KR200426468Y1 - Gasket for prevent collapse - Google Patents

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KR200426468Y1
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이호진
조승진
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동아공업 주식회사
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Abstract

본 고안은 가스켓 측면에 일정간격으로 쓰러짐방지돌기와 이탈방지돌기를 부착하고 있어 가스켓이 뒤틀리거나 이탈됨이 없이 밀봉 역할을 충실히 수행할 수 있는 쓰러짐 방지 가스켓스켓에 관한 것으로, 상단과 하단이 프론트커버의 하단 및 실린더헤드, 블럭의 상단과 접촉되어 밀봉을 유지하도록 하는 가스켓에 있어서, 평면형상이며, 상하의 실린더헤드 혹은 블럭과 프론트커버의 홈에 맞닿아 면압을 직접 받는 평면부와; 상하의 상기 평면부 양측으로 소정의 각도로 경사지게 형성되어 있는 경사부와; 각 상기 경사부의 끝단으로부터 직선으로 뻗은 소정의 폭을 갖는 일자형의 지지부를 포함하는 몸체를 형성하고 있는 것을 특징으로 하는 쓰러짐 방지 가스켓에 관한 것이다. The present invention is a fall prevention gasket gasket that attaches the fall prevention protrusion and the release prevention projection at a predetermined interval on the side of the gasket and can perform a sealing role without twisting or leaving the gasket, the top and bottom of the front cover A gasket for keeping a seal in contact with a lower end and a cylinder head and an upper end of a block, the gasket comprising: a planar shape and a flat part directly contacting a groove of an upper and lower cylinder head or block and a front cover to receive a surface pressure; An inclined portion formed to be inclined at a predetermined angle to both sides of the flat portion above and below; An anti-fall gasket, comprising: a body including a straight support having a predetermined width extending linearly from an end of each inclined portion.

가스켓, 실린더헤드, 블럭, 돌기, 면압, 누수, 누유 Gasket, Cylinder Head, Block, Protrusion, Surface Pressure, Leakage, Leakage

Description

쓰러짐 방지 가스켓{GASKET FOR PREVENT COLLAPSE}Collapsible Gaskets {GASKET FOR PREVENT COLLAPSE}

도 1은 종래의 가스켓 장착 구조를 도시한 단면도,1 is a cross-sectional view showing a conventional gasket mounting structure,

도 2는 도 1의 가스켓에 압력을 가해 가스켓이 찌그러진 상태를 도시한 단면도,2 is a cross-sectional view showing a state in which the gasket is crushed by applying pressure to the gasket of FIG.

도 3은 본 고안의 쓰러짐 방지 가스켓의 전체사시도,3 is an overall perspective view of the anti-fall gasket of the present invention,

도 4는 도 3의 몸체 정단면도,4 is a front sectional view of the body of FIG. 3;

도 5는 도 3의 가스켓을 A-A방향으로 절단한 단면도,5 is a cross-sectional view of the gasket of FIG. 3 cut in the A-A direction;

도 6은 도 3의 가스켓을 B-B방향으로 절단한 단면도.FIG. 6 is a cross-sectional view of the gasket of FIG. 3 cut in the B-B direction. FIG.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10 : 몸체 11 : 평면부10 body 11: flat part

12 : 경사면 13 : 지지부12: inclined surface 13: support portion

20 : 쓰러짐방지돌기 30 : 이탈방지돌기 20: fall prevention projections 30: departure prevention projections

본 고안은 자동차 등의 실린더 헤드 및 블럭과 프론트커버의 접합면 사이에 설치되어 누수 및 누유를 방지하는 프론트커버 가스켓 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a front cover gasket structure which is installed between a cylinder head and a block of a car or the like and a joint surface of a front cover to prevent leakage and leakage.

일반적으로 차량 등과 같은 각종 엔진의 유체에는 실린더와 프론트커버의 접촉부에 씰링을 위한 가스켓 혹은 오링이 설치된다 .In general, fluids of various engines such as a vehicle are provided with a gasket or an O-ring for sealing the contact portion of the cylinder and the front cover.

이러한 가스켓이나 오링은 여러 가지 상대 부품 및 조건에 대하여 안정적으로 장착되어 밀봉을 유지하여야 한다.These gaskets or o-rings must be securely mounted and sealed against a variety of mating components and conditions.

