공급장치가 두 개의 삼방향제어밸브를 통해 하나의 펌프만을 사용하여 상기의 목적을 달성할 수 있게 됨으로써, 그 구성을 최대한으로 간소화할 수 있게 되어, 설비작업을 용이하게 할 수 있고 설비에 필요한 비용도 절감할 수 있으며 유지보수도 보다 용이하게 할 수 있게 한 선박용 중유 공급장치에 관한 것이다. The present invention relates to a heavy oil supply device for ships, and more particularly, to reduce the viscosity of the heavy oil (bunker oil) used as fuel of the ship to facilitate the supply of heavy oil in the preheated state stored in the tank used for The heavy oil supply unit for preheating the unheated heavy oil through the heat transfer phenomenon by returning to the stored storage tank can achieve the above object by using only one pump through two three-way control valves. The present invention relates to a heavy oil supply system for ships, which can be simplified as much as possible, which facilitates installation work, reduces costs required for installation, and makes maintenance easier.
일반적으로 선박의 연료로 사용하는 중유, 즉 벙커시유는 가격은 저렴하지만 끈적끈적거리는 점성이 높아 사용이 불가능함으로 점성을 낮추기 위하여 각 저장탱크와 사용탱크 내부에 예열장치를 설치하여 중유를 일정온도 이상으로 가열한 후 사용하고 있는 실정이다.In general, heavy oil used as fuel for ships, namely bunker oil, is inexpensive but not sticky due to its sticky viscosity, so it is impossible to use it. It is used after heating.
각 탱크에 설치된 예열장치에서 발생하는 열로 인하여 화물 및 선체부재에 열 손상이 발생되고, 선체 철판의 부식을 가속화시키며, 예열장치의 스팀배관 파손시 수리가 난해한 단점이 있었다. Heat generated in the preheater installed in each tank causes heat damage to the cargo and the hull members, accelerates corrosion of the hull plate, and has difficulty in repairing the steam pipe of the preheater.
따라서 이러한 단점을 보완하기 위해 저장탱크의 예열장치를 구비하지 않고 사용탱크에만 예열장치를 구비하여 예열된 중유를 다시 각 저장탱크로 귀환시킴으로써, 저장탱크에 저장된 중유를 예열하여 원활하게 사용탱크로 공급하는 선박용 중유 공급장치가 안출되었다. Therefore, in order to compensate for these disadvantages, the preheating device is not provided with the storage tank but only the preheating device is used to return the preheated heavy oil to each storage tank, thereby preheating the heavy oil stored in the storage tank and supplying it smoothly to the used tank. A heavy oil supply system for ships was created.
그러나 현재 일반적으로 사용되는 선박용 중유 공급장치는 사용탱크의 중유를 저장탱크로 귀환시킬 때에 사용하는 귀환펌프와, 저장탱크에서 예열된 중유를 사용탱크로 공급하는 공급펌프로 구성되고, 상기 사용탱크와 저장탱크 및 귀환펌프를 연결하는 귀환유로와, 상기 사용탱크와 저장탱크 및 공급펌프를 연결하는 공급유로가 별도로 구비됨에 따라, 그 구조가 다소 복잡하게 이루어지게 된다. However, the currently used heavy oil supply device for ships is composed of a return pump used when returning the heavy oil of the used tank to the storage tank, and a supply pump for supplying the preheated heavy oil from the storage tank to the used tank, As the return flow path connecting the storage tank and the return pump and the supply flow path connecting the use tank and the storage tank and the supply pump are separately provided, the structure becomes somewhat complicated.
