KR200428497Y1 - Rocking apparatus of tool box for vehicles - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 공구함 잠금 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량에 적재하고 다니는 공구함의 본체 측면 한쪽에 자물쇠가 내장된 자물쇠축이 장착되어 있어 측면에서 열쇠를 사용하여 공구함을 용이하게 열고 잠글 수 있고 하나의 자물쇠를 통하여 견고한 잠금이 이루어지며 도난사고에 대처할 수 있는 차량용 공구함 잠금 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle tool box locking device, and more particularly, a lock shaft with a built-in lock is mounted on one side of a main body of a tool box carried in a vehicle to easily open and lock the tool box using a key from the side. It is possible to lock the vehicle toolbox can be secured through a single lock and to cope with theft accident.
차량, 공구함, 잠금, 자물쇠 Vehicle, toolbox, lock, lock
Description
도 1은 본 고안인 공구함에 적용되는 잠금장치를 도시한 분리 사시도.1 is an exploded perspective view showing a locking device applied to the tool box of the present invention.
도 2는 본 고안의 장금장치에서 자물쇠돌기가 잠근 상태를 나타낸 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing a state in which the lock projection in the locking device of the present invention.
도 3은 본 고안의 잠금장치에서 자물쇠돌기가 열린 상태를 나타낸 단면도.3 is a cross-sectional view showing a state in which the lock projection in the locking device of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10: 본체 12: 자물쇠 장착홈10: main body 12: lock mounting groove
15: 가이드 레일 16: 레일받침대15: guide rail 16: rail support
20: 덮개 22: 고리편20: cover 22: hook piece
30: 잠금부재 31: 이송바30: locking member 31: transfer bar
32: 걸림쇠 40: 자물쇠축32: latch 40: lock shaft
42: 자물쇠 44: 열쇠구멍42: lock 44: keyhole
46: 자물쇠돌기 50, 50': 자물쇠받침대46: 50, 50 'lock padlock
52: 자물쇠돌기홈 60: 탄성부재52: lock projection groove 60: elastic member
70: 열쇠 80: 연결부재70: key 80: connecting member
본 고안은 차량용 공구함 잠금 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량에 적재하고 다니는 공구함의 본체 측면 한쪽에 자물쇠가 내장된 자물쇠축이 장착되어 있어 측면에서 열쇠를 사용하여 공구함을 용이하게 열고 잠글 수 있고 하나의 자물쇠를 통하여 견고한 잠금이 이루어지며 도난사고에 대처할 수 있는 차량용 공구함 잠금 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle tool box locking device, and more particularly, a lock shaft with a built-in lock is mounted on one side of a main body of a tool box carried in a vehicle to easily open and lock the tool box using a key from the side. It is possible to lock the vehicle toolbox can be secured through a single lock and to cope with theft accident.
일반적으로 건축, 토목 등의 각종 설비공사에는 필요한 자재와 더불어 공구가 사용되며, 이러한 각종 공구 등은 신속한 운반 및 공구의 활용목적을 위해 차량의 적재함에 공구함을 별도로 설치하여 각종 공구를 수납할 수 있도록 하였다. 현장에서의 사용하는 각종 공구는 저가부터 고가의 공구가 이용되기 때문에 공구의 도난을 방지하기 위한 차원에서 공구함의 장금장치는 필수적이다.In general, tools are used along with necessary materials for construction and construction work such as construction, civil engineering, etc. These tools can be stored separately in the loading box of the vehicle for the purpose of rapid transportation and utilization of the tools. It was made. Since various tools used in the field use low-cost and expensive tools, the locker of the tool box is essential in order to prevent theft of the tool.