도 1에서 보는 바와 같이, 실린더 헤드(3)와 프론트커버(1)의 접합면 사이에 설치되는 가스켓의 접촉 돌기의 접촉 상태가 나쁠 경우, 상기 가스켓이 뒤틀리거나 쓰러지게 되어 밀폐 불량이 발생되며, 이로 인하여 밀봉에 필요한 면압을 잃어버림으로써 오일 및 냉각수 등의 누유, 누수 등의 경우가 자주 발생하게 된다.As shown in FIG. 1, when the contact state of the contact protrusion of the gasket installed between the joining surface of the cylinder head 3 and the front cover 1 is bad, the gasket is distorted or collapsed, resulting in poor sealing. As a result, the surface pressure required for sealing is lost, and oil leakage and leakage of oil and cooling water frequently occur.

또한, 이때, 사용되는 가스켓은 장착되는 상대물의 홈에 조립되어 완전히 밀착되는 구조이기 때문에 홈의 공차 등을 고려하여 가능한 가스켓의 체적을 낮게 설계하도록 되어 있다. In this case, the gasket to be used is designed to be assembled in the groove of the counterpart to be mounted so as to be in close contact with each other, so that the volume of the gasket can be as low as possible in consideration of the tolerance of the groove.

도 2에서 보는 바와 같이, 가스켓의 폭이 홈의 폭보다 과도하게 작게 설계되어 가스켓 압축시 찌그러짐 혹은 휨이 발생하여 파손될 우려가 있다. As shown in FIG. 2, the width of the gasket is designed to be excessively smaller than the width of the groove, and thus, when the gasket is compressed, distortion or warpage may occur, thereby causing damage.

특히 상, 하단부의 좁은 폭의 직선구간이 존재함으로써 더욱 쓰러짐에 취약한 구조를 갖게 된다. In particular, there is a structure that is more vulnerable to collapse because there is a narrow section of the upper portion, the lower width.

이러한 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 가스켓의 형상적인 문제점에 의해 발생하는 쓰러짐을 방지하도록 가스켓의 상 하단으로부터 중심까지 경사면을 형성하고 있으며, 가스켓 측면에 일정간격으로 쓰러짐방지돌기를 부착하고 있어, 압축시에도 상하단의 움직임이 없이 균일하게 압축되도록 하기 위한 쓰러짐 방지 가스켓을 제공하고자 한다. An object of the present invention for solving this problem is to form an inclined surface from the upper end to the center of the gasket to prevent the collapse caused by the shape problem of the gasket, and attaching the anti-fall projection to the side of the gasket at regular intervals Therefore, to provide a fall prevention gasket to be uniformly compressed without the movement of the upper and lower ends even during compression.

또한 본 고안의 목적은, 실린더커버와 프론트커버 사이의 정확한 위치에서 상기 가스켓이 압축 되어지도록 하기 위해 이탈방지돌기를 부착하고 있는 쓰러짐 방지 가스켓을 제공하고자 한다. It is also an object of the present invention to provide a fall prevention gasket having a release preventing protrusion for compressing the gasket at the correct position between the cylinder cover and the front cover.

앞서 설명한 바와 같은 목적은 상단과 하단이 프론트커버의 하단 및 실린더헤드의 상단과 접촉되어 밀봉을 유지하도록 하는 가스켓에 있어서, 평면형상이며, 상하의 실린더헤드와 프론트커버의 홈에 맞닿아 면압을 직접 받는 평면부(11)와; 상하의 상기 평면부(11) 양측으로 소정의 각도로 경사지게 형성되어 있는 경사부(12)와; 각 상기 경사부(12)의 끝단으로부터 직선으로 뻗은 소정의 폭을 갖는 일자형의 지지부(13)를 포함하는 몸체(10)를 형성하고 있는 것을 특징으로 하는 쓰러짐 방지 가스켓에 의해 달성된다.The purpose as described above is a gasket in which the upper and lower ends are in contact with the lower end of the front cover and the upper end of the cylinder head to maintain a seal, and are flat in shape and directly contact surface grooves of the upper and lower cylinder heads and the front cover. A flat portion 11; An inclined portion 12 formed to be inclined at a predetermined angle to both sides of the flat portion 11 above and below; It is achieved by a fall prevention gasket, characterized by forming a body 10 comprising a straight support 13 having a predetermined width extending straight from the end of each inclined portion 12.

