KR200426089Y1

KR200426089Y1 - a band cable

Info

Publication number: KR200426089Y1
Application number: KR2020060015796U
Authority: KR
Inventors: 전성원; 권오태
Original assignee: 케이유엠 주식회사
Priority date: 2006-06-13
Filing date: 2006-06-13
Publication date: 2006-09-14

Abstract

본 고안은 체결부에 체결되는 밴드가 완만한 각도로 꺽여지며 체결되도록 하여 밴드와 접촉되는 체결공의 입구턱에 가해지는 밴드의 압력(밴딩저항성)을 완화시킬 수 있도록 한 밴드 케이블을 제공한다.The present invention provides a band cable so that the band to be fastened to the fastening portion is bent at a gentle angle to be fastened to reduce the pressure (banding resistance) of the band applied to the inlet jaw of the fastening hole in contact with the band.

이를 위한 본 고안은 차량의 내부 적소에 끼워지는 고정부와, 상기 고정부 아래에 형성되는 체결부로 구성한 본체와, 상기 본체의 체결부 아래에 형성되며 전선을 결속시킨 상태에서 상기 체결부의 체결공에 끼워져 체결되는 밴드로 구성한 밴드 케이블에 있어서, 상기 체결부와 밴드의 사이에는 "S"형태로 완만한 곡선을 이루며 체결부와 밴드를 연결하는 연결편이 구비되, 상기 연결편은 밴드를 체결부의 센터 아래에 일정거리 이격시킨 상태로 위치시키게 됨을 특징으로 한다.The present invention for this purpose is a main body consisting of a fastening portion to be fitted in the inner place of the vehicle, a fastening portion formed below the fixed portion, and a fastening portion of the fastening portion of the fastening portion in the state formed under the fastening portion of the main body and bound the wire In the band cable composed of a band to be fitted and fastened, between the fastening portion and the band is provided with a connecting piece for forming a gentle curve in the form of "S" and connecting the fastening portion and the band, the connecting piece is connected to the band below the center of the fastening portion Characterized in that it is placed in a state spaced apart at a certain distance.

밴드 케이블, 체결부, 밴드, 연결편 Band cable, fastening part, band, connecting piece

Description

Band cable {a band cable}

도 1은 종래 일반적인 밴드 케이블을 입체적으로 도시한 도면.1 is a diagram three-dimensionally showing a conventional general band cable.

도 2는 도 1에서 도시하고 있는 밴드 케이블의 체결상태를 도시한 도면.2 is a view showing a fastening state of the band cable shown in FIG.

도 3은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 밴드 케이블의 구성을 입체적으로 도시한 도면.3 is a view showing in three dimensions the configuration of the band cable according to an embodiment of the present invention.

도 4는 도 3에서 도시하고 있는 밴드 케이블의 측면을 도시한 도면.4 is a side view of the band cable shown in FIG.

도 5는 본 고안에 따른 밴드 케이블의 체결상태를 도시한 도면.5 is a view showing a fastening state of the band cable according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명> <Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10: 본체 12: 고정부10: main body 12: fixed part

16: 체결부 18: 체결공16: fastener 18: fastener

18a: 입구턱 22: 밴드18a: entrance jaw 22: band

30: 연결편 32: 리브30: connecting piece 32: rib

C: 센터 D: 거리C: Center D: Distance

P: 밴딩포인트(BANDING POINT) S: 각도P: BANDING POINT S: Angle

본 고안은 밴드 케이블에 관련되는 것으로서, 더욱 상세하게는 체결부에 체결되는 밴드가 완만한 각도로 꺽여지며 체결되도록 하여 밴드와 접촉되는 체결공의 입구턱에 가해지는 밴드의 압력(밴딩저항성)을 완화시킬 수 있도록 한 밴드 케이블에 관한 것이다.The present invention relates to a band cable, and more particularly, the band (fasting resistance) applied to the inlet jaw of the fastening hole in contact with the band by allowing the band fastened to the fastening part to be bent at a gentle angle. It is about a band cable that can be alleviated.

잘 알려진 바와 같이, 밴드 케이블은 각종 전선다발이나 파이프 다발등을 일체로 묶어 결착시킨 다음, 이를 고정시키기 위해 사용되는 결속수단을 말하는 것으로서, 산업 전반에 걸쳐 다양하게 사용되고 있는 바, 하기에서는 차량에 사용되는 밴드 케이블에 관하여 대표하여 기술토록 한다.As is well known, a band cable refers to a binding means used to bundle and bind various wire bundles or pipe bundles together, and then fix the wire bundles, pipe bundles, and the like. Represent and describe the band cable.