통상의 공구함의 잠금 장치는 공구함의 본체와 도어 측에 각각의 연결고리를 형성하고, 이 연결고리를 통해 자물쇠를 걸어 열쇠로 채우는 통상의 방법에 의해 공구함을 잠글 수 있도록 하였는바, 상기 연결고리는 공구함의 길이에 따라서 적어도 2개정도로 간격을 두어 자물쇠로서 2곳의 연결고리에 각각 연결하여 공구함을 쉽게 열 수 없도록 하여 사용하는 정도가 대부분이다. 상기와 같은 공구함은 쉽게 외부에서 자물쇠 및 연결고리부분을 파손시켜 공구함을 개방할 수 있다는 문제점이 있으며 2개의 자물쇠를 채우기 때문에 2점의 열쇠 보관에 신경을 써야 하는 번거로운 문제점이 있었다.The lock device of a conventional tool box forms a connecting ring on the main body and the door side of the tool box, and locks the tool box by a conventional method of locking a key through the connecting ring. In most cases, the tool box is spaced at least two intervals depending on the length of the tool box, so that the tool box cannot be easily opened by connecting to two connection rings. The tool box as described above has a problem in that the tool box can be opened by easily breaking the lock and the connecting part from the outside, and there is a troublesome problem of paying attention to storing the two keys because the two locks are filled.
종래의 공구함은 공구를 수납하는 공간을 가지는 본체와 이를 밀폐시킬 수 있는 덮개로 구성된 차량용 공구함에 있어서 본체 내부에 설치되어 열쇠로 작동되 는 자물쇠와; 상기 자물쇠의 회전판에 연결되어 자물쇠의 회전에 의한 왕복운동으로 본체와 덮개를 결합시키는 2개의 개폐봉과; 상기 개폐봉을 안내하는 가이드와; 덮개에 상기 개폐봉을 삽입할 수 있는 체결구멍을 가진 걸림고리를 포함하여서 된 잠금 장치가 구비된 구조이다. 상기 공구함은 하나의 자물쇠를 통해 그 공구함의 내부에서는 개폐봉이 양측으로 동작되어 덮개에 마련된 걸림고리에 체결됨으로서 공구함의 덮개를 열지 못하도록 한 것이다. 상기 공구함은 덮개에 마련되는 걸림고리는 공구함의 길이방향에 대해 양측으로 나뉘어져 대응되게 부착되고, 이에 걸려지는 개폐봉은 가이드를 제외한 걸림고리에만 의존하기 때문에, 덮개가 열리는 중앙부분이 가장 취약한 문제점이 있다. 덮개와 본체가 닫혀진 상태에서 그 접하는 중간부분에 비교적 얇은 빠루, 망치의 장도리부분과 같은 공구를 틈새에 강압적으로 밀어 넣은 상태에서 비틀게 되면 개폐봉은 공구함 본체의 휨 현상으로 휘어지게 되어 걸림고리로부터 이탈되어 덮개를 쉽게 개방시킬 수 있다는 이유에서 도난에 안정감을 주지 못하는 단점이 있었다.Conventional tool box is a vehicle tool box consisting of a main body having a space for accommodating the tool and a cover that can seal the lock is installed inside the main body and operated by a key; Two opening and closing rods connected to the rotation plate of the lock to couple the main body and the cover by reciprocating motion of the lock; A guide for guiding the opening and closing rods; The cover is provided with a locking device including a hook having a fastening hole for inserting the opening and closing rod. The toolbox is a lock to prevent the opening of the toolbox by locking the opening and closing rods on both sides of the inside of the toolbox through a lock to be fastened to the hook provided on the cover. The tool box is hooked to the cover is divided into two sides with respect to the longitudinal direction of the tool box is attached to correspond, and the opening and closing rods are caught only because the guide ring, except for the guide, the central part opening the cover is the most vulnerable problem have. If the cover and the main body are closed, and the tool is relatively thin in the middle part of the contact, and the tool is twisted while forcibly pushing the tool such as the hammer of the hammer into the gap, the opening and closing rod is bent due to the bending of the tool box main body. There is a disadvantage in that it does not give a sense of stability to theft because it can be easily removed to open the cover.