따라서 이를 설비하는 과정이 복잡하여 용이하지 못하고, 설비하는 과정에 필요한 비용도 많이 들게 될 뿐만 아니라 유지보수도 용이하지 못한 문제점이 있었다. 그리고 저장탱크의 예열장치가 내부에 설치되어 있으므로 상기 문제점과 함께 고정유무를 판단하는 것이 불가능한 문제점도 있었다. Therefore, the installation process is complicated and not easy, not only costs much for the installation process but also has a problem in that maintenance is not easy. In addition, since the preheating device of the storage tank is installed inside, there is a problem that it is impossible to determine whether or not there is a fixed.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로, 선박의 연료로 사용하는 중유를 원활하게 공급하기 위한 중유 공급장치의 구성을 최대한으로 간소화하여 이의 설비작업을 용이하게 할 수 있고, 설비작업에 따른 비용도 절감할 수 있으며, 유지보수도 보다 용이하게 할 수 있도록 하기 위하여, 하나의 펌프를 사용하여 사용탱크의 예열된 상태인 중유를 각 저장탱크로 귀환시키고, 공급된 중유에 의해 예열된 저장탱크의 중유를 다시 사용탱크로 공급함으로써, 저장탱크의 중유를 사용탱크로 원활하게 공급할 수 있게 한 선박용 중유 공급장치를 제공함에 있다. The present invention is designed to solve the above problems, it is possible to simplify the configuration of the heavy oil supply device for supplying the heavy oil used as fuel of the ship to the maximum as possible to facilitate its installation work, In order to reduce costs and to make maintenance easier, a single pump is used to return the preheated heavy oil of each tank to each storage tank, and the preheated storage by the supplied heavy oil. By supplying heavy oil of the tank back to the use tank, it is to provide a heavy oil supply device for ships that can smoothly supply the heavy oil of the storage tank to the use tank.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention.
도 1은 본 고안의 선박용 중유 공급장치의 전체 구성을 계략적으로 도시한 계략도이다. 1 is a schematic diagram schematically showing the overall configuration of the marine heavy oil supply apparatus of the present invention.
본 고안의 선박용 중유 공급장치(100)는 예열장치(1)에 의해 예열된 사용탱크(2)의 중유를 흡입측귀환유로(3) 및 토출측귀환유로(3')를 통해 각 저장탱크(4)로 귀환시켜 상기 저장탱크(4)의 미예열상태의 중유를 열전달을 통해 예열한 후 흡입측공급유로(5) 및 토출측공급유로(5')를 통해 사용탱크(2)로 다시 공급하여 저장탱크(4)의 중유를 사용탱크(2)로 원활하게 공급하는 것에 있어서, 상기 흡입측공급유로(5) 및 토출측공급유로(5')와 흡입측귀환유로(3) 및 토출측귀환유로(3')는 하나의 이송펌프(6)로 상호 연결되되, 토출측공급유로(5')와 토출측귀환유로(3')는 삼방향제어밸브(7)를 통해 이송펌프(6)와 연결되고, 흡입측공급유로(5)와 흡입측귀환유로(3)는 삼방향제어밸브(7')를 통해 이송펌프(6)와 연결되어, 상기 하나의 이송펌프(6)를 통해 사용탱크(2)의 중유를 저장탱크(4)로 귀환시키고 저장탱크(4)의 중유를 사용탱크(2)로 공급할 수 있게 됨을 특징으로 한다. The heavy
또한, 본 고안의 선박용 중유 공급장치(100)는 다른 실시예에 따라 흡입측공급유로(5) 및 토출측공급유로(5')와 흡입측귀환유로(3) 및 토출측귀환유로(3')는 하나의 이송펌프(6)로 상호 연결되되, 토출측공급유로(5')와 이송펌프(6)는 양방향제어밸브(8)를 통해 연결되고, 토출측귀환유로(3')와 이송펌프(6)는 양방향제어밸 브(8')를 통해 연결되며, 흡입측귀환유로(3)와 이송펌프(6)는 체크밸브(9)를 통해 연결되어 구성되는 것도 가능하다. In addition, according to another embodiment of the marine heavy
상기 흡입측귀환유로(3) 또는 토출측귀환유로(3')에는 저장탱크(2)로 귀환되는 중유의 예열 효율을 높일 수 있도록 별도의 예열장치(1)를 부가적으로 설치하는 것도 가능하다. A
상기 이송펌프(6)와 삼방향제어밸브(7)(7') 또는 양방향제어밸브(8)(8')는 별도로 구비된 제어수단에 의해 작동되는 것이 당연하다. Naturally, the