통상 차량에 사용되는 밴드 케이블은 차량의 각종 전기 및 전자부품들을 배선시키는 전선들(와이어 하네스)를 차량에 구비되어 있는 플로워패널등의 구조물에 고정시킬 목적으로 사용된다.Band cables commonly used in vehicles are used to fix electric wires (wire harnesses) for wiring various electric and electronic components of the vehicle to structures such as a floor panel provided in the vehicle.

첨부된 도 1은 차량에 사용되는 종래 일반적인 밴드 케이블의 구조를 도시한 도면들이다.1 is a view showing the structure of a conventional general band cable used in a vehicle.

도시된 바와 같이, 밴드 케이블은 고정부(112)와 체결부(116)로 이루어진 본체(110)와, 상기 본체(110)의 체결부(116)에서 일체로 연장 형성되는 밴드(122)로 구성한다.As shown, the band cable is composed of a main body 110 consisting of a fixing part 112 and a fastening part 116, and a band 122 integrally extending from the fastening part 116 of the main body 110. do.

상기 고정부(112)는 차량의 플로워패널에 형성되어 있는 관통공에 끼워지는 수단이고, 상기 체결부(116)는 전선(70)을 결속하고 있는 밴드(122)를 체결 고정시 키는 수단이다. 그리고 상기 밴드(122)는 다수의 전선(70)들을 하나로 묶어 결속시키는 수단이다.The fixing part 112 is a means fitted into a through hole formed in a floor panel of the vehicle, and the fastening part 116 is a means for fastening and fixing the band 122 that binds the electric wire 70. . The band 122 is a means for binding the plurality of wires 70 together.

상기한 구조의 종래 밴드 케이블은 차량에 배선되어 있는 전선(70)들의 특정부위를 밴드(122)로 감싸며 결속시킨 상태에서 밴드(122)의 끝단을 체결부(116)의 체결공(118)에 삽입시킨 후, 전선(70)들이 서로 조여지며 결속될 때까지 밴드(122)를 잡아당겨 사용하게 되는 데, 이때 밴드 케이블은 대경전선(굵은전선)들을 여러가닥 결속시킬 때에는 별다른 무리없이 체결이 가능하나, 첨부된 도 2에 도시한 바와 같이 한가닥 혹은 두가닥의 소경전선(가는전선)(70)을 결속시킬 때에는 다음과 같은 문제점을 유발하게 된다.In the conventional band cable having the above structure, the end of the band 122 is fastened to the fastening hole 118 of the fastening part 116 in a state in which a specific portion of the wires 70 connected to the vehicle is wrapped and bound with the band 122. After insertion, the wires 70 are pulled and used to pull the band 122 until they are fastened to each other, and the band cable can be fastened without any difficulty when binding large diameter wires (coarse wires) to several strands. However, as shown in the accompanying FIG. 2, when binding a small diameter wire (thin wire) 70 of one or two strands causes the following problems.

즉, 두께가 가는 소경전선(70)의 결속시에는 밴드(122)의 대부분이 체결부(116)를 통과하며 체결되어 지는 데, 이때 밴드(122)의 밴딩포인트(P)는 체결부(116)의 센터(C) 아래에 형성된다. 즉, 이 상태에서 밴드(122)를 체결부(116)의 체결공(118)에 끼워넣게 되면 밴드(122)는 급격한 각도로 꺽여지며 체결공(118)에 끼워지게 되고, 이 과정에서 밴드(122)의 꺽임부가 체결공(118)의 입구턱(118a)을 강하게 압박하며 접촉하게 된다. 상기와 같은 체결상태가 장시간 진행되면 체결공(118)의 입구턱(118a)은 급격한 각도로 꺽여진 밴드(122)와의 접촉에 따른 밴드(122)의 밴딩저항성(압력)을 견디지 못하고 변형되거나 파손되어 져, 체결부(116)와 밴드(122)와의 체결이 인위적으로 해지되는 등의 제반 문제점을 가져올 수 있다.That is, when the small diameter wire 70 is thin, most of the band 122 is fastened while passing through the fastening part 116. At this time, the bending point P of the band 122 is the fastening part 116. Is formed below the center (C). That is, when the band 122 is inserted into the fastening hole 118 of the fastening part 116 in this state, the band 122 is bent at a sharp angle and is fitted into the fastening hole 118. The bent portion of 122 is pressed against the inlet jaw 118a of the fastening hole 118 strongly. When the fastening state as described above proceeds for a long time, the inlet jaw 118a of the fastening hole 118 does not endure the bending resistance (pressure) of the band 122 due to contact with the band 122 that is bent at a sharp angle, and is deformed or damaged. It is possible to bring various problems such as artificially terminated between the fastening portion 116 and the band 122.