또한 종래의 공구함은 차량에 적재하고 다니는 공구함의 본체 측면에 자물쇠가 내장된 자물쇠축이 장착되어 있지 않고 앞뒤면 중앙에 장착되어 있어 측면에서 열쇠를 사용할 수 없으며 사용이 불편한 문제점이 있었다.In addition, the conventional toolbox is not equipped with a lock shaft built-in to the main body side of the toolbox to be carried in the vehicle is mounted in the center of the front and back, there is a problem that can not use the key from the side and is inconvenient to use.
본 고안은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 차량에 적재하고 다니는 공구함의 본체 측면 한쪽에 자물쇠가 내장된 자물쇠축이 장착되어 있어 측면에서 열쇠를 사용하여 공구함을 용이하게 열고 잠글 수 있고 하나의 자물쇠를 통하여 견고한 잠금이 이루어지며 도난사고에 대처할 수 있는 잠금 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the conventional problems, the lock shaft is built in the side of the main body side of the tool box to be carried in the vehicle can be easily opened and locked using the key from the side The purpose of the present invention is to provide a lock that can be secured through a single lock and can cope with theft accident.
본 고안은 공구를 수납하는 수용공간을 가지는 본체(10); 본체(10)에 일측이 회동 가능하게 설치되어 밀폐시킬 수 있는 덮개(20); 상기 본체(10)에 설치되어 덮개(20)를 록킹/언록킹시키는 잠금 수단이 설치된 차량용 공구함(100)에 있어서 본체(10)의 측면 한쪽에 형성된 자물쇠 장착홈(12)에 설치되어 있으며, 내부에 자물쇠(42)가 내장되어 있고, 후면에 열쇠구멍(44)이 형성되어 있으며, 하부에 자물쇠돌기(46)가 형성되어 있는 자물쇠축(40); 상기 자물쇠축(40)을 고정하도록 자물쇠축(40)의 상부 및 하부에 설치되어 있으며 자물쇠돌기(46)가 고정될 수 있도록 하부에 자물쇠돌기홈(52)이 형성된 자물쇠받침대(50, 50'); 상기 자물쇠축(40)에 이송바(31)가 연결되어 있고, 상기 이송바(31)는 탄성부재(60)에 의하여 자물쇠받침대(50) 하부에 연결되어 있으며, 덮개(20)의 고리편(22)을 걸어주어 잠글 수 있도록 상기 이송바(31)의 상부에 다수개의 ㄱ자 형태 걸림쇠(32)가 부착되어 있고, 상기 이송바(31)를 좌우 수평으로 안내하도록 가이드 레일(15)이 본체(10)의 내면에 설치되어 있으며, 상기 가이드 레일(15)을 고정하도록 가이드 레일(15)의 하부에 레일받침대(16)가 본체(10)의 내면에 설치되어 있고, 본체(10)로부터 덮개(20)를 걸 수 있도록 상기 덮개(12)의 저면에 고리편(22)이 설치되어 있으며, 자물쇠(42)의 록킹/언록킹에 따라서 자물쇠돌기(46)가 상하 이동하고 자물쇠돌기(46)가 상하 이동하면서 이송바(31)가 좌우 수평 이동하며 이송바(31)가 좌우 수평 이동하면서 이송바(31)의 ㄱ자 형태 걸림쇠(32)가 덮개(12) 저면의 고리편(22)을 걸어 본체(10)로부터 좌우 슬라이딩 동작으로 덮개(20)를 록킹/언록킹하는 잠금부재(30)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 공구함 잠금 장치에 관한 것이다.The subject innovation has a