도면 중 미설명 부호 10은 사용탱크(2)의 중유를 엔진으로 공급하기 위한 공급펌프이고, 11과 11'는 토출측공급유로(5')와 저장탱크(4)의 사이와, 흡입측귀환유로(3)와 저장탱크(4)의 사이에 각각 설치된 개폐밸브이다. In the figure,
상기 개폐밸브(11)(11')는 체크밸브기능도 가지고 있다. The on-off
이와 같이 구성된 본 고안의 선박용 중유 공급장치(100)는 선박의 연료로 사용되는 선박의 저장탱크(4)의 중유를 예열하여 그 점성을 저하시킴으로써, 중유를 사용탱크(2)로 원활하게 공급할 수 있도록 하는 장치이다. The heavy
특히, 본 고안은 종래와 달리 사용탱크(2)에 예열된 상태의 중유를 저장탱크(4)로 귀환시키고 저장탱크(4)의 중유를 사용탱크(2)로 공급하는 역활을 하는 이송펌프(6)를 단 하나로 구성할 수 있게 됨으로써, 전체적인 구성을 간소화할 수 있게 되어 이의 설비작업을 용이하게 할 수 있고 설비작업에 따른 비용도 줄일 수 있을 뿐만 아니라 유지보수도 용이하게 할 수 있게 된다. In particular, the present invention, unlike the prior art returning the heavy oil of the preheated state in the use tank (2) to the storage tank (4) and the transfer pump for the role of supplying the heavy oil of the storage tank (4) to the use tank (2) 6) can be configured as a single, it is possible to simplify the overall configuration to facilitate the installation of the equipment, and to reduce the cost of the installation work as well as to facilitate the maintenance.
이는 예열장치(1)가 설치되어 예열상태의 중유가 저장되는 사용탱크(2)와, 예열장치(1)가 설치되지 않아 미예열상태의 중유가 저장되는 저장탱크(4)를 연결하는 흡입측공급유로(5)와 토출측공급유로(5')와 흡입측귀환유로(3) 및 토출측귀환유로(3')가 하나의 이송펌프(6)로 상호 연결되되, 토출측공급유로(5')와 토출측귀환유로(3'), 그리고 흡입측귀환유로(3)와 흡입측귀환유로(3)의 사이에 각각 삼방향제어밸브(7)(7') 또는 양방향제어밸브(8)(8')가 연결 설치됨에 의한 것이다.This is the suction side connecting the used tank (2) in which the preheating device (1) is installed to store the heavy oil in the preheated state, and the storage tank (4) in which the preheating state is not stored and the heavy oil in the preheating state is stored. The
상기의 삼방향제어밸브(7)(7')와 양방향제어밸브(8)(8')의 작동 흐름은 동일하므로 삼방향제어밸브(7)(7')로 구성한 것을 예를 들어 상세하게 설명하면 다음과 같다. Since the operation flow of the three-way control valve (7) (7 ') and the two-way control valve (8) (8') is the same, the configuration of the three-way control valve (7) (7 ') will be described in detail. Is as follows.
먼저, 각 저장탱크(4)에 저장된 점성이 높은 중유를 사용탱크(2)로 원활하게 공급하기 위해 예열상태인 사용탱크(2)의 중유를 상기 각 저장탱크(4)로 귀환시키는데, 이때 상기 저장탱크(4)의 중유를 사용탱크(2)로 공급하기 위한 흡입측공급유로(5)와 이송펌프(6)의 사이에 설치된 삼방향제어밸브(7')를 제어하여, 흡입측공급유로(5)와 이송펌프(6)의 입력부와의 유로를 폐쇄하고, 흡입측귀환유로(3)와 이송펌프(6)의 입력부와의 유로를 개방한다. First, in order to smoothly supply high viscosity heavy oil stored in each
그런 다음 사용탱크(2)의 중유를 저장탱크(4)로 귀환시키기 위한 토출측귀환유로(3')와 연결된 삼방향제어밸브(7)를 제어하여 토출측공급유로(5')와 이송펌프(6)의 출력부와의 유로를 폐쇄하고, 토출측귀환유로(3')와 이송펌프(6)의 출력부와의 유로를 개방한다. Then, the three-
상기의 상태에서 이송펌프(6)를 작동시킴으로써 비로소 사용탱크(2)의 중유를 흡입측귀환유로(3)와 토출측귀환유로(3')를 따라서 각 저장탱크(4)로 귀환시킬 수 있게 된다. By operating the
그리고 상기의 작용에 의해 각 저장탱크(4)로 유입된 중유의 열전달로 인해 예열된 중유를 연료로 사용하기 위해 다시 사용탱크(2)로 공급할 때에는, When the heavy oil preheated due to the heat transfer of the heavy oil introduced into each