또한 본 고안은, 상기 몸체(10)의 지지부(13)의 쓰러짐과 휨을 방지하도록, 상기 지지부(13)의 양측에 한 쌍씩 소정의 간격마다 성형되어 있는 길쭉한 볼록형 상의 쓰러짐방지돌기(20)를 더 형성하고 있는 것이 바람직하다.In addition, the present invention, to prevent the fall and bending of the support 13 of the body 10, the elongated convex anti-fall projections 20 are formed at predetermined intervals in pairs on both sides of the support 13 is further. It is preferable to form.

또한 본 고안은, 상기 몸체(10)가 홈에 끼여 고정되도록, 소정의 두께를 가지는 라운드형의 돌기인 이탈방지돌기(30)를 더 포함하여 형성하고 있는 것이 바람직하다.In addition, the present invention, the body 10 is preferably formed to further include a separation prevention projection 30 that is a round projection having a predetermined thickness so as to be fixed in the groove.

이하 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예들을 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 고안의 쓰러짐 방지 가스켓의 전체사시도이며, 도 4는 도 3의 몸체 정단면도이다.3 is an overall perspective view of the anti-fall gasket of the present invention, Figure 4 is a front sectional view of the body of FIG.

또한, 도 5는 도 3의 가스켓을 A-A방향으로 절단한 단면도이며, 도 6은 도 3의 가스켓을 B-B방향으로 절단한 단면도이다.5 is a cross-sectional view of the gasket of FIG. 3 cut in the A-A direction, and FIG. 6 is a cross-sectional view of the gasket of FIG. 3 cut in the B-B direction.

도 3에서 보는 바와 같이, 본 고안의 쓰러짐 방지 가스켓은 가스켓 몸체(10)에 쓰러짐방지돌기(20)와 이탈방지돌기(30)를 형성하고 있다. As shown in Figure 3, the fall prevention gasket of the present invention is formed on the gasket body 10, the fall prevention projections 20 and the departure prevention projections (30).

이때, 상기 가스켓을 상하에서 개재하는 블록 혹은 실린더헤드(3)과 프론트커버(1)는 자동차 등과 같은 각종 엔진을 커버하는 상하부의 하우징으로, 상기 프론트커버(1)에 형성되어 있는 홈에 수용되도록 가스켓을 개재하여, 상기 실린더헤드(3)와 상기 프론트커버(1)가 서로 맞닿도록 면압 상태로 조립함으로써 밀봉을 유지하도록 한다.In this case, the block or cylinder head 3 and the front cover 1 which interpose the gasket up and down are upper and lower housings that cover various engines, such as automobiles, to be accommodated in the grooves formed in the front cover 1. Through the gasket, the cylinder head 3 and the front cover 1 are assembled in a surface pressure state to be in contact with each other to maintain the seal.

상기 몸체(10)는 고무 등과 같은 탄성력을 가진 재질이 사용되며, 동일한 재질의 상기 쓰러짐방지돌기(20)와 이탈방지돌기(30)를 일체로 형성하도록 사출성형 되어진다.The body 10 is a material having an elastic force such as rubber, etc., is injection molded to integrally form the fall prevention projections 20 and the separation prevention projections 30 of the same material.

도 4의 좌측 정단면도에서 보는 바와 같이, 상기 몸체(10)는 팔각형의 상하좌우 대칭되는 형상을 갖도록 상하 평면부(11)와 경사부(12)를 포함하여 형성하고 있다.As shown in the left front cross-sectional view of Figure 4, the body 10 is formed including an upper and lower plane portion 11 and the inclined portion 12 to have a symmetrical shape of the octagonal up, down, left and right.

상기 평면부(11)는 평편한 평면이며, 상하의 블록 혹은 실린더헤드와 프론트커버의 오목부에 맞닿아 직접적인 면압을 받게 되는 곳이다. The flat part 11 is a flat plane, and is a place where the upper and lower blocks or the recesses of the cylinder head and the front cover are subjected to direct surface pressure.

상하의 상기 평면부(11) 양측으로 뻗어 있는 경사부(12)는 상기 평면부(11)로부터 소정의 각도로 경사지게 형성되어 있다.The inclined portion 12 extending upward and downward on both sides of the flat portion 11 is formed to be inclined at a predetermined angle from the flat portion 11.