이하, 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 고안에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 1은 본 고안인 공구함에 적용되는 잠금장치를 도시한 분리 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 장금 장치에서 자물쇠돌기(46)가 잠근 상태를 나타낸 단면도이며, 도 3은 본 고안에 따른 잠금 장치에서 자물쇠돌기(46)가 열린 상태를 나타낸 단면도이다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 3. 1 is an exploded perspective view showing a locking device applied to the tool box of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view showing a
본 고안의 차량용 공구함(100)은 공구를 수납하는 수용공간을 가지는 본체(10); 본체(10)에 일측이 회동 가능하게 설치되어 밀폐시킬 수 있는 덮개(20); 상기 본체(10)에 설치되어 덮개(20)를 록킹/언록킹시키는 잠금 수단으로 구성되어 있으며 본체(10)의 측면 한쪽에 자물쇠(42)가 내장된 자물쇠축(40)이 장착되어 있어 측면에서 열쇠(70)를 사용하여 공구함을 용이하게 열고 잠글 수 있다. 본 고안의 차량용 공구함(100)의 측면에 설치되어 있는 자물쇠축(40)은 본체(10)의 측면 한쪽에 형성된 자물쇠 장착홈(12)에 설치되어 있으며 내부에 자물쇠(42)가 내장되어 있고, 후면에 열쇠구멍(44)이 형성되어 있으며, 하부에 자물쇠돌기(46)가 형성되어 있어 열쇠(70)를 사용하여 스프링 장치가 되어 있는 자물쇠(42)를 열면 자물쇠(42)의 언록킹에 따라서 도 3에서 알 수 있는 바와 같이 자물쇠돌기(46)가 상부로 이동하고, 자물쇠돌기(46)가 상부로 이동하면 자물쇠받침대(50) 하부에 연결되어 있는 탄성부재(60)가 수축되면서 이송바(31)를 당겨 자물쇠축(40) 및 이송 바(31)가 후진 수평 이동하고, 자물쇠축(40) 및 이송바(31)가 후진 수평 이동하면서 이송바(31)의 ㄱ자 형태 걸림쇠(32)가 덮개(12) 저면의 고리편(22)에서 빠져나와 본체(10)로부터 좌우 슬라이딩 동작으로 덮개(20)가 언록킹된다.Vehicle tool box 100 of the present invention has a
또한 본 고안의 차량용 공구함(100)의 측면에 설치되어 있는 자물쇠축(40)이 외부로 튀어나와 있는 경우 자물쇠축(40)을 키없이 손가락으로 눌러서 밀어넣으면 자물쇠(42)의 록킹에 따라서 도 2에서 알 수 있는 바와 같이 자물쇠돌기(46)가 하부로 이동하고, 자물쇠돌기(46)가 하부로 이동하고, 자물쇠받침대(50) 하부에 연결되어 있는 탄성부재(60)가 늘어나면서 이송바(31)가 전진 수평 이동하고, 이송바(31)가 전진 수평 이동하면서 이송바(31)의 ㄱ자 형태 걸림쇠(32)가 덮개(12) 저면의 고리편(22)을 걸어 본체(10)로부터 좌우 슬라이딩 동작으로 덮개(20)가 록킹된다.In addition, when the
도 2 및 도 3에서 알 수 있는 바와 같이 본 고안의 차량용 공구함(100)은 자물쇠축(40)의 상부 및 하부에 자물쇠받침대(50, 50')가 설치되어 있어 자물쇠축(40)을 고정하며 자물쇠축(40)의 하부에 설치된 자물쇠받침대(50)의 하부에 자물쇠돌기홈(52)이 형성되어 있어 자물쇠돌기(46)가 고정된다.2 and 3, the vehicle tool box 100 of the present invention has
본 고안의 차량용 공구함(100)에 장착된 잠금부재(30)는 자물쇠축(40)에 이송바(31)가 연결되어 있고, 이송바(31)는 탄성부재(60)에 의하여 자물쇠받침대(50) 하부에 연결되어 있어 자물쇠돌기(46)가 상부로 이동하면 스프링과 같은 탄성부재(60)가 수축되면서 이송바(31)를 당겨 자물쇠축(40) 및 이송바(31)가 후진 수평방향으로 이동한다. 본 고안의 차량용 공구함(100)에 장착된 잠금부재(30)는 이송 바(31)의 상부에 다수개의 ㄱ자 형태 걸림쇠(32)가 부착되어 있어 덮개(20)의 고리편(22)을 걸어주어 잠글 수 있으며 이송바(31)가 가이드 레일(15)에 고정되어 있어 이송바(31)가 좌우 수평으로 이동한다. Locking