따라서 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 체결부에 체결되는 밴드가 완만한 각도로 꺽여지며 체결되도록 하여 체결공의 입구턱에 가해지는 밴드의 밴딩저항성(압력)을 완화시킬 수 있도록 한 밴드 케이블을 제공함에 있다.Therefore, an object of the present invention for solving the problems as described above, by the band to be fastened to the fastening part is to be bent at a gentle angle to reduce the banding resistance (pressure) of the band applied to the entrance jaw of the fastening hole. To provide a one-band cable.

또한 본 고안은 두께가 가는 소경전선의 결속에 용이하게 사용할 수 있도록 한 밴드 케이블을 제공함에 있다.In addition, the present invention is to provide a band cable that can be easily used in the binding of small diameter wires.

상술한 목적들을 달성하기 위한 본 고안의 기술적 구성은 차량의 내부 적소에 끼워지는 고정부와, 상기 고정부 아래에 형성되는 체결부로 구성한 본체와, 상기 본체의 체결부 아래에 형성되며 전선을 결속시킨 상태에서 상기 체결부의 체결공에 끼워져 체결되는 밴드로 구성한 밴드 케이블에 있어서, 상기 체결부와 밴드의 사이에는 "S"형태로 완만한 곡선을 이루며 체결부와 밴드를 연결하는 연결편이 구비되, 상기 연결편은 밴드를 체결부의 센터 아래에 일정거리 이격시킨 상태로 위치시키게 됨을 특징으로 하는 밴드 케이블을 제시한다.The technical configuration of the present invention for achieving the above object is a main body consisting of a fastening portion to be fitted in the inner place of the vehicle, a fastening portion formed below the fixed portion, and formed under the fastening portion of the main body to bind the wire In the band cable consisting of a band that is inserted into the fastening hole of the fastening portion in the state, the band between the fastening portion and the band to form a gentle curve in the form of "S" is provided with a connecting piece for connecting the fastening portion and the band, the The connecting piece proposes a band cable, characterized in that the band is positioned with a certain distance below the center of the fastening portion.

상기 연결편의 내면에는 리브를 돌출 형성함이 바람직하다.It is preferable to protrude a rib on the inner surface of the connecting piece.

상기 연결편은 밴드가 체결부의 체결공에 완만한 각도로 꺽여지며 끼워지도록 하여 체결공의 입구턱과 밴드와의 접촉에 따른 압력을 완화시키도록 한 것이다.The connecting piece is to allow the band to be bent at a gentle angle to the fastening hole of the fastening portion to relieve pressure due to the contact between the inlet jaw of the fastening hole and the band.

상기 전선은 외경이 Ø5mm 이하인 소경전선을 사용함이 바람직하다.It is preferable to use a small diameter wire having an outer diameter of Ø5 mm or less.

한편, 하기에 기술될 밴딩포인트(BANDING POINT)(P)라 함은 밴드가 전선을 감싸는 과정에서 밴드의 형상은 타원에 근접한 원의 형상으로 감겨지게 되는 데, 이때 그 원의 중심점을 말한다.On the other hand, the banding point (BANDING POINT) (P) to be described below is the shape of the band is wound in the shape of a circle close to the ellipse in the process of wrapping the wire, the center point of the circle.

또한 본 고안에서 지칭될 소경전선(70)은 전선의 외경이 Ø5mm 이하인 것을 의미한다.In addition, the small diameter wire 70 to be referred to in the present invention means that the outer diameter of the wire is Ø5mm or less.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 기술하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the present invention.

도 3 내지 도 5는 본 고안에서 구현하고자 하는 밴드 케이블의 구성을 도시한 도면들이다.3 to 5 are diagrams showing the configuration of the band cable to be implemented in the present invention.

도시된 바와 같이, 밴드 케이블은 고정부(12)와 체결부(16)로 이루어진 본체(10)와, 밴드(22)로 구성한다. 상기 본체(10)와 밴드(22) 그리고 후술할 연결편(30)은 사출방식으로 일체로 성형함이 바람직하다.As shown, the band cable is composed of a main body 10 consisting of a fixing part 12 and a fastening part 16, and a band 22. The main body 10 and the band 22 and the connecting piece 30 to be described later is preferably molded integrally by the injection method.