각 상기 경사부(12)의 끝단으로부터 직선으로 뻗은 일자형의 지지부(13)는 소정의 폭(a)을 갖게 되며 평면부(11)로부터 전달되는 면압에 휘거나 찌그러지지 않도록 형성되어 있다. The straight support 13 extending straight from the end of each of the inclined portion 12 has a predetermined width (a) and is formed so as not to bend or crushed by the surface pressure transmitted from the flat portion (11).

즉, 도4의 우측 정단면도에서 보는 바와 같이 상기 몸체(10)에 상하로부터 면압이 가해지면 화살표 방향으로 힘이 균일하게 분산되어 가스켓이 균형적으로 압축되며 휘거나 찌그러지지 않게 구조되어 있다. That is, as shown in the right front sectional view of FIG. 4, when the surface pressure is applied to the body 10 from the top and bottom, the force is uniformly distributed in the direction of the arrow so that the gasket is balanced evenly and is not bent or crushed.

도 5의 단면에서는 쓰러짐방지돌기(20)가 부착되어 상기 프론트커버의 홈에 끼워진 상태를 나타내는 정단면도이다.5 is a front sectional view showing a state where the fall preventing protrusion 20 is attached to the groove of the front cover.

도면에서 보는 바와 같이, 상기 몸체(10)의 지지부(13) 외표면에 형성되어 있는 쓰러짐방지돌기(20)는 상기 몸체(10)의 소정의 간격마다 형성되어 있다. As shown in the figure, the fall prevention protrusions 20 formed on the outer surface of the support part 13 of the body 10 are formed at predetermined intervals of the body 10.

이는 다른 부품마다 사용되는 다양한 형상을 가지는 가스켓에 맞춰 그 간격의 길이 및 돌기개수를 다르게 함으로써 상기 몸체(10) 내지는 지지부(13)의 쓰러짐을 방지할 수 있다. This can prevent the body 10 or the support 13 from falling down by varying the length and the number of protrusions according to the gasket having various shapes used for different parts.

즉, 상기 쓰러짐방지돌기(20)는 가스켓 몸체(10)의 형상 중에서 직선 형태의 부분에 집중적으로 분포하는 것이 바람직하다. That is, the fall prevention protrusions 20 are preferably distributed intensively in a straight portion of the shape of the gasket body 10.

왜냐하면 가스켓 몸체(10) 중에서 곡선형태의 부분은 그 일부분이 찌그러지더라도 옆의 몸체까지 휘게 하는 작용이 직선형태에서보다 상대적으로 적기 때문이다. This is because the curved portion of the gasket body 10 is relatively less curved than the straight form even when the portion is crushed.

상기 쓰러짐방지돌기(20)는 상기 지지부(13) 전반으로 양측에 대칭되는 형상으로 형성되어 있는 볼록 형상의 길쭉한 돌기이다. The fall preventing protrusion 20 is a convex, elongated protrusion formed in a shape symmetrical to both sides of the support part 13.

도 5에서 보는 바와 같이, 상기 몸체(10)에 일체로 성형되어 있는 쓰러짐방지돌기(20)는 가스켓이 프론트커버의 홈에 삽입 시 상기 홈의 폭과 일치되도록 일정한 두께를 가진 라운드형의 볼록형상을 갖는다.As shown in FIG. 5, the anti-fall projection 20 integrally formed on the body 10 has a convex shape having a predetermined thickness so as to match the width of the groove when the gasket is inserted into the groove of the front cover. Has

또한, 상기 가스켓의 몸체(10)는 도 6에서 보이는 바와 같이, 소정의 위치에 이탈방지돌기(30)를 형성하고 있다. In addition, the body 10 of the gasket, as shown in Figure 6, to form a separation preventing projection 30 in a predetermined position.

상기 이탈방지돌기(30)는 상기 쓰러짐방지돌기(20) 보다 홈에 보다 더 꽉 끼이도록 상기 쓰러짐방지돌기(20)보다 두꺼운 두께를 가지는 라운드형의 돌기이다.The anti-separation protrusion 30 is a round protrusion having a thickness thicker than the anti-fall protrusion 20 so as to fit more tightly into the groove than the anti-fall protrusion 20.

또한 상기 이탈방지돌기(30)는 상기 지지부(13)의 양쪽에 대칭되게 성형되어 있어 상기 지지부(13)를 포함한 몸체(10)가 홈의 중앙에 위치하도록 한다.In addition, the separation preventing protrusion 30 is formed symmetrically on both sides of the support 13 so that the body 10 including the support 13 is located in the center of the groove.