본 고안의 차량용 공구함(100)에 장착된 잠금부재(30)는 레일(15)의 하부에 레일받침대(16)가 설치되어 있어 가이드 레일(15)을 고정하며 덮개(12)의 저면에 고리편(22)이 설치되어 있어 본체(10)로부터 덮개(20)를 걸 수 있으며 자물쇠(42)의 록킹/언록킹에 따라서 자물쇠돌기(46)가 상하 이동하고 자물쇠돌기(46)가 상하 이동하면서 이송바(31)가 좌우 수평 이동하며 이송바(31)가 좌우 수평 이동하면서 이송바(31)의 ㄱ자 형태 걸림쇠(32)가 덮개(12) 저면의 고리편(22)을 걸어 본체(10)로부터 좌우 슬라이딩 동작으로 덮개(20)를 록킹/언록킹한다.The
본 고안의 차량용 공구함(100)에서 이송바(31)를 잡아주는 가이드 레일(15)은 본체(10)의 내부 벽면에 구간별로 부착되어 있고 이송바(31)에 용접작업에 의해 부착된 걸림쇠(32)는 좌우 이송되는 이송바(31)를 안내할 수 있다. 이송바(31)에 부착되는 걸림쇠(32)와 덮개(20)에 설치된 고리편(22)은 공구함 본체(10)의 길이에 따라 2개 내지 4개 정도 설치하는 것이 바람직하다. 설치되는 간격은 500mm정도의 간격으로 설치된다. 걸림쇠(32)는 각각의 고리편(20)에 일률적으로 걸려지는 상태에서 보다 견고한 잠금창지를 구현할 수 있다. 걸림쇠(32) 및 고리편(22)은 덮개(20)의 잠금상태에 있어 덮개(20)와 본체(10) 사이의 틈새로 쉽게 빠루 등과 같은 공구를 이용하여 개방할 수 없기에 공구함 내에 수용된 공구의 도난방지에 유리하다.
본 고안은 차량에 적재하고 다니는 공구함에 있어서 공구함의 본체 측면 한쪽에 자물쇠가 내장된 자물쇠축이 장착되어 있어 측면에서 열쇠를 사용하여 공구함을 용이하게 열고 잠글 수 있으며 덮개에 설치한 고리편에 대해 슬라이드 방식으로 일률적인 잠금과 해제가 가능하고 본체와 덮개가 접하는 경계의 취약지점을 강화하여 공구 도난사고에 대처할 수 있어 자동차 산업상 매우 유용한 것이다.The present invention is equipped with a lock shaft with a built-in lock on one side of the main body of the tool box for loading and carrying in a vehicle, so that the tool box can be easily opened and locked by using a key from the side, It is very useful for the automobile industry because it can be uniformly locked and unlocked by the slide method and can cope with the tool theft accident by strengthening the weak point of the boundary between the main body and the cover.
Claims (1)
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KR2020060019830U KR200428497Y1 (en) | 2006-07-24 | 2006-07-24 | Rocking apparatus of tool box for vehicles |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR200448633Y1 (en) | 2009-05-09 | 2010-05-10 | 박덕근 | Locking apparatus of tool box for vehicles |
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CN109812150A (en) * | 2019-01-14 | 2019-05-28 | 安徽中电兴发与鑫龙科技股份有限公司 | Explosion-proof door lock mechanism |
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- 2006-07-24 KR KR2020060019830U patent/KR200428497Y1/en not_active IP Right Cessation
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