상기 본체(10)의 고정부(12)는 차량의 내부적소, 바람직하게는 차량내의 플로워패널(50)에 형성되어 있는 구멍(52)에 끼워지며 밴드(22)에 결속되어 있는 전선을 플로워패널(50)상에 고정시키게 된다.The fixing part 12 of the main body 10 is fitted into a hole 52 formed in the floor panel 50 of the vehicle, preferably in the floor panel of the vehicle, and connects the electric wires bound to the band 22. It is fixed on (50).

상기 체결부(16)는 고정부(12) 아래에 일체로 형성된 것으로서, 이 체결부(16)의 중앙에는 체결공(18)이 형성되고, 상기 체결공(18)의 내부 상단으로 탄성돌기(20)가 돌출 형성된다. 상기 체결부(16)의 체결공(18)으로는 전선을 결속한 밴드(22)가 끼워지게 되고, 상기 탄성돌기(20)는 체결공(18)에 끼워진 밴드(22)에 형성되어 있는 다수개의 걸림홈(26)들중 어느 하나의 걸림홈(26)에 걸려지며 밴 드(22)를 체결 고정시키게 된다.The fastening part 16 is formed integrally under the fixing part 12, and a fastening hole 18 is formed at the center of the fastening part 16, and an elastic protrusion (ie, an inner upper end of the fastening hole 18). 20) is formed to protrude. The fastening hole 18 of the fastening part 16 is fitted with a band 22 which binds the wire, and the elastic protrusion 20 is formed in the band 22 fitted in the fastening hole 18. Any one of the two catching grooves 26 are caught in the catching grooves 26 to fasten and fix the band 22.

상기 밴드(22)는 차량내에 배선 처리된 전선(70)들을 단수개 혹은 복수개로 묶은 상태에서 상기 체결부(16)에 체결되어 전선(70)을 결속시키게 된다. 이때 상기 밴드(22)의 끝단에는 접힘부(24)를 형성하여 밴드(22)의 끝단이 내향으로 소정각도 꺽여지도록 구성함이 바람직하며, 이는 밴드(22)의 끝단부를 체결부(16)의 체결공(18)에 보다 간편하게 삽입시킬 수 있도록 하기 위함이다. 상기 밴드(22)의 일면에는 상기 체결부(16)의 탄성돌기(20)에 선택적으로 걸려지는 다수개의 걸림홈(26)들이 형성된다.The band 22 is fastened to the fastening part 16 to bind the wires 70 in a state in which a single or a plurality of wires 70 wired in the vehicle are bundled. At this time, it is preferable that the end of the band 22 to form a folded portion 24 to be configured so that the end of the band 22 is bent inward a predetermined angle, which is the fastening portion 16 of the end of the band 22 In order to be able to be inserted more easily in the fastening hole (18). One surface of the band 22 is formed with a plurality of engaging grooves 26 to be selectively hooked to the elastic projection 20 of the fastening portion 16.

한편, 상기 체결부(16)와 밴드(22) 사이에는 연결편(30)이 구비된다. 상기 연결편(30)은 "S"형태로 원만한 곡선을 이루며 형성된다. 상기 연결편(30)을 통해 밴드(22)는 체결부(16)에서 일정거리(연결편(24)이 가지는 길이)(D)이격된 상태로 연장 형성되며, 또한 상기 연결편(30)의 곡선형태를 통해 밴드(22)는 체결부(16)의 센터(C) 아래쪽에 위치한 상태로 연장 형성된다. 상기 밴드(22)가 체결부(16)의 센터(C) 아래쪽에 위치하면 밴딩시 밴드(22)는 체결부(16)의 센터(C)를 시작점으로 해서 전선(70)을 감싸게 된다.On the other hand, the connection piece 30 is provided between the fastening portion 16 and the band 22. The connecting piece 30 is formed in a smooth curve in the form of "S". The band 22 through the connecting piece 30 is formed to extend in a state spaced apart from the fastening portion 16 by a predetermined distance (the length of the connecting piece 24) (D), and also the curved shape of the connecting piece 30 Through the band 22 is formed extending in the state located below the center (C) of the fastening portion (16). When the band 22 is positioned below the center C of the fastening part 16, the band 22 wraps the electric wire 70 using the center C of the fastening part 16 as a starting point.