상기 이탈방지돌기(30)는 프론트커버나 실린더헤드의 곡면부위 혹은 꺽임부위 등과 같이 탄성력을 지닌 상기 몸체(10)가 홈에 삽입된 상태를 유지하기 힘든 부위에 형성되어 있다. The release preventing protrusion 30 is formed at a portion where it is difficult to maintain a state in which the body 10 having elastic force is inserted into a groove, such as a curved portion or a bent portion of the front cover or the cylinder head.

따라서 홈의 폭에 꽉 끼이도록 상기 이탈방지돌기(30)가 형성된 몸체(10)를 삽입하게 되면, 상기 몸체(10)가 탄성력을 지님에 의해 원래의 모양으로 되돌아가려고 홈을 이탈하는 일이 없이 홈 안에서 수용되어 있으므로, 프론트커버 등과의 조립이 훨씬 용이하다.Therefore, when inserting the body 10 is formed with the separation preventing projection 30 so as to fit tightly to the width of the groove, the body 10 has an elastic force without leaving the groove to return to its original shape. Since it is housed in the groove, assembly with the front cover and the like is much easier.

또한 홈에 수용된 상기 몸체(10)가 제자리에 위치한 상태에서 고정되게 조립되어 밀봉되어 진다. In addition, the body 10 accommodated in the groove is fixedly assembled and sealed in place.

앞서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안의 쓰러짐 방지 가스켓은 가스켓 측면에 일정간격으로 쓰러짐방지돌기와 이탈방지돌기를 부착하고 있어 가스켓이 뒤틀리거나 이탈됨이 없이 밀봉 역할을 충실히 수행할 수 있으며 가스켓의 쓰러짐으로 인한 상하단부 밀봉력의 손실을 예방할 수 있기 때문에 가스켓의 사용수명을 보다 높일 수 있다.As described in detail above, the fall prevention gasket of the present invention has a fall prevention protrusion and a release prevention protrusion attached to the side of the gasket at a predetermined interval, so that the gasket can perform a sealing function without twisting or leaving the gasket. The life of the gasket can be further increased because the loss of the lower end sealing force can be prevented.

Claims (3)

상단과 하단이 프론트커버의 하단 및 실린더헤드의 상단과 접촉되어 밀봉을 유지하도록 하는 가스켓에 있어서,In the gasket to the top and bottom contact with the bottom of the front cover and the top of the cylinder head to maintain a seal, 평면형상이며, 상하의 실린더헤드와 프론트커버의 홈에 맞닿아 면압을 직접 받는 평면부(11)와;A flat portion 11 having a flat shape and directly contacting grooves of the upper and lower cylinder heads and the front cover to receive surface pressure; 상하의 상기 평면부(11) 양측으로 소정의 각도로 경사지게 형성되어 있는 경사부(12)와;An inclined portion 12 formed to be inclined at a predetermined angle to both sides of the flat portion 11 above and below; 각 상기 경사부(12)의 끝단으로부터 직선으로 뻗은 소정의 폭을 갖는 일자형의 지지부(13)를 포함하는 몸체(10)를 형성하고 있는 것을 특징으로 하는 쓰러짐 방지 가스켓.A fall preventing gasket, characterized in that a body (10) is formed comprising a straight support (13) having a predetermined width extending in a straight line from an end of each of said inclined portions (12). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 몸체(10)의 지지부(13)의 쓰러짐과 휨을 방지하도록, 상기 지지부(13)의 양측에 한 쌍씩 소정의 간격마다 성형되어 있는 길쭉한 볼록형상의 쓰러짐방지돌기(20)를 더 형성하고 있는 것을 특징으로 하는 쓰러짐 방지 가스켓.In order to prevent the falling down and bending of the support part 13 of the body 10, an elongate convex anti-fall projection 20 is formed on both sides of the support part 13 at predetermined intervals. Anti-fall gasket. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 몸체(10)가 홈에 끼여 고정되도록, 소정의 두께를 가지는 라운드형의 돌기인 이탈방지돌기(30)를 더 포함하여 형성하고 있는 것을 특징으로 하는 쓰러짐 방지 가스켓.Collapsing prevention gasket, characterized in that the body (10) further comprises a separation preventing projection (30) is a round projection having a predetermined thickness so as to be clamped in the groove.
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