상기와 반대로 사용탱크(2)의 중유를 저장탱크(4)로 귀환시키기 위한 토출측귀환유로(3')와 연결된 삼방향제어밸브(7)를 제어하여 Contrary to the above, by controlling the three-way control valve (7) connected to the discharge side return passage (3 ') for returning the heavy oil of the used tank (2) to the storage tank (4)
토출측귀환유로(3')와 이송펌프(6)의 출력부와의 유로를 폐쇄함과 동시에 토출측공급유로(5')와 이송펌프(6)의 출력부와의 유로를 개방한다. The flow path between the discharge side return flow path 3 'and the output part of the
그런 다음 저장탱크(4)의 중유를 사용탱크(2)로 공급하기 위한 흡입측공급유로(5)와 이송펌프(6)의 사이에 설치된 삼방향제어밸브(7')를 제어하여 흡입측공급유로(5)와 이송펌프(6)의 입력부와의 유로를 개방시킴과 동시에 흡입측귀환유로(3)와 이송펌프(6)의 입력부와의 유로를 폐쇄시킨 상태에서 이송펌프(6)를 작동시킴으로써, 각 저장탱크(4)의 예열된 중유를 흡입측공급유로(5)와 토출측공급유로(5')를 통해 사용탱크(2)로 원활하게 공급할 수 있게 된다. Then, the suction side supply path is controlled by controlling a three-way control valve 7 'installed between the suction
상기와 같이 토출측공급유로(5')와 토출측공급유로(5')를 이송펌프(6)의 출력부와 연결하는 삼방향제어밸브(7)와, 흡입측공급유로(5)와 흡입측귀환유로(3)를 이송펌프(6)의 입력부와 연결하는 삼방향제어밸브(7')의 제어를 통해 하나의 이송펌프(6)로 저장탱크(4)와 사용탱크(2)의 중유를 원활하게 귀환 또는 공급할 수 있게 된다. As described above, the three-
따라서 본 고안의 선박용 중유 공급장치(100)는 종래와 달리 두 개의 귀환펌프와 공급펌프를 사용하지 않고, 하나의 이송펌프(6)로 저장탱크(4)의 중유를 사용 탱크(2)로 공급하고, 사용탱크(2)의 중유를 저장탱크(4)로 공급할 수 있게 됨으로써, 그 구성을 최대한으로 간소화할 수 있게 되고, 이를 인하여 설비작업도 용이하게 할 수 있으며 설비에 필요한 비용도 줄일 수 있고 유지보수도 보다 용이하게 할 수 있게 된다. Therefore, the heavy
본 고안은 특정 실시예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 첨부된 특허청구범위에 의해 나타난 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다. Although the present invention has been shown and described with respect to specific embodiments, those skilled in the art will recognize that various modifications and changes can be made without departing from the spirit and scope of the invention as indicated by the appended claims. Anyone can easily know.
상기와 같이 구성된 본 고안은 두 개의 삼방향제어밸브(7)(7') 또는 양방향제어밸브(8)(8')의 작동을 통해 하나의 이송펌프(6)로 저장탱크(4)의 중유를 사용탱크(2)로 공급하고, 또한 사용탱크(2)의 중유를 저장탱크(4)로 공급할 수 있게 됨으로써, 종래의 각 저장탱크(4)의 내부에 설치되어 있는 예열장치(1)를 제거하여 그 구성을 최대한으로 간소화할 수 있게 되고, 이로 인하여 설비작업도 용이하게 할 수 있으며 설비에 필요한 비용도 줄일 수 있고 유지보수도 보다 용이하게 할 수 있는 효과가 있다. The present invention configured as described above is the heavy oil of the
Claims (3)
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KR2020060020034U KR200429389Y1 (en) | 2006-07-25 | 2006-07-25 | A feeding system of heavy fuel oil for ship |
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KR2020060020034U KR200429389Y1 (en) | 2006-07-25 | 2006-07-25 | A feeding system of heavy fuel oil for ship |
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KR2020060020034U KR200429389Y1 (en) | 2006-07-25 | 2006-07-25 | A feeding system of heavy fuel oil for ship |
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Legal Events
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