상기 연결편(30)은 첨부된 도 5에 도시한 바와 같이, 한가닥 혹은 두가닥의 소경전선(가는 두께를 가진 전선)(70)을 밴드케이블로 결속하는 과정에서 밴드(22)가 체결부(16)의 체결공(18)에 완만한 각도(S)로 꺽여지며 끼워지도록 하여 체결공(18)의 입구턱(18a)과 밴드(22)와의 접촉에 따른 압력, 즉 입구턱(18a)에 가해지는 밴드(22)의 밴딩저항성을 완화시킬 목적으로 형성된 것이다.As shown in FIG. 5, the connecting piece 30 is connected to the fastening part 16 of the band 22 in the process of binding one or two small diameter wires (wires having a thin thickness) 70 with a band cable. To be inserted into the fastening hole 18 of the crankshaft 18 at a gentle angle S and applied to the pressure corresponding to the contact between the inlet jaw 18a of the fastening hole 18 and the band 22, that is, the inlet jaw 18a. It is formed for the purpose of alleviating the banding resistance of the band 22.

구체적으로 소경전선(70)의 결속시, 밴드(22)는 연결편(30)을 통해 체결부(16)의 하단에서 일정거리 이격된 상태에서 체결부(16)의 센터(C)를 시작점으로 해서 소경전선(70)을 감싸게 된다. 즉, 밴드(22)가 연결편(30)에 의해 체결부(16)의 센터(C)를 시작점으로 소경전선(70)을 감싸며 체결부(16)의 체결공(18)을 통과하게 되면 밴드(22)의 밴딩포인트(P)는 체결부(16)의 센터(C)에서 일측으로 이동하게 된다. 즉, 상기 밴딩포인트(P)의 이동으로 인해 밴드(22)는 체결공(18)에 끼워지는 과정에서 원만한 각도(S)로 꺽여지며 끼워질 수 있게 되며, 따라서 밴드(22)와 직접 접촉이 일어나는 체결공(18)의 입구턱(18a)은 밴드(22)의 원만한 꺽임각도(S)로 인해 최소한의 압력(밴딩저항성)을 받게 됨으로서 장시간의 체결시에도 입구턱(18a)이 변형되거나 파손되는 것을 방지할 수 있게 된다. Specifically, when the small diameter wire 70 is bonded, the band 22 is a center (C) of the fastening portion 16 in a state spaced apart from the lower end of the fastening portion 16 through the connecting piece 30 as a starting point The small diameter wire 70 is wrapped. That is, when the band 22 passes through the fastening hole 18 of the fastening part 16 and surrounds the small diameter wire 70 from the center C of the fastening part 16 by the connecting piece 30 as a starting point, the band ( The bending point P of 22 is moved to one side at the center C of the fastening part 16. That is, due to the movement of the bending point (P), the band 22 can be bent and fitted at a smooth angle (S) in the process of being fitted to the fastening hole 18, so that the direct contact with the band 22 The inlet jaw 18a of the fastening hole 18 that is generated receives a minimum pressure (banding resistance) due to the smooth bending angle S of the band 22, so that the inlet jaw 18a is deformed or damaged even during long time tightening. Can be prevented.

한편, 상기한 연결편(30)의 내면에는 리브(32)가 돌출 형성된다. 상기 리브(32)는 밴드(22)가 전선(70)을 감싸며 결속시키는 과정에서 전선(70)을 탄성적으로 눌러주며 전선의 유동을 방지시키게 된다.On the other hand, the rib 32 is formed on the inner surface of the connecting piece 30 protruding. The rib 32 elastically presses the wire 70 and prevents the flow of the wire while the band 22 wraps and binds the wire 70.

이하, 본 고안에 따른 밴드 케이블의 체결과정을 첨부된 도 5를 참조하여 기술하기로 한다.Hereinafter, a fastening process of the band cable according to the present invention will be described with reference to FIG. 5.

밴드 케이블(100)의 체결은 먼저, 차량에 배선되어 있는 소경전선(70)을 밴드(22)로 감싼 다음, 상기 밴드(22)를 체결부(16)에 체결공(18)에 끼워넣어 체결시킨 후, 고정부(12)를 차량의 플로워패널(50)에 형성되어 있는 구멍(52)에 끼워넣음으로서 밴드 케이블(100)의 체결작업이 완료된다.In the fastening of the band cable 100, first, the small wire 70, which is wired to the vehicle, is wrapped with the band 22, and then the band 22 is inserted into the fastening hole 18 in the fastening portion 16. After that, the fastening work of the band cable 100 is completed by inserting the fixing part 12 into the hole 52 formed in the floor panel 50 of the vehicle.

이때 밴드(22)는 연결편(30)을 통해 체결공(18)을 통과하는 과정에서 급격한 꺽임현상 없이 완만한 각도로 꺽여지며 체결공(18)을 통과하게 된다. At this time, the band 22 is bent at a gentle angle without sudden bending phenomenon in the process of passing through the fastening hole 18 through the connecting piece 30 to pass through the fastening hole 18.

즉, 상기 연결편(30)을 통해 밴드(22)는 체결부(16)의 센터(C) 아래에 일정 거리(D) 이격된 상태로 위치하게 되는 데, 이 상태에서 소경전선(70)을 감싸게 되면 밴드(22)는 체결부(16)의 센터(C)를 시작점으로 해서 감겨지게 되며, 이에 따라 밴드(22)의 밴딩포인트(P)는 체결부(16)의 센터(C)에서 일측으로 이동한 상태로 형성된다. 상기 밴딩포인트(P)가 이동함에 따라 밴드(22)는 체결공(18)에 끼워지는 과정에서 원만한 각도(S)로 꺽여지며 끼워지게 되며, 따라서 밴드(22)와 직접 접촉이 일어나는 체결공(18)의 입구턱(18a)은 밴드(22)의 원만한 꺽임각도(S)로 인해 최소한의 압력(밴딩저항성)을 받게 됨으로서 장시간의 체결시에도 입구턱(18a)이 변형되거나 파손되는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.That is, through the connecting piece 30, the band 22 is positioned below the center (C) of the fastening portion 16 at a predetermined distance (D) spaced state, in this state to wrap the small wire (70) When the band 22 is wound around the center (C) of the fastening portion 16 as a starting point, the banding point (P) of the band 22 to one side from the center (C) of the fastening portion 16 It is formed in a moved state. As the banding point P moves, the band 22 is bent and inserted at a smooth angle S in the process of being fitted into the fastening hole 18, and thus, the fastening hole (which directly contacts the band 22). The inlet jaw 18a of 18 is subjected to a minimum pressure (banding resistance) due to the smooth bending angle S of the band 22, thereby preventing the inlet jaw 18a from being deformed or damaged even during prolonged tightening. It will be possible.

이상으로 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따른 밴드 케이블은 밴드가 연결편에 의해 체결부의 하단에서 일정거리 이격시킨 상태에서 상기 체결부의 센터상에 위치하게 됨으로서, 전선 특히 한가닥 혹은 두가닥의 소경전선의 결속시 밴드가 완만한 각도로 꺽여지며 체결공에 끼워질 수 있으며, 따라서 체결공의 입구턱에 가해지는 밴드의 밴딩저항성(압력)을 완화시켜 변형 및 파손으로 인해 밴드 케이블의 체결이 해지되는 것을 방지할 수 있는 효과를 가진다.As described above, the band cable according to the present invention is located on the center of the fastening part in a state in which the band is spaced a predetermined distance from the bottom of the fastening part by the connecting piece, when the electric wire, in particular, one or two small wires are tied together. The band is bent at a gentle angle and can be fitted into the fastening hole, thus relieving the banding resistance (pressure) of the band applied to the inlet jaw of the fastening hole, thereby preventing the band cable from being terminated due to deformation and breakage. Has the effect.

Claims

Under the fastening portion 16 of the main body 10 and the main body 10 consisting of a fastening portion 12 to be fitted in the vehicle in place, a fastening portion 16 formed below the fixed portion 12 In the band cable formed of a band 22 which is formed and fitted into the fastening hole 18 of the fastening portion 16 in a state where the wire 70 is bound,

Between the fastening portion 16 and the band 22 is formed a gentle curve in the form of "S" is provided with a connecting piece 30 for connecting the fastening portion 16 and the band 22;

The connecting piece 30 is a band cable, characterized in that the band 22 is positioned below a certain distance (D) spaced below the center (C) of the fastening portion (16).

The method of claim 1,

Band cable, characterized in that the inner surface of the connecting piece 30 is formed with a rib (32) protruding.

The method according to claim 1 or 2,

The connecting piece 30 is inserted into the band 22 is bent at a gentle angle (S) to the fastening hole 18 of the fastening portion 16 so that the inlet jaw 18a and the band 22 of the fastening hole 18. Band cable, characterized in that to relieve the pressure caused by the contact.

The method of claim 3, wherein

The wire 70 is a band cable, characterized in that the small diameter wire less than Ø5